Kính mời các bác xem thêm các video của Hải Phòng trong tôi: 1. Toàn cảnh Hạ Long Quảng Ninh năm 2023 kzread.info/dash/bejne/pJussddmp9Wodqg.html 2. Du Lịch đảo Cát Bà kzread.info/dash/bejne/gG2ssLCcks68d7A.html 3. Tổ hợp cảng lấn biến 9000 tỷ đồng của Hải Phòng kzread.info/dash/bejne/pYt6upiwmJqdp84.html 4. Tiến độ cầu Bến Rừng kzread.info/dash/bejne/rJ1s14-vhMu2ico.html

Được như thế thì tốt quá, xin chúc mừng nhé. Có đường đất nước phát triển kinh tế.

Những dự án đường cao tốc như thế này đáng ra phải làm cách đây 20 năm trước mới đúng . Có người bảo thời đấy đang khó khăn lấy đâu ra kinh phí mà xây cao tốc , cái câu này thì đúng , nhưng chỉ đúng với những người trình độ nông dân nói chuyện , tại thời đấy tầm nhìn của lãnh đạo kém quá , lại không tuyển chọn được người chân tài thực học vào quy hoạch kiến thiết đất nước . Nhưng giờ chậm nhưng cũng tốt lên dần nhờ có internet phổ cập ai ai cũng biết . Việt Nam đang dân tốt lên tuy không phát triển thần tốc được nhưng từ từ cũng đang tiến lên . Good

@tuanuybui

Жыл бұрын

Chuẩn là như vậy bạn

@hieutrong3447

11 ай бұрын

20 năm trước toàn phải thuê nhà thầu nước ngoài làm. Lúc đó lấy đâu ra ngoại tệ, có ngoại tệ thì thuê như vậy cũng gây chảy ngoại tệ. Lúc đó áp lực lên đồng nội tệ gây khủng hoảng kinh tế thì đường xây xong để ngắm à. Giờ các nhà thầu VN đã đủ sức làm mọi thứ từ làm cầu , đục núi, khoan hầm. Dù giờ có làm bao nhiêu tiền thì đồng tiền cũng chỉ lưu thông trong nước, không ông này tiêu thì người khác dùng không gây chảy máu ngoại tệ.

@abbaab7139

11 ай бұрын

@@hieutrong3447 Đường dây 500 kV 1992 lấy tiền đâu mà làm bạn , sao lại làm được . THời đấy cụ Võ Văn Kiện định làm luôn cao tốc Bắc Nam nhưng thiếu kinh phí nên nói để làm điện ưu tiên trước . 1992 mà mãi đến 2022 Việt nam mới làm là sao . Nếu có phương án thì thuê chuyên gia và công nhân Việt Nam vẫn có thể làm được . Ngày xưa Hàn Quốc họ cũng phát huy nội lực để làm cao tốc của họ và chỉ 2.5 năm là đã hoàn thành

CT này bắt buộc phải làm sớm...Nếu ko thì hậu quả khủng khiếp

Miền Bắc muốn bứt phá mạnh thì các tỉnh thành đều phải có cao tốc ra thẳng cảng Hải Phòng thay vì đi vòng qua HN. Cần thiết làm cao tốc Bắc Giang- HP, Lạng Sơn - HP, Ninh Bình- HP….

@hoainam17

Жыл бұрын

Giống ý mình

2 dự án ct8 và đường bộ ven biển mở ra thật nhiều cơ hội cho những địa phương nó đi qua. Tuyệt vời quá 😮😊❤❤❤

Жыл бұрын

❤️❤️

@vulamvu4871

8 ай бұрын

chủ yeu tổng lực cho ông Hải Phòng thôi

Chúc kênh mạnh khỏe và đưa nhiều thông tin về xây dựng cơ sở hạ tầng.

Жыл бұрын

Dạ em cảm ơn bác

Ý thức, trách nhiệm, dân trí cao dần với đất nước, con người, thiên nhiên, môi trường, không gian sống của nhân dân, Ko mất tiền có thể thay đổi từng ngày và ưu tiên xây nhà để lại 25% diện tích cây xanh, ko gian sống, tiện ích sống,... Việt Nam thân yêu sẽ bền vững.

Жыл бұрын

❤️❤️❤️

Tuyến này rất hữu dụng.thay cho QL10 quá châtj hẹp

Жыл бұрын

Đường 10 đoạn qua Hải Phòng mở rộng giờ cũng đẹp rồi

Mong cho đất nước đâu cũng có đường cao tốc 🛣 để đi lại thuận tiện hơn,kết nối vùng,kết nối tỉnh kết nối miền Bắc+Trung+Nam thông thương thông quan tốt hơn kinh tế sẽ bứt tốc phát triển hơn...

Жыл бұрын

Các tuyến cao tốc đúng là rất quan trọng và cần thiết với Việt Nam

@vanhai1863

9 ай бұрын

Xem phim hãy đợi đấy trước rồi kết nối, bứt tốc sau, kkk

Mong dự án sớm được triển khai xây dựng để dúp , Ninh Bình và Nam Định phát triển kinh tế , giao thông có thể đi thằng ra cảng Hải Phòng mà ko phải đi vòng qua Hà Nội làm gì , kinh tế Nam Định và Ninh Bình í ach mãi ko ngóc đầu lên được bị cả nước bỏ rơi lại phía sau rất cần có những dự án như thế này để cho 2 tỉnh bứt phá

9 ай бұрын

❤️

Thấy cao tốc ngoài đó sướng gê

@TungNguyen-og6qg

11 ай бұрын

Bác ở miền trung hay trong nạm vậy ?

Còn đường tuyệt đẹp luôn

Tuyệt vời.

Mong làm tốt như Cao Tốc Hải Phòng Hà Nội là điều đáng mừng

Жыл бұрын

❤️❤️❤️

Tuyến vô cùng quan trọng vì đi qua vùng đông đúc, kết nối các thành phố Nam Định, Hải Phòng, Hạ Long, ...

10 ай бұрын

Dạ vâng

Ok

Cảm ơn bạn hãy thương xuyên cặp nhật nhé

Mong sớm hoàn công

Ad xem lại thông tin sao đường cao tốc này lại nối với cao tốc HN- HP đc nhỉ nếu ko trùng với dự án đường bộ ven biển. Vì trong quy hoạch mới của HP ko cầu nao khác ngoài cầu Văn Úc để nối vào cao tốc HN-HP cả

Ninh Bình quê huong tôi yêu ngày mai sẽ to đẹp hơn?

Cách nhà hơn 1 km đi lại thuận lợi hơn. các tuyến đường ven biển bắc bộ khá yếu hi vọng 2 tuyến sẽ giải toả được, sức mạnh kinh tế đồng bằng bắc bộ mới được đánh thức khu vực này đông dân trình độ dân trí cao (so với các tỉnh) lâu nay phí đông và nam Hà Nội bị bỏ rơi. Đường sắt nối quảng ninh với Nam Định nữa thì tuyệt vời khi xưa nghe nói người pháp đã khảo sát

AD và các bác cho em hỏi: Đường ven biển QNinh- T.Hóa khi nào thì xong ạ? Hiện tại tiến độ chậm nhất là ở tỉnh nào, có phải nguyên nhân "hết tiền" phải ko ạ

Mong chờ CT8 và QL ven biển hoàn thành thì sẽ hình thành tam giác kinh tế mới của miền Bắc ( Hà Nội - QN, HP - Hà Nam Ninh ) 🎉🎉🎉

Жыл бұрын

❤️❤️❤️

@haunghiemvan8691

Жыл бұрын

Hà Nam ko có tuổi

@thubui.35

Жыл бұрын

@@haunghiemvan8691 1 mình Hà Nam thì chưa đủ lớn mạnh, nhưng 3 anh em Hà Nam Ninh bắt tay nhau thì nó lại là câu chuyện khác. Rồi tương lai Hà Nam Ninh về 1 nhà thì diện tích, dân số, kinh tế, văn hoá sẽ có tiềm lực cực kì mạnh. Đủ sức tạo thành 1 tam giác kinh tế mới ở miền Bắc.

@tranminh902

11 ай бұрын

@@haunghiemvan8691 sắp sáp nhập rồi bạn nhé.

Mình nghĩ, thay vì xây dựng sân bay thứ 2 tại Hà Nội thì nên xây một sân bay Quốc tế lấn biển tại cảng Lạch Huyện, sau đó hoàn thiện các đường kết nối với các địa phương để tạo sự lan tỏa. Với kết nối sân bay, cảng biển, đường sắt tạo điều kiện cho Logitic phát triển. Hành khách có nhu cầu bay quốc tế từ khu vực Nam sông Hồng, Quảng Ninh, Hải Dương, Hưng Yên Hải Phòng có thể lựa chọn đến và đi từ đây.

Жыл бұрын

Theo quy hoạch thì có sân bay gần biển ở Tiên Lãng bác nhé.

@chienbui6318

11 ай бұрын

Bạn ơi HN phải xây thêm sản bay . nhà mình ở Hòa Bình ra noi bài xã quá

Đoàn qua tấm tòa năm định chac tâm nam2060 đưa vào sử dụng anh nhi

Sau Hà Nội là Hải Phòng toàn cao tốc kết nối.

Жыл бұрын

Cửa ngõ ra biển của cả miền Bắc mà bác

Tuyến này đi qua quá nhiều sông lớn

@thubui.35

Жыл бұрын

Vì nó chạy qua cửa sông ven biển. Nguyên hệ thống sông Hồng, sông Thái Bình, sông Đáy,... Ngang với xây cao tốc ở miền Tây 😅

Жыл бұрын

Hơi tốn kinh phí làm đường ạ

@trungthuyvlog3066

Жыл бұрын

Rơi xuống sông chết đấy

Cao tốc này kết nối với cao tốc Bắc Nam phía Đông tại nút giao Khánh Hòa (Yên Khánh, Ninh Bình), chứ không phải tại nút giao Mai Sơn.

9 ай бұрын

Bác có bản đồ quy hoạch không cho e xin

Nếu như có sân bay Tiên Lãng thì còn thuận tiện hơn nhiều 😂

Sao Tây Nguyên chiếm 1/6 diện tích đất nước mà nhìn lên bản đồ GT thấy buồn. Sao chỉ mở ở Miền Bắc mà kg mở ở Tây Nguyên? Buồn

Đường này mà làm về giao thông thuận lợi lắm ảnh nhỉ

Жыл бұрын

Dạ vâng, như hiện tại nếu đi cao tốc thì hơi vòng.

Chao xìn❤

Жыл бұрын

Xin chào bác

@gianghuyvu8815

Жыл бұрын

@ dạ dạ dạ kk

Cao Tốc Ninh Bình - Hải Phòng rất cần thiết nên triển khai sớm

Жыл бұрын

❤️❤️❤️

@linhmy6307

Жыл бұрын

Cần thì rất cần rồi, nhưng quan trọng là bố trí vốn và cơ chế đối tác công tư PPP. Hiện chỉ còn cơ chế PPP là huy động được vốn tư nhân, còn hình thức BT thì khai tử rồi.

Ad cho em hỏi cái, trước em nghe đồn là VMU mở cơ sở 2 tại Thủy Nguyên, TP tiếp xúc với ĐH hoàng gia gì đó mở cơ sở tại HP giờ không biết mấy dự án này còn thực hiện không ạ ?

Жыл бұрын

Bác hỏi khó thế, e ko rõ bác ạ

@vanvu2110

Жыл бұрын

@ chắc lại nằm trên giấy rồi bác, xưa em nghe phong phanh là RMIT nhưng với tình hiện tại cách Hà Nội không xa nên khó có dự án Đại học mới lắm

@bachchilamvien4048

Жыл бұрын

Cái này VMU đã có trung tâm nghiên cứu bên xã Hoàng Động rồi, nằm cạnh nhà máy Damen, chắc sau này sẽ mở rộng thôi bác!

đoạn thái bình khi nào giải tỏa mặt bằng

Giá thành xây dựng cao tốc ở VN vẫn quá cao so với thế giới nhỉ? Không biết kiểu gì luôn. Anyway, sau khi hoàn thiện tuyến cao tốc này và đường bộ ven biển, người dân sẽ có rất nhiều lựa chọn để di chuyển, các kcn cũng bám theo, hưởng lợi lớn nhất sẽ là Nam Định và Thái Bình, những địa phương vốn đang tụt hậu so với các tỉnh khác tại khu vực đồng bằng sông hồng.

@loiphanvan3248

Жыл бұрын

E không biết bác lấy thông tin nào cao thế Bác coi việt nam mình địa hình sông ngòi đồi núi xây qua sông rồi đào núi mắc tiền như nào rồi

@vuminhthiena7

Жыл бұрын

Cái gì cũng phải nhập khẩu chả đắt,ngoài cát đá san lấp,thầu chính thầu phụ phải có %

@tuantrinh9347

11 ай бұрын

chi phí cao vì chi phí giải phóng mặt bằng quá cao. nếu bóc tách được chi phí xây dựng và giải phóng mặt bằng thì bác sẽ thấy giá thành xây cao tốc ko cao đâu

@hieutrong3447

11 ай бұрын

Giá có cao gấp đôi nhưng nếu VN tự làm được hết thù vẫn lợi hơn các nước thuê hoàn toàn nước ngoài vào làm

@dungtruong3306

9 ай бұрын

@@hieutrong3447 Vn làm đc hết thì tiền vẫn luân chuyển ở trong nước lại tạo ra đc nhiều công việc làm

Đường vành đai 2 Hải Phòng thấy yên lặng quá khởi công năm nay mà giờ chưa thấy gì?

Жыл бұрын

Em thấy đang rục rịch rồi đấy

Mình dùng Flycam model gì mà đẹp vậy em?

Жыл бұрын

mavic ari 2 bác ạ

Thế đoạn thái thụy sang hp với cầu nối tb hp phải mở rổng ra nữa chứ 2 đường chập nhau mà đường cấp 3 đồng bằng thì hơi bé mà lại có xe máy đi nữa

Жыл бұрын

Đoạn này đang làm là 24m, 4 làn mà bác

@vvt127

Жыл бұрын

@ đoạn thái thụy với cầu sang hp cơ , còn bên hp thì đường 24m to rồi

Đoạn hải phòng nằm chỗ nào vậy bác

Bác cho em hỏi là đoạn qua địa phận tỉnh Thái Bình bao giờ triển khai bác nhỉ

11 ай бұрын

Làm gần xong rồi mà bác

Thông xe chưa

không biết bao giờ mới xong

Жыл бұрын

2026 bác ơi

Hy vọng khi tuyến đường bộ ven biển bò về đích thì không có bố nào bị bứng đi

vẽ đến bao giờ, đường bộ ven biển từ năm 2017 đến giờ vẫn chưa thấy đâu, cao tốc có mà đến 20 năm nữa

@WibuAnime001

Жыл бұрын

nhớ khi nào xong thì đừng có đi. mắc mệt

Жыл бұрын

tiêu cực thế bác

bao giờ hải phòng mới triển khai cầu cạn vành đai bao quanh thành phố vậy?

Жыл бұрын

Có quy hoạch chi tiết rồi ạ, chắc sớm thôi ạ

@WibuAnime001

Жыл бұрын

@ hải phòng dạo này giàu quá bác nhỉ. lần đầu tiên thấy 1 thành phố ngoài hà nội vs tphcm triển khai vành đai cao tốc trên cao riêng đấy. cái này là thật hả bác

Ninh Bình có đường gom ko các bác

Жыл бұрын

E chưa rõ thông tin

PPP là hình thức đâu tư gì vậy, nó có phải là bot không bác

@WibuAnime001

Жыл бұрын

hình thức đầu tư công - tư tức là nhà nước bỏ ra 1 phần, tư nhân bỏ ra 1 phần. BOT lập ra thu phí thì chỉ là 1 hình thức của PPP thôi. ngoài cái đó ra thì còn nhiều cách khác trả tiền cho tư nhân thông qua đổi đất lấy hạ tầng, mua trái phiếu chính phủ,...

Жыл бұрын

Bác nói chuẩn quá

❔❔❔

Tôi muốn gửi hướng tuyến cho bạn làm video

@vulamvu4871

Жыл бұрын

làm sao để liên hệ với bác có zalo ko ạ

Жыл бұрын

Thế thì tuyệt quá ạ, bác cho e xin hướng tuyến qua Zalo: 0325.060.000 hoăc email: huyhunghan6666@gmail.com. xin chân thành cảm ơn bác.

Жыл бұрын

Em có dùng Zalo ạ. Sdt Zalo của em là : 0325.060.000 hoặc bác cho e sđt Zalo của bác em liên hệ.

@phuchoang329

Жыл бұрын

@ Nếu vậy bác làm một video đúng hướng tuyến từng tỉnh nhá bác.

Tại Hp dự án đoạn đường ven biển và cao tốc HP-NB trùng nhau phải k ad?

@phamngocninhninh460

Жыл бұрын

Đây mình cũng băn khoăn nếu đi trùng nhìn nó ko đâu vào đâu

Жыл бұрын

Em cũng không chắc chắn nhưng thông tin em tìm mấy hôm nay. Có 1 một số bản đồ quy hoạch đưa lên thì sẽ trùng ạ.

@thubui.35

Жыл бұрын

Có thể sẽ là đường gom song hành 2 bên giống đoạn Láng - Hoà Lạc.

@phamngocninhninh460

Жыл бұрын

@ chắc tận dụng tuyến đường bộ ven biển

@CuongLe-zz4my

Жыл бұрын

Đi trùng 1 đoạn đó b vì điểm cuối nó ở thụy trình rồi và bên tp hải phòng thì đầu tư 7km để kết nối từ đvb vào ct hà nội - hải phòng

Sao toàn đầu tư về bắc kỳ

@bachanh590

11 ай бұрын

thích

@hoangthanhtung4332

11 ай бұрын

Tăng cường đọc báo đi, năm nay HCM dc phân bổ nguồn vốn đầu tư công lớn nhất đó mà làm ì ạch nên mãi chỉ giải ngân dc 28% thôi

@hoanbui2318

6 ай бұрын

Ngày trước ưu tiên phát triển MN bây h phải ưu tiên phát triển MB

@khanhhung8959

2 ай бұрын

Sao nặng lời thế? Nguồn vốn từ tư nhân+ nn.