Dużo czytałem o odbudowie tej linii, teraz mam okazję zobaczyć i podziwiać widoki, naprawdę jest co oglądać. Widzę, też duże rezerwy zostawione w dodatkowych torach na przyszłość. Dziękuję i pozdrawiam wszystkich miłośników koleii.
@MZeBr10 ай бұрын
No i w sumie zrobiłeś tę trasę szybciej niżby zrobił to samochodem ;) Powoli ale stale
@dawidc9311 ай бұрын
5:35 tutaj mieszkam, super materiał, pozdrawiam serdecznie!😊
@peteru1811 ай бұрын
37:00 - mijanka najprawdopodobniej z 33104, czyli z kryniczańską częścią Małopolski :D Grupa do Krynicy w obydwóch kierunkach jeździ przez LK95, bo jadąc w góry można podpiąć od razu lokomotywy na obydwa końce składu i się rozjeżdżają, a wracając z gór lok z Krynicy jest już po dobrej stronie do wykonywania manewrów, żeby wagony z Krynicy podpiąć na koniec składu z Zakopanego.
@ronds11 ай бұрын
Uwielbiam tą trasę. Dodatkowo fajna perspektywa na najnowsze inwestycje. 10:16 nowy wiadukt nad nową linią tramwajową na Górkę Narodową 10:48 wybudowany od nowa wiadukt nad przebudowywaną, poszerzaną Aleją 29 Listopada 16:37 miejsce nowego przystanku Kraków Piastów (nazwa wstępna) 17:29 w budowie Północna Obwodnica Krakowa S52 18:13 budowa Węzła Mistrzejowice (S7xS52)
@bochr6879
8 ай бұрын
Dodałbym jeszcze: 37:50 - miejsce nowego przystanku Kraków Kościelniki 40:30 - miejsce nowego przystanku Kraków Przylasek Na oba przystanki podpisano umowy we wrześniu. Mają być gotowe do końca przyszłego roku, podobnie jak Kraków Piastów/Północ. Po takim dogęszczeniu przystanków na obwodnicy aż marzy się uruchomienie od RJP 2024/25 linii w postaci ringu jeżdżącej z/do Krakowa Głównego przez Batowice, Piastów, Nową Hutę, Bieżanów, Płaszów. Na start wystarczyłby jeden skład krążący w kółko w jednym kierunku, drugi w przeciwnym. I już mamy dobry dojazd do centrum dla tych rubieży Krakowa, a także wygodny dojazd nad kąpielisko dla mieszkańców miasta. W przyszłości przydałoby się także odbudować zlikwidowany przystanek Podgrabie Wisła dla mieszkańców prawego brzegu Wisły, gdzie do Węgrzc Wielkich jest już dość daleko, a jedyną alternatywą jest mało atrakcyjny autobus.
@mz797911 ай бұрын
5:55 po prawej "plaża" na Azorach w Kr ⛱️🌴😊 A 21:49 wiadukt dawnej kolei Kocmyrzów-Luborzyca, do miesiąca temu wykorzystywany od czasów budowy Nowej Huty jako jednotorowa (ale w splocie torowym) linia tramwajowa na Wzgórza Krzesławickie 😅
@czlowiekstarejdaty11 ай бұрын
Fajny przejazd 👍😃
@roman9456611 ай бұрын
Super
@TomRut.40411 ай бұрын
👍
@Szyn32011 ай бұрын
Cześć będom jeszcze filmy z lk70?
@faurl35h11 ай бұрын
EP09 skład zgubiła ?😁
@Photo_Trains_11 ай бұрын
Jechałeś ostatnio linią 131 na odcinku Tczew - Maksymilianowo?
@marcinbrzezinski290111 ай бұрын
A gdzie indziej nowe inwestycje? To tylko dlatego, ze minister jest z krakówka, ale do czasu!
Пікірлер: 14
Dużo czytałem o odbudowie tej linii, teraz mam okazję zobaczyć i podziwiać widoki, naprawdę jest co oglądać. Widzę, też duże rezerwy zostawione w dodatkowych torach na przyszłość. Dziękuję i pozdrawiam wszystkich miłośników koleii.
No i w sumie zrobiłeś tę trasę szybciej niżby zrobił to samochodem ;) Powoli ale stale
5:35 tutaj mieszkam, super materiał, pozdrawiam serdecznie!😊
37:00 - mijanka najprawdopodobniej z 33104, czyli z kryniczańską częścią Małopolski :D Grupa do Krynicy w obydwóch kierunkach jeździ przez LK95, bo jadąc w góry można podpiąć od razu lokomotywy na obydwa końce składu i się rozjeżdżają, a wracając z gór lok z Krynicy jest już po dobrej stronie do wykonywania manewrów, żeby wagony z Krynicy podpiąć na koniec składu z Zakopanego.
Uwielbiam tą trasę. Dodatkowo fajna perspektywa na najnowsze inwestycje. 10:16 nowy wiadukt nad nową linią tramwajową na Górkę Narodową 10:48 wybudowany od nowa wiadukt nad przebudowywaną, poszerzaną Aleją 29 Listopada 16:37 miejsce nowego przystanku Kraków Piastów (nazwa wstępna) 17:29 w budowie Północna Obwodnica Krakowa S52 18:13 budowa Węzła Mistrzejowice (S7xS52)
@bochr6879
8 ай бұрын
Dodałbym jeszcze: 37:50 - miejsce nowego przystanku Kraków Kościelniki 40:30 - miejsce nowego przystanku Kraków Przylasek Na oba przystanki podpisano umowy we wrześniu. Mają być gotowe do końca przyszłego roku, podobnie jak Kraków Piastów/Północ. Po takim dogęszczeniu przystanków na obwodnicy aż marzy się uruchomienie od RJP 2024/25 linii w postaci ringu jeżdżącej z/do Krakowa Głównego przez Batowice, Piastów, Nową Hutę, Bieżanów, Płaszów. Na start wystarczyłby jeden skład krążący w kółko w jednym kierunku, drugi w przeciwnym. I już mamy dobry dojazd do centrum dla tych rubieży Krakowa, a także wygodny dojazd nad kąpielisko dla mieszkańców miasta. W przyszłości przydałoby się także odbudować zlikwidowany przystanek Podgrabie Wisła dla mieszkańców prawego brzegu Wisły, gdzie do Węgrzc Wielkich jest już dość daleko, a jedyną alternatywą jest mało atrakcyjny autobus.
5:55 po prawej "plaża" na Azorach w Kr ⛱️🌴😊 A 21:49 wiadukt dawnej kolei Kocmyrzów-Luborzyca, do miesiąca temu wykorzystywany od czasów budowy Nowej Huty jako jednotorowa (ale w splocie torowym) linia tramwajowa na Wzgórza Krzesławickie 😅
Fajny przejazd 👍😃
Super
👍
Cześć będom jeszcze filmy z lk70?
EP09 skład zgubiła ?😁
Jechałeś ostatnio linią 131 na odcinku Tczew - Maksymilianowo?
A gdzie indziej nowe inwestycje? To tylko dlatego, ze minister jest z krakówka, ale do czasu!