Я тоже так делал. На Татре 815 искал и нашёл какая форсунка не работает. 👍

По звуку слышно, что работают все. Зачем откручивать?

@user-un3vy4yq4n

Ай бұрын

Когда солярка заканчивается туда попадает воздух, я сам там выпускал его при заведеном двигателе, иногда даже не заводится пока так не сделаешь

ТРУБКУ ДЕРЖИ..... ЕСТЬ ПУЛЬС..... ФОРСУНКА РАБОТАЕТ..... ☝️🎩

@user-qh2ni3xh7i

Ай бұрын

Шаришь молодчик.

@Telezritel34

Ай бұрын

я так же трубки щупал...

@user-de9mf6of2z

26 күн бұрын

Точно так!👍

Старый добрый дизель👍✊💪

Главный вопрос что ты искал? Или ты хотел показать как движок работает на 3 цилиндрах?

@user-qz4fb3pm3t

Ай бұрын

Воздух стравливал!

@user-vs3fq7ug3t

Ай бұрын

Проверяются формы

@user-ic4of6yl4u

Ай бұрын

Искал стучащую форсунку.

@user-zf7nm1uk4m

Ай бұрын

Это что бы весь движок был в саляре..ну истинный тракторист

@user-sz2ff8mh3w

Ай бұрын

Забавный вопрос😂😂😂посмеялся😊

Даже через экран соляркой запахло😂😂😂

Новый ключ купил за 10 лет. Пантуется. 😂

@tomaszrudnicki6628

Ай бұрын

W Polsce na klucz uniwersalny mówi się Ruska Dziesiątka

@user-su8yo7bu2j

Ай бұрын

Нет, развоздушивает и тем самым проверяет что к форсункам идёт топливо

@user-vi8py5nj1x

Ай бұрын

@@user-su8yo7bu2j понятно что сарказм, юмор. Уважайте свой труд. Не всем понятно что происходит. У нас не только дизелисты на свете.

@aleksne8442

Ай бұрын

10 лет копил 😅

Поставь палец на трубку и чувствуется как пульсирует.Если форсунка не работает и просто плюется,то пульсации не бывает

@vitaliy2273

Ай бұрын

Буває

@user-pj7eq6sx2c

Ай бұрын

Я так и понял ,как проверить в работе форсунку.

@user-zo7ti5mj7g

Ай бұрын

​@@user-pj7eq6sx2cэто как обрезать весь движок и себя а мотор и на слух отлично работает

@user-md1sd1pr2s

Ай бұрын

Она всегда пульсирует, даже если форсунка ссыт. Здесь важен размер капли.

@user-rn2mb1de2t

Ай бұрын

​@@vitaliy2273как .б для он до

Я думал перепутал с краном Маевского 😂

Звук наложен.двигатель не реагирует на отключение цилиндров

@z8441

Ай бұрын

Реагирует, прекрасно это слышно

@user-xe2zd8qj8g

Ай бұрын

​@@z8441только на третьем цилиндре,и то не так как должен.

Эх обычный ТНВД, всегда можно на канистре уехать, если в баке замёрзло)))

@user-fp9vm9bm8c

Ай бұрын

ТНВД???!

@m2i66

Ай бұрын

@@user-fp9vm9bm8c ндяя

@matsan300

Ай бұрын

​@@user-fp9vm9bm8cТопливный Насос Высокого Давления...

@budem-posmotret

Ай бұрын

Да и на масле из движка, если турбина умирала😂

Никогда так не делайте

Diesel motorda enjektor havasini atmak icin yapilan islem

Форсунки так не проверишь, ерунда всё это

@user-bk9uw1gz1k

Ай бұрын

А он и не проверяет, он воздух из топливной системы выгоняет! Ибо микрочастички влаги, воздух и давление, создают кавитацию!!!

@user-kx6ef4oy5i

Ай бұрын

Это ни проверка, а прокачка. Воздух из топливной системы выгоняют. Проверка только на стенде.Там и давление и распыл смотрят.

It is not necessary to bleed injector lines once the engine is already started.

Золотой дождь. Выдача😂😂😂

Фольксваген дас авто?

Просто челу захотелось в соляре умытся

У меня дома аж соляркой завоняло!

@Berzeryy

Ай бұрын

Да!!! И брызги по всему полу...

The engine is mercedes

Таким образом можно проверить работу плунжерной пары тнвд а не форсунок.

@giuseppeizzi2251

Ай бұрын

Forse l’ultimo ha poca pressione

@user-pf9dn8jp8p

Ай бұрын

Все правильно ,а то некоторые диванные эксперты, пишут так проверяют форсунки. Так форсунки не проверяют, или на стенд для опреслвки или форсунку вытаскивать подсоиденять к топливной заводить движок, или просто стартером крутить, вот тогда можно понять ,что и как. Я всю жизнь на дизелях ежу. Миханическую аппарат уру сам ремонтировал менял плунжера. Но всеравно надо аппаратуру топливную надо везти проверять на стенде. Вот как-то так.

@puch6535

Ай бұрын

Мотор работает, что ты ключом ожешь проверить, давление пары?😂😂😂

@ArtemProsto2

Ай бұрын

​@@user-pf9dn8jp8pЕсли увеличилась дымность мотора то ссущюю форсунку можно определить таким способом

@user-pf9dn8jp8p

Ай бұрын

@@ArtemProsto2 Если начала хоть одна фарсунка ссать, нада все снимать и через стенд проверять опрес овывать. За 73 г с дезелями испытано жизнью. Проверишь одну снимешь на стенде ,последов ательно другие придётся проверять. А дымность у любого дизеля есть. Резко нажми на педаль газа ,также покажет дымность. Может от плохой солярки дыметь. У меня новый Прадо дизель был ,так-же резко нажми на педаль газа ,показывал дымок.Можно не снимая форсунки проверить если движок синим дымом на холостых работая показывает значит дело в солярке или фарсунки ссут. Если плунжер барахлит будет заводится плохо.

Прокачай систему. Молодец😊

Старый способ проверки форсунок, так ещё наши деды в колхозах проверяли.

Оо... великие все мастера, человек просто развоздушивает форсунки

@user-sc3iw1fi2s

Ай бұрын

Воздух надо удалять перед пуском на плунжерах или вычадит с белесым дымком лучше все посмотреть выхлоп и все понятно будет

@old_falc

Ай бұрын

Это очень умно распылённое топливо пускать в моторный отсек. Хоть бы тряпочкой прикрыл.

Орошение мотора😂

Наверное индусов учился...

Рукой датронься и сразу почувствуете какая не работает пульсация отсутствует

Мы так с кумом вчера пиво с вином искали

Воздух травит

В комментариях одни наши)

Теперь салон запахнет весной

1.9 SDi engine ?

Old school, they purge the diesel l lines

Так и загореться 🔥 можно

It doesn’t sound like it needs bleeding.

5й цилиндр не работает...

Ну и пробку на поддоне открути за одно, от туда слей всё нафик!!!😂

That's what you have to do when a diesel runs empty on the tank

Раньше так в поле ДТ проверяли 😊

Я всегда ухо к выхлопной прикладывал и считал должно за 15 сек 22 выхлопа на холостых если меньше то троит, если из глаз слезы то масло жрет

If you are bleeding them, at least put a rag over it rather than spraying fuel over a hot engine....

@shortsentretenimento4211

Ай бұрын

Não colocou pano pra dar mas efeito no vídeo.... percebe ????

@user-eu9nl7qu3y

Ай бұрын

If it's common rail, than it's diesel. What is it going to do on a hot engine, evaporate?

@m2i66

Ай бұрын

​@@user-eu9nl7qu3y обычный атмосферник судя по видео на простом ТНВД

@TheMRSTEVEN

Ай бұрын

How do you know its hot? He might have only just started it.

@lonesurvivalist3147

Ай бұрын

It don't matter bro

Ни одна не работает! 😅

@topvideo780

Ай бұрын

How is that

Забрал двигатель и всё

Так проверяют, только вРосии!

They found an easy one to get to.

Покурил бы в кадре

You are making a mess of my engine baaayyyyy

Never do this if it's a common rail system car as the extreme pressures will see the fluid cut the fittings and maybe the hand holding the spanner too.

@robertschaaf7192

Ай бұрын

baloney

@user-sh8qj1hk4h

Ай бұрын

Охуеттьруку

Списку нужно поднести

Прокачка форсунок.

А звук чё наложен где работа 3х цилиндров

@user-ui7gp1xg4j

Ай бұрын

Да 3ц не работает

Больше ничего придумать не смог. Дизелист однако.

Why bleeding the injectors if engine running?

Нахрена это делать? И так ровно работает.

Опять всё забрызгал😂

Прокачка ТНВД 😊

на тракторе по другому никак

Фокусник😂

Оригинал 😂😂😂😂😂😂

Sadece boruda hava varmi onu kontrol ediyor ...

Первая форсунка переливает

拧几回螺丝就报废了，高压油管螺丝易损

Виесто очистителя даигателя .

Bleed the air out of those injectors 😂

После второго цилиндра работает чётко

Forma de purgar motor diesel ?😮

Вроде норм, зачем мотор марать 😢

Надо откручивать до тех пор пока не пыхнет от горячих штанов! И тогда не будет проблем с авто 😂

The camera man never gets oil on them.

😂😂😂😂 тебе двигатель мыть придется.

Это воздух выгонят....

@topvideo780

Ай бұрын

Hello

VW industrial 1.9 tdi engine

Старый дедовский способ

Do not try that on common rail you will blow your face off

На что надеялся😂 интересно

@user-yz3we3dw6h

Ай бұрын

Что открутит, а там сухо😂

На современных двс -- насос сразу отрубает по датчику давления топлива и машинка глохнет.

А че так много то

Самый долгожитель и экономный

А что он проверяет? Работу насоса? Форсунки так не проверишь😊

@vitaliy2273

Ай бұрын

Повіриш роботу циліндра!

@user-ol2ov4wm6q

Ай бұрын

Воздух из топливной системы стравливает

@user-mf2gp8mm9p

Ай бұрын

Проверяет какая форсунка не ррботает,если открутить от рабочий форсуки,то мотор затроит еще сильней,открутит трубку у нерабочей форсунки мотор как работал так и будет работать,тоже самое что снимать со свечей наконечник ,когда ищешь неисправную свечу

@user-fz7ux3df8v

Ай бұрын

​@@user-mf2gp8mm9pТут вы правильно сказали. Хотя есть и другие способы.

@oilrulit9811

Ай бұрын

Проверяет работу цилиндра.

Безголовый,что ты делаешь

Работу форсунки определяют по "обратке"😂😂😂это-определение работы ТНВД старого образца. Коммон Рэйл только может заглохнуть

1 ая и 2 ая форсунки не работает

И что у видел :)???

Bemzin olsa ,tutuşmustu.

There was an accident I don't know how your car caught on fire spring fuel on for hot manifold

4 dollhair diesel. Don't waste it😅

Компрессии нету в 3,4 Целиндре!

А не чего что там 130-180 атмосвер?

Thanks for all friend ❤❤❤❤

Что же творит этот парень

Régi Diesel motorokat így légtelenítettük

Ты ещё свечи на бензинке на заведеном движке откручивать начни!😂😂😂

De la bidouille😢😢faut jamais faire cette ânerie..😮😮

И что тут такого

Best of the best my 1.9 TDI AHH 90Hp 1999r 600.000 tkm without any problems . .now Eco shi..t 1.2 30/50/80.000 tkm engine near death 😂😂😂

ディゼルエンジン。 確りと燃料噴射をしています。

Вот так сгорают ваши тачки!

The diesel version of a balance test.

Учили под давлением не крутить...

неужели?...