Berikut saya bikin Vidio dari ulang lagi yg lebih pelan dan jelas ya mungkin bermanfaat link ada di bawah ya kzread.info/dash/bejne/ip6tyZmwgLzAcc4.html Link seputar ninja saya kzread.info/head/PLR8iWXrYlVRJt5hbS1Yn1zaqBtOwDPNte

thx ilmunya..mau saya coba

@rusitoitori3503

Жыл бұрын

Silahkan om,masih aman sampai saat ini ninja saya om silahkan di coba

Iya kenapa ninja ini,kalah di bagian ini terus ya, Kalo part lain awet awet, Tapi masih mending lah,cuma per aja yang bermasalah,dibanding pabrikan lain yang mudah kena bagian fatalnya.

@rusitoitori3503

2 жыл бұрын

Bener banget bang,saya juga sama part lain nya awet dan aman selama pemakaian

Masih ngeruli om ngebongkarnya klo sendiri

Om kalo udah diputer kanan sampe.mentok trus dikuci bagian belakangnya bisa langsung dipasang..apa harus diputer dulu supaya agak nonjol sebelum dipasang

@rusitoitori3503

Жыл бұрын

di kunci di bagian belakang nya om,pasang kemudian jika sudah terpasang tinggal tarik penguncinya maka tonjokannya akan menyesuaikan tekanan rante keteng nya om

Bang masukin ke mesin nya di puter dlu gk tensioner nya apa langsung di masukin g7

@khadafiyusuf5557

3 жыл бұрын

Di puter dulu om baru di masukin

@rusitoitori3503

3 жыл бұрын

Iya di puter dulu terus kasih stelan pengunci, klo ngga pakai potongan seng yg agak tebal atau sendok di potong membetuk T untuk mengunci nya baru di masukan dan di kencang kan baut nya baru kunci T yg buat ganjal di tarik.

maaf mas, cara sprti ini bisa dicoba di ninja mono gk?

@rusitoitori3503

3 жыл бұрын

Bisa om, sama" ninja 250

Berarti permasalahan tensioner itu karna di per nya doang kan ya mas kurang dorongan?berarti klo beli tensioner baru ibarat nya cuman beli per yang lebih ngedorong doang dong ya?

@rusitoitori3503

3 жыл бұрын

Benar mas, begitu aku dulu aku ganti tensioner 600 RB cuma 6 bulan kendor dan bunyai lagi,tapi ini saya stel tensioner sendiri sampai sekarang aman dan belum bunyi lagi dari tahun 2019 aman om,

Ertinya pir itu yg rosak

@rusitoitori3503

4 жыл бұрын

Iya om ada 2 pir Yg per satu lagi yg kecil hanya di tambahin putaranya saja om,tambah 5 putaran sudah cukup untuk memperkuat daya dorong nya

Bang kemarin sya udh stel tensioner . Abis itu balik lagi ngricik dia .. Nah waktu itu pas nyetel pake kunci L yg di modif jadi obeng min , udah dapet suara enek . Tapi kog muter ke kanan ya kincinya . Apa pir tensionernya lemah?

@rusitoitori3503

Жыл бұрын

apakah sudah di putar ke kanan maksimal bang,jika sudah maksimal dan di uji coba jika dilepas hentakanya kuat harus nya ga bunyi nglitik lagi, kemungkinan per nya sudah sudah lemah jika di tambahin putaran kekanan masih ga tambah kuat bang

@ypnow9956

Жыл бұрын

@@rusitoitori3503 sudah bang aman . Percobaan 2x baru berhasil . Trnyata tensionernya gak boleh oblak. Dan skrang udah mantap

@ypnow9956

Жыл бұрын

@@rusitoitori3503 bang apakah sa'at stel tensioner wajib di TOP kan dulu .?? Sekarang balik ngricik lagi sih . Kemaren sya tidak TOP kan langsung bongkar trus stel

Punya ane udah di kencengin tapi kendor lagi harus di apain lagi ya om

@rusitoitori3503

3 жыл бұрын

Per di dalam Tensioner kan ada dua om per lembut dan per kasar yg aku tarik di vidio, untuk mengencang kan lagi berati tambah lagi putaran per halus nya om

Apakah masi saat ini mesinya halus bang mohon infonya 🙏🙏

@rusitoitori3503

2 жыл бұрын

masih om,masih sehat om sampai sekarang

Bengkelnya dimana om? No WA om

@rusitoitori3503

3 жыл бұрын

di kerjain sendiri om bukan di bengkel

Itu lokasi bengkel nya di mna mas

@rusitoitori3503

2 жыл бұрын

Praktek sendiri om dan sudah di pakai sampai sekarang aman om

Apakah pas pasang nya harus top dulu apa engga bang🙏

@rusitoitori3503

2 жыл бұрын

Tidak usah g g pp om,yg penting saat mau masang kondisi TENSIONER nya di kunci/ganjel belakang nya nanti saat sudah terpasang tinggal di tarik pengunci nya,

@kawasakininja4736

Жыл бұрын

@@rusitoitori3503 masih belum paham..dan maksudnya top apa

Sampe sekrng giamana mas...bertahan berapa KM pake cara kaya gitu

@rusitoitori3503

Жыл бұрын

Masih aman om sampai saat ini dan tidak ada kendala, Alhamdulillah

Om lokasi mana siapa tau deket sm bekasi

@rusitoitori3503

2 жыл бұрын

Jaksel om kejaksaan

@sebastianzai5913

2 жыл бұрын

Bagi IG nya om

@rusitoitori3503

2 жыл бұрын

@@sebastianzai5913 rusitoito1

cara pas pasang ke motor nya gimana gan?

@rusitoitori3503

Жыл бұрын

di puter dulu sampai mentok (pendek) ke arah jarum jam terus di ganjal dengan pengunci bentuk T baru di masukan dan di baut setelah kencang baut nya baru di tarik pengunci nya om

@wahyupamungkas6314

Жыл бұрын

@@rusitoitori3503 sip gan thx info nya

Klo er6 sama ga mas?

@rusitoitori3503

3 жыл бұрын

Maaf om belum pernah nyoba,ini aku pengalaman pribadi om, karEna di suruh turun mesin sama diler kawasaiki butuhin dana 5_6 jt untuk menghilangkan suara nglitik rante keteng, terus aku penasaran coba bongkar sendiri alhamdulillah hilang suara nglitik dan aman sampe sekarang bahkan sudah saya bawa touring Jakarta_Gombong masih aman sampai sekarang dan takut nya berbeda karena cc nya R6 di atas 250 cc itu takut nya ada perbedaan di Tensioner nya om, klo sama mah di puter aja per nya om untuk menambah tekanan tonjok an ke rantai keteng ny om,,,,,

@ramasyabanu715

3 жыл бұрын

@@rusitoitori3503 siapp om

tahan brp lama mz?

@rusitoitori3503

4 жыл бұрын

Saya baru nyoba ini sudah 2 bulan masih aman om,

perlu di top in dulu ga bang?

@rusitoitori3503

5 ай бұрын

Langsung di pasang saja om Nanti tinggal di tarik pengunci nya om maka otomatis akan mendorong perlahan ke rantai keteng nya om

Biaya perbaiki ini biasanya berapa om?

@rusitoitori3503

5 ай бұрын

Wah kurang tau om sekarang Dulu saya pasang sendiri om, Klo masih bisa di setting mending seting sendiri saja om, tambahin putaran per nya supaya Pernya dorong nya lebih kuat lagi Biasanya klo masalah tensioner karena Pernya sudah lemah jadi dorongan ke rantai keteng kurang maksimal om

Mas masuk nya pas ap kepanjangan

@rusitoitori3503

3 жыл бұрын

Per nya di lebihin aja om biar nonjok nya lebih pegas nantikan nonjoknya kepala Tensioner nya di atus sama per yang terus maju ke depan

Di KM berapa ninja gan?

@rusitoitori3503

4 жыл бұрын

Km 35 Rb om irit ganti keteng Dan tensioner. He he

@tonipmanalu

4 жыл бұрын

@@rusitoitori3503 1. Saya ucapkan terimakasih sudah di respont 2. Apresiasi saya buat agan hanya dengan menyetel/menarik per tanpa mengelurkan modal motor ninja 250 fi punya agan sudah adem (patut dicontoh tapi belom berani krn tdk punya alat alat) 3. Punya saya tahun 2016 km di 9000 tapi mesin sudah ngelitik ditambah ngempos, padahal oli selalu rutin ganti plus filter di tiap 1500 spek 10/40w motul 5100 4. Kondisi motor masih standard pabrik hanya knalpot yg sudah di ubah itu juga pake yg slip on kw, kalau boleh bertanya itu suara beeisik dari mana yah gan, keteng atau stelan tensioner? 5. Semoga agan sehat selalu, lancar rezeki dan ingat teruslah berkarya, saya butuh tutorial2 seperti yg agan ulpoad khususnya mengenai ninja 250 fi TERIMAKASIH🙏!!

@tonipmanalu

4 жыл бұрын

@@rusitoitori3503 sudah tak sub yah gan🙏!!

@kartojaiman2434

4 жыл бұрын

@@tonipmanalu punya sya malah th 2018 km 5500 udh berisik bngt mesinnya, padahal semua standard blm di ubah

@ahmadwijaya745

4 жыл бұрын

yogi yoangga semua ninfi gitu om kelemahannya makanya jngan heran klo tensionernya kaya gitu pasti dah ganti tensioner atau di perbaiki ntar di suruh ganti rante ketengnya

Abg orang mana bg?

@rusitoitori3503

2 жыл бұрын

Orang Jawa om,

@chenelketiga9122

2 жыл бұрын

@@rusitoitori3503 ada no wa bg?