CẦU ĐẠI NGÃI VÀ CÁC ĐIỂM NHẤN ĐÁNG CHÚ Ý TRÊN QUỐC LỘ 60

Tóm tắt sơ bộ toàn tuyến quốc lộ 60, Cầu Đại Ngãi nối tỉnh Trà Vinh - huyện Cù Lao Dung - huyện Long Phú - Sóc Trăng
01:40 Cầu Hàm Luông đến Cầu Cổ Chiên
07:13 Cầu Cổ Chiên đến đường vành đai TP. Trà Vinh
16:40 Thành phố Trà Vinh đến phà Đại Ngãi
20:33 Cầu Quan qua phà Đại Ngãi
24:10 Công trình Cầu Đại Ngãi
Đăng ký ủng hộ kênh nha !
#CầuĐạiNgãi
#caudaingai
#CầuHàmLuông
#CầuCổChiên
Chân thành cảm ơn !

Пікірлер: 57

  • @thanhnhantg9991
    @thanhnhantg9991Ай бұрын

    Cam on ban !

  • @quoctuan96
    @quoctuan963 ай бұрын

    Chia sẽ rất hay và ý nghĩa, cảm ơn anh.

  • @diachitiengiang

    @diachitiengiang

    3 ай бұрын

    Cảm ơn bạn, mình có vô tình xem một cái video người hỏi người đáp về cầu Cái Cấm trên tuyến QL60 mà buồn khó tả. Hỏi không ra làm sao, đáp càng bừa theo suy diễn. Làm lệch lạc cái ý nghĩa đẹp đẽ nhân văn của các bậc tiền nhân khi đặt tên rạch Cái Cấm và cầu Cái Cấm. Nên cố gắng nói có sách mách có chứng và mong chia sẽ nhiều đến mọi người, và cũng luôn mong nhận được sự góp ý hỗ trợ chân tình của mọi người

  • @GiaoNguyen-bx4qk

    @GiaoNguyen-bx4qk

    3 ай бұрын

    Dỡ ẹt hay gì bạn ai cũng đi và thấy nhưng qua bến tre còn ối dồi ôi Trà vinh về đường kết nối lớn thì thiếu chư hạ tâng chung thì ngon lành ! Bến Tre họ có mỗi đoạn cầu Rạch Miễu😂😂

  • @diachitiengiang

    @diachitiengiang

    3 ай бұрын

    Sắp tới sẽ hạn chế tối đa làm video hình ảnh hoặc nhắc đến Trà Vinh vì khi xuất hiện nút không thích ảnh hưởng đến tương tác của kênh, đế người ta tự nói về mình thôi

  • @Kien_Thuc_Giac

    @Kien_Thuc_Giac

    3 ай бұрын

    Công bằng mà nói thì hạ tầng giao thông đường bộ các tỉnh thành đồng bằng sông Cửu Long còn hạn chế so với các tỉnh thành miền đông nam bộ! Bến tre có trạm thu phí quốc lộ 60 , và cầu rạch miếu chung mà có kinh phí mở rộng một đoạn, còn đoạn còn lại qua địa phận mõ cày Nam mặt đường chỉ rộng 8m , còn thua đường tỉnh 915b của trà vinh mặt đường rộng 9m, các vị lãnh đạo tỉnh đang nỗ lực xin ngân sách trung ương làm hạ tầng kết nối để thu hút các nhà đầu tư, còn bạn làm video clip!?

  • @bunbohuesisters

    @bunbohuesisters

    3 ай бұрын

    @@diachitiengiangban noi dung ql60 la noi buon cua que Huong toi TV. Tp TV khong ket noi duoc Tuyen lien tinh (ql 60). 😢 tren truc ql 60 ket noi Tp My Tho-Tp Ben Tre( khong ket noi Tp Tra Vinh 😢)-Tp Soc Trang.😢😢😢

  • @ongkinhlehanTienGiang
    @ongkinhlehanTienGiang3 ай бұрын

    Cảm ơn anh trai chúc a thành công nhé

  • @TuiTungNe
    @TuiTungNe3 ай бұрын

    Tối đi tối thui, hi vọng lắp đèn đường toàn tuyến QL60

  • @TuiTungNe
    @TuiTungNe3 ай бұрын

    Hôm nay em đi khám phá Trà Vinh, thấy bờ biển Ba Động đang được chỉnh trang nhiều lắm, hi vọng sẽ trở thành 1 bãi biển đẹp cho dân miền Tây

  • @diachitiengiang

    @diachitiengiang

    3 ай бұрын

    Loanh quanh tiểu vùng thôi, biển cho cả miền Tây thì Kiên Giang có khoảng 50km từ Kiên Lương đến Hà Tiên trong trẻo, đẹp sẵn chưa khai thác nhiều, có nguyên cái Phú Quốc và nhiều hòn lớn nhỏ

  • @GiaoNguyen-bx4qk

    @GiaoNguyen-bx4qk

    3 ай бұрын

    ​@@diachitiengianglàm du lịch thì nhìn Hy Lạp Và Thái Lan để dự đoán, còn muốn pt thì chỉ sản xuất, thương cảng,công nghệ nhìn Trung Quốc, Singapore,israel mà dự đoán😂😂

  • @HaiHo-kg9zx
    @HaiHo-kg9zx3 ай бұрын

    Hoi nao gio chi tap trung cac tuyen duong phia Bac

  • @kienkimden716

    @kienkimden716

    2 ай бұрын

    @HaiHo-kg9zx Sao lại nói kiểu chia rẽ Bắc Nam như vậy ? Cầu đường miền Bắc nhà nước đầu tư 10%vốn mồi, các doanh nghiệp bỏ tiền làm rồi thu phí hoàn vốn còn miền Nam nhà nước bỏ vốn 100% ra làm vì không có doanh nghiệp nào dám làm vì quá đắt đỏ và dân Nam không muốn trả phí lưu thông cho doanh nghiệp. Vậy Bắc có được ưu ái hơn Nam không ? Không có cao tốc phíaBl Bắc thì nông sản miền Tây bán cho Cambodia hay Thái Lan à ?

  • @ohai2353
    @ohai23533 ай бұрын

    Bạn cập nhật thông tin xem chừng nào làm cầu Đại ngãi phần dây giăng

  • @quoctuan96

    @quoctuan96

    3 ай бұрын

    Mình nghĩ chủ kênh cũng chưa biết đâu bạn ơi. Này phải đợi BQL dự án công bố, mình có hỏi các anh bên CC1, họ cũng chưa biết.

  • @diachitiengiang

    @diachitiengiang

    3 ай бұрын

    Hông biết thiệt, mà có biết cũng hông được phép nói nếu chưa thấy rục rịch gì, miền tây quê mình chỉ có Mỏ Ó, Mỏ Cày, phải chi mình có mỏ vàng thì nhanh hihihi

  • @bunbohuesisters
    @bunbohuesisters2 ай бұрын

    ⁠ban noi dung ql60 la noi buon cua que Huong toi TV. Tp TV khong ket noi duoc Tuyen lien tinh (ql 60). tren truc ql 60 ket noi Tp My Tho-Tp Ben Tre( khong ket noi Tp Tra Vinh )-Tp Soc Trang.

  • @huynhphuoc2023
    @huynhphuoc20233 ай бұрын

    23:45 Đoạn đường mới mở rộng ngắn ngủn đó là đường đô thị của thị trấn Đại Ngãi thôi a

  • @diachitiengiang

    @diachitiengiang

    3 ай бұрын

    Khi thị trấn Đại Ngãi mở rộng đúng quy hoạch thì QL60 hiện tại là tuyến chính kết nối với TP. Sóc Trăng, chuẩn bị cho việc đó, cùng với NSH có thêm tần suất lưu thông kết nối dọc sông Hậu, mai này giải tỏa nhà sao thấu

  • @GiaoNguyen-bx4qk

    @GiaoNguyen-bx4qk

    3 ай бұрын

    ​@@diachitiengiangchủ yếu làm bên Tà Dinh thôi bên kia ST làm 1 đoạn ngắn à , Trà Vinh đoạn kết nối quan trọng

  • @huynhphuoc2023

    @huynhphuoc2023

    3 ай бұрын

    @@diachitiengiang Theo quy hoạch có thêm đường NSH tránh TT Đại Ngãi, nhiệt điện Long Phú và KCN Đại Ngãi. Từ cầu Đại Ngãi xuống sẽ làm thêm đoạn QL60 mới

  • @diachitiengiang

    @diachitiengiang

    3 ай бұрын

    Thấy bản vẻ đó lâu rồi, QL60 toàn tuyến thông thoáng là giải pháp "liệu cơm gắp mắm", "cơi nới" thêm NSH. Còn tuyến CT33 có vẻ còn khá xa với túi tiền hiện có

  • @GiaoNguyen-bx4qk

    @GiaoNguyen-bx4qk

    3 ай бұрын

    @@diachitiengiang có vẻ chú ko muốn ql60 làm nhễ , đã quy hoạch và sẽ triển khai 4 đến 6 làn đó ko phải là vấn đề liệu cơm gắp mắm mà đó là sự cần thiết và nhu cầu thực tế thì vấn đề tài chính ko bàn tới kkk..

  • @ThuongTran-jk2zp
    @ThuongTran-jk2zp3 ай бұрын

    Sông Cửu Long có 9 cửa. Cửa Ba Lai đã làm đập ngăn mặn, còn 8 cửa. Sau này đào kênh mới, nối kênh Quan Chánh Bố ra biển, xem như vẫn 9 cửa.

  • @diachitiengiang

    @diachitiengiang

    3 ай бұрын

    Hihihi nói vậy cho vui thôi chứ kênh Quan Chánh Bố đâu có liên quan, đoạn đào để nắn thẳng tuyến giao thông thủy, rút ngắn khoảng cách. Sông Rạch Già giờ cạn queo, nếu phù sa còn dồi dào như xưa không khéo mấy chục năm nữa mất dấu. Rồng không còn mà chỉ là râu Rồng thôi

  • @Elaina65

    @Elaina65

    2 ай бұрын

    Còn có 7 cửa hà you ơi. Cửa Ba Thắc đổi dòng chạy nhập vào cửa Trần Đề rồi. Nếu Ba Lai mà ko có đập ngăn mặn đi chăng nữa thì ngày nay nó cx ko còn đc xem là nhánh sông Mekong nữa đâu vì điểm tiếp xúc quá nhỏ, lưu lượng nước và tốc độ dòng chảy quá thấp. Nếu muốn biết rõ hơn thì bạn có thể tìm hiểu địa lý thủy văn nam bộ

  • @vananhduong6546
    @vananhduong65463 ай бұрын

    Cầu rạch miễu 2 với đại ngãi xong tuyến này phải mở rộng nếu không sẽ kẹt xe Nói xấu tai nạn giao thông sẽ xảy ra nhiều

  • @diachitiengiang

    @diachitiengiang

    3 ай бұрын

    Đúng là thông điệp muốn chia sẽ đến mọi người, mình dành nhiều thời gian làm mấy video về QL60 dù có thể sẽ làm một ít người Trà Vinh không vui !

  • @vananhduong6546

    @vananhduong6546

    3 ай бұрын

    @@diachitiengiang Chắc hok có đâu tại thực tế nó vậy mà

  • @GiaoNguyen-bx4qk

    @GiaoNguyen-bx4qk

    3 ай бұрын

    ​@@diachitiengiang có gì ko vui bị kìn hãm nếu buông ra mấy tỉnh khác chạy theo ko kịp , ông bà ta co câu" giàu nó ghét giỏi nó ganh"😅😅

  • @DungNguyen-dn2qp
    @DungNguyen-dn2qp3 ай бұрын

    Xã tân thành bình xã thanh tân là 2 xã nha anh

  • @diachitiengiang

    @diachitiengiang

    3 ай бұрын

    Đúng rồi, đoạn có cầu Cái Cấm 1, cầu Cái Cấm 2 bên tả ngạn là cù lao Thanh Tân (tên xưa cù lao Thanh Sơn) thuộc xã Thanh Tân, bên hữu ngạn là xã Tân Thành Bình. Đoạn trên là xã Thạnh Ngãi. Nói hơi nhanh nghe hông kịp phải không hihihi

  • @DungNguyen-dn2qp

    @DungNguyen-dn2qp

    3 ай бұрын

    Tại a đọc lộn tân thành bình thành xã thanh tân ôk ay đã chia sẽ

  • @mobiletri3888
    @mobiletri38883 ай бұрын

    Ad có nghe tin chừng nào làm cầu đại ngại 1 ko ak

  • @diachitiengiang

    @diachitiengiang

    3 ай бұрын

    Chưa thấy thông tin công bố chính thức. Vốn giải ngân và triển khai khi nào, chờ ban quản lý dự án công bố thôi.

  • @GiaoNguyen-bx4qk

    @GiaoNguyen-bx4qk

    3 ай бұрын

    Ad rất sợ cầu Đại Ngãi 1 làm thì Tv sẽ phát triển thần tốc quê của ad đó giờ mặt tiền sẽ pt ko lại và khó chịu mình đang đọc đc tâm lý qua các video ad làm về Tà Dinh😂😂

  • @MinhAn-tv7wo
    @MinhAn-tv7wo2 ай бұрын

    Kiên Giang đi đâu đó mà rút ngắn.?

  • @diachitiengiang

    @diachitiengiang

    2 ай бұрын

    Với quy hoạch mạng lưới giao thông, sau này hoàn thành tuyến QL50B, CT TP.HCM-Sóc Trăng,... thì có thể kể cả Kiên Giang cũng sẽ lựa chọn tuyến hướng phía đông để kết nối với khu vực Đông Sài Gòn, bạn nhìn thấy hiện trạng sự phát triển nhanh chóng khu vực Đông Sài Gòn bao gồm Nhà Bè, Cần Giờ và Long An, Tiền Giang bạn sẽ suy nghĩ khác.

  • @longphamvan4642
    @longphamvan46423 ай бұрын

    Đường QL 60 còn xấu lắm , đường phải nâng cấp trước mắt ít nhất đạt cấp 3 đồng bằng chiều ngang phải 12,5 mét , sau đó nâng lên cấp 2 chiều ngang 22,5 mét có dãy phân cách và đường dừng khẩn cấp

  • @diachitiengiang

    @diachitiengiang

    3 ай бұрын

    Mở rộng thêm chút ít hai bên lề đường nhưng không bằng phẳng, lồi lõm nhiều, xe máy khi nép sát lề đường cũng khá nguy hiểm. Đoạn QL54 thuộc Bình Minh, Vĩnh Long đến Trà Ôn nhiều lúc nghĩ còn thua đường huyện, QL53 kết nối với HCM và miền Đông thì xa mà cũng không đủ rộng. Thấy Trà Vinh thiệt thòi khi kết nối giao thương khó nhanh được. QL60 là giải pháp phù hợp nhất thời điểm này

  • @GiaoNguyen-bx4qk

    @GiaoNguyen-bx4qk

    3 ай бұрын

    ​@@diachitiengiangđó ko phải là giải pháp mà là hành động khảo sát rồi chú ko thấy à chắc chắn làm tg sẽ rất gần! Ban 85 quan lý

  • @huynhphuoc2023
    @huynhphuoc20233 ай бұрын

    QL60, Nam sông Hậu rất là tệ, đoạn Sóc Trăng chỉ rộng 6-7m

  • @diachitiengiang

    @diachitiengiang

    3 ай бұрын

    Uh, tệ thiệt, QL60 qua mấy trường học, khu dân cư, nhất là địa phận Trường Khánh thiệt là ái ngại nhất là giờ cao điểm. Nam Sông Hậu chỉ đông khi toàn tuyến nâng cấp đủ rộng và không "nhảy ngựa".

  • @GiaoNguyen-bx4qk

    @GiaoNguyen-bx4qk

    3 ай бұрын

    Chung quy lại mạch máu ĐBScl chưa đc khai thông chủ yếu ở Ql60 mấy cái kia nó ko làm thay đổi nhiều đâu, kiểu chưa đc đã thông kinh mạch đúng ra Đại Ngai khởi công 2015 thì giờ Trà Vinh ko biết pt tới chừng nào..

  • @lamnhattancantho1410
    @lamnhattancantho14103 ай бұрын

    Ủa sao 2 trụ chính kỳ vậy ta. Sao mà mỗi bệ trụ chỉ có 1 trụ lên là sao phải 2 trụ lên mới đúng chứ.

  • @diachitiengiang

    @diachitiengiang

    3 ай бұрын

    Bạn xem video này cầu Cổ Chiên nha kzread.info/dash/bejne/gKR8ya-ol5vIZ7A.html

  • @lamnhattancantho1410

    @lamnhattancantho1410

    3 ай бұрын

    @@diachitiengiang cầu cổ chiên đâu phải là cầu dây văng. Còn cầu đại ngãi là cầu dây văng mà.

  • @quoctuan96

    @quoctuan96

    3 ай бұрын

    ​@@lamnhattancantho1410ĐN2 đúc hẫng cân bằng, như cầu Cổ Chiên á. ĐN1 mới là cầu dây văng.

  • @lamnhattancantho1410

    @lamnhattancantho1410

    2 ай бұрын

    @@quoctuan96 mình nhớ là ĐN1 VS ĐN2 cũng chung 1 cầu mà.

  • @SonNguyen-lf4bd
    @SonNguyen-lf4bd13 күн бұрын

    Vẫn vắt vào trọng tâm đi đừng lang mang

  • @longphamvan4642
    @longphamvan46423 ай бұрын

    Còn QL 57 nửa nhé

  • @diachitiengiang

    @diachitiengiang

    3 ай бұрын

    QL57 đâu có kết nối trực tiếp với Trà Vinh nhỉ ?

  • @GiaoNguyen-bx4qk

    @GiaoNguyen-bx4qk

    3 ай бұрын

    ​​Trà Vinh chỉ cần 1 Cầu Đại Ngãi 2 Ql60 và 53 và thoi gian thì rất gần sẽ hiện thực nó ko phải dự án trên giấy dự án đang trong giai đoạn triển khai chắc chắn tra Vinh phát triển 1 cách thần tốc..

Келесі