Jangan kwatirrr temen2 kalau beli mobil dari baru,di KM 250.000rb ac mobil tak akan rusak....tetep sering level 1 dan atur suhuu sesui situasiii...jangan terlalu kwatir memakainya...

Mantap berbagi ilmu, Probolinggo hadir👍👍👍

Hadir nyimak kawan dan sukses selalu buat sobat 🙏🙏👍👍

Setau aku.kalo ac di nyalakan pasti dah komsumsi bbm akan sedikit boros.masalah nya......mesin akan ketambahan beban,yakni dgn berputar nya dinamo ac.otomatis mesin akan sedikit terbebani/agak berat.

Terimakasih berbagi ilmunya 🙏

Sangat mengenaskan komen2 nya semua orang beda2 pendapat saran saya kalau mau irit pake AC alam aja tiap penumpang kipas2 sendiri pakai sepotong Dus indomie di jamin AC mobil awet sampai 20 thn lebih 😅😂😂

@tipsotomotifchannel6556

4 ай бұрын

Nah ini beda lagi... Terimakasih

@knuchannel8995

17 күн бұрын

😂

Terima kasih bang... jadi nambah ilmu.

Tdk usah berbelit pointnya kan AC jadi urusan start mesin saja tdk perlu .singkat padat jelas

Saya sering nya di sped no 1 , temprtur di lv 2.. alhmdulilah udah 5tahun gapernah servic Ac 😂

@ZahroCell-yx2zz

3 ай бұрын

Mantab sama

Terima kasih , Tuhan memberkati.

Klo q dilevel dingin....blower di level 1...isi 7 orang..alhamdullilah dingin..g pernah putar puter temperatur..cuma blower saja

Mantap Aceh hadir

Terima kasih mas ilmunya semuga bermanfaat.

Terima kasih infonya

tank u ilmunya

tul mantull.....

Berputar putar penjelasan nya.kayak roda kincir air berputar putar putar..kalo soal suhu dingin atau gak mau leve berapa itu tergantung pada suhu atau kondisi daerah nya..kalo main ke tanah karo atau ke aceh.jangankan level satu gak hidup ac pun udah kedinginan..lalu bagaimana kalo hujan deras? Memerlukan level yang cukup besar guna menghilangkan embun pada kaca.. penjelasanya berputar putar terus

@zalotafamily6873

2 ай бұрын

😄😄😄😄 terwakilkan

Setau saya kalo mau irit bensin ya beli mobil yang CC kecil, biar bagaimanapun kalo AC hidup ya tetap beda konsumsi BBMnya di banding pake AC alam 😄

saya selalu kompresor full tiap pake mobil Alhamdulillah gak ada gejala udah 6 thn ini. 🙏🙏

@mzd8117

Жыл бұрын

Infonya sih begitu,,, tergantung mau awet Magnitnya atau irit BBMnya...semut tergantung pilihan masing2 😁

Analisa lgi om berkendara dg ac Berkendara menggunakan ac saat jl tdk macaet contoh di tol rpm tinggi maka level temperature ikuti tinggi di jarum jam angka 2 spy kompresor tdk terbebani, lalu katika jl macet rpm rendah maka ikuti level temperatur rebndah antar jarum jam anggka 11. Jadi ac kita ttap aman dan irit.

@tipsotomotifchannel6556

4 күн бұрын

Sip

ya bagus

Terima kasih ilmunya semoga mamfaat

@tipsotomotifchannel6556

9 ай бұрын

Terimakasih sama sama

Bgs..info sebagai info tmbhn ttg automotif boleh rujuk 3m auto workshop smg bermnfaat

@tipsotomotifchannel6556

7 ай бұрын

Terimakasih semoga bermanfaat

Tergantung cuaca aja pak3k ac tuh, kolo panas banget ya setel paling dingin lah, kalo cuaca panas bgt, setel nya cuma 1 ya kegerahan kite... Trus buat apa ada ac sampek 4, lagian kl ac mobil ngaruh ke bensin, paling 10 %

Terima kasih om pencerahannya

@tipsotomotifchannel6556

Жыл бұрын

sama2 semoga bermanfaat

Makasih bang tutorialnya..

Bagus, siip AC nya. Mampir basnadir ya

terimakasih tutorialnya bang,setelah aku coba stel blowernya alhamdulillah dpt nabrak ayamnya pak bupati

@tipsotomotifchannel6556

7 ай бұрын

Terimakasih

Assalamualaikum sipppp kediri jatim

yg paling penting kaki kanan disekolahin pasti irit pool jamin dah

Terima kasih mas triknya

Benar kompesor lebih awet n bbm irit saya setel separuh aja cukup sejuk

@sakhaarkha4386

Жыл бұрын

Klo pingin irit ya di laminating aja mas jd irit

Waduh. Kalo dijakarta nggak brani tuh. Buka kaca mobil lama2. Bisa dibegal org. Bukan boros bensin lagi. Tapi mobilnya bakal ilang. 😁

@tipsotomotifchannel6556

Жыл бұрын

memang bukanya gak lama kok om

Bagi saya AC tidak terlalu berpengaruh banyak pada borosnya bbm yg pengaruh itu seperti tekan ban kurang, oli mesin kurang, sering gas rem ＆ ganti gigi, kecepatan tinggi.

@yuliremboll5875

Жыл бұрын

Bener tergantung yg bawa om.

@yudayeni6583

Жыл бұрын

Nah ini jg plus minus jarang ganti gigi larinya k kanvas kupling..

Bukan sombong mas sy mekanik dr thn 1993 sampai skrng😂

@tipsotomotifchannel6556

6 ай бұрын

Siap bagi bagi ilmunya

yang simple dan to the poin ta om penjelasane.

@tipsotomotifchannel6556

7 ай бұрын

Siap terimakasih informasinya

Terimakasih

@tipsotomotifchannel6556

Ай бұрын

Sama-sama

Maaf mas lebih bagus jangan tutup pintu dulu biar banyak angin masuknya

@an0nym0u5ly

Жыл бұрын

Memang lebih cepat, jika pintu tidak di tutup . Tgg sktr 2 mnt. Agar melepas hawa panas dan bau apek di mobil...

Ada beda sedikit dg saya, pertama buka jendela semua, nyalain kipas di speed 1 , tunggu bbrp saat , nyalakan kompresor dibtitik 1, tutup jendela depan, lalu setelah dingin tutup jendela belakang

@sriyanto4866

Жыл бұрын

Lebih ngirit mana?

@an0nym0u5ly

Жыл бұрын

Kalo saya sama jg, buka jendela untuk buang panas, fan 2/3. 2 mnt kemudian bru naikan temperatur 3/4 atau 1/2 saja, soalnya klo 1/4 kasian magnet clutchnya. Gak sampai 1 mnt lgs tutup jendela rapat. Sisakan 2 jari untuk jendela blkg.. fan turunkn ke 2 dr 3. Klo fan 1 agak berat hembusan anginya, krn sy pakai filter carbon yg dapat menyerap bau. Setelah dingin turunkan temp 1 step. Pd saat di tanjakan saya off temperatur ac. Krn mobil dgn 1300cc kerja ac lumayan membebani kerja mesin.... Klo mobil dgn mesin 1500cc ke atas temp ac nyala, hampir ga mempengaruhi kerja mesin... Klo hujan saya tidak matikan temp dan fan ac. Nyalakan dengan minim saja, agar kaca tidak berembun.

Pengen irit lagi gak usah pakai ac cukup buka jendela aja wes kalau begitu

Kondisional aja, kalo bbm habis berarti harus diisi lagi

Saya unit Avanza 2013 klw ac nyala kadang motor fun gak mengikuti putaran otomatis AC

mantap sekali infnya

Kalu saya beda Kalu temperature level 1 hanya berlaku malam Kalu siang tetep full Kompresor & magnetic cluth lebih awet

@tipsotomotifchannel6556

Жыл бұрын

kompresor akan lebih lama menyala akan membebani mesin konsumsi bbm bertambah

@roenyoeny7133

Жыл бұрын

Klo di fuul kan pendingin ny ap ndk tambah boros BBM om?

@dediirwanpurnomo1120

Жыл бұрын

@@roenyoeny7133 borosnya kalu menurut saya masih lebih masuk akal untuk mejaga keawetan kompresor & magnetic cluth Ini saya berlakukan untuk semua armada rental saya sejak lama & juga temen2 rental lain yg pakai driver2 rental Sekali lagi mohon maaf Saya hanya orang awam Saya hanya berbagi pengalaman, bukan mau menggurui yg punya dasar mekanik yg pastinya jauh lebih paham

@yudayeni6583

Жыл бұрын

Plus minus y...pngen lebih awet kompresor dan magnet clucth tp BBM lbih boros..pngen irit y kbalikanya

yg ada magnet clutch compressor nya sering rusak... pasang aja full,. nanti klu sdh cukup dinginnya.compressor nya istirahat sendiri..

@EdhoGintingmunthe

Жыл бұрын

Setuju,jika kabin sudah terbaca termostart cukup dingin maka kompresor rehat sejenak dan jika kabin mulai kurang dingin otomatis kompresor kembali bekerja begitu seterusnya

@hasannadhif3499

Жыл бұрын

yg full blowernya kak...?

Kalau mobil standar lokal/sni dan mobil lcgc nggak ada tombol(tuas) sirkulasi udara om.Seperti gambar di video.

@tipsotomotifchannel6556

3 ай бұрын

Otomatis ambil dari cabin

Sebenarnya penyalaan AC tidak terlalu besar penggunaan BBM (sesuai dengan kenyamanan penumpang), paling berpengaruh itu gaya kita menyetirnya sih.

@tipsotomotifchannel6556

Жыл бұрын

yg pasti yg dirasakan perbedaanya saat pake ac tarikan lebih berat otomatis konsumsi bbm lbih banyak

@danisid6862

Жыл бұрын

Signifikan koq pengaruhnya, coba saja hitung average konsumsi bbm lewat MID nya, pakai ac dan tanpa ac, jangan lupa reset dulu sebelum hitung.

Sama om type G pun gada untuk sirkulasi udara keluar masuk nya

@tipsotomotifchannel6556

Ай бұрын

Sepertinya begitu

Betul mas ,saya juga selalu buka kaca jendela ( mobil yaris 2011 )dulu sebelum nyalakan ac ,supaya udara panas / pengap keluar dulu dari dalam kabin mobil apalagi parkiran bukan dibawah pohon atau gedung parkir ,sekalipun mobil kita parkir dibawah pohon atau dalam gedung tetap harus buka dulu kaca jendela mobil. Baru nyalakan mobil tunggu rpm 1000 atau dibawahnya dikit ,kalo saya tidak langsung nyalakan ac walau rpm mobil sudah sesuai tapi saya jalankan dulu mobil lalu nyalakan ac blower baru ac kompresor ON ,putar 1/4 setelah itu naikkan jadi 1/2 putaran knop ( ac mobil manual ,bukan elektrik ). Semua itu supaya kerja mesin mobil tidak berat ,karena kalau saat bersamaan kita nyalakan ac apalagi putaran RPM masih tinggi 1000 rpm putaran mesin jadi berat ,karena kompresor ikut berputar mengikuti putaran mesin. Supaya kompresor awet juga freonnya ,jalankan mobil dulu dan udara dalam kabin sudah keluar baru nyalakan ac. 🙏

@kgsebin

Жыл бұрын

freon mah awet awet aja lek

Wa baru tahu sy

Trims infonya om sehat terus om dan byk rezeki Aamiin

Auto gak dingin itu sih mase.... 😁😁😁

@tipsotomotifchannel6556

Жыл бұрын

Lumayan 😁

Kalo menurut sy kalo sering di putar setelan kompresor yg ada juga tombol setelan kompresor DOL atau rusak mase😂

@tipsotomotifchannel6556

6 ай бұрын

Harga knop lebih murah dibanding sistem ac yg rusak

Saya ini pak peluma biasa saya perjalanan jauh dan kebetulan ada penumpan saya tdk suka jalan ac Bagaimana carax apakah saklar pendingin dimatikan atau tetap dihidup kan ?

@tipsotomotifchannel6556

6 ай бұрын

Gunakan setting sesuai kebutuhan agar tarikan enteng dan hemat bbm

Om sedikit menyimpang dari tema,itu karet balon yg dipintu kalo beli namanya apa ya?

@tipsotomotifchannel6556

Жыл бұрын

itu sama juga karet pintu om

Blower tarub di satu trss kompresosr ac palinh remdah udah dingin🤣🤣

tolong infonya suhu 🙏🏻 Jadi bagusnya compressor full apa minim untuk biar awet mesin/mobil ?? Lebih baik awet mesin , dr pd awet BBM , tp mesin cepet tua 🙏🏻

@Garodawallayan

Жыл бұрын

ini kamu jawab dulu bro

yg bener

Kalau selain avanza

Wkwkkwkw.... biar cepat semua

Itu blm tentu terbukti irit hnya perkiraan aja krna gk bs membuktikan irit dan tidaknya yg bukti nyata ayak ayak wae klo mau irit jngan di pke AC gitu

Klo di pakai sendirian blower belakang biasanya di hidupkan juga ga om?

@tipsotomotifchannel6556

10 ай бұрын

Mending matikan saja biar gak bebani aki

Maaf mas mau nanya saya baru ambil wagon r, ternyata ac nya kurang dingin tak bawa ke tukang ac beliau lngsng cek tekanan kompresor dan freon ternyata tekanan freon rendah beliau lngsng vonis evap nya bocor, apa bener kurangnya freon mesti evap nya yg bocor? Krn harga evap kan lumyan harganya. Msh awam firsh car soalnya.

@tipsotomotifchannel6556

7 ай бұрын

Kebanyakan spt itu sebab freon seharus nya nggak habis/berkurang klo nggk ada kebocoran, kebocoran utama pada evap, bisa iso freon aja tp nggk tahan lama

@ajic9225

7 ай бұрын

Oalah, berarti kl ada pengurangan freon berarti pasti dari evap yg bocor ya mas, Kl skrng sih msh dingin mas AC nya walau siang hari setelah ditambah sama tukang AC nya Oh iya, kalo kita beli evap yg KW/imitasi kira2 ada perbedaan dinginnya AC gk mas sama yg evap ori nya atau sama aja?

Jadi angin posisi di kiri yaa kanan ac yaa ?

@tipsotomotifchannel6556

Ай бұрын

Betul

pengen ketawa takut dosa 😄

@tipsotomotifchannel6556

2 ай бұрын

Terimakasih

@AriLampung-ss8yl

2 ай бұрын

Rpm level 1atau 2 mlh sering bunyi bos😅😅😅

elehhh.... beli mobil bisa beli Bahan Bakar Tak Bisa jual Mobil dan Ac nya "mandi pake 🚿 kan Gak Borosss"

Diulang ulang kaya anak sd

Kalau bukaan kecil pendingin apa ngak kasihan kompresor AC ketek ketek alias mati hidup dalam waktu singkat ?

@tipsotomotifchannel6556

Жыл бұрын

nggk sering2 juga jeda konstan setiap 1 menit normalnya

Sy kira tuk xenia 2010 g begtu .. Blower posisi on pun g muter klo ac msh posisi off...ac on br blower muter.... Jd mhn itu dprjls tuk mbl apa thn brp...

@tipsotomotifchannel6556

Жыл бұрын

tombol blower untuk hembusan udara dan tombol tetmostat/kompresor untuk pendingin, klo blower saja berarti udara saja yg keluar

@user-ou9df1ep6v

Жыл бұрын

Cb cek ...mky spesifik klo tutorial...tuk xenia 2010 biarpun blower on..tdk ada efek selama ac off...

@OoCDMAoO

Жыл бұрын

@@user-ou9df1ep6v Blower ente rusak haha ... Dimana2 blower kalo nyala ada hembusan angin, kipas nya muter. Hanya angin saja, tidak dingin karna hanya blower / kipas. Avanza 2007 pun gtu.

@user-ou9df1ep6v

Жыл бұрын

Rusak.....???? Cb yg pny xenia 2010 posisi blower kcptn brpapun klo ac blm on...apa blower muter dan keluar angin....???monggo komen

@OoCDMAoO

Жыл бұрын

@@user-ou9df1ep6v ini lg bawa Avanza 2010 type G. Blower keluar angin ketika knob nya nyala. Pastiin yg anda putar itu knob blower bukan knob temperature.

putar kiri mentok semua

Kalo Ac yg digital gimana cara nghidupin kipasnya doang bang. Hehehe...

@CastleAri

Жыл бұрын

Sama bang 😁😁😁

@romybegiandi86

Жыл бұрын

@@CastleAri 😁😁😁

@CastleAri

Жыл бұрын

@@romybegiandi86 apa harus nambah kipas yg dicolokin ke pematik itu ya bang?

@romybegiandi86

Жыл бұрын

@@CastleAri kurang tau juga om.

Yg bagus ac paling dingin maka kompresor bisa istiraht & nyala kembali

@tipsotomotifchannel6556

Жыл бұрын

makin dingin jeda cut of makin pendek/sering jadi kompresor makin sering/lama bekerja

@alwiyakub1697

Жыл бұрын

Terbalik bos, kalau AC paling dingin justru kerja kompresor semakin banyak yg berakibat konsumsi BBM makin banyak

Hasilnya ruangan anda sama saja gak pake ac.

Nyalakan AC Angin Cendela irit bbm

@GR0907

Жыл бұрын

Wkwkwkwk biSa aja

Saya tempretur adanya harus brp derajat ya biar irit???

@tipsotomotifchannel6556

Жыл бұрын

disesuaikan saja secukupnya

Kalau aku cuma satu kalau 2 anak2 pada gk mau

Cara begini mah lama banget...keburu kepanasan dalam mobil... kalau ngak punya uang beli bbm... naik motor saja biar hemat bbm 😄

@samagustino5060

Жыл бұрын

Setuju ini org pelit pake motor aja

Klo pengen awet bbm. Jangan di pake mobilnyh di liatin aja

@sohem9913

Жыл бұрын

Betul sekali 🤣

Mobil lem Toyota Avanza bensin ne mbok isi opo

@danishanangerdianto2692

Жыл бұрын

Lem biru..... orang pati ya?

@tipsotomotifchannel6556

Жыл бұрын

pertalite om

Bang, klo malam kondisi hujan/berkabut kaca depan bagian luar embun nempel dibaca depan, sudah pakai wiper tpi tetap gak bisa hilang mengganggu pandangan, gimana cara ngatasinya bosch

@tipsotomotifchannel6556

Жыл бұрын

seal karet kaca depan bocor boss panas mesin mengenai kaca

@darmaputra7754

Жыл бұрын

@@tipsotomotifchannel6556 makasih bosch

@wktproject7112

Жыл бұрын

Coba kaca dalam di smprot cairan sampe mentol om lalu di lap pake kain bersih, mudah mudahan dalam kaca tidak mengembun

@eddiebudianto1780

Жыл бұрын

Sepanjang pengalaman saya (boleh dicoba), jika dlm kondisi hujan AC mobil sudah dinyalakan tp kaca mobil berembun di bagian dalam berarti suhu di luar mobil lbh dingin drpd di dalam mobil, utk menghilangkan embunnya, mk setel AC lbh dingin lagi. Tetapi jika yg berembun kaca di bagian luar, berarti udara di dlm mobil lbh dingin, mk setelan AC dikecilin atau sementara dimatiin dulu.

@allenferdian9285

Жыл бұрын

@@eddiebudianto1780 yg luar om katanya yg ngembun.. Paling efek jamur kaca itu

Usul mas... Biar durasi nya pas, narasinya gak usah diulang2, 1. Memperpanjang durasi 2. Bosan

@tipsotomotifchannel6556

Жыл бұрын

siap terimakasih masukanya

@bayuristanto2870

Жыл бұрын

Aku juga bosen

Kalo acnya ga bisa cut off pie le

@tipsotomotifchannel6556

Жыл бұрын

bersrti gak normal

Kalo menurut ku kak tetap sama aja dari konsumsi BBM walaupun disetel dingin atau nggak

@tipsotomotifchannel6556

Жыл бұрын

mestinya beda krn dg setel full dingin maka jeda kompresor cit of makin lama, kompresor jadi lebih lama muter akan mrmbebani mesin terlihat pd rpm akan lrbih tinggi jadi dg putaran mesin lebih berat maka konsumsi bbm akan bertambah ditambah laki medan jalan dan jumlah penumpang juga sangat berpengaruh

@rafliyumavanessajejen5162

Жыл бұрын

@@tipsotomotifchannel6556 Kalo nyalain AC mesin berat berarti ada masalah di kompresor AC, nah kalo AC mobil yg suhu nya ada pemanas line merah itu bukan dari cut off kompresor melainkan dari campuran dingin Evap dan udara panas heater core

@sakhaarkha4386

Жыл бұрын

Setuju Klo mau klo ngk mau boros gk usah pake AC atau gk usah di nyalahin mobil nya 👍👍

Terlalu lama mas doradinya

@dimasrandi9486

Жыл бұрын

Lansung ke poin

@an0nym0u5ly

Жыл бұрын

Pake speed 2x

@tipsotomotifchannel6556

Жыл бұрын

makasih

Opo iki

Nh gmn jika mobil akan di matikan?

@tipsotomotifchannel6556

5 ай бұрын

Matikan pendingin dulu baru blower

@panthomchan2265

5 ай бұрын

@@tipsotomotifchannel6556 siippp. Sangat mmbantu ch. Ini smg tmbh berkembang.

Penjelasannya terlalu panjang.. jdi membosankan

@tipsotomotifchannel6556

6 ай бұрын

Terimakasih

Maaf bang mau tanya itu pada saar kipas fan mati rpm menjadi 1.200 rpm apakah normal/ ada kerusakan soal nya punya saya juga seperti itu dan itu sangat menggangu pada saat jalan merayap mohon di bls trimakasih.

@tipsotomotifchannel6556

Жыл бұрын

pada saat kipas mati kompresor juga mati normalnya di rpm 500-800

@robyaskara

Жыл бұрын

Nah kasus di xenia 2014 sy jg gitu, apa memang gitu ya, pd saat ac on rpm naik ke 1200 trus turun ke 900-1000, begitupun pd saat kompresor cut off, naik dulu ke 1200 trus turun ke 700-800

@hendrasusanto8092

Жыл бұрын

Coba bersihkan. Acuator/ ISC, atau cabut accu agar reset ulang. Ok

@hendrasusanto8092

Жыл бұрын

Coba bersihkan. Acuator/ ISC, atau cabut accu agar reset ulang. Ok

@masbombom5887

Жыл бұрын

@@robyaskara sama bang saya jg begitu begitu kipas off rpm ke 1.200 lantas turun ke 800.padahal udh ganti isc juga cuma bukan yg ori.kalo kata bengkel harus ganti isc ori karna per di isc yg kw agak keras beda sama yg ori.

Level dingin dibuat level 1 maka akan memperpendek umur magnit clutch, apalagi cuaca panas. Kalau malam masih bisa level dingin 1

@harrysusanto88

Жыл бұрын

masa sih?

@arieekayudha

Жыл бұрын

Betullll

@maslina9980

Жыл бұрын

Terima kasih atas informasinya

@prayogianindito822

Жыл бұрын

Betul

@elsusilo4130

Жыл бұрын

Penjelasannya...

Q biasanya tanpA ac tembus 26,5km/L pke ac tembus 24km/L

@elizaputri9099

Жыл бұрын

Mobil apa bos kok irit gitu

@danishanangerdianto2692

Жыл бұрын

@@elizaputri9099 😁

@suhud4031

Жыл бұрын

Mobilnya lcgc atau hibrid nih😃

@rofikaku5617

Жыл бұрын

Mobil lcgc minum pertamax

@IqbalMaxen

Жыл бұрын

Tipe mobilnya apa bos?

Penjelasannya terlalu berbelit² dan diulang² sehingga sulit dipahami 😢

Saya mau nanya bang ,kalo setiap temperatur dingin nya di naikin 1 ,apakah boros bensin ,misalkan di naikin 1 lagi bakal kena bensin lagi,

@tipsotomotifchannel6556

Жыл бұрын

setiap temperatur dinaikan otomatis kompresor akan lebih sering dan lebih lama hidup dan setiap kompresor hidup rpm mesin akan naik juga ini yg membuat lebih boros

Penjelasannya terlalu bertele tele,,, lama sekali ke intinya

Membingung kan mutar muter...

terlalu berbelit"mas bro, yg simple"ajh

@tipsotomotifchannel6556

3 ай бұрын

Ok siap

wk wk wk penjelasannya ribet dan belibet

Rpm mu kok tinggi bro... Sblm AC di nyalakan

@tipsotomotifchannel6556

Жыл бұрын

baru nyalakan mesin mas mesin blom panas

@danishanangerdianto2692

Жыл бұрын

Piye to bro brooooo

Klu itu tau la ...kirain ada cara lain puuui

Blower itu apa mempengaruhi bbm aneh anda ini

@tipsotomotifchannel6556

8 ай бұрын

Bukan blower tapi kompresor AC yg membebani mesin jadi boros

Cara biar hemat bbm adalah pakai bbm campur.alias campur dorong pasti lebih hemat

@tipsotomotifchannel6556

Жыл бұрын

betul juga ya