Cara menjelaskan nya detail, dasarnya ilmu statistika teknik 👏🏻👏🏻 Sehat2 terus pakdhe

Video kemarin cocok untuk yang pengen tau lebih mendetail dan rinci.. Video ini cocok untuk orang yg pengen belajar singkat padat dan rinci nya dipertimbangkan sendiri

Hadir pakde, sangat mudah dipahami.

Ilmu yg jarang2 dibahas...tqvm..salam dr màlaysia

Mekanik terbaik sepanjang masa... NS

Terimakasih pakde Sutarman, mudah2an Allah selalu Paringin manfaat LAN barokah amiiin..

ilmu yg jarang di temui,dan besar manfaatnya.. sukses trus pakde👍👍👍

Yg dimaksudkan lagi berat lagi tinggi torque untuk balap jarak jauh adalah rumus momentum. P=mv....P = momentum, m= berat, v=kelajuan...andaikan kelajuan adalah tetap tetapo berat berubah...semakin berat balancer semakin besar momentum/torque. Tetapi jika balancer terlalu berat, enjin lambat untuk berhenti ketika "idle"..terus, mekanikal gear cepat ware off 😢

ilmu detail sekali pakde......

Wah request saya tahun lalu diturutin nih, makasih nggih pakde

Makasih ilmunee bermanfaat buat pemula sepeeti saya

Pakde buat juga cara menentukan berat magnet pake metode yg di video ini .sapa tau ada perbedaan dengan cara mencari berat balancer

@NuansaMotor

Жыл бұрын

Ok.

di youtub ini saya juga tempat banyak belajar tentang ilmu mekanik. teeimakasih bang. sukses selalu.dan sehat selalu.

Mantap sehat selalu bang ilmunya sangat bermampaat untuk saya mekanik pemula 💪

Terima kasih ilmunya,,👍👍

Alhamdulillah tambah ilmu

untuk jupiter jarak balancer sangat dekat mepet tengah tapi banyak yang lebih ringan dari magnet beratnya (500-750 gram)

Trima kasih pak de cepat paham akuuu semog pahala😊😊😊

Mantap jadi tau saya harus pake balancer yg beratnya sesuai

Ilmu yang membantu bagi pemula makasih pak de🙏🙏

Terimakasih banyak Pakde nuansa motor, semoga ilmu yg dibagikan bermanfaat untuk kami yg pemula

Assalamualaikum penjelasan yang sangat detel terima kasih😊😊

@Nuansa Motor tolong buat kan dong cara perhitungan & pemasangan balancer untuk motor scorpio z agar tdk bergetar mesinnya serta tenaga meningkat Di tunggu video nya

Semangat pakde👍👍

Pemula Nyimak guru😊

Sangat mudah d pahami, trimakasih pak de sehat selalu 👍👍👍

Mohon praktek nya pak.... Saya masih kurang faham dengan cara pengukuran panjang poros nya. Terimakasih. Mudah mudahan kedepannya di praktekkan

asli daging semua isi chanel ini

Kalau barusan penjelasan balanser untuk torsi...boleh dong infoin balanser untuk kruk as yg sudah naik struk...cara menimbang bandul kruk as yg cocok agar mesin gak getar di rpm tinggi

Pak, motor saya revo injeksi sudah rombak karburator PE 28+kopling manual Pengapian std Klep 28/24 porting 27/23 piston kaze 54mm. Magnet std,balenser 500 grm modif+Kampas kopling pake karisma. Tarikan atas 500meter dapet Tpi bawah nya kurang buat 200meter😢 Saran nya abg" Senior buat motor 200meter 🙏🙏🙏

Terus di sini tuTor Ngukurnya Pakde 😅 kalo teori emng cukup jelas ini

Pak de mau tanya itu mengukur panjang poros magnet sama balanser di ukur dari dalam atau dari luar bearing pak de?

Trimakasih ilmu nya bang

Matap pak ilmunya

Balan kurang lbh skitar 700-900 Inti nya bukan di balan.tp bagai mna memodifikasi as kruk.kruk as.lbh baik kruk as di cetak baru dgn bobot lbh berat.cari lah bahan bandul kruk as yg paling berat.coba pakde cari tau bahan apa kruk as yg di pakai di motoGP

Assalamualaikum Pak untuk satria fu posisi balancernya ada dibawah, bukan di ujung poros. Bagimana cara penyelesaian nya.

@NuansaMotor

Жыл бұрын

Ok...kedepan di bahas

Terima kasih atas informasinya pak de

Abah bagaimana membedakan/menentukan spesifikasi noken as untuk gastrak maupun balap jarak jauh/pendek semoga terjawab.... Semoga selalu senantiasa di beri kesehatan dan di mudahkan rezeki nya dan naik haji...amin 🙏

@NuansaMotor

Жыл бұрын

Ok kedepan kita bahas

Tutor cangkok gigi rasio dong om😁🙏🙏

Mantap 👍

bang, 150RR itu motor standaran mas, dari pabrik bukan dibilang race :3 harusnya judulnya, Menghitung bobot balancer buat Bor up dan Stroke up Dalam menjaga kehalusan mesin, judul ini lebih tepat

Assalamualaikum pak de, Panumbangan Ciamis hadirrrr Semoga sehat selalu Pak bikin tutorial Noken As Beat karbu untuk 150cc kompetisi, Terimakasih sebelumnya pak de

@pejuangtonase447

Жыл бұрын

Kmha mneh w ciamis

@muhammadgiorahman3887

Жыл бұрын

@@pejuangtonase447 enya mangga a

@NuansaMotor

Жыл бұрын

Ok bos..

Sangat paham ............

Berat Magnet 1280Gramx5Cm Panjang Poros Magnet=6400:4.75Cm Poros Balancer=1347Gram ( Pengukuran Dalam Ke Dalam / Dari Ujung Luar Bearing Ke Ujung Dalam Magnet Sama Balancer )

Kalau mengganti magnet yg lebih besar gimana om apakah bikin kruk as geol?? Dikarenakan magnet lebih berat dari standart 🤔

Kalau kayak mesin cbr k15 gt kan dia terpisah balancernya, gimana?

Pak tolong di praktekkan langsung cara mengukur panjang poros si kruk as nya biar kita gk bingung

@NuansaMotor

Жыл бұрын

Ok.. kedepan ya

@Yohan_Ruspendi

4 ай бұрын

Di tunggu pak de,,apa dari bearing ke blakang magnet atau ke ujung ngukur nya,,

Mantap

Keren pakde

Nanya pak, klo aplikasi di suzuki smash yg sudah pke bak kopling gepeng smash junior pro dgn kondisi tanpa balancer dan as kruk kanan pendek hanya sekitar 6cm (jarak as kruk diukur setelah bearing kruk as) sedangkan magnet std dan stroke juga std (48, 8mm) seandainya dilakukan penambahan torsi lewat tambal timah di daun kruk as apakah torsi di rpm atas jadi penuh atau gimana? di satu sisi spek noken durasi 280° in ex nya dan liftnya 9,2mm utk in ex nya sebenarnya rpm atas udah enak hanya saja saya masih penasaran dgn penambahan torsi di sekitar area kruk as nya, klo memang penambahan tambal timah di kruk as dirasa perlu ntar klo ada waktunya mau saya kerjakan..mohon wejangannya nggih pak 🙏

@NuansaMotor

Жыл бұрын

Ok..kedepan kita bahas

mau tanya om kalo untuk motor standar, magnet standar bawaan pabrik. jenis Revo lama itu untuk berat balancer nya berapa yang pas? untuk pemakaian harian. medan agak menanjak.

Mantap pakde

Assalamualaikum pakde. Klo untuk menyeimbangkan kiri kanan kruk as nya untuk motor matic road race gmana pakde. Apakah sama rumusnya? 🙏

Assalamualaikum pak de, mohon d jawab kalo buat motor Supra fit new mahnit nya standar berapa gram balancer nya?🙏🙏🙏

Pakde, kalo untuk Jupiter Mx lama 4 speed, buat jarak 201m , kira kira make bobot brp ya? Std nya bobot 2kg , skrng posisi bobot di 900 gram, dan magnet 800 gram

@achmaddanial7861

Жыл бұрын

Mohon bantuannya pakde, dan trima kasih

maaf pak.. mau nanya.. berat mangkok kampas matic yg belakang itu berat atau ringan pengaruh gak?? soalnya honda pcx160 dan adv160 itu berat banget. umpama di ganti yg aftermarket yg bnyak di jual itu ringan banget. masalah itu blum ada yg bahas. sblum nya maksih pak 🙏

Pak itu ngukurnya dari ujung bering apa di ujung gir sentrik

Kalo pasang starter berat oneway di gabung ke beban magnet ga om?

Izin bertanya PakDe. Gimana ya cara mengetahui pengapian terlalu maju atau telat memercikan bunga api, Untuk GTX Jupiter Z 130cc. Mohon di Jawab pakde, gimana cara nya biar tidak ngempos RPM bawah nya.

Pak,, jika as kruk fizr sporty sblh kiri dipotong serupa RX,,maka hitungan,nya apakah sama dgn rumus yg anda jelaskan sedemikian rupa,,? 🙏

Untuk fizr sporty standard harian,,berapa gram untuk balancer nya bos

Maaf pak nanya, misal sudah diringankan balncernya rpm cepat teriak. Terus ada rumus gk menghitung rasio supaya tetap torsinya tidak berkurang signifikan

Assalamualaikum pak, mau bertanya klo motor yang ngak ada blacer contohnya MX yang full clutch, jadi menentukan berat magnet nya bagaimana?

Assalamualaikum pak untuk magnet yang udah di bles ke dalam ngitungnya gimana apakah masih di hitung seperti vidio atau gimana sekian trima kasih semoga di jawab🙏

assallamuaalaikum om, om, kalau mesin mp atau tiger atau lainya yg masih pakai stater, kan ada gigi stataer nya, ikut di timbang tidak om, minta penjelasanya

Misalnya revo abs dipasang kopling manual, magnet standar tanpa bubut dan ganda nya dilepas. Otomatis balancer menjadi ringan. Ketika balancer menjadi ringan dan dipakai harian gimana ya mas? Apakah ada efek samping seperti klahar kruk as menjadi cepat oblak? Mohon jawaban nya mas🙏

Assalamualaikum pakde,,,mau tanya kalo supra x 125 up 180 cc berat maghnit dan balance brapa pkde 🙏🙏

Pakde mau tanya bobot magnet 1300gram balancer buat berapa gram pakde. Montor suprax125

Mas mau tanya kira kira kalo untuk motor legenda standar enak nya pake balancer brapa gram mas ? Trimakasih 🙏

pak dee.. kalo untuk shogun 125 spek trabas enak nya magnit+ balancer berat brapa ya pak dee.. supaya lebih respon n enak ngehajar tanjakan 🙏🙏

kalau balancer nya di tengah gimana bang, contoh kaya cbr,,

Pakde kalo untuk GTX/TRABAS ENAK NYA GIMANA YA MAGNET+BALANSER NYA(SHOGUN125 OLD)

Cara mengukur poros Magnit dri lahar atw dri kerk as

Kalau untuk kasus mesin yang balancernya di tengah seperti cb150r gimana pak?

Mohon maaf om, saya mau tanya, untuk motor harian touring enaknya di buat ringan apa berat ya om ? Terimakasih.

@narkosebastian9132

9 ай бұрын

berat

Klo Vega 125cc brapa ya ukuran magnet dan balsncer

untuk jupiter z magnet standar balancerNya brp y bosku?? trimakasihh

Ikut nyimak pakde... Apa efeknya klo balancer gak seimbang pakde... Mohon pencerahannya

@NuansaMotor

Жыл бұрын

Ok bos... kapan2 kita bahas ya

Pak bikin caranya buat Fiz r untuk balap liar pak

@NuansaMotor

Жыл бұрын

Ok

@seeeeesh272

Жыл бұрын

Pengen tau juga

Pakde mau nanya. Perhitungan ini hanya digunakan untuk roadrace saja atau bisa untuk yg lain? Saya pribadi motor untuk harian dan touring. Yg mampu melaju maksimal 500km perhari. Apakah bisa dengan metode ini? Makasi pakde

Gmn kl motor 2 tak yg pake balancer macam ninja apakah sama rumusnya?

Pakde jika Magnit kph std balancernya brapa gram

mntap

Supra x 125 kph standar pake balancer yg brp pakde?

Untuk balancer Supra std kalo di bikin kopling berapa gram pak de

Pak de mau tanya klo untuk balancer shogun itu berapa ya Semoga di balas

untuk pengukuran panjang poros . di ukur dari belakang laher poros kruk as sampai drat terluar /. atau dari poros kruk as ke ujung beban pak ? trimakasih

@NuansaMotor

Жыл бұрын

Dalam ke dalam saja asal sama cara pengukurannya antara kiri dan kanan

Rekomendasi pake berapa gram untuk fizr sporty spek trabas

Pak misalkan maghnit di masukkan ke dalam balanser tetap evek nya gimana ?

Pak ini bisa buat di 2 tak juga kah rumusnya

Assalamualaikum pakde mx 4 speed saya kompresinya 1:11,5 apakah perlu di bandul

Kalau Supra x helm in enaknya pakai balancer berapa gram pak haji?

Mohon maaf pak dari mana dapat rumus y.., pak balanser itu kan gak harus kiri kanan.. itu hanya membantu penerus putaran jika kena hentakan beban.. sekaligus untuk balance turun naik piston...itu menurut analisa saya yg tidak sekolah...mohon pencerahannya...

@doniirawan3110

8 ай бұрын

Untuk meminimalisir hentakan jdi gk trlalu kuat ,bisa juga gk pakai rumus tpi trgantung mekanik

@doniirawan3110

8 ай бұрын

3:48

@doniirawan3110

8 ай бұрын

3:48

Untuk suzuki smash 110 gimnana bang

Assalamualaikum pak de, kalo gigi 1-2 getar di rpm menengah sampe ke atas sedangkan gigi 3-4 tidak ada getar sampe rpm atas cara mengatasi gimana pak de

@akbarnfp5828

Жыл бұрын

gigi 1 dan 2 di ubah jumlah gigi gearbox.. tp efeknya torsi bawah kurang untuk awalan.... solusi ke dua main di gigi tarik... semakin kecil gigi tarik rpm atas semakin enak tp resiko di awal star torsi kurang..

@akbarnfp5828

Жыл бұрын

klw untuk drag main di gigi tarik di perkecil agar rpm atas dapat..

Hitungan yang pas untuk harian jarak jauh 1200 - 1300 gram benar tidak pak de?

Pakde, saya lokasi di kalimantan tengah, mau tanya klo buat jupiter z mp6 samapai habis brapa, atau saya minya no hp sampean biar enak kontaknya

Mau tanya pak de,bandul Bango lngkh 55 stang pake kph,kira" Rante keteng pake apa,trs nambah plendes apa nggak?

@NuansaMotor

Жыл бұрын

Ok...rantai pakai yg 90mata.. revo abs

@dimsoom9532

Жыл бұрын

@@NuansaMotor klep rekomedasi brend apa pakde buat mio 31/26 nih putus mulu

Mas buwat Jupiter Z1 di buwat

Diukur dari bearing apa diluar bearing, mohon responnya pak