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Basic Approach to Can Network Failure Should a mechanic know? #CAN failure #CAN network #CAN failure
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Пікірлер: 22

  • @cardiagnosticsview8137
    @cardiagnosticsview81374 жыл бұрын

    한글 자막 있습니다 잘해결되었다고 연락이 왔네요^^

  • @user-sk5cg6pb7o
    @user-sk5cg6pb7o4 жыл бұрын

    오늘도 영상 감사합니다

  • @jsy684
    @jsy6844 жыл бұрын

    오! 데이타 판독이 엄청빠릅니다.역시~영상 잘 봤습니

  • @user-vj8km1hq7m
    @user-vj8km1hq7m4 ай бұрын

    통신선 전압측정으로도 가능요

  • @user-cc6tn1wk5s
    @user-cc6tn1wk5s Жыл бұрын

    저의 오랜 십년지기 친구 같은 그랜드카니발(2011년식)이 정식 AS기간이 끝난 후부터 우측 사이드 미러와, 메모리시트, 오디오 등이 오작동을 일으킵니다. 핸들에 있는 라디오 볼륨을 올리거나 내리면 채널이 바뀌고, 저장된 메모리 시트가 삭제되어 있고, 우측 사이드 미러는 설정해 놓은 것과 바뀌어 있거나 운전석의 미러 조정 버튼을 아무리 눌러도 한참 동안 반응이 없다가 작동합니다. 기아오토큐에서 몇 년 전에 이러한 이상 증상 때문에 방문 했더니 운전석 쪽의 조작 패널을 교체하면 된다고 하여 교체 했지만 동일 증상이 생겨서, 오토큐에서 환불은 안된다고 하며 사실 자신 들은 사실 오일류만 갈고 타이어만 교체한다고 하는게 일이라며 엔진오일을 무상교환 해주었던 기억이 있습니다. 기아자동차 사업소에도 시간 날 때 가보았지만 어디가 문제인지 알 수 없다고 하며 그냥 타라고 하거나, 간헐적 이상증세로 불편지수가 올라가 몇 년이 또 지나서 두 번 정도 방문할 때마다 본인 들은 오일류 교환, 미션, 차대, 판금 도색 등을 주로 하지. 전기 쪽은 잘 모른다고 일관하는 사업소의 대처가 한심했던 기억이 있네요. 이런 것도 고칠 수 있는 곳이 있나요?

  • @user-ut5mq1ve8e
    @user-ut5mq1ve8e4 жыл бұрын

    안녕하세요 첫번째 동영상에 나오는 피코 4채널로 한국어버젼을 어디서구입을할수잇는지 알수있을까요?

  • @cardiagnosticsview8137

    @cardiagnosticsview8137

    4 жыл бұрын

    한국이신가요? 내일 연락주세요 피코스코프대리점 운영합니다 010-6294-0846 입니다

  • @user-cu5ss1nb6w
    @user-cu5ss1nb6w4 жыл бұрын

    제 차가 지금 똑같은 증상입니다 vdc경고등이 뜨고 없어지는것이 반복인데 혹시 방문할 수 있을까요?

  • @drizzy3556

    @drizzy3556

    4 жыл бұрын

    질문자님 증상은 기준이 정해져있는게 아니라 굉장히 다양한 조건에서 발생 할 수 있어요 VDC라는 모듈에서 경고등을 띄울 수 있는 조건은 수십가지 이상 조건이 있습니다. 우선 고장코드 부터 확인해보셔야해요

  • @jaeddongjeon7657
    @jaeddongjeon7657 Жыл бұрын

    안녕하세요 i40 차량 c1652 고장코드 소거 후에도 계속 뜨고 epb경고등이 계속 뜨는데 방문 가능한가요?

  • @cardiagnosticsview8137

    @cardiagnosticsview8137

    Жыл бұрын

    거리가 멀고 시간이 지나서.. 잘수리 되셨길 바랍니다 ㅎㅎ

  • @user-dv6se3rg7z
    @user-dv6se3rg7z2 жыл бұрын

    지나가는 과객이옵니다만 혹시 휠스피드 센서때문에 저 증상이 나온거 아닌가요?? 궁금해서 여쭈어 봅니다. 전 전직 벤츠 정비사 입니다. 근무하면서 CAN점검으로 산전수전 다 겪어 봤지만 스코프로 잡은적은 5%도 안됩니다. 멀티미터가 더 낫더라구용. ㅎㅎ

  • @cardiagnosticsview8137

    @cardiagnosticsview8137

    2 жыл бұрын

    뭐 그럴수도 있겠지요 ㅎㅎ

  • @user-fu6xp3vx9h
    @user-fu6xp3vx9h4 жыл бұрын

    원인이 뭔가요?모듈의 캔통신 이상인데 캔통신 파형 깨짐없이 정상으로 나오는게 신기하네요

  • @cardiagnosticsview8137

    @cardiagnosticsview8137

    4 жыл бұрын

    캔통신 공부를 좀더 하면 알게됩니다 전문적인 내용까지 여기에서 오픈하지는 않습니다 ㅎㅎ

  • @drizzy3556

    @drizzy3556

    4 жыл бұрын

    time out이면 캔 라인 전체의 파형은 깨끗하게 보입니다. time out 과 BUS OFF의 개념을 잘 이해 하셔야해요. 음... 통신 전문가로써 말씀드리자면 캔 파형이 정상이고 time out 코드니까 배선 문제가 아니라는 것은 광장히 잘못된 판단입니다..

  • @user-xk4un3ou5z

    @user-xk4un3ou5z

    3 жыл бұрын

    @@drizzy3556 님의 판단이 정확하십니다. 배선의 문제가 맞습니다.

  • @user-kb4ns3vx8j
    @user-kb4ns3vx8j3 жыл бұрын

    안녕하세요 제차량은 맥스크루즈임니다 . 고장코드는 VDC 제동제어 c2229ems측can신호이상 그다음 Scc차간거리제어 epb전자파킹브레이크 c1613 ems can신호이상 이두가지가 뜸니다 카센타에서 퓨즈박스안에 있는 ems센서를 교환후 몇일후 또 경고등이 점등되었습니다 카센타에서 또 점검해보니 ecu문제인거 같다 교환해야될꺼같다 얘기하는데 그사장님도 확신을 못하시더라구요...

  • @cardiagnosticsview8137

    @cardiagnosticsview8137

    3 жыл бұрын

    이런말씀 드리기 30년 경력 정비사출신으로서 참 민망합니다 메이커 협력업체 사업소 포함해서 캔통신고장 올바르게 잡을수 있는분들이 5%도 안됩니다... 이것이 현실 입니다 또한 수리비도 많이 나옵니다 설마 20~60만원 생각하시면 안됩니다

  • @user-kb4ns3vx8j

    @user-kb4ns3vx8j

    3 жыл бұрын

    @@cardiagnosticsview8137 카센타에선 ecu 교환만 40만원 말씀하셧는데....제데로 잡지못하면 그돈은 그냥 날라가겟네요....

  • @deayoungkim6860
    @deayoungkim68606 ай бұрын

    ECU 장착 후 심각한 문제 입니다 혹시나 다른분에게 도움이 될까 합니다 kzread.info/dash/bejne/Yq5109CnlZS0Z7w.html 유투브 내용 차주입니다. 설치 업체에서는 아무런 문제가 없다는 답변만 해주는군요.

  • @user-dq2bz2oh8t
    @user-dq2bz2oh8t Жыл бұрын

    조합 안해도 되는데 허접하다 ~유투부 공부더하세요 대충 넘어가지말고 꼬집어 말할 수없는것 모르기 때문이다,,,,,,,,,더좋은내용 거기서거기 왜 다 아는 애기 니까

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