Carbon Fiber คืออะไร ทำไมคนชอบเรียกว่า Kevlar มีประโยชน์และแตกต่างกันอย่างไร

Автокөліктер мен көлік құралдары

หลายคนเข้าใจผิดว่า Carbon Fiber และ Carbon Kevlar คืออันเดียวกัน แต่จริงๆเป็นสิ่งที่คนไทยเข้าใจผิดกันโดยส่วนใหญ่ ในคลิปนี้จะพูดถึง ประโยชน์ และ คุณสมบัติ ในอุตสาหกรรมยานยนต์สามารถทำอะไรได้บ้าง
ดูรูปเพิ่มเติม goo.gl/QWe9uS
คลิปรีวิวเครื่องยนต์ Bonneville 1200cc. • การเปลี่ยนแปลงของ Triu...
ดูราคาบิ๊กไบค์มือสอง www.dbigbike.com/
Eng Sub Playlist: goo.gl/e4yhQq
ติดต่อซื้อบิ๊กไบค์: www.dbigbike.com/map/
Facebook Fanpage: / dbigbike
Facebook Group: goo.gl/s5NyJx
----------------------------------------------------------------
Email Channel
dbigbike@gmail.com
----------------------------------------------------------------
Suggested Videos
Ducati
- v4 vs. 1199 • รีวิว Ducati V4 vs. 11...
- SCR1100 special • รีวิว Ducati SCRAMBLER...
- V4 First Ride • ลองขี่ DUCATI Panigale...
- Streetfighter 848 • รีวิว Ducati Streetfig...
- Multistrada ENDURO • รีวิว Ducati Multistra...
- Supersport S: • ทำไม Ducati Supersport...
- Panigale V4: • รีวิว Ducati Panigale ...
- V4 Modified: • DUCATI V4s คันละ 2ล้าน...
- Diavel: • Ducati Diavel 2019 กำล...
- M1200s 2017: • รีวิว Ducati Monster 1...
- M821: • รีวิว Ducati Monster 8...
- M796: • รีวิวทุกปัญหา ทุกคำถาม...
- HyperMotard821: • รีวิว Ducati HyperMota...
Yamaha
- R1: • ทำไม Yamaha YZF R1 ถึง...
- R15: • รีวิว Yamaha YZF R15 ม...
- R6: • รีวิว Yamaha R6 ทำไมถึ...
- R6 YCCI YCCT: • มาดูว่าทำไม Yamaha R6 ...
- MT09 2018: • รีวิว Yamaha MT09 2018...
- MT07 • ทำไม Yamaha MT07 ถึงเป...
MV Agusta
- Rivale 800: • รีวิว MV Agusta RIVALE...
- Dragster 800: • รีวิว MV Agusta Brutal...
Triumph
- 1200cc. Classic • การเปลี่ยนแปลงของ Triu...
- Street Triple 765rs: • ทำไม Triumph Street Tr...
- Street Triple 675: • รีวิวมอเตอร์ไซค์Bigbik...
- Thruxton R1200: • รีวิว Triumph Thruxton...
Honda
- CB300R • รีวิว Honda CB300R Neo...
- CBR1000RR 18 sound: • ลองขี่ Honda CBR1000RR...
- CBR1000RR gen7: • ทำไม CBR1000RR เป็นบิ๊...
- CB650F Tri Chrome: • Honda CB650F สีอะไรเนี...
- CBR650F: • CBR650F vs. CB650F แค่...
- NM4: • รีวิว Bigbike รุ่นที่เ...
- Forza300 2018: • รีวิว Honda FORZA 300 ...
Kawasaki
- ZX10R SE Test Ride • อยากขี่ ZX6R แต่ยังไม่...
- ZX10R SE • ทำไม Kawasaki ZX10R SE...
- Ninja400: • รีวิว Kawasaki Ninja 4...
- Z1000: • รีวิว ทำไม Z1000 R ถึง...
- Z900: • รีวิว Kawasaki Z900 มี...
- ZX10Rไม่ใช่Ninja1000: • Kawasaki Ninja ZX10R ไ...
Benelli
-TRK502: • รีวิว Benelli TRK 502 ...
Suzuki
- GSX-S750 • รีวิว Suzuki GSX-S750 ...
- Hayabusa: • 1 ใน Bigbike วิ่งเร็วท...
Car
- BMW 325i Convertible • รถเปิดหลังคาด้วยรีโมท ...
- BMW i8 • ทำไม BMW i8 คันละ 12ล้...
- IMPREZA • รีวิว Subaru Impreza S...
- Nissan President • รีวิว รถประธานาธิบดี N...
- 350z • รีวิว Nissan 350z รหัส...
- Ford Mustang • รีวิวรถ Ford Mustang V...
- BRZ • รีวิว Subaru BRZ - ซูบ...
- MX5 NC • รีวิว Mazda MX-5 Miata...
Others
- แต่งรถทำไม • Ducati V4 เดิม vs. S10...
- Motor Expo 2018 goo.gl/MpsVUm
- Touring bike: • รีวิวข้อแตกต่างของ Tou...
Gadget
- GoPro 7: • ทำไม GoPro Hero 7 Blac...
- Macbook Pro i9 2018: • UNBOXING | MACBOOK PRO...
- G-Shock G-Steel x Cordura: • รีวิวนาฬิกา Casio G-Sh...
- DJI Ronin S: • UNBOXING | DJI Ronin S...
Travel
- Hokkaido • ขับรถเที่ยว HOKKAIDO ต...
- LIPE: • ทริปคนจริง เที่ยว #เกา...
- Taiwan: • ขับรถเที่ยว TAIWAN | ข...

Пікірлер: 139

  • @mercurypocker
    @mercurypocker5 жыл бұрын

    👍ขอเพิ่มเติมเคฟล่า(Kevlar)ให้ครับ เดี๋ยวเคฟล่าน้อยใจทั้งๆที่เป็นสุดยอดวัสดุทั้งคู่แค่ใช้งานต่างกันคนละขั่ว เคฟล่าจริงๆคือเส้นใยสังเคราะห์ อาจรู้จักในหลายๆชื่อKevlar Aramids Nomex แล้วแต่บริษัทผลิตครับ จริงๆจะบอกว่าเคฟล่าแข็งแรง(Strength=ต้านแรง)น้อยกว่าคาร์บอน มันแข็งแรงต่างกันนิดเดียวเรียกได้ว่าไม่ต่าง น้ำหนักตัววัสดุก็เช่นกัน แต่ที่ต่างคือคาร์บอนค่า (Stiff=แข็งเกร็ง) สูงกว่าเคฟล่า พูดง่ายๆคือวัสดุ2ตัวนี้แข็งเท่าๆกัน แต่คาร์บอนคงตัวดีกว่า จึงถูกใช้กับพาร์ทที่ต้องการความStiffสูงๆอย่าง ล้อ เฟรม ดีกว่า แต่เคฟล่าเองได้เปรียบกว่าตรงที่มีความยืดหยุ่นสูงกว่า เท่ากับว่าเคฟล่ามีความยืดหยุ่นในการรับแรงมากกว่าไม่แตกหักง่ายเหมือนคาร์บอน เมื่อเคฟล่าแตกหักจะคงสภาพดีกว่าคาร์บอนด้วยเช่นกัน และกระจายแรงได้ดีกว่าด้วย เพราะเส้นใยยาวกว่าคาร์บอน และจุดเด่นจริงๆของเคฟล่าคือ เป็นวัสดุที่ไม่ติดไฟ ไม่ลามไฟ และเป็นฉนวนความร้อนได้ดีกว่าคาร์บอน (เรามักพูดกันแค่คาร์บอนกันความร้อน จริงๆคาร์บอนแค่ไม่อมความร้อนและกระจายความร้อนออกมาน้อย) พูดง่ายๆคือปลอดภัยสูงกว่าคาร์บอน เขาจึงใช้ทำเบาะรถแข่งเพราะเมื่อเวลาประสบเหตุ เคฟล่าหักจะไม่มีเศษวัสดุมาแทงคนขับ และไม่ติดไฟหากเกิดเพลิงลุกไหม้ เช่นเดียวกันกับพาร์ทภายในเครื่องยนต์เพราะเคฟล่าจะไม่หักเป็นเศษเข้าไปในเครื่อง และวัสดุมีความเหนียวและกันไฟได้ดีกว่ามาก และเคฟล่าเป็นส่วนสำคัญประกอบของยางรถแข่ง สรุปง่ายๆคาร์บอนแข็ง เกร็ง เปราะ เคฟล่าแข็ง เหนียว กันไฟ //คนเรามีความเข้าใจผิดกับเจ้าวัสดุ2ตัวนี้มากเพราะคุณสมบัตินั้นดูแล้วใกล้เคียงกันแต่ดูจริงๆแล้วแตกต่างกันมาก

  • @mercurypocker

    @mercurypocker

    5 жыл бұрын

    เพิ่มเติมเกี่ยวกับการใช้งานวัสดุ2ตัวนี่ครับ จริงๆที่เขาเรียกกัน Kevlar carbon นั้นก็คนละตัวกับ Kevlar เฉยๆนะครับ เพราะมันเป็น Kevlar+Carbon ทอสลับในผ้าผืนเดียวกัน (ไม่ใช่คอมโพซิทแต่เป็นไฮบริท) เป็นการเพิ่มStiffให้กับผ้าKavlar ในกรณีที่ต้องให้ชิ้นงานเป็น เพียวKevlarcarbon แต่บางทีเราก็จะเห็นเป็นการใช้แบบคอมโพซิท โดยการเรียงผ้าที่ใช้ในแต่ละชั้นของชิ้นงานที่แตกต่างกัน เหมือนในหมวกกันน็อค เช่น fiberglass + kevlar + carbon ก็จะให้คุณสมบัติที่แตกต่างกันออกไป และก็ที่ส่วนใหญ่เราเห็นว่าคาร์บอนเบากว่าเคฟล่า เพราะ เคฟล่ามีค่าStiffสูงกว่า จะทำให้ชิ้นงานบางกว่าได้(จำนวนชั้นแผ่นผ้าน้อยกว่า)ชิ้นงานคาร์บอนส่วนใหญ่ถึงมีน้ำหนักเบากว่า(เพราะจริงๆค่าความแข็ง(Streght)มันเกินมามากแล้วพวกนี้แข็งกว่าเหล็กกว่า10เท่า😅)และมันสวยงามเป็นที่นิยมมากกว่า พาร์ทรถแข่งจึงมักจะเลือกใช้คาร์บอนกันสะมากกว่า และเสริมส่วนของKevlarซ่อนๆไว้อยู่ด้านในไว้กันควสมร้อน ขึ้นอยู่กับว่าจะต้องใช้วัสดุแบบไหนมากกว่ากัน

  • @ggztv4047

    @ggztv4047

    5 жыл бұрын

    ความรู้แน่นดีนะอย่างเซียน

  • @user-sh8gz7kb5t

    @user-sh8gz7kb5t

    5 жыл бұрын

    Kevlar ใช้ทำหนังกลองที่ต้องการความตึงมากๆๆๆๆๆสุดๆด้วยครับ

  • @heeyaimark5069

    @heeyaimark5069

    5 жыл бұрын

    แล้วคาที่ เป็นไงครับ คล้ายๆคาหนังคาเขาไหม

  • @problacks1116

    @problacks1116

    4 жыл бұрын

    ผมเข้าใจไปว่า ชื่อบริษัทต่างกัน

  • @AkaPonY
    @AkaPonY5 жыл бұрын

    ชอบคลิปแนวนี้ มากๆเลย ให้ความรู้ ทำออกมาเยอะๆนะคับ สู้ๆ

  • @qquard2482
    @qquard24825 жыл бұрын

    ชอบครับอยากให้มีคลิปเเบบนี้อีก ได้ความรู้มาเยอะขึ้นเลย

  • @otkstudio1352
    @otkstudio13525 жыл бұрын

    ได้ความรู้ เรื่องคาร์บอน เลยครับ คลิปนี้ ขอบคุณพี่มากๆ เลยครับ ยอมรับว่าผมก็เป็นคนนึงที่คิดว่าสองสิ่งนี้มันเป็นอันเดียวกันมาตลอดเลยครับ

  • @ammartth4308
    @ammartth43085 жыл бұрын

    ความรู้อีกแล้ว ขอบคุณครับเฮีย

  • @nateechoppradit992
    @nateechoppradit9925 жыл бұрын

    ความรู้มาเต็ม รักช่องนี้จัง

  • @icemacaron547
    @icemacaron5475 жыл бұрын

    เข้าใจขึ้นเยอะเลย คลิปนี้ดี👏👍

  • @user-bb2zt2bc2g
    @user-bb2zt2bc2g5 жыл бұрын

    โคตรชอบคลิปแนวนี้เลย ความรู้ล้วนๆ ทำแนวนี้มาเยอะๆนะครับ ขอคลิบความยาวเยอะหน่อยนะ ชอบๆๆๆๆๆ

  • @ak_pm8135
    @ak_pm81355 жыл бұрын

    ต้องเรียกอาจารย์จริงๆคับ ให้ความรู้ละเอียดเลยคับ

  • @moobinsung5800
    @moobinsung58005 жыл бұрын

    ความสงสัยมานาน กระจ่างเเละคับ ขอบคุนข้อมูลดีๆคับ

  • @kittipongkanphet5096
    @kittipongkanphet50965 жыл бұрын

    รักช่องนี้เลยครับ❤❤❤

  • @anandaphosai7866
    @anandaphosai78665 жыл бұрын

    ความรู้เยอะมากสาระดีมากครับ

  • @th98.51
    @th98.515 жыл бұрын

    ได้ความรู้หมดเลย ชอบๆครับ

  • @drophead8386
    @drophead83865 жыл бұрын

    ชอบคับเข้าใจง่าย

  • @Bas-X300
    @Bas-X3005 жыл бұрын

    เฮียครับทำคลิปเจ้า V-Strom 650 หน่อยครับ อยากรู้รายละเอียดมากกว่านี้เพราะอ่านสเปคในเว็ปดูเหมือนจะให้ข้อมูลไม่ตรงกัน

  • @user-uf7ne6bn1g
    @user-uf7ne6bn1g5 жыл бұрын

    ขอบคุณครับพี่สำหรับความรู้🙏🙏🙏

  • @sknryoungkill9418
    @sknryoungkill94185 жыл бұрын

    ขอให้ช่องนี้ถึงล้านซับไวๆนะครับ

  • @tamonerider7333
    @tamonerider73335 жыл бұрын

    ได้ความรู้เลยขอบคุณครับ👍👍👍

  • @user-gq4xf4dm9m
    @user-gq4xf4dm9m3 жыл бұрын

    ขอบคุณครับ ได้ความรู้เพิ่ม

  • @wirasakthosapon6581
    @wirasakthosapon65815 жыл бұрын

    สุดยอดเรยคับเฮียเบนซ์ ความรู้ล้วนๆเรย

  • @teetawatsopapon3386
    @teetawatsopapon33865 жыл бұрын

    อยากให้พี่ อธิบายเรื่องความแตกต่างระหว่าง เบรค axis กับ radial mount และโช๊คธรรมดากับโช๊คหัวกลับ

  • @RA-kj7ex
    @RA-kj7ex5 жыл бұрын

    ชอบๆครับ.. เฮียเบนให้ความรู้ดีครับ.. 😘😘😘😘

  • @nabank7751
    @nabank77515 жыл бұрын

    ชอบช่องนี้เพราะได้ความรู้เยอะดีครับ ทำต่อเรื่อยๆนะครับ

  • @piyanatjanthong1544
    @piyanatjanthong15445 жыл бұрын

    ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ

  • @user-mn1je2kf8e
    @user-mn1je2kf8e5 жыл бұрын

    กระจ่าง ชัดเจน ขอบคุณครับ

  • @nissannismo1767
    @nissannismo17675 жыл бұрын

    แอบดูในกลุ่มคนทำงานคาร์บอนในบ้านเรา เด๋วนี้งานเนียนมากเลยคับ เป็นแว๊คคั่มกันสะส่วนใหญ่บางมาก ลายผ้านี่เห็นชัดๆเลยคับ

  • @supawitorachon3728
    @supawitorachon37285 жыл бұрын

    ขอบคุณ​สำหรับความรู้ครับบ

  • @tpktp1752
    @tpktp17525 жыл бұрын

    ต่อไปขอความรู้เกี่ยวกับ inconel หน่อยน่ะค้าบบบ ขอบคุณค้าบบบบบ

  • @A_wading_line
    @A_wading_line5 жыл бұрын

    สุดอีกแล้วความรู้

  • @user-gj3uf5yq2g
    @user-gj3uf5yq2g5 жыл бұрын

    ขอบคุนความรุ้อีกขั้นคับ

  • @kosembinmad2385
    @kosembinmad23855 жыл бұрын

    สาระความรู้แน่นเหมือนเดิมครับ

  • @premcaorai3789
    @premcaorai37895 жыл бұрын

    เย้ๆๆมาแล้วๆ

  • @porpar2442
    @porpar24425 жыл бұрын

    ขอบคุณมากครับ ความรู้เน้นๆ

  • @user-dw7yp5qf1g
    @user-dw7yp5qf1g5 жыл бұрын

    กระจ่างแล้วครับ👌👌👌

  • @adisanerixsan8312
    @adisanerixsan83125 жыл бұрын

    เป๊ะเลยครับเฮีย

  • @jomjonkidb108
    @jomjonkidb1085 жыл бұрын

    ความรู้อีกแล้ว / ขอบคุณครับ

  • @sawitreechumpukdee7683
    @sawitreechumpukdee76835 жыл бұрын

    เข้าไจจ้า เยี่ยม

  • @user-uu4bg6zc5s
    @user-uu4bg6zc5s5 жыл бұрын

    ได้ความรู้อีกแล้ว

  • @user-nd6sf7jd1u
    @user-nd6sf7jd1u5 жыл бұрын

    ผ้าคาร์บอนไฟเบอร์มีหลายลายให้เลือกครับ.. ส่วนมากจะนิยมลาย2กันครับ.. มันสวยงาม..

  • @yamato00001
    @yamato000015 жыл бұрын

    อยาดเห็นการผลิต คาร์ไฟเบอร์ ช่วยรีวิว ได้ไหมครับ

  • @TleJirayut
    @TleJirayut5 жыл бұрын

    เป็นเรื่องที่ผมใช้อธิบายให้คนอื่นฟังมาเยอะมาก ขอบคุณครับที่มีความคิดเหมือนกัน

  • @user-wo2dt4sj1c
    @user-wo2dt4sj1c5 жыл бұрын

    เสริมครับ เรื่องแรก reinforce cement คือ คอนกรีตเสริมแรง เพราะปูนมีคุณสมบัติพิเศษเด้นด้าน คอมเพรสซิฟหรือแรงกด ส่วนเหล็กเส้นข้ออ้อยเด้นด้านเทนชั่นหรือแรงดึง นั่นก็คือหลักการ composite นั่นเอง ดึงข้อดีของแต่ละวัสดุมาใช้ เรื่องสอง อินคอเนล คือเหล็กผสมนิกเกิล เรื่องสาม ล้อฟอจ (forged) คือกระบวนการผลิตแบบเดียวกับการตีดาบสมัยก่อนเพื่อให้เปลี่ยนแปลงคุณสมบัติของเกรนโลหะและ เพิ่มดิสโลเคชั่นที่เกรนเบาเดอรี่ทำให้โลหะนั่นมี toughness สูงขึ้น เรื่องสุดท้ายแนะนำให้ลองศึกษาเรื่องคุณสมบัติต่างๆของวัสดุมาเยอะๆครับ พวก toughness resilience hardness stifness เพราะถ้าอธิบายคำว่าแข็งในภาษาไทยมันยังคลุมเครือครับ ตัวอย่างเช่นคาร์บอนไฟเบอร์มี toughness สูงกว่าเพชร แต่เพชรมีstifness กับhardness สูงกว่าคาร์บอนไฟเบอร์ แต่ถ้าพูดว่าอันไหนแข็ง มันก็แข็งหมดทั้งคู่ เลยควรต้องอธิบายเพิ่มว่าแข็งแบบไหน toughness(ความแกร่ง) hardness(แข็งที่ผิว) stifness(แข้งเกร็ง) ฝากด้วยครับ ตอนนี้ให้ข้อมูลดีมากๆแล้ว แต่อยากให้เสริมขึ้นอีกนิด ไม่ว่ากันนะครับ

  • @637886
    @6378865 жыл бұрын

    พี่ครับ สอนวิธีเอาโกโปรติดหมวกหน่อยครับ

  • @user-xl8ye9nd8u
    @user-xl8ye9nd8u5 жыл бұрын

    อ้าว!ทีแรกผมนึกว่ามันอย่างเดียวกันนะนั่น ขอบคุณนะครับเฮีย...

  • @95Rider
    @95Rider5 жыл бұрын

    เจ๋งครับ

  • @jn7332
    @jn73325 жыл бұрын

    เฮียรีวิว CB 650 R 2019 ให้หน่อยรอดูอยู่คับ

  • @NTK-wn1zq
    @NTK-wn1zq5 жыл бұрын

    ได้ความรู้

  • @pasitpuengsoong3079
    @pasitpuengsoong30795 жыл бұрын

    ตอนเดียวอิ่มเลย แน่นมาก

  • @omiomi4268
    @omiomi42685 жыл бұрын

    เข้าใจผิดมาตั้งนาน..นึกว่าคาร์บอนไฟเบอร์กับเคฟล่ามันแข็งแรงเท่ากัน!อ่อ..เคฟล่ายังแข็งไม่เท่าคาร์บอน!ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ

  • @ElixaWick

    @ElixaWick

    5 жыл бұрын

    เคฟล่าเน้นเหนียวมากกว่าครับ เน้นซับแรงกระแทกหนักๆอย่างหัวกระสุน อย่างเกราะเคฟล่า (ซึ่งในชุดไรเดอร์แพงๆก็เห็นใช้นะครับ) หรือหมวกเคฟล่า เป็นต้นครับ

  • @kiattkan2819
    @kiattkan28195 жыл бұрын

    ขอบคุณครับ

  • @sirimongkhonkangwan3872
    @sirimongkhonkangwan38725 жыл бұрын

    วิชาวิศวกรรมวัสดุ ชัดๆครับ 👨🏼‍🎓👨🏼‍🎓👨🏼‍🎓👨🏼‍🎓

  • @user-xj7zq3hj3i
    @user-xj7zq3hj3i5 жыл бұрын

    ดูช่องนี้แทบไม่มีคำถามคาอยู่ในหัวเลย เริ่มยันจบคลิปคือเคลียร์ทุกอย่าง

  • @bigkiaw
    @bigkiaw5 жыл бұрын

    เคฟร่าส่วนใหญ่จะไปนิยมในสายที่เป็นงานทนความร้อน​ กันไฟ​ และงานซัฟแรงกระแทกแต่มีการให้ตัวคล้ายผ้าครับ​ เลยไม่ค่อยเห็นในงานทั่วไปครับ​ ความทนและความแข็งพอกันคาร์บอนเลย

  • @winning8435
    @winning84352 жыл бұрын

    คาร์บอน ไฟเบอร์ใช้ทำผ้ากันไฟได้ใช่ไหมครับ

  • @felizday_2669
    @felizday_26695 жыл бұрын

    เฮียครับ อยากรู้ว่าครัชแห้งกับเปียกมันต่างกันยังไงครับ ขอบคุณครับ

  • @toetaechittawan2687
    @toetaechittawan26875 жыл бұрын

    อยากเห็นชั่งนน.เปรียบเทียบล้อแต่ละประเภทจัง

  • @n.tawachai5401
    @n.tawachai54015 жыл бұрын

    สาระความรู้เน้นๆครับ. หลายๆคนเข้าใจผิดจะได้กระจ่างครับ ทุกคลิปของพี่เบนซ์บางครั้งนอกเรื่องก็ยังมีสาระเลยครับ👍👍👍👍👍

  • @thisisaforrn3711
    @thisisaforrn37115 жыл бұрын

    ความรู้ใหม่ครับ

  • @domestictalk496
    @domestictalk4965 жыл бұрын

    สุดยอดพี่ชอบแบบนี้บ่อยๆคับได้เรื่องความรู้♥️♥️♥️🙏🏼🙏🏼🙏🏼

  • @user-gd6bz3zw5c
    @user-gd6bz3zw5c5 жыл бұрын

    นี่เเหละคือข้อมูลที่ถูกต้องที่สุดละ ไม่เหมือนไอโก้xo รั่น...ให้ข้อมูลผิดๆบอกมันเหมือนกันๆ ไม่สนใจใคร ขอบคุณพี่มากๆคับ เเละที่เหนือกว่างานเเวคคั่ม คืองาน พรีเพล็ค พวกน้ำยาอิพอกซี่อยู่ในเนื้อผ้าแล้ว อบความร้อน เหมือนพวกไฮเปอคา พวก โคนิเซก

  • @user-xh1kc5yr3s

    @user-xh1kc5yr3s

    5 жыл бұрын

    คอนจ เซป มีเฟสให้ติดตามงานไหมครับพี่ผมมีโปรเจคบางอย่างอยากปรึกษาด้วยครับ

  • @user-gd6bz3zw5c

    @user-gd6bz3zw5c

    5 жыл бұрын

    @@user-xh1kc5yr3s ให้ผมอยู่ใต้ดินแบบนี้ดีอยู่แล้วคับ ขอบคุณมากๆคับที่สนใจคับ

  • @bananaracer8546
    @bananaracer85465 жыл бұрын

    คาร์บอน/เคฟลาร์/ไฟเบอร์ มันเป็นวัสดุคนละชนิดกัน ผมนี่อึดอัดมาตั้งนานเวลาได้ยินคนเรียกผิดๆเข้าหู ดีครับที่นำความรู้ที่ถูกต้องมาเผยแพร่คนจะได้แยกกันถูกสักที

  • @jmsssx
    @jmsssx5 жыл бұрын

    สุดยอดดดดดดดดดด

  • @TK-ce4yo
    @TK-ce4yo5 жыл бұрын

    ใยอะไรที่มีความเหนี่ยวและแข็งแรงที่สุดตอบได้แสดงคุณเรียนสาขาเดียวกับผม

  • @cikgu_tadika
    @cikgu_tadika4 ай бұрын

    คารบอนเคฟล่า ผมว่าทำแฟริ่งตรงช่วงที่ไม่ต้องรับแรงเยอะ

  • @ducapirr2700
    @ducapirr27005 жыл бұрын

    เม้นแรก​ สงกรานต์​อีกและ😖😖

  • @user-zi9iq1zi3y
    @user-zi9iq1zi3y5 жыл бұрын

    ออกคลิปแนวๆนี้แทรกมาบ่อยๆนะครับได้ความรุ้เยอะเลยครับ

  • @FAnek-ne2ml
    @FAnek-ne2ml3 жыл бұрын

    คุณ👍

  • @user-mq9mq5mv3h
    @user-mq9mq5mv3h5 жыл бұрын

    จะมีสักบริษัทไหมที่จะทำ น็อดคาบ้อน คงจะต่างเพื่อนคับ

  • @mercurypocker

    @mercurypocker

    5 жыл бұрын

    ไม่ได้ครับ คาร์บอนกรอบ ไม่เหนียว แค่ขึ้นรูปก้เกินทำแล้วครับ

  • @baschanel9392
    @baschanel93925 жыл бұрын

    ไลค์แรกครับ

  • @user-fk1cn1tq4s
    @user-fk1cn1tq4s5 жыл бұрын

    ฟังจบ ผมเข้าใจแถมได้ละเอียดมาขึ้นเยอะ เดวเอาคลิปนี้ไปให้เพื่อนฟัง มันเถียงผม ว่าผมผิด

  • @user-gq7xr3tz5p
    @user-gq7xr3tz5p5 жыл бұрын

    เคฟล่าเอามาทำชุดเกาะกันกระสุนได้

  • @Big-ninja283
    @Big-ninja2835 жыл бұрын

    สาระล้วนๆๆความรู้ใหม่เพิ่มเลยสุดยอดครับ

  • @racelinestudios1928
    @racelinestudios19285 жыл бұрын

    สวัสดีครับของพี่ สำเนียงอะไรครับ5555

  • @vantsweetmullet
    @vantsweetmullet5 жыл бұрын

    ของเกรดเทพราคาไม่ต่างกับเคลือบรถด้วยทองคำ

  • @olannakprasitno.5312
    @olannakprasitno.53125 жыл бұрын

    พวงกุญแจข้างหลังนั้น ฉันขอได้ไหม 555 เท่ส์มาก

  • @user-bz6ni4in6q
    @user-bz6ni4in6q5 жыл бұрын

    เอาคีย์เวยมารีวิวหน่อยครับ

  • @user-uz1me6id2v
    @user-uz1me6id2v5 жыл бұрын

    ไบค์เกอร์ กระจ่าง ตาสว่างได้ความรู้.

  • @user-gk2qv5wy7x
    @user-gk2qv5wy7x5 жыл бұрын

    พี่สนใจทำงานที่องค์การนาซ่ามั้ยครับ

  • @thirasaknuangnaisa1623
    @thirasaknuangnaisa16235 жыл бұрын

    ทำคลิป650interceptorหน่อยครับroyal enfeildน่ะครับ

  • @thirasaknuangnaisa1623

    @thirasaknuangnaisa1623

    5 жыл бұрын

    ขอบคุณ​ล่วงหน้าครับที่ช่วยรีวิวให้

  • @dbigbike

    @dbigbike

    5 жыл бұрын

    ถ้าอนาคตมีรถเข้ามาเดี๋ยวจัดให้ครับ

  • @thirasaknuangnaisa1623
    @thirasaknuangnaisa16235 жыл бұрын

    จักรยานผมก็คาบอนครับ... อิอิเปรียบเทียบเล่นๆนะครับ

  • @user-uu9xj7mw3j
    @user-uu9xj7mw3j5 жыл бұрын

    เฮียคับอยากดาวนินจา300อะคับอยากผ่อนสบายๆคับ

  • @acousticcover8246
    @acousticcover82465 жыл бұрын

    เฮียคั้ปๆ ผมเบื่อที่รายการนี้เป็นทางการเกินไป อยากไห้มีลูกเล่นตลกๆสนุกๆอ้ะครับเฮีย

  • @user-rl6qj4re6g
    @user-rl6qj4re6g5 жыл бұрын

    ไม่นาเชื่อว่ามีคนไม่รู้เยอะเหมือนกัน

  • @randyrhoadstribute1999
    @randyrhoadstribute19994 жыл бұрын

    คาร์บอนมาจากวัสดุทางธรรมชาติ เคฟร่าสังเคราะห์ขึ้นมา ส่วนผ้าคาร์บอนแต่ละที่ต่างโรงงานก็ต่างกันจีนกับยุโรปเนื้อผ้าจะไม่เหมือนกันถ้าสังเกตุดูจากเส้นใยที่ถูกถักสานมา ส่วนโครงสร้างรถซุปเปอร์คาร์ใช้คาร์บอนแบบพรีเพ็กขึ้นรูปแบบแวคคั่มผ่านการอบในแรงดันที่สูงกว่าระดับบรรยากาศทั่วไป

  • @user-di5xb3wm7i
    @user-di5xb3wm7i5 жыл бұрын

    ทำหลังคาบ้านเป็น คาร์บอน น่าจะไม่ร้อน

  • @achawinwin
    @achawinwin5 жыл бұрын

    แปลกเหมือนกันคนเรียกผิดเยอะมากๆว่าเป็น kevlar ทั้งๆที่เป็นสีดำ carbon fiber

  • @g9j353
    @g9j3535 жыл бұрын

    คาบอนด์มีอายุการใช้งานเเค่10ปีคับ

  • @undertaker5426
    @undertaker54265 жыл бұрын

    ขอความรู้หน่อยครับ ทำไมคาร์บอนว่าเบาแล้วนำมาสร้างล้อแม็กได้ แต่ทำไมเราไม่เอาไทเทเนียมมาสร้างมั้งอ่ะครับ ไหนก็เบากว่าคาร์บอนอ่ะครับ ขอความรู้หน่อย

  • @hatthaphornoasis6756

    @hatthaphornoasis6756

    5 жыл бұрын

    เรื่องความเหนียวและ ความเปราะมั้งคับ คุณสมบัติแต่ละอย่างไม่เหมือนกัน

  • @undertaker5426

    @undertaker5426

    5 жыл бұрын

    อ่ออ ครับ นึกว่าจะเอามาสร้างได้ เหนว่าเบาและแข็งแรงกว่ส ขอบคุณมากนะครับ

  • @TheKing-ln5ex

    @TheKing-ln5ex

    5 жыл бұрын

    คาบอน เบา กว่า ไทเทเนี่ยม ไม่ไช้หรอ

  • @gnxiii032
    @gnxiii0325 жыл бұрын

    f1 ไงครับCarbon Fiberทั้งคันเลย

  • @176cmP4
    @176cmP45 жыл бұрын

    เส้นใย Carbon ผสม Kevlar หรือจะเพียว อะไรสักอย่างนึง แต่ชิ้นงานนึงแบบระดับคุณภาพหรือสนามแข่ง 1ชิ้นงาน ใช้ไม่ต่ำกว่า 3 แผ่นซ้อนกัน ถ้าคุณได้มาถูกๆบอกเลยว่าไม่คุ้มเสีย งานระดับโรงงานกับระดับทั่วไปคนละเรื่อง ไปดูช่อง Easy Composites ที่ทำให้ดู ถึงได้รู้ว่าของแท้ทำไมมันโคตรแพง

  • @TheKing-ln5ex
    @TheKing-ln5ex5 жыл бұрын

    สแตนเลส หนักกว่า เหล็ก ไม่ไช้หรอครับ

  • @Taojomza69

    @Taojomza69

    5 жыл бұрын

    สแตนเลสเบากว่าครับ แต่เหล็กแข็งแรงกว่า แต่ข้อเสีย คือขึ้นสนิม

  • @masterfirstboyskateboardin650
    @masterfirstboyskateboardin6505 жыл бұрын

    นาบอนไฟเบอร์สามารถมาใช้ในการก่อสร้างได้ไหมครับ เช่น ทำเป็นเหล็กเส้นกลมหรือเหล็กข้ออ้อย เอาไว้ใช้ในงานโครงสร้างในก่อสร้าง

  • @hitait6971

    @hitait6971

    5 жыл бұрын

    มีครับ สำหรับงาน hi- so หรืองานอนุรักษ์ใช้คาร์บอนแท่งช่วยเรื่องความแข็งแรงของโคางสร้างครับ

  • @masterfirstboyskateboardin650

    @masterfirstboyskateboardin650

    5 жыл бұрын

    จริงเหรอครับ ขอบคุณสำหรับความรู้นะครับ

  • @user-ls1se8ey7h

    @user-ls1se8ey7h

    5 жыл бұрын

    มันไม่แพงหูฉี่เลยหรอคับ

  • @tomliverpool5074
    @tomliverpool50745 жыл бұрын

    ข้อเสียของคาร์บอนและเคฟล่าคือ รีไซเคิลไม่ได้ ทำลายยาก ไม่สลายเองได้

  • @mr.jakkaphongmekh8811
    @mr.jakkaphongmekh88115 жыл бұрын

    ผมนี่โง่มาตั้งนาน นึกว่ามันชนิดเดียวกัน ขอบคุณรู้ดีๆครับ

  • @palmgamerz.7282
    @palmgamerz.72825 жыл бұрын

    แล้วแบบไหนโดนความร้อนแล้วสีไม่เปลี่ยนครับ

  • @dbigbike

    @dbigbike

    5 жыл бұрын

    ใยคาร์บอนไม่ค่อยเปลี่ยนสีครับที่เปลี่ยนสีจะเป็นที่เรซิ่นครับอยู่ที่เกรดครับ

  • @user-xr2vo7lj4c
    @user-xr2vo7lj4c5 жыл бұрын

    3ครับ

  • @TJacklawOFFICIAL
    @TJacklawOFFICIAL5 жыл бұрын

    ถ้าไปเป็นครูสอนช่างยนต์นี่คงจะให้ความรู้ดีไม่น้อยเลยทีเดียวคับ555(เด็กอีเทคมาเอง555)

  • @ollTaKeNllo
    @ollTaKeNllo5 жыл бұрын

    ขอเพิ่มเติมนะครับ เรื่องปูนซีเมนต์ ปูนซีเมนต์อย่างเดียวก็แข็งแรงนะครับ แต่ที่ต้องเพิ่มทรายเพิ่มหินทั้งนี้เพื่อลดราคาของคอนกรีตและหินสามารถรับน้ำได้ดีกว่าปูนซีเมนต์ครับ!!

  • @user-qj6en5mf3f
    @user-qj6en5mf3f5 жыл бұрын

    มันก้คือใยแก้วทักนี้แหละครับ

  • @chayenprueprue9201
    @chayenprueprue92015 жыл бұрын

    เคฟล่า ไว้กันกระสุน ครับ 555

Келесі