Seal tape hancur ? Sudah saya buktikan kemarin saya bongkar ulang. Seal tape aman dan tidak hancur. Jadi tergantung yang masang, gak boleh asal dan harus rapat

@Madep_017

8 ай бұрын

Izin menambahkan om ,saat shock turun oli akan naik pada 2 jalur melalui lubang sulingan dan lubang oring plastik (turun nya lebih cepat), dan ketika shock kembali keatas oli keluar hanya 1 jalur yaitu melalui lubang sulingan (naik lebih lambat), Jadi apabila jalur oring apabila di tutup siltip maka oli saat shock turun pun akan terhambat oleh siltip . 😁🙏

@Beyechannel

8 ай бұрын

Cara itu tidak menutup jalur oli. Tapi mengurangi keausan pada ring plastik nya

@hamzahhermawan7329

7 ай бұрын

itu tidak menutup sepertinya, hanya memperkecil celahnya saja, oli tetep bisa lewat

@Beyechannel

7 ай бұрын

Benar. Ini jawaban bagus.

@wielijustice

7 ай бұрын

Seal tip bukan menutup hanya mengganjal agar katup plastik bisa lbh melar sehingga bisa seret thdp as shock , atau mengembangkan ring plastik saja

Sangat jenius sekali ya untuk penemu pertama shok itu. Alangkah gak ada apa2 nya kita ini di banding kan sang penemu shok seperti itu. Betapa hebat dan pintarnya cerdasnya jeniusnya. Penemu shok itu.

Ok bang penjlsn nya mudah di mengerti dan simple

Mantap cara yang simple buat di tiru,

@Beyechannel

Жыл бұрын

Siap kak

Sya coba dan berhasil kka🙏🙏❤❤

Ok mantap ilmu. Terima kasih❤

Hadir bang nyimak

mantap

Bang yang cocok untuk dijadikan per suling shock depan Jupiter MX 135 yang gimana?

Sebenarnya ga perlu pakai seal tape, tapi belikan aja Ring yg Baru. Itu kemungkinan ukuran ringnya udah berkurang diameternya atau aus..

@ablabayt

7 күн бұрын

Gak ada yang jual bang

Trik itu sudah saya gunakan,,empuknya hanya sebentar&keras lagi shocknya

Om kalau di bajaj udah pake mka nya enak om naik turun nya karena sy punya pas service sudah pakai gituan dari india nya

nyimaj

Om klw per suling d ganti ukuran 5 cm pengaruhya pa ya

buka oring nya itu..panasi pakai korek api trs agak di tarik biar merenggang nanti juga ngepres lagi tanpa harus menutup jalur sirkulasi dgn siltip ✌️

@user-ro8pk4lc2e

23 күн бұрын

Benar om, sistem kerja shockbreaker depan memang gitu tidak di tutup pakai plaster

Seretnya bukan krn presure tp krn gesekanya smkin keras

Setahuku kalau diameternya berbeda , berarti sudah ada pergantian part yang bukan original , sehingga tidak presisi , menyebabkan kompresi tidak dapat, nah fungsi siltip itu untuk mempresisikan diameter antara as , sehingga kompresi🙏

Klo as shock bagian bawah kegores apa nya yg bermasalah bang?mksh

Saya pernah berkali2 cuma sifat sementara.skrng saya pake oring dri Viva air Alhamdulillah udh 2thn masih ok

@ablabayt

7 күн бұрын

Boleh dijelaskan pak? Saya mau coba

@JHONS_KHAYANGAN

6 күн бұрын

​@@ablabaytbikin ring baru untuk sulingan nya dari bekas pipa paralon

Ttep ngejedak klo di polisi tdur klo ga di rem,,nyentak

Takeran oli brp ml om

Kalo jln aspal kyk sich aman Tpi kalo jln berbatu dan berlubang bkln nyentak tu bg

itu namanya ringe apa om

Vario 150 brapa takaran olinya bang

Ring sok namanya gan

Saya udah coba,bukan nya enak/empuk eh malah keras kaya naik gerobak.

Bingung sy lha pipa pertama yg dimasukkan gk diberi apa2/ polos mesti aja meluncur kebawah tanpa hambatan klau pipa yg kedua udah diberikan per dan kancingan mesti aja turunnya pelan 😅😂

Gimana caranya lubang suling pas sok nerima tekanan olinya langsung keluar,begitu redaman balik oli yg masuk ke lubang suling ketahan gak langsung plong,

Padahal fungsi penambahan sealtape buat madatin kompresi,rebound itu proses shock kembali ke posisi semula,rebound ada 2 ada fast rebound dan soft rebound,proses merebound shock iti ya di modifikasi lubang sulingannya dan mengatur takaran dan kekentalan oli

@gunawanoce9740

21 сағат бұрын

kalo yang untuk rebon pakai yang brpa W bang?

Mas, orangtua saya beli motor second, motor orang tua saya bagian deksel cylinder nya kotor bekas oli yang kurang terawat di pemilik sebelumnya. kalo membersihkan bagian yang kotor di cylinder head deksel vario 125 150, bisa gak tanpa di bongkar? Jadi cuma di copot tutup cylinde head nya saja? Aman nya pake bensin, engine conditioner atau tetep harus turun deksel mas? Terima kasih

@irwanproteus7982

10 ай бұрын

bisa om,,,lepas kop nya. bersihin pakai bensin gpp..

Sesat ni malah jedug parah keras 😂

Lokasinya dimana mas

Sdh dicoba tapi tdk ada perubahan skok msh tetap keras

Itu katup plastik kerjanya naik turun kalu diganjel solasi dijamin meneng bae tu katup

Mas kmarin saya gnti sil n as nya.komplit.baru sebulan blm ada kok udah bocor lg di sil nya knpa ya.pdahal di tukang skok saya benerinnya

@Awand008

7 ай бұрын

sealnya Jelek, kalo beli seal shock wajib yg ORIGINAL

Kalo pakai karet paking gmana bang

@Beyechannel

10 ай бұрын

Tertalu besar nanti

Ok

bang kmrn sya ganti oli shock depan pcx 160. pertabung di isi 125 ml kebnykan tdk ?

@Beyechannel

Жыл бұрын

Tidak bang

@obetsewot3866

Жыл бұрын

@@Beyechannel stndar oli shock depa pcx brp ml bang

@Beyechannel

Жыл бұрын

+-120an bang

Mw tnya bg tolong jwab , shokdpan saya udah berkli2 saya servis , takarn pas per bli bru tpi selalu goyang kana kiri knapa y

@jhonatanriski8455

3 ай бұрын

bantu jawab om, coba di cek bearing as rodanya, mungkin dah oblak

Kalo untuk Vario LED thn 2016 berapa ukuran oli shock depannya Bang?

@Beyechannel

10 ай бұрын

60ml bang

@pejuangsubuh1737

6 ай бұрын

@@Beyechannel klo untuk vario carbu brp cc oli nya mas biar empuk

Jangan pke sealtip pke plastik.psangya yg rapih!

Kalo kerasa as shock bagian bawah gesek sama silinder luar nya itu kenapa ya mas?

@Beyechannel

Жыл бұрын

Sebelum masang di tandai dulu bang. Antara as dan T nya. Coba dikendorkan baut 14 dan di putar" as crom nya

@EpepBurik13-xy7jn

Жыл бұрын

Kalo pelan ,kerasa ndredeg stang nya ,ada suara gesekan,tp tiba tiba suka suara srekk keras , Tx mas infonya nanti saya coba

@Beyechannel

Жыл бұрын

Cek kampas rem nya bang

Sehari rontok seal tape nya Cara ini tidak untuk motor di kendarai Tapi untuk motor pajangan di dpn rumah/toko saja

ukuuran oli nya berapa cc ka... utk beat pop syupaya rebond... empuukkkk

@Beyechannel

13 күн бұрын

60ml bang

@hadisuagung3997

13 күн бұрын

@@Beyechannel terimakasih infonya bang

Bang cara memperbaiki sok depan ambles gimana?

@sitihawa5498

2 ай бұрын

Potong per

Saya udah segala cara yang ini malah gak beres, tambah parah iya, logika juga gak masuk cara seperti ini

Kenapa gak ganti shiel aja? Ini bisa digunakan hanya aja gak jamin tahan lama , buat capek aja

Apa yg dijelaskan Bro Yanto adalah benar namun sebenarnya katup itu juga tdk boleh loss total , hrs ada sedikit terasa seret , namun yg dilakukan di video menurut saya seal tape nya kebanyakan sehingga seret bngt , terlihat dari waktu masukkan suling . Dan sebagai catatan , shock itu juga tdk boleh terlalu empuk , terlalu empuk malah membuat kita terkocok2 saat melewati jalanan rusak , makanan dlm perut pun bisa dimuntahkan . Hahahahaha

@tiofayanto2373

26 күн бұрын

Om shock saya masih keras padahal sudah diganti oli?

Bagai mana dengan sok yg mutasi mas?selalu bunyi tok tok gitu....

@Beyechannel

24 күн бұрын

Shock imitasi ? Cek bagian sulingan dan as nya. Disitu harus rapat antara sulingan dan lubang as bagian bawah

Mau nanya om kalo pasang seal nya kalo ke balik ngaruh gak ya mohon pencerahan nya om maksih

@Beyechannel

11 ай бұрын

Pasang seal kebalik gak lama jebol lagi bang

@ryanohim1875

11 ай бұрын

Oh jadi kalo pasang seal nya yg di atas ada tandanya om saya kurang paham om kalo kebalik gak nya soalnya sealnya atas bawah hampir sama jadi ngebedain nya dari apa om mohon pencerahannya om maksih

Om kalo per nya di ganti yg panjang.. Punya vario 110 old. Bisa gak..?

@Beyechannel

Жыл бұрын

Bisa tapi keras nanti bang. Anjuran panjang nya sesuai as shok nya

@RI_Ucingmaung25

Жыл бұрын

Saya jawab sesuai reset di motor Vario 110 fi saya. Jawabannya bs. Empuk malah. Takaran oli 75 ml Tuk oli Showa. Saya pakai Per Shok Karisma KPH. Oli shok pakai Prestone Power Steering. Ukuran 75 ml. Aman buat jalan gelombang dan berbatu. Sudah saya tes ke Pantai Citepus, lewat Cianten - Cikidang. Saya reset sendiri dari takaran oli shoknya. Bukan dari youtube. Jika terlalu keras pakai 70 ml. Cuma saya gak Record saja. Dan upload ke youtube. Semoga membantu

@muhammadroichanadib5734

6 ай бұрын

​@@RI_Ucingmaung25saya juga baru ganti sil dan per vario 110fi per pake grand tanpa potong soalnya per aslinya kalo dinaikin ambles ganti pake per grand udah ga ambles dijalan juga udah enak tapi kalo ketemu poldur pas naiknya enak giliran turunnya kayak keras, kalo lewat poldur beruntun yang agak tinggi juga kerasa keras tapi dipake dijalan yg ga rata (bukan berlubang) enak empuk. kira kira apanya itu ya bang? apa per sulingannya atau telfonnya itu yg minta ganti sil baru ori oli pake pertamina turalix saya kasih 60ml

@adhityasatria6203

3 ай бұрын

​@@RI_Ucingmaung25memang per kharisma sm per vario 110 panjangan yg mana

kalau sealtape digantikan dengan oring gimana ya kira²?

@Beyechannel

Жыл бұрын

Belum nyobain si bang

@blackonly9739

3 ай бұрын

Msh lbh bgs teflon, oring lbh gampang lecet

bos, cara buka suling,y gmn yh

@Beyechannel

5 ай бұрын

Tinggal lepas penutup atas nya bang

@Sonay89

5 ай бұрын

@@Beyechannel ok siap, mau nanya lge bos, kalo shoblekr belakang PCX yg 150 sama tidak sama PCX yg 160🙏🏻

Per bawaan yg panjang berarti dibuang bang ?

@Beyechannel

25 күн бұрын

Tetap pakai dong

Cara gitu malah ringnya tidak berfungsi.

bismillah semoga berhasil ga jedag lagi,,, dengan cara, ini di kasih solatip berapa putaran bang,,

@Beyechannel

Жыл бұрын

Sampai seret bang

@jegadkijegad

Жыл бұрын

@@Beyechannel bang minta tutorial ganti komstir vario 150

@Beyechannel

Жыл бұрын

Sudah ada di channel bang

@jegadkijegad

Жыл бұрын

@@Beyechannel bnag bisa ga tanpa ganti komstir,, cuma di bersihkan saja tambah grease lagi?

@Beyechannel

Жыл бұрын

Menurut saya enggak bisa bang. Karena kalau pelor dan jalur pelor sudah terkikis walaupun di kasih grease baru tetap gak bisa presisi.

ada chanel yang melarang di kasih gituan...gimana shi

@Beyechannel

10 ай бұрын

Silahkan dicoba/ bereksperimen

itu berapa putaran pake siltip nya

@Beyechannel

5 ай бұрын

Gak bisa pakai patokan berapa putaran sih bang. Intinya gak boleh plong gak boleh seret

saran aja jangan perneh kasih solatip, gak nyampe 3 hari solatip hancur slur, percuma pakein solatip jalan berlubang malah keras, pengalaman saya

@user-hz2gz5ei2m

9 ай бұрын

solusi nya

@wahyuhidayat_174

9 ай бұрын

@@user-hz2gz5ei2m belum dapat solusi, saya udah ganti ukuran oli, merek oli, ganti ring fiber sulingan eh sama aja ttep keras

@user-hz2gz5ei2m

9 ай бұрын

@@wahyuhidayat_174 pernah nabrak / jatuh ga bang motor nya ?

@user-hz2gz5ei2m

9 ай бұрын

@@wahyuhidayat_174 as shock udh ganti belom??

@user-hz2gz5ei2m

9 ай бұрын

@@wahyuhidayat_174 oiya bang, keras dan jeduk nya pasti kalo shock mantul ke ATAS ya ??kerasa jeduk gitu kalo mantul ke atas

bang minta saran dong oli udah d tambah dari takaran pabrik tapi tetep terlalu ambles .. itu harus ganti per ato gimna bang

@Beyechannel

2 ай бұрын

Per nya potongan gak bang ?

@poppop-sm7pd

2 ай бұрын

@@Beyechannel enggk bang masih bawa an motor dan masih nonggol 1cm klo d buka tutup nya

@Beyechannel

2 ай бұрын

Tambahin lagi coba oli mya bang

Untuk takaran oli berapa mili bos dan pake oli apa

@Beyechannel

Жыл бұрын

60ml kalau dalam nya bersih semua. Kalau dalaman masih ada sisa oli kasih 55ml Oli shock/ oli shock oplosan shock juga bisa. Besok saya buatkan oli shok oplosan mudah tapi enak

@ihyaudin2594

Жыл бұрын

@@Beyechannel oli shok oplosan kayak gimana mas, udah saya gonta ganti oli, dr jumbo, drum2an, sampe oli jait ttep gk enk

@Beyechannel

Жыл бұрын

Seal nya baru ya ?

@ihyaudin2594

Жыл бұрын

Msh asli bawaan pabrik semua, semula semua enak, pikir2 buat perawatan gantilah olinya karna udah 5th, stlh itu mlh g enk pdhl udah saya ukur oli di angka 55/60ml

@Beyechannel

Жыл бұрын

Coba kasih 50 bang

Bengkel daerah mana,gan?

@Beyechannel

3 ай бұрын

Ponorogo bang

Pernah coba, alhasil malah nyentak kalo di jalanan kriting dan berlobang, kalo di rem begiitu memang kelihatan empuknya👍👍

@Beyechannel

Жыл бұрын

Siap bang. Di tunggu yg lain

@prasetyorahayu774

Жыл бұрын

g boss aman, semua motor matic saya saya sil tape .. aman semua.. empuk kaya baru lagi...

@jegadkijegad

Жыл бұрын

@@prasetyorahayu774 munkin mas jalanan nya rata di daerah nya

@Dennytamaraputra

Жыл бұрын

Itu cuma empuk, tpi tidak rebound. Jdi kurang rekomended. Karena jalur olinya di tutup pakai seal tape td.

@teguhwiyono6201

Жыл бұрын

Jane sing bener endi, jalur oli kan lewat tengah bener samping rapet, lobang suling perlu di tambah

Saya pernah coba. Pas 2 minggu dicek sealtape nya hancur Itu kerja nya kaya katup buka tutup jalur oli. Kalo pake sealtapr malah jadi gabisa gerak si ring nya

@dimastriyoga6417

11 ай бұрын

soalnya klo ring sulingan itu di rancang bahan materialnya tahan sifat asam dr oli shock, bahannya kyk teflon itu yg ring sulingan, satu-satunya spare part yg paling susah di cari di semua motor

Untuk oring/sil yg plastik bolak balij bisa?

@Beyechannel

5 ай бұрын

Sebenarnya gak boleh terbalik bang

@SAVG2A

5 ай бұрын

@@Beyechannel trs kalau untuk pasangan pernya neh,bisa ga bolak balik? Kan ada ujung yg mengecil sama ujung yg besar lebar nah yg atas yg kecil apa lebar (ujung per)

@Beyechannel

5 ай бұрын

Usahakan yg rapat bawah

@SAVG2A

5 ай бұрын

@@Beyechannel pengaruh y mas kl kbalik?

Bang kalau lambat balik shock nya kenapa ya bang,padahal sudah ganti per shock yg baru,kecuali kalau baut di T nya di longgarin baru enak main nya...mohon di jawab bang🙏

@Beyechannel

Жыл бұрын

Coba di putar" as nya bang. Cari posisi as yg sama dengan sebelumnya tadi

@fajarsetiawan2894

Жыл бұрын

@@Beyechannel as shock sama per nya baru bang..

@Beyechannel

Жыл бұрын

Coba tambahin ring bagian bos roda nya bang

@Beyechannel

Жыл бұрын

Biasanya kalau di biarin bisa enak sendiri bang. Masih penyesuaian

@MOBALFORA

10 ай бұрын

shock lambat balik itu yang dicari boss..

meyesatkan

bang,, udah saya coba jedug nya ilang,, cuma jedag keatas nya masih bunyi,, oli sok sudah sesuai standar nya 75ml,,apanya ya bang,, mohon bantu,, mksh,, 🙏

@Beyechannel

9 ай бұрын

Kalau hantam lubang jedag gak bang ? Kalau enggak gpp. Keatas itu jedak nya suaranya keras banget lo bang. Mungkin enggak jedak itu

@jegadkijegad

9 ай бұрын

@@Beyechannel pokoknya rebound naik nya cepet sampe bunyi jedag

@jegadkijegad

9 ай бұрын

@@Beyechannel kalau rebound pasa hantam ga bunyi,, ini mah sesudah hantam

@Beyechannel

9 ай бұрын

Coba di bongkar ulang pemasangan nya.

@jegadkijegad

9 ай бұрын

@@Beyechannel sudah 2 x

Klo sulingan g da lubang kcil gmn bang

@Beyechannel

9 ай бұрын

Harusnya ada lubang kecil nya bang.

@suhandoko1236

8 ай бұрын

@@Beyechannel ok...mksih bang

Ganti baru aj ring nya murah ko😂10 rb an

@elangrajendrabumi

3 ай бұрын

Namanya apa mas?

Prinsip kerja shock adalah .. masuk enteng naiknya dia pelan . Fungsi katup adalah untuk mengkompresi olii saat shock mau balik ke posisi awal jika di ganjal itu fungsi katup kompresinya di jamin ga fungsi lagi .. dan ttp ga bisa rebound enak . Shock bisa masuk empuk keluarnya malah ngehentak

@radenzaenalmutaqin

Жыл бұрын

Saya coba kasih seal tapi tapi malah ngejedug parah pas shock balik ke atas

@diamond17293

11 ай бұрын

Setuju ni malah ga fungsi

@kyubidoo2796

10 ай бұрын

Kalo jalan rusak enaknya slow rebound atau fast rebound?

@nanangbhramantya5228

9 ай бұрын

@@kyubidoo2796 mending slow..klo fast malah bikin mual2

@rkg7296

3 ай бұрын

Saran dong bang, punya saya udah ganti as shock per + seal, tapi pas naik, kurang halus

Ohlins ketawa lihat ini....

*Kalo shock matic Honda 110CC yg AS Shock kode KZL-A01, ganti dng per shock Supra X (bukan 125) dan AS kode KVB yg lebih panjang maka shock lebih tinggi dan empuk dng oli masing² 69 ml 😂 seal oli shock pakai orisinil suzuki SGP 😂 Oli shock pakai jenis 5WT / 7 WT merk Ipon atau Motul 😂*

@AlifAli313

7 күн бұрын

Klw per di ganti lebih panjang untuk tabung shock nya apa tidak ada kendala bang

@freestyle8201

7 күн бұрын

@@AlifAli313 *tabung luar shocknya ga pengaruh, asal diameter tabung masih bisa masuk AS Shock yg bergerak naik turun*

@AlifAli313

7 күн бұрын

@@freestyle8201 thx info nya 🙏

@freestyle8201

7 күн бұрын

@@AlifAli313 *mau lebih murah ya tetap pakai per dan AS KZL dng oli Motul 5WT @ 55-59 ML tapi dng peninggi sulingan shock 4 cm, di online cuma sekitaran 20 ribuan sepasang, motor lebih tinggi dng suspensi depan empuk*

@AlifAli313

7 күн бұрын

@@freestyle8201 nahh ini patut di coba juga tapi untuk per nya sendiri aman ya klw masih pakai yg standar

Itu katup ada celah ada fungsinya,,,mlh diganjel🤣

@Beyechannel

Ай бұрын

Ya gimana yaa. Ring nya kan sudah aus. Jadi buat akalin ring aus ya gitu. Saya enggak nutup kok. Cuman mengurangi ke ausan ajah

beli baru aja kanan kiri lebih mudah tinggal pasang

Soltip pasti ancur dan kerja katup malah kurang maksimal karna gabisa gerak

@moelrion4479

11 ай бұрын

Ga juga,w pake solatip umur 2thn pas dibongkar masih ada.klo solatipnya ketebelan iya ga bisa gerak ring plastiknya..kan itu harus sepan ga boleh terlalu longgar ga boleh jga terlalu keset

@ZaNa-qr1fz

10 ай бұрын

Beneran bang. Klo gak hancur saya mau coba kasi soltape. Mungkin yg tambah keras krn terlalu tebal soltapenya

@moelrion4479

10 ай бұрын

@@ZaNa-qr1fz ya jgn tebal2. Kan ga asal kasih solatipnya. Kan emg ga bagus jga klo smp terllu keras..kn cuma hrus sepan aj ga boleh terllu seret

@ZaNa-qr1fz

10 ай бұрын

Sudah saya praktekin. Tapi shock malah kayak kuda lumping...🤣🤣🤣 tambah loncat2 gk karuan

@dadiwikardji6612

7 ай бұрын

Soltip tida ancur sudah 5 tahun masih utuh, cuma jangan terlau seret.

Tutorial menyesatkan 😂😂😂😂😂😂😂