Bonjour Une petite vidéo entre Avignon et Lyon saint exupery en TGV OUIGO Bon visionnage à tous
Жүктеу.....
Пікірлер: 51
@gammaradiation49512 жыл бұрын
Отлично!!!Спасибо большое,прекрасное видео!!!красивая природа,красивая железная дорога linia grand vitesse👍
@karmica79002 жыл бұрын
Un parcours très bien recréé sur Train Simulator, aussi agréable à parcourir en tant que conducteur dans le jeu qu'à ta place ici ;-) Un grand merci pour le partage, comme toujours !
@RailwayVideos.2 жыл бұрын
Great video with nice view from the cab
@Darth.Palpatine2 жыл бұрын
bonjour Train Driver, le video á manifique,
@joeldimeglio90022 жыл бұрын
Merci pour ce petit voyage à grande vitesse. Aussi impressionnant en cabine que sur le quai comme j’ai pu le voir à Valence TGV
2 жыл бұрын
Trés jolie vídeo, comme toujours! Merci beaucoup!!! Salutations, dés ARG ;-)
@train.driver
2 жыл бұрын
Merci beaucoup
@mon_ptitrain_train44872 жыл бұрын
De Avignon-TGV à Valence-TGV fr.wikipedia.org/wiki/Schéma_de_la_LGV_Méditerranée 1:20 Entrée sur le triangle des Angles. A gauche : La Branche LGV « Languedoc-Roussillon ». 1:45 Viaduc des Angles, Traversée du Rhône (1622 m). 3:20 Sortie du triangle des Angles. A gauche : La LGV venant de Nîmes-Pont-du-Gard. 3:45 A droite : La LGV allant vers Nîmes-Pont-du-Gard. 6:00 Tunnel de Saint-Geniès-de-Comolas (256 m). 6:04 Viaduc des Geniès (550 m). 6:28 Viaduc de Roquemaure (Rhône) (680 m). 10:26 Viaduc de Mornas (Rhône) (889 m). 10:52 Viaduc de Mondragon (Rhône) (638 m). 12:50 A gauche : Vers Lyon via Valence-Ville (Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles). 13:03 Pont sur la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles. 15:34 Viaduc de La Garde-Adhémar (canal de Donzère-Mondragon) (340 m). 15:43 Viaduc de l'A7 (236 m). 23:01 Tunnel de Tartaiguille (2340 m). 23:34 Viaduc de la Grenette (947 m). 24:54 Viaduc de la Drôme (190 m) et passage au dessus de la ligne de Livron à Aspres-sur-Buëch. 25:16 Tranchée couverte d'Eurre (624 m). 30:53 Gare de Valence-TGV.
@samix0302 жыл бұрын
Ça fait super plaisir de le voir puisque ça fait partie de ma région et je passe aussi par là quand je fais le Avignon Paris 🤗
@Matteo-ei8zj2 жыл бұрын
Superbe vidéo comme d'habitude mais je trouve que le son est assez bizarre , peut être que en filmant avec une go pro ou en utilisant un nouveau logiciel de montage améliorait le son de la vidéo Sinon la qualité d'image est top il n'y a rien à changer
@maximerenaud24932 жыл бұрын
Magnifique vidéo dommage qu'il n'y a pas beaucoup de vidéos dans une cabine de ouigo
@kennyvivelestransportsurba72842 жыл бұрын
Moi j’adore beaucoup la vidéo quand je passe le pont box string de La Garde Adhémar et même quand je vais à Marseille ou Montpellier
@pascalgaudin49912 жыл бұрын
belle video
@fliflo7772 жыл бұрын
Beau voyage !
@LaChaineTGV2 жыл бұрын
3:14 Bif des Angles ; 4:50 SEI Roquemaure ; 5:19 Autoroute A9 ; 5:50 TGV Duplex Inoui ; 6:26 Le Rhone ; 09:04 SEI Piolenc ; 10:23 Viaduc Mornas ; 10:35 TGV Réseau-Duplex ; 10:48 Viaduc Mondragon
@egonolivier34292 жыл бұрын
Merci pour la vidéo. Est-ce habituel le ralentissement à 220 peu après le triangle des angles ? La vitesse est toujours limitée sur cette portion ? Salutations,
@metin43552 жыл бұрын
⚘🌹⚘🌹❤👍
@ylangaudino849 ай бұрын
Mon TGV pour Roissy CDG ma ville d'Avignon
@manmeetsinghmahajan61832 жыл бұрын
Nice one.
@TwoonyHorned8 ай бұрын
Merci pour ce partage très sympa. Une question: j'ai l'impression que le tronçon au départ d'Avignon qui va vers Nîmes n'est plus utilisé. Quelqu'un sait pourquoi ?
@goldfing58982 жыл бұрын
It seems like low-level flight :-) Regarding the extreme speed and how many different landscapes fly by, I get conscious of what a huge country France really is. And this is just one part of the South. (On a l'impression de voler bas :-) A la vitesse extrême et au nombre de paysages différents qui défilent, je me rends compte à quel point la France est un pays immense. Et ce n'est qu'une partie du sud.)
@bobsmith86872 жыл бұрын
Merci pour cette video. À la gare de lyon Saint-exupéry TGV, il y a deux voies pour le nord (voies 4 et 6). En revanche, il y a seulement une seule voie pour le sud (voie 3). Pourquoi n'y a-t-il pas une second voie (voie 5 par exemple)?
@MrPeclo2 жыл бұрын
Wow... 301 kms /heure !
@danielbegon2 жыл бұрын
Très belle vidéo dommage l la longueur manque des tunnels traversés sinon la vidéo serait parfaite
@octennne_Dev_9022 жыл бұрын
On entend très peut les moteurs est-ce la go-pro
@FrederiqueValerio2 жыл бұрын
nice video Je regarde plus souvent ce genre de vidéos, je viens des Pays-Bas. villmools Merci
@train.driver
2 жыл бұрын
Merci à vous
@xavierthomas83112 жыл бұрын
Que signifie le carré violet et blanc vers 33 '? Merci.
@NickyMitchell852 жыл бұрын
Wish that United States 🇺🇸 could have a train 🚆 system like 👍 France 🇫🇷. Just think 💭 how much easier it would make traveling 🧳 across that country?!! Their system is just sluggish, dated and antiquated. France 🇫🇷 and Germany 🇩🇪 (& Switzerland 🇨🇭) are like 👍 space travel 🧳. Come on, America 🇺🇸, get a grip!!!
@olivierjeanniard6738 Жыл бұрын
Comment un TGV peut grimper une telle pente ? C est combien de % en partant d’Avignon svp?
@arnaudr16942 жыл бұрын
c'est bête mais toujours fasciné par la conception pourtant évidente forcément mais à 1:40 l'inclinaison pour pouvoir prendre les courbes a haute vitesse...
@stationspeciale46422 жыл бұрын
Le ouigo n’a-t-il pas droit lui aussi aux 320km/h ?
@train.driver
2 жыл бұрын
Bonjour Si mais comme. il y avait des agents sur les voies,la vitesse fut limitée à 300 km/h
@stationspeciale4642
2 жыл бұрын
@@train.driver bonjour c’est vrai que 300 au lieu de 320 ça change tout en cas de collision avec un piéton….
@un-inconnu75_
2 жыл бұрын
@@train.driver est ce que il y aura une suite de ce trajet ? Mais sinon bonne vidéo
@train.driver
2 жыл бұрын
Oui dès que possible il y aura un Lyon Marne la vallée et un Marseille -Avignon
@train.driver
2 жыл бұрын
Non c’est une question de distance de sécurité par rapport aux rails
@Thomas-ej1ox2 жыл бұрын
Salit collègue conducteur, as-tu la suite du parcours ?
@train.driver
2 жыл бұрын
Bonjour Pas encore Mais je ne devrais pas tarder à filmer la suite
Пікірлер: 51
Отлично!!!Спасибо большое,прекрасное видео!!!красивая природа,красивая железная дорога linia grand vitesse👍
Un parcours très bien recréé sur Train Simulator, aussi agréable à parcourir en tant que conducteur dans le jeu qu'à ta place ici ;-) Un grand merci pour le partage, comme toujours !
Great video with nice view from the cab
bonjour Train Driver, le video á manifique,
Merci pour ce petit voyage à grande vitesse. Aussi impressionnant en cabine que sur le quai comme j’ai pu le voir à Valence TGV
Trés jolie vídeo, comme toujours! Merci beaucoup!!! Salutations, dés ARG ;-)
@train.driver
2 жыл бұрын
Merci beaucoup
De Avignon-TGV à Valence-TGV fr.wikipedia.org/wiki/Schéma_de_la_LGV_Méditerranée 1:20 Entrée sur le triangle des Angles. A gauche : La Branche LGV « Languedoc-Roussillon ». 1:45 Viaduc des Angles, Traversée du Rhône (1622 m). 3:20 Sortie du triangle des Angles. A gauche : La LGV venant de Nîmes-Pont-du-Gard. 3:45 A droite : La LGV allant vers Nîmes-Pont-du-Gard. 6:00 Tunnel de Saint-Geniès-de-Comolas (256 m). 6:04 Viaduc des Geniès (550 m). 6:28 Viaduc de Roquemaure (Rhône) (680 m). 10:26 Viaduc de Mornas (Rhône) (889 m). 10:52 Viaduc de Mondragon (Rhône) (638 m). 12:50 A gauche : Vers Lyon via Valence-Ville (Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles). 13:03 Pont sur la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles. 15:34 Viaduc de La Garde-Adhémar (canal de Donzère-Mondragon) (340 m). 15:43 Viaduc de l'A7 (236 m). 23:01 Tunnel de Tartaiguille (2340 m). 23:34 Viaduc de la Grenette (947 m). 24:54 Viaduc de la Drôme (190 m) et passage au dessus de la ligne de Livron à Aspres-sur-Buëch. 25:16 Tranchée couverte d'Eurre (624 m). 30:53 Gare de Valence-TGV.
Ça fait super plaisir de le voir puisque ça fait partie de ma région et je passe aussi par là quand je fais le Avignon Paris 🤗
Superbe vidéo comme d'habitude mais je trouve que le son est assez bizarre , peut être que en filmant avec une go pro ou en utilisant un nouveau logiciel de montage améliorait le son de la vidéo Sinon la qualité d'image est top il n'y a rien à changer
Magnifique vidéo dommage qu'il n'y a pas beaucoup de vidéos dans une cabine de ouigo
Moi j’adore beaucoup la vidéo quand je passe le pont box string de La Garde Adhémar et même quand je vais à Marseille ou Montpellier
belle video
Beau voyage !
3:14 Bif des Angles ; 4:50 SEI Roquemaure ; 5:19 Autoroute A9 ; 5:50 TGV Duplex Inoui ; 6:26 Le Rhone ; 09:04 SEI Piolenc ; 10:23 Viaduc Mornas ; 10:35 TGV Réseau-Duplex ; 10:48 Viaduc Mondragon
Merci pour la vidéo. Est-ce habituel le ralentissement à 220 peu après le triangle des angles ? La vitesse est toujours limitée sur cette portion ? Salutations,
⚘🌹⚘🌹❤👍
Mon TGV pour Roissy CDG ma ville d'Avignon
Nice one.
Merci pour ce partage très sympa. Une question: j'ai l'impression que le tronçon au départ d'Avignon qui va vers Nîmes n'est plus utilisé. Quelqu'un sait pourquoi ?
It seems like low-level flight :-) Regarding the extreme speed and how many different landscapes fly by, I get conscious of what a huge country France really is. And this is just one part of the South. (On a l'impression de voler bas :-) A la vitesse extrême et au nombre de paysages différents qui défilent, je me rends compte à quel point la France est un pays immense. Et ce n'est qu'une partie du sud.)
Merci pour cette video. À la gare de lyon Saint-exupéry TGV, il y a deux voies pour le nord (voies 4 et 6). En revanche, il y a seulement une seule voie pour le sud (voie 3). Pourquoi n'y a-t-il pas une second voie (voie 5 par exemple)?
Wow... 301 kms /heure !
Très belle vidéo dommage l la longueur manque des tunnels traversés sinon la vidéo serait parfaite
On entend très peut les moteurs est-ce la go-pro
nice video Je regarde plus souvent ce genre de vidéos, je viens des Pays-Bas. villmools Merci
@train.driver
2 жыл бұрын
Merci à vous
Que signifie le carré violet et blanc vers 33 '? Merci.
Wish that United States 🇺🇸 could have a train 🚆 system like 👍 France 🇫🇷. Just think 💭 how much easier it would make traveling 🧳 across that country?!! Their system is just sluggish, dated and antiquated. France 🇫🇷 and Germany 🇩🇪 (& Switzerland 🇨🇭) are like 👍 space travel 🧳. Come on, America 🇺🇸, get a grip!!!
Comment un TGV peut grimper une telle pente ? C est combien de % en partant d’Avignon svp?
c'est bête mais toujours fasciné par la conception pourtant évidente forcément mais à 1:40 l'inclinaison pour pouvoir prendre les courbes a haute vitesse...
Le ouigo n’a-t-il pas droit lui aussi aux 320km/h ?
@train.driver
2 жыл бұрын
Bonjour Si mais comme. il y avait des agents sur les voies,la vitesse fut limitée à 300 km/h
@stationspeciale4642
2 жыл бұрын
@@train.driver bonjour c’est vrai que 300 au lieu de 320 ça change tout en cas de collision avec un piéton….
@un-inconnu75_
2 жыл бұрын
@@train.driver est ce que il y aura une suite de ce trajet ? Mais sinon bonne vidéo
@train.driver
2 жыл бұрын
Oui dès que possible il y aura un Lyon Marne la vallée et un Marseille -Avignon
@train.driver
2 жыл бұрын
Non c’est une question de distance de sécurité par rapport aux rails
Salit collègue conducteur, as-tu la suite du parcours ?
@train.driver
2 жыл бұрын
Bonjour Pas encore Mais je ne devrais pas tarder à filmer la suite
@Thomas-ej1ox
2 жыл бұрын
@@train.driver Lyon St Ex vers IDF ?
@train.driver
2 жыл бұрын
Oui Lyon ST exupery à Marne la vallée
C'est vous qui conduisez le TGV?
@samix030
2 жыл бұрын
Oui c'est ses trajets ;)
et un autre a 47'12?
me spoilez pas l'arrivée svp