HOY CAMBIAMOS LA JUNTA HOMOCINETICA DE UN VW PASSAT DEL 2002 AUTOMATICO, ES COMÚN EN ESTOS COCHES QUE SE ROMPAN ASI COMO EN LOS AUDI A4 Y A6, PRACTICAMENTE EN EL GRUPO VAG SUELEN ROMPER BASTANTE.
SU DIAGNOSTICO ES FACIL, SI AL GIRAR HACIA UN LADO SE ESCUCHA UN TRAQUETEO LO MAS FACIL ES QUE SEA DE LA JUNTA HOMOCINETICA.
PARA CAMBIARLA ES BIEN SENCILLO QUITAMOS LAS ROTULAS DE DIRECCION Y DE SUSPENSION QUE LLEVE EL VEHICULO Y AFLOJAMOS LA TUERCA QUE SUJETA EL PALIER.
UNA VEZ ESTE EL PALIER FUERA QUITAMOS LA ABRAZADERA QUE SUJETA EL GUARDAPOLVOS A LA HOMOCINETICA, CON AYUDA DE UN MARTILLO DAMOS UNOS GOLPES HACIA AFUERA Y SALDRA.
QUITAMOS LA OTRA ABRAZADERA QUE LLEVA EL GUARDAPOLVOS Y TIRAMOS HACIA AFUERA.
EN EL KIT VENDRA UN BOTE DE GRASA CON EL QUE
RELLENAREMOS TODO EL INTERIOR DE LA JUNTA.