Cambiar taco de motor inferior Ford Focus MK2 (vídeo 19º)
Taco motor: www.amazon.es/...
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Пікірлер: 33
@pilisanbernardinocoronil5760 Жыл бұрын
Olé!!! Nacho eres un máquina!!! 👏🏼👏🏼👏🏼🚗🚗
@nacho-otero
Жыл бұрын
Gracias
@boteitor11 ай бұрын
hola tengo el mismo coche y le puse el taco de motor pero del modelo nuevo que es plateado y se ve más robusto que el de serie que lleva, encaja perfectamente y funciona perfecto.
@nacho-otero
11 ай бұрын
Me alegro mucho, es bueno saber que le encaja otro modelo. Un saludo
@juangr-kz5ir Жыл бұрын
Muchas gracias Nacho, hoy lo he puesto, si le he dado yo el aprieto sin pasarme claro, muchísimas gracias 👍🏻
@nacho-otero
Жыл бұрын
Me alegro mucho, seguro que ahora tu coche estará mejor. Un saludo
@joseantonio84062 ай бұрын
Es el mismo soporte que lleva la Ford Tourneo Conect
@tiobuenow Жыл бұрын
No soy de comentar la verdad, vamos creo que es mi primer comentario en KZread jjajaja. Felicidades por todo lo que vas haciendo , yo llevo 2semanas con un Ford Focus 2 1.6 2009 tdci 90cv. Le dije a mi suegro que mirara EGR y perfecto el tuto. Ya que el coche lo compré con 165.000km voy sacando fallitos o desgastes, hora llevo varias semanas que noto ese balanceo. Esto le sucedía al Fiat de la mujer que también se cambiaron soportes de motor y vaya diferencia. Así que creo que ese balanceo poco pero se nota tiene pinta de venir de aquí. Así que ya tengo presente tu vídeo. Apartaste el tubo de escape o algo para acceder ??? Un consejo estaría bien intentar poner si es posible los sonidos si es posible hacerlo en otros vídeos. Te lo comento pq cambie las bieletas esas traseras y por unos días ese clack se fue , pero me doy cuenta que ha vuelto el sonido y me tiene un poco mosca. Voy comentando si vas haciendo cosillas... Yo ahora voy a cambiar los intermitentes que lleva en el retrovisor x led... Saludos.. Subscrito + manita arriba+ campanita.
@nacho-otero
Жыл бұрын
Muchas gracias por tu comentario. El tubo de escape lo tenía quitado porque en un vídeo anterior estuve soldandolo y limpiando la carbonilla por dentro, Pero creo que no hace falta quitarlo. Un saludo y gracias por suscribirte
@electrapaco Жыл бұрын
Lo vas a dejar nuevo! 👍
@user-ri6qh8co3uАй бұрын
Que número de vaso hace falta para los tornillos? Gracias
@audioparatodos4255 Жыл бұрын
Estaba pensando en comprar el nuevo MG gasolina, pero me replanteo hacerle una oferta a Nacho por el coche 🤭
@webo2020 Жыл бұрын
Nacho, gracias de nuevo! Eres como un ángel caido del cielo para todos los que nos atrevemos a meterle mano al coche, en concreto, el Focus Cmax. Yo ahora también estoy notando una vibración ronca extra por la zona central del motor. Dentro del habitáculo se no ta bastante al arrancar. Me han dicho que pueden ser los soportes o si tengo mala suerte, el volante de inercia, que se haya descompensado un poco (en ese caso la avería es más gorda y cara). Una pregunta, ¿cómo has puesto las borriquetas para meterte debajo del coche y probar a mover el motor para ver esa holgura en el soporte inferior central? Parece que el motor lo has dejado colgando de los otros dos soportes, no? Un saludo
@nacho-otero
Жыл бұрын
Las borriquetas las coloco siempre en el mismo sitio cuando levanto el coche. En una zona redonda de la pala de suspensión . En donde va uno de los silenbloc, creo que ese es el mejor sitio para dejar apoyado el coche en la parte delantera. Yo creo que en este Ford blanco los otros dos soportes de motor también están mal. Ya he comprado los tres soportes de motor para cambiarselos al Ford Focus c- Max . Y también más cosas. En unos meses empezaré a hacer vídeos del c-max. Un saludo y muchas gracias por tu comentario.
@isaacsanchez737
Жыл бұрын
Por dejar información. Levanté el coche en un box con elevador y encontré partida una orejeta que sujeta el ppio del tubo de escape con la caja de cambio de marchas. El tubo vibraba y chocaban ambas partes de la zona partida. He quitado una de ellas y ya no se oye la vibración.😊
@nacho-otero
Жыл бұрын
@@isaacsanchez737 Gracias por tu comentario. Por lo visto esa pieza que tú dices, se parte en estos coches. En mi c-max lo modificaron y sujetaron el tubo de escape más atrás en la unión con el otro tramo de escape a otro sitio. Gracias y un saludo
@hulkgames6897 Жыл бұрын
Buen trabajo Nacho 👍
@nacho-otero
Жыл бұрын
gracias, un saludo
@Jose-gw7bl2 ай бұрын
es normal que cada 4 meses rompa ese mismo taco motor nueco?
@pedrojosemarquezgonzalez34507 ай бұрын
Ese taco motor es para el 1.8 115 cv? Se lo e puesto y el coche vibra maass
@nacho-otero
7 ай бұрын
Yo se lo he puesto en un 1.6 tdci 109 cv. El que has quitado es igual?
@pedrojosemarquezgonzalez3450
7 ай бұрын
Si es igual aunque las gomas un poco más blandas alomejor es por eso?
@juangr-kz5ir Жыл бұрын
K par de apriete lleva los tornillos no consigo encontrar par de apriete alguien k me pueda ayudar o comentar
@nacho-otero
Жыл бұрын
Lo siento yo no lo sé, aunque sinceramente no creo que eso sea importante en esa pieza del coche. En una culata o en otra parte del coche si es importante pero ahí no creo que ningún taller cuando te cambie esa pieza lo haga con una dinamométrica. Mi opinión personal es que lo aprietes pero tampoco te pases. Un saludo
@rafaelmoreno5432 Жыл бұрын
Hola nacho,tengo un focus 1.6 tdci me golpeteaba en relentin y a la hora meter marchas, cambié el soporte motor de abajo el de la caja cambios y ya en relentin no tiembla,pero a la hora de acelerar sigue golpeteando hasta que se revoluciona que ya no lo hace,pero como baje de vueltas vuelta a empezar a pegar como golpes,el coche tiene la misma potencia,no se que puede ser... He puesto el mismo taco motor de la misma marca que el video,se mw a quitado la vibración a relentin pero me sigue golpeado a bajas vueltas hasta que sube de vuelta y ya no lo hace....
@nacho-otero
Жыл бұрын
a ver si va ser los otros taco de motor. Yo tengo ya comprados los 3 taco de motor para cambiárselo a mi Ford Focus cmax. Pronto haré vídeo. Un saludo
@ANTONIO-kx9xd Жыл бұрын
Hola muy buenas nacho era para ver si me podias ayudar ,mi focus me.tiembla de vez en.cuando me.dijeron que podia ser el.taco de motor,eso es la pieza que estas cambiando en el video ?? Perdona mi ignoracia de antemano
@nacho-otero
Жыл бұрын
Hay 3 taco de motor, el que estoy cambiando es el de debajo, quedarían 2 más uno a cada lado del motor. Un saludo
@ANTONIO-kx9xd
Жыл бұрын
@@nacho-otero muchísimas gracias makina
@manuelvillora1677 Жыл бұрын
El del c. Max del año 2005 es igual?
@nacho-otero
Жыл бұрын
Sí es igual, en un futuro lo cambiaré en el Ford Focus c-max
@angelmorillas6566 Жыл бұрын
Hola, no será este taco exclusivo de motor automático no ?
@nacho-otero
Жыл бұрын
El taco se lo puse en un motor con caja de cambios manual. No sé si valdría para un coche con caja de cambios automática. Un saludo
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Olé!!! Nacho eres un máquina!!! 👏🏼👏🏼👏🏼🚗🚗
@nacho-otero
Жыл бұрын
Gracias
hola tengo el mismo coche y le puse el taco de motor pero del modelo nuevo que es plateado y se ve más robusto que el de serie que lleva, encaja perfectamente y funciona perfecto.
@nacho-otero
11 ай бұрын
Me alegro mucho, es bueno saber que le encaja otro modelo. Un saludo
Muchas gracias Nacho, hoy lo he puesto, si le he dado yo el aprieto sin pasarme claro, muchísimas gracias 👍🏻
@nacho-otero
Жыл бұрын
Me alegro mucho, seguro que ahora tu coche estará mejor. Un saludo
Es el mismo soporte que lleva la Ford Tourneo Conect
No soy de comentar la verdad, vamos creo que es mi primer comentario en KZread jjajaja. Felicidades por todo lo que vas haciendo , yo llevo 2semanas con un Ford Focus 2 1.6 2009 tdci 90cv. Le dije a mi suegro que mirara EGR y perfecto el tuto. Ya que el coche lo compré con 165.000km voy sacando fallitos o desgastes, hora llevo varias semanas que noto ese balanceo. Esto le sucedía al Fiat de la mujer que también se cambiaron soportes de motor y vaya diferencia. Así que creo que ese balanceo poco pero se nota tiene pinta de venir de aquí. Así que ya tengo presente tu vídeo. Apartaste el tubo de escape o algo para acceder ??? Un consejo estaría bien intentar poner si es posible los sonidos si es posible hacerlo en otros vídeos. Te lo comento pq cambie las bieletas esas traseras y por unos días ese clack se fue , pero me doy cuenta que ha vuelto el sonido y me tiene un poco mosca. Voy comentando si vas haciendo cosillas... Yo ahora voy a cambiar los intermitentes que lleva en el retrovisor x led... Saludos.. Subscrito + manita arriba+ campanita.
@nacho-otero
Жыл бұрын
Muchas gracias por tu comentario. El tubo de escape lo tenía quitado porque en un vídeo anterior estuve soldandolo y limpiando la carbonilla por dentro, Pero creo que no hace falta quitarlo. Un saludo y gracias por suscribirte
Lo vas a dejar nuevo! 👍
Que número de vaso hace falta para los tornillos? Gracias
Estaba pensando en comprar el nuevo MG gasolina, pero me replanteo hacerle una oferta a Nacho por el coche 🤭
Nacho, gracias de nuevo! Eres como un ángel caido del cielo para todos los que nos atrevemos a meterle mano al coche, en concreto, el Focus Cmax. Yo ahora también estoy notando una vibración ronca extra por la zona central del motor. Dentro del habitáculo se no ta bastante al arrancar. Me han dicho que pueden ser los soportes o si tengo mala suerte, el volante de inercia, que se haya descompensado un poco (en ese caso la avería es más gorda y cara). Una pregunta, ¿cómo has puesto las borriquetas para meterte debajo del coche y probar a mover el motor para ver esa holgura en el soporte inferior central? Parece que el motor lo has dejado colgando de los otros dos soportes, no? Un saludo
@nacho-otero
Жыл бұрын
Las borriquetas las coloco siempre en el mismo sitio cuando levanto el coche. En una zona redonda de la pala de suspensión . En donde va uno de los silenbloc, creo que ese es el mejor sitio para dejar apoyado el coche en la parte delantera. Yo creo que en este Ford blanco los otros dos soportes de motor también están mal. Ya he comprado los tres soportes de motor para cambiarselos al Ford Focus c- Max . Y también más cosas. En unos meses empezaré a hacer vídeos del c-max. Un saludo y muchas gracias por tu comentario.
@isaacsanchez737
Жыл бұрын
Por dejar información. Levanté el coche en un box con elevador y encontré partida una orejeta que sujeta el ppio del tubo de escape con la caja de cambio de marchas. El tubo vibraba y chocaban ambas partes de la zona partida. He quitado una de ellas y ya no se oye la vibración.😊
@nacho-otero
Жыл бұрын
@@isaacsanchez737 Gracias por tu comentario. Por lo visto esa pieza que tú dices, se parte en estos coches. En mi c-max lo modificaron y sujetaron el tubo de escape más atrás en la unión con el otro tramo de escape a otro sitio. Gracias y un saludo
Buen trabajo Nacho 👍
@nacho-otero
Жыл бұрын
gracias, un saludo
es normal que cada 4 meses rompa ese mismo taco motor nueco?
Ese taco motor es para el 1.8 115 cv? Se lo e puesto y el coche vibra maass
@nacho-otero
7 ай бұрын
Yo se lo he puesto en un 1.6 tdci 109 cv. El que has quitado es igual?
@pedrojosemarquezgonzalez3450
7 ай бұрын
Si es igual aunque las gomas un poco más blandas alomejor es por eso?
K par de apriete lleva los tornillos no consigo encontrar par de apriete alguien k me pueda ayudar o comentar
@nacho-otero
Жыл бұрын
Lo siento yo no lo sé, aunque sinceramente no creo que eso sea importante en esa pieza del coche. En una culata o en otra parte del coche si es importante pero ahí no creo que ningún taller cuando te cambie esa pieza lo haga con una dinamométrica. Mi opinión personal es que lo aprietes pero tampoco te pases. Un saludo
Hola nacho,tengo un focus 1.6 tdci me golpeteaba en relentin y a la hora meter marchas, cambié el soporte motor de abajo el de la caja cambios y ya en relentin no tiembla,pero a la hora de acelerar sigue golpeteando hasta que se revoluciona que ya no lo hace,pero como baje de vueltas vuelta a empezar a pegar como golpes,el coche tiene la misma potencia,no se que puede ser... He puesto el mismo taco motor de la misma marca que el video,se mw a quitado la vibración a relentin pero me sigue golpeado a bajas vueltas hasta que sube de vuelta y ya no lo hace....
@nacho-otero
Жыл бұрын
a ver si va ser los otros taco de motor. Yo tengo ya comprados los 3 taco de motor para cambiárselo a mi Ford Focus cmax. Pronto haré vídeo. Un saludo
Hola muy buenas nacho era para ver si me podias ayudar ,mi focus me.tiembla de vez en.cuando me.dijeron que podia ser el.taco de motor,eso es la pieza que estas cambiando en el video ?? Perdona mi ignoracia de antemano
@nacho-otero
Жыл бұрын
Hay 3 taco de motor, el que estoy cambiando es el de debajo, quedarían 2 más uno a cada lado del motor. Un saludo
@ANTONIO-kx9xd
Жыл бұрын
@@nacho-otero muchísimas gracias makina
El del c. Max del año 2005 es igual?
@nacho-otero
Жыл бұрын
Sí es igual, en un futuro lo cambiaré en el Ford Focus c-max
Hola, no será este taco exclusivo de motor automático no ?
@nacho-otero
Жыл бұрын
El taco se lo puse en un motor con caja de cambios manual. No sé si valdría para un coche con caja de cambios automática. Un saludo