1:15:22 ειναι το σημειο του δυστυχήματος, με τη σηματοδότηση να μη λειτουργεί σε ολη τη διαδρομη και τα τρενα να οδηγουν τυφλα στον προορισμό τους....

@CFRTrainSpotter

Жыл бұрын

translation: this is the place where the train crash at Tempi occured where two trains collided on the night of 28 February 2023... rest in peace.

@Asdggh761

Жыл бұрын

έχω σοκαριστει που το βλέπω....ο Θεός να δεχτεί και να αναπαύσει τους ανθρωπους που ΔΟΛΟΦΟΝΗΘΗΚΑΝ....

@nikos.k.711

Жыл бұрын

Φρικιαστικό..

@madwalker1

Жыл бұрын

Kαι πραγματικά ένα τυφλό σημείο! Λογικά ο ένας τον άλλον θα είδε 100-200 μέτρα. Έχει τόσες ευθείες η διαδρομή που αν συναντιόντουσαν εκεί ίσως θα έβλεπε ο ένας τον άλλο από μακριά...ίσως! Κρίμα στους ανθρώπους και υπομονή στους συγγενείς.

@mangomerkel2005

10 ай бұрын

​@@madwalker1 Καλύτερα που δεν τρακάρανε στη Σήραγγα...

Ich bin 2014 in Kalithea gewesen und bin öfter mit dem Zug nach Leptokaria gefahren um dort baden zu gehen. Es war sehr schön in Leptokaria am Strand. Paralia hat keinen so schönen Strand. Aber die Zugfahrt war immer sehr angenehm, vor allem, weil der Zug richtig durchgekühlt war von der Klimaanlage.

May they rest in peace, it is very sad for the families. When you're a train driver, you know that fatal accident can happen, but when it happens because of one of yours it is so unfortunate ! We have such lines in France, single-tracked ones, without light signalling, and the security relies on strict adherence to procedures.

@francescomoriondo5268

Жыл бұрын

Vero! Io faccio in macchinista in Trenitalia e sulla rete non esistono linee senza scmt! Ora stanno installando ETCS L1 e L2 sopra segnalamento luminoso. Questo video mette i brividi! Mi fa arrabbiare che in Europa ci siano infrastruttura così! Non siamo in afric centrale ma in Grecia !!!

@georgedes2006

3 ай бұрын

De tels procédures existent aussi en Grèce, et ce plutôt comme ça que les trains circulaient depuis la création du réseau, mais malheureusement elles n'ont pas été suivies cette soirée.

Most of the red light signals are marked with a wooden "X" . So , that means the signal doesn't work properly, or it's out of order! So the engineer communicates through station .

Θυμάστε κάποιοι κάποτε που γράφανε σχόλια τύπου ή . Πιστεύω ότι τα πρόσφατα γεγονότα απέδειξαν πλήρως το σκεπτικό τους...

@beachabcd

Жыл бұрын

Το ελληνικό δημόσιο φίλε λειτουργει με τους δικούς του παρανοϊκούς κανόνες. Αφού όπως και να χει δεν την πληρώνει κανένας.....!!!!! Έχουμε και τους γύφτους που κλέβουν ο,τι εξοπλισμό βρούν έκθετο (όπως και στους σιδηροδρόμους), και το έγκλημα κατά της Ελλάδας καλά κρατεί...!!!

Yeah...the presence of old rusting rolling stock battling the undergrowth have unique character and story to tell. Bit of old world charm (much like century-old ruins elsewhere in the country). It takes a special interest in history to appreciate this.

Beautiful day and route, comfortable train, awesome video! Thanks Chris!

@ChrisMavropoulos

6 жыл бұрын

να σε καλά Βλάση ευχαριστώ

0:10 Θεσσαλονίκη 9:41 Σίνδος 14:49 Αξιός 19:07 Άδενδρο 23:54 Πλατύ 32:11 Αιγίνιο 42:25 Κορινός 46:06 Κατερίνη 54:01 Λιτόχωρο 56:04 Πλάκα 57:58 Λεπτοκαρυά 1:04:00 Νέοι Πόροι 1:10:16 Ραψάνη 1:16:29 Ευαγγελισμός 1:22:33 Ζάχαρη 1:27:29 Λάρισα

very nice video, thanks a lot

Veľmi prekrasne natočené video 😉😉😉😉. Pochvala a palec hore 😉😉😉😉. Perfektné super 😃😃😃😃😃.

Μπραβο ρε παιδια, σε ολους τους σιδηροδρομικους που συνεχιζουν να παιζουν με το τρενακι τους οπως οταν ηταν παιδια! Ωραιο πραγμα να μπορεις να κανεις το χομπυ σου επαγγελμα! Οταν ημουν μικρος ηθελα να γινω οδηγος τρενων αλλα δεν πραγματοποιηθηκε η επιθυμια μου. Εκεινα τα χρονια χωρις μεσον δεν γινοταν τιποτα! Στην Ελλαδα δεν μπορεις να γινεις παντα αυτο που θελεις. Οταν εφυγα οριστικα το 1969 ξεχασα τα τραινα και μου την βιδωσε να γινω πιλοτος! Μου κοστισε 2000 δολλαρια τοτε για τη σχολη (σημερα κοστιζει 14000) Αντε τοτε να γινομουν ιδιωτικος πιλοτος στην Ελλαδιτσα!!! Ποιος ξερει τι θα μου ζητουσαν και ποσο δυσκολο θα ηταν, ενω εδω βλεπεις και κοριτσακια 15 χρονων με διπλωμα general aviation! Οτι θελεις γινεσαι σε μια αλλη ανεπτυγμενη χωρα αλλα δεν το ηξερα και αργα το καταλαβα αλλα προλαβα και εβαλα το πιλοταριο στην τσεπη! Τωρα αν δεν ημουν γερος, θα πηγαινα και για σιδηροδρομεας γιατι μου τη βιδωσε παλι με τα τραινα. Δηλαδη οπως λενε και στο Γιουνανισταν, οτι θυμαμαι χαιρομαι. Τι να κανουμε, γηρατια.

Love the character shown in the line. I love seeing the old rails and decrepit rail cars on the sidings. That denotes a history of times far back. The underbrush trying to encroach and win the battle with the train. I just watched a cabride in Germany and it was so neat and clean and antiseptic and such a sterile look. Showed no character of days gone by. I love these old lines.

@fredgrove4220

6 жыл бұрын

Well Germany can afford to pay to have work done, as they drag so much from the rest of the EU, but poor old Greece is deliberately kept poor.

@dpmc88

5 жыл бұрын

Loved your description of the cabride in Germany although DB Rail merits appreciation using a different yardstick.

@nanderv

4 жыл бұрын

@@fredgrove4220 Yes, and it has nothing to do with the exorbitant government expenses that Greece makes.

@nanordstrom

3 жыл бұрын

This is a new line..

@nanordstrom

3 жыл бұрын

Greece has the largest garden railway in Europe, just waiting for a major disaster...it a No Go for life loving people.

Awesome 👏 Excellent bellissima ferrovia 🛤 god bless

πολυ καλο !!!!!!!!!!!!!✔✔✔✔✔✔✔✔✔✔✔✔✔😁👍👍👍👍👍👍

Veľmi prekrasne natočené video 😉😉😉😉.

Nagyon jó videó Gratulálok! Magyarországról.

Thank you for starting with a map. Great video!

@ChrisMavropoulos

6 жыл бұрын

Thanks a lot my friend

one thousand liker!!!! Greetings from your neighbours in North Macedonia, awesome video!!

@user-di7ww6pm3c

Жыл бұрын

Hvala.

Nagyon jó videó Gratulálok! 🚗

Πολύ όμορφη διαδρομή - Μπράβο που το ανεβάσατε... Άντε να εξηλεκτριστούμε και εμείς οι... χαμουτζήδες Νότιοι ! ; - )

@GialosKonstantinos

5 жыл бұрын

κ εμεις οι πιο βορειοι ;)

belle vidéo- train rapide et belles infrastructures

Great video :)

1:15:23 το σημείο σύγκρουσης και στο 1:26:04 το φονικό κλειδί !

OTTIMO VIDEO COMPLIMENTI!!!!

συγχαρητήρια αυτό το βίντεο είναι φανταστικό, ωστόσο εντάχθηκα στο κανάλι μου ένα χαιρετισμό

Πολυ ωραιο χαλαρωτικο βιντεο. Προαιρετικα θα μου αρεσε να βλεπω πιο πολλες πληροφοριες π.χ. ονοματα περιοχων, τουνελ κτλ καθως βρισκω και ενδιαφέρον να υπαρχει η ταχύτητα του συρμου.

super video ......100%

Awesome!!!

Ωραίος. Είναι κάτι που έλειπε

@ChrisMavropoulos

6 жыл бұрын

Nikos Kantiris Ναι Νίκο έτσι είναι θα προσπαθήσω να βάλω και άλλες διαδρομές

A lot of vegetation growth on this line, some track and cars are overgrown. Nice trip though

@ChrisMavropoulos

6 жыл бұрын

Thanks

@heatherstub

6 жыл бұрын

That's such a good thing, after all, they've been through so much drought over the past 30 years or so.

Μου αρεσουν τα ταξιδια. Εκανα εγγραφη στο καναλι σου και απο δω και περα θα ταξιδευω και εγω μαζι σου. Να εισαι καλα σε ευχαριστουμε

Ο κύριος στο Πλατύ είναι ο σταθμάρχης? Χωρίς στολή, χωρίς το σήμα του? Απο αυτό καταλαβαίνεις πόσο χυμαδιό είμαστε. Πάμε και όπου βγει

Very interesting - but mystified with the signalling - so many red signals passed! How does it all work safely?

@ChrisMavropoulos

5 жыл бұрын

Hello Martin they talking to radio an the schedule is the same every day

@MartinMiller1

5 жыл бұрын

@@ChrisMavropoulos Hi Chris - thanks for that - Martin

@mangomerkel2005

Жыл бұрын

And now, more than 50 people died because of this... How can this railway not have proper signals? And trains reach up to 160 km/h! Such a shame, this is the main railway line of Greece!

@HossuhAffasHomBOSS

Жыл бұрын

"safely"💀💀

@enderpilot1006

Жыл бұрын

That didn’t age well….

αυτό το βίντεο είναι τέλειο

Ωραίο βίντεο. Πάντως κάτι πρέπει να γίνει επιτέλους με αυτήν την ρημάδα την σηματοδότηση. Κοντεύει να τελειώσει το 2019 και ακόμα έχουμε φωτοσήμα που είναι συνέχεια στο κόκκινο. Περιμένουμε και άλλα βίντεο σου, και ειδικά από την ολοκληρωμένη πλέον ΣΓΥΤ (λέμε τώρα :p) Αθήνα - Θεσσαλονικής Υ.Γ. Πέρα από τα φωτοσήματα, είναι απαράδεκτο να υπάρχουν ακόμα χειροκίνητες αλλαγές όπως αυτή λίγο πριν το πασάγιο της οδού Βόλου ( 1:26:04) στην οποία έρχεται το Desiro προκείμένου να είναι έτοιμο να ανέβει Θεσσαλονική στη συνέχεια!. Περνάω συχνά από εκεί στους περιπάτους μου, και έχω πετύχει τον κλειδούχο να βάζει μια μανιβέλα και να κάνει την αλλαγή

@ChrisMavropoulos

5 жыл бұрын

Ευχαριστώ πολύ , θα είχαμε αποφύγει και το ατύχημα στο Άδενδρο αλλα οταν απο πίσω καποιοι ξηλώνουν καλώδια ποτε να τελειώσει η ρημάδα..

@nikosr2780

Жыл бұрын

Πόσο επίκαιρο και προφητικό το σχόλιο σου σήμερα που κλαίει όλη η Ελλάδα

@mitsosmitsaras

Жыл бұрын

@@nikosr2780 Ότι σχόλιο και να κάνουμε για το σημερινό τραγικό δυστύχημα είναι λίγο... Καλό παράδεισο στους άτυχους νεκρούς, καλό κουράγιο στους συγγενείς και στους φίλους τους. Επίσης καλό κουράγιο σε αυτόν το ατελείωτο Γολγοθά που θα περάσουν όσοι έχουν αγνοούμενους, και να μην τύχει σε κανέναν μας κάτι τέτοιο! Σε μια σοβαρά και πολιτισμένη χώρα θα είχαν ήδη πέσει κεφάλια... Εδώ "απλα" θα την πληρώσει ο σταθμάρχης (που εντάξει δεν έκανε σωστά την δουλειά του)γιατί ακόμα και ανθρώπινο λάθος να ήταν, έπρεπε αυτά τα γ@αμημένα τα συστήματα ασφαλείας να λειτουργούν εδώ και χρόνια, αλλά είπαμε... Αυτό θα γινόταν σε μια σοβαρά χώρα... Το πολύ-πολύ για τα μάτια του κόσμου, να λειτουργήσουν επιτέλους τα συστήματα ασφαλείας, αλλά και πάλι, πολύ φοβάμαι, ότι αυτό θα γίνει για σύντομο χρονικό διάστημα, αφού η ανικανότητα του ΟΣΕ για σωστή συντήρηση και οι γνωστές κοινωνικές ομάδες που βρίσκονται μεταξύ άλλων σε Θήβα και Ν.Σμύρνη θα βάλουν το χεράκι τους και θα το χαλάσουν... Κλείνω εδώ, γιατί ήδη έχω πει πάρα πολλά και δεν είναι η κατάλληλη στιγμή για τέτοια σχόλια Και πάλι θερμά συλλυπητήρια στους συγγενείς των νεκρών και εδώ σταματάω να γράφω ως ελάχιστο σεβασμό στην μνήμη των νεκρών...

@GeorgeSigalas-uw4zt

Жыл бұрын

@@ChrisMavropoulos KALIMERA FILE SULLIPITEIRIA GIA TOSOUS NEOUS ANTHROPOUS POU XATHIKAN DEN FTAIEI MONO O STAHIRMAXHS FTAINE POLLOI ANTHROPOINOI PARAGONTES EGO MENO AMERIKI KAI EDO EIXAME DUSTIXUMATA ME TRAINA KAI EXOME ALLA THELO NA PO THN GNOMI MOU SXETIKA ME TIN FULAKSEI XOROU ULIKOU AMAXOSTOIXEION STATHOMON KAI EPIBATON KAI PROSOPIKOU TRAINON GIATI O IDIOS O ORGANISMOS ELLHNIKON SIDIRODROMOM DEN PROSLABANEI NEOUS ANTHROPOUS KAI NA DEIMEIOURGISETE ASTUNOMIKO SOMA POU THA ELENXEI TRAINA LEFOREIA PROSOPIKO UPODOMES KAI ULIKA KAI DEN THA GEINONTE KLOPES THA ELASTOPIOITHOUN KAI OI ZIMIES KAI O KATHE POLITHS THA AISTHANETE PIOO ASFALEIS THA EXOUN ASTUNOMIKA AUTOKINHTA THA OPLOFOROUN THA EINAI ASTUNOMIKOI KANONIKOI MONO POU THA EINAI UPEFHINOI MONO GIA TON OSE KAI STHN ATHINA PREPEI NA DEIMIORGITHEI ASTYNOMIA MONO GIA SUNGKUNONIES KAI THA PLIRONONTE APO TON OSE I APO TON ORGANISMO LEFOREION KAI THA EXOUN ASTUNOMIKA TMIMATA STOUS STATHMOU STIS AFETEIRIES EDO STA FILADELFIA AMERIKHS EXOME THN SEPTA ETSI LEGETE I ASTUNOMIA TRENON KAI AN KAPIOS PARANOMISEI TON PIANOUN KAI TON PARADINOUN STIN TOPIKH ASTUNOMIA PERIPOLOUN KAI PEZI ASTUNOMIKOI STA TRENA LEFORIA KAI STATHMOUS KAI OTI KAI NA GEINI UPARXEI ASFALEIA MEXRI KAI SKULOUS EXOUN GIA NARKOTIKA I SEPTA EDO. ISOS AUTA POU GRAFO FENONTE LIGO MIKRA KAI OMOS XREIAZONTE APOFASI KAI ORANOSI

@Gatos77

Жыл бұрын

ΔΙαβάζω το σχόλιό σου μετά από 57 νεκρούς για ΑΥΤΟ ακριβώς το λόγο ...

Hi! Are you planning to film any more train cab rides ? I have not seen one published since this one, which was excellent. Regards, Dana.

01:15:28 At 28.Feb.2023 two trains crashed each other face to face = 57 people are dead (01:15:28 the local)

Nice one.

Hi! A wonderful video as is your other. Could you please tell me if you plan any additional cab rides like this one? Thanks. (I would appreciate an answer! :)))

@ChrisMavropoulos

6 жыл бұрын

Thanks a lot for your comment, yes i have plans of two more

Any idea when you might be able to film another video ? Thanks in advance for your answer. Regards, Dana.

Greece has the largest garden railway in Europe....

@stefanosterghiou

Жыл бұрын

Nop. Italy have and is the best in Europe.

@fsdkonjab

Жыл бұрын

@@stefanosterghiou definitely not italy

@stefanosterghiou

Жыл бұрын

@@fsdkonjab Italy wad the first in Europe having very fast trains and very good railway web. They produce trains and railways engineering for wll the Europe. I travel a lot.

Bel video

Τέλειο βίντεο με τον προαστιακό ρε σαν να είμαι μέσα στον προαστιακό ρε ωραίο βίντεο!!!

nice route ! ;-) greetings from Italy

@ChrisMavropoulos

4 жыл бұрын

Thank's a lot greetings from Greece

1:15.28 δεν ξεχνώ...όσο ζω

Remek videó Gratulálok!

53:39 Nice video. Unfortunately you can hardly see the sea on the route, even if you have a side view from the windows. Here on the left is actually the only place on the whole way to Athens. However, you have to look carefully.

@grandcru5690

3 жыл бұрын

Nevertheless, the trip Thessaloniki-Larissa-Athens is one of the most beautiful train journeys I have ever made.

beautiful video Member of the channel. Parts?

There is no station in Platamonas anymore? Neoi Poroi is closest to Platamonas i guess. Visited the place around 1985 - many new tunnels..., nice video!

@ChrisMavropoulos

4 жыл бұрын

Hello my friend , unfortunately Platamonas is no part of the new line, as you say Neoi Poroi is the closest . Under the castle of Platamon to the old tunnel is the ''Galaria'' beach bar now.

@marslife409

3 жыл бұрын

There is going to be a new station in Paralia Panteleimonos, before the tunnel underneath the castle.

@fsdkonjab

Жыл бұрын

@@marslife409 yeah but some say the construction was abandoned - we will see

belle vidéo.

@LouisDefaux

6 жыл бұрын

Oui, c'est une belle vidéo , mais de temps en temps, il n'y a plus de son.

@LouisDefaux

6 жыл бұрын

Oui, c'est une belle vidéo , mais de temps en temps, il n'y a plus de son.

Ωραίο βίντεο!! Μπράβο!! Ερώτηση: Πρόκειται για τρένο που εκτελεί το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη-Λάρισα ή για τρένο που εκτελεί το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη-Αθήνα; Εγώ νομίζω πως πρόκειται για το τρένο που εκτελεί το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη-Λάρισα. Siemens Desiro EMU είναι τύπος τρένου όμοιο με αυτό που βλέπουμε στο 2:55 (αριστερά) ή όχι;

@ChrisMavropoulos

5 жыл бұрын

Ευχαριστω πολυ χαίρομαι που σας άρεσε , εκτελεί το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη - Λάρισα και είναι ο συρμος στο χρονικό σημείο που αναφέρατε, ο χρόνος διαδρομής είναι συν 5 με 10 λεπτά ακόμα γιατί δεν περιέχετε η επιβίβαση/αποβιβαση σε κάθε στάση. Το Κτέλ δέ γνωρίζω πόση 'ωρα κάνει.

1:24:53 Μεγάλη επιτυχία η φιδίσια διαδρομή της γραμμής για να περάσει κάτω από την οδική γέφυρα.

@_tsiatsiaros.k

5 жыл бұрын

Χαχαχαχαχα

Οι ανακοινώσεις των σταθμών είναι ηχογραφημένες ή ακόμη ο μηχανοδηγός της ανακοινώνει με το μικρόφωνο;

Ωραίο βίντεο. Ποτε θα μπορέσετε να ανεβάσετε βίντεο με την διαδρομή θεσσαλονικη - Αθήνα?

@ChrisMavropoulos

4 жыл бұрын

Ευχαριστώ να σε καλά , και γω δε ξέρω ακόμα, αλλα εχουν προτεραιότητα αλλες διαδρομές.

Pity about the weeds. In Australia, we use weed killer containing Glyphosate The very recently laid track and infrastructure looks top class. Are they going to make the whole track 300 mph class ? Thanks for video. Can you make a video of the whole route to Athens ?

@ChrisMavropoulos

6 жыл бұрын

maybe i'ii do it sometime

@fredgrove4220

6 жыл бұрын

Why would they want to do that? Upgrading the track to high speed would involve mega investment, and take years. Which would mean the cost of travelling on a train would sky rocket, all for what reason? Just so they can get from one place to another a few minutes faster?This is Greece not UK, France ,Germany etc. Believe me the rail companies in the rest of Europe have lost the plot. Then they complain no one wants to travel by rail, well, they do, but the cost is far too high.

@evo-mckostis4

6 жыл бұрын

fred grove I don't think they ll put new high speed rails... Too cost for this... Chris answered that he ll make a video about route athens - thessaloniki.

Μπράβο για το βίντεο. Έχω δύο ερωτήσεις. Ο μηχανοδηγός πως γνωρίζει το εκάστοτε ανώτατο όριο ταχύτητας; Και η δεύτερη πως γνωρίζει την απόσταση του επόμενου σταθμού ώστε να επιβραδύνει.

@ChrisMavropoulos

5 жыл бұрын

Ευχαριστώ πολύ, η διαδρομή εχει ανώτατη 160χλμ, εν σε καποιο σημείο της διαδρομης έχει βραδυπορεία ενημερώνονται με τηλεγραφήματα πριν ξεκινήσει το δρομολόγιο, εμπειρικά μπορούν να υπολογίσουνε τις αποστάσεις και πόσο χρειάζεται για να σταματήσουνε, εάν λειτουργούσε και η σηματοδότηση θα ρυθμιζαν τη ταχύτητα ανάλογα με αυτή.

Το Desiro το θηρίο!

How are trains able to run at high speeds swith the signals switched off? Is ther some in-cab signalling system we cannot see or are all the trains just dispatched by radio? That can’t be an easy task on a busy network such as this one.

@ChrisMavropoulos

6 жыл бұрын

The trains are specifically every day and as you say dispatched by radio

@Spanderson99

6 жыл бұрын

Chris Mavropoulos Thanks for the info. That’s impressive!

Το σφύριγμα στην έξοδο από το Άδενδρο, είναι για την μνήμη των νεκρών ή τυχαίο σε εκείνο το σημείο?

@ChrisMavropoulos

6 жыл бұрын

Greg Theo Μάλλον για τους πεζούς να μην περάσουν

@user-fb9mj3nk3o

6 жыл бұрын

Δεν μπορεις πλεων να περασεις απο εκει γτ το εχουν περιφραξει και πατησε κορνα τυχαια αααα και ειμαι απο το Αδενδρο...

Γεια! Ένα θαυμάσιο βίντεο όπως είναι το άλλο σας. Θα μπορούσατε να μου πείτε εάν σχεδιάζετε επιπλέον θαλάσσιες εκδρομές σαν αυτό; Ευχαριστώ. Hi! A wonderful video as is your other. Could you please tell me if you plan any additional cab rides like this one? Thanks.

ПРИВЕТ ИЗ БЕЛАРУСИ!

Εξαιρετικό βίντεο! Στο 36:42 το όργανο αριστερά του κοντέρ τι ακριβώς ποσοστιαία μετράει; Υπάρχει η ένδειξη Πέδη/Έλξη και είναι στο μηδέν και μετά δείχνει έλξη στο 75 τοις εκατό.

@stefanosterghiou

Жыл бұрын

Την λειτουργία του παντογράφου.

👍👍👍😍😍😍👌

how does the signalling function, seems the train passes many red lights ?

@georgedes2006

Жыл бұрын

It doesn't. Each manned station communicates on the radio with the previous or the following one in order to dispatch a train. And this is how we got to the deadliest accident of all times

Why does the sound cut out every so often?

@ChrisMavropoulos

6 жыл бұрын

because they are talking to radio

Отличное видео! С Новым 2018 годом! Привет из России!

Άλλη ερώτηση: Σε πόση ώρα κάνει το εν λόγω τρένο τη συγκεκριμένη διαδρομή; Υποθέτω 1:28:00(όπως γράφει κάτω αριστερά στην οθόνη) διορθώστε με αν κάνω λάθος. Το λεωφορείο σε πόση ώρα κάνει την ίδια διαδρομή; Ευχαριστώ εκ των προτέρων για την απάντησή σας!!

@CarlosElChacalo

5 жыл бұрын

Το ΚΤΕΛ κάνει 1ω35λ και έχει κόστος €15,30. Ο Προαστιακός πρέπει να κάνει €14. Άρα περίπου ίδια ώρα και τιμή.

1:15:23 the site of the Tempe disaster

What speed was this? 140/160 km/h ?

@ChrisMavropoulos

8 ай бұрын

160km

Met Geläud of zonder Geläud ! En niet elke 5 Minute Geläud aan en Geläud uit ! Groet uit Nederland !

@bestofsceniccabrides8081

3 жыл бұрын

For reasons of personal data protection, almost all train drivers switch off the sound during duty calls.

What is wrong with the sound? It interrupts so often, otherwise good video and like!

@ChrisMavropoulos

6 жыл бұрын

because they are talking to radio

@johnbarclay88

3 жыл бұрын

@@ChrisMavropoulos Aha! I though it was my wifi signal.

Τελειω

1:15:25 🕊️ 28/2/2023

Παρακαλώ να μην κάνετε γκράφιτι σε Προαστιακό

I am surprised Greek trains are that fast. Following the economic fallout a few years ago I thought the Greek passenger rail system had either fallen apart or was in a serious state of disrepair. Thanks for update.

@Vince_ExE

Жыл бұрын

Dont think that Greece is third world Country and Yes even if Greece economy is in debt does not mean that Greece can't develop it is false

@CFRTrainSpotter

Жыл бұрын

there were a lot of line modernizations between Thessaloniki and Larissa between 1996 and 2004. which was well before the economic crisis. the line was electrified in 2008.

passing lots of red lights there...

@ChrisMavropoulos

6 жыл бұрын

See above :)

Σχετικα με τους στρωτήρες ισχύει η φήμη πως βάζουν ό,τι εχουν? Ειτε τσιμεντο, είτε ξύλο, είτε τσιμέντένια άκρα με σιδερένια σύνδεση.

Μπαίνωντας στην Λάρισα γιατί υπάρχει μονογράμμιση και ο συρμός κινείται στην γραμμή ανόδου;

@ChrisMavropoulos

6 жыл бұрын

Αν θυμάμαι καλά έφευγε εντός ολίγων λεπτών απο την άφηξή του προς Θεσσαλονίκη, μπορεί και να είχε πρόβλημα το Ψαλίδι και να μή μπορούσε να σταματήσει κανονικά στη θέση του.

@stakyrFR

6 жыл бұрын

Chris Mavropoulos Φαίνεται η γραμμή καθόδου να είναι σκουριασμένη απάτητη οπότε μήπως υπάρχει όντως κάποιο πρόβλημα για καιρό..

@mitsosmitsaras

6 жыл бұрын

H γραμμή καθόδου, είναι καινούργια... Φτιάχτηκε πριν από 6 μήνες έως ένα έτος (δεν θυμάμαι ακριβώς). Μπορεί την ημερομηνία που τραβήχτηκε το βίντεο να μην ήταν ακόμα έτοιμη. 'Επειτα λίγο μετά το πασάγιο της οδού Βόλου, υπάρχουν κάποιες πλαστικές "κορδέλες" πάνω στη γραμμή. Μένω σχετικά κοντά σε εκείνο το σημείο, οπότε περνούσα αρκετές φορές όταν έβγαινα για περπάτημα προς εκεί...

@mangomerkel2005

Жыл бұрын

Και έγινε δυστύχημα για ακριβώς αυτό το λόγο...

Στο 5:27 οι άλλες γραμμές οδηγούν Αλεξανδρούπολη??

@ChrisMavropoulos

4 жыл бұрын

Καλησπέρα, ευθεία παει για Ειδομένη και δεξιά για Αλεξανδρούπολη.

🙂👍

καντε και δρομολογιο Θεσσαλονικη to Αθηνα

Шпарят под красный, вместо шлакбаумов человек с метлой, подвижной состав ржавый и размалёванный. Это - СПАРТА! :-)

VERY INTERESTING! DON'T THEY SCRAP THOSE RUSTED OUT CARS?

@ChrisMavropoulos

6 жыл бұрын

they just stop scraping them

Καλησπέρα εξερετικο βίντεο αναγγελίες δεν έχει ;

@ChrisMavropoulos

5 жыл бұрын

Ευχαριστω πολύ δε θυμαμαι να ειχε

@bustrainandship9045

5 жыл бұрын

@@ChrisMavropoulos εύχομαι να ξανά κάνετε παρόμοιο βίντεο στην Αθήνα

@ChrisMavropoulos

5 жыл бұрын

@@bustrainandship9045 Ελπιζω να μπορεσω σας ευχαριστώ.

14:48 I dont see axios re

Why does it run on red at 04:17 ?

@ChrisMavropoulos

6 жыл бұрын

It's just the traffic lights are not working properly

@gunner-pm7jh

6 жыл бұрын

just like anything else on this country :P

@Scy

6 жыл бұрын

I would have guessed he's chasing reds, and that one red is just a warning that the next signal might be two reds.. like at the start.. This just seems like a recipe for disaster

@Scy

6 жыл бұрын

Or maybe they've implemented the ERTMS

Το βιντεο πανεμορφο ομωσ μια πορια για να προσλαβουμ καποιον στον οσε τι χρειαζεται π.χ τι να σπουδασεισ ,αν πρεπει να ξερεισ κάποια γλωσσα

@stefanosterghiou

Жыл бұрын

Εξαρτάται την θέση.

😅😅😮😮😢🎉🎉😂❤❤❤❤❤

Den exo logia

why is he running red lights? or does red mean green? :P

@ChrisMavropoulos

6 жыл бұрын

It's just the traffic lights are not working properly

@Dazzalinco1

6 жыл бұрын

Chris Mavropoulos ahh ok, so they dont have much money to maintain the railway? Or even have special flip levers to apply the emergency breaks wh3n running a red?

@juergenmueller4110

6 жыл бұрын

Mr. Schäuble wants it.

@ipan22

6 жыл бұрын

signalling system is under revamping, lights are ignored and traffic is controlled by radio

1'15'24 το σημειο του δυστυχηματος

Incredible, the signalling system is not working properly. Passing numerous red signals (eg 5:02) with a white cross on them to show out of order. They seem to be relying on radio messages (or mobile phone?) to control trains. This was obviously a factor in the 28 Feb 2023 crash (site at 1:15:22).

@z00h

Жыл бұрын

There's nothing incredible about 5:02 - it's a decommissioned signal (group of signals to be precise), hence the white cross. It's a standard procedure across most railways for signals on lines which had signalling reconfigured after e.g. a line upgrade. What's incredible is fairly obvious lack of maintenance on this (relatively) brand new line - the overgrown plants and greenery between tracks is not a good look.

Είχες καιρό να ανεβάζεις βίντεο

@ChrisMavropoulos

6 жыл бұрын

Γιάννη έχω αρκετο υλικο ακόμα να δω ποτε θα βρώ χρόνο να το μοντάρω

@Wheelchair-Sam

6 жыл бұрын

Chris Mavropoulos οκ

@gunner-pm7jh

6 жыл бұрын

sinonomate wreo to video sou alla to na stamataei kai na epanerxete apotoma o ixos xalaei oli tin omorfia tou na to xeris....h mipws einai kai kala epidi milane ston asirmato? filia polla ;) chris legome kai egw

@ChrisMavropoulos

6 жыл бұрын

gunner6084 Ευχαριστώ Χρήστο, ακριβώς αυτό που είπες λόγο ασυρμάτου, άλλοι βάζουνε μουσική, εγώ προτιμώ τον αυθεντικό ήχο γούστα είναι αυτά

@gunner-pm7jh

6 жыл бұрын

xrysanthos legome 44 etwn apo giannitsa xarika palikare ;)

12:15-12:20! run at .25 speed! WATCH CAREFULLY! stop at exactly 12:20...the "bush" in the middle of the tracks!CAN SOMEONE EXPLAIN?

@evo-mckostis4

6 жыл бұрын

Von Allan explain what?? Just a bush grow up there

@loscantos

4 жыл бұрын

Von Allan herbicides!!?? As they are used in other countries

Ωραίο βίντεο αλλά το ότι έκοψες τις συνομιλίες ήταν μεγάλο λάθος

56:04 εχει επισης εναν σταθμοο.

@ChrisMavropoulos

6 жыл бұрын

Ναι πρέπει να ειναι η Πλάκα Λιτοχώρου

@user-fb9mj3nk3o

6 жыл бұрын

Chris Mavropoulos. Δεν ειναι εκει η Πλακα Λιτοχωρου γτ ξερω τον σταθμο....

@user-yb3en5fc5w

2 жыл бұрын

Η περιοχή εκεί είναι η "Πλάκα", οπότε και ο σταθμός της. Η προηγούμενη στάση που έκανε είναι ο σταθμός Λιτόχωρου.

'why passing red lights etc' Chris, write a comment under the timetable, and any relevant info, instead of having to repeat yourself too many times ;=) wipers not working ? so many crushed insects...very annoying.

B.

Haha, all these EU co-funding tables at the beginning on the left and look at the results.

0:26