Io comincerei con un bel pedalbooster e distanziali… ma l’appetito vien mangiando 🚗 🚀

@studiomariolisamilano

2 жыл бұрын

Appunto!

@9000girichannel

2 жыл бұрын

ti aspettiamo in sede per valutare le varie alternative

@andre_swiftSport492

Жыл бұрын

Si peccato per i distanziali che c'è il sequestro del libretto e revisione forzata

@vincenzo1621

Жыл бұрын

@@andre_swiftSport492 Io pensavo che bastava non sporgersi oltre la carrozzeria..

@GuerroKnight

Жыл бұрын

​@@andre_swiftSport492 ma in realtà non credo, anche le case madri vendono i distanziali quindi in realtà l'importante è che le ruote non escano dal profilo della carrozzeria

Seguo sempre con interesse!

@9000girichannel

2 жыл бұрын

9000 giri ringrazia

Ottima recensione 🥇🏆🔝

@9000girichannel

Жыл бұрын

Thanks

non è detto che per migliorere la vostra vettura siano necessari budget impegnativi; da 9000 giri potete trovare tante soluzioni a costi accettabili

@renzoscheriani8046

11 ай бұрын

Si certo, se poi iniziate ad aver problemi di cablaggi di vetture che si spengono ed un quadro strumenti come un albero di natale.....Fate pure fare la vettura dal primo pinco pallino !!! Poi il "risparmio" diventa follia pura come è successo a me....Mi hanno detto vai da quello che è un "DRAGO" !!!!! Risultato per mancanza di ricambi originali non più forniti da casa madre demolita una vettura che al 90 % godeva di ottima salute. Adesso valutate voi.

Molto bello questo video. Possedendo io stesso una Swift Sport del 2021 ibrida cercavo soluzioni come queste! Bravissimi bel video e buoni consigli! 😊❤️👍

@9000girichannel

Жыл бұрын

9000 giri ringrazia; se hai bisogno di approfondimenti, contattaci telefonicamente in sede allo 02-7383175, grazie

@gamesandmore81

Жыл бұрын

@@9000girichannel grazie siete molto gentili. Però io vivo in Francia non sono vicinissimo. Se conto venire nella Vostra zona vi farò sapere! 😊👍

@9000girichannel

Жыл бұрын

@@gamesandmore81 👌

Complimenti per il video e per le condivisibili argomentazioni. Un solo appunto però va fatto: il numero dei giri del motore ad una data velocità non possono mai essere più alti o più bassi ma può esserci un minor spreco di carburante perché il motore diventa più efficiente e quindi a parità di velocità basterà mantenere la posizione dell’acceleratore meno a fondo rispetto ad un motore con una efficienza minore. Per diminuire o aumentare i giri del motore ad una data velocità l’unica strada è variare il rapporto di trasmissione agendo sul cambio o sul diametro esterno delle ruote. Ovviamente parliamo sempre di velocità effettiva e non di quella misurata dal tachimetro perché in questo caso basandosi il rilevatore sul numero di giri del cambio lo stesso rimarrà con lo stesso rapporto giri-velocità indicata.

@9000girichannel

11 ай бұрын

Ti ringrazio per aver condiviso sul nostro canale la tua analisi tecnica molto interessante un saluto Luca 9000 Giri

Buongiorno complimenti x il video molto interessante si può fare su un Audi a3 sportback 8y tfsi 150kv grazie

@9000girichannel

2 жыл бұрын

Certamente, tutte le modifiche elencate possono essere eseguite anche sulla tua vettura

L'unico problema è che col centrale diretto si va contro sanzioni se vogliono rompere......cmq ottimo video fatto da una persona esperta.....complimenti. 👍

@9000girichannel

Жыл бұрын

9000 giri ringrazia, riguardo al centrale, avendo il certificato del terminale omologato, è molto difficile che vadano a controllarti anche quello

Molto interessante, sarebbe applicabile anche ad una S-Cross mod. 2021 che ha lo stesso identico motore della Swift? Per pura curiosità, modificando il software in modo personalizzato, sarebbe possibile incrementare in qualche modo l'azione del freno motore nelle lunghe discese di montagna? Grazie 😊

@9000girichannel

11 ай бұрын

Agendo sulla centralina motore, modifichi i valori di coppia e potenza ma non puoi modificare il freno motore. Per maggiori informazioni, contattaci telefonicamente in sede allo 02-7383175

Bel video, interessante come quello sulle elaborazioni possibili. Volevo sapere, il terminale omologato ragazzon su una giulietta 1.6 quindi diesel, come suona? Si sente un po' di cambiamento nel sound? Magari diventa più corposo

@9000girichannel

2 жыл бұрын

Essendo un diesel, purtroppo il timbro è diverso e più basso rispetto ad un motore a benzina. Montando un Ragazzon, ottieni un look più sportivo, le prestazioni non cambiano ed il sound risulta leggermente più pieno

@Simone-destinywarlck

2 жыл бұрын

@@9000girichannelok grazie mille, si so che purtroppo è pressoché impossibile col diesel, però se già qualcosa cambia nel sound va bene. Comunque lo devo montare prima o poi perché ora il secondo termininale è finto😆

@9000girichannel

2 жыл бұрын

@@Simone-destinywarlck nel caso contattaci telefonicamente in sede dopo la pausa estiva così verifichiamo il lavoro più opportuno da fare

@Simone-destinywarlck

2 жыл бұрын

@@9000girichannel Vi tengo sicuramente in considerazione, al momento non faccio nulla. Magari potrei pensare anche ad una elaborazione della centralina per avere quei 20 cavalli in più. Intanto grazie mille

Avevo un'altro dubbio/quesito. Esiste una centralina esterna che funzioni bene su ypsilon 843 44kw? o se ce modo di guadagnare qualche cv in piu con una modifica alla centralina? che ne valga la pena perche essento la 1.2 44kw non è che ci sara chissa che salto di potenza ma giusto per cercare quella grinta in piu del solito

@9000girichannel

Жыл бұрын

Purtroppo su motori aspirati non esistono centraline esterne, possiamo riprogrammare la tua centralina motore al fine di ottimizzare i parametri di coppia e potenza

Mi scusi una curiosità, nel video riguardo a quali modifiche sono omologate e quindi legali in strada aveva detto che si rimane nel codice legale quando l'incremento della potenza è del 10% massimo. Nel esempio che ha fatto della suzuki ha detto che ha avuto un incremento di 32 CV su una macchina che prima ne aveva 129 (o in base a quello ho trovato online, 140CV). Si sta quindi parlando di una modifica omologata pure essendo un incremento del 24% circa? Mi aiuti a capire perchè vorrei tanto comprare in futuro una mazda mx-5 dei primi anni 2000 e dal video sulle modifiche omologate avevo capito che con 110CV si potesse incrementare solo di altri 11 CV

@9000girichannel

Жыл бұрын

Forse nel video mi sono espresso in modo non chiaro, rimane comunque la regola del 10% di incremento, per potenze superiori "teoricamente" non si è a norma

Ottimo video, ma cambiando anche il centrale non viene compromessa la insonorizzazione lieve all interno dell abitacolo? Eventual su una swift si puo fare solo finale e centralina?

@9000girichannel

4 ай бұрын

Sulla Swift, puoi anche fare solo terminale e centralina anche se, avendone modificate parecchie, ti possi confermare che la configurazione ottimale prevede anche il centrale diretto

Per girare a monza cosa cosigli come modifiche su una honda civic sport 1500 vitec turbo benzina da 240 cavalli rimappata con intercooler maggiorato mischimoto, filtro sportivo sprint filter ,tubi aspirazione siliconici a 5 strati, tubi in treccia dei freni gia' montati ?

@9000girichannel

Жыл бұрын

Consigli per girare a Monza con una Honda Civic sport, #shorts

Salve su una 2008 restyling è possibile fare qualcosa? Premessa che è il 1200 , 100cv benzina, ma consuma parecchio rispetto ai consumi dichiarati dalla casa madre! E ne vale la pena nonostante la cinghia a distribuzione a bagno d'olio.... 😢 ! Peccato che siate distanti da me

@9000girichannel

2 ай бұрын

Sicuramente è possibile ottimizzare le prestazioni; nel caso ci puoi contattare direttamente in sede allo 02-7383175

Qualcuno mi puo consigliare una linea di scarico sportiva che si adatti bene a una ypsilon 843 1.2 44kw 2005?

@9000girichannel

Жыл бұрын

Contattaci telefonicamente in sede allo 02-7383175 e chiedi direttamente di Luca

Una domanda ho un fiat qubo 1.4 Fire, classico motore fiat, ma molto tirato nelle marcie, infatti anche la quinta è da "tiro" in quanto derivato dal fiorino che è un mezzo da lavoro. Si può intervenire? Se si in che modo? Agendo sul cambio? Non lo sopporto più nel traffico cittadino ma neanche su strade extra urbane, raccordo anulare ecc....sembra sempre impallato...oppure mi conviene cambiare macchina? Mi risponda please, Paolo

@9000girichannel

6 ай бұрын

Purtroppo non è possibile intervenite sui rapporti del cambio, se non è compatibile rispetto alle tue esigenze ti conviene cambiarlo ....

Buongiorno, io ho una golf 6 2000 110cv con 280.000 km..secondo lei è c'è qualche elaborazione che si puo fare per dare un po di spinta senza fare danni al motore?

@9000girichannel

Жыл бұрын

Qualche intervento lo possiamo fare pur considerando un chilometraggio abbastanza rilevante. Per maggiori approfondimenti ti suggeriamo di contattarci telefonicamente in sede allo 02-7383175

Ciao, cosa mi consigli con la stessa cifra per una bmw e36 318i?

@9000girichannel

Жыл бұрын

Dipendo dove vuoi intervenire, motore, assetto, freni, estetica etc. Per approfondire l'argomento ti invitiamo a contattarci telefonicamente in sede allo 02-7383175

Salve su internet ho notato una vostra Fiat idea “Madame Butterfly “, con cerchi 17, anch’io ho una Fiat idea ed ho acquistato gli stessi cerchi in lega, che modifiche sono state fatte? Potete fare un video a riguardo?

@9000girichannel

Жыл бұрын

Come leggi dalla scheda specifica, siamo intervenuti sull'assetto con molle Eibach ed ammortizzatori Bilstein, terminale di scarico realizzato artigianalmente con doppia uscita ed impianto multimediale Clarion. I cerchi sono stati montati direttamente dal cliente. Se ci dovesse capitare la stessa vettura in officina, cercheremo di realizzare un video ad hoc.

@MPforza

Жыл бұрын

@@9000girichannel arriverò presto da voi con la stessa vettura e gli stessi cerchi in lega

@9000girichannel

Жыл бұрын

@@MPforza Perfetto, faremo una "replica" di Madame Butterfly

io ho una swift sport ibrid 129 cv. con il terminale va bene ma mettendo il centrale libero non si perde qualcosa in potenza ai bassi giri grazie per il video

@9000girichannel

2 жыл бұрын

Siamo spesso intervenuti sulla Swift modificando la linea di scarico con terminale sportivo omologato + tubo centrale diretto; il sound è perfetto e lo spostamento di coppia è molto contenuto. SE hai bisogno di maggiori approfondimenti, contattaci quando vuoi

@giodelta

2 жыл бұрын

@@9000girichannel grazie mille siete stati molto gentili per la risposta

@marcomartini130

Жыл бұрын

Salve, se volessi cambiare solo il terminale x ora è fattibile? Probabilmente non guadagnerei niente in prestazioni ma x il sound? Ah l'auto in questione sarebbe Swift sport Hybrid. Grazie

@9000girichannel

Жыл бұрын

@@marcomartini130 SE vuoi cambiare anche solo il terminale, il lavoro è fattibile, nel caso aggiungi successivamente anche il centrale

Scusate la ignoranza ma si potrebbe anche ritoccare un pochino una dacia Sandero 900 cc? Grazie

@9000girichannel

7 ай бұрын

certamente, contattaci telefonicamente in sede allo 02-7383175 chiedendo direttamente di Luca

@rafgif9665

7 ай бұрын

@@9000girichannel grazie mille

Salve,se volessi cambiare x ora solo il terminale di scarico su Swift sport Hybrid probabilmente non guadagno nulla in fatto di prestazione ma a livello di sound? Grazie

@9000girichannel

Жыл бұрын

Cambiando anche solo il terminale con quello sportivo omologato della Ragazzon il suono cambia, se desideri però un sound ottimale ma non eccessivo, il consiglio è quello di abbinare al terminale anche il centrale diretto. Se vuoi approfondire tecnicamente l'argomento, contattaci telefonicamente in sede allo 02-7383175 e chiedi direttamente di Luca

C'è anche per audi a3 8p TDI sportback2010

@9000girichannel

Жыл бұрын

Ovviamente possiamo eseguire tutte le modifiche che richiedi anche sulla tua vettura. Per maggiori informazioni, contattaci telefonicamente in sede allo 02-7383175.

Sarebbe possibile un altro video di questo genere ma con budget di 3000 euro ? Ne sarei grato

@9000girichannel

Жыл бұрын

Lo mettiamo in nota come uno dei prossimi argomenti

@dark_prowolff1043

Жыл бұрын

@@9000girichannel grazie mille, allora ne approfitto ancora per chiedere un informazione.. dove posso trovare il codice stradale ufficiale che attesta la regola del 10% di potenza aggiunta al motore ?

@9000girichannel

Жыл бұрын

@@dark_prowolff1043 facciamo una ricerca

@dark_prowolff1043

Жыл бұрын

@@9000girichannel grazie mille :)

@9000girichannel

Жыл бұрын

@@dark_prowolff1043 👍

Dove siete

@9000girichannel

Жыл бұрын

siamo a Milano

Con 1000€ sicuramente centralina e 4 molle come si deve 👍

@9000girichannel

Жыл бұрын

👍👍👍👍

Quindi altroché 1000 euro, tra scarico completo, centralina e montaggio arriviamo a 2000 circa 😅

@9000girichannel

Жыл бұрын

Assolutamente no, dipende dal tipo di vettura. Comunque, nella maggior parte delle modifiche che ci richiedono, fra scarico e rimappatura centralina non è difficile stare all'interno dei 1.000€

interessante, forse sul "consumi minori" solo se si sta entro i 2000 giri 😄

@9000girichannel

2 жыл бұрын

Sui consumi faremo prossimamente una puntata specifica, in breve, la riduzione la ottieni a velocità costante dato che, aumentando il valore di coppia, a parità di velocità, il motore gira ad un regime più basso

@simonebruno4004

2 жыл бұрын

@@9000girichannel e spero porterete un video che spieghi in modo chiaro o semplificato... cos'è "la coppia". Quando scatta "il momento" in cui diciamo "eccola!" 😄

@9000girichannel

2 жыл бұрын

@@simonebruno4004 prossimamente cercheremo di spiegare in modo tecnico la differenza tra coppia e potenza

@simonebruno4004

2 жыл бұрын

@@9000girichannel non troppo tecnico 😅 o comunque facendo in modo da far capire se si capisce solo guardando il contagiri o sentendo la spinta al sedile, o entrambe le cose. Grazie!

@9000girichannel

2 жыл бұрын

@@simonebruno4004 comunque, per qualunque informazioni siamo sempre disponibili in sede oppure telefonicamente allo 02-7383175

Sennò l'alternativa è venderlo?

@9000girichannel

6 ай бұрын

scusa, il senso della domanda ... ?

Se mi dici dove andare a fare la revisione poi … io li spendo volentieri 1000€. ….

@9000girichannel

Жыл бұрын

Sia per i lavori che per la revisione possiamo fare tutto noi .......

@AndyWalkerOfficial

Жыл бұрын

@@9000girichannel Fantastico !!

Da agosto ad oggi il prezzo dello scarico è salito di 300 euro, per un pezzo di ferro... Stanno male

@9000girichannel

Жыл бұрын

a quale tipo di scarico e per quale vettura ti stai riferendo?

@dashupgaming

Жыл бұрын

@@9000girichannel Il Ragazzon per la swift sport hybrid

@9000girichannel

Жыл бұрын

purtroppo Ragazzon ha adeguato i listini da settembre come tutti gli altri marchi che producono scarichi sportivi, rimane il fatto che questo marchio mantiene sempre un corretto rapporto qualità prezzo sui loro prodotti

@dashupgaming

Жыл бұрын

@@9000girichannel onestamente "corretto rapporto qualità prezzo" mi sembra assurdo da dire dopo un rincaro del 30% pulito. È 3 volte la già altissima inflazione... Che poi siamo scarichi di qualità non lo metto in dubbio!

@9000girichannel

Жыл бұрын

@@dashupgaming Lungi da noi prendere le parti di Ragazzon, se però valuti gli aumenti dei listini di altri fornitori che trattano i medesimi prodotti (Supersprint, Remus, Inoxcar etc), la percentuale di incremento è la medesima. La causa principale è data dall'aumento del costo dell'acciaio come materia prima. Allargando l'ottica, gli incrementi sono diffusi in ogni settore merceologico e questo ha causato un incremento dell'inflazione ben chiaro. Detto questo, non bisogna essere laureati in economia per capire come sta girando l'economia .....

Ma fiscalmente come bollo e pure assicurazione, se noi aumentiamo i cv, pagheremmo uguale come è nata, oppure dovremmo denunciarlo e pagare secondo i suoi nuovi veri cavalli?

@9000girichannel

11 ай бұрын

ti conviene lasciare tutto così com'è ...

@giuseppedp7055

11 ай бұрын

@@9000girichannel e cioè? Fare il lavoro e basta? IO ho una passat 1.8 turbo che in autostrada ai 130 km/h mi fa i 10-11 litri/km. é normale oppure si può rivedere i consumi lavorando sulla centralina?

@9000girichannel

11 ай бұрын

fai il lavoro è basta, riguardo ai consumi diminuiscono leggermente a parità di velocità