Perfeito! É isso mesmo! Só trocar todos os coxins! Já passei por isso duas vezes! É só observar se está dando vibração interna no carro ou no volante! Se tiver pode ir nos coxins!

Ótimas dicas, eu já estava preocupado com meu câmbio, quando tiro o pé do acelerador, ele dá um tranco.

Há uns três meses meu carro, o Sonic ltz 2012 automático, começou a atrasar para passar a marcha de 2° para 3°, quando eu reduzia em uma curva. E algum tempo depois, começou a dar uns trancos. Me desesperei achando que minha transmissão havia quebrado, por eu não ter trocado o óleo da transmissão. Ele está com 53 mil rodados. Levei em uma oficina especializada em câmbio automático e o cara falou que para saber o que é, teria que abrir o câmbio e me disse que eu deveria ter trocado o óleo uma vez por ano. Achei estranho pois no manual manda trocar com 80 mil. Quanto mais eu andava com o carro, mais ele piorava. Então resolvi levar na concessionária GM da minha cidade. Chegando lá me disseram que não precisava trocar o óleo, pois eles fariam uma reprogramação no câmbio e resolveria o problema. Fiquei descrente, achei que não resolveria. Eles fizeram a reprogramação do câmbio e o carro ficou ótimo, como era quando comprei zero. Eles usaram um Notebook plugado no carro, através de um scaner. Mas mesmo resolvendo o problema, eu resolvi trocar o óleo, pra ver como ele estava, então eles trocaram o óleo também. Todo serviço deu 670 reais. O óleo ainda estava um pouquinho vermelho. Estava bom. Eu sei que cada caso é diferente de outro. Apenas estou passando a minha experiência, pois não vi em nenhum vídeo do KZread falarem em reprogramação de câmbio. Leve em uma concessionária e peça para reprogramarem seu câmbio. Sei que os câmbios são diferentes, mas é o mesmo princípio. Boa sorte.

@Diias

7 жыл бұрын

+Emiliano Duarte muito obrigado pela dica, ja tinha visto algumas pessoas comentando sobre essa reprogramação só não tinha noção do resultado. Bom saber como vc resolveu o seu problema amigo, se todos compartilhamos nosso conhecimento podemos facilitar e muito os próximos q possam passar por isso. Muito obrigado!

@adgermanojr

6 жыл бұрын

Emiliano, eu tenho um Sonic LT Automático, ele estava com o problema parecido com o seu, todo confuso nas trocas de marchas, estava dando no saco andar com ele. Cheguei pensar em ir na concessionária, mas após ver vídeos fui para o lado do reset da central de injeção. Resumindo... Fiz o procedimento e o carro ficou bala! Não gastei um centavo! Quando faz o reset ele restaura o sistema para o padrão de fábrica, é isso que os especialistas fazem no computador/scanner. Mas tem o jeito manual de fazer através dos cabos da bateria. Aconselho para quem tem o minimo de conhecimento, funciona!

@emisidu

6 жыл бұрын

Junior, Que bom que vc resolveu o problema, com um simples procedimento. Mas eu tentei fazer o reset da bateria, que seria desconectar os bornes da bateria e deixá-las em contato por um bom tempo, mas não deu certo, esse procedimento pra mim. Não sei se foi esse que vc fez. Abraço.

@adgermanojr

6 жыл бұрын

Emiliano, foi esse mesmo. Deixei o carro sem funcionar de um dia para outro, retirei os cabos da bateria os uni com fio comum, deixei 15 minutos, reconectei os cabos, liguei o carro sem mexer em nada e deixei funcionando por 15 minutos, o carro ficou outro, 10!

@rayffrullyan6091

6 жыл бұрын

Emiliano Duarte boa explicação, e excelente dica tenho um city ainda não troquei o óleo, mais vou fazer por preventiva...

Ótimo vídeo. Ainda bem que teve solução. Abrass.

Exatamente amigo. Só trocar os coxins. Os 3 se possível. Vou fazer isso no meu.

@fusionhibridg2

3 жыл бұрын

Amigo, eu sei onde ficam dois.O hidráulico e o inferior, onde fica o terceiro?

Boa dica. Valeu irmão

Bom dia, tenho um Honda Civic Touring ano 2016/2017, agora com 50 mil Km rodados. Durante o mês de abril deste ano tive um problema com o trocador de calor, após a troca desta peça e a limpeza interna do câmbio (que misturou a água no óleo do câmbio) o carro vem apresentando trepidação na marcha lenta, ao sair ou ao andar em marcha lenta no trânsito (ao parar ou recapitular), porém em algumas vezes (esporadicamente) saio com o carro e, andando pelos mesmos caminhos nada disso acontece. Após embalar a trepidação sempre some e tudo passa a ser normal. Esta trepidação é igual ao que acontece na placa protetor do cárter quando ela fica encostada), já tirei a dúvida é não é da placa, também não é dos coxins, o carro foi analisado por outros mecânicos e todos dizem que a trepidação é dentro do câmbio, que a mistura da água com o óleo teria estragado alguma coisa e com isso terá que abrir o câmbio. Em uma pesquisa na internet, alguém afirma que trocando o óleo do câmbio novamente, é muito provável que resolva o problema. Peço, por favor, a sua orientação. Antecipadamente, muito obrigado pela sua atenção dispensada.

Tem um Civic 2008 que está com o mesmo problema muito obrigado pela dica, vou pedir para o meu mecânico da uma olhada.

@Diias

7 жыл бұрын

Verifica também o nível do óleo do cambio, ouvi dizer q causa trancos em baixas rotações por excesso ou por falta do mesmo. Abraço

@isaacrodrigues1669

3 жыл бұрын

@@Diias o meu furou o carter da caixa e foi nítido isso que você falou , a medida que o óleo foi baixando os trancos foram aumentando em baixa rotação eu percebi e quando olhei em baixo do carro o óleo tava vazando muito e a vareta de óleo quase vazia

O meu eu creio que seja isso. Por causa do vazamento do óleo pelo cabeçote, os calços estão comprometidos. Depois de trocar vou verificar se para esse tranco.

Estou com um Peugeot 408 tmb vou ter que troca os coxim tô sentindo uns leve tranco e tá mexendo bastante o motor

amigo tenho uma Tucson tava show mas agora passa em buracos da tranco e quando vejo reduziu de 4/3 no triptronic valeu pela dica o óleo já foi trocado

@killergamess2862

Ай бұрын

Amigo o seu resolveu o meu tá dando um tranco de 1 pra segunda e depois não dá mais

olá, to com a blazer com dente quebrado do volante, ou seja, é automático devo troca o volante?

meu amigo agente fas pergunta mais as respota nao sao as que faco rave4 so dar tranco na re as outras nao tem problema pode responder

A renegate do meu pai deu um solavanco de vez em quando quando muda a marcha, eu costumo usar bastante as borboletas quando uso ela, pode forçar a marcha, será que pode ser isso

Obrigada por a dica

Ótima dica

Tive esse problema, troquei um coxim, resolveu uns 50 por cento, depois troquei o coxim hidráulico, resolver todo o problema, porém coloquei um coxim hidráulico que deve ser borracha pura, deixando passar um pouco de vibração pra carroceria, trocarei em breve por um de primeira linha, mas no mais ficou show.

@kamerondesmond942

2 жыл бұрын

InstaBlaster...

Com quantos km você realizou a troca?

Quando vc diz sentir as trocas de marcha, seria um tranco na troca ou seria tipo ele dando uma segurada no carro e passando a proxima marcha? Poque eu to com um civic 2016 lxr com praticamente a mesma reclamação da sua no video, sinto ele passando todas as marchas (não é tranco, é como um carro manual acionando a embreagem pra trocar a marcha, só que bem rapido), sinto também esse empurrão pra frente quando para no semaforo e ele volta para a 1 marcha, e também sinto um pequeno tranco quando vem com o giro mais alto acelerando e tira o pé do acelerador de uma vez, principalmente se for em uma descida... Fiz a troca de óleo total pelo original Honda e ainda apliquei os aditivos da Lubegard Platinum e FIxx, mas não fez diferença nenhuma... Cheguei a tirar o coxim do cambio igual vc comentou e ele não está quebrado, porém é original ainda e o civic tem 124mil km já...

Tenho um new beatle, recentemente mandei ele pra colocar óleo na caixa de marcha assim que retornou da oficina tive problema, o carro tava dando muito tranco na troca de marcha e qd coloco ré o carro vibra todo, da arranco e morre, se tirar o pé do freio o carro da um pulo pra trás

Oi tenho um Mercedes classe e270 CDI (w211) de caixa automática.o problema é o seguinte sempre que arranco com o carro da sempre um salto mas só entre a primeira e segunda mudança depois rola normal. Espero que alguém me possa ajudar.obrigado

Meu carro é um hb20 ano 2013 automático e está dando tranco quando engato tanto primeira ou rè

Boa o meu faz tb vim pesquisar antes de mexer

Amigo seu fica com o eletrovetilado ligado direto mesmo ar desligado

Isso aí mostra a diferença entre o profissional e o curioso

@DeepFakeBrasil

3 жыл бұрын

Ele não é profissional, seu mané puxa-saco.

Cara você resumiu o meu caso, o meu é um Honda Fit 2011 automático. O coxim estava original e inteiro, porém a borracha estava cansada. Daí trocamos o coxim inferior do câmbio, hoje na Honda 860 reais, comprei da marca tenacity e o carro melhorou 80%...mas ainda as vezes sinto este solavanco. Agora vou estudar o outro coxim

@humbertomartinssouto

6 ай бұрын

Sabe me informar quantos coxim tem o seu carro motor e cambio ?

Amigo, bom dia! Esse coxim que vc trocou foi do câmbio?

Olá amigo ... quantos km está seu carro ?

Nossa, n lembrava do coxim, vlw

O meu era as bonbinas troquei zerou 👍🥰

Vc me deixou mais tranquilo amigo, vou verificar os coxins. Os sintomas mencionados são exatamente os que ocorrem com a CRV que estou. Muito obrigado, ótimo trabalho. Abs

@goecking

Жыл бұрын

Infelizmente no meu caso foi defeito no câmbio msmo. Mas valeu o aprendizado.

@AlexSilva-tr6jj

Жыл бұрын

Desculpa a pergunta gastou muito?

@goecking

11 ай бұрын

@@AlexSilva-tr6jj 4k numa caixa usada revisada 1.8k MO + alguns retentores + oleo original Honda

@andersoneloy2549

7 ай бұрын

Blz mandou arrumar o cambio o que era tenho uma crv é está assim

Meu cruze da uma arranhada quando mudo de P para a re e ou de a re para D e vice versa. Isso e mais comum apos um tempo estacionado

amigo meu civic 2007 apresenta os mesmos problemas, obrigado pela dica

@Diias

7 жыл бұрын

+wellington sarto uma outra coisa também é dar uma olhada se o motor não tá falhando, coloquei também um Perfect Clean e zerou o problema

@wellingtonsarto3520

7 жыл бұрын

vou comprar um para ver se melhora, obrigado Diias

As vezes trocando o óleo d câmbio ajuda tbm

Que coxim são esses ? É o da suspensão?não entendi

Vlw pela dica

LEGAL AMIGO, MEU CARRO TAMBÉM ESTÁ COM PROBLEMA, TIPO RASPA COMO SE FOSSE CABO DE AÇO DESFIADO NA TERCEIRA MARCHA E DA UNS TRANQUINHOS DE VEZ ENQUANDO. VOU VER ESSE COXIM DO MOTOR. ESPERO QUE RESOLVA, PORQUE É CARO AFFF

@rondinelipereira5687

6 жыл бұрын

Leandro Mazziny faça a troca do fluido que resolve.

O CARA EXPLICA BEM ..GOSTEI DO VIDEO ...TENHO UMA GRAND SCENIC 2008 2.O AUTOMÁTICA...EU COLOCO EM P...PARA DAR A PARTIDA..O CARRO NAO LIGA...AINDA NO PAINEL APARECE UMA MSG QUE PEDE PARA EU COLOCAR EM P..SENDO QUE JA ESTA NO P...SERA QUE PODE SER ESSE O PROBLEMA AMIGO ?. SE FOR TROCO DIRETO A PEÇA?...OU TEM COMO FAZER O TESTE PRIMEIRO PARA SABER ?. TENHO QUE TIRAR A PEÇA DO LUGAR PAR TESTAR?..SE COMPRAR UMA SELETORA NOVA É SO CHEGAR E INSTALAR ..OU TEM QUE FAZER TUDO ISSO QUE VC FEZ....GOSTEI DOS VIDEO AMIGO ..MTO TOP..ME INSCREVI ..AINDA VOU INDICAR PRA AMIGOS..

Tenho um corolla. 2011 quando esta frio não engata a marcha. Alguém pode me ajudar

Muito bom

está com o carro ainda? como está?

Meu carro tá fazendo a mesma coisa só que parece que quando ando mais com ele ele melhora um pouquinho

Qual e o nome do coxins? E o código vou trocar.

Nossa não sei o que fasso com o meu esta com o mesmo problema do seu já troquei todos os coxins e continua a mesma coisa

Tenho civic 2000 tinha esses tranquinhos chatos tbm resolvi o problema trocando todos os coxins do motor, usem coxins originais no meu caso alguns até são hidráulicos, tem gente q coloca coxin de pu.. fica uma merda.

Pode ser oleo do cambio vencido. Cambio da Honda tem que trocar o oleo.

boa noite alguem mi ajuda tirei a caixa do sobata para trocar so o retentor vasando agora o carro nao anda

Fiz trocas dos coxins e nada resolvia os trankinhos ai colokei lubegard platinun 2x1 simplesmente sumiu tudo o carro fiko solto andando mais sem trancos new civic 2009 automatico

Eu tô com esse problema também o mesmo.. levei no mecânico ele falou que não é nada ...

Boa dica, mas troque o óleo com 50 mil km. Isso resolve 90% dos casos de trancos!!!!

Onde fica essa oficina?

Minha van esta acontecendo isso , é automática e ta dando tranco de ins dias para ca .

tenho gol g5 manual, asvezes troco de marcha ele tipo estralo( como se tivece quebrado algo) mas acontece somente de vez enqanto. vou da uma olhada nisto

parece q o motor vai sair ele vai para frente e para traz poriso q da esses trancos

ainda ta dando tranco pq tem que trocar os outros coxins tb. Qdo um coxim vai pro saco, os outros vão junto com ele.

Se n parou 100% pode mandar olhar os outros coxins tbm... Do meu Civic 2008 todos os 4 coxins já estavam estourados, e os problemas d trancos: ao arrancar com o carro; pisar no acelerador soltar e pisar novamente; trocar de marcha; etc, era tudo por causa desses suportes estourados.

@juneosoares

4 жыл бұрын

Lucas! O seu Civic dava um tranco quando soltava o acelerador e acelerava forte com o carro em movimento? O meu tá assim

Qual o nome do coxim mano

Meu wr-v tá com esse mesmo problema.

Cara , meu corolla é manual, e começou a dar tranco de 2p3, e fui ver este coxim do câmbio , o de trás . e estava todo estourado , e eu já estava achando que era folga na tulipa ou homocinética com folga !

@rondinelipereira5687

6 жыл бұрын

kgb0070 faça troca do fluido que resolve.

grande detalhe o motor do carro é composto por um conjunto de calço esse que vc deve ter trocado foi o inferior pode ser que todo o período que vc andou com seu carro dando solavancos até encontrar o defeito principal sobrecarregou os demais pode fazer outra averiguação. que tem outro calço em desgaste ou até mesmo quebrado. se não fizer de imediato se por ventura tiver outro calço quebrado o tempo de vida útil que vc trocou vai ser mínimo

@rodrigovq4876

5 жыл бұрын

Junior Borges exatamente isso, eu descobri isso da pior forma, troquei 1 e 1 ano depois tive q trocar os 3 (inclusive o que já tinha trocado)

Camarada tem de trocar todos os coxinha pra ficar bom!

oi amigo , foi no mecanico ou uma dpaschoal, della via? o meu fica tremendo na marcha lenta...

@tadeugiachetti5963

4 жыл бұрын

Alexandre Nakamura o meu corolla era Bico sujo !!!

Cara, meu fiesta 95 automatizado ta fazendo uns barulhos estranhos também.

@LUIZINHO16V

2 жыл бұрын

1995 com transmissão automatizada ??

O meu está assim tbm cara, e da uma sensação de segurar a marcha e quando passa da primeira pra segunda da um solavancos. Troquei o Coxim superior melhorou e agora voltou novamente, acredito que possa ser Coxim inferior

@nfslimao

5 жыл бұрын

cara o meu tbm esta assim?conseguiu resolver? o meu é um new civic 2008

@fusionhibridg2

3 жыл бұрын

No meu antigo fusion, so ficou zero quando troquei os 3, mas no civic so sei onde fica o hidraulico e o infeior. vou procurar o do cambio e trocar os tres.

boa

Espero que seja isso pois o meu Civic está com o mesmo problema, alguns me falaram que é o óleo do câmbio, mas eu efetuei a troca a menos de 15 mil km

@davi3789

3 жыл бұрын

conseguiu resolver amigo? teve que abrir o cambio?

Tenho uma blazer v6 vortec e ela da tranco de 1 pra 2 restante normal mas de 1 pra 2 da tranco forte oque faço?

@Diias

7 жыл бұрын

+Matheus Souza o meu estava exatamente assim, como as primeiras marcha são mais "pesadas" pode ser q seja mais perceptível os trancos, tenta dar uma olhada nos coxins do motor e principalmente nesse q eu mostrei no vídeo!

Bom amigo,tenho uma pagero Sport ano 2000, quando coloco no D, o câmbio engrenar a primeira a segunda a terceira legal,mas tem hora que engrena a 4 também,mas tem hora que não engrena a 4 é só fica só na terceira,o que pode ser

@Diias

7 жыл бұрын

Isso é problema no cambio, já verificou o nível do óleo? Grande parte dos problemas de não engatar as marchas quando quente podem ser o nível baixo ou óleo muito sujo!

@emisidu

7 жыл бұрын

Construtora cafig Veja como o óleo da transmissão está e peça para a concessionária reprogramar seu câmbio.

Meu corolla automático 2005, quando estou na 4 marcha que reduz a velocidade e a marcha quer reduzi meu carro fica pulando ou outra coisa como se fosse algo empenrado. Alguém sabe o quê é?

@Leonardo-in1oo

3 жыл бұрын

Talvez seria interessante conferir o sensor de rotação e o sensor Mar também.

Oi boa tarde, meu carro precisei mexer no cabesote , e depois disso o meu carro demora pra subir o giro e da uns tranco no cabio , sera que vc pode me disse o quê pode ser , agradeço

@monicarodriguesdecarvalho9915

6 ай бұрын

O carro demora pra responder a troca de marcha é um civic 20002

Troca o óleo do câmbio que resolve

Amigo bom dia o meu estava tbem assim , levei em tres oficinas, e nada e uma q mexia com elétrica rezolvel ao ponto de não sentir nem q existe troca me marcha , e tranco q dava não existe mais , trocou e regulou o sensor tps . Controlador de marchas

mano que diferenca... aih no brasa a peça custa uma fortuna e a mao de obra quase de graca. foda... aqui um coxim desses custa 30 pila mas o mecanico cobra 400 pra trocar hahahah

meu peugeot 207 fica com o mesmo problema. e normalmente quando ando um pouco mais do que o normal com ele, como passeios mais longos, ou viagens, acontece. Sempre que paro em um sinal ou algo do tipo ele da tranco. as vezes acelero e ele só anda depois que da o tranco, o carro chega pular. E o estranho é que troquei o óleo da caixa de marcha tem pouco tempo, e smp que ando muito é a mesma coisa. se alguem souber o que é ou puder ajudar agradeço.

@BrunoHenrique-ew1nb

5 ай бұрын

Resolveu? Tô com esse problema

Olá amigo um muito obrigado por postar a sua solução, mas eu sou português e não sei o.que significa coxim será que me podia dizer a palavra em português Portugal ou em inglês por favor? Alguém sff. Obrigado

@Diias

6 жыл бұрын

+Jigas Rufa coxim aqui no Brasil também é conhecido como suporte do motor (mantém o motor na posição e não permite que passe vibração para o chassi), esse em q eu me refiro é o suporte traseiro, acredito q conversando com um mecânico ele vai saber do q se trata

@SuperFelipeChannel

4 жыл бұрын

COXIM = APOIO

Olá gostaria d saber c consigo colocar no meu civic 2007 d 5 marchas manual(o cambio do civic si d 6 marchas,c tem geito oq precisa fazer

Nossa mano me ajudou dms meu jetta ta assim tbm..

@JoaoPedro-uc1gj

3 жыл бұрын

Resolveu o problema ?

Cara o meu da um tranquinho quando eu coloco de N para D ou R. Oque sera? E ta fazendo um barulho de correia patinando. Oque sera que é?

@biellzinnn7717

5 жыл бұрын

O meu também tá assim e não acho quem concerte!!

@tadeusilva7837

3 жыл бұрын

Amigo pede para seu mecânico apertar a porca da mocinete lado direito e esquerdo ...o meu deu certo...tem vídeo explicando o problema

Eu sinto o tranco quando o carro tá no neutro e coloco no D

O meu está dando uns solavancos fortes !

Bom dia amigo vc tá trocou o óleo. No meu caso quando eu for CVT 2004 era realmente os quatro coxinha e tenho que trocar o óleo mais o carro está muito bom. Abraço

@rodrigosantana2930

4 жыл бұрын

4 coxinhas ? De frango ou de frango e catupiry?

@thiagofranca5680

3 жыл бұрын

Kkkkk de catupiri??

Tenho focus 2004 está assim

Bom dia! Pessoal, o meu da uns tranco quando passo do P para o R pela pela manha, depois que comeca a rodar posso trocar pra qualquer posidao que nao da tranco

@herosmoc

4 жыл бұрын

Amigo, blz? Tenta fazer o seguinte. Ao parar o carro na garagem, antes de colocar em P, freia o carro, coloca em N, aciona o freio de mão, tire o pé do freio, o carro vai segurar no freio de mão e aí coloca no P. O que parece estar acontecendo é que o carro está segurando no câmbio e ao mudar ao sair existe o tranco. Isso causa desgaste prematuro do sistema. Espero que de certo.

Boa tarde, quando engato a posição P o câmbio dá um pequeno estralo, alguém sabe me dizer oq pode ser?

@Cairo.Freitas

3 жыл бұрын

Pode ser ruído normal do chamado "martelo de park", peça que trava o câmbio mecanicamente ao aplicar o P. Se tá escutando mais alto do que o normal, pode ser desgaste nisso, o que provavelmente requer abertura do câmbio. Lembrando sempre que a ordem é: Aplique posição P, puxe o freio de mão e só então solte o pedal do freio. Abraço!

@c.k.2333

3 жыл бұрын

@@Cairo.Freitas Na verdade a sequência correta é vc parar o carro, colocar na posição N , puxar o freio de mão, soltar o freio pedal pra certificar que realmente o carro está seguro no freio de mão, só depois vc coloca na posição P. Se não fizer isso o peso do carro fica todo em cima do câmbio, provocando este estalo, reduzindo a vida útil da transmissão. Espero ter ajudado. Boa sorte .

amigo troca o óleo de cambio põe o óleo especifico que vai parar seu tranquinhos !

@Diias

7 жыл бұрын

+Marcelo Godoy cara eu recomendo você comprar o óleo original recomendado pelo fabricante, nessa hora não podemos economizar, no caso do Honda vende na CSS e custa em média 60 reais o litro

Olá amigo, eu tenho uma Ford ranger e quando ela reduz para uma ultrapassagem ou algo do tipo tem vez que da um tranco ou um soco forte. Algumas vezes...cambio automático ela é

@fabiojuniorhuf9929

3 жыл бұрын

Murilo candiani meu carro tá com mesmo problema você achou oque era o defeito?

Diias , meu carro é um civic e ele dá esse pequeno solavanco da primeira para segunda , ja troquei oleo da caixa e nao adiantou , reparei que o coxim inferior está com uma pequena rachadura , pode ser esse o problema ?

@moreirasantana227

3 жыл бұрын

Resolveu,?

@reginaldosilva3934

3 жыл бұрын

Vou troca meus coxins também compra monbesani na troia parts pra ver se resolve

@reginaldosilva3934

3 жыл бұрын

Resolveu seu problema amigo ?

Cara, vc trocou o coxim do motor ou do câmbio?

@Diias

7 жыл бұрын

+Marcelo Silva esse q eu troquei é chamado de traseiro do motor (também conhecido como do câmbio) o motor tem 3 coxins recomendo vc verificar os 3

Vc sentia um pequeno solavanco ao engatar a ré?

@MatheusAlves-zs8qf

3 жыл бұрын

O meu Honda Civic as vezes dá, oq pode ser?

Meu fit 2011 ta assim, desconfiei de cara que fosse o coxim, pois o carro está espero, porém da um tranco que o carro parece que vai pra traz de primeira pra segunda, e estou sentindo MUITO as trocas, e da um estralo algum metal. Enfim, tenho que levar em um MECHÃNICO né. Vamos aguardar. Valeu amigo.

@Lucasrodrigues.treinador

4 жыл бұрын

Super Felipe Channel resolveu ? O meu Fit 2005 CVT tá dando trancos por volta dos 25/35km por hora como se fosse de 1ª pra 2ª ... estão suspeitando de bobina porém outro mecânico disse q tem coxim que está estourando

@SuperFelipeChannel

4 жыл бұрын

@@Lucasrodrigues.treinador sim. Era o coxim dianteiro do lado do passageiro. Mas de qualquer forma troquei todos. Eram originais ainda. E aonde eu moro só tem buraqueira. Então atrapalha muito. Outra coisa que ajudou. Manter os pneus na calibragem certa. 32/30 isso ajuda no amortecimento de todo o carro. Por incrível que pareça. Depois que fiz só isso já aliviou um pouco. Mas os coxins são certos.

@edwirgesdeoliveira7203

2 жыл бұрын

Acabei d comprar um Fit 2011 e está igualzinho estava o do Felipe. Como tem nem um mês q tirei ele da loja, vou procurar fazer essas trocas dentro da garantia. Obrigada pela dica.

No meu o tranco era excesso de fluido

AH esqueci de dizer que em determinadas posições de aclive ou declive dava tranco e no nivel reto não dava.

@MR-of3wx

4 жыл бұрын

seu caso seria so com carro frio? o meu da so com carro frio civic 2015

Alguém pode me ajudar,o meu FIT automático quando eu vou passar em uma valeta ou lombada...ele segura muito o carro,como se eu tivesse freado o carro de uma vez....ai pra sair ele sau muito forte..

@elielaquino333

3 жыл бұрын

Comprei um fit a 1 mês, está com o mesmo problema .

@Madurabelogames

3 жыл бұрын

@@elielaquino333 troquei o óleo de câmbio mas não resolveu...

Quando freava dava tranco tbm comprei i30 e ele tá dando tranco quando frea

@anubistm2220

4 жыл бұрын

Amigo blz tenho um i30 ele tbm ta dando tranco só dá segunda pra primeira ....vc arrumou o seu ?que era o problema

@LucasHenrique-jo8bc

4 жыл бұрын

Vendeu o corsinha Marcos rsrs

O meu do N pro D ta um estalo

Meu carro está parecendo fraco pra engatar as marchas. Dá socos. O seu estava assim?

@JoaoSantos-ik4ws

4 жыл бұрын

Oi! Resolveu?

@lucianofranca9760

4 жыл бұрын

Oi verifique o óleo de cambio

Alguns motoristas engatam cambio automatico sem estar freado,daí aparece problema no câmbio.Fica a dica.

@rollandinho28servidores

3 жыл бұрын

Sério mesmo? pelo que sei, nenhum carro automático move o cambio sem estar freado.

@sdfernandosniper2570

3 жыл бұрын

@@rollandinho28servidores exatamente amigo, mas já vi algumas pessoas que não pesam totalmente no freio e tentam mudar a posição do câmbio com o carro ainda em movimento, mesmo que seja pouco, isso a longo prazo com certeza tem influência no problema.

@urakan1261

2 жыл бұрын

Verdade eu estava fazendo isso engatando sem colocar no neutro. Tirava a marcha do P para o D direto. Troquei calso do motor , calso do cambio, amenizou um pouco. Mas será que tenho que abrir o cambio?

@GabrielOSilva

Жыл бұрын

​@@urakan1261 qual o seu carro?

@urakan1261

Жыл бұрын

tenho Focus sedam 2004

Tenho uma meriva automática, A ré começou a dar tranco de um dia p o outro foi trocar o coxim. Cuidado que os mecânicos querem trocar o kit de embreagem e chegaram a me cobrar quase 2000,00 e o coxim foi resolvido por 350,00. Procure um mecânico competente e honesto.

Galera meu carros está com um solavancos quando ponho macha ré, câmbio CVT Honda fit 2007 Alguém ajuda ?

@elziodiasdecarvalho558

5 жыл бұрын

Olá Jefferson, não sei se vc já resolveu o problema no câmbio, mas vai a dica: tive o mesmo problema com meu Fit 2008 gasolina, segundo um especialista em câmbios automático, aqui da minha cidade, Cuiabá-MT, esse cambio CVT geralmente ocorre esses solavancos quando o óleo já está gasto, disse ainda que se trocando o óleo continuasse, poderia ocorrer de alguma peça estar danificada ou gasta com o tempo. Como a troca do óleo não é caro, vale a pena pelo custo. Aqui mão obra 70,00 + 112,00 por 4 litros óleo original comprado na Honda.

@eduardobertamoni5795

5 жыл бұрын

@@elziodiasdecarvalho558 na verdade vc fez a troca parcial de óleo pois no conversor de torque fica entre 3 litros a 2,5 litros e para trocar este óleo do conversor so com aquela maquina que os trocadores de óleo tem aqui em Sampa mas a mão de obra é um roubo recomendo vc trocar agora com bem menos quilometragem e da próxima vez vc explica para teu mecânico e faz tb a troca do filtro desmontando o carter do cambio depois de limpo vc coloca 3 litros de óleo novo e liga o carro passa as posições do cambio uns 30 segundos em cada uma delas e pronto é so soltar o dreno de novo e completar com mais óleo novo, na verdade vc fez um enxague com óleo novo te garanto que 90% do óleo velho foi embora ok. UM abraço...

@humbertosilva4140

5 жыл бұрын

Conseguiu resolver? Obrigado

@sumajodar4586

5 жыл бұрын

Jefferson Martins . Eai Amigo me ajuda aiiii por favor, meu fit esta assim também vc arrumou o seu ???

FAÇA A TROCA DO FLUIDO DO CÂMBIO AUTOMÁTICO, TENHO CERTEZA QUE VAI SANAR ISSO. TENHO HONDA, UM ACCORD E DEPOIS DE FAZER 2 TROCAS DE FLUIDO O CÂMBIO AUTOMÁTICO ESTÁ SUAVE NA TROCA DAS MARCHAS.

@petersonlutiane2261

6 жыл бұрын

Vc fez 2 troca

@hhelio008

6 жыл бұрын

O mecanico da nissan que eu levo meu carro me falou que precisa trocar o oleo naquela maquina que tira o oleo velho e ja vai injetando o novo , e colocar bastante oleo até começar a sair o oleo novo

@cesarmartins7240

5 ай бұрын

Rondineli,tenho uma duster automática,está dando tranco com 100.000km as vezes faço reset e resolve uns 3 dias aí volta novamente será que é óleo cambio se poder me ajudar agradeço.