sudah saya subrek bang,makasih bang menambah wawasan. nanti saya bawa ke bengkel terdekat,bengkel sendiri dirumah miskin alat nya. 😂😂😂 ..

@DjogjaMotovlog

2 жыл бұрын

ashiap mas bro. semoga bermanfaat 🙏 sukses selalu

@jeffry3417

2 жыл бұрын

@@DjogjaMotovlog next ditunggu konten lainnya 🙏🙏🙏 salam dari binjai 😆😆😆

@DjogjaMotovlog

2 жыл бұрын

@@jeffry3417 mudah²n punya banyak waktu buat ngonten 🙏 kalah sama pekerjaan

@jeffry3417

2 жыл бұрын

@@DjogjaMotovlog ok bang gk papa.. sehat selalu ya bang.. 💪💪💪 semangat

@DjogjaMotovlog

2 жыл бұрын

@@jeffry3417 siap mas bro sukses terus ya

Mantab. Alternatif jg buat AS shock nya yg baret nya bikin bocor oli di seputar area seal. Bisa di pendekin seperti video. Jd area di AS yg baret jd turun ke bawah tidak melewati seal nya.

Hadir menyaksikan tutorial nya lur 👍

@DjogjaMotovlog

2 жыл бұрын

siap ndan 👍😁 semoga bermanfaat

nah jadi ceper... mantep kalau gini yang lain bisa belajar

@DjogjaMotovlog

2 жыл бұрын

yoi bro itung2 berbagi ilmu

Alhamdulillah jadi gk ragu lagi cak .... Sudah tak coba enak juga . Dari pada mendekin skok Mending potong per

@DjogjaMotovlog

2 жыл бұрын

soal keras atau empuk bisa seting sendiri takaran oil nya ya bro .lebih efisien karna kalo nurunin as skok cuma baut 1 resiko.

Mantep maseh, boleh di cobak nih

@DjogjaMotovlog

2 жыл бұрын

monggo 😁

Ada juga yg type menambah bosh pada sulingan nya,jadi tidak memotong per bawaan,ada juga yg type merapatkan kerenggangan per..tinggal terserah ajj mo pake yg mana,plus minus pada setiap type downsize pasti ada..terus berkarya, mencerdaskan anak bangsa.. salam tangan belepotan 👌👌👌

@iqbaal7869

Ай бұрын

Kalo per suling nya diganti yg lebih panjang gmn bg?

Terima kasih boss ku sudah sharing tutorial tentang cara membuat shi=ock depan agar lebiih pendek dan menjadi empuk... tutorial yang bermanfaat... 👍👍

@DjogjaMotovlog

2 жыл бұрын

siap mas bro. semoga bermanfaat

@AbdulsCycles

2 жыл бұрын

@@DjogjaMotovlog sangat bermanfaat bro

kayanya jedug ini, posisi dirakit per sulingan menekan, jadinya per shocknya turun gak maksimal menekannya, otomatis shock amblas dalem+jedug, kecuali ganjal sulingannya pake pipa as👍

@iqbaal7869

Ай бұрын

Kalo per suling nya diganti yg lebih tinggi gmn bg?

@daengtutu5993

20 күн бұрын

​@@iqbaal7869klu dimotorku aman mas, ganti per sulingan yg lebih panjang dan per shock jangan dipotong.... jalan batu libas aja

@iqbaal7869

20 күн бұрын

@@daengtutu5993 berarti sama aja ya mas, ga perlu di ganjal bosing"an lg?

@daengtutu5993

20 күн бұрын

@@iqbaal7869 iya klo pake per panjang gak usah pake boshing

@dahvaja

7 күн бұрын

Nyari Pipa as nya dimana mas dan ukurannya berapa ya mas

Walah mantap mass sering sering buat konten gini auto akeh pengikutnya

@DjogjaMotovlog

2 жыл бұрын

ya mudah2n ada bahan terus 😅

Wah brmanfaat ni bisa di turi👍

@DjogjaMotovlog

2 жыл бұрын

selamat mencoba 🤣 btw motor touring jgn di ceper ah 😁 takute njungkel njempalik

@mashuri_Allvlog

2 жыл бұрын

@@DjogjaMotovlog hhh klo motor touring di bikin empuk biar bisa trabas smua jalanna😂 klo buat balap drag di ceper biar gk oleng😀

@DjogjaMotovlog

2 жыл бұрын

@@mashuri_Allvlog yoi kita sama2 satu aspal tapi beda genre 😁

@mashuri_Allvlog

2 жыл бұрын

@@DjogjaMotovlog iya bro😀👍

Keren bosku... Salam kenal dan salam support...

@DjogjaMotovlog

2 жыл бұрын

makasih lurd salam 1 aspal

Menyimak mas 😅

@DjogjaMotovlog

2 жыл бұрын

wahaha makasih maszeh. 😁 cuma berbagi tips dan tutorial

@BlackPinkNgapakMotovlog1

2 жыл бұрын

@@DjogjaMotovlog bermanfaat mas 😁

masss,skalian potongkan kabelnya yg dibwah per itu :)

Punya gw nmax old, per suling sama di tambah, per lagi ? Tp per yg panjang nya di potong 3centian ? Alhasil jeduk kalo kena lubang dikit di rpm 30 an.

nyimak sampai akhir, dan hasilnya luar biasa empuk bener bang

@DjogjaMotovlog

2 жыл бұрын

makasih bro👍😁

Kl hnya tmbah per shock sulingan 5 cm tnpa memotong per bawaan hasilnya bgmn bos? Mngkin bsa dbntu jawab , thnks

Ketok...melotok...dabt😃

@DjogjaMotovlog

11 ай бұрын

maksud e 😭

Mantap

@DjogjaMotovlog

2 жыл бұрын

latihan tutorial bang 😁

Bang mo nanya, motor ge aerox new tinggi 160 rencana mau beli per downsize yg udah jadi, biar ga jinjit ambil yang 3cm atau 4cm bang? Motor harian tapi mau d pake mudik bandung cilacap

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

waduh klo aerox kurang tahu ya bro. tp menurut saya cari yg aga tinggi aja bro kalo buat jalan jauh.

Cen bengkel karo konco ki seru

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

turno nek enk kesalahan langsung iso di keplak ndse 🤣

Dimana2 kalau ruang geraknya sedikit pasti keras,gak akan bisa empuk..jangan menentang hukum alam

Min itu kalu begitu minyak sjocnya di banyakin hak min

Yayaya

Tnggal beli per sulingan sudah beres..

Kalau sambung per sambungannya berapa semti

Nek motong per gotong royong🗿🫣

Temen baru lur

@DjogjaMotovlog

2 жыл бұрын

mantap nambah saudara lagi. salam kang

Mampir ah..

@DjogjaMotovlog

11 ай бұрын

mantap 😁

aku cba di vario ko,,keras bgt ya,,dan jedug,,posisi oli sok 60ml

Vario 125 new 2022 saya potong dari per standar di potong 10 ulir ,itu brp cm ya mas ,biar empuk gimana ,udh kepalang potong 10 ulir kebanyakan

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

kalo tutor yang ini buat thailook. emang sedikit kependekan. tutor terbaru ads di sematkan komentar mas bro

Untuk yang mau pake per jupiter mx, bole ttip komen ya bang Sekedar feedback pribadi ya mbah, Banyak yang cari review shock mx ini di aerox karna saran saran di grup sosmed. Untuk yang cari empuk, ini sudah salah alamat banget ya yg incar setingan empuk karna per jupier mx sendiri lebih pjg skitar 2cman. ada jg yang mau ganti karna dapet saran ngilangin jedug tanpa tau plus minusnya ganti per shock. Jadi hasilnya bukan empuk tapi keras dan rebound lebih bagus dan stabil dengan per MX ini Untuk ulasan saya sendiri setelah pake per ini, memang ketemu polisi tidur atau jalanan jelek sedikit lebih bagus , reboundnya jg lebih enak. Tapi sebenernya per std cukup dgn setingan oli 65-75ml ga perlu ganti per untuk hasil yg mirip, yaitu settingan keras atau rebound yang bagus dan stabil Memang rata2 pd blg enak karna oli baru dan takaran oli lebih bnyk jd lebih keras / stabil pdhal sama saja dgn per ori dgn setelan yg pas, dibanding keluar uang sedikit untuk ganti per, oli shock dan juga ongkos servicenya. Ada feedbck bisa kena komstir dgn ganti per ini, ane sikurang sepakat, menurut ane ini kesimpulan yang terburu2, karna ane sendiri dgn shock dan per std aja juga bisa kena komstir, ya yang jelas faktor kondisi jalanan / human eror dalam berkendara, bsa jadi usernya sendiri yg ngeprank bawa motornya. memang untuk pemakaian jangka panjang blm keliatan si bisa jadi iya dan bs jd tidak, smua kembali ke riding style dan kondisi jalanan yang dilalui kesimpulan saya pribadi, tidak wajib ganti per untuk cari settingan keras / rebound cukup mainin takaran oli aj, tapi yang mau coba2 eksperimen juga ga ada salahnya. semoga bisa membantu untuk yang lagi cari ulasan per ini

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

oke siap mas bro makasih. btw udah nyimak wideonya sampai akhir. kalo boleh spill videonya yang anda rekomended 🙏 mungkin agak sedikit berbeda

@rudimbahyos9238

Жыл бұрын

Mau tanya habis saya potong,seperti divideo kalo gak dinaiki bisa rebaund,klo udah dinaiki GK bisa keatas,alias per gak kuat

Om tanya pi sulingan pnya yamaha apakah sama denga honda grand ?

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

waduh kurang tahu kalo sulingannya. tapi kalo pernya lebih panjang punya grand

@bestycurv5331

Жыл бұрын

@@DjogjaMotovlog diamerter pir sulingannya sama om ?

Jdi ini rahasia nya,jdi pas potong saya ngga taroh potongannya dibawah,jdinya ngga naik,langsung turun😅

@DjogjaMotovlog

2 жыл бұрын

selamat mencoba semoga bermanfaat 👍 jangan lupa juga tekan sombol sekikrep ygy 😁

Bg coba bikin nurunin shock vario125 old

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

udah pernah bikin bro . tapi waktu itu mlorot 😭

Tetep empuk sik mbok gandeng kae

@DjogjaMotovlog

2 жыл бұрын

wah iki pelanggaran 🤣

Bang, kalau misalnya ganti sulingannya aja dengan yang lebih pendek gimana? Kan simpel nggak usah motong2 per 🙏

@irfan2214

4 ай бұрын

sma aaja mas

Lokasi mana bang

Mau tanya dong tolong di jawab,kalo shock depan aerox mau di buat ceper dengan cara potong ganjal nyeting oli apakah aman??

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

insyaallah aman bro. yg penting kanan dan kiri seimbang ya

Mas kalo sulingan nya di doble pake per rebound standar tanpa potong utama bisa engga ya?

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

waduh bakalan kaya apa nantinya bro 😅 aku juga belum nyoba sih. itu fungsi per potongan ditaruh di sulingan agar skoknya ngga mlotrok saat jamping bro

@erwinsyah3405

Жыл бұрын

@@DjogjaMotovlog hahaha ia juga ya kepanjangan nanti,,kaya nya bakal bantet deh

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

@@erwinsyah3405 wahaha ya kurang lebih begitu. nah kalo per potongannya diganti pipa malah bisa tuh tp ukurannya sama

Mau tanya mas , sya punya vario 125 old as shock pake cs1 per shock nya sudah saya potong , per suling masih ori , tapi malah jeduk mas ,itu gmana ya mohon dijawab ?🙏🙏

@DjogjaMotovlog

2 жыл бұрын

panjang pernya ukurannya sama apa beda bg dengan ori vario? motongnya juga sesuai tutorial?

@rinarahayu1502

2 жыл бұрын

@@DjogjaMotovlog per nya pake ori vario mas potong 3cm , udh pendek sih cuma rebound nya jdi mental gtu pas naik .

@DjogjaMotovlog

2 жыл бұрын

@@rinarahayu1502 pear sulingannya udah ditambahin hasil potongannya?

@rinarahayu1502

2 жыл бұрын

@@DjogjaMotovlog ngak mas , pake per suling bawaan nya

@DjogjaMotovlog

2 жыл бұрын

@@rinarahayu1502 iya terus pear potongannya yg 3 cm ditambahkan di sulingannya

per panjang yg di dalam nya pakai yg sisa di potong tdi y bg ?

@DjogjaMotovlog

10 ай бұрын

yups betul. sesuai tutorial yak

Assalamualaikum mas kalok ibaratnya motor pas di tes itukan biasanya mumbul nah kira" aman apa ngga mas🙏

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

insyaalah aman soalnya potongan shocknya di taruh di sulingan jadi shocknya ga melotrok 👍 semoga bermanfaat

Klo shok depan ceper dan njeduk aman ga bang

Mas mau tanya panjang sekok depan klx brapa

@DjogjaMotovlog

2 жыл бұрын

90 cm mungkin

Kalo di potong pas rebound. Kalo nanti mau balik lagi ke asal harus ganti per gak bang?

@DjogjaMotovlog

11 ай бұрын

ya harus ganti lagi. karna udah dipotong. tak saranin pake per kw aja bro. sayang kalo yg asli dipotong

Yang enak itu nda usah di potong per di ganjal itu yg lebih empuk

@DjogjaMotovlog

6 ай бұрын

di turunin asnya aja juga bisa bg. ada banyak cara kok 👍😁

mas shock megapro di pasang di cb kira kira biar sok belakang sama depan imbang gak jamping butuh potong brapa cm?

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

wah kalo itu kurang tau

Jadi intinya, per standar dipotong -+3cm, sisa potongannya ditambahin ke per rebound sulingan, oli shock -+60-70ml. Yang mau saya tanyain: 1. Itu per rebound masih bawaannya ya? Kok lebih panjang dari beat. 2. Settingan ini berlaku ke semua motor kan?

@DjogjaMotovlog

2 жыл бұрын

yak betul sekali. 1.iya bro shock dan pernya masih ori btw itu motor jupiter mx135 2 kata mekanik saya sih iya bro untuk semua motor 👍

@ramadhanalrizky2881

2 жыл бұрын

@@DjogjaMotovlog makasih infonya, mau pendekin shock depan, tapi masih pakai baut 2, eh... Ketemu solusinya.

@DjogjaMotovlog

2 жыл бұрын

@@ramadhanalrizky2881 semoga bermanfaat 👍🙏

@ChannelAmburadulOfficial

Жыл бұрын

​@@DjogjaMotovlog itu harus di potong mas? Jika nggak di potong bisa nggak?

Tutorial motong per usd mas

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

usd tu klx ya bro?

@walidsf_9525

Жыл бұрын

Bener mas usd klx

Bng juwaln sebleker ceper ga via shopi

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

ngga bro . karna gaada modal

Mas punya saya, saya turunin shoknya tinggi nya udah sama, tapi di segi tiga atas shok nya tinggi sebelah mas knpa ya? Kira" aman gak buat perjalanan.

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

waduh . coba dicek lagi ukuran olinya bro kanan kiri harus sama. ukuran potongan pernya juga harus sama . antara kanan dan kiri. nanti pengaruhnya bannya botak sebelah masbro

@repan_gemoy5600

Жыл бұрын

​@@DjogjaMotovlog udh sma Kyak nya bang. kamaren tuh saya coba mendekin shok nya. saya genjot sambil rem depan malah kayak gitu jadi nya. as shok nya tinggi sebelah di segitiga nya. tapi tinggi nya sama. kalo mau benerin lgi apakah harus bongkar shok bang?

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

@@repan_gemoy5600 masa bisa gitu bro. coba cek dlu ke bengkel terdekat bro. kalo tutorialnya sama harusnya ngga seperti itu

kok punya saya malah keras ya pas sudah dipasang? sebelum di pasang shock masih mau main,tolong bantuannya,cara yang saya pake sudah sama

@DjogjaMotovlog

2 жыл бұрын

takaran olinya masbro . kalo keras coba aga dikurangi dikit 👍

Itu uda potong per bg?

Ukuran lingkar tambahan pipanya brp ya om

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

sesuaikan aja bolo

Jadi gini bang, motor beat saya pakai per shock depan punya honda grand (lebih panjang dari beat), keempukannya memang lebih nyaman buat saya. Kalau semisal saya pendekin pernya (potong 3cm), apakah masih bisa pendek shocknya? Soalnya kan pernya lebih panjang, takutnya ntar sama aja hasilnya. Pengen saya pendekin shock, tapi masih tetep pakai 2 baut. Mohon arahannya biar tidak salah potong, terima kasih.

@DjogjaMotovlog

2 жыл бұрын

em kalo untuk per grand kurang tau motongnya seberapa 🙏 kata mekanik saya bisa bro tapi kalo kelebihan muatan / beban terlalu berat bunyi klotok² ujarnya

Wkwkkw ketokannya

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

what?

Bang berapa panjang per sock depan jupiter mx 135/mx lama,dan berapa panjang per sock depan jupiter mx king 150

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

waduh kurang tau saya bro . kemaren gk sempet ngukur panjangnya 🙏

user mx king nyimak 😂

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

wahaha udah sefrequensi 🤣

@wasbumireog9589

3 ай бұрын

Mx king shock e koyo taek..punya Q wes tak bnerin bbrpa bngkel gk sembuh" Penyakit jeduk sama bunyi shrok" Kalau kena lubang...info bagi user mx king gimana cara ngatasi nya...apa yang perlu di ganti

Kalo ke bengkel las, motong harga nya berapa

@DjogjaMotovlog

2 жыл бұрын

kalo di tempat ane paling 10-15 bro. klo cuma motong doang

Punya saya judek eh maseee kurang ap y

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

seharusnya sih ngga bro klo ngikutin tutor

Masss menawi pir e dipotong terus as e nggeh diktok katosen mboten nggih

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

wah kalo itu belum pernah nyoba bosqu.

@cinematicprojotamansari4883

Жыл бұрын

@@DjogjaMotovlog soale baret pas nggen sil,lecet parah lah

@cinematicprojotamansari4883

Жыл бұрын

@@DjogjaMotovlog enten solusi om?

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

@@cinematicprojotamansari4883 waduh udah lecet?

Nggak di ukur langsung potong pas tarok bisa juga nggak jeduk juga

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

ya sebenernya dikira² aja. yg lebih bagus jika diukur

Kasih solusi nya bang punya saya habis di potong pir nya kok keras gimana solusinya bang

@DjogjaMotovlog

7 ай бұрын

emang agak keras bro

potong per di aerox new jg sama aja kan bang caranya ? aman kan buat harian ?

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

insyaalah sama bro. kalo semisal takut motongnya jangan banyak2 dulu bro..dan saya sarankan jgn pake pir yang ori. sayang soalnya

@bestiemvlog8450

Жыл бұрын

@@DjogjaMotovlog ada merk per yg recomend bang/non merk di market place mungkin 😁 newbie soalnya 😁🙏

@luv6664

Жыл бұрын

@@DjogjaMotovlog saya per ORI dipotong sisa 1setengah jari tampilan makin oke tapi kalo ada jalan jelek ada bunyi tak tak gitu mas padahal saya banting2 udh empuk shocknya (banting dalam posisi motor mati)

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

@@luv6664 check dulu bro. apakah skoknya mentok ke bagian segitiga?? kalo sisa 1. 1/2 jari kyaknya mentok.

@SuryaAjaChannel

Жыл бұрын

​@@luv6664sama dgn kasus saya mas e di nmax old

Sama pulak,motornya mx 🤣

@DjogjaMotovlog

2 жыл бұрын

wah kebetulan. selamat mencoba 👍.

Maaf bang itu setelah pemakaian lama ada minus nya ga bang

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

pemakaian sudah 7 bulan alhamdulillah aman² aja bro. yg penting jgn overlod beban ya.

Beat saya pernya dipotong 2cm malah ga empuk jadi grukudan kena lobang kecil juga, itu kurang oli ato kebanyakan oli ya mas?

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

kalo pingin empuk kurangin olinya bro. kalo kebanyakan emang agak keras

Bengkel nya daerah mana mas

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

ponjong Gunungkidul mas bro

Takaran oli buat shock Supra brp mas?

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

kalo takaran oli gabisa ngasih pastinya bro karna emang sesuai keinginan/ selera masing²

Mau nanya bng bedanya potong perr bagian atas/renggang sama potong per bagian bawahnya apa ya

@DjogjaMotovlog

10 ай бұрын

ketahanan sealnya

Ukuran oli berapa bang.punya saya keras

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

itu bro di tutorial ada. ukurannya segitu. tp kalo mau empuk dikurangi dikit lagi bro

😂mlotrokk masehhhh

@DjogjaMotovlog

2 жыл бұрын

opo wis di test drive 🥲

bg kira2 biayanya berapa ya kalo dibawa ke bengkel.?

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

tergantung bengkelnya bro. beda bengkel beda harga

Itu abang hbis brpa motong ny

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

free bro. karena bengkel punya temen sendiri 😁

mas kalo seperti itu apakah bisa dikembalikan seperti semula jadi tinggi lagi?

@djokoprayitno8056

Жыл бұрын

Bantu jawab mas bisa aja klo mau dibalikin ya ganti pir yg masih ori aja beres

@arpianos2198

Жыл бұрын

@@djokoprayitno8056 oke terimakasih jawaban nya mas

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

nah betul sekali. ganti pir yg ori. makannya dikonten saya bilang jangan pake yg ori sayang soalnya

aman buat harian + jalan jauh bang?

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

kalo buat harian insyaallah aman tp jangan overload beban ya 👍

@raihannurulhakim5554

Жыл бұрын

@@DjogjaMotovlog thank u bang

Brarti kalo potong per lebih empuk dibanding turunin shock?

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

gajuga sih tergantung setingan juga

jangan bertengkar kalian baaah hehe

@DjogjaMotovlog

10 ай бұрын

🤣

Kalau pakai spakbor kolong seperti mx, bisa mentok spakbor sama bagian kap atas nya gk mas?

@benyprasetyo9747

8 ай бұрын

Tes aja dulu, lepas baut di segitiga shock, naikan shock sampek mentok segitiga. Kalau gak mentok ya dipendekin juga ga mentok

Kira" jadi berapa cm ya mas per sulingnya 6cm atau 8cm tuh mas skwkw

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

loh kok pnjang bgt. kyaknya cuma 3 cm deh kira².

@harisalkias

Жыл бұрын

​@@DjogjaMotovlogbukan yg dipotong nya mas , tapi total panjang nya yg bawaan+per potong 3cm nya

Upside down = brembo 🙉

@DjogjaMotovlog

2 жыл бұрын

wahaha maklum reflek 😭

oline pirang ml iku mas patokan e

@DjogjaMotovlog

11 ай бұрын

oli tergantung bro 🤕 gabisa ngukur pasnya

Itu as nya gk mentok ke dasar kah

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

iya kurang lebih bro

buat daily use aman gak mas?

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

aman bro yg penting jangan buat grasstrack 😁🤝

Kalo tambahan pir di sulingan di ganti pipa bisa gak ya

@DjogjaMotovlog

2 жыл бұрын

saya belum pernah exsperimen sih om.

@loropikir8434

2 жыл бұрын

@@DjogjaMotovlog ok terima kasih ilmunya

@DjogjaMotovlog

2 жыл бұрын

@@loropikir8434 oke sami2 mas bro. semoga bermanfaat 👍

@DjogjaMotovlog

2 жыл бұрын

@@loropikir8434 ternyata bisa mas bro 👍😁

Jaraknya sedikit

jogja kok cak cuk cak cuk,

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

kebawa temen 😅

@Shelby00012

Жыл бұрын

Jawaban yg Cerdas Sam bro...kebawa konco,

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

😁 maklum ye kan temennya banyak 😂

@afrosky6575

Жыл бұрын

@@DjogjaMotovlog teman bnyak dikit itu kan buat anda yg penting identitas jangan hilang mas

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

@@afrosky6575 oke mas bro . udah jafi kebiasaan waktu ngonten 😭

klo untuk motor matic potong 5.cm gimana bang

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

kayaknya kependekan. bro

Bang klw mau pesan brpa yah bang?

@DjogjaMotovlog

2 жыл бұрын

pesen gimana ya bang?

@medihumola337

2 жыл бұрын

@@DjogjaMotovlog harga shock depan maksud

@DjogjaMotovlog

2 жыл бұрын

@@medihumola337 oh kurang tahu kalo itu bro 😪

pas di rem mentok

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

mentok dibagian apa bro?

@triandikasahputra7200

Жыл бұрын

shoknya mentok gk maen sama sekali klo ada lubang jedak"

Bang punya saya . Saya gituin tapi sok nya jadi seret susah balik gmna ya bng . Apa masalahnya

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

per nya udah bener yg motong.? atau takaran olinya.

@nandairawan5202

Жыл бұрын

Motor saya cb 150 bng yang di potong bos atasnya bkn pernya . Trus takaran oli saya ga tau di kasi brp . Klok keras seret gitu biasanya kurang oli apa kbanyakan bang mohon di jwb bng ? Mksih

@nandairawan5202

Жыл бұрын

Udah di subscribe bng

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

aduh itu tutorial pendekin dengan cara potong per shok bukan potong bosnya 😭 kalo soal oli kalo pingin keran olinya aga banyak. kalo terlalu sesikit terlalu empuk

@nandairawan5202

Жыл бұрын

Klok di gituin kan . Main sok nya makin dikit kan bang . Nah pnya saya amblas susah balik nya dan klok di lubang sering bunyi kyak mentok gitu . Apanya ya bng apa . Kurang olii?

brarti ini gk potong pen mas?

@DjogjaMotovlog

9 ай бұрын

tetep potong

Tesnya nabrakin trotoar

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

marah² yang punya motor bg 🤣🗿

Punya saya shock depannya jadi keras banget habis di potong pernya bang

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

takaran olinya bro

@menek3316

Жыл бұрын

@@DjogjaMotovlog takaran olinya pake setengah botol itu bang

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

@@menek3316 sebenernya yg paling susah nyeting olinya bro. gabisa jadi patokan

@menek3316

Жыл бұрын

@@DjogjaMotovlog punya gua kurang banyak ya bang, olinya cuman pake 1 botol dibagi 2

Downsize untuk motor touring aman gak bang ? 🙏

Kalo potong 3cm takaran oli nya berapa ml mas ?

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

kalo takaran oli bingung njelasinnya 😭

Punya gua kok gancet bag

Hbs berapa kira kira mas

@DjogjaMotovlog

2 жыл бұрын

kalo cuma motong paling 25k . tapi saya sarankan jangan potong per orinya mending cari yang kw atau cari secound

Mas kira" berapa bayarnya

@DjogjaMotovlog

Жыл бұрын

beda² bro tergantung bengkelnya