Голова, мысли с идеями, терпение и труд все это требует большого уважения СУПЕР............

Вау вы молодцы проделана титаническая работа

Отличная работа.

Молодцы очень хороший прицеп получился

Отличная работа👏👏👏

Хороший прицеп получился👍

Брат это сила а вдвоем с вы крепкая бригада молодцы все классно делаети.

Классный прицеп👍

Fajna przyczepa 😉💪💪💪

На конец то дождался новую серию.Спасибо Сем.

Super piekabe,ilgi gaidīts video👍👍👍

Svaka cast..

Afigennna!!!

👍👍👍

молодцы, я тоже сделал прицеп, но маленький всего 2куб.м)

@semoli4693

4 жыл бұрын

Это хорошо. 👍 Размер не имеет значения.

Привет латышам,я смотрю у вас там трактора советские ещё стоят,не выбросили,и токарный станок,молодцы.Прицеп к трактору классный получился,вы мастера.

Лайк220

Дорогу осилит идущий

Сколько кубов получился кузов в чистоте???и сколько штоков на цилиндре ????и перемычки будете ставить????

@semoli4693

4 жыл бұрын

33 m3. Гидроцилиндр имеет 6 ступеней.

Слишком тяжёлый прицеп получился но а так аккуратно все

@semoli4693

3 жыл бұрын

Результатом довольны. Перевозим зерно, измельченную кукурузу и торф. При движении по дороге очень легко катится сзади. И самое главное, этот прицеп стоит в 3 раза меньше заводского.

Tava vecā kurtka bija vecāka par mani😅

Все классно сделал! Но один вопрос, почему на меге? А не на стандартных колёсах, он же сядет в поле.

@semoli4693

4 жыл бұрын

Мы искали платформу такого типа уже 2 года. Плюсы 1. Проще заполнить зерно фронтальной . 2. ширина шины 3. более устойчив к опрокидыванию. Прицеп предназначен для транспортных работ, потому что в Латвии очень дорого иметь грузовик из-за налогов.

Ну очень интересно, как прицеп, прошёл испытания под нагрузкой???

@semoli4693

4 жыл бұрын

Это еще не сделано.

@user-fh4sk4sl9q

4 жыл бұрын

@@semoli4693 Будем ждать видео😀

Is this dump trailer made of hardcore metal?

Супер. Лично у меня есть опасения что будет слишком большая вертикальная нагрузка на дышло трактора. Сейчас любое дышло выдерживает 2-3 тонны вертикальной нагрузки. Надо было сместить кузов ещё назад, чтобы нагрузка на оси увеличилась

@vazgin9692

4 жыл бұрын

Что вы будете перевозить этим прицепом, зерно ?

@semoli4693

4 жыл бұрын

Это уже рассчитано на бумаге. Когда дело доходит до весов, мы будем точно знать.

@vazgin9692

4 жыл бұрын

Согласен. А вообщем работа очень крутая и профессиональная

@semoli4693

4 жыл бұрын

@@vazgin9692 Для дальних поездок по дороге (Зерновые).

Sveiks cik sanāca izmaksas uz kasti materiālam cilndrs bez piekabes rāmja .ir doma būvēt ir arī kogel puspiekabe tik es gribētu priekš smagās mašīnas pārbūvēt puspiekabi par vannu nezin vai sertifikaciju nebūtu problēmu dabūt.?

@semoli4693

3 жыл бұрын

Dzelži mazliet zem 5000, cilindrs 1500, tentsun krāsa 1000. Sertifikācija bija, kā mazas zobu sāpes, to ieguvām Priekuļos. Par smago nepateikšu, bet vispirms noskaidrojiet, vai vispār jums pieņems šo projektu. Veiksmi!!!

@uldisputans9516

3 жыл бұрын

@@semoli4693 paldies ,nu jā salasās summa ,mēģināšu uzzināt par pārbūvi ,man doma ir juras konteineri paņemt par kasti .

Привет прицеп очень классный во сколько он тебе обошелся по деньгам ?

@semoli4693

4 жыл бұрын

Около 10000 $

@user-kb2kc3kx5y

4 жыл бұрын

@@semoli4693 А если такой готовый купить, сколько стоит примерно ?

Полуприцеп получился отличный !!! Я бы добавил коленчатый кронштейн в передней части рамы , будет придерживать кузов в поднятом положении от боковых кренов , для устойчивости при разгрузке . Какой краской красить будете ?

@semoli4693

4 жыл бұрын

Специальная грунтовка, краска также имеет отвердитель, очень дорогой, изготовленный в Риге.

@user-lc2dn6id4c

4 жыл бұрын

@@semoli4693 Я спросил потому , что даже дорогая грунтовка и краска требует хорошей подготовки , песком или дробью . Я последнее время использую краски 3в1 по ржавчине , эффект может чуть хуже чем при использовании эпоксидного грунта , но труда и денег в разы меньше ( только надо дать новому железу немного поржаветь ) Жду видео о покраске ! Здоровья и успехов !

Privet s Litvi.bank sluciajna ne žena nazivaetsa?😀krasivaja rabota.s kakim traktorom budete taskat?

@semoli4693

4 жыл бұрын

Valtra 8150

Как мне кажется,все три оси без нагрузки просели сильно,а если с грузом будет прицеп то ещё больше оси просядут и колеса при движении будут цеплять верхние арки.

@semoli4693

4 жыл бұрын

Трейлер сидит на нижних упорах, что является самой низкой точкой. Пневмоподвеска не накачана.

@Vladimirec33

4 жыл бұрын

@@semoli4693 Спасибо,я вас понял,молодцы что такие прицепы сами делаете,а импортный такой стоил бы не малых денег.

Толщина металла какая?

@semoli4693

4 жыл бұрын

Толщина пола 4мм. стена 3мм

Приветствую! Полуавтомат у вас трехфазный, или однафазный??

@semoli4693

3 жыл бұрын

Да Оборудование трехфазное 400A, но и однофазные полуавтоматы тоже очень хороши. Если нет необходимости весь день заниматься сваркой, то для домашних условий подойдет однофазный агрегат.

@user-ov7se1kw2h

3 жыл бұрын

@@semoli4693 сам пользуюсь однофазной сваркой 250А , не новичек в этом деле, но частенько возникает необходимость сваривать детали10мм толщиной, электродную сварку не оч люблю вот и ищу выход....три фазы???

@semoli4693

3 жыл бұрын

@@user-ov7se1kw2h Вам не нужны сварочные аппараты, превышающие 250 А. Главное - смотреть на%, указанные в таблице, например, 60% 220 А и 100% 160 А, эти параметры показывают время работы и напряжение, при котором аппарат может работать. У меня инвертор электродов 400А (однофазный), на полной мощности может работать 7 минут, а при 150 А работает 25 минут, потом загорается индикатор перегрузки. Я не нравится такие аппараты, если я не могу сваривать хотя бы 3 часа без перерыва.

какая длина рамы 2pts9?

@semoli4693

3 жыл бұрын

Укорочил на 1,5 м сзади, переместил мосты вперед. Грузовой ящик 5,20м. Но вы можете построить грузовой ящик длиной до 6,5 - 7м и оставить мосты на месте. К внутренней части рамы необходимо приварить сталь толщиной 8 мм.

Vai jūsu pašdarinātajiem produktiem ir logo?

@semoli4693

4 жыл бұрын

Iespejams uz sāniem būs saimniecības nosaukums.

@Mr_black_warlock

4 жыл бұрын

@@semoli4693 he hee tas būtu ļoti interesanti :)

З чого стоїть циліндир підйому? Дякую

@semoli4693

4 жыл бұрын

1300 Eyro ( ITALIA )

@user-vp2nu9ri7c

4 жыл бұрын

Дякую

субтитры включи

Kurā pusē saimniecība atodas, ja nav noslēpums?.

@semoli4693

4 жыл бұрын

Vidzemē.

Cik m3??? Labs👍

@semoli4693

4 жыл бұрын

Ap 33

А стоит ли оно того

@semoli4693

4 жыл бұрын

Вдвое дешевле, чем польский трейлер -PRONAR, Не говоря уже об импорте от других производителей. Главное что-то сварить. 😎

Tā jau ļoti iespaidīgi, bet aizmugure nav mazliet par garu ? Kad paceļ piekabi augšā tad aizmugurē ļoti tuvu pie zemes. Un par cilindru - mums bija līdzīga piekabe un problēmas bija ar mitriem graudiem.no 17% nevarēja izgāzt, priekša sanāca par smagu un cilindrs nevarēja pārspiest .

@semoli4693

4 жыл бұрын

Vismaz kādam ir sakarīga pieredze , kam es ticu uz vārdu. Par to izgāšanu, LV nevarēja nopirkt piemērotu cilindru, sūtījām no Italijas razotnes pa tiešo, zinajām ko gribam, jau ieprieks bija izpetījuši tabulas, cik katram posmam ir celtspēja. Celtspējai ir vairāki svarīgi faktori- hidro spiediens, cilindra celtspēja, pleca attālums no eņģes un pārsvars kas ir aiz aņģes (kuzava aizmugures daļa). Bet pārejo uzzināsim nākošaja rudenī.😉

@MrWrel

4 жыл бұрын

Es arī par to garo kuzavu domāju ka var būt problēmas, bet kad strādās viss būs skaidrs. Pašam ir 1620l palmse piekabes, un viņām jau stāv divi cilindri... Šitādu tai valtrai būs ko just. Pašam ir 8150 valtra, kamēr līdzens ceļš ir OK, kad sākās pauguri iet visādi 😁😁😁

Короновирус, за куртку банку можешь не отдавать