mn 1:14 heladero interprovincial

@gaydacarbajal593

4 жыл бұрын

Jajaja

@enriquemendoza11278

3 жыл бұрын

Con motor turboalimentado

@luisantonioadellcoloma5855

3 жыл бұрын

Q wena

@arlens6

3 жыл бұрын

Ese heladero era un Dios xd

@josephangelloayzamejia870

3 жыл бұрын

Jajajaja

Desde mi COLOMBIA HERMOSA🇨🇴🇨🇴yo también soy camionero y recorro mi país un saludo para todos los camioneros del mundo

Gracias por tus videos disfruto mucho al verlos el Perú una tierra tan bonita su cultura su música me encanta especialmente la música de corazón serrano saludos desde carrizal de la vía guerrero México 🇲🇽

@cguile.videos

9 ай бұрын

Saludo . Corazón Serrano y sus buenas cumbias

Estos son nuestros valientes camioneros peruanos!!!!!!

Volví aver esta hermosa faena diaria de un Camionero soy feliz haber sido parte por 30 Años interrumpidos claro en Mi Pais Veneze

que lindos camiones preciosa lacarretera mi respeto para los choferes profesionales padres defamilia cuidense saludos desde guayaquil mucho cuidado enla noche

@cguile.videos

3 жыл бұрын

Saludos mi estimado

ohhh waooo buenísimo ... como peruano de la sierra central, viaje muchas veces por estas rutas. En una ocasión viajando, a Lima, en auto rodamos hacia el rio Rimac. Mi hermano el piloto quiso arreglar la alfombra del piso y perdió el control del volante y nos desbarrancamos en una de esas curvas peligrosas. El auto quedo hecho una chatarra. felizmente quedamos con heridas leves y algunos golpes y moretones. tuvimos suerte nadie murio, quedamos casi ilesos los cuatro ocupantes del auto.... Meses después me fui del Peru, vivo en el extranjero y xtraño los caminos y las montañas del Peru. En noviembre del año pasado viaje al Peru y de hecho fui a visitar mi tierra. Viaje en uno de esos buses de doble cabina... Caramba que miedo pasar por esas curvas y ver los abismos desde el segundo piso del bus. Recordaba el accidente que tuve años atras y me c...ba de miedo.. Creo para manejar esas carreteras peruanas hay que tener un temple de acero. Tengo tios, primos, hermanos, sobrinos, y paisanos que se dedican al transporte los felicito, a todos, por tener el temple de acero. Yo no me atrevo a manejar por esas rutas peligrosas. Muy buen video...

@melinalizhuaylinosantezana6265

4 жыл бұрын

Siiiii, la verdad que sí, son muy peligrosas, yo admiro y valoro a.los transportistas de RUTAS.LARGAS, son muy valientes y sacrificados. Porque para ellos no hay cumpleaños, FIESTAS, salvo cuando se.enferman descansan. Lo único que.les pido, es que no sean alcoholicos, que se cuiden de.su salud, que amen su familia, que sean.muy responsables en su trabajo. Por el resto, todo los dias encomiendense a nuestro DIOS QUE.TODO.LO VÉ, PARA QUE LES GUARDE, LES BENDIGA Y LES PROTEJA DE TODO PELIGRO. 🙏🙏🙏🙏🇵🇪🇵🇪🇵🇪

@leonorbarrios3269

4 жыл бұрын

❤️

En la ruta Huancayo Ayacucho vi una hermosa casita al costado de la carrera en un lugar desolado y al dueño en su segundo piso sentado relajado mirando a los camiones pasar con un hermoso paisaje como el de sus videos. Saludos...

@nathaliamarcionilaalayoluj7350

3 жыл бұрын

llp

@nathaliamarcionilaalayoluj7350

3 жыл бұрын

y

Buen video.exelente aunque yo tengo mala experiencia con los autos colectivos y los buses.a pesar de que conduzco camion estoy vivo por ser prudente manejando.gracias a dios

LINDA ESSA ESTRADA E DE ENCHER OS OLHOS

Mis respetos para los señores choferes de carga pesada, tienen nervios de acero. Buen video 👍❤️

@nelidabarrera2323

4 жыл бұрын

CHOFERES. DE LEY. PARA SACARSE EL SOMBRERO!! BENDICIONES!!!!!!!

HERMOSO LUGAR GRACIAS, TRANSPORTE, OMNIBUS TODO MUY BUENO.. BUENAS CARRETERAS ES LO Q IMPORTA GRACIAS. NOSOTROS MIRANDA! CON ESTOS MALDITOS GOBIERNOS! Con un dolar q se vuela c/vez mas alto cuando 🇦🇷..

Deberíamos traer a Elon Mask para que haga una carretera central de 4 carriles debajo de la tierra de Lima hasta Pucallpa or más allá.

Recordando a nuestra ruta nacional del centro..cuna de nuestros camioneros ..luchadores 💪

Exelentes vías y camiones.... pensar que mi país iba en esa dirección pero lo estancó el comunismo...! Hoy damos vergüenza... cuiden mucho a su país..! Saludos desde Venezuela...

@albertnakamurayamamoto6098

4 жыл бұрын

Pues no creas mucho lo que dice este video si vivieras aqui sabrias que se pudo haber hecho MUCHO MAS pero los GOBIERNOS CORRUPTOS QUE HEMOS TENIDO TODA LA VIDA lo primero que hacen es embolsicarse todo el dinero que pueden; pagando millones año a año a los canales de tv. y a los periodicos para que tapen sus cochinadas y no publiquen lo que realmente ocurre en el pais o como controlan nuestro PERU...solo transmiten en la tv. robos pequeños de ladronsueloz de barrio mientras a espaldas de todos los peruanos se cocinan LOS GRANDES ROBOS MILLONARIOS y nadie se entere...eso es LA GRAN DEMOCRACIA en nuestro pais y tengo entendido que en venezuela tambien un tal Carlos Andres Perez hizo lo mismo pero no es tema de este comentario...si quieres saber mas sobre este tema mira los videos del Sr. Ricardo Belmont Cassineli que es el unico que denuncia la corrupcion en Peru.

Los trenes son una mejor opción deberían atravesar todo el Perú por los bajos costos, seguridad y rapidez transporte

@albertnakamurayamamoto6098

4 жыл бұрын

Tienes razon pero LOS GOBIERNOS CORRUPTOS de TODA LA VIDA que hemos tenido lo primero que hacen es enbolsicarse todo lo que pueden de la forma mas solapada posible olvidandose de sus promesas...pagando millones año a año a los canales de tv. y a los periodicos para que tapen sus cochinadas y no difundan lo que realmente ocurre en el pais o como controlan nuestro peru.

@mariamendoza5079

4 жыл бұрын

Nel los trenes son mas lentos

@penadillosegovia

4 жыл бұрын

@@mariamendoza5079 depende como lo diseñen, pero los trenes siempre serán más baratos y seguros para transportar. Varios países para industrializarse y ser potencias mundiales tienen mucho interés en los trenes

Xtram, ese comboy debería llevar un guía, oh el tracto rojo pasar adelante para q lo haga de campana, y muy bien en algunas oportunidades dibujando en las curvas la línea blanca, saludos

Se te estrañaba cc guille no estavas subiendo videos que bien que volviste saludos amigo del Perú 🇵🇪 desde Santa Cruz bolivia 🇧🇴excelente el video 😀🙂👌👍💚👏👏💜👏👏👏🇵🇪🇧🇴

@cguile.videos

4 жыл бұрын

Saludos amigo . si ya estamos saliendo a las rutas de a pocos

Excelente video, colegas conductores. Una recomendación en curvas peligrosas o cerradas tocar el claxon es muy importante para anunciar precaución al que viene en sentido contrario ASI EVITAREMOS ACCIDENTES FATALES.

@cguile.videos

3 жыл бұрын

excelente recomendacion saludos

Saludos desde MEXICO. Buen video

@cguile.videos

4 жыл бұрын

Saludos a los amigos mexicanos

@busologo.nacional.jose.4363

4 жыл бұрын

@@cguile.videos gracias amigo gracias

@javierzambrano3428

4 жыл бұрын

@@busologo.nacional.jose.4363 0

@wilfredochati2125

4 жыл бұрын

@@cguile.videos hola lindo videos linda cámara disculpa me podés decir q cámara fotográfica es con la q ases estos videos gracias saludos atte wily desde argentina

Boa tarde galera da rodagem BR 116 um abraço do Amigo de papanduva sc

Ha e 10 o 20 años atrás, esas montañas estaban cubiertas de nieve.

Son adictivos estos vídeos.

@cguile.videos

4 жыл бұрын

Saludos

Los camiones son la furza que mueve el pais, buen trabajo a los conductores, pero, deben tener en cuenta que si van lentos, deben facilitar el sorpaso a otros vehiculos que van mas rapidos. En varias ocasiones me he encontrado con una larga cola de camiones que subian pegados era imposible poder adelantar tuvimos que seguir su ritmo por mas de 30 min... vamos un poco de criterio y buen sentido comun al manejar te hace buen conductor ✌

@diogenesjara3775

4 жыл бұрын

Si transitan lento está por el carril que le corresponde, si Kieres pasar invades el carril contrario por eso los accidentes, en la carreteras es así no estás en una vía rápida

@alfredofelicesguerra4243

4 жыл бұрын

@@diogenesjara3775 es k es solo de 2 vias amigo,si los trenes funcionaran no habria estos camiones k solo atrazan el progreso en otros paises son los trenes y algo de camione s!!

@albertnakamurayamamoto6098

4 жыл бұрын

@@alfredofelicesguerra4243 tienes razon deberia haber mas trenes pero los GOBIERNOS CORRUPTOS que han sucedido año tras año lo primero que hicieron fue embolsicarse todo el dinero que pudieron de la forma mas solapada posible pagando millones año tras año a los canales de tv. y a los periodicos para que tapen sus cochinadas y no publiquen lo que realmente ocurre en el pais o realmente como controlan nuestro peru.

@jlesba6689

4 жыл бұрын

@@alfredofelicesguerra4243 No puedo creer lo que estás diciendo. Los camiones atrasan el progreso de un país?? Y usted adelanta el progreso?? Es una barbaridad lo que estás diciendo; sólo piensa por un minuto que pasaría si todos los camiones se detuvieran por solo 01 semana, créeme que el País entero se rendiría a sus pies, suplicando que empiecen a operar nuevamente. El transporte de carga pesada es lo que mueve a un país, en el Perú y en todos los lugares del planeta. No sé a qué se dedicará usted, pero estoy casi seguro que si usted para de trabajar 01 año, no le haría falta al Perú, ni siquiera a su familia. Efectivamente es tránsito por la carretera central es muy lenta, pero no sé debe a los camiones, sino a nuestros políticos (MTC) que ni en sueños le interesa brindar una solución para agilizar el tránsito por la carretera central. Sin embargo, tiene razón cuando usted exige guardar una cierta distancia en BAJADA y claro porque no en SUBIDA para dar paso a los autos locos que sin importarles cruzarán la doble línea continua amarilla para pasar a un camión. Un poco se criterio también señores conductores de vehículos menores. P.D.: otra cosa adicional. Estas empresas de Transporte de Carga tienen más derecho que ningún otro para transitar por estas carreteras, porque son los que contribuyen en Impuestos muchísimo más que un auto o camioneta particular, porque los dueños de autos y camionetas ni siquiera boleta piden al echar combustible, ni al comprar sus repuestos, ni al almorzar, etc etc etc. Y si algún día deciden ampliar la carretera central en un carril adicional, será gracias a los Transportes de Carga Pesada que pagan sus impuestos. Así es que de que está usted hablando!!!

@luislazopacheco3289

3 жыл бұрын

@@diogenesjara3775 seguramente pero eso ocaciona congestión vehicular y demora en el transporte de pasajeros, mejor pedir q se haga una.nueva carretera de paso o sino limitar el flujo de camiones tan pesados q deterioran el asfalto.y o aciona gasto. Además para la carga está el tren . Lo q o pasa es q todo está corrupto

Nosotros como ciudadanos no sabíamos k están exportando el litio seguramente hay muchas cosas k no está informando al pueblo en mensaje a la nación debe informar el presidente todo k otras entradas más tenemos para la economía eso es lo más importante

X favor no se puede, creer como pueden andar x esas rutas, esos pobre camioneros, van siempre peligrando! ,gracias x compartir esa imagen 👍🇦🇷

@pedropuelles6011

4 жыл бұрын

Tranquilo narizón Perú no es la pampa Argentina dónde puedes construir autopistas de mil carriles, Perú es cordillera salvaje que si te accidentas te vas al abismo y no encuentran ni tu nariz

@walterap1863

3 жыл бұрын

No son pobres y son felices mas su adrenalina y la via esta bien conservada para que mas😁😁😁

@angelchichequispe6128

Жыл бұрын

Todo lo contrario los argentinos son pobres y mas pobresa

Very good video

Algún día pasare por ahí con mi carro

Necesitamos TRENES hasta LORETO... .es lo más rentable

👍 sólo conductores profesionales

Lindos camionsitos muy bonitos

Gracias buen vìdeo.

Interesante poder ver camiones de otros paises. Un saludo

Peru quốc gia nam mỹ thế mà đường giao thông tốt hơn các quốc gia nam á .thít đi trên cung đường này một lần...

@pedropuelles6011

4 жыл бұрын

Que chucha ladraste

@cent-x6687

4 жыл бұрын

Es Vietnamita, dice que las carreteras están buenas a pesar de ser un país sudamericano

Nice video 👍

Excelente Video ! Todo una Ventura !

God bless heavy vechels drivers to drive Normally on their daily duty rute

ese es mi peru

Los vehiculos menores sobrepasan en linea continua prohibida...muy mal

Por ley en Ecuador todo vehículo pesado tiene que circular con triángulos refectivos en la parte posterior del automotor, es decir que con la cinta fosforescente tiene que dibujar un triangulo y son 2 los que hay que dibujar en el camión parte tracera , de lo contrario si no tienes eres multado.

Yo sólo viajaba de noche esa ruta que miedo

Ojalá que algún dia amplíen las carreteras peruanas a 4 carriles, menos accidentes habrían.

@pedropuelles6011

4 жыл бұрын

Cómo diablos amplías en estos abismos estrechos cerrados y verticales, a ver ingeniero de lo imposible espero tus explicaciones

@ricardoroncuzzo1347

4 жыл бұрын

@@pedropuelles6011 Cuesta más pero si es posible, dinamita, concreto, hierro, etc etc por mi experiencia en carreteras en Colombia y Ecuador trabajé en proyectos de ampliación en montañas.

@pedropuelles6011

4 жыл бұрын

@@ricardoroncuzzo1347 mira, e visto todo esos intentos pero en Perú los Andes tienen una característica adicional, son sísmicos a más no poder que producen tremendos deslizamientos de rocas, he visto túneles recién construidos irse abajo al abismo, tramos recién pavimentados enterrados por derrumbes gigantes, una vez un derrumbe masivo enterró 30 camiones y omnibuses Adicionalmente los Andes marítimos osea la vertiente de Pacífico son áridos casi desérticos eso significa que cada diez años se produce el fenómeno del niño osea lluvias intensas en esa zona desértica que causan aludes masivos, una vez caminé en la carretera central del Perú 50km de carretera totalmente colapsada, un gigantesco derrumbe causada por las lluvias del fenómeno del niño que destruyó la carretera central en un tramo de 120km entre los 800msnm hasta los 4000msnm osea ingeniero sería muy bueno que presente al ministerio de transportes del Perú sus soluciones porque yo no creo que ahí se pueda construir autopistas como si el terreno fuera la pampa Argentina

@estebanmendoza9817

4 жыл бұрын

Facil.Creas un par vial que pasa mas arroba o mas abajo.Es una carretera paralela.

@pedropuelles6011

4 жыл бұрын

@@estebanmendoza9817 también hicieron una paralela entre Chosica y Matucana a fines de los años 70 pero el fenómeno del niño de 1982 lo deslizó todo abajo como 30km

Excelente video

Deberian ampiar las pistas y no ser reducidos hay que pensar en grande. Que el gobierno invierta mas en autopistas y mejore las vias de trancitos. Hay ,onton de tierra para rellenar y aplanar las rutas no pueden excusarse . Hay que tener mas vision . Y mejor las pistas.

carretera angosta y con mucha curva solo dos carriles muy peligrosa para camiones grandes

Top

Esta carretera tenia que ser de doble via y ancha,prefirieron construir un elefante panamericano para una competencia atletica de tercera categoria

👏👏👏👏👏👍

...deberían invertir más en infraestructura vial... muy estrechas esas vías, curvas cerradas, sin banquinas... desastre.

@albertnakamurayamamoto6098

4 жыл бұрын

Tienes razon deberian invertir mas en infraestructura pero LOS GOBIERNOS CORRUPTOS DE TODA LA VIDA QUE HEMOS TENIDO lo primero que hacen es embolsicarse todo el dinero que pueden de la forma mas solapada posible; pagando millones año a año a los canales de tv. y a los periodicos para que no publiquen sus cochinadas y no informen lo que realmente ocurre en el pais o como realmente controlan nuestro peru...mientras los medios de comunicacion sigan difundiendo porquerias la gente solo observa eso...publican robos pequeños de ladronsueloz de barrio mientras se tapa LOS GRANDES ROBOS que se cocinan a espaldas de todos los peruanos...sino miren el ultimo periodico de hildebrant del 20/07/20 donde sale a luz que vizcarrata a puesto a su hermano a facturar $14 millones a dos empresas del pais y asi que cosas mas no ocultara este y todos los anteriores gobiernos...etc. etc. etc.

@telubrico

4 жыл бұрын

Este tipo de curvas se hacen en caminos sobre una montaña inclinada, este tipo de carretera en zigzag facilita el subir y bajar de los vehículos, especialmente aquellos de carga pesada, hacerlo corvo asegura que sea mas plana la superficie aunque alargue el tiempo de viaje.

@martinbarrionuevo9545

4 жыл бұрын

@@telubrico Eso lo sé. Pero porque curvas tan cerradas que hacen que los camiones al girar invadan el carril contrario? ¿Por qué tan angostas? A eso me refiero. Además ya deberían haber construido otra más moderna... no se que esperan...

@telubrico

4 жыл бұрын

@@martinbarrionuevo9545 Algunas de estas curvas cerradas aveces son necesarias dependiendo el tipo de montaña a subir o bajar, este tipo de curvas cerradas aveces se hacen por la disposición del terreno y para minimizar el costo y el esfuerzo de construcción. Esto es particularmente cierto cuando la carretera necesita enfrentar obstáculos como ríos, colinas, bosques pesados, propiedad pública o privada, etc. En ciertas colinas o montañas empinadas, los automóviles y camiones solo pueden ascender y descender de manera efectiva en ángulos pequeños de 5% a 10% de grados de pendiente. Cuando las montañas o las colinas son más empinadas, la construcción puede cortar el camino diagonalmente y cambiar su recorrido, haciendo una ruta más larga y con una inclinación más angosta. Las curvas también ofrecen cierta variedad y ayudan a mantener al conductor enfocado en su manejo.

@martinbarrionuevo9545

4 жыл бұрын

@@telubrico ¿que parte no entiendes? Yo sé que para ascender una montaña, el vehículo tiene que serpentea para ser más eficiente. No hace falta que me lo expliques. Lo que critico es 3:12 3:20 6:28 10:58 11:39 Eso es una invitación constante al desastre. Eso se resuelve haciendo más anchas las vías. Quizás esa ya.no. Pero deberían construir una carretera mas moderna y segura para el transporte pesado. Inverr más en infraestructura ¿No que el Perú era uno de los países que más crecía en América Latina? Ovnio que al ser un país pobre se regatea en seguridad... pero tampoco hay que exagerar.

ese heladero

Veo mucha imprudencia de los autos,no pueden adelantar en curvas ,por eso es que hay muchos accidentes.

Мына сага жолду ушундай салыш керек кыргыз уру чыновниетери мындай жолдун жарымын кемирип жеп коймок

Entre solo por q ví un camión Kamaz en la portada del vídeo pero nunca sale en el vídeo .

Jajaja el heladero va más rapido

Esa carretera es perfecta para hacer una competencia de rally de asfalto 😋

@luisantonioadellcoloma5855

Жыл бұрын

Bueno la verdad q no sabría decir cual es la ruta del rally caminos del inca solo se q van de lima a huancayo y la única ruta es la carretera central a no ser q vallan por Cañete pero esa ruta es más pendeja todavía. Full curvas

CCGULLE you good

Ese vende for de helados ahí? Las Carreteras sé ven muy buenas.

Esos camiones no pueden ir como caravana haci puede ver accidentes por que es complicado adelantar esas tortugas

Hasta el heladero esta viajando.

Cuando los camiones van junto es imposible adelantar.no deberían ir juntos complican los demás carros que quieren pasar

Y ese heladero😂😂😂😂

@renzycaja7808

4 жыл бұрын

Chupete😂😂😂😂

👍👍

Ya se puede viajar a la sierra central???

@pedropuelles6011

4 жыл бұрын

Si pero te infectas de CORONAVIRUS, los muertos están botados en las calles de la oroya jauja tarma Huánuco Huancavelica Huancayo y toda la ruta, también en Tingo María Pucallpa aguaytia se ven cadáveres tirados pudriendose Ahora sí no tienes miedo toma tu carro pon música raggetonera y goza tu viaje

@ivanmerinochavez1210

4 жыл бұрын

@@pedropuelles6011 A mira tu debes ser camionero te has recorrido todas las ciudades para saber todo con tanto detalle.

@pedropuelles6011

4 жыл бұрын

@@ivanmerinochavez1210 es que VIZCARROSKA ha convertido al Perú en un corral lleno de cadáveres podridos de CORONAVIRUS,, lo ví en un vídeo filmado por un dron

@ivanmerinochavez1210

4 жыл бұрын

@@pedropuelles6011 si tu lo dices

Falta mencionar Q Lagares son

@martha Bush aguante Argentina y Brasil

a mi como peruano me da es pena que con tanto dinero en peru tengaan esa puta carretra tripa de pollo de estrecha debería ancharla a dos carriles y mínimo sacarle tantas curva. haciendo túneles

@cguile.videos

3 жыл бұрын

si está en proyecto hacer un túnel para cruzar buena parte y acortar distancia ...aqui esperando..

@luisantonioadellcoloma5855

Жыл бұрын

Si fuera gringolandia ya se hubieran bajado toda la Cordillera para una autopista. Y no lo digo en broma los grifos son unos capos... Si crearon NY en un lago literal.

COLIMBIA IS VERY BIUTIFUL & DANGER RUTE ?!?

Muy lento los caminones, yo por esa ruta no paso.

Bulleros mal uso del claxon o .convoy no respeta la distancia causantes de trafico , deberian de papeletearles

Como malogran el transito de los demas vehiculos

@stya8637

4 жыл бұрын

Si que no sabes este trabajo es muy pesado y trabajoso por eso valoro a las personas que trabajan en eso. Ellos solo descansan 15 min al dia y algunos solo 5 horas. Ademas ellos pagan fuerte impuesto y peaje.

NO ES ESPAÑOL LO QUE ESTAS HABLANDO, SINO CASTELLANO

@Giancarlo_Dellisanti

Жыл бұрын

Es lo mismo, es como si dijeras en Francia hablan parisinos y no francés, cuando toda Francia lo habla, lo mismo es en España.

Solo para el vídeo recorren a esa velocidad fuera de grabación otra es la realidad puros locos al volante

pura propaganda de XTRAM .....

@cguile.videos

4 жыл бұрын

Es un video que se le hizo a Xtram ..saludos

los autobuses de pasajeros, de dos pisos, no deberian de circular en Peru. Son muy inestables.

@arloinfante6161

3 жыл бұрын

los inestables son los conductores

@carlossanchez1923

3 жыл бұрын

Lobo feroz. No sabes nada De física, haces comentarios sin razones .

sin ofender a peru pero van a pasar 20 anos mas y van a estar con las mismas carreteras gracias a dios que aca en mexico no le pedimos nada a las carreteras de eeuu

@los_arces8733

2 жыл бұрын

Bro si te refieres a que no tenemos de 4 carriles estas mal esa es la cordillera de los andes terreno accidentado dificil hacer 4 carriles aqui

El Perú tiene las peores carreteras de sur América.

Joseph FRANCE !