Caminhoneiro FALA TUDO: diesel CARO e falta de UNIÃO levam autônomo à FALÊNCIA - VIDADEESTRADEIRO#47
40 anos de estrada e este motorista diz que nunca viu o diesel chegar ao nível de preço que está agora. Por isso mesmo José Ailton dos Santos, o Faísca, afirma sem medo de errar: “é o fim do caminhoneiro autônomo”. O motivo é que não sobra quase nada ou nada mesmo, dependendo da viagem. Em resumo tudo o que ele diz nesta entrevista demonstra porque os caminhoneiros falam em greve.
Poucos anos atrás o diesel representava o custo de 50%, o que já é muito. Atualmente, segundo Faísca, está em 70%. Os outros 30% fica na manutenção, pedágio e outras despesas da estrada. Se sobrar, leva alguma coisa pra casa.
“Conheço muita gente que está encostando o caminhão”, diz ele. E essa situação é por conta do preço do diesel. Veja também o que diz este outro motorista autônomo: • Diesel COME 70% do fre...
Quando começou na profissão, por volta de 1982, o frete sempre acompanhava o preço do diesel. Agora não. O diesel sobe e o frete fica o mesmo. Aí o custo aumenta e o lucro cai. De tanto cair, o caminhoneiro autônomo está no prejuízo.
Faísca conta ainda que uma solução possível seria fiscalização efetiva sobre o frete e o pedágio. Ele lembra que existe a lei do Vale-Pedágio Obrigatório, que deveria ser pago pelo dono da carga, mas este empurra para o caminhoneiro. O autônomo, por sua vez, não tem poder para comprar a briga e assume.
A cada aumento do diesel, aumenta também as dificuldades para o caminhoneiro. Manter o caminhão rodando está caro e complica fazer a manutenção necessária para uma rodagem com segurança. Pneus também subiram. Pedágio está alto. Banho, refeição... Enfim, fica difícil sobrar dinheiro para levar para casa.
De acordo com Faísca, muitas oficinas e restaurantes de beira de estrada podem desaparecer também, caso o autônomo pare. Diante deste cenário de catástrofe financeira a categoria fala em parar. É o desejo de muitos, mas nem todos conseguem.
Resumo desta entrevista: falta união entre os autônomos, para que todos possam recusar os fretes ruins. E falta também decisão sobre o piso mínimo de frete, fiscalização dos direitos dos caminhoneiros e mais controle no preço do diesel. Se pelo menos os dois primeiros existissem, ninguém se preocuparia com o valor do diesel ou com política de paridade de preço internacional da Petrobrás.
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Resumo desta entrevista: falta união entre os autônomos, para que todos possam recusar os fretes ruins. Falta decisão sobre o piso mínimo de frete, fiscalização dos direitos dos caminhoneiros e mais controle no preço do diesel. Se pelo menos os dois primeiros existissem, ninguém se preocuparia com o valor do diesel ou com política da Petrobrás. Meu objetivo aqui é trazer a voz do motorista para a sociedade. Compartilhe o vídeo nos grupos.
@luanafarias5129
2 жыл бұрын
Só para a população ter uma ideia: de São Paulo ao Recife, um caminhão com 32 toneladas gasta algo em torno de 1.500 litros de diesel. Nesse ano a Petrobras aumentou em 30 centavos por litro o dissel. ou seja, 1500 litros x R$0,30 = - R$450. a menos na sua renda. no mês, gasto 8000 litros de dissel. 8000 litros x R$0,30 por litro (de aumento da Petrobras) = 2400 reais a menos na minha renda. esse auxilio diesel de 400 reais é nada a ver com a realidade!
@andersonmg1822
2 жыл бұрын
@@gabrielesilva8376 tinha que ter colocado o demônio do PT? Cada conversa fiada
@giovanialoisiodaroltdarolt2247
2 жыл бұрын
Hoje para se manter a duras penas , vc tem que ter pelo menos um frete fixo bom, para poder se manter na estrada sem ter lucro, apenas mantendo o caminhão e as contas em dia. Obs. Tendo um frete direto da empresa sem atravessadores.
@jugomes6956
2 жыл бұрын
@@giovanialoisiodaroltdarolt2247 A CULPA DO FRETE BAIXO É DO AUTÔNOMO . Frete do cimento nunca prestou em lugar nenhum do Brasil, mas sempre tem caminhão pra carregar. É aqua história; melhor eu ganhar esses mil do que voltar batendo. É aquela história se eu não for outro vai. Um dia a bola de neve fica grande demais.
@pobreotariobr
2 жыл бұрын
@@gabrielesilva8376 a solução era o demônio do PT então? Burrice tem limite. Enquanto vocês ficam procurando um culpado e não encaram o problema, vai continuar assim Político não é pai nem mãe. É uma pessoa com interesses e obrigações quando eleito por voto ou cargo de nomeação. Se a vida tá uma merda, é por causa dessa mentalidade idiota, de que a culpa é de fulano. Faça a sua parte, cobrar o que precisa ser melhorado, pra quem de fato precisa fazer algo. Conta é do Brasileiro, que rouba, mata, mente, segrega, furta pra ficar bem de vida sozinho em detrimento de outras vidas ou destruindo outras vidas. Culpa é de quem acha que a culpa é de politico. A culpa é de cada um, que deixou de fiscalizar e fazer a sua parte.
MAIS EU JA FALEI QUE FAZENDO ARMINHA VAI MELHORAR OS PREÇOS DOS COMBUSTÍVEIS GAS ÁGUA COMIDA .
@carlosustulin517
2 жыл бұрын
### Fica em Casa, economia a gente vê depois
@dulcesouza2535
2 жыл бұрын
@@carlosustulin517 vai defendeno o mito q ainda vai sobrar pra voce kkk
@alfredopereira441
2 жыл бұрын
Todo castigo e pouco pra apoiadores do governo genocida. Agora aguenta ate o fim. Dólar alto é bom Mito.mito.muuúúú
@danielcarlosthomazthomaz6448
2 жыл бұрын
@@carlosustulin517 FAKE, que feio, vai estudar GADO!
@danielcarlosthomazthomaz6448
2 жыл бұрын
Bolsominion corno é pleonasmo!
Pura realidade, paixão não enche barriga, com 50% de custo de diesel a conta já não fechava. Preparem que até 2023 com ferrovias e cabotagens novas em operação vai sobrar o que pra transportar pra autônomo? Quem vai olhar por uma categoria? Ninguém! Coração dói de ver a dificuldade de uma classe tão lutadora.
@brasilindomochileiro7468
2 жыл бұрын
Dia 1 de novembro eu apoio a greve. Pelo fim da PPI na Petrobras. Petróleo brasileiro para os brasileiros. 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@antonioaparecida5909
5 ай бұрын
Caminhão, com mais de 2 eixos, não deveria pagar pedágio, por quê o caminhão tem muitos eixos e pneus. O desgaste dos pneus é muito maior devido o peso do veículo carregado. E, por ele estar carregado, ele também, consome mais combustível, do que o Ônibus, e o desgaste do motor é maior, pois, o veículo de carga, exige mais força do motor. E, também, roda muito mais, pelo Fato de cada dia, ele estar em um lugar ou Estado diferente. Nem sempre, as estradas se encontram em boas condições de rodagem. E, sem caminhão o Brasil para.
Os caminhoneiros ainda não sacaram que a politica da UBERIZAÇÂO DO TRABALHO posta em pratica pelo governo que eles apoiaram ( Temer e Bolsonaro) recairam sobre eles. É a POLÍTICA DA PRECARIZAÇÃO DO TRABALHO em ação. Presente que todos nós recebemos do governo que eles apoiaram, agora recaindo também sobre eles.
@arlete285
2 жыл бұрын
Exatamente. Querem pulverizar os pequenos. Isso não é só com o caminhão não. As costureiras, as cantinas que servem marmita.
@canaldoricky5245
2 жыл бұрын
Sim, Bolsonaro é um governo para os mais fortes e mais ricos. Isso ficou muito claro já em sua campanha. Agora é lamentar e chorar. Quem pode mais, chora menos.
@serralheriadobruno2027
2 жыл бұрын
E vdd bolsonaro quer q só os ricos fiquem más ricos e os pobres fica más pobre
@nilsonporto7995
2 жыл бұрын
Mentira. O PT financiou caminhões em excesso e agora sobra mão de obra. Se informe
@lucasjuliano5813
2 жыл бұрын
Não é questão de governo, e mudança mundial amigo, na Europa é EUA tudo e empresa ou comparativa, não existe autônomo.
Tá complicado tanto para os caminhoneiros quanto para o povo em geral...tá tudo caro,você chega no Supermercado com $100,00 reias e não leva quase nada pra casa,a verdade é essa!
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
está mesmo, bastante difícil. Outro dia levei um susto com a conta no caixa do supermercado. Compartilho o vídeo agora nos grupos do zap.
@GamesMobileBR
2 жыл бұрын
@@repórterjaimealves Valeu grande amigo Jaime...forte abraço!!!
@josefranciscodasilva2583
2 жыл бұрын
Verdade, o governo tinha que dar o bolsa família para todos.
@cangalha
2 жыл бұрын
e oq me dá ódio é ter visto os caminhoneiros parando tudo em sp pra apoiar o bozu, pedindo o fim das restrições, etc etc etc, n podemos esquecer esses detalhes, na hora q a nação precisou combater o vírus esses mesmos caminhoneiros apoiaram o genocida,
@hamiltonmachado4265
2 жыл бұрын
A DIFERENÇA É QUE CAMINHONEIRO TEM UM PATRIMONIO O CAMINHAO E O POBRE TEM O QUE?
Ministro Tarcísio já deixou bem claro, que a intenção dele, e do governo federal, é acabar com o caminhoneiro autônomo. 😠😡🤬🤬
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
então, nesta entrevista o Faísca foi bem claro. Ele diz que a culpa é do próprio caminhoneiro. Falta união. Falta mesmo. Falta tb conhecimento de administração. Ou seja, tem muito amador e eles aceitam qualquer frete pq não fazem conta. Estraga o mercado. Valeu Chico, compartilha o vídeo aí nos grupos pra essa entrevista chegar lá no Ministro Tarcísio.
@jeffersonmotta3923
2 жыл бұрын
Esse Tarcísio é um mentiroso igual o chefe dele
@fogonoparquinho7697
2 жыл бұрын
@@jeffersonmotta3923 o próprio ministro do governo já deu o recado quem não aguentar mude de profissão ou seja quem foi fazer manifesta a favor do governo tomou na jabiraca
@tarcisiosantiago7349
2 жыл бұрын
@@repórterjaimealves culpa do caminhoneiro????? É ser muito alienado. Amigão, vai estudar um pouqinho, se informar um pouquinho. O governo dolarizou os combustíveis, isso começa em 2016 e tem sido agravado.
@Andre-py7fm
2 жыл бұрын
@@fogonoparquinho7697 raça maldita 😠
Já comentei isso em vários vídeos, meu testemunho: Já fui autônomo tinha 3 conjuntos, 2 trucks, e 2 HR! Fui até onde deu, chegou uma hora que estava pagando pra trabalhar, minha despesa mensal só com os caminhoes beirava inacreditáveis 120 mil reais! Resolvi vender tudo, paguei os motorista tudo certo, deu pra comprar 2 casas, um terreno e mobilhar minha casa! Hoje recebo 2alugueis das casa que comprei, o terreno só está valorizando, hoje trabalho de empregado, salário fixo, diária, pernoite, cesta básica, convênio, carro novo e o principal, sem dor de cabeça! Hoje em dia não vale a pena ser autônomo!
@danielramos1906
2 жыл бұрын
Bem feito, vão pra rua puxar o saco do Bolsonaro que se ferrem tô nem aí
@reinaldomelao2560
2 жыл бұрын
Fazem arminha agora pobre de direta
@Peterbilt_
2 жыл бұрын
Né isso parceiro KKK os empregados sofrem com dor de cabeça igual em qualquer outra profissão, porém em comparação ao autônomo o empregado está no "CÉU"
@adonilaraujo
2 жыл бұрын
Esse é o plano do governo!!! Que todos autônomos parem e trabalhem de empregado para as empresas !!! Palavra do ministro Tarcísio!!!!
@taniatrltd8054
2 жыл бұрын
Na sua época acho q foi diferente. Vc acha q esses cara vao conseguir passar o caminhao pra frente por um bom preço? Que que vale um caminhao hj com o preço do combustivel e a manutenção? Um caminhao pra q? Se nao tem como rodar? Meu irmao o buraco hj é mais embaixo
É meu amigo, eu me libertei dessa doença faz 6 meses, sou ex motorista de bitrem, 8 anos numa transportadora, fiz meu pezinho de meia e meti o pé, ta difícil, se eu fosse vc iria pra roça viu, está bem melhor que a estrada.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
e o que vc está fazendo agora? Está em outra profissão? Veja tb: kzread.info/dash/bejne/qYKLk8ODk7SXo6g.html
@alexfiuza215
2 жыл бұрын
@@repórterjaimealves Bom dia, continuo na profissão mas não em viagens, trabalho na coleta de resíduos da minha cidade, 7h por dias de segunda a sexta, e no horário vago ajudo minha esposa na confeitaria dela, para mim já não compensa essa loucura de estrada, eu trabalhava 18h por dia e a pressão era enorme pra cumprir horários, depois de um acidente eu decidi parar, aquilo na estrada não era vida, muita solidão e sem valor algum.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
@@alexfiuza215 legal parceiro. Sucesso pra vc e a esposa. Trabalhem firmes em parceria, pois unidos um fortalece o outro e os frutos virão para a família. É isso o que mais importa. O que vc vivia na estrada realmente não se sustenta. Muito risco, pouca qualidade de vida. Abraço.
@joilsonbatista3760
19 күн бұрын
Eu fiz o mesmo meu amigo, vendi meu caminhão baratinho e cai fora
Eu já falei! Vou repetir: em tempos idos; o cara iniciava com uma carroça, com pouco tempo comprava um caminhão. Hoje! Inicia com um caminhão, e termina com uma carroça.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
hehehe. Triste de ler, mas não deixa de ser engraçado pela ironia. Obrigado por mandar essa. É bem por aí mesmo. Eu tenho respondido aos comentários aqui o que penso: o autônomo precisa se profissionalizar, precisa saber fazer as contas, pq só assim tem condições de recusar fretes ruins. Depois que todos aprenderem a fazer as contas e recusar os fretes baixos, aí começa a melhorar.
@CarlosAugusto-yz1bu
2 жыл бұрын
Boa noite! J A. Não é ironia, é verdade.
@canaldoricky5245
2 жыл бұрын
Eu acho que é pior: termina sem a carroca!
@irenimaria243
2 жыл бұрын
@@repórterjaimealves o difícil são essas pessoas se capacitar,quanto mais ignorantes melhor para o governo da elite escravagistas dominarem a situação com suas falácias enganadora
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
@@irenimaria243 hj em dia está mais fácil. Em vez ficar o tempo todo no zap, a gente poderia usar o celular para fazer curso online e graça? Sim, existem opções.
ISSO E A REAL GOSTEI CABRA SINCERO BATALHADOR SONHO NÃO ENCHE BARRIGA E NEM PAGA DIVIDAS A FALTA DE UNIÃO FOI A FALENCIA DA MINHA CLASSE..
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
sim, ele falou tudo e mais um pouco e de forma bastante correta. Valeu. Compartilha agora esta entrevista do Faísca aí nos grupos do zap.
E ainda tem caminhoneiro que faz arminha...! Que caos, meu Deus..
@canaldoricky5245
2 жыл бұрын
Agora só está dando para fazer sinal de arminha com a mão, pois a arma em si acompanha a alta do dólar
@hhhhhhh-ry5co
2 жыл бұрын
Se não tivessem roubado tanto as pessoas ninguém se preocupava em ter arma.
@israelvalerio8629
2 жыл бұрын
Política é uma ( facção criminosa ) políticos são todos iguais
@mauriciotadeudonascimento3674
2 жыл бұрын
Do jeito que está pra nós, só dá pra fazer o sinal da cruz. 🙏
@niltonmartz8931
2 жыл бұрын
Juliano G. essa crise dos combustíveis é mundial, não só no Brasil. Pesquise pra você saber a realidade.
Nunca imaginei que o motorista autônomo precisaria um dia de Bolsa Família !
@margandra
2 жыл бұрын
quiseram fazer arminha ... eis o resultado ... a mentira nunca constrói ....
@SUKITA264
2 жыл бұрын
Faz arminha e grita mito q ( melhora)🤣
@deciofrizzo3885
2 жыл бұрын
Mas o cara paga mais de um milhão em um caminhão que é um bem de consumo. E fica reclamando!
@SUKITA264
2 жыл бұрын
@@deciofrizzo3885 Aonde isso?!. Quem compra isso é o Dono da Carga amigo. 😁😁. Empresários, Donos de Postos, Distribuidoras, Açougues, etc.... Já compra uma coisa decente pra ter matéria prima no horário. O Lucro não está no caminhão, está na carga..... Compra logo Okm pq a montadora dá garantia de 6 anos.....o cara usa até virar o bagaço, dá entrada e sai com outro 0km. Tamo falando dos pião q depende de frete ou agregar um caminhãozinho meia boca numa empresa fuleira.....Esse tá fudido, vai andar de Caminhão de 1 milhão no Sonho 😁😁
@SUKITA264
2 жыл бұрын
Eu já prévia isso a uns anos atrás 👍
Jaime a briga não deveria ser por tabela de frete e sim por peso de balança... Explico, todos os caminhões articulados não deveriam carregar mais que 26t assim sobraria mais frete e maior procura por caminhão... Oferta e demanda
@jugomes6956
2 жыл бұрын
A CULPA DO FRETE BAIXO É DO AUTÔNOMO . Frete do cimento nunca prestou em lugar nenhum do Brasil, mas sempre tem caminhão pra carregar. É aqua história; melhor eu ganhar esses mil do que voltar batendo. É aquela história se eu não for outro vai. Um dia a bola de neve fica grande demais.
@tiagopereirasantos6788
2 жыл бұрын
@@jugomes6956 concordo plenamente com vc por isso não adianta tabela... Infelizmente tabela é um tiro no pé... Estamos no Brasil e msm a lei já existe e msm assim não é cumprida.... Outra o combustível ficou caro em todo o mundo porém aqui a Petrobrás regula ele em dólar pra satisfazer seus donos
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
sim, aí sobraria mais carga. Só que é natural buscar reduzir custos, aumentando a produtividade para ter mais lucro. Isso é natural. O autônomo tb deve fazer isso. Eu tenho feito reportagem mostrando como é importante saber administrar o negócio caminhão, pq vejo muito amadorismo. Vc acredita que outro dia encontrei um cara que havia acabado de comprar um caminhão e foi multado pq não tinha o disco tacógrafo? Encontrei ele no balcão de uma loja de acessório. Ele estava comprando tacógrafo e me contou a história. Eu chamei ele para uma entrevista, mas ele estava com vergonha e não aceitou. Pode isso? O cara investe dinheiro da poupança na compra de um caminhão sem ao menos estudar o mercado. Acha que caminhão é só dirigir. Dirigir eu tb dirijo. Valeu Tiago. Compartilha agora esta entrevista do Faísca aí nos grupos do zap.
Jaime mais uma vez uma grande intrevista uma realidade prefiro trabalhar de empregado tô saindo do caminhão tô indo pra carreta amo caminhão tá no meu sangue não sei fase outra coisa Deus abençoe a todos
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Deus abençoe sua nova jornada. Boa sorte. Compartilha o vídeo aí nos grupos de caminhoneiros no zap. Valeu.
As vezes penso que tenho do ,mais vocês votaram todos nele agora aguente
@danielcarlosthomazthomaz6448
2 жыл бұрын
Verdade, fora PT e faz arminha e soca o dedinho no R!
@hhhhhhh-ry5co
2 жыл бұрын
Pt apoia ladrão de carga kkkk se correr o bicho pega se fica o bicho come haha
@danielcarlosthomazthomaz6448
2 жыл бұрын
@@hhhhhhh-ry5co assaltaram a sua carga? burro de carga!
@danielsaraiva8005
2 жыл бұрын
Só falam isso porque o PT não está no poder mais se fosse pt, autônomo já seria lenda, só lembrando a política da Petrobrás quem inventou foi o PT.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Valeu, obrigado por escrever. Veja também este outro vídeo. O dono de um Mercedão antigo pede 200 mil por ele. Será que vale? Assista agora: kzread.info/dash/bejne/kWqbj4-lgamwqs4.html
Parabéns Jaime, ótima entrevista, o nosso amigo aí falou tudo.
Parabéns pela entrevista. O amigo ai,falou tudo. Conheço vários amigos que abandonou a profissão, teve um que comprou um conjunto cavalo e carreta , 2 meses depois desistiu e vendeu. Basta olhar oque está acontecendo nos países de primeiro mundo, a falta de motorista, no Reino Unido, estão implorando para os motoristas voltarem ao trabalho. Tem que parar tudo mesmo, o diesel a 5 reais é um crime.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
pois é amigo. Ele falou tudo mesmo. E uma coisa que vc pode fazer para ajudar é compartilhar esta entrevista nos grupos do zap. Valeu.
Parabéns Jaime. 👏👏👏👏 O povo brasileiro em geral esta pagando um preço alto pela situação do nossos políticos no Brasil!!!!
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
obrigado por estar aqui com a gente. Pois é, a gente paga o preço por acreditar que existe político salvador. Devemos nos concentrar mais naquilo que está sob o nosso controle. Por exemplo: buscar mais conhecimento. Eu já fiz reportagem falando disso. Em vez de ficar de papo em posto por horas, conversa 20 minutos e depois volta pra cabine para fazer um curso online. Valeu. Compartilha agora esta entrevista do Faísca aí nos grupos do zap.
@OPALA8888
2 жыл бұрын
O sistema é assim companheiro. Mas seria interessante se as pessoas se informassem mais sobre política, não por via de memes e papo furado de grupo de zap. Os políticos e empresários se interessam por política para impor os seus desejos. Cabe a cada um estudar e fazer a melhor escolha. Não se iludir com paixões sem sentido e enganosas.
Não é só com caminhão, táxi em SP a coisa tá pior, faz 10 anos sem ajuste de tarifa, tem a Uber que escraviza os coitados e muita das vezes a corrida não paga nem a gasolina.
@danielcarlosthomazthomaz6448
2 жыл бұрын
VOTARAM tudo no Bolsonaro, merecem, fora PT!👉👌
@karloskarlos5161
2 жыл бұрын
Sim a Uber ranca o coro . E os moto vai aceitando tudo que vê pela frente
@aderbalcosta
2 жыл бұрын
É só fazer Arminha e gritar MINTO, MINTO, MINTO.....
@inesperado2283
2 жыл бұрын
Fazer oq? O governo atual governa para empresarios e politicos. Ja deveriam ter percebido isso antes!
@mauriciobr4776
2 жыл бұрын
Votou no Bozo??? É só fazer arminha que passa!!!! Oh, só uma dica: o diesel E A GASOLINA vÃO aumentar mais umas vezes esse ano ein?!?!?! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 😂NÃO ESQUEÇA DE VOTAR NO BOLSONARO OUTRA VEZ EM 2022!!!! CADA UM COLHE O QUE PLANTA.
Infelizmente todos que depende de combustível a situação está muito ruim !
E sobrar 50% ainda é pouco!!! Teria que ser ao contrário de hoje, o diesel representar os 30% do frete no máximo!!!
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
concordo com vc. 50% é bastante. Imagina 70%. Obrigado por escrever. Compartilha agora esta entrevista do Faísca aí nos grupos do zap.
Olha jaime ,eu vendi dois conjunto e tô pensando em vender o último, faço Mercosul porque é uma saída ainda razoável, faço manutenção lá fora ,coloquei 2 tanques na carreta e mais um no cavalo ,consegui fazer esquema de abastecer lá fora ,mas o autônomo já acabou no Brasil
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
pois é, colocar mais tanques aumenta a autonomia para poder abastecer onde o diesel está mais barato e, no seu caso, onde é Argentina? Uma pena ter que se desfazer do patrimônio, mas vc está certo. Não pode ver como emoção, precisa ser razão. Melhor vender do que afundar com eles. Valeu. Compartilha agora esta entrevista do Faísca aí nos grupos do zap.
@andersonmg1822
2 жыл бұрын
@@repórterjaimealves faço Uruguai, abastecimento lá, semana passada abasteci à 3.34. S10,diferença absurda,em relação ao Brasil, tem postos no sul que o litro de diesel chega ao valor de 5.25 o s10
@cangalha
2 жыл бұрын
@@andersonmg1822 e o fornecedor para o uruguai adivinha qm é ???
@andersonmg1822
2 жыл бұрын
@@cangalha Petrobras, kkkkk abasteco em bandeira BR kkkk
@ricardopereira2435
2 жыл бұрын
@@andersonmg1822 Uruguai esse valor me avisa estou na capital Montevideu tá tirando
PARABÉNS BOLSONARO PELONO APOIO AOS MOTORISTAS AUTOMOTOMOS! VAMOS VIVER AGORA TRANQUILO COM O BOLSA FAMÍLIA DE R$=400,00
@ewertonmiranda6224
2 жыл бұрын
2022 está aí hora da mudança. Iludiram o povo tirando tudo ……
@melomusic727
2 жыл бұрын
Kkkkkk mito fanfarrão 😂😂
@ewertonmiranda6224
2 жыл бұрын
@eu e ela na roça cara na boa aí você precisa estudar o que você chama de pior e se para você está bom tudo bem .
@ewertonmiranda6224
2 жыл бұрын
@eu e ela na roça será ? Alguém vai precisar ser eleito. Que você consiga achar um candidato que defenda suas ideias e além disso se não der ser bora votar no próximo .Nós precisamos pensar assim e acompanhar para votar alguém que representa as nossas ideias e assim uma hora vai
@ewertonmiranda6224
2 жыл бұрын
@eu e ela na roça não é essa a questão e vejo que você está no canal para ficar discutindo sem querer mudança. Respeito sua opinião e siga o que você acredita
Frete só aumenta quando as empresas precisarem de caminhão. Enquanto tiver muito caminhão pode esquecer. O maior problema é o valor do Diesel. 50% de aumento em 12 meses. E VAI PIORAR. PODE ESCREVER.
@canaldoricky5245
2 жыл бұрын
Sim, é a lei da oferta/demanda. Muito caminhão disponível barateia o frete, não há como mudar isso. Além disso, tem o crescente preço do diesel e a tendência é piorar.
@repórterjaimealves
Жыл бұрын
Valeu. Assista também um vídeo que eu gravei num cavalo top americano. É puro show!!! Veja agora: kzread.info/dash/bejne/gJWt2tmyp9XOfZM.html
Tudo a preço de dólar, ganharmos em Real
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
hehehe, aí a conta não fecha. Valeu. Compartilha o vídeo aí nos grupos.
@lucasschlestein9729
2 жыл бұрын
Esse é o livre comércio do Bolsonaro e Guedes. Pra pagar é em dólar, pra receber em real. Triste
@niltonmartz8931
2 жыл бұрын
@@lucasschlestein9729 essa crise dos combustíveis é mundial, não só no Brasil. Pesquise antes de postar essa sua afirmação infundada.
@lucasschlestein9729
2 жыл бұрын
@@niltonmartz8931 eu pesquisei, tanto que, descobri que o boçal do presidente, é capaz de dar entrevista dizendo que não temos refinarias suficientes e que por isso ele está vendendo as poucas que temos. Somos gigantes na produção de álcool, aí me diga, está tão caro porque? Porque o governo não regula o setor sucroalcooleiro para produzir combustível para abastecer o país, e deixar somente o excedente para exportação. Outro detalhe é o valor do dólar frente ao real? Agora vai dizer que o euro desvalorizou frente ao dólar também?
Parabém faísca 🙏🙏🙏 pelo seu comentário
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Valeu. Compartilha agora esta entrevista do Faísca aí nos grupos do zap.
Faz arminha que passa kkkk
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Veja agora como é trabalhar como motorista do ônibus fretado: kzread.info/dash/bejne/c6Gmwct7d7S-ebw.html
A situação é brava. Muito caminhão e pouco frete. Entre os próprios caminhoneiros há concorrência. Quando um caminhoneiro não faz o outro faz.
@canaldoricky5245
2 жыл бұрын
Exatamente. Quando a oferta é maior do que a procura, ferrou.
@repórterjaimealves
Жыл бұрын
Valeu. Assista também um vídeo que eu gravei num cavalo top americano. É puro show!!! Veja agora: kzread.info/dash/bejne/gJWt2tmyp9XOfZM.html
Triste realidade do nosso país,os caminhoneiros esquecidos pelos nossos governantes.
@julianataborda6142
2 жыл бұрын
Fico muito triste por vcs caminhoneiros
@josefranciscodasilva2583
2 жыл бұрын
A nossa realidade é dura. Eu faço 50 mil de frete todo mês Eu gasto 35 mil com diesel O governo devia pagar essa despesa do diesel. Porque vai chegar uma hora que o diesel Vai chegar nos 50 mil do frete.
@flavioandra
2 жыл бұрын
os caminhoneiros? são milhões na miseria a décadas.
@jeffersonmotta3923
2 жыл бұрын
Efeito Bosonaro
@cangalha
2 жыл бұрын
pra vcs aprender, vão apoiar o bozu vão fazer manifestação pró genocida, agora tomem, bando de lacaios
Parabéns Jaime! Alves ótima entrevista,👏👏
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Obrigado pelo elogio
boa reportagen Jaime, eu passei, 34 dia no Canadá, cheguei lá dia 22/09 o Diesel, estava $ 1.30 depois passou p $1.38 e por último, $ 1.45. e a gasolina tá $ 1.49.9 portanto, enquanto não mudar a política de preços, vai continuar.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
exatamente. Mas eu acredito que o que deve mudar mesmo é a cabeça do caminhoneiro. Vejo muitos em pátio de posta fazendo nada. Perdendo tempo. Tempo que poderia ser investido em conhecimento. Em curso online de gestão do negócio caminhão. Buscar a profissionalização é o caminho. Mesmo que seja para concluir que é melhor vender o caminhão. Valeu Adelino. Compartilha o vídeo aí nos grupos.
Não canso de disser Jaime adoro tuas reportagem!!!🙏🙏🙏
@repórterjaimealves
Жыл бұрын
opa obrigado por estar aqui. Tem mais entrevistas boas aqui no canal pra vc. Uma delas é de um casal de estradeiros, com 35 anos de rodagem. Segue o link para vc ver agora: kzread.info/dash/bejne/fYBqta2MdNrTaag.html
Torço para vcs continuarem companheiros e espero sinceramente que vcs continuem por que dependemos de vcs não tem jeito de pais nenhum no mundo funcionar sem caminhão, mais também espero que vcs sejam valorizados para viajar tranquilo dormir tranquilo com a cabeça fresca por que ai tudo dá certo,eu infelizmente não aguentei voltei para roça boa sorte para vcs que Deus os abençoe.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
roça é outro trabalho extremamente importante e bastante desvalorizado se for pequeno. Valeu, compartilha o vídeo aí nos grupos Jorge.
@noscontraele206
2 жыл бұрын
Até Natal gasolina ,,, 11,, 90 pobres nem pensar em andar de carro ,,, votei nesse trem aí ,, mais já estou sentindo saudade do Lulaaaa ,, volta Lulaaaa,,
Sou motoboy e o frete que recebo hoje é o mesmo de 2018. Ta osso.
Enquanto tem gente morrendo tem outras enchendo a pança. Viva a Petrobras orgulho do país 🤣🤣🤣🤣👈👈👈🤏🤏🤏👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@MrCarloscabe
2 жыл бұрын
Privatiza, ai essa discussão de preço acaba. Se não tem dinheiro pra comprar gasolina, vá no mercado comprar carvão.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Ok. Tem mais vídeos aqui no canal. Por exemplo, o motorista de ônibus que fala tudo. Nada de SEGREDOS! Ele REVELA o salário e diz que motorista do fretado não sofre como caminhoneiro. Será mesmo. Confira agora: kzread.info/dash/bejne/gGyAyZikaMvUgbA.html
Olá Jaime saudações, na minha opinião esse pessoal só tem uma saída voltar ser empregado, foi que eu fiz uns anos atrás, tenho férias, tenho um bom salário, durmo a noite inteira,tenho quase 2 horas de descanso na hora do almoço, tem muita empresas boas contratando, não adianta trocar 6 por meia dúzia, enfim cada um sabe de si, aqui deixo meu abraços a você Jaime Alves ,parabéns.
@Peterbilt_
2 жыл бұрын
Qualquer emprego tem dor de cabeça porém ser empregado e o céu com relação a autônomo
@amaildoramosdelima3352
2 жыл бұрын
Eu também sou caminhoneiro empregado,tem mais tranquilidade.
@repórterjaimealves
Жыл бұрын
Valeu. Assista também um vídeo que eu gravei num cavalo top americano. É puro show!!! Veja agora: kzread.info/dash/bejne/gJWt2tmyp9XOfZM.html
Nos EUA o diesel gira sempre em torno de 30% do valor do frete... aqui é ao contrário não tem como seguir mais...
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
difícil mesmo. Valeu.
@lucasjuliano5813
2 жыл бұрын
Lembrando que nos EUA não existe autônomos, e sim comparativas e empresas, em grupo você consegue um preços melhores, no diesel, manutenção etc, mas vai falar isso para a galera.
Não duvido nada, acho que o colega tem razão Jaime, do jeito que as coisas vão indo, trabalhar de empregado, é a saída. Boa semana, abração.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Exatamente. Já entrevistei autônomo que vendeu o caminhão e foi trabalhar de empregado. Valeu. Compartilha o vídeo nos grupos do zap.
@PauloSilva-uz2xi
2 жыл бұрын
Não vou dar esse gosto para as transportadoras.
@canaldoricky5245
2 жыл бұрын
Isso se houver emprego para caminhoneiros. Com o sucateamento das leis trabalhistas, as empresas transportadoras estão contratando motoristas que tenham CNPJ.
@gilmardiazgoisjunior9039
2 жыл бұрын
@@canaldoricky5245 Infelizmente virou e está uma bagunça parceiro, só Deus na causa.
BOA TARDE .faz quase 12 anos que parei, porque se eu não carregava uma carga muito ruim o outro pegava de raiva eu parei, eu paguei minhas dividas trabalhando de empregada ,se fosse do meu caminhão não pagava ,na minha opinião não tem união, se tivesse agente era mais respeitado.greve também vcs me desculpem não acontece chega tropa de choque ou policiais apavorando, até com spray de pimenta, aí sai todo mundo correndo. acabando com a greve isso é uma realidade. não temos direito nem de lutar pelos nossos direitos.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
pois é. Este é um dos problemas. Se todos recusassem os fretes indecentes, o valor iria subir. Mas a realidade é outra. Tem muito amadorismo no meio. Outro dia encontrei um cara que havia acabado de comprar um caminhão. Estava no balcão de uma loja de acessórios comprando tacógrafo. Ele me disse que havia tomado uma multa, pq o vendedor não disse a ele que caminha tinha tacógrafo. É o fim do mundo o cara investir uma grana e ser tão desinformado assim. É o tipo que vai só estragar frete. Valeu Iara, compartilha o vídeo aí nos grupos, por favor.
Essa polêmica do preço do frete vem se arrastando por longos e longos anos. A maior parte das cargas ainda está nas mãos de agenciadores, 9nde sempre ganham muito sem fazer absolutamente nada. Meu saudoso pai fou caminhoneiro durante 58 anos, mas sempre ele dizia que o a autônomo iria acabar, iriam ficar as MINGUAS, perder tudo, quebrar trabalhando. Se o cara faz uma linha longa, no mínimo ele teria que faxer de duas a três viagens no mês. Faturamento do caminhão é sobre o líquido. Agora se tem fretes bem baixos é pir que tem quem carrega tem quem faz a viagem. Vejo muitos dizerem que gastam 50% do total da viagem, isso não consigo entender esse cálculo. Se o cara pegar de 70, 75, 80% do adiantando, ele precisa abastecer. Completou o tanque Veja o total, e já tire a porcentagem para o início da viagem, junte todos os tickets de pedagio, todos os abastecimentos até o destino final abastecer outra vez, aí faça os cálculos, toda porcentagem, aí a conta será real do que sobrou do total do frete de ida. A verdade é uma só se tem fretes ruins, é tudo que embarcsfir quer ver, o cara vai e carrega, aí no desespero ele carrega, começa a assinar nota, não consegue pagar, as contas vão embolando, caminhão ficando sem pneus, já perdeu o nome. A concorrência é muito desleal. Hoje os fretes estão tudo nas mãos de grandes transportadoras.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
falou tudo parceiro. É bem por aí mesmo. Eu entendo que o caminhoneiro autônomo só tem uma saída: focar naquilo que depende dele. Ou seja, deve se profissionalizar, pq um profissional sabe fazer as contas e quem faz as contas certas conclui se vale a pena ou não. Ao saber que não vale a pena tem mais força para dizer não a fretes indecentes. Mas se nada sabe pega qualquer frete ruim. Já fiz reportagens em que aponto este caminho. Hj em dia, com cursos online pelo celular não aprende que prefere ficar na ignorância. Valeu Davson. Obrigado por escrever e compartilha o vídeo aí nos grupos. Abraço.
@herculescardoso3836
2 жыл бұрын
O óleo diesel aí tá barato a 5 reais pq no es quase 7
tira a mascara ze, faz arminha q da certo kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Adianta não. Arminha boa mesmo é trabalhar com profissionalismo e fé. Falando nisso, veja agora: kzread.info/dash/bejne/qYKLk8ODk7SXo6g.html
Sabedoria total desse motora...não só os autônomo vão acabar..mas restaurante, oficinas... enfim...existe toda uma cadeia de dependentes dos autônomo
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
isso mesmo. Muita gente que vive da estrada pode desaparecer mesmo. Compartilha agora esta entrevista do Faísca aí nos grupos do zap.
@rafaelda6089
2 жыл бұрын
@@repórterjaimealves Agora é Bolsonaro bala nos caminhoneiros
@donizetir.santos5358
2 жыл бұрын
Pois é.
Março de 2021 eu vendi meu caminhão, não aguentei tanta despesas, agora estou de empregado.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
já encontrei alguns motoristas no trecho que fizeram igual a vc. Boa sorte. Talvez em um dia vc possa voltar a ser autônomo. Obrigado por estar aqui e compartilha o vídeo aí nos grupos do zap.
E tem Auto Elétrica Aqui na Minha Cidade que vai fecha. Eu trabalho com bomba injetora e tá difícil.
Além disso tudo que o Faísca falou existe o problema de que hoje o transporte rodoviário brasileiro virou a melhor forma de se lavar dinheiro sujo. Não justifica as transportadoras a 10anos atraz tinha dois caminhão hoje essa mesma tá com 350 conjunto Rodotrem, isso é lavagem de dinheiro infelizmente. O autônomo está numa situação complicada é só por Deus mesmo.
@repórterjaimealves
Жыл бұрын
Obrigado por compartilhar a sua opinião. Assista também esta outra entrevista com um caminhoneiro que foi pra estrada só com a coragem. Clica aí no link e saiba como: kzread.info/dash/bejne/rIh_yc6vndKydqQ.html
Pena que esse vídeo foi depois desse novo aumento, tenho caminhão mais tô pensando em pular logo do barco antes de afundar.
@repórterjaimealves
Жыл бұрын
Valeu. Assista também um vídeo que eu gravei num cavalo top americano. É puro show!!! Veja agora: kzread.info/dash/bejne/gJWt2tmyp9XOfZM.html
É só fazer arminha q passa 🤤
@mjs3658
2 жыл бұрын
Pois é amigo kkkkkkkkk
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Adianta não. Arminha boa mesmo é trabalhar com profissionalismo e fé. Falando nisso, veja agora: kzread.info/dash/bejne/qYKLk8ODk7SXo6g.html
Já tem caminhoneiro rodando de graça. O preço do frete Fica 100% no custo do diesel.
@dinhomotos5931
2 жыл бұрын
Roda por que quer? Se não vai ter lucro melhor ficar parado. Não concorda?
@hamiltonmachado4265
2 жыл бұрын
Entao é burrice mesmo
@batistabrero528
2 жыл бұрын
Pedágio outra praga na vida dos caminhoneiros.
Se não mudar é o fim mesmo do autônomo, falou tudo parceiro.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
tem mais entrevistas aqui no canal. Valeu. Compartilha o vídeo aí nos grupos do zap. Vamos fazer chegar o vídeo até o presidente.
É só fazer arminha e gritar Mito, que o diesel baixa.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Valeu pela dica.
Todos os trabalhadores brasileiros têm o dever moral de apoiar a greve dos caminhoneiros, pois o aumento do diesel atinge a todos com aumento,inclusive, dos alimentos.
Mais 2 aumentos do diesel acabou tudo. Ontem fui abastecer aqui em porto alegre o posto garoupa estava com o estacionamento de caminhões vazio ou seja quase as moscas. E não da pra entender a gasolina em porto alegre R$7.00 e tu anda 120km no mesmo estado R$ 6.09. O diesel R$5.46 no garoupa. Eu não acredito que governadores não tiram o icms dos combustiveis. Pra que fazer isso com os Brasileiros. Isso que é um crime.
@repórterjaimealves
Жыл бұрын
Valeu parceiro. Pra descontrair um pouco e encher os nossos olhos de beleza, veja agora um cavalo americano Kenworth T680, um extrapesado dos sonhos. Clique no link agora e assista: kzread.info/dash/bejne/gJWt2tmyp9XOfZM.html
Aí tem meu respeito faísca conheço de muito tempo ele falou tudo .Sou autônomo tbem e trabalho sempre leve pra ter menos desgasto no carro e mais segurança. boa sorte a todos
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
faz certo vc. Valeu. Compartilha agora esta entrevista do Faísca aí nos grupos do zap.
Creio que isso é só para manter as trasportadora...e colocar o autônomo em extinção!
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
mas como ele disse a culpa tb é do próprio autônomo. Eu acho que o pequeno precisa se profissionalizar e ficar no tiro curto. Veja agora exemplo do que eu estou falando: kzread.info/dash/bejne/faeopryjZs3Sp8o.html
Que maldição de governo! O povo trabalhando e não fazendo nem pra comer, e eles, políticos, estão milionários... Deus nos livre desses malditos políticos
@pedromorais5203
2 жыл бұрын
O dia que os camioneiros entenderem de política, e não apoiarem ditadura militar nem golpes de estado, nem a direita facista, terão outra realidade. Queimar políticos e se queixar é desabafo. Eu sempre votei em bons políticos, esses canalhas estão governando o Brasil, NÃO COM O MEU VOTO.
Maluco é quem ainda insiste, além de comprar caminhão novo sem condição de pagar. Autônomo está falido e ainda muitos não viram isso e ainda insistem 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@margandra
2 жыл бұрын
enquanto isso Paulo Guedes tá ficando mais rico com o dollar ... e a Famiícia está rindo e enriquecendo com dinheiro público sem trabalhar e rindo da cara dos caminhoneiros .... eles abandonam todos ..... não foi por falta de aviso mas preferiram fazer arminha .. chegou a contra ....
Qra faísca, do valor meu patrão, aí tem experiência, carro , com pesinho de balança, só o oro, sem judia do carro, 1620 é show , Deus abençoe vc guerreiro aí representa o povo do sergipi
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
isso mesmo. Ele faz as coisas certas. Compartilha o vídeo nos grupos do Nordeste.
Gente!!! O mundo está mudando, nós vamos ter que mudar também, alguém já reparou as operações bancárias está sendo tudo feito on line, e que muitas agências bancárias estão fechando, esse é o futuro.
@walyssonsoares1722
2 жыл бұрын
O futuro é mão de obra precarizada, isso as q sobrarão
@lucasjuliano5813
2 жыл бұрын
@@walyssonsoares1722 Precarizada ou não, vamos ter que entrar na onda, ou se as empresas estrangeiras vão para outros países, outra coisa que vamos ter que abrir mão, e os direitos trabalhistas, lugar nenhum no mundo tem esse tipo legislação igual aqui no Brasil.
@wagnersantos8442
2 жыл бұрын
Belo exemplo eu mesmo pagava 20 conto pra manutenção de conta hoje não pago nada devido aos cômodos de ter TD ok line
O autônomo começou a definhar, quando começou aparecer: qualquer barraca é uma transportadora. Meus parentes,, aqui em custódia PE. Cada um tinha 2 a 3 caminhões. Venderam todos...sem condições.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
uma pena isso, mas é melhor vender do que afundar junto. Boa sorte para vc e para eles.
@maraivanalves4678
2 жыл бұрын
As transportadoras acabaram com tudo!!!!
Infelizmente a maioria apoiou o atual desgoverno. Ta na hora do povo acordar
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Ok. Veja agora: kzread.info/dash/bejne/qYKLk8ODk7SXo6g.html
É impossível trabalhar com a tabela da ANTT para cobrir o custo do veículo, porém os valores acertandos podem ser cobrado mais.Tem muitos agenciadores de carga que acabam prejudicado pelos valores agenciados.
@danilopolli6318
2 жыл бұрын
Observação não estou criticando agenciadores de carga é uma ótima profissão, porém deve ser analisada de uma forma cabível ao caminhoneiro referente às porcentagem cobradas por eles.
Pensar que o mundo está se preparando para carros elétricos ! Parem todo o Brasil, não importa se e de esquerda ou de direta ou o estado trabalha pelo bem da população ou não presta !
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
pois é isso mesmo. O que importante é governar para o povo. Veja agora entrevista de caminhoneiro autônomo que compra e vende areia e está no lucro. Preste atenção na forma de trabalho dele. Veja agora: kzread.info/dash/bejne/kXeV2ayAhNO5gag.html
Será até onde a Petrobras vai chegar com esses preços abusivo de aumento de Diesel e gasolina. Ai pergunto porque aumenta tudo e salário continua do mesmo jeito. Tinha que parar era todos os carros
@repórterjaimealves
Жыл бұрын
Obrigado por compartilhar a sua opinião. Lasca o dedão no like e compartilhe o vídeo.
Sou caminhoneiro o segredo de caminhão não é quantidade de frete e sim qualidade do serviço não estou falando que é fácil mas se tiver um serviço bom tenta preservar um grande abraço a todos , valeu Jaime vc tem o meu respeito
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Certíssimo. Falando em serviço veja como é o pensamento deste caminhoneiro nesta outra entrevista aqui do canal: kzread.info/dash/bejne/pXyq0dB6m6ydhZs.html
Faaaalaaaaaa Jaime!!!! Rapaz, em 2016 as contas já não estavam fechando mais.... encerrei minha carreira em 2016 já c quase 20 anos de estrada.... hoje sou representante comercial de uma pequena empresa e posso garantir q me sobra mais dinheiro q qdo eu tinha meu caminhão, ( conjunto cavalo + baú 28p) isso sem contar o meu tempos em casa c a família q não tem dinheiro no mundo q paga.... infelizmente caminhão acabou,hoje se vc vender churrasquinho na esquina da rua no final do mês vc ganha de igual a mais sem contar a vida junto da família
O governo quer acabar com o autônomo, do jeito que está indo!
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
sim, o governo e o próprio autônomo. Outro dia encontrei um cara, que não era da área, mas havia comprado um caminhão. Estava numa loja de acessório comprando tacógrafo. Ele me disse que havia tomado uma multa e só aí descobriu que existia tacógrafo. Pode isso? Valeu. Compartilha agora esta entrevista do Faísca aí nos grupos do zap.
@canaldoricky5245
2 жыл бұрын
É o anarcocapitalismo do Bolsonaro: somente os mais fortes sobrevivem
Boa noite!!! Isso acontece em todos os ramos, o governo, inteligentemente, jogam todos na miséria, deste modo faz com que aceitemos qualquer coisa para levar algo para a família. Aqui os GIGANTES querem tomar tudo.
Deixei de ser autônomo depois de 2018. TD que acontece com o frete é consequência,não cobrar o frete minimo,e baixar o frete pra carregar. E tem é que aumentar o frete, diesel , pneus, manutenção, refeição, pedágio ,tudo tá subindo,não é só o diesel,então nao tem que baixar esse,tem que alinhar o frete.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
concordo com vc, só que o negócio é bem complicado e diante da complicação o que o autônomo pode fazer? Eu tenho falado em reportagens sobre a necessidade de fazer planejamento, buscar conhecimento de administração, ou mesmo se unir em cooperativa. Isso está no controle do autônomo. As contas mostram se vale a pena ou não, indicam se é melhor trocar a carreta por truck ou o truck por toco ou o toco por VUC. Fazer as contas, buscar conhecimento está nas mãos do autônomo. Preço do diesel não. Recusar frete indecente está nas mãos do autônomo. Piso Mínimo de Frete não. Buscar sindicato para cobrar estadia e vale-pedágio está nas mãos do autônomo tb. Valeu Tasquim. Obrigado por escrever. Compartilha o vídeo aí no grupos do zap.
Sou carreteiro a 40 anos e eu isto tudo e verdade só q nunca vi um desgoverno deste tipo chutou a bunda dos carreteiro simples assim
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
pois é, eu tb não vi isso antes. Obrigado por escrever e compartilha esta entrevista nos grupos do zap. Assim ela chega lá em Brasília.
@jeffersonmendes3970
2 жыл бұрын
Vendi meu caminhão pq eu só tava trabalhando pra pagar as despesas.
O CAPITALISMO DE DOMINAÇÃO NÃO QUER MAIS NENHUMA PROFISSÃO AUTÔNOMA, EM QUE AUTÔNOMOS TENHA FORÇA PARA ENFRENTAR O DOMÍNIO TOTAL E IRRESTRITO DO CAPITAL SOBRE TODA A PRODUÇÃO DO PAÍS.. ATÉ MÉDICOS E ADVOGADOS ESTÃO NA LISTA DESTE DOMÍNIO DO CAPITALISMO DE DOMINAÇÃO.
Só falou a verdade. Nois autônomo estamos sofrendo muito com o preço do óleo
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
pois é. Veja agora entrevista de caminhoneiro autônomo que compra e vende areia e está no lucro. Preste atenção na forma de trabalho dele. Veja agora: kzread.info/dash/bejne/kXeV2ayAhNO5gag.html
Este senhor falou a pura verdade 🙏
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
falou mesmo. Veja agora esta entrevista com um motorista de ônibus que já foi caminhoneiro. Ouça o que ele diz: kzread.info/dash/bejne/mKx1pqRme7SYYLg.html
O transporte não pára. O sistema quer tirar o autônomo da estrada e profissionalizar o transporte por rodovia.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
acho que a longa distância ficará com grandes empresas, mas haverá espaço para o autônomo no tiro curto. Veja um exemplo disso agora: kzread.info/dash/bejne/faeopryjZs3Sp8o.html
@danieltam2851
2 жыл бұрын
@@repórterjaimealves longa distância vai ficar com as ferrovias... infelizmente a conclusão das ferrovias não será avanço para o povo brasileiro...
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
@@danieltam2851 vc está certo, a vocação da rodovia é mesmo a longa distância, assim como a do navio. Não dá pro caminhão competir. Mas tb não é o fim do caminhão, pq os diferentes modais logísticos se completam. Para o autônomo o melhor é o tiro curto ou mesmo urbano, regional. Fatura menos, mas gasta menos e ganha em qualidade de vida. Mas pra isso é preciso que o país cresça e tenha carga a ser distribuída. Obrigado por escrever.
Realmente, assim é impossível, pedágios altíssimos, falta de segurança e conforto nas estradas, combustível nas alturas.
@jeffersonmotta3923
2 жыл бұрын
Desgoverno Boso piorou tudo !
@maykeldouglas8694
2 жыл бұрын
Acho bem merecido
Essa estória de muito caminhão não fecha porquê a produção e consumo almenta não faz sentido.
@repórterjaimealves
Жыл бұрын
pois é... Obrigado. Tem mais vídeo aqui pra vc parceiro. Veja, por exemplo, a linda história deste casal de estradeiros: kzread.info/dash/bejne/fYBqta2MdNrTaag.html
Deveria mudar a política de preços da Petrobras, infelizmente fizeram leis no passado que hoje está difícil de mudar...🇧🇷👍🏿
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
pois é... Os aumentos acompanha o dólar e a cotação internacional, só que o nosso salário é em real. Valeu. Compartilha o vídeo aí nos grupos.
Muitas das vezes os caminhão são financiados, aí o caminhoneiro é obrigado a pegar fretes baixos! nas maioria das vezes é preciso segurar o rojão, parar de dar carona para cargas.
@MStransportes
2 жыл бұрын
Verdade, quem tem caminhão pago é outra coisa
@repórterjaimealves
Жыл бұрын
Valeu parceiro por compartilhar a sua opinião. Pra descontrair um pouco e encher os nossos olhos de beleza, veja agora um cavalo americano Kenworth T680, um extrapesado dos sonhos. Clique no link agora e assista: kzread.info/dash/bejne/gJWt2tmyp9XOfZM.html
Senhores, a situação é grave, a solução é greve!
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
pois é. Veja agora entrevista de caminhoneiro autônomo que compra e vende areia e está no lucro. Preste atenção na forma de trabalho dele. Veja agora: kzread.info/dash/bejne/kXeV2ayAhNO5gag.html
Em breve, Lavanderia self service no Posto Gigio em Atibaia, na Fernão Dias. Baratinho e lava e seca muita roupa! Conforto para o irmão caminhoneiro!
@repórterjaimealves
Жыл бұрын
Bom saber
Excelente entrevista merecedor de um like direto de Portugal ❗👍🇵🇹 Grande abraço ❗🇵🇹🇧🇷🚍❤️🚛 Que a paz de Cristo esteja com todos nós ❗🙌
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
muito obrigado. Tem outras boas entrevistas aqui no canal. Valeu. Compartilha o vídeo aí nos grupos.
Vamos dar graças ao presidente Bolsonaro: ele tá acabando com os caminhoneiros e com o Brasil
@raimundamariacruz7147
2 жыл бұрын
E o q Vc queria votando no Bolsonaro?
@ovelhanegra8612
2 жыл бұрын
O BRASIL JA ERA MEU AMIGO FALIU DE VEZ ESTÁ CADA VEZ PIOR .
@nilsonporto7995
2 жыл бұрын
Foi a Dilma qie facilitou a compra de caminhões e agora tem excesso. Se informe
@giselma632
2 жыл бұрын
Os caminhoneiros precisam ter cuidado com os petistas a reivindicações deles é justa mais estão aproveitando para derrubar o governo
@giselma632
2 жыл бұрын
O problema é real mais estão aproveitando para fazer políticagem
Só camihoneiro a 33 anos. O dissel segue padrão mundial. O problema não é dissel e sim o frete.
@fabianoferreiradesouza3183
2 жыл бұрын
Como assim o diesel segue padrão mundial nossa moeda e em real não em dólar, e temos o nosso próprio petróleo, precisamos e de um governo sério, que trabalhe com honestidade e assim tentar resolver está questão do diesel.
O que ñ entendo é que de fato o frete está péssimo,mas os preços dos caminhoes continuam nas alturas.
Explicação é esse com a automatização chegando aos veículos sejam carro ou caminhão ,grandes empresas estão adquirindo junto as montadoras veículos eletricos que não precisa ser abastecido com o óleo diezel, é a automatização das coisas em todos segmentos.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
ok. Compartilha o vídeo aí nos grupos do zap para alcançar mais pessoas. Valeu.
A ideia deve ser essa mesmo ""acabar com os autônomos""
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
pois é... parece ser este o fim do autônomo. Veja este vídeo tb: kzread.info/dash/bejne/qYKLk8ODk7SXo6g.html
@rafaelda6089
2 жыл бұрын
Agora é Bolsonaro bala nos caminhoneiros
@donizetir.santos5358
2 жыл бұрын
Não é idéia,era plano mesmo.
sou autônomo há 30 anos, com ônibus de fretamento, e já pulei fora vendi o ônibus, agora sou Free lance, e estou muito bem. boa sorte prá quem fica.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
o que é importante é ganhar o seu dinheiro. Boa sorte.
@negoveidearunda3650
2 жыл бұрын
Pra quem fica meio metro de pik@ no r@mb0
Boa noite Jaime Alves, Meu é Caminhoneiro, eu sou formado em Gestão do Agronegócio, o que eu vejo nessa categoria do tranportador autônomo é o seguinte. Não se tem união da categoria e qdo a um movimento, aparece algumas pessoas querendo ganha vantagens dizendo que é liderança dos caminhoneiros. Uma opinião minha, a tabela de frete seria a melhor opção pra o caminhoneiro, só que teria que ser feita com a ajuda de caminhoneiros raízes que tem por aí, buscar o conhecimento desses caminhoneiros. Se o óleo sobe a tabela também se reajusta, e acabar com essa de frete de retorno, ex: se o motorista autônomo pega um frete de R$ 7.000,00 e roda 1300 km o frete que ele irá retornar se ele rodar a mesma distância tem que ser o mesmo valor. Aí o caminhoneiro irá conseguir melhorar o lucro. A tabela teria que ser revista no os valores para km curtos. Teria que aumentar para trechos curtos.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
pela regra a tabela aumenta assim que a variação alcança 10%. Bonitinho isso, mas não funciona. Nem mesmo há entendimento jurídico consolidado para o Piso Mínimo de Frete. Então, pra mim, diante deste cenário de diesel alto, frete baixo e pouco dinheiro no bolso, a saída é olhar para si próprio e perguntar: se nada disso eu controlo, o que está sob o meu controle e que eu posso atuar para melhorar um pouco? Não posso reduzir o diesel, mas posso aumentar o meu conhecimento em gestão financeira? Não posso mexer em tabela de frete, mas posso aprender a fazer contas mais detalhadas que vão me ajudar a descobrir qual o valor mínimo eu posso aceitar no frete? Não nasci sabendo das coisas, mas onde e como posso aprender? O que devo aprender? Simar, eu já fiz besteiras por ignorância financeira. A partir do momento que comecei a fazer essas perguntas, pude tomar decisões melhores. Abraço.
Concordo com o colega Faísca Estou no transporte há 48anos aposentei com um salário mínimo , trabalho ainda já presenciei várias situações mais digo que nos últimos anos ,piorou Na minha opinião deve criar um documento fiscalizado pelo governo de regulamentar ,o contrato de de frete com o terceiro ,e olhar o lucro de transportadoras , que ganha muito em cima do autônomo Um abraço pra todos colegas da estrada
@hhhhhhh-ry5co
2 жыл бұрын
Não é mais fácil o caminhoneiro aprender a fazer conta?
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Veja agora esta história de fé de um motorista: kzread.info/dash/bejne/kZyDj5uKZLWWg7w.html
"É só tirar a Dilma!"
@osvaldinogoncalves8024
2 жыл бұрын
Que porra de Dilma.
@danielcarlosthomazthomaz6448
2 жыл бұрын
@@osvaldinogoncalves8024 melhor! Tira a Dilma, fora PT e vota no Bolsonaro, Bolsonaro 2022 pra baixar o diesel e arminha na mão 👉, dedinho no rabo e vai baixando as calças, vamos comigo, baixando as calças e dedinho no rabo, fora PT eu quero é dedinho no rabo! Fora PT, dedinho no rabo!
@karloskarlos5161
2 жыл бұрын
@@danielcarlosthomazthomaz6448 kkkkk
@karloskarlos5161
2 жыл бұрын
Uma coisa é certa banqueiro como ministro da economia é da nisso
@sergioaparecida1691
2 жыл бұрын
@@osvaldinogoncalves8024 muu mito mito mito mito mitooooooo! Muuu
Like 635👍 Se Deus não tiver Misericordia,vai ser o Fim do Autonomo mesmo 😢
@margandra
2 жыл бұрын
o diabo já enviou o presidente mentiroso ...
Não abaxe a cabeça lute pelos seus direitos o Autonomo e que fez muto pelo progresso do país vcs tem todo direito de revendica com movimento forte
@silv1z
2 жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Veja agora esta história de fé de um motorista: kzread.info/dash/bejne/kZyDj5uKZLWWg7w.html
As grandes transportadoras não estão reclamando!
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
pois é. Veja agora entrevista de caminhoneiro autônomo que compra e vende areia e está no lucro. Preste atenção na forma de trabalho dele. Veja agora: kzread.info/dash/bejne/kXeV2ayAhNO5gag.html
infelizmente está tudo muito caro, impostos e impostos em cima de impostos, não só no combustível, e isso tudo para manter as mordomias dos 3 poderes , uma vergonha, isso é surrar o lombo dos trabalhadores e famílias, nunca vivi uma fase desta , fase como esta vivi ainda quando era criança nos anos 70, e olha que o Brasil nem era alto suficiente em combustível, estes aumentos e inflação são desculpas para arrecadar mais e manter mordomias e eleições em 2022, uma vergonhaaaa.
@repórterjaimealves
Жыл бұрын
pois é... Obrigado. Tem mais vídeo aqui pra vc parceiro. Veja, por exemplo, a linda história deste casal de estradeiros: kzread.info/dash/bejne/fYBqta2MdNrTaag.html
AMIGOS ME DESCULPA PELA EXPRESSÃO E QUE EU PERDI MINHA ESPOSA POR FALTA DE VACINA VOCÊS NÃO PODEM CONTINUAR APOIANDO ESTE GENOCIDA
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Sinto muito pela sua dor. Eu perdi o meu pai.
@everardofreitas5632
2 жыл бұрын
Pior presidente da história do país, minha irmã e atendente dos Correios,ele io seu desgoverno já cortaram tantos benefícios dos trabalhadores dessa empresa,i ele é doido pra privatizar, ele não da valor as classe mais humilde isso mais pobres, i nunca vai existir mudanças em quanto nois cidadãos de bem num colocar ele pra fora,tudo da agricultura da pesca da caça está caro um falta de atenção com os brasileiros, pramim pior presidente dos q eu vii em Brasília, se Lula Roubou ou não é problema dele mais foi um bom patrão para a nação,aqui o pessoal não aguenta mais o preço dos combustíveis vão voltar a andar de bicicleta i de mulas,jumento i de a pé,,
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
@@everardofreitas5632 concordo. Muito ruim mesmo.
@tiagosantiago9463
2 жыл бұрын
Que comentario idiota
A real que falta união é dos Brasileiros em geral,os políticos estão deitando e rolando encima da população e a grande maioria da população idolatra os políticos
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
falta mesmo. Valeu. Compartilha o vídeo aí nos grupos.
o problema da categoria, é que pára...e depois de um ou dois dias todos voltam ao trabalho...aí nunca vão conseguir nada das reivindicações.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Valeu, obrigado por escrever. Veja também este outro vídeo. O dono de um Mercedão antigo pede 200 mil por ele. Será que vale? Assista agora: kzread.info/dash/bejne/kWqbj4-lgamwqs4.html
Infelizmente ó fim do autônomo não é por conta do preço do diesel é porque vários caminhoneiro fazem fretes por valores baixíssimo não fazem conta e só atrapalha a vida da classe de caminhoneiro em vez de parar fazer greves é só ter vergonha de fazer fretes a preço baixo se é pra viajar desgraça é melhor procurar outra coisa pra fazer o combustível tá caro no mundo inteiro Caminhoneiro tem que valorizar seu trabalho é só recusar o frete caminhoneiro autônomo tem que saber fazer conta e sempre faltou união estamos em pleno século XXI e vocês caminhoneiro não mudam se valorizem parem de carregar fretes ruins
VOU DAR UMA DICA FAZ ARMINHA...GRITA MUITOOOO É A PALAVRA MÁGICA TUDOOOOO SE RESOLVE🤮
@RG-pu7he
2 жыл бұрын
Outra dica,vai se informar do que está acontecendo realmente no mundo!
@sivaldorangelrangel5937
2 жыл бұрын
Fico olhando como pode ter gente que morre pelo babusco dos 9 dedos .Pior q autônomo e os babão de Lula ladrão igual a vc. Nunca vi políticos prestar. Só os doente do PT kkkkk
@andersonmg1822
2 жыл бұрын
@@sivaldorangelrangel5937 verdade irmão, esse canal está infestado de vermes que amam o lixo, da nojo de ver isso, garanto que 99 porcento deles não tem nem ensino fundamental, bando de passa fome fracassados que vivem esperando esmolas do governo
@karloskarlos5161
2 жыл бұрын
@@RG-pu7he realmente não é só no Brasil. A situação é uma crise mundial
@tudopassaraeacabara
2 жыл бұрын
Chega no posto de combustível e faz arminha e depois canta assim: rachadinha, rachadão... Encha o tanque do meu caminhão... Pois sou caminhoneiro do Bozoquistão... E outra! Esses caminhoneiros não queriam o regime militar? Tomara que a polícia quebrem esses cornos no cacete.
Boa tarde a todos! Mais uma excelente entrevista Jaime Alves! Satisfação em ser inscrito no seu canal! O senhor falou a verdade é a realidade... Que Deus Pai todo poderoso olhe por nós.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Muito obrigado. Realmente está muito complicado e eu estou tentando mostrar esta realidade nas minhas entrevistas. Compartilha aí nos grupos do zap.
Positivo eu já sai algum tempo... só um carro mas só vou rodar de moto... um abraço Lucas Trindade Goiás.....
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
é por isso que tem motorista parando. E tem gente vendendo o caminhão. Conheci um que está pedindo R$ 200 mil numa velho Mercedão. Clique no link e veja esta história agora: kzread.info/dash/bejne/kWqbj4-lgamwqs4.html