Excelente video maestro Parra, gracias por compartir tus conocimientos, saludos..

4 жыл бұрын

Gracias a ti amigo Fajardo por ver y comentar los vídeos.

excelente como siempre maestro Saludos desde Buenos Aires Argentina

8 жыл бұрын

Un fuerte abrazo a todos mis hermanos de Buenos Aires Argentina.

Mecânico raiz, colocou no ponto sem as ferramentas de trava do comando e sem o relógio comparador, isso é muita sabedoria e vontade de trabalhar . " felicidades por el gran video " ( Aqui no Brasil RAIZ é quem se destaca trabalhando simples e eficiente )

4 жыл бұрын

Muito obrigado amigo Mill. Saudações a todos os meus amigos do Brasil. Mecânico Raiz, louvor obrigado.

cuanto conocimiento, diferentes motores y marcas y uds. saben seguir los pasos debidamente hasta llegar al final, los felicito y un gran saludo a todos, paquito, tony montana y al maestro Carlos Parra, en cada video aprendo mucho de ustedes, gracias amigos

4 жыл бұрын

Gracias por comentar amigo Barajas.

Felicidades .. mejor explicado e ilustrado excelente trabajo muy profesional..

4 жыл бұрын

Muchas gracias amigo Silva.

Buenas noches sr,muy buen e interesante video,se aprende mucho con ud,que dios los bendiga hermanos mexicanos,saludos cordiales desde uruguay x todos x ahi.

3 жыл бұрын

Gracias amigo Barbe, saludos a todos mis hermanos de Uruguay.

saludos ...muy buen video lo felicito por su tecnica y sobre todo esas herramientas especiales que fabrico..yo tengo un fiat palio 2004 y ya se a quien llevarselo ..felicidades maestraso

7 жыл бұрын

Muchas gracias.

@luispatino9038

4 жыл бұрын

Cuanto sale cambiar 2 buzos de un paiot 2004??? Y donde se ubica su taller?????

Muchas gracias!! me ayudo mucho para comprender y responder algunas dudas...saludos.

8 жыл бұрын

Gracias por visitar mi canal.

excelente video ...muy bien explicado mi saludos y respetos ...rosario argentina saludos!!!

4 жыл бұрын

Muchas gracias saludos pa toda la bandota de Rosario Argentina.

muy buen video mejor explicado es imposible.exitos

7 жыл бұрын

Gracias.

desde venezuela muchaS GRACIAS POR ESTE VIDEO TAN IMPORTANTE

6 жыл бұрын

Saludos a toda la banda de Venezuela.

@josefmill2927

4 жыл бұрын

Que Deus abençoe nossos irmãos venezuelanos !

Muy bien detallado,gracias!!!

7 жыл бұрын

Saludos muchas gracias.

USTED SI QUE SABE DE MECANICA GRACIAS MAESTRO

8 жыл бұрын

Saludos MAN gracias por ver mis tutoriales.

Like!!! Mil Gracias Maestro buen video

8 жыл бұрын

Gracias a ti amigo por visitar mi canal.

este foi o melhor vidio q vi ate hoje parabens a vcs gostei demais e gostaria de ver outros vidios de voces obrigado por compartiha

7 жыл бұрын

Muito obrigado amigo.

buen video maestro la mando un salido desde Tampico

8 жыл бұрын

Saludos amigo.

muy buenos los videos felicitaciones !!!!!!!!!!!!! son de mucha ayuda !!!!!!!!!

7 жыл бұрын

Muchas gracias Rodolfo.

gracias. amigo. por . el. video. muy. explicado. que. Dios. te. sigadando. esa. sabiduría. y. esa. paciencia. se. que..es. algo. a. cuesta. bendiciones. amén..amén.

2 жыл бұрын

Bendiciones amigo Jimenez.

Hola Carlos, este video está muy interesante y explícito, además de la experiencia con las herramientas "echizas" este auto se le rompió la banda, acá en la aldea llegó un Megane que se le rompió la banda de accesorios, se enredó en la polea principal y el resultado fueron las 16 válvulas dobladas, aquí pensamos que solo se necesitaba reemplazar la banda de accesorios y esa fue la sorpresa, Gracias por compartir la experiencia de tu trabajo, Saludos y que sigas adelante con bien en tu trabajo!!!!

8 жыл бұрын

Saludos tengo un video de platina que es igual al del Megane. Por si gustas verlo.

@gabomartyfly7795

8 жыл бұрын

Hola Carlos, lo veré y comentaré, para ver toda la experiencia que se vive en la mecánica de autos!!!!

8 жыл бұрын

Gracias amigo.

Muy buenos mecánicos,saludos!!!!!!

4 жыл бұрын

Saludos amigo Flores.

@globaltop_multivideos.5694

3 жыл бұрын

Hola, vengo del futuro.pues estou mirando el vídeo em 2021 desde Brasil, são Paulo..Bueno vídeo.gracias, pós em Brasil difícil ver vídeo de Fiat 16 válvulas.el mio és Fiat brava.

Aquí en España al templador se le llama tensor Buen video hermano

7 жыл бұрын

Saludos mi hermano

amigo, sos un kamikase, pero el auto arranco.... t felicito!!!!!!!!

7 жыл бұрын

Saludos.

Saludos amigo buen video!!

5 жыл бұрын

Saludos Andry.

Tengo uno igual y me marcaba esa misma compresion, ese motor minimo debe marcar 175 psi en cada cilindro si no tiene anillos gastados. Buen video. saludos

4 жыл бұрын

Gracias por compartir los conocimientos amigo Aguilera.

excelente trabajo

5 жыл бұрын

Saludos amigo Pazmino.

Excelente aportacion gracias

Жыл бұрын

Saludos amigo.

Muito bom o seu serviço amigo parabéns

4 жыл бұрын

Muito obrigado amigo Bento.

Gracias por el aporte e aprendido mucho con este video desde el salvador le agradesco mucho por regalar sus cono cimientos

6 жыл бұрын

Un saludo a todos mis hermanos y amigos del Salvador.

@lopezflores7400

6 жыл бұрын

Carlos Parra Cortés muchas gracias exitos

Saludos desde argentina yo tengo el mismo pero con el multiple de alumino muy lindo motor la verdad

Ай бұрын

Saludos a todos mis hermanos de Argentina.

Perfectamente bien explicado

2 жыл бұрын

Saludos amigo Alcivar.

Que buen video vendiciones

2 ай бұрын

Igualmente

excelente lo felicito desde venezuela

4 жыл бұрын

Saludos amigo William.

@williamsumoza4140

4 жыл бұрын

@ gracias maestro e revisado todo eso , pero creo que puede ser el conmutador de encendido suichera, es que no hay corriente , en el chupon dela bovina , es que vi un video y sale esa falla, y esta muy parecido a mio. revice alarma fusible, conectores ,todo. como usted sabe aqui en venezuela cuesta conceguir respuestos y cobran muy caro el dolar esta en 30mil soberanos todo se disparo alas nubes , un kilo de carne de res 2 $. igual un carton de huevos, gracias

Excelente Sr Parra lo admiro un montón!!!!! Lo que si no grabó fue el apriete de la polea del árbol de levas de admisión, el que tiene la platina donde el sensor de árbol de levas lee la señal. Con la herramienta que usted tiene no entra porque está la platina. Como hizo para apretar el tornillo??? Saludos desde Venezuela.

4 жыл бұрын

Gracias por comentar amigo Garcia.

Muy Buenos!👏👏👏👏

3 жыл бұрын

Gracias amigo Alves.

Gtacias profe

4 жыл бұрын

Saludos.

Mui Bueno saludos my hermano

3 жыл бұрын

Saludos Bro.

Nice work Big fan

3 ай бұрын

Saludos.

Muy bueno el video

Жыл бұрын

Saludos amigo Palomino.

Show. Muito. Bom

4 жыл бұрын

Obrigado.

me gusto el video de cambio de correa tiempo fiat palio 1.6 16 val, carlos parra cortes has un video d como fabricar la herramienta q tensa el tensador de la correa gracias!

7 жыл бұрын

Si claro.

Muy bueno el video amigo sólo para el próximos explicar bien los detalles.

4 жыл бұрын

Gracias por comentar amigo Ramirez.

@jhonnyramirez5259

4 жыл бұрын

Buenos dias amigo tengo un siena 1.6 8v el motor se me averio el cigueñal y una viela se dañaron ya conseguí los repuesto y próximamente voy armar no tienes un diagrama o un video de como armar este motor de la manera correcta.

Buenas tardes gracias por este excelente video muy bien explicado ,tengo una consulta que es necesario quitar para cambiarle la junta de escape si me puede orientar tengo un fiat palio 2004 16v ,gracias.

8 ай бұрын

Saludos solo el multiple de escape.

felicidades Señores, es un video de primer nivel con explicacion a detalle, en donde se encuentran ? tengo un palio adventure 1.6 16 valvulas. gracias y ojala y sigan haciendo estos tutoriales que son geniales.

6 жыл бұрын

Muchas gracías estamos en la Republica Mexicana. Ud. de que pais es?

@rubenvalverde7140

5 жыл бұрын

Buen día sr tengo un Fiat palio adventur 2005 soy único dueño y me a sacado canas verdes porque la banda de distribución siempre se sale o se rompe y quiero saber donde puedo contactarlo a usted para que me repare el auto soy del estado de México

La práctica asé al maestro y usted es de los buenos felicidades por su canal. Quisiera pedirle si me puede orientar ya q mi Fiat 1.6 16 v no me levanta las revoluciones arriba de las 3000 me an dicho q puede ser la manguera de vacío q se pueden llegar a tapar pero no sé cómo quitarla para revisarla o si pudiera ser un vídeo se lo agradecería

6 жыл бұрын

Saludos y muchas gracias amigo 44. El cuerpo de aceleración es electrónico o mecánico de chicote?

@learsiop4975

6 жыл бұрын

@ es de chicote

Hola carlos, ante todo felicitaciones por sus vídeos me sirven mucho para aprender lo mínimo de un auto. Le quiero hacer una consulta... tengo ese motor de palio 1. 6 16v y quiero saber si le puedo poner una tapa de 8v, si se puede cual sería la que le iría. Desde ya muchas gracias. Saludos desde Argentina.

6 жыл бұрын

Compara las juntas de cabeza si coinciden si se la puedes poner. Solo hay que tener cuidado en la puesta a punto.

Muy buen video una pregunta esa cabeza utiliza dos resorte en las valvulas o uno

Жыл бұрын

Me parece que solo uno.

esta rectificado en 30 lo arme y me quedó consumiendo aceite lo desarme y me encontré con camisas talladas y voy a tratar de borraselas con el broseador o pulidor de camisas haber como me queda ...gracias x su tiempo

8 жыл бұрын

Tienes que re anillar y ver por que se están tallando las camisas.

Que bien Carlos, me gusto el vídeo, quisiera ver uno con ese mismo motor de Fiat siena palio 1.6 16v, anillandolo y mantenimiento de los pistones y cual seria el torque, de las bielas de pistón para este motor gracias.

6 жыл бұрын

Aquí son muy difíciles de ver esos autos pero con gusto si algún día llega uno le saco el vídeo.

Exelente video, muy ingeniosa la herramienta para tensar. Una pregunta. Adquiri una Palio 2005 y trae 135,000 km me preocupa el tema de la banda de distribucion, si se llegara a romper daña las valvulas y la cabeza como en los renault??? y cuanto me deben de cobrar por cambiar el kit de banda??? y por ultimo donde esta su taller? Gracias!!!!

8 жыл бұрын

Saludos. Tu Fiat debe de traer el mismo motor que el Fiat del video, y por lo mismo si se rompe la banda de tiempo se doblan casi todas las válvulas. Se ocupan las válvulas, juntas, rectificadora y la mano de obra que te cobre tu mecanico. Nosotros estamos en Mexico.

Estimado: Muy buen video. Consulta: Despues de llevarlo a temperatura de trabajo o de hacerle unos kilometros al veiculo. Se debe realizar reaprete al motor (pernos de cabeza o culata)??? o no???

7 жыл бұрын

Generalmente no se hace pero si tu quieres hacerlo estaria excelente.

Tus videos me han servido de mucho, tengo una Fiat palio 2004 le voy a cambiar la junta de cabeza pero al retirar las guardas y las tapas de los árboles no coinciden con las marcas que presentas en el video el auto esta trabajando y me gustaría saber si es normal te agradeceria tus comentarios y sugerencias gracias

7 жыл бұрын

Lo que yo haría es marcar todo antes de desarmar y de ser posible sacar todas las fotos que puedas. Para que al armar todo quede como venía.

Hola , creo que se les olvido girar el motor 2 vueltas antes de echar a andar , para probar si no se trababa con las válvulas. Por lo menos eso hacemos aca en Chile . Buena Suerte

7 ай бұрын

Gracias por el consejo, saludos a todos en Chile.

Hola tengo que cambiar la junta de los portarboles porque tengo perdida de aceite por ahi....aparte de la junta lleva algun sellador?...que tipo de sellador ahi que ponerle?...le agradeseria la respuesta muy buen video!

8 жыл бұрын

Puedes poner un poco de Permatex 3H

maestraso que gran trabajo. ayudeme por favor. Disculpa tengo una palio tambien 2004 1.6 con 200,000 km. mi banda de distribución se safo no se habia roto, vi que un valero ya esta muy flojo, y le di marcha, acomode todo a tiempo y volvi a poner la banda pero ya no quiso arrancar puso haber pasado lo mismo del video? gracia buen dia

7 жыл бұрын

Se doblaron las válvulas, revisa la compresión de los cilindros si no tienen compresión se doblaron las válvulas.

very very good

4 жыл бұрын

Thank you.

esos carros andan duro

4 жыл бұрын

Saludos gracias por comentar.

buen video. una consulta.. cuanto es la compresion normal de ese coche?

6 жыл бұрын

Gracias. 100 - 110 PSI.

Hola maestro es necesario usar la herramienta necesaria para cualquier tipo de trabajo a realizar saludos

Жыл бұрын

Si por supuesto aunque a veces no se tenga.

Tremendo trabajo, tengo el mismo motor y no puedo sincronizar el punto exacto ya que no tengo las herramientas para trabar los árboles de levas, lo pongo en la misma posición que usted pone los arboles de admisión y de escape teniendo como referencia los tornillos pero de todos modos queda un poco fuera de tiempo, arranca y todo pero no queda en el tiempo justo, que hago?

5 жыл бұрын

Cual es la falla?

@ismaelheredia2780

5 жыл бұрын

@ la falla es el consumo del vehículo, se revisaron todos los sensores, presión, dudé del punto pero no es

Amigo podria explicarme porque doblo valvulas si en el video se mostró que hizo correctamente la sincronización? Gracias

7 жыл бұрын

Saludos. Se doblaron las válvulas por que se rompio la banda de tiempo y le dieron marcha al motor, tratando de arrancarlo, como no arranco lo empujaron para ver si arrancaba de empujon, al girar el cigueñal los pistones suben y bajan pero como esta rota la banda las válvulas permanecen inmoviles y los pistones las golpean doblandolas.

hola como le va a usted o ustedes.los mecánicos participantes en esta demostración de como se pone a punto motor torques 1.6 16 válvulas y como usar las herramientas .muy agradecido por su empeño en enseñar lo q saben ate..el cordobés.

6 жыл бұрын

Muchas gracias amigo Juan.

Saludos Maestro Excelente video, compa una consulta mi motor es exactamente igual a este, y tengo el problema de que el carro me humea negro lo escanee y me dice SENSOR MAP circuito abierto! me dijeron que eso es porque los cables estan mal conectados si aun dispones de este carro me gustaria que me ayudaras a decir cuales son los colores de los cables de dicho sensor, y que voltajes de operación deben tener compa!!! Soy de Venezuela

5 жыл бұрын

Saludos esa unidad la recibimos en el 2016, y es muy difícil que me llegue una.

@robertaguilar5958

5 жыл бұрын

@ Wao increible hace unos cuantos años :O bueno si le llega un dia de estos unas se acuerda de mi lider!!! Que Dios lo siga bendiciendo con su trabajo!

Hola amigo buenas noches soy de. Colombia. Tengo u. Fiat palio 1.3 16valvulas le cambiaron el empaque de culata y me quedo botando humo cada q se prende. Y no quedo syavecito el motor si no q tiene un pequeño brinco. Q consejo me das. O q pudo quedar mal. Gracias amigo

6 жыл бұрын

Saludos a toda la banda de Colombia. Si le diste su servicio a la cabeza? Si cambiaste los sellos de las válvulas? si revisaste que asentaran bien las válvulas?

buen video amigo, una pregunta. Como cuanto se cobra haciendo ese trabajo? soy de mex. gracias

8 жыл бұрын

Saludos cobre tres cientos cincuenta por el cambio de banda y mil quinientos por la junta de la cabeza.

hola carlos se me salio de punto un siena que compre creo que fallo el tensor ,tiene este mismo motor y vi que los arboles estan fuera de sincronizacion tendria que sacar la correa y poner todos los pistones a media carrera ?? y despues poner los arboles a su punto ? y vi que a las juntas le ponia un pegamento que escuche que dijiste que venia en aerosol soy de argentina . desde ya muchas gracias !!!

7 жыл бұрын

Saludos puedes poner Permatex 3H a las juntas y quedan bien, lo que escribes de la sincronizacion es correcto.

@rodolfoarancibia3726

7 жыл бұрын

MUCHAS GRACIAS !!!!!!!!!!

amigo al romperse la banda te pregunto se doblan las valvulas de la camara

7 жыл бұрын

Al romperse la banda los pistones doblan las válvulas.

buen dia una pregunta amigo si se barre la banda se enchuecan las valvulas gracias

7 жыл бұрын

Si.

Hola señor una pregunta. Las tapitas de los arboles de leva se extraen sacando las 3 tuercas y tirando o hay que hacer algo mas? Gracias

3 жыл бұрын

Saludos cuales tapitas? en que minuto está?

Hola carlos...no soy mecanico y me mande a desarmar mi siena 1.6 16v que soplo junta por segunda vez...si el motor estaba a punto con las marcas en los engranajes deberia poder luego de la rectificacion volver a dejarlo a punto manteniendo esas marcas.? Y si no tengo la palanca de torque puedo armarlo igual o es si o si necesaria?

2 жыл бұрын

Si marcaste todo antes de desarmar no vas a tener ningún inconveniente, El torque si es necesario que lo compres. si esta muy cepillada la cabeza es necesario usar junta en sobre medida para compensar las rectificadas.

es correcto solo asi a grandes rasgos cuales serian algunos de los motivos x camisas ralladas?

8 жыл бұрын

Falta de lubricación.

SALUDOS AMIGO tengo un sonido metalico a bajas revoluciones algo como taca taca taca, esta en tiempo ... cuando esta en frio hago el aceleron y no suena pero ya cuando esta en buena temperatura al darle un jalon suena y despues deja de sonar

Жыл бұрын

Probablemente ya halla desgaste en pernos de pistón o en metales de biela.

Buenas noches compa AK asiendo de mecánico de mi Fiat Palio weekend motor torque .aprendiendo de usted saludo de ARGENTINA.rosario muchas grasias

Жыл бұрын

Saludos a todos mis hermanos de Rosario Argentina.

una pregunta q le pusiste al portarboles para q no se cayeran los buzos. lo q sucede q a mi se me salen los buzos cuando intento montarlos

8 жыл бұрын

Saludos no les puse nada están pegados con su mismo aceite no los lave. Supongo que los lavaste y por eso te esta pasando eso. Ponles un poco de grasa para que se peguen y te dejen armar.

@Kenitzel29

8 жыл бұрын

gracias por el tip y sigue asi subiendo estos videos son un gran apoyo para todos los q nos gusta la mecanica, saludos

8 жыл бұрын

Lo hago con gusto Keni.

Una pregunta,,,hay k descargar botadores para k encienda ,,yo le cambié la junta de cabeza a uno y le desconecto los inyectores y kiere encender se los conecto y solo da marcha , no ace x encender

3 жыл бұрын

Tiene compresión?

esta con mdre crear las herraminetas y tenerla en ese momento si pudiera lo haria salu2

4 жыл бұрын

Gracias amigo Velazquez.

una pregunta mestro cual es la abertura máxima de los anillos cuando reeanilla solamente

8 жыл бұрын

Saludos como maximo un milimetro.

MUY BIEN POR TU VIDEO DONDE TE ENCUENTRAS

8 жыл бұрын

Saludos en México.

@superorgulloso34

8 жыл бұрын

SI YA VI EN TULANCINGO

8 жыл бұрын

Saludos amigo.

Hola: una pregunta si la salida pequeña del múltiple de admisión va conectada a la salida del pleno de admisión pues en mi Fiat palio 2004 , estas salidas están desconectadas y que efecto producen al no estar conectada, gracias.

7 жыл бұрын

Seguramente va a succionar aire.

maestro tuve ese mismo problema reparamos ,todo bien viaje 8 horas cuando prendi al dia siguiente arranque tome trafico y andando me recalento, saque la camara tenia un problema la empacadura de la camara mande la camara a cepillar xrq segun se doblo la camara ,montamos todo a punto,y resulta que no tiene chispa no enciende no hay corriente en el chupon de la bovina los cables no tiene corriente, solo al apasra suiche que suena la bomba de gasolina y al descargar se corta la luz en el probador , ya revice el sensor de cigueñal, ?bueno espero me ayude gracias desde caracas venezuela,

4 жыл бұрын

Revisa si no se daño algún conector o se rompió algún cable.

He estado preparándome para poner a punto mi fiat palio weekend 1,6 / 16 v año 2004 pero me encontré con su video mas profundo para analizar verificar y corregir.Me gusto su video.Felicitaciones pero si tengo una pregunta.Cuando el block pierde su vida útil QUE SE PUEDE HACER????ATTE RICARDO CHILE.

5 жыл бұрын

Lo tiras a la basura y compras otro.

@ricardosepulveda5357

5 жыл бұрын

@ A que kilometraje debo cambiar la correa de distribución??

5 жыл бұрын

@@ricardosepulveda5357 Cada 50000 km.

Hola una pregunta,como hiciste para hacer las herramientas especial para la puesta a punto.??

5 жыл бұрын

Hola amigo, no las hice...

Viene la herramienta para trabar cada árbol de levas en su posición . Una vez trabados recién se pone la Correa , se tensa y por último se aprieta los tornillos del engranaje del árbol.

4 жыл бұрын

Muchas gracias por compartir tus conocimientos.

Hola. Una consulta, que medida de boca llave es la tuerca que aprieta la polea del cigüeñal? y los bulones de fijación de la tapa superior donde está el árbol de levas y los botadores. gracias.

8 жыл бұрын

Una disculpa no recuerdo las medidas exactas.

Que tal es buen motor ? Me recomendas comprar un marea con este motor ? Gracias

3 жыл бұрын

Saludos son buenos motores.

COMO PUEDE SER QUE SE ROMPA,O VINO FALLADA LA CORREA,O NO LA CAMBIARON EN LOS KILOMETRAJES QUE RECOMIENDA LA FABRICA?,SON MUY BUENOS CARROS,LOS FIAT.

4 жыл бұрын

Gracias por compartir.

Hola buenos días, tengo un Fi, y palio adventur comenzó a sacar humo entre blanco y azul, ya le hicieron la afinación y cambio de aceite y aún continúa, las bujías las está quemando muy rápido

6 жыл бұрын

Esta quemando aceite, necesitas reparar el motor.....

@juliomeneses8190

6 жыл бұрын

Carlos Parra Cortés donde tiene su taller

6 жыл бұрын

Saludos estamos en la República Mexicana, México. De que país eres tu?

@juliomeneses8190

6 жыл бұрын

Carlos Parra Cortés . Ciudad de México Iztapalapa

@isaitcruzespana1997

5 жыл бұрын

@ buen dia ?cuanto de torque llevan las biellas de fiat palio 16valvulas modelo 2005 de antemano gracias

una pregunta esos carros los detectan scaner elm 327 o con cual se escanean

4 жыл бұрын

Cualquier escaner OBD II.

amigo he visto en otros carros que le rebajan a la valvula para que no doble valvulas se ´puede hacer en este caso del motor

7 жыл бұрын

Saludos. Nunca he visto eso, donde viste que hicieran eso y en que motor?

@helkojosefermincordero3241

7 жыл бұрын

lo he visto en un optra que dolblo las valvulas se lo realizo su papa que es mecanico automotriz

7 жыл бұрын

ok

@benitocampospalacios1871

3 жыл бұрын

En donde podría contactar ese taller para hacerle esa modificación de las válvulas.

Sorry to type in English.. I have same motor.. Can you tell me what are the good compression values for the 4 cylinders? ... I can see the 4th one little low on your final test...

3 жыл бұрын

100 a 130 PSI.

No sabia que había Palio´s en Mexico

11 күн бұрын

Saludos.

sr, carlos yo tengo palio weekend 2002, motor 1600.,16v, pence que la falla era el avioncito o el sensor de effecto hol y el engrane no tiene la laminita esa,. ocea mi pregunta es mi motor no lleva ese sensor? graciass y mis disculpas,

4 жыл бұрын

Para que funcione el efecto hall se necesita que una lamina este pasando por en medio del sensor.

Muy buenas Master Pregunta ¿en qué estado de la republica se ubica?

2 жыл бұрын

Saludos no doy datos de contacto.

una consulta ahí que descargar los botadores antes de volver a colocar?

6 ай бұрын

No necesariamente.

Hola amigo, soy de Argentina, tengo un siena hl 1.6 16v y falla un cilindro creo que el 4, le hice aros, bujías cables, probé la bobina y funciona, arrancar arranca muy rápido pero con una falla, los inyectores los lave con ultrasonido, cuando lo aceleras busca a componerse, la compu estará mandando mucho combustible? O que puede ser? Gracias

3 жыл бұрын

Saludos tengo el mismo comentario en otro vídeo.

se ahorraría mucho tiempo si comprara la herramienta para puesta a punto no son caras y t asegura un trabajo correcto

3 жыл бұрын

Muchas gracias por compartir.

mi calibrador me marca .015 cree usted que aguante reeanillada?

8 жыл бұрын

Supongo que el calibrador esta en pulgadas? Si es así son 0.381 milímetros, debe de quedar bien. También tienes que revisar cuanto tiene de ceja la camisa en la parte de arriba.

El día me quedo recalentado que tengo que hacerle

3 ай бұрын

Saludos.

Hola una pregunta que me dida es el dado torx de la cabezas maestro y que tipo de sensor es el de la vanda por favor

5 жыл бұрын

Saludos amigo Sarai te sugiero compres todo el juego de puntas Torx.

🌹🌼🌻🌴

4 жыл бұрын

Saludos.

Compa,cuando tensas se corre el cigueñal o lo atrás atrás toque?

3 жыл бұрын

Saludos no entiendo la pregunta.

@alejandroezequielcarrizo808

3 жыл бұрын

@ que cuando tensas no se te corre el punto del cigueñal? Ya que no soltaste las poleas de árboles de levas

3 жыл бұрын

@@alejandroezequielcarrizo808 Saludos lo que paso es que no tenia la herramienta adecuada para sincronizar.