Calatorie cu trenul Regio si prezentare traseu in Arges | Pitesti - Piatra Olt
In acest video vom calatorii cu trenul Regio 9473 pe intregul ei traseu de la Pitesti pana la Piatra Olt, constand din locomotiva diesel GM si 3 vagoane cu geam de deschis.
Traseul e situat pe linia CFR 101 Bucuresti - Pitesti - Slatina - Piatra Olt - Craiova dintre care vom revizita o parte din ea in acest video, dupa peste 2 ani in care nu am mai calatorit ziua pe aici.
Distanta traseu: 98 km
Timp de parcurs: 2h 32min
Pret bilet: 17,50 RON
HARTA CU TOATE VIDEOCLIPURILE CFR DIN ROMANIA:
www.google.com/maps/d/edit?mi...
Daca iti place ceea ce vezi, te invit sa te ABONEZI la canalul meu! Mersi fain!
💬 Instagram: / valterpatric
📮 Facebook: / valter.patric
📫 E-mail: valterpatric2014@gmail.com
Alătură-te la membrii canalului:
/ @valterpatrickofficial
🚀 Poți susține financiar canalul și munca mea:
🔊REVOLUT: pay.revolut.com/patricyzcn
📣PATREON: www.patreon.com/valterpatrick...
📻CONT LEI: RO40INGB0000999903937615 ING Bank - Valter Patric
Alte canale de ale mele:
Valter Patrick Euro: / @valterpatrickeuro2023
Data filmarii:
17.02.2024
Пікірлер: 63
Super frumos.... Bravo
Salutare Patrick!! Faina calatorie! La cat mai multe iti doresc! In statia Costesti trenul a stationat deorece avea cruce cu trenul RE9266 (Craiova - Pitesti - Bucuresti Nord) dar in ziua care ai fost trenul era anulat deoarece nu circula sambata; in statia Harsesti se circula greu deoarece trenule opresc pe abatuta, linia 2 principala urmand a fi modernizata (o perioada sa mers cu transbordare auto pt a schimba traversele, macazele pt acea linie) iar in statia Slatioara acel tren era R9476 (Piatra Olt - Pitesti). O seara frumoasa, numai bine!
Am urmărit tr.Sibiu-Rm.Valcea dar...! Nimic despre defileul Oltului,mănăstirea Cozia,Cornet,Turnu,Masa lui Traian sau hotarul Trans.Tara Rom.Succes!
E foarte frumos videoclipul!🙂🥳😎👍💪
Felicitări 🎉🤝‼️Îmi face mare plăcere să te urmăresc jos pălăria pentru tot ce faci și succes în continuare 🤝👋😊‼️
@VALTERPATRICKOFFICIAL
5 ай бұрын
Salutare. Multumesc frumos pentru apreciere. Ma bucur ca pot fi util dar si de divertisment de ce nu.
Buna seara Dl Patrick....Seara frumoasa ...😊😊😊
Respect pentru munca depusă Valter Patrick ține-o tot așa te susțin pace să fi iubit🫡👋✌️!!!!!
@VALTERPATRICKOFFICIAL
4 ай бұрын
Multam fain, apreciez mult frate! 😎💪🇷🇴🚅
La depoul asta a lucrat bunicul meu până in 75,76 cred a fost maistru principal 👍
@VALTERPATRICKOFFICIAL
5 ай бұрын
Woww, aia da. Cinste dansului, respect.
❤❤ Felicitari un video f.fain.❤❤
@VALTERPATRICKOFFICIAL
4 ай бұрын
Multumesc frumos
Super video❤
Da...vreau sa continui....tine o tot așa....succes....
Nu este HÂRŞEŞTI ci HÂRSEŞTI.❤
@VALTERPATRICKOFFICIAL
5 ай бұрын
Imi cer scuze, ai dreptate.
Fain video! Locomotiva trenului este una dintre cele 2 prototipuri de GM initiale. Daca te uiti mai atent vei observa ca e putin diferite de celelalte GM-uri din circulatie. O alta bucata de istorie feroviara la care ai luat parte! Esti tare, tine-o tot asa! 🍻🍻✌🏻💪🏻
@VALTERPATRICKOFFICIAL
5 ай бұрын
Multam fain, chiar ca. Am observat ceva diferit. Inseamna ca nu era o coincidenta. Oricum, ma bucur ca am revenit. Pace, sa fii iubit
Klasz videó lett!👍👍
foarte fain! de cand asteptam
@VALTERPATRICKOFFICIAL
5 ай бұрын
Daa, multam fain.
frumos video patrick
@VALTERPATRICKOFFICIAL
5 ай бұрын
Mersi frumos
salutare de la pitesti Patrick
@VALTERPATRICKOFFICIAL
5 ай бұрын
Salutare din Arad
Te salut din Pitesti
@VALTERPATRICKOFFICIAL
4 ай бұрын
Salutare din Arad
Ma oftic ca nu te-am vazut, eu plecam spre Curtea de Arges, si eram la linia 1, asteptam Malaxa ;)))
Multumesc pentru videoclip tocmai am vazut locul natal (COSTESTI) se spune ca se va schimba terasamentul
Jó utat kívánok 😊
@VALTERPATRICKOFFICIAL
5 ай бұрын
Nagyon szepen koszonom
Salutare Patrik 👍👍👍pe timpul lui Ceaușescu cea mai proastă linie era Caracal- Piatra Olt
@VALTERPATRICKOFFICIAL
5 ай бұрын
Serios? Chiar nu s-ar putea crede asta acum dar interesant.
@user-mk5wv8wg8p
5 ай бұрын
@@VALTERPATRICKOFFICIAL din București când făceam armata veneam pe Caracal cu acceleratul din Caracal personal până în Piatră și din pPiatra până în Slatina motorul care era din oră în oră, Bunicul a făcut naveta Slatina Piatra Olt 30 și ceva de ani 👍👍👍 când eram mic de multe ori mă lua bunicul cu el la depou și avea grijă de mine femeia de serviciu tanti Ghița 👍
Salut!Foarte fain videoclipul!In vid ai precizat ca ai facut un videoclip cu transportul public din pitesti,cand il vei posta?
@VALTERPATRICKOFFICIAL
5 ай бұрын
Salutare. Multam fain, da am facut. Pe viitor, aleator.
buna seara
@VALTERPATRICKOFFICIAL
5 ай бұрын
Seara buna
Prima 😊
Te-ai gândit poate pe viitor sa ceri aprobare de la un operator pentru o filmare cabview pt un anumit traseu?Succes și călătorii faine în continuare bro!🫡
09:20 salut.ce aplicație folosești ca sa vezi cu cat merge Trenu'
@VALTERPATRICKOFFICIAL
5 ай бұрын
Salut. Aplicatia se numeste Speedometer GPS
@alexandru7483
5 ай бұрын
Mulțumesc
Patrik, sa-m zici te rog frumos: se mai gasesc vagoane cu geamuri rabatabile, sau numa mizerile alea de vagoane etajate sau cu "climatizare"? 😢
@frunzaverde1
5 ай бұрын
Se mai gasesc vagoane cu geamuri rabatabile. Cele mai comune sunt model 30/22-76/96, le poti identifica pe diagramele CFR Calatori usor de tot - sunt singurele vagoane cu compartimente de 5 locuri, se pot vedea direct pe site-ul cfrcalatori. Astea circula pe trenuri regio si interregio - 348/9, trenul "minune" al lui Valter e facut doar din ele, dar circula si pe alte rute, gen Iasi - Timisoara, si pe foarte multe regio, in toata tara. Mai exista cateva 20-76, pe care le poti identifica pe diagrama dupa faptul ca au trei compartimente la fiecare capat cu sase locuri si un salon central - astea circula in principiu ca suplimentari din Brasov, sau pe Regio in zona Brasov. Apoi mai exista vagoane tip 21-31, care fac regio in jurul Bucuresti - mai ales Pitesti si Piatra Olt, dar uneori si Urziceni. Si mai exista cateva 19-20/55 vechi, exclusiv pe Regio, cele cateva care mai circula sunt cu preponderenta in Vestul tarii si in Oltenia.
forward
Pai noi am votat Curtea de Argeș și tu te duci la Piatra Olt?
@VALTERPATRICKOFFICIAL
5 ай бұрын
V-am cerut parerea, nu am initiat vre-un vot. O sa urmeze si Curtea de Arges pe viitor.
@Seba03111976
5 ай бұрын
@@VALTERPATRICKOFFICIALEra o glumă, mergi unde dorești tu, e bine oriunde mergi.
Te rog poți sa vii la braila pentru ca sa mergi cu tramvaiele noi te rog.
A mers bine trenul in comparatie cu traseul Sibiu-Rm Vâlcea(3h15m).Aceeași km.
@VALTERPATRICKOFFICIAL
5 ай бұрын
Da da
O sa merg Sibiu-Deva in curand. Ce nota ii dai experientei?
@VALTERPATRICKOFFICIAL
5 ай бұрын
La ce, Sibiu - Deva? Am video cu ea.
@trainze1015
5 ай бұрын
Scuze ca am uitat sa specific ruta exact oricum multumesc pentru raspuns si da la sibiu deva ma refeream
Legat de thumbnail, vezi că "e periculos" să zici "fenomenalul Pitești". Duce cu gândul la altceva
Valter prin gara burdujeni cand mai vii ?
@VALTERPATRICKOFFICIAL
5 ай бұрын
Care Burdujeni?
@andreialexandro7867
5 ай бұрын
Suceava
Cand Cenusareasa devine Printesa. Pana in 2010 Pitesti avea cea mai urata gara veche de 145 de ani. Acum avem cea mai frumoasa gara din sudul Romaniei si top 5 din Romania dupa Arad, Suceava, Iasi,Galati.
@VALTERPATRICKOFFICIAL
5 ай бұрын
Adevarat. Am vazut cum era, era destul de rau. Acum e chiar printre cele mai faine.
@Paul-uw5hh
4 ай бұрын
În 2010 am plecat pentru ultima oară cu trenul din Pitești. Pe peron a rămas tata,făcând cu mâna. De pe aceeași linie plecasem în '89,la liceu,și în '95, în armată.Acolo mă aștepta iubita mea plângând.De pe aceeași linie plecam la mare, în copilărie, în tabără la Năvodari. Acum înțelegi de ce o preferam pe aia veche și urâtă?