cara mengatasi Rpm(stasioner) tinggi pada Toyota kijang EFI 1.8

Автокөліктер мен көлік құралдары

cara mengatasi RPM atau stasioner tinggi pada kijang EFI 1.8 yaitu membersihkan throtlle Body dan ISC(idle speed control)
#RpmTinggi
#ToyotakijangEfi1.8
#mengatasiRpmTinggi

Пікірлер: 68

  • @kangtopikchanel270
    @kangtopikchanel2702 жыл бұрын

    sukses bro untuk pengetahuan nya..

  • @sahabatotomotif

    @sahabatotomotif

    2 жыл бұрын

    makasih bang

  • @liliktriastuti939
    @liliktriastuti9392 жыл бұрын

    Bermanfaat bongkar bongkar mobil

  • @pianopemula6101
    @pianopemula61012 жыл бұрын

    Bermanfaat banget bisa bongkar bongkar sendiri

  • @haloindira3892
    @haloindira38922 жыл бұрын

    Salam dari kediri, mantappp bang

  • @iwannurdiansyah9164
    @iwannurdiansyah91642 жыл бұрын

    Terima kasih..sangat membantu

  • @sahabatotomotif

    @sahabatotomotif

    2 жыл бұрын

    makasih bang👍

  • @gerhananusantarabrief2099
    @gerhananusantarabrief20992 жыл бұрын

    Mantap bro...🤝👍 salam dari medan.

  • @sahabatotomotif

    @sahabatotomotif

    2 жыл бұрын

    makasih bang... salam juga dari manado

  • @sulisstudio1722
    @sulisstudio17222 жыл бұрын

    Mantap trik nya ka

  • @vlogmsarinb2189
    @vlogmsarinb21892 жыл бұрын

    Wah mantap sukses selalu ya

  • @sahabatotomotif

    @sahabatotomotif

    2 жыл бұрын

    sama2

  • @akusehingga848
    @akusehingga8483 жыл бұрын

    👍👍thanks bang💐

  • @edisupriadi7917
    @edisupriadi7917 Жыл бұрын

    Trotol body kijang kapsul Lgx 2004 SDH saya bersihin.sampe ke ISC nya.sdh saya stel langsam nya juga.msh gede rpm nya..pas saya putar delco baru kcl rpm di9000.tapi pas saya nyalahin AC cm naik sdkt mas gak sampai 1000 rpm nya

  • @argianapproject
    @argianapproject5 ай бұрын

    mas mau nanya, untuk stel ISC nya (ke kiri dan ke kanan) itu pakai kunci L bunga 5 yang ukuran brapa ya?.. di saya mata nya masih bunga 5

  • @sahabatotomotif

    @sahabatotomotif

    5 ай бұрын

    Klu GK salah ukuran T15 atau T10 kunci L Bintang🙏🙏

  • @argianapproject

    @argianapproject

    5 ай бұрын

    @@sahabatotomotif siap makasig mas saya coba buka

  • @Kijang002user
    @Kijang002user10 ай бұрын

    Mas saya mau tanya untuk rpm normal nya di posisi 1000 atau 750 atau 800? Soalnya kemarin sebelum tune up (bersihin busi dan trottle body) itu posisi di 1000 nah pas selesai di tune up kok malah naik jadi 1/100 ya? orang bengkel nya bingung tidak bisa nurunin lagi 🤦

  • @sahabatotomotif

    @sahabatotomotif

    10 ай бұрын

    850 sampai 900

  • @Fazhhhh_
    @Fazhhhh_5 ай бұрын

    Gan kalo rpm 1200 tapi kalo ac di hidupkan rpm nya normal jadi 800 solusi nya gan

  • @sahabatotomotif

    @sahabatotomotif

    5 ай бұрын

    Coba cek seperti di video saya....

  • @ansyarisaleh238
    @ansyarisaleh2382 ай бұрын

    Gimana mengatasi dik kijang lgk 1800 efi Rpm naik sampai 2000 lebih

  • @nurilhidayati9405

    @nurilhidayati9405

    2 ай бұрын

    Cek isc...cek ujung kawat seling gas kadang berkarat sehingga gas nyantol tidak bisa turun..

  • @dikzavierzone5428
    @dikzavierzone54282 жыл бұрын

    Sebelum dipasang isc nya dikasih kayak lem, namanya apa ya om?

  • @suyantoyanto2226
    @suyantoyanto22263 жыл бұрын

    Pagi gan Numpang tanya klu langsam kijang efi metic rpm berapa Terima kasih

  • @sahabatotomotif

    @sahabatotomotif

    3 жыл бұрын

    800 rpm

  • @suyantoyanto2226

    @suyantoyanto2226

    3 жыл бұрын

    Makasih gan ilmunya

  • @zhairjack4756
    @zhairjack47569 ай бұрын

    Oya bang,, mobil sy kijang lgx Efi bensin,,saat d stater angka rpm 1200,,klo gk salah normal nya 800 - 900,,,ud stel gas tp msh blum normal,, tmn sarankan u ganti packing manivol knalpot,krn mmg terdengar suara kyk bocor,,,ap mmg ad pengaruhnya yah bang klo ad bocor packing knalpot k gk normal nya langsam

  • @sahabatotomotif

    @sahabatotomotif

    9 ай бұрын

    Ia bang....ada pengaruhnya....

  • @dikzavierzone5428
    @dikzavierzone54282 жыл бұрын

    Kalo buat efi 2.0 (2000 cc) gimana om? Ga ada isc nya?

  • @sahabatotomotif

    @sahabatotomotif

    2 жыл бұрын

    sama bang... ISC nya ada

  • @dikzavierzone5428
    @dikzavierzone54282 жыл бұрын

    Klo rpm kadang drop apa juga isc nya om, sampai mesin mati

  • @sahabatotomotif

    @sahabatotomotif

    2 жыл бұрын

    ia bang.....

  • @hanumyt1249
    @hanumyt12493 жыл бұрын

    Terus pasang balik isc nya kek mana kak, aku lg bingun pasang isc nya malah gadi videoin 😭 masalah nya sudah di bersihin malah rpm tambah tinggi

  • @sahabatotomotif

    @sahabatotomotif

    3 жыл бұрын

    kalau isc nya sudah di pasang kembali pada throtlle bodinya... kedua bout isc nya jgn dulu di kencangin.. tapi isc nya putar arah ke kiri sampai mentok baru di kencangin boutnya.... karean pada kubang bout isc nya ada stelan.... kalau di putar ke kanan rpm naik... kalau ke kiri Rpm turun.... 🙏

  • @sahabatotomotif

    @sahabatotomotif

    3 жыл бұрын

    lihat di video saya di menit 04:04...itu saya lagi membuka ISC nya... ada 2 bout... pasangnya juga kaca gitu...

  • @PatiencePassion-ph1mk
    @PatiencePassion-ph1mk Жыл бұрын

    Mas,kalo sudah dibersihkan semua tapi tetap diatas 900 idle nya. Kalo diturunkan dari delco bisa,tapi tenaga tidak ada saat akselerasi. Mohon petumjuknya suhu,terimakasih

  • @sahabatotomotif

    @sahabatotomotif

    Жыл бұрын

    Pada ISC nya ada skrup 2 buah kendorkan pakai obeng plus...kemudian di putar ke kiri atau ke kanan...kalau GK salah ke kanan rpm ya naik,,ke kiri rpm nya turun....

  • @PatiencePassion-ph1mk

    @PatiencePassion-ph1mk

    Жыл бұрын

    @@sahabatotomotif sudah juga mas,tapi tetap diatas 1000 idle nya.trims

  • @sahabatotomotif

    @sahabatotomotif

    Жыл бұрын

    @@PatiencePassion-ph1mk coba bout setelan gasnya yg ada pada throtlle body di turunkan sedikit aja

  • @PatiencePassion-ph1mk

    @PatiencePassion-ph1mk

    Жыл бұрын

    @@sahabatotomotif sudah mentok juga mas

  • @sahabatotomotif

    @sahabatotomotif

    Жыл бұрын

    @@PatiencePassion-ph1mk di cek termostat nya

  • @rizkyramadhan9126
    @rizkyramadhan9126 Жыл бұрын

    Rpm kisul saya rendah di puter ke kanan gamau naik apanya om?

  • @sahabatotomotif

    @sahabatotomotif

    Жыл бұрын

    Coba bersihkan idle speed control (ISC) seperti di video saya...

  • @AAL-ys4ew
    @AAL-ys4ew2 жыл бұрын

    Bagus bgt buat nambah wawasan

  • @arifajja6992
    @arifajja699210 ай бұрын

    Kunci L bintang nya no berapa omm

  • @sahabatotomotif

    @sahabatotomotif

    10 ай бұрын

    Soryyy....kalau GK salah ukuran T 10....soryy rada2 lupa

  • @MR-wb5cl
    @MR-wb5cl3 жыл бұрын

    Om.. Punya saya.. Rpm turun naik...bahkan turunnya sampe mesin mobil hampir mati.. Kira2 penyebanya apa ya???

  • @sahabatotomotif

    @sahabatotomotif

    3 жыл бұрын

    jika throtlle dan Isc nya sudah di bersihkan tapi blm ada perubahan... coba di ganti saja ISC nya....

  • @MR-wb5cl

    @MR-wb5cl

    3 жыл бұрын

    @@sahabatotomotif mas.. throtlle body sdh saya bersihkn seperti vidionya mas.. tp rpm masih tidak stabil (naik turun) tp kalo di rpm tinggi, rpmnya stabil.. Kira2 apa ya mas??? Kalo sdh diganti ISCnya dijamin normal ya mas??

  • @sahabatotomotif

    @sahabatotomotif

    3 жыл бұрын

    di ganti aja ISC nya mas....

  • @MR-wb5cl

    @MR-wb5cl

    3 жыл бұрын

    @@sahabatotomotif dijamin normal mas???.. Harga isc brapaan ya mas??

  • @sahabatotomotif

    @sahabatotomotif

    3 жыл бұрын

    @@MR-wb5cl ia mas.... harganya kalua yg asli kurang lebih 500 rbu... klu yg no 2 harganya 300an

Келесі