Contigo se aprende mucho, gracias. Tengo un motor Bosch de 2015 con mas de 10.000 km y funciona perfectamente. La bici era urbana y la transforme para carretera pero con un solo plato. He hecho algo de gravel, unos 300 km, porque el paso de rueda, tanto delante como detras me da para un 700x48C. Con 10 años de vida no se puede vender,nadie lo valora, la marca es Ghost.

como siempre buen video

@EbikeGuadarrama

6 ай бұрын

Gracias!

Gracias. Muy buena informacion

@EbikeGuadarrama

6 ай бұрын

Gracias por comentar

Muchas gracias por los videos!!! saludos desde Honduras.

@EbikeGuadarrama

6 ай бұрын

Saludos desde tan lejos!!!

Excelente video

@EbikeGuadarrama

5 ай бұрын

Gracias!

Así se entiende perfecto

@EbikeGuadarrama

6 ай бұрын

Gracias por comentar!!!

Qué razón llevas , gracias por tus vídeos

@EbikeGuadarrama

6 ай бұрын

Un saludo

Muy buen aporte. Os guardo y me suscribo 👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼✌🏼🤙🏼

@EbikeGuadarrama

5 ай бұрын

Excelente!

Una explicacion de 10 como siempre,un saludo desde Barcelona

@EbikeGuadarrama

6 ай бұрын

Gracias! Saludos

Buen vídeo 🔧🔧🔧⚙️⚙️⚙️

@EbikeGuadarrama

6 ай бұрын

Gracias por comentar!!!

Gracias por el video tengo una con 3100 con casi 3 años voy a llevar para que me la miren soy del 2 tipo de motor del video

@EbikeGuadarrama

6 ай бұрын

Eso esta bien!!! Muchas gracias por comentar.

Buenas tardes, mi consulta es relativa a un ruido extraño, como de holgura, que hace el pedalier del motor EP-3+ apenas mueves las bielas con o sin motor activado. Gracias.

Hola Paco, como siempre otro video clarificador. En vuestra web no veo si podéis hacer mantenimiento y reparación de motor specialized y por eso te pregunto por aquí

@EbikeGuadarrama

6 ай бұрын

Specialiced Brose, somos especialistas todas las semanas caen unos pocos. Gracias por comentar Aqui tienes un brose abierto por la mitad: kzread.infoJz6feMjaDPQ

Muchas gracias por tu video, y por el servicio que das. Dais mantenimiento tambien a motores Bafang, como el M510 por ejemplo? Tienes referencias? Mil gracias!

@EbikeGuadarrama

6 ай бұрын

Gracias por comentar, no nos ha entrado ninguno aun.

Hola Paco, entiendo que los mantenimientos han de realizarse una vez se pase la garantia del fabricante, mas que nada para que no pongan pegad por manipulaciones de los motores en garantia. Saludos

@EbikeGuadarrama

6 ай бұрын

Es una soga al cuello que ponen con la garantía porque te puedes encontrar que al final por no abrirlo tengas un motor a tope de desgastes una vez acabada la garantía , nosotros los comprobamos sin abrirlos y si están fuera de tolerancia y en garantía se los mandamos a Bosch para que se hagan cargo

@espinete8626

6 ай бұрын

Soy unos CRAAK , se ha entendido perfectamente 😊no me cansaré de decirlo,lastima ke estoy a unos cientos de kilómetros 😢un saludo desde Barcelona

Hola Paco, podrías hacer un vídeo algún dia con los problemas que está teniendo Bosch Smart system de electrónica que se apagan solos y no se sabe el porqué, son muchos los casos, a mi ya van dos veces y los de la tienda no se enteran mucho, Gracias

@EbikeGuadarrama

6 ай бұрын

Dar soluciones a una avería por aquí puede hacer que la gente se confunda y la lié,si no saben arreglar la bicicleta traenosla

@sandraalemanaleman8874

6 ай бұрын

Tienes toda la razón, ojalá tuviéramos un Paco en cada comunidad 😂😂 soy de Canarias

Este vídeo esclareceu um pouco as minhas dúvidas. Manutenção em motor Shimano e7000. Problema é encontrar os rolamentos para quando precisar manutenção. Eu não sei os códigos dos rolamentos e, ter que abrir o motor apenas para ver, eu não vou fazer, porque o motor não está apresentando defeito, porém, gostaria de saber quais são os rolamentos. Você saberia me informar os códigos dos rolamentos (motor Shimano e7000) ?

@EbikeGuadarrama

6 ай бұрын

Si abres un Shimano e7000 se avería el sensor de par,yo no lo haría ....

Hola. Yo tengo un motor bosch gen4 con 8000km. He cambiado en 2 ocasiones el kit de retenes exteriores del motor. Solo limpio la zona de los retenes con pincel...la bici no toca el agua mas que para la transmision. Soy bastante escrupuloso con la limpieza y el mantenimiento de toda la bici en general. Pero el tema de los cojinetes y el engrase interno. De cara a los 10 o 15000km si que me interesaria. No he podido encontrar ningun kit de rodamientos mas grasa para las partes internas...recomendariais algun tipo de grasa en especial. Los rodamientos con las medidas y la referencia suelen ser faciles de encontrar. Algun consejo para el desmontaje del motor...calor-estractores...gracias

@EbikeGuadarrama

5 ай бұрын

Solo haz las cosas con cuidado y te saldrá bien y siempre utiliza buena herramienta 🔧. Muchas gracias por comentar.

Hola Paco , tengo una haibike allmtn 10 2023 con motor yamaha pwx3. Porque no tiene mantenimiento? Gracias

@EbikeGuadarrama

4 ай бұрын

Quien dice que no tiene mantenimiento, nosotros no. Hace poco hemos colgado un video en facebook haciendo mantenimiento a uno de esos motores, por cierto gran motor. Gracias por comentar

Hola Paco, yo tengo la Olimpia con motor Ananda 100que uso prácticamente pisteo pero aparte de eso llevo bielas de 155para que no de golpes en el suelo , a simple vista no tiene olguras ni ruidos , pero ya tiene 15000kms y nunca se lea hecho nada. Pero queria mandartelo para mantenimiento, dime que te parece y como tengo que hacerlo, esperando tu respuesta , un abrazo y muchas gracias

@EbikeGuadarrama

6 ай бұрын

Lo podemos abrir y comprobar rodamientos y engrase,ponte en contacto por wassap

@albertricartfarrerons8460

6 ай бұрын

Oky gracias

Paco y para cuando una tienda en Madrid ?

@EbikeGuadarrama

6 ай бұрын

Estamos en Guadarrama..... provincia de Madrid a 40km de la puerta del sol por la nacional 6

@LREVIEJO

6 ай бұрын

@@EbikeGuadarrama y yo en Leganés Paco 🤣🤣 te haré pronto una visita. Lo importante es que sigáis así de profesionales.Un saludo 🫂

Hola Paco, a los motores shinano ( e7000) fuera de garantía se le hace mantenimiento como a Bosch?

@EbikeGuadarrama

6 ай бұрын

Shimano e7000 no se puede manipular, es un motor complejo. De los pocos que no abrimos.

@juanmiguelmoreno4062

6 ай бұрын

Hola Paco, al motor Shimano steps e8000 tampoco se puede?? Gracias por tus videos, saludos 👍🏻.

hola una pregunta, ¿cada cuantos kilometros hay que hacer el mantenimiento?

@EbikeGuadarrama

29 күн бұрын

Dale otra vuelta al video. Muchas gracias por comentar!!!

Hola paco los ep8 los podeis abrir?, Si es si que mantenimiento tiene. limpiar y engrasar?

@E-bike-Y-Arroz-Con-Conejo

6 ай бұрын

Ese motor no necesita mantenimiento, es el mejor motor que se ha fabricado para bicis.

@EbikeGuadarrama

6 ай бұрын

Si se puede pero fuera de garantía

@alejandrosm1333

6 ай бұрын

@@EbikeGuadarrama una pregunta si le pones grasa no pasará lo mismo que cuando los compramos, se esparcirá por al rededor y a los pocos kilómetros se volverá a quedar sin la grasa adherida?

@ambrose1821

6 ай бұрын

Hola Paco, en mi bici tengo el EP8, que fallos habéis visto o averías típicas en este motor en los clientes? Un saludo.

Que sepa yo i por lo que me dicen mientras esta en garantía el motor no ai que acerle mantenimiento

@EbikeGuadarrama

6 ай бұрын

Pregunta a otro,ese no te está atendiendo bien o no prestó atención cuando fue al curso de Bosch

Me parece que haces muy buenos vídeos y creo que eres muy profesional,de todos modos estando la economía para muchos como está..las bicicletas con motor suponen un mantenimiento bastante costoso para muchos...por ejemplo muchas personas que gastan anualmente 100-200€ en un mantenimiento de bici muscular al año(por poner una cifra) pueden ver duplicada o triplicada esa cifra con una eléctrica...es evidente que un motor necesita mantenimiento y una muscular lleva muchísimas menos piezas..y no hablemos del susto cuando hay que cambiar baterías que pueden durar 3-5 años y cuestan 500-900€ o cambiar piezas importantes del motor...estoy a favor de las bicis eléctricas pero debiera comentarse a los posibles clientes que tienen que poder o estar dispuestos a gastarse el doble o triple en mantenimiento que con una muscular...conozco algún caso de pensionista con economía ajustada que la ha tenido que dejar de lado y volver a la muscular por no poder gastarse la pensión de un mes en mantenimiento...de todos modos buen video

@EbikeGuadarrama

5 ай бұрын

No hay personas más engañadas que las que no lo quieren ver,todos los días compramos baterías porque se han quedado sin prestación ,si una bicicleta tiene motor habrá que gastar en su cuidado, sin las ruedas son más grandes y robustas para el mismo peso serán más caras....el problema de ese jubilado es que su pensión es baja pero es baja para un ebike como para un coche nuevo....me encantaría tener el mejor mercedes benz pero se que mi sueldo no da para mantenerlo igual lo puede pagar en 10 años pero no lo compraría. Hay modelos con un mantenimiento muy económico lo que pasa es que no son tan chulos como los que llevan los amigos. Gracias por seguirnos

Donde veo su teléfono porfi

@EbikeGuadarrama

5 ай бұрын

Www.ebikeguadarrama.es

Hacemos coches que duran 300 mil kms y mas y no hay bicicletas que aguanten un poco de trote🤷🏻‍♂️

@EbikeGuadarrama

6 ай бұрын

Vamos a dejar estar lo de los coches de ahora y la friabilidad.......

@antondizxinzo

6 ай бұрын

@@EbikeGuadarrama personalmente me paso eso con las bicicletas, me gustan pero se rompen mucho y hay mucho que mantener y para eso me fui por las motos Saludos✌🏻