CAMINHONEIRO detalha como a alta dos preços ATINGE EM CHEIO o motorista autônomo
O preço do diesel só aumenta, mas o valor frete não acompanha. Este tem sido o principal problema que gera prejuízo ao transportador e ao caminhoneiro autônomo. Mas não é só. Pneus, peças, implementos e os próprios caminhões subiram muito. É a inflação no transporte.
Neste vídeo, o meu amigo Cláudio Alcântara, caminhoneiro de Brasília - DF, relata o que tem observado nestes dois anos de pandemia. Tudo aumentou. Menos frete e salário.
Um cavalo Volvo que custava 490 mil no início de 2020, está mais de 800 mil reais em meados de 2022.
Esta é a segunda entrevista do Cláudio Alcântara ao canal. A primeira está aqui: • Todo caminhoneiro tem ...
Cláudio também tem um canal no KZread. O link é: / cl%c3%81udioalc%c3%82n...
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Пікірлер: 86
veja também esta outra entrevista em que o Cláudio Alcântara conta causos das estradas: kzread.info/dash/bejne/eWeE1qWjj9zWg7g.html
Quero agradecer a o Jaime pela oportunidade de pode compartilhar com vcs um pouco da nossa situação e a todos os comentários que realmente sabe o que o motorista passa hoje só espero que isso mude logo por que o autônomo não aguenta mais muito obrigado a todos um forte abraço
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
valeu amigo, obrigado por enriquecer aqui o canal com conteúdo de qualidade, afinal, sabe das coisas. Abraço.
Jaime esses valores que o amigo está falando tá muito abaixo ainda, dependendo da região tá mais caro ainda! Tá lamentável nossa situação!! Obrigado a vc por espor essas situações!!
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
valeu parceiro. Pra ajudar, compartilha o vídeo nos seus grupos do zap. Abraço.
Inflação pegou em tudo Jaime, em Supermercado também, meu amigo, a mesma cesta básica que eu gastava R$ 600,00 por mês, praticamente quadruplicou. Hoje com R$ 487,00 no mercado, não se compra praticamente nada. Abração, boa quarta feira.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
É complicado. Ainda mais para o pobre. Mercado e combustível pesam muito. Compartilha o vídeo aí nos grupos do zap para alcançar mais pessoas. Valeu.
@BRASILBHP
2 жыл бұрын
OS CHINESES CONSEGUIRAM O QUE QUERIAM...VIU QUE A CHINA ESTAVA PERDENDO ESPAÇO DE MERCADO PARA O RESTO DO MUNDO RESOLVEU PRATICAR O ATO CRIMINOSO DE ESPALHAR O VÍRUS COVID 19 QUEBRANDO A ECONOMIA GLOBAL .
@carmoluizgewehr
2 жыл бұрын
SÓ CAMINHÃO BALA, TÃO RECLAMANDO DO QUE, NÃO SE VÊ MAIS 113 NA ESTRADA, SÓ BOLÉIA TOP, SE TA RUIM LARGA, SÃO IGUAL AGRÍCULTOR, RECLAMAN DE PANSA CHEIA, QUEM PAGA É O POVO. NO BRASIL TEM 6 MARCAS MUNDIAIS, PEDIR PARA BAIXAR O PREÇO DO CAMINHÃO NÃO SE VÊ, PAREM DE XORAR.
Pura verdade se ninguém resolver alguma coisa vamos parar por não ter mais condições de continuar
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
viu só? Fácil não amigo. Valeu. Compartilha o vídeo nos grupos do zap.
@carmoluizgewehr
2 жыл бұрын
SÓ CAMINHÃO BALA, TÃO RECLAMANDO DO QUE, NÃO SE VÊ MAIS 113 NA ESTRADA, SÓ BOLÉIA TOP, SE TA RUIM LARGA, SÃO IGUAL AGRÍCULTOR, RECLAMAN DE PANSA CHEIA, QUEM PAGA É O POVO. NO BRASIL TEM 6 MARCAS MUNDIAIS, PEDIR PARA BAIXAR O PREÇO DO CAMINHÃO NÃO SE VÊ, PAREM DE XORAR.
Falo da cidade de Belford Roxo/RJ , está muito difícil de ser caminhoneiro autônomo , depois de muitos anos de estrada infelizmente vendi meu bruto, comprei uma Hyundai hr , menos despesas, assim mesmo tá osso.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Reduzir custos neste momento é fundamental. Vc está certo. Meu irmão trabalha com um HR também. Bom carro. Valeu. Compartilha o vídeo nos grupos do zap.
Bom dia bom dia grande Jaime ótimo vídeo meu irmãozao Tuuuuuuuuuuuuuudibao
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Obrigado sempre. Compartilha o vídeo aí nos grupos do zap para alcançar mais pessoas. Valeu.
BOM DIA..GRANDE JORNALISTA JAIME..SEMPRE APOIANDO A CLASSE..ESSA É A TRISTE REALIDADE DO RAMO DO TRASPORTE... INFELIZMENTE.. AMIGÃO...BIG ABRAÇO DESSE FIEL OUVINTE LÉO DE CHAPECÓ SC
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
valeu parceiro. Muito obrigado pela mensagem. Compartilha o vídeo aí nos grupos do zap para alcançar mais pessoas. Valeu.
Jaime Alves dessa forma desanima gregos e troianos não da viu o preço que foi o mesmo caminhão o cara não aguenta puts mas foi ótimo jaime alves vc ter encontrado um pra dizer a real história é isso BH MG ligado com vc
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
pois ele falou a real mesmo. Valeu parceiro. Vamos torcer para melhorar. Compartilha o vídeo nos grupos do zap.
Jaime bom dia,eu não aguentei tive que vender meu caminhão volvo VM 260, é está complicado mas acho que parte da culpa é nossa da categoria, ex.quando um cara aceita pegar frete abaixo do valor só pra voltar rápido, quando a empresa manda seu motorista arrumar qualquer coisa só pra cobrir o diesel de volta, porque precisa do caminhão aqui pra pegar outro frete,e não se importar se está lascando o mercado, é complicado mas nós tínhamos que mudar a cultura do caminhoneiro no Brasil.eu amo ser caminhoneiro,falo pra todo mundo que ser caminhoneiro não é trabalho e sim terapia, pra todos os amigos que estão na profissão que Deus abençoe vcs sempre
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
concordo com vc parceiro. Falou tudo. De onde vc é?
Pandemia?? Sei não viu, essa conversa não cola mais. Tem alguém ou alguns ganhando muito dinheiro. Teve até uma reportagem sobre o tanto de bilionários que surgiram de uns 2 anos pra cá. Bobinha mesmo é a PETROBRÁS ou melhor seus mandatários e acionistas. Atua em um país que a moeda é REAL mas vende a preço de DOLLAR $$$$$$$$$$$ PS: no tempo do FHC presidente não era assim.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
pois é. A gente sabe que a pandemia paralisou linhas de produção de componentes na China, que abasteciam o mundo todo. Enfim, a gente se ferra. Compartilha o vídeo aí nos grupos do zap para alcançar mais pessoas. Valeu.
Lembrar de tudo isso na hora de votar! Teremos uma chance em 2022
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
bem lembrado. Compartilha o vídeo aí nos grupos do zap para alcançar mais pessoas. Valeu.
Sobre a saca de milho que está hoje em torno de oitenta e quatro reais, mas o fertilizantes que custavam antes da pandemia 2,300 reais hoje beira os 6,000 reais, os defensivos agrícolas dobraram o preço,sementes dobraram os preços etc.....
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
pois é, tudo subiu. Só o meu salário e o frete que não. Valeu. Compartilha o vídeo nos grupos do zap.
Ahhhh o Alcântara que reclamava muito muito muito em 2014/2015 que tava muito ruim tinha que mudar....é....mudou mesmo,olha como ele evoluiu profissionalmente com 6 caminhões né? (Só que não) Mas a culpa é dos astros....
@repórterjaimealves
Жыл бұрын
Pois é... Mudando de assunto... aqui no canal tem uma Muriçoca de Ouro, a INCRÍVEL Brejeira 1519 de R$ 200 mil. Veja agora: kzread.info/dash/bejne/kWqbj4-lgamwqs4.html
Salve Jaime Alves
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Salve todos nós. Compartilha o vídeo aí nos grupos do zap para alcançar mais pessoas. Valeu.
Sempre falo o mesmo, consequências da globalização,aqui na Europa os problemas são exatamente iguais em tudo no que disse o companheiro. Forte abraço Jaime!!
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Exatamente. Só que além da globalização, ainda temos os problemas internos. Compartilha o vídeo aí nos grupos do zap para alcançar mais pessoas. Valeu.
@BRASILBHP
2 жыл бұрын
OS CHINESES CONSEGUIRAM O QUE QUERIAM...VIU QUE A CHINA ESTAVA PERDENDO ESPAÇO DE MERCADO PARA O RESTO DO MUNDO RESOLVEU PRATICAR O ATO CRIMINOSO DE ESPALHAR O VÍRUS COVID 19 QUEBRANDO A ECONOMIA GLOBAL .
@lejosdecasa2997
2 жыл бұрын
@@repórterjaimealves Valeu Jaime!! já está compartilhado,os problemas internos existem aqui também. Abraço!!
@lejosdecasa2997
2 жыл бұрын
@@BRASILBHP Compartilho o mesmo pensamento migão!!
Se o frete está muito barato e pq tem muita gente fazendo barato aí e foda
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
isso mesmo. VALEU. Tem mais conteúdo aqui pra vc. Por exemplo: veja agora, uma brejeira que vale ouro: kzread.info/dash/bejne/kWqbj4-lgamwqs4.html
FRETE SEMPRE FOI RUIM PARA AUTÔNOMOS ...SÓ NÃO MELHORA PORQUE TEM MUITOS NÃO IMPÕE PREÇO NO SEU TRABALHO. AQUELE DITADO: SE EU NÃO FOR...O OUTRO VAI... É AÍ QUE A LOGÍSTICA DE TRANSPORTES DEITA E ROLA COM OS DESESPERADOS
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
pois é, tem muita verdade na suas palavras. Ano passado eu fiz reportagens tentando mostrar uma solução para tudo isso. Na minha opinião, se não dá para o caminhoneiro baixar o preço do diesel na bomba, dá para ele buscar mais conhecimento de gestão do negócio caminhão, que é muito complexo. Ou seja, é a filosofia estóica: agir sobre aquilo que está no seu controle. Valeu. Compartilha o vídeo nos grupos do zap.
@BRASILBHP
2 жыл бұрын
@@repórterjaimealves VALEU
@carmoluizgewehr
2 жыл бұрын
SÓ CAMINHÃO BALA, TÃO RECLAMANDO DO QUE, NÃO SE VÊ MAIS 113 NA ESTRADA, SÓ BOLÉIA TOP, SE TA RUIM LARGA, SÃO IGUAL AGRÍCULTOR, RECLAMAN DE PANSA CHEIA, QUEM PAGA É O POVO. NO BRASIL TEM 6 MARCAS MUNDIAIS, PEDIR PARA BAIXAR O PREÇO DO CAMINHÃO NÃO SE VÊ, PAREM DE XORAR.
As transportadoras não reclamam porque os fretes aumentaram pra elas, so que elas não repassa pro autonomo, simples assim, por isso elas não param de comprar caminhões e implementos novos. e os autônomos continuam com as migalhas, tudo porque não existe a tão falada União.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
elas reclamam tb, mas de fato as maiores têm mais oportunidades de crédito e gordura pra queimar. Compartilha o vídeo aí nos grupos do zap para alcançar mais pessoas. Valeu.
@carmoluizgewehr
2 жыл бұрын
SÓ CAMINHÃO BALA, TÃO RECLAMANDO DO QUE, NÃO SE VÊ MAIS 113 NA ESTRADA, SÓ BOLÉIA TOP, SE TA RUIM LARGA, SÃO IGUAL AGRÍCULTOR, RECLAMAN DE PANSA CHEIA, QUEM PAGA É O POVO. NO BRASIL TEM 6 MARCAS MUNDIAIS, PEDIR PARA BAIXAR O PREÇO DO CAMINHÃO NÃO SE VÊ, PAREM DE XORAR.
Olá Jaime tudo bem com você o frete é muito ruim e o pessoal tem para pegar esses lixos de frete de aplicativo e ainda tem gente que tem truck se queixando de quem tem carreta pegando frete de truck pra não volta vazio isso não pode acontecer um abraço
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
isso é um problema. Mas tem frete ruim, pq tem quem pega. E pega, talvez, por desespero ou pq a oferta de caminhão é maior do que a oferta de carga. Ou ainda pq não sabe fazer as contas. É complicado. A solução é se profissionalizar cada vez mais. Só assim, vai reduzir as chances de dar errado. Compartilha o vídeo aí nos grupos do zap para alcançar mais pessoas. Valeu.
não tá fácil pra ninguém
A coisa ta muito difícil
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
pois está mesmo. Compartilha o vídeo nos grupos do zap.
@romariojr155
2 жыл бұрын
@@repórterjaimealves ei mande um abraço pra mim lá no pé na estrada 🧘♂️
Venho batendo na mesma tecla, vc não vê os patrões reclamarem porque o plano é tirar os autônomos de linha e so ficar as grandes empresas
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
reclamam sim. Mas aqui eu coloco mais os motoristas. Compartilha o vídeo aí nos grupos do zap para alcançar mais pessoas. Valeu.
@vidadecarreteironobrasil137
2 жыл бұрын
@@repórterjaimealves concordo contigo jaime em partes, porque eles compram caminhões e a scania e volvo não da conta de fabricar caminhoes pra eles, ja os autônomos? O meu patrão tem 700 conjunto e no próximo ano quer chegar a 1000 como ta ruin pra eles, o tratamento do governo com eles é diferenciado em relação ao pobre do autônomo isso pra mim é injusto o cara ter seu caminhãozinho e não conseguir manter
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
@@vidadecarreteironobrasil137 bom, é que eu falo tb com empresários e eles reclamam. Só que vc está certo em apontar esta contradição: como conseguem comprar tantos caminhões?
Boa noite jovem, na verdade tudo aumentou o preço e infelizmente os autônomos não tem ninguém que lute por eles, os que lutavam pelo autônomo não tem mais auxílio fácil e daí também desistiram e os maiores transportadores fazem oque querem.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
aumentou mesmo. Uma coisa que não falamos aí é alimentação e banho na estrada. Compartilha o vídeo aí nos grupos do zap para alcançar mais pessoas. Valeu.
É melhor Jair se acostumando, kkkkk faz arminha 😂
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
kkkk. Bem por aí mesmo. Compartilha o vídeo aí nos grupos do zap para alcançar mais pessoas. Valeu.
E que a ECONOMIA E GLOBALIZADA. Então tudo que e derivado de Petróleo teve aumento. Motivos no início da pandemia diminuíram a capacidade de refino e agora estão voltando..2 anos certo, menos oferta, maior procura, sobe. E você verá um aumento significativo na alimentação, assim como nos derivados de Mineiros também. Por estes motivos Bens de consumo como: AUTOMÓVEIS E CAMINHOES SUBIRAM e aqui em SP ainda teve a forcinha de aumentar impostos. Agora vc acha que o produtor rural, o setor industrial não tem custos? E só no transporte que se tem? Vamos lá: máquinas, óleos diesel, funcionários, impostos, multas, perdas de safra ou de produtos, e ai? Quem paga tudo isto no período da pandemia onde se vendeu menos em alguns setores que teve sua roda da economia quebrada? " fiquem em casa a econômica a gente vê depois " lembra!! Chegou a conta. O cartão de crédito estourou senhores. Pneus, chassis, motores, óleos, vem de precos globalizados e o frete e o último lugar que toda a cadeia produtiva quer fazer economia para não piora o que ja esta ruim para eles. Agora cadê os governadores para baixar impostos estaduais? Onde estão os que tanto importam com vidas? A falta de proventos para o sustento de famílias também mata e trás caos social. Acredito eu que: Esta na hora do Brasileiro aprender a cobra no lugar certo. Senado, Câmara Federal. O senador Rodrigo Pacheco se reuniu com governos de Estado e ja querem desidratar a proposta de ICMS que e a Lei Candir de 1995. Este ano, estamos todos dormindo em berço esplêndido e o fumo entrando.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
todos nós temos custos. Eu outro dia levei um susto no supermercado. É mundial. Só que aqui ainda temos os problemas domésticos. A questão é que eu fiz um recorte no tema. Enquanto grandes jornais e emissoras mostram a inflação para o povo em geral, eu escolhi mostrar como está sendo para o caminhoneiro em específico. Vc está dizendo que a culpa foi de se proteger da Covid em casa. Era necessário sim evitar a exposição. Pra mim o presidente teve uma conduta errada. Cobrar o lugar certo, como vc escreveu e eu concordo, é cobrar de todos, inclusive do presidente. Valeu.
@ilusion2030
2 жыл бұрын
@@repórterjaimealves Pergunta: Em qual lugar o virus não está? Logo quem ficou em casa nao pegaria? Quem foi que disse que estados e município teriam suas proprias políticas e a união não poderia se envolver?
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
@@ilusion2030 era a ciência dizendo o que seria necessário fazer. Só dois presidentes em todo o Planeta foram contra. Um era o nosso. Eu votei nele parceiro, mas não tem como lamentar a falta de habilidade e compostura deste homem para assumir um cargo que exige muita inteligência emocional. Na falta de alinhamento do presidente com a ciência, Estados e Municípios (a maioria) tomaram suas próprias decisões. Enfim, não era momento de brigas e sim de união. Valeu. Boa sorte pra nós.
@ilusion2030
2 жыл бұрын
@@repórterjaimealves a ciência disse também que lookdow não salvou vida nenhuma? Mas tem ciência e ciencia né. Abraço.
@luizalberto9170
2 жыл бұрын
@@repórterjaimealves sábias palavras, você falou tudo, faltou sabedoria e união por parte do bozó, mas vai ter eleição esse ano de novo e o bozó é candidato de novo.
Isso foi 14 de abril imagina hoje 1 de junho ufa tem jeito não né 😂
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
pois é... Fácil não parceiro. Tudo muito caro. Outro dia levei um susto no supermercado. Valeu. Compartilha o vídeo nos grupos do zap.
Falou poblema agora podemos falar de soluções
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
solução fácil não existe. Mas eu tenho apontado uma que acho ser a única: o motorista deve focar mais naquilo que está sob o controle dele, ou seja, buscar mais conhecimento de gestão do negócio caminhão. Isso é mais fácil do que esperar o diesel baixa. Compartilha o vídeo aí nos grupos do zap para alcançar mais pessoas. Valeu.
Judiação ajudem nosso povo Brasil é so roubalheira
@repórterjaimealves
3 ай бұрын
pois é... valeu, veja tb vídeo de que mostra as dificuldades para tirar o 30 metros enroscado numa rua de SP. Segue o linik: kzread.info/dash/bejne/lqRr0NuHqcqfXdI.html
Política, e mais políticas, praticados por políticos que não se confia.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
pois é, sai um entra outro e a gente é que sofre. Valeu. Compartilha o vídeo nos grupos do zap.
Tem tudo isso que você falou e ainda tem a PRF e polícia estadual perseguindo a categoria
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
hehehe. Compartilha o vídeo nos grupos do zap.
Eu acho melhor vender o caminhão e comprar uma moto para ir nas motociatas com o presidente da classe.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Esse mito tá com nada. Compartilha o vídeo nos seus grupos do zap
@carmoluizgewehr
2 жыл бұрын
SÓ CAMINHÃO BALA, TÃO RECLAMANDO DO QUE, NÃO SE VÊ MAIS 113 NA ESTRADA, SÓ BOLÉIA TOP, SE TA RUIM LARGA, SÃO IGUAL AGRÍCULTOR, RECLAMAN DE PANSA CHEIA, QUEM PAGA É O POVO. NO BRASIL TEM 6 MARCAS MUNDIAIS, PEDIR PARA BAIXAR O PREÇO DO CAMINHÃO NÃO SE VÊ, PAREM DE XORAR.
SÓ CAMINHÃO BALA, TÃO RECLAMANDO DO QUE, NÃO SE VÊ MAIS 113 NA ESTRADA, SÓ BOLÉIA TOP, SE TA RUIM LARGA, SÃO IGUAL AGRÍCULTOR, RECLAMAN DE PANSA CHEIA, QUEM PAGA É O POVO. NO BRASIL TEM 6 MARCAS MUNDIAIS, PEDIR PARA BAIXAR O PREÇO DO CAMINHÃO NÃO SE VÊ, PAREM DE XORAR.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
quem tem caminhão mais novo são as transportadoras. O mercado não aceita muito caminhões bem antigos.
@carmoluizgewehr
2 жыл бұрын
@@repórterjaimealves amigo eu tenho olhos e encherão, também um colega que vende caminhão caco que a turma não quer mais, sabe esses até 50 mil, choram de barriga cheia