画像見て3分で撮り始めたのでよく見ると細かい造形を見落としてますね。 また正式にデザインが公開されたらしっかりみて撮り直そうと思います！

ローバーミニ時代のミニに乗っている者です。 BMWミニは、Aピラーからそのまま伸びるボンネットのライン、ボンネット内にあるヘッドライト、樹脂のフェンダーアーチ、プレスラインのないボディがクラシックミニとの違いを表現していたと思ってました。 20年近く変わらずにいたデザインアイコンを排除したのはとても挑戦的だと感じまします。 悪くいえば普通の車に近くなってしまった感は否めませんが、、、。

すっきりしすぎて内装以外スズキのスイフトと変わらなくなりそう

現行ミニ契約手前まで行きました。 個人的には旧来の雰囲気を残しつつネオクラシックな感じで良いと思います♪

ミニブランドを壊さず進化させるのは 非常に難しいと思いますね

リアフェンダーのモリっと感がトゥインゴみたいなカッコ可愛いを演出してて良い

何かカッコよくない気がするけど、見慣れたら印象も変わるのかな

サンキューハザードしてもらいたくなっちゃう可愛いデザイン😊

チリが小さく、ミニマルで個人的には好みです。ドアノブもVWのidシリーズとかBMWiXみたいな形になるんですかね。ホイールデザインも毎回トレンドをリードする感じのものを出してくるなと思います。最後のガソリンモデルになるんですかねー。

ロケットマン顔に寄せてきたんですね。 サテン地にして映り込みを減らしシンプルにする手法には、なるほどと思いました🙏

全体的に新しくしてるけど安易な方向で新しくしてないようにみえる。流行デザインで言えばデイライトで概念的に丸くして、四角いヘッドライトにしたいだろうし、テールランプだって一文字形状にしたくなるはず。それをしないでおきながらそれとなく取り入れてるデザイナーの腕がすごい

仰る通りで、全体的に見れば保守と革新のバランスは絶妙だと思います。 ただ、この路線でコンバーチブルや5ドアモデルも作るのかなあ…ともすれば現行(第3世代)と比べると、3ドアを基本とした時に派生モデルはバランス的にかなりミニらしさが崩れてしまう様な気もするのですよね。 特にコンバチは、このやや直線的なスタイルに現行まで続く折りたたんだソフトトップやセンターアンテナがとても野暮ったくなりそうな気もします…。

フェンダー前後とも上部に微妙にマスが寄ってる気がしますね。最近アウディやBMWはこういう構成を好んでる気がします。

リーク画像を参考にすると、エンジン車はEVより少し大きく、ボンネット分割は現行と同じようになっているようです。 自分的にはグリルの枠幅の細さ、テールランプが小ぶりになった点が気に入ってます。ドアミラーの色分けは微妙かな。

@wAtARu-Design

Жыл бұрын

お、エンジンモデルはあの分割になってるんですか！？ 流石のこだわりですな。。

インパクトはそれほど強くない印象。次期型のフェースリフトチェンジサイクルは案外早いのかもしれない。

ボンネット上のダミーエアダクト（インテーク）が無くなったのが好印象です。

MINIのデザイン動画ありがとうございます前の動画も見させてもらってます。最近ドイツの方では条件付きですがガソリンの新型車を使っても良いとなりましたけどMINIはどうなるんでしょう？長文すみません

@wAtARu-Design

Жыл бұрын

次期型は両方出るみたいですね〜

@user-no2xd8hy3l

Жыл бұрын

そうなんですね！！今後のMINIは色々な選択肢が増えて選ぶ時が楽しそうですね！！ありがとうございます！！

なんかサイドがスッキリした印象ですね。

MARCHとかパッソとかブーンみたいな。

@wAtARu-Design

Жыл бұрын

ミニを参考にしてる車は多いですからね〜

Aピラー角度寝ると一気に普通の車っぽくなるな〜 スイフトって感じ.....

F60オーナーから言わしてもらうとLCI2のデザインの完成度の高さを改めて感じるなってとこ。 それにこれじゃあボンネット開けたときヘッドライトが抜けてくる構造だったのにこれはそうじゃないじゃん。少し個性にかける印象があるんだよね ちょっと判断保留かな、ほかのボディ色・グレードを見てみたいな

テイザー映像のマーチみたいな印象！

@wAtARu-Design

Жыл бұрын

マーチはかなり欧州のコンパクトハッチを意識してますもんね〜

フロントのオーバーハングが長くなったかな? ライトからグリルに至るデザインがマーチっぽく見えてしまった。 フェンダーの樹脂パーツがなくなって、スッキリ。 クロスオーバーで付けて差別化する? グリルの中に太いバンパーは、ＶＷでもやってたし、マツダ2でも。 リアランプは、ハッチドアと一緒になってるかな? 全体ではスッキリでいいのに、どことなく既視感が……。

スタイルが退化していってる。

ボディ小さくなった？若干原点回帰した感がある

テールが素敵。けれどCOOPERSがNISSANのデザインに似てるようにも思える。まぁそれだけ日産のデザインが進化してきたと言うことですかね😅

@wAtARu-Design

Жыл бұрын

色ですかね〜、🤔

タイ生産の日産マーチに見える（前方45度）ヘッドライトは、新型フェアレディ的でもある。

ボンネットの開閉ライン、ドアハンドルが普通のクルマッポくなった、樹脂のホーイールアーチ、サイドスカットルが無くなったなど、MINIらしさが薄まった感じです。 リアオーバーハングの寸詰まり感も強く、この写真を見た感じではイマイチ・・・

@wAtARu-Design

Жыл бұрын

確かにボンネットの分割は特徴的でしたよね〜

タイヤ上の樹脂パーツないの悲しい

@wAtARu-Design

Жыл бұрын

アーチが大きくなったのでこっちの方が自然なんですよね〜

サイドパネルが全然シンプルに通ってるように見えないんだが・・・？？ 近年のBMWっぽく変なモリモリなフェンダーっぽくてミニの可愛らしい感じには全然・・・ リアもサイドのガラスはリアに向かって絞って行ってるのに、フェンダーだけ突っ張ってるのが違和感

昔(父親40代)って､｢ﾒｯｷ=おしゃれ｣だったり､｢木目=高級感｣ってのが､定番でしたが､いまのSUV系ﾌﾞｰﾑの真っ只中じゃ､｢まんまの樹脂｣が流行って､無骨な感じがしますが｢劣化の不安｣や｢､ﾁｰﾌﾟさ⁉️｣にがっかりしています…最低でも､黒塗装して欲しいものです🖐️(´･ω･`; ) 僕は､この新型mini🚘️は､時期ﾏｰﾁ❓️っぽくて(笑)可愛いくて女性向けとしては､好印象ですね🎵

これからの車デザインはシンプルにシフトするのかな? ギラギラしたデザインは恥ずかしくて乗れないから、おじさんには丁度良い塩梅かも。

口周りの髭が無くなっていいな

テールライトがなぁ… まぁ様子を見るか( ¯･･¯ )

60年程前、父がミニクーパーに乗っていました。米軍の将校の払い下げの様でした。ただし、パネルの淵にゴミがたまり、そこから雨漏れがしたりして、ある日ドリルで淵の鉄板に穴をあけていました。また、ハンドルはほぼ真下に向いており、座席の固定ボルトのところに穴が開いていて地面が見えていました。当時から比べるとずいぶん車も進化しました。色んな市場の不具合を修正して今に至っています。最近多くの新興のEVメーカーがありますが、車のような人の命を乗せる道具は地道な改善が必要ですので個人的でありますが、新興メーカーが市場に受け入れられるのはまだ先だと思います。MINIは、イノチェンティ、を経ていまBMWですが、歴史あるか―メーカに受け継がれ良かったと思います。

だんだんと日産Be-1に似てきた

だんだん醜くなる

モヒカンルーフを意識できないことが、他車とは違う

リアがなあ