Cara bubut Frais meratakan cilinder head
Автокөліктер мен көлік құралдары
IG @kamil_motor
Meratakan cikknder head yang melengkung bisa dengan dibubut atau di mlling pake alat bor milling yang tujuannya supaya rata kembali setelah overheat dan biasanya nanti dipasang Paking yang lebih tebal dibanding sebelumnya untuk supaya ruang bakar tetep kompresi nya
Пікірлер: 26
Mataa milingnya. Donngg pake diamond jdi alus
bang abis di bubut gitu tp bagian dalem nya masih berkerak artinya perlu di skir klep? atau di porting n polish utk ilangin kerak2 nya? bikin video nya bang cara ilangin kerak bagian dlm nya
👍 Benkel bubut terdekat Dari kamil motor ?
Pisau baru rpm tinggi.. Eretanya lancar .pasti hasilnya memuaskan
@KamilMotor
4 жыл бұрын
Setuju
Kompresi auto Padet,
Jangan2 itu yg punya saya ya om? 406 d9, EBD :D
@KamilMotor
5 жыл бұрын
Iya betul
@Mrbald123
5 жыл бұрын
@@KamilMotor, wah....kliatannya hampir2 parah ya? Hahahaha
Sumbu tool tidak tegak lurus terhadap meja, kliahatan dari proses pemakanan yang makan sebelah kiri/belakang ketika pemakanan ke-2
@bonichristian375
2 жыл бұрын
Iya betul, menurut saya juga begitu...dan saya ragu di ganjal nya itu yg bikin tidak rata
Numpang tanya pak klo bor frais tipe zx50 itu bisa buat scrub/papas head mobil gak? Terimakasih
@KamilMotor
4 жыл бұрын
Maaf saya kurang tau , kita bengkel mobil
Bisa milling alur canal dudukan seal ga bang dimesin manual ?
@KamilMotor
Жыл бұрын
Kayaknya nggak bisa kalau itu
Range harga berapa tuh bang kalo selep head kaya gitu kalo di tukang bubut?
@KamilMotor
3 жыл бұрын
200-300 tergantung kesusahannya
Kompresi jadi lebih tinggi dari standar ya kang kamil?
@KamilMotor
5 жыл бұрын
Bisa jadi om
@harrybagiotanumihardja4915
5 жыл бұрын
@@KamilMotor kalo kompresi lbh tinggi apakah harus pake gasket lbh tebel?
@KamilMotor
5 жыл бұрын
Iya Harus ganti paking yang ukuran nya lebih tebal
Mesin Milling nya tipe apa om?
@KamilMotor
2 жыл бұрын
Waduh apa bosku kita mah hanya bikin video doang
Mati lampu gmn ya
@KamilMotor
9 ай бұрын
Mati lampu tidak bisa bekerja