Cara Kerja Sistem Pendingin Pada Mobil
Bagaimana cara kerja sistem pendingin ?
Sesuai namanya, sistem pendingin berfungsi untuk mendinginkan mesin. Tapi tahukah anda ternyata ada fungsi lain yang lebih penting ?
Yaitu kemampuan cooling system untuk menjaga mesin tetap pada suhu kerja.
Secara sederhana bisa dikatakan suhu kerja adalah suhu ideal mesin dapat bekerja secara irit tanpa menyebabkan keausan berlebih.
Lalu bagaimana cara kerjanya ?
Simak animasi diatas, selain belajar tentang radiator anda juga akan menemukan informasi terkait thermostat yakni sebuah katup yang dapat membuka dan menutup aliran air pendingin ke radiator secara otomatis.
Cek artikel lain di www.autoexpose.org
Пікірлер: 53
Syukron.
Saya suka cara penjelasannya ,ini bisa mengingatkan saya kembali, thank you ,
Mantap sekali penjelasan dan animasinya sangat jelas, Saya Sedikit mau menambahkan, untuk kondisi jalan banyak tanjakan dan tanjakan panjang maka seringkali pendingin ini kurang bekerja maximal dikarenakan di desain untuk kondisi jalan normal rata, tanjakan yg tidak terjal dan tanjakan yg tidak panjang, oleh karena itu untuk mobil2 yg dipakai di pegunungan harus memodifikasi lagi sistem pendingin dengan cara bisa merubah thermostat bekerja lebih awal dan terbuka lebih lebar disuhu awal, atau menambahkan pendinginan lewat Oli, karena oli selain sebagai pelumas dia juga bekerja sebagai penyerap panas, oleh karena itu banyak orang yg memodifikasi saluran Oli Engine di keluarkan di dinginkan di luar dgn alat yg mirip radiator yg biasa disebut Oil Engine Cooler, tentu saja ini bisa membuat garansi hangus dan juga resikonya besar, harus dikerjakan oleh ahlinya.
@rafieafifandika6784
2 жыл бұрын
Makasih ilmunya
@OktosELAsywal
2 жыл бұрын
@@rafieafifandika6784 Sama2 Om 🙏
@ariesciblexgzebo1399
2 жыл бұрын
Mobil dulu kipas langsung berputar ketika mesin hidup,karena fan belt terhubung ke puley mesin. Klo mobil sekarang kipas berputar sdah elektrik,berputar klo ada perintah dri ECU
@OktosELAsywal
2 жыл бұрын
@@ariesciblexgzebo1399 Benar sekali bahkan kecepatan putaran, kapan hidup dan mati juga kapan kipas 1 hidup atau kipas 2 hidup sdh di kontrol oleh ECU terutama mobil2 Canggih Spt Captiva, Almaz dan lain2
@iskandariqbal1571
2 жыл бұрын
Oooh pantas mobil normal kalo di bawa ke jalan2 yg sdh banyak nanjak, kadang ada yg kena OH ya,..nuhun ilmunya om..🙏😊
Supra brrr
Mntap
saya suka video anda. penjelasan sangat detail dan animatif lanjutkan trus karya2nya bagus utk orang awam
Mantap penjelasan perihal Pendinginan dengan animasi yg bagus akan mudah dimengerti oleh pemirsa / netizen, terimakasih ditunggu video2 lainnya dan video perihal Pelumasan, 🙏👍
Videonya jelas, asik, dan mudah dicerna👍👍👍👍👍👍👍👍👍
bagus dan sistematis.... mohon lebih banyak lagi berkarya autoexpose
jelas banget kalo ini ada unsur sebab akibat, kembang kan terus pakde👍
Ini sangat bermanfaat sekali
Lanjutkan Bang , Makasih Ilmunya ...
Sangat bermanfaat sekali
singkat, padat, dan jelas, sukses terus chanelnya 👍
terima kasih , sangat bermanfaat pembelajaran lewat animasi, appreciate pkoknya
Penjelasan terbaik dari yg lainnya..
Mantap..dr semua Vidio di yutub ini penjelasan yg paling simple tapi komplit dan mudah dipahami..Krn semua di jelaskan seperti jalur air radiator dlm mesin(water jaket) misalnya..dll..mantap..trs berkarya gan..auto subscribe ini👍😀🚶💪
Mantap video nya
Mantap bang salam dari Sigit special engine
Yo ngene iki penjelasann👍🏿
Maka dari itu janganlah sekali kali nyopot termostat, karena akan menganguu kinerja sirkulasi pendinginan
Makasih bang
Makasi bro
Kenapa waktu gw sekolah dulu vidio penjelasan seperti ini ngga di tampilkan sama guru gw dulu ya 🥲
Knp suara lu sprti robot gengs !!
Mantap
ok, mantab
Adem😁
Bagus sih. Tapi sayangnya suara roboooot
*so that the function of a termostat*
Izin shere
i hope your channel more get subscribers. thank in advance because you help my jobdesk as engineer
Buat lgi mas animasi otomotifnya
Mau tanya om..kenapa air radiator selalu penuh di dalam tangki cadangan..,?.. Sedangkan di dalam radiator air ny sedikit
@OktosELAsywal
2 жыл бұрын
Sebelumnya ini untuk engine dalam keadaan hidup atau mati ya?, jika engine dalam keadaan hidup cara kerjanya air yg mengalir ke jacket water tidak akan mengalir ke radiotor selama suhu di thermostat belum tercapai, kalau sudah tercapai suhu di thermostat, sebut saja 95C maka air di jacket water akan mengalir ke radiator untuk di dinginkan dan di dorong kembali oleh waterpump ke jacket water.
@dimasreza2711
2 жыл бұрын
@@OktosELAsywal yang mengatur sirkulasi air dari mesin ke reservoir adalah tutup radiator, walaupun thermostat belum membuka maksimal tapi tekanan di cooling system sudah mencapai tekanan yang tertera pada tutup Radiator maka air akan terbuang ke reservoir
@Widayana04
2 жыл бұрын
Nyimak kasus sama mbl tua th 93
Mampir oom
Bagaimana jika radiator tidak menggunakan thermostat pak?
Like ke 1rb
Kalau mesin motor yang gak pakai radiator gimana sistem pendingin nya
@saepulridwan6784
2 жыл бұрын
Hanya mengandalkan Oli dan Angin
Up
2022
0:01 RPG clips
Mending pake turbo
@farhanpratama0285
2 жыл бұрын
Jangan lupa sama intercooler biar gak kepanasan.