Canyon Grizl CF SL 8 im großen Test: So fährt sich das neue Gravelbike mit 45-Millimeter-Reifen

Спорт

Vollcarbonrahmen, Shimano-GRX, 45-Millimeter-Reifen von Schwalbe - Canyon hat mit dem Grizl ein Gravelbike für Offroad-Abenteuer auf den Markt gebracht. BIKE-BILD-Redaktionsleiter Mathias Müller stellt das Modell CF SL 8.0 vor und erklärt, warum das Grizl viele Fans finden wird - und was er verbessern würde. Alle Infos: www.bike-bild.de/fahrrad/news... #faszinationfahrrad

Пікірлер: 138

  • @knallpeng5887
    @knallpeng58873 жыл бұрын

    Schockverliebt 🥰

  • @def4425
    @def44253 жыл бұрын

    Geiles Rad! Canyon halt!

  • @arielaxed1
    @arielaxed12 жыл бұрын

    Great review, thanks for your good pronounciation!

  • @bikermonster8354
    @bikermonster83543 жыл бұрын

    Das Rad haut mich echt um, schlichte Farbe aber aggressive Geometrie. Tolles Rad, bin aber auch Eurer Meinung was die Ubersetzung und den Lenker angeht. Die Sattelstütze ist wirklich Interessant. Eine echte Trailwaffe. Beste Grüße aus NRW bleibt Gesund

  • @user-tb1im9wu4z
    @user-tb1im9wu4z3 жыл бұрын

    sehr geiles bike find die aufnhmen an der gabel wichtig und geil

  • @poztal77
    @poztal773 жыл бұрын

    geiles Bike

  • @nicomackel8624
    @nicomackel8624 Жыл бұрын

    bildschönes Rad

  • @rap4live39
    @rap4live39 Жыл бұрын

    Top video! Danke dafür. Die pinke beschriftung hätten die sich echt sparen können :D

  • @bikebild1372

    @bikebild1372

    Жыл бұрын

    Danke dafür! mm

  • @3rexcit
    @3rexcit3 жыл бұрын

    Top

  • @marcowalther7867
    @marcowalther78673 жыл бұрын

    Klasse Werbevideo!

  • @mikethoma8179

    @mikethoma8179

    3 жыл бұрын

    Grosse Sprüche und nichts dahinter Canyon ist einfach unterirdisch, nach 2 Rennräder nie wieder Canyon

  • @soda1264
    @soda12643 жыл бұрын

    Danke dass du das mit der Untersetzung ansprichst. Ich würde mich nicht als unsportlich bezeichnen, aber mit der 1-fach GRX mit minimaler Übersetzung von 1:1 braucht man keinen Ausflug in die Berge machen. Schade dass Shimano da nicht (deutlich) mehr Untersetzung anbietet. Ich kann ja da wohl nicht der einzige sein der so denkt.

  • @Cryr213

    @Cryr213

    3 жыл бұрын

    GRX ist mit den Mountainbike Komponenten von Shimano kombinierbar und dadurch deutlich unter 1:1 Übersetzung möglich

  • @soda1264

    @soda1264

    3 жыл бұрын

    @@Cryr213 Ja schon, ist dann halt dann eine Bastellösung. Und man gibt für ein 3000€ Rad nochmal 100€+ aus. Muss mMn auch nicht sein.

  • @Cryr213

    @Cryr213

    3 жыл бұрын

    @@soda1264 das stimmt, is aber nicht die Schuld von Shimano - die meisten bike Hersteller liefern die Räder halt nicht damit aus

  • @fretboardrunner

    @fretboardrunner

    3 жыл бұрын

    Finde auch, mindestens 0,9 (30 vorne, 36 hinten) oder besser noch weniger brauche ich schon in Hamburg :D

  • @musikspion

    @musikspion

    3 жыл бұрын

    @@fretboardrunner Die könnte das Einstiegsmodell mit der GRX 400 sogar systemkonform bieten :-)

  • @darkotto5044
    @darkotto50443 жыл бұрын

    Hat das Endurace eine komfortablere Geometrie?

  • @ln1051
    @ln10512 жыл бұрын

    6:30 apropos zum Job Pendeln: Weiß jemand, ob man neben Schutzblechen auch einen Gepäckträger montieren beim wie beim Grail auch? Zmd einseitig wäre eine Packtasche ja echt sinnvoll

  • @THodl-ww9lk
    @THodl-ww9lk Жыл бұрын

    Bester Bike-Beitrag! Ist das Rad mit der E-tap von Sram zu empfehlen? Hat dann vorne nur ein Ritzel mit Elf Gängen. Für die Alpen zu untersetzt?! Danke !

  • @NeueWegeErleben
    @NeueWegeErleben3 жыл бұрын

    Hab kurz gezuckt als das Bike online kam, aber doch nicht zugeschlagen. Das Cockpit ist aus meiner Sicht das Hauptargument für das Grizle ggü. dem Grail für viele Käufer, wobei tatsächlich zu wenig Flare. Die zusätzlichen Anschraubpunkte sind im ersten Moment verlockend, verleiten aber zu oft dazu, das Bike viel zu voll zu rammeln. Wenn ich mehr im Gelände unterwegs bin, bleib ich wohl weiterhin beim MTB, ansonsten bin ich mit meinem Grail CF immer noch happy, auch fürs Bikepacking.

  • @rap4live39
    @rap4live39 Жыл бұрын

    Kommen jetzt demnächst die neuen Modelle/ Farben raus?🤔

  • @michaelhussmann795
    @michaelhussmann7953 жыл бұрын

    Hi Matthias, habe mich auch schockverliebt in das rad😍 Würde gerne mal wissen welche Rahmengröße du bei dem Test fährst, bei welcher Größe und Schrittlänge. Hänge so am Übergang von M zu L. Hast du einen Tipp für mich welche Größe ich da besser nehmen kann. Gruß Michael

  • @Jonathan-wj8tc

    @Jonathan-wj8tc

    3 жыл бұрын

    In der Regel sagt man: kleinerer Rahmen: sportlichere Position und agileres Handling größerer Rahmen: komfortablere Position und etwas ruhigeres Handling Kommt dann ganz einfach darauf an was du mit dem Rad machen willst (sportlich schnell oder eher adventure/lange touren)

  • @equaleyesXXX

    @equaleyesXXX

    3 жыл бұрын

    Bei dieser Geometrie würde ich dir unbedingt zum kleineren Rahmen raten 😉

  • @marvin8887

    @marvin8887

    2 жыл бұрын

    @@equaleyesXXX warum das

  • @IgorCyclist
    @IgorCyclist Жыл бұрын

    Hi, gutes Video. Kommt das CF Rahmen mit 105 Kilo gesammtgewicht auf langen Strecken und über längere Zeit klar, ohne Bruch? Als 105 kg wären bei einer Winter Tour, im Sommer ist das 15 kg weniger. Ein schönes Bike, und das mit breiten Reifen gefällt mir ganz gut. Hab aber eben Sorge, das Carbon das nicht aushällt. Ich fahre überwiegend Asphalt, es kommen natürlich auch Wälder und Schotte vor. Danke.

  • @bikebild1372

    @bikebild1372

    Жыл бұрын

    Das sollte gehen. In der Regel bricht Carbon nicht so leicht. Erst wenn Fasern eingeschnürt werden. Das geschieht aber nicht, wenn Du drauf sitzt und fährst.

  • @dermc3491
    @dermc34913 жыл бұрын

    Welche minimale Reifengröße bekomme ich den auf die Laufräder ?

  • @julesloid4602

    @julesloid4602

    3 жыл бұрын

    30

  • @mikethoma8179
    @mikethoma81793 жыл бұрын

    Leider Leider können wir nicht liefern und der Kunde kann Canyon nicht erreichen z.B E-Mails werden nicht beantwortet usw. Nach Ultimate SLX und Endurace nie wieder Canyon.

  • 3 жыл бұрын

    Hi Mathias! Etwas off topic, aber eine für mich wichtige Frage bitte: Du schreibst in einem Kommentar unten "da würde ich auf fast alles in Deutschland mit dem Bike auflaufen; Ausnahme Grenzsteintrophy". Was disqualifiziert das Grizl für Dich für ein Event wie die GST? Frage aus persönlichem Interesse... Beste Grüße, Sven - GST21-Fahrer#22 ;-)

  • @bikebild1372

    @bikebild1372

    3 жыл бұрын

    Hi Sven, ich wollte es am Anfang auch nicht glauben, aber Gunnar - der Organisator der GST - hat mir zu 3 Zoll Reifen geraten. Und ich war noch keine 800 Meter unterwegs, da wusste ich, dass das eine super Wahl ist/war. 3 Zoll, das heißt 76 Millimeter!! Damit fällt der Reifen nicht in die Löcher der Platten. Wer es schmaler möchte, der sollte wenigstens 2.25 Zoll fahren, 57 Millimeter. Diese jedoch passen nicht ins Grizl. Viele Grüße, mm

  • 3 жыл бұрын

    @@bikebild1372 Vielen Dank Dir für die Info! Hab aktuell 2.35er im MTB Hardtail. Damit sollte es dann gehen. Und vielen Dank für Dein super GST Video!! Hat mir sehr geholfen :-) Beste Grüße!

  • @Muscapee21
    @Muscapee216 ай бұрын

    Wie nennt sich die Farbe? Ist das darjeeling?

  • @Buze816
    @Buze8163 жыл бұрын

    Da gefällt mir das Rose Backroad um einiges besser: cleaner, aufgeräumter und besserer paintjob als bei den canyon Modellen

  • @braunbaerhh

    @braunbaerhh

    2 жыл бұрын

    Das ist unerheblich - es sind beide nicht lieferbar ;)

  • @DanyVanDudeson
    @DanyVanDudeson3 жыл бұрын

    Wie groß bist du denn und in welcher Rahmengröße fährst du das Canyon denn?

  • @bikebild1372

    @bikebild1372

    3 жыл бұрын

    Hallo Dany, ich bin 184 lang. Das Bike ist M. Ich fahre gern kompakte Rahmen.

  • @DanyVanDudeson

    @DanyVanDudeson

    3 жыл бұрын

    @@bikebild1372 Würde dir nicht auch ein L passen?

  • @bikebild1372

    @bikebild1372

    3 жыл бұрын

    @@DanyVanDudeson Ja. Aber wie ich sagte, ich mag es sehr kompakt.

  • @focusfocus-ok4cn

    @focusfocus-ok4cn

    2 жыл бұрын

    How long is your legs

  • @Gangstergans
    @Gangstergans3 жыл бұрын

    Der Typ :D

  • @ichwir887
    @ichwir8872 жыл бұрын

    Ich vermisse bei all den Grizzl Reviews mal eine Aussage über den Gabelflex

  • @HybrisParExcellence
    @HybrisParExcellence3 жыл бұрын

    Schade, dass Canyon den Preis des GRIZL SL8 gerade um 200 Euro angehoben hat. Finde 2999 Euro für das Rad schon bisschen teuer.

  • @martinhotan8946
    @martinhotan89462 жыл бұрын

    Na ja - BB86 Trettlager und ein Steuersatz welcher, der Giant Produktion geschuldet, eine 1.1/4" Vorbauklemmung aufweist = NICHT AUF DEM STAND

  • @jamesbont7052
    @jamesbont70523 жыл бұрын

    Testet mal das Silex von Merida.

  • @bikebild1372

    @bikebild1372

    3 жыл бұрын

    Hi James, einen Test vom Silex findest du in der aktuellen BIKE BILD am Kiosk :) Sportliche Grüße

  • @andyjones5192
    @andyjones51923 жыл бұрын

    Die 45mm Schwalbe G-One passen auch auf die bisherigen CF Grail Modelle, da die tatsächliche Breite nur 42.3mm beträgt. Der Unterschied im Fahrverhalten zu den 40mm G-One ist zu vernachlässigen.Nur Marketing.Bevor ich mir 50mm Reifen auf ein Gravel schraube, nehme ich lieber ein richtiges MTB.

  • @bikebild1372

    @bikebild1372

    3 жыл бұрын

    Hallo Andy, da bin ich tatsächlich total anderer Meinung. 1. Der Unterschied von 40 auf 45 (nach Nennung) ist schon deutlich, hin zu 50 Millimeter immens! Und ich fahre auf einem Salsa Cutthroat 57 Millimeter - und das ist dann der richtige Spaß! Wenn Du Dich darüber hinaus mit einem graden Lenker wohler fühlst - gern. Und sicher ist z.B. ein Specialized Epic 29er auch sehr gut zum Bikepacking zu gebrauchen. Wenn Du Dich indes bei den Leuten umschaust, die viele, oft auch tempoorientierte Langstrecken im Wald und auf Schotter zurücklegen, wirst Du viele gute Fahrer finden, die Dropbar und mehr als 50 Millimeter fahren. In diesem Sinne. Raus aufs Rad. Egal womit. :-) mm

  • @andyjones5192

    @andyjones5192

    3 жыл бұрын

    @@bikebild1372 Ja, einverstanden, der Unterschied auf 50mm ist wirklich spürbar, von daher wäre es von Canyon nur konsequent gewesen das Grizl so auch ab Werk auszuliefern. Die neuen Bike Packing Fähigkeiten und das Non proprietäre Cockpit sind auf jeden Fall zu begrüßen. 👌

  • @sebastian4699

    @sebastian4699

    3 жыл бұрын

    @@andyjones5192 ja das macht den Unterschied zum Grail. Dieses kam für meinen Bruder bspw. nie in Frage, weil es keine passenden Anbauvorrichtungen am Rahmen gibt. Für mich als Racer war das weniger wichtig.

  • @blackforest7801

    @blackforest7801

    3 жыл бұрын

    Wenn der 45er G-One 42,3mm breit ist, was hat da die Felge für eine Maulweite?? Wäre eine super Info für mich!!

  • @andyjones5192

    @andyjones5192

    3 жыл бұрын

    @@blackforest7801 DT Swiss CRC 1400 Spline db XD…22mm Maulweite. Der 45mm Schwalbe geht einwandfrei.

  • @MultiHanspeterwurst
    @MultiHanspeterwurst3 жыл бұрын

    da sind also die ganzen Shimano Grx hin...Canyon hat die versteckt...

  • @jeancena8761

    @jeancena8761

    3 жыл бұрын

    Bike-components hat mir gestern geschrieben, Lieferdatum 25.02.2022...

  • @migmig3122
    @migmig31223 жыл бұрын

    Das Renngravel: mit etwas mehr komfortabler Geometrie wäre das Rad perfekt. Eine Geo deulich über 1,5 hätte ihm nicht geschadet.

  • @rap4live39
    @rap4live39 Жыл бұрын

    Die farbe hätte ich gerne beim Grail :(

  • @Mrcreateto
    @Mrcreateto3 жыл бұрын

    Finde das Backroad da etwas spannender …

  • @gnadenhammer1
    @gnadenhammer13 жыл бұрын

    Größe XXS und XS 27.5er!!!!!!!!

  • @DilbertMuc
    @DilbertMuc2 жыл бұрын

    Grizl sollte vielleicht an Wildnis und Grizzley Bären erinnern. Ich denke, es ist eher das Upgrade von Grail zum Holy Grail :D)))

  • @BugSpenzer
    @BugSpenzer Жыл бұрын

    Ich hätte das Video mal besser vor meinem Kauf eines Scott Gravel 50 anschauen sollen. 1200€ hab ich gezahlt und bin echt enttäuscht. Die Hinterradbremse, die ich sogar schon bei der Verkaufskette, bei denen ich das Fahrrad erworben hab, nachprüfen lassen hab, ist fast schon gefährlich. Maximal ein entschleunigen ist möglich, ein blockieren bzw starkes bremsen nicht. In der hauseigenen Werkstatt des Händlers hieß es, naja, da dürfen sie keine Wunder erwarten, das sind nicht die besten Komponenten. Sie haben die möglichen Einstellungen nochmal nachgestellt, mehr würde halt nicht gehen. Bei Bergabfahrten begleitet mich seitdem immer auch ein Gebet. Hätte ich doch besser die paar hundert @ mehr investiert und wär nach Koblenz zu Canyon gefahren. Gerade mal 30 km von mir entfernt, mußte ich aber aus momentaner, finanzieller Sicht die günstigere kaufen. Wenn man am falschen Ende spart. Danke fürs tolle Video.

  • @bikebild1372

    @bikebild1372

    Жыл бұрын

    Gern. mm

  • @dannypegus7583
    @dannypegus75833 жыл бұрын

    Finde es auch mega, aber bei 50 mm sollte man sich überlegen, ob ein Mountainbike doch nicht die bessere Wahl wäre 😅

  • @XenoxParticularSound

    @XenoxParticularSound

    3 жыл бұрын

    Warum? Ich finde das man auf "normalen" Strecken mit einem Rennrad ähnlichen Rad einfach schneller unterwegs ist... Ich habe das Grail und seit dem bleibt mein Rennrad fast jeden Tag im Keller... Gravelräder sind für mich die beste Erfindung der letzten Jahre, einfach runter von der Straße und ab in den Wald.

  • @Dark_Wings88

    @Dark_Wings88

    3 жыл бұрын

    MTB macht sofern man jung und fit ist erst bei richtig ruppigen Gelände oder sehr steilen Steigungen Sinn. Alles andere kann ein Gravel Bike besser und schneller. Der Spielraum bis 50mm erlaubt es wirklich überall durchzufahren. Für ein adventurebike sicher eine gute Sache !

  • @musikspion

    @musikspion

    3 жыл бұрын

    Die Grenzen verschwimmen sowieso immer mehr, gerade wenn man MTB ohne Federgabel betrachtet. Im Gelände, auch im leichten, sehe ich den Rennlenker immer noch als sehr großen Nachteil.

  • @Ironmanfranky73
    @Ironmanfranky738 ай бұрын

    Gravel - vorne nur einfach . 2 fach ist ein No Go , jedenfalls für mich.

  • @gerhardheim5751
    @gerhardheim5751 Жыл бұрын

    Das kommt an mein OPEN UP bei weitem nicht ran

  • @deeric7115
    @deeric71153 жыл бұрын

    "für ruppigres Gelände" "Abenteuerrad" schön wär's. Das Grizl ist laut Canyon nur für Kategorie 1 zugelassen, also keine Sprünge vom Bordstein, wenn man die Garantie behalten will. Zudem 120kg max Systemgewicht, obwohl die Laufräder 130kg zulassen. Da ist was in einer Verpackung, was der Inhalt leider nicht hält.

  • @bikebild1372

    @bikebild1372

    3 жыл бұрын

    Also ich bin damit schon mehr als eine Bordsteinkannte runter gehüpft. Da war auch schon eine kleine Schanze dabei. Und ruppiges Gelände können sehr wohl ja auch heftige Wurzeln sein oder ähnliches. Gibt es da auch einen Haftungsausschuss? (mm) Das Ding fährt wirklich klasse, so weit ich das nach knapp 300 Kilometern beurteilen kann.

  • @bikebild1372

    @bikebild1372

    3 жыл бұрын

    Vergessen (mm): Abenteuer ist viel mehr als Bordsteinkanten. Fahren. Neue Wege finden. Tage lang draußen sein. Dafür gibt es ebenfalls keinen Haftungsausschluss. Für mich also - im Vergleich mit vielen anderen Bikes, die wir schon hatten - sehr wohl ein Klasse-Gerät mit deutlichem Abenteuerpotenzial.

  • @deeric7115

    @deeric7115

    3 жыл бұрын

    @@bikebild1372 ich wollte nur ein Beispiel anführen, statt alle Eventualitäten. Bei Canyon ist aber scheinbar der Rahmensatz der limitierende Faktor (übrigens auch schon beim Grail) und nicht wie bei anderen Rädern der Laufradsatz. Der kann ja laut Herstellerangabe eben deutlich mehr ab. Wenn Du Abenteuerrad so definieren möchtest, ok. Das geht mit jedem Rad. Normal heisst Abenteuerrad für mich Bikepacking in der Pampa auf schlechtem Geläuf.

  • @deeric7115

    @deeric7115

    3 жыл бұрын

    p.s.: Canyon kommt dadurch eben ziemlich leicht aus Garantieansprüchen, wenn sie wollen

  • @bikebild1372

    @bikebild1372

    3 жыл бұрын

    @@deeric7115 Da hast Du natürlich absolut Recht, mit der Garantie. Eh klar. Aber zu den Bikepackingtouren - da würde ich auf fast alles in Deutschland mit dem Bike auflaufen; Ausnahme Grenzsteintrophy. Und ja, wie im Video gesagt, ich würde deutlich anders ritzeln. Viele Grüße, mm

  • @NinjaElephant
    @NinjaElephant3 жыл бұрын

    Sorry ich bin neu beim Graveln, was bringt mehr Flare?

  • @drc6534

    @drc6534

    3 жыл бұрын

    Ein besseres Handling am Unterlenker im Gelände und mehr Platz für eine Lenkerrolle zum Beispiel

  • @rockka3508

    @rockka3508

    3 жыл бұрын

    Ist der Unterlenker breiter ausgestellt als der Oberlenker, so spricht man vom Flare.

  • @NinjaElephant

    @NinjaElephant

    3 жыл бұрын

    @@rockka3508 danke. Aber was ist der Vorteil von 16 grad gegenüber 6 grad?

  • @rockka3508

    @rockka3508

    3 жыл бұрын

    @@NinjaElephant Sollte mehr Kontrolle auf ruppigen Passagen bringen, muss aber jeder selbst für sich selbst ausprobieren(geht nicht anders)

  • @googlekonto2851
    @googlekonto28513 жыл бұрын

    Bitte werbesendungen als solche auch kennzeichnen.

  • @googlekonto2851

    @googlekonto2851

    3 жыл бұрын

    Halt eben erst gesehen, dass der Beitrag ja von Bild stammt und man hier natürlich keinen journalismus erwarten kann.

  • @bikebild1372

    @bikebild1372

    3 жыл бұрын

    Moin. Moin. Mathias hier, von BIKE BILD, nicht von BILD. Aber weil Du Dich im Journalismus und auch mit Werbesendungen gut auskennst. Bitte check mal alles, was unsere Wettbewerber zum Bike gemacht haben. Sollte Dir das vorurteilsfrei gelingen, können wir danach gern wieder sprechen. Herzliche Grüße, mm

  • @googlekonto2851

    @googlekonto2851

    3 жыл бұрын

    @@bikebild1372 sagt ihr gerade, dass ihr das nicht als Werbung kennzeichnet, da es die Konkurrenz auch nicht macht? :D

  • @bikebild1372

    @bikebild1372

    3 жыл бұрын

    @@googlekonto2851 Nope, ich sage, dass unser Beitrag eben das nicht ist. Mach Dir die Mühe und betrachte die anderen. Dann wirst Du sehen können, wer sich kritisch auseinandersetzt und wer nicht. Viele herzliche Grüße, mm (verabschiedet sich aus dieser Diskussion)

  • @googlekonto2851

    @googlekonto2851

    3 жыл бұрын

    @@bikebild1372 ja, wenn ich die Messlatte tief ansetze, dann sehe ich hier auch einen Testbericht und keine Werbung. Das von Bild nur unterdurchschnittliches kommt ist sowas wie Common sense.

  • @stefanolus1
    @stefanolus13 жыл бұрын

    Nur doof das man momentan keine Räder kaufen kann.

  • @florianrudolph5518

    @florianrudolph5518

    3 жыл бұрын

    Es war ganz regulär zu bestellen in allen Ausstattungen und Größen. Man muss halt zuschlagen wenn sich die Gelegenheit bietet.

  • @stefanolus1

    @stefanolus1

    3 жыл бұрын

    @@florianrudolph5518 genau es war!!!

  • @julesloid4602

    @julesloid4602

    3 жыл бұрын

    @@stefanolus1 radraceshop Hamburg hat es auf Lager

  • @markitoanimales
    @markitoanimales3 жыл бұрын

    Schwachpunkt für schwergewichtige Bike-Packer: max Traglast 130kg

  • @MzudemS

    @MzudemS

    3 жыл бұрын

    Habe bisher keinen Graveler gesehen, der drüber lag ..

  • @deeric7115

    @deeric7115

    3 жыл бұрын

    120kg

  • @MzudemS

    @MzudemS

    3 жыл бұрын

    Passt ja dann ..

  • @deeric7115

    @deeric7115

    3 жыл бұрын

    @@MzudemS du missverstehst mich :) 120kg max Systemgewicht. Inkl. Rad und Gepäck braucht es keinen in der Gewichtsklasse.

  • @unknownuser2741
    @unknownuser27413 жыл бұрын

    leider nirgends mehr zu bekommen...

  • @rokipat
    @rokipat3 жыл бұрын

    2799 und nicht 2699! Schade dass DI2 als SL nicht verfügbar ist.

  • @laurenz323

    @laurenz323

    3 жыл бұрын

    Auf nem Gravel eine Di2? Muss doch nicht sein

  • @mikethoma8179

    @mikethoma8179

    3 жыл бұрын

    DI 2gibt es für 4600

  • @Rauti82
    @Rauti823 жыл бұрын

    Alles nicht lieferbar...

  • @dirksalm6889
    @dirksalm68893 жыл бұрын

    Hey ein MTB in Rennradoptik.

  • @vesto9382
    @vesto9382 Жыл бұрын

    Das ist doch ein Werbevideo, seids mir nicht bös Kinder....

  • @rockka3508
    @rockka35083 жыл бұрын

    Die(Canyon) stellen immer Super Räder vor und können dann eh nicht Liefern (oder meist mit 1 Jahr Verzögerung) Ein enttäuschter Kunde, Danke😂🤣😅😂😣😣😣😣🙄🙄

  • @sebastian4699

    @sebastian4699

    3 жыл бұрын

    Unsinn. Kommt immer auf den Zeitpunkt der Bestellung an aber ein Jahr dauert das nie im Leben. Hatte Glück mit meiner Bestellung und mein Grail CF kam eine Woche vor dem Liefertermin. 3 Wochen waren angesetzt.

  • @rockka3508

    @rockka3508

    3 жыл бұрын

    @@sebastian4699 "Unsinn" und "hatte Glück", du widersprichst dich eigentlich mein Bester, aber ich gratuliere dir zum Rad. Bei mir war der 1. Liefertermin 4Mon, 2. +2Mon, 3.+5Mon also fast 1Jahr. Hab storniert den ich brauch Ende Herbst kein Rad mehr. (so gut ist Canyon auch nicht!)

  • @honkytonk4465

    @honkytonk4465

    3 жыл бұрын

    @@rockka3508 "so gut ist Canyon auch nicht",wieso hast du's dann überhaupt bestellt?

  • @rockka3508

    @rockka3508

    3 жыл бұрын

    @@honkytonk4465 Weil es gute Räder sind wen sie liefern😉😉😉

  • @heinerstephan9672

    @heinerstephan9672

    3 жыл бұрын

    Aktuell haben alle Hersteller Probleme - das sollte jeder mitbekommen haben. Die Komponenten kommen einfach nicht so wie man sie benötigt - dazu auch noch mittlerweile erheblich teurer dank hoher Lieferkosten.

  • @jamesbont7052
    @jamesbont70523 жыл бұрын

    Seit wann erkennt man ein Gravel an den Reifen? Ein Gravel hat eine MTB Geometrie, was lieider nur wenige Hersteller explizit umsetzen. Ich fahre 35 oder 33.er Reifen. Das ist selbst für extreme Radtouren ausrechnend. Alles was drüber ist für die Holmer Sandkiste...

  • @olafsemmler5538
    @olafsemmler55383 жыл бұрын

    Eh du super Bikepacker, Kauf dir ein Touring/Treckingrad, das können die schon seit Jahrzehnten.

  • @Jonathan-wj8tc

    @Jonathan-wj8tc

    2 жыл бұрын

    Mit dem bist du aber auch nicht im Ansatz so schnell unterwegs

  • @olafsemmler5538

    @olafsemmler5538

    2 жыл бұрын

    @@Jonathan-wj8tc wenn du meinst, solltest dich vielleicht mal informieren. Treckingrad mit Rennradlenker gibt es schon seit Jahrzehnten, sogar mit Halterungen für Packtaschen, die es auch schon seit Jahrzehnten gibt. Ach ja, ich vergaß. Graveln ist ja was ganz neues.

  • @michaelschneider1694

    @michaelschneider1694

    Жыл бұрын

    @@olafsemmler5538 da gebe ich dir recht. Vor ca. 40 Jahren habe ich unsere ATB Fahrräder auf Rennlenker umgebaut, 35mm war auch schon möglich (cantilever Bremsen) damals mit Lenkerend Schaltern. Es gab auch auch noch kein bike packing, sondern wir sind mit Zelt usw. In den Urlaub geradelt.

  • @dannyy9967
    @dannyy99673 жыл бұрын

    Sorry, aber das Gestotter kann man sich ja nicht anhören

  • @Jonathan-wj8tc

    @Jonathan-wj8tc

    2 жыл бұрын

    Sorry aber das "Sorry" macht deinen Kommentar nicht freundlicher

  • @dannyy9967

    @dannyy9967

    2 жыл бұрын

    @@Jonathan-wj8tc Ja, hast Recht. War wirklich sehr plump und unfreundlich formuliert. sorry dafür!

  • @dubtube6691

    @dubtube6691

    2 жыл бұрын

    Dann schau dir was anderes an, so einfach geht das

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