CAP. 8 PROYECTO LAND CRUISER | ELECCIÓN DE WINCH - 10 Razones por las que elegir el WARN VR EVO-10S

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CAP. 8 PROYECTO LAND CRUISER | ELECCIÓN DE WINCH - 10 Razones por las que elegir el WARN VR EVO-10S
En este video del proyecto Land Cruiser os contamos el como y porque hemos elegido este Cabrestante. Hemos instalado un flamante Winch que nos ha proporcionado Implementos, de la novedosa gama VR hemos instalado el VR EVO-10S.
Sin duda el “winch” o cabrestante , incluso cablestante, podemos llamarlo de diferentes maneras, pero todos los aficionados tenemos claro que es el mejor sistema de autorescate y de rescate en los lugares mas complicados, su capacidad de movernos, la delicadeza con que se puede realizar, lanzar su fuerza desde otra posición usando reenvíos, es sin duda sus mejores armas. Pero también es un peso enorme que transportamos, una pieza compleja de montaje, con muchas necesidades de “alimentación” eléctrica, y que además tiene una compleja homologación, por eso hoy os traemos las 10 Razones por las cuales elegir un equipo de Alta gama, que además como en el caso que nos ocupa tiene una relación calidad precio excepcional.
Esperamos vuestros comentarios.
DETALLES DE PRODUCTOS
CABRESTANTE:
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𝐰𝐰𝐰.𝐦𝐨𝐭𝐨𝐫-𝐚𝐯𝐞𝐧𝐭𝐮𝐫𝐚.𝐜𝐨𝐦
𝐅𝐚𝐜𝐞𝐛𝐨𝐨𝐤 𝐌𝐨𝐭𝐨𝐫 𝐀𝐯𝐞𝐧𝐭𝐮𝐫𝐚: cutt.ly/ztmE8eU
𝐈𝐧𝐬𝐭𝐚𝐠𝐫𝐚𝐦 𝐌𝐨𝐭𝐨𝐫 𝐀𝐯𝐞𝐧𝐭𝐮𝐫𝐚: cutt.ly/htmRRT0
𝐓𝐰𝐢𝐭𝐭𝐞𝐫 𝐌𝐨𝐭𝐨𝐫 𝐀𝐯𝐞𝐧𝐭𝐮𝐫𝐚: cutt.ly/8tmE4ki
𝐰𝐰𝐰.𝐦𝐚𝐬𝐢𝐚𝐩𝐞𝐥𝐚𝐫𝐝𝐚.𝐜𝐨𝐦
𝐅𝐚𝐜𝐞𝐛𝐨𝐨𝐤 𝐌𝐚𝐬í𝐚 𝐏𝐞𝐥𝐚𝐫𝐝𝐚: cutt.ly/GtmE49X
𝐈𝐧𝐬𝐭𝐚𝐠𝐫𝐚𝐦 𝐌𝐚𝐬í𝐚 𝐏𝐞𝐥𝐚𝐫𝐝𝐚: cutt.ly/ttmE7YV
#cabrestante #winch #warn #implementoswarn #GOPREPARED #WARNequipped #adventure #offroadproducts #4x4life #warnwinch #warnindustries #offroadproductos #rescate #extemo #xtreme

Пікірлер: 43

  • @lolanomadarunner6183
    @lolanomadarunner61832 жыл бұрын

    Como siempre muy instructivo, muchas cosas a saber antes de instalar un whinch 👏👏👏👏

  • @MotorAventura

    @MotorAventura

    2 жыл бұрын

    Encantados Lola. Gracias

  • @CHQBO
    @CHQBO2 жыл бұрын

    Gracias David 😊

  • @miguelangelmormeneotel8741
    @miguelangelmormeneotel87412 жыл бұрын

    Gracias por la información que nos dais, y seguro haciendo vídeos tan chulos

  • @MotorAventura

    @MotorAventura

    2 жыл бұрын

    Gracias por seguirnos!!

  • @adrianperomingo6718
    @adrianperomingo67182 жыл бұрын

    Ha quedado muy discreto, 👍👍👍

  • @MotorAventura

    @MotorAventura

    2 жыл бұрын

    Nos encanta. Gracias

  • @implementoswarn
    @implementoswarn2 жыл бұрын

    🤗🤗🤗 ¡Go Prepared!

  • @miguelangelfdk3773
    @miguelangelfdk37732 жыл бұрын

    👏👏👏👏

  • @8chavales
    @8chavales2 жыл бұрын

    Q biennn queda ese cabrestante, así lo quiero yo para mi toyota 150

  • @MotorAventura

    @MotorAventura

    2 жыл бұрын

    A nosotros también nos encanta como lo ha dejado bumar xtrem

  • @koldo-embrujo-equino
    @koldo-embrujo-equino2 жыл бұрын

    El segundo en comentar ... 😂😂. Imprescindible un winch para ir por Off Road

  • @ericbascunanl
    @ericbascunanl2 жыл бұрын

    excelente, yo poseo un toyota 4Runner 2008, y justamente estoy viendo las opciones para montar el winch, warn es siempre la mejor opción, saludos desde Chile!

  • @MotorAventura

    @MotorAventura

    2 жыл бұрын

    Gracias 👏🙂

  • @PedroCaleroTRANSIBERIANA4x4
    @PedroCaleroTRANSIBERIANA4x42 жыл бұрын

    Vamoooooos, que no llegas. Un abrazo grande desde la SIBERIA EXTREMEÑA.

  • @felipebanon9236
    @felipebanon92362 жыл бұрын

    Buen vídeo, explicativo y con producto de calidad, mi única duda seria si el peso que añadimos delante resta prestaciones off road, saludos

  • @MotorAventura

    @MotorAventura

    2 жыл бұрын

    Todo el peso, no solo ese cualquier peso, va en contra del comportamiento dinámico, cuesta mas subir una cuesta, mas frenarlo, mas inercia en las curvas. No obstante debemos poner en una balanza, y aunque el winch esta en un punto muy desfavorable, dependiendo de la actividad que hagamos, nos va a salvar de muchos problemas, por lo que merece la pena llevarlo en caso que tengamos ese objetivo. Gracias por tu consulta

  • @kalamar1992
    @kalamar19922 жыл бұрын

    Muy buenas, qué medidas tiene el base rack de ARB que habéis puesto? Los hay más grandes para TLC 120? Un saludooo

  • @robertoochoaterron521
    @robertoochoaterron5212 жыл бұрын

    Hola David, no consideras el poner un paragolpes metálico? Yo tengo el Mitsubishi v80 largo y tengo dudas si ponerlo o no? Tenía dudas de poner un rumba pero por tus comentarios me has generado más dudas todavía. Saludos

  • @MotorAventura

    @MotorAventura

    2 жыл бұрын

    Hola Roberto. Depende el uso que le vas a dar. Un paragolpes metálico tiene como función ser más fuerte en caso de impacto. Ramas .... piedras... incluso animales que es porque lo inventaron en Australia, en ese caso o en caso que su estética te llame la atención es importante, en nuestro caso el peso mínimo es importante.. así que depende de ti y tu uso.

  • @pacosub999
    @pacosub999 Жыл бұрын

    Hola, amigos. Tengo un Toyota land Cruiser 150 de 2018. Estoy poco a poco preparándolo. Lo primero que he hecho es agenciarme un juego auxiliar de 4 ruedas Cooper Discovery M/T con sus respectivas llantas. Después adquirí un inflador de 300LPM de doble cilindro, un atornillador de impacto para cambio de ruedas, y un gato eléctrico de 3T. Para terminar el tema de ruedas, quiero cambiar amortiguación, pues sigo con la de serie. Ahora, antes de nada, quiero ponerle un cabrestante, pero aquí, en Málaga, es muy engorroso. Cada vez que voy a la ITV a homologar algo, me ponen mil peros, y hablo de estriberas y bola de remolque puesto en la casa oficial. He pedido información en tres sitios para colocación del cabrestante, (como vosotros pensaba por encima de 10000LB, me decanté por uno de 12000), en tres sitios, y me dan en dos una información y en otro una distinta. En dos me dicen que tengo que ponerle una defensa delantera, pues dicen que sin defensa solo es para coches oficiales, copio y pego mensaje: "la defensa la debe de llevar de forma obligatoria, ya que no se trata ni de vehículo policial ni bomberos ni nada similar". La verdad, que aparte de no gustarme nada, resta bastante ángulo de ataque. En otro me dicen que no sería necesaria la defensa. En fin, que un lío, no quiero ir a la ITV y que me lo echen para atrás. ¿Vosotros sabéis algo del tema de la defensa? Muchas gracias de antemano. Saludos cordiales. P.D. También estoy mirando snorkel, protección de bajos e iluminación extra.

  • @MotorAventura

    @MotorAventura

    Жыл бұрын

    La verdad que homologar es un engorro y cambia según comunidad autónoma e incluso entre itv. Te diría que hables con algún laboratorio e ingeniero especializado. Mira nuestro video de homologacion, y mandanos un privado si quieres hablar con ellos te pasamos su contacto. Yo haría eso. También haría la modificación en un establecimiento especializado aunque tengas q desplazarte si no te Dan confianza y tienen experiencia.

  • @pacosub999

    @pacosub999

    Жыл бұрын

    @@MotorAventura Hablé con uno de Madrid incluso, y les comenté que no me importaría instalarlo allí. Veré el vídeo, y seguiré vuestros consejos. Gracias.

  • @pacosub999

    @pacosub999

    Жыл бұрын

    Lo mismo pregunto en Bumar, y así conozco Teruel.

  • @jesustorralba3283
    @jesustorralba32832 жыл бұрын

    Hola, podrían hacer un video de la preparación del mitsubishi montero?

  • @MotorAventura

    @MotorAventura

    2 жыл бұрын

    Es una idea que estamos barajando... así que algo haremos con tiempo. Gracias por la sugerencia

  • @victorpreguntamelos3907
    @victorpreguntamelos39075 ай бұрын

    Hola tengo pensado poner una defensa delantera tubular en un suv y te pido consejo para poner cabestrante fijo o movil eñ tema de homologar no me preocupa ya que tengo que hacer homologacion por defemsa y focos que estoy buscando unos de 5 pulgadas para que quede mas fino todo

  • @MotorAventura

    @MotorAventura

    4 ай бұрын

    Gracias por la consulta, no somos mucho de poner peso en el coche y las defensas standar que cumplen con temas de atropello, no se si es recomendable. Ojo con el peso en el tren delantero, que ahora ya no es tan facil homologar si superas el maximo que marca el fabricante...

  • @landini25
    @landini252 жыл бұрын

    Buenas David , que faros de trabajo son esos ? Puedes poner enlace ?

  • @MotorAventura

    @MotorAventura

    2 жыл бұрын

    Hola Son unos Osram de Promyges, aqui tienes enlace www.promyges4x4.com/9381-osram saludos

  • @CHQBO
    @CHQBO2 жыл бұрын

    Y la plancha protectora de los bajos. Donde la compro y donde la instalan? Gracias David

  • @MotorAventura

    @MotorAventura

    2 жыл бұрын

    Lo mismo que el winch. Nos la hace el especialista de protecciones bumar xtrem en Teruel

  • @kalamar1992
    @kalamar19922 жыл бұрын

    Muy buenas!!! Cuando le habéis puesto la baca que no me he enterado?? Jejeje es la nueva de ARB? Si es así que tal es? Tengo dudas de cuánto peso se puede montar y demás! Un saludo!

  • @MotorAventura

    @MotorAventura

    2 жыл бұрын

    Hola Jorge. La tenemos y en cuanto podamos video. De momento encantados!!

  • @kalamar1992

    @kalamar1992

    2 жыл бұрын

    @@MotorAventura pues esperando video estoy. Tengo muchas dudas. Me gusta la verdad pero tengo accesorios Rhino Rack como el toldo batwing que no sé si son compatibles.

  • @MotorAventura

    @MotorAventura

    2 жыл бұрын

    @@kalamar1992 esto no se si sabremos responderlo... mandanos a info@masiapelarda.com fotos del tipo anclaje y te lo consultamos

  • @CHQBO
    @CHQBO2 жыл бұрын

    Donde lo puedo instalar?

  • @MotorAventura

    @MotorAventura

    2 жыл бұрын

    Nosotros en nuestro preparador de confianza. Bumar xtrem en Teruel

  • @burgerdentone16
    @burgerdentone164 ай бұрын

    todo muy bien, excepto repetir 1000 veces “cablestante “ y difundir un error a sabiendas. Otra gente dice “crabestante”, vamos, por favor!

  • @MotorAventura

    @MotorAventura

    2 ай бұрын

    Gracis por tu opinión. Bueno desde pequeños hemos oido asi llamar al winch y como en nuestro canal lo que nos interesa es que sea cercano y con el lenguaje que hablan nuestros compañeros de viajes, lo usamos de modo automatico, nada de a sabiendas que lo hacemos mal segun la gramatica oficial, son cosas que pasan, al igual que al gato hilift lo llamamos mal, pues es la marca y deberiamos llamarlo Farm Jack. Lo vemos llamar a diario de muchas maneras, unas mas comunes que otras cabrestante, cabestrante o árgano, cablestante, winch. En cualquier caso disculpa nuestra incorrección linguistica para denominar al accesorio en cuestión. Nosotros en ruta le llamamos "Winchi" que es el amigo que te saca de problemas. Gracias por comentar, trataremos de no hacerlo más en próximos videos.

  • @user-lb3ec2xl2r

    @user-lb3ec2xl2r

    2 ай бұрын

    En hispanoamérica es malacate...jajá

  • @Noname-nh2qz
    @Noname-nh2qzАй бұрын

    Lo malo de esto es que todos los productos estan patrocinados… como fiarse?

  • @MotorAventura

    @MotorAventura

    Ай бұрын

    Pues hay dos cosas que deberian hacerte confiar, primero no nos dedicamos a esto, nuestro trabajo es ser un Off Road Center con sus puertas abiertas impartiendo cursos u organizando viajes. Por eso es mas importante la confianza de nuestros amigos y clientes que una colaboracion o un patrocinio. Y el segundo es que lo que ves lo usamos o aplicamos en nuestros coches, que son una herramienta de trabajo, y la "niña de nuestros ojos" con los que no solo podemos organizar estas cosas, si no que queremos disfrutarlas a tope como todos los demas. Si con esto no te convence, tendras que venir con nosotros a probarlo y te quedara claro.

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