【村田基】※ダイワのリールを村田式で一年洗ってみたら‥※【村田基切り抜き】

ダイワのリールを村田式で一年洗ってみたらどうなるのでしょうか?
今回は村田さんがそんな疑問に答えしてます。
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#村田基 #ダイワ #リール #洗い方 #イグジスト #24アンタレス #24セルテート
#霞ヶ浦 #秦拓馬 #田辺哲男

Пікірлер: 92

  • @gamakatsubaka
    @gamakatsubaka4 ай бұрын

    以前ソルティガのスピニングのラインローラが固着してから、ベアリングの交換後にバケツにドボン洗いに変えました。 ベイトも使いますが、本当にトラブル減ります。

  • @bakuturi
    @bakuturi4 ай бұрын

    村田式でリール洗ってるけど全然問題ないです!今まで長くそうして洗ってきてますがリール壊れる様子もなく長く使用できてますよリール!!

  • @pcafrn
    @pcafrn4 ай бұрын

    07ステラからシマノに  乗り換え以降 ソルトでの使用後は一緒に 風呂入ってジャバジャバ してますが どのリールも錆発生してません。 上記の07ステラも半引退ですが ベアリング交換したぐらいで 内部綺麗ですし 未だヌルヌルです。 そりゃ多少は流れるやろうけど 水洗いしたらグリス流れるって 他業界からすれば失笑もんです。 関西でも某リールOH屋は このジャバジャバ洗いを 推奨してますね。

  • @user-30AlPhard-202

    @user-30AlPhard-202

    28 күн бұрын

    オイルは流れてもグリスは流れでない

  • @user-gg4nf7yi3y
    @user-gg4nf7yi3y4 ай бұрын

    村田式の洗い方をやり出してから リールが全然壊れなくなりました🎉

  • @boodoodeedee
    @boodoodeedee2 ай бұрын

    釣行後は、道具と一緒に入浴。 水没回転洗いは、トラブルになったことは無いですね。 お湯だと、乾燥も上手くいくので、シリコンスプレーして、吹いておくと、ちょっとしたコーティングになってます。 ベアリングシールの付近には、フッ素かシリコンのグリースを表面に塗っておくと、転動面への水の侵入を防げると思います。

  • @edeon853
    @edeon853Ай бұрын

    ベイトはスプール外した状態でドブ浸け巻き洗いしてます。PE巻いたスプールは水道水を細く流したまま数分間ドブ浸けしてラインに染みこんだ塩分を抜いてます

  • @user-zl7xp9ie6y
    @user-zl7xp9ie6y3 ай бұрын

    最初始めたときにシャワーで洗ってましたが何故か動きがぎこちない感じでしたが、村田式にしたら違和感感じるのが減りました

  • @yoyogitaisuke
    @yoyogitaisuke27 күн бұрын

    ワーシャ、ステラ、洗い方、 まさに神

  • @user-vv2wq4yp6x
    @user-vv2wq4yp6x3 ай бұрын

    中古リールを安く買って、ジム洗いしてると調子良くなるんだよな。 塩がみだけね。

  • @hebofisher53
    @hebofisher534 ай бұрын

    夜釣りでライトを点けるとよく分かるんだけど、単なる波しぶきだけじゃなくて霧状になって舞ってるのが見える 海水を直接被らなかったからといって、洗わないでいるとダメージが蓄積しちゃうよ

  • @TheTen1123
    @TheTen11237 күн бұрын

    自分もダイワのリールです。 あの洗い方ほんとにイイですよ。

  • @user-hq3fb5gv3y
    @user-hq3fb5gv3y24 күн бұрын

    2馬力ボートのエンジンもカバー外してジャバシャバ洗ってます全く問題なく快調です、後はシリコンスプレーします、無溶剤で耐熱性有るのと撥水性があり海水が乾いて結晶化しても流水で簡単に落ちますよ✌️

  • @manjiruboy
    @manjiruboy4 ай бұрын

    半年にいっぺん、セルフオーバーホールするけど、ドボン洗いしてたら特に悪いとこも見つからないな。

  • @yt-tp1sz
    @yt-tp1sz4 ай бұрын

    なるほどね。車のブレーキローターが雨の日に錆びず、雨が上がって晴れると錆が出るのと同じなんだね

  • @WAAZ-825
    @WAAZ-8254 ай бұрын

    海水で使ったベイトはバケツにドボンしてハンドル20回転。純正グリスは乳化しやすいから工業用のグリスで3釣行に1回はグリスアップしてる。それでもメインギヤとピニオンの錆(変色)は防げない。釣り場の塩分濃度にもよるだろうけど。

  • @ayumin_ch
    @ayumin_ch3 ай бұрын

    村田式で洗い12年使い続けてこないだついに壊れました。

  • @user-rc9xm6rd1f

    @user-rc9xm6rd1f

    2 ай бұрын

    ただの寿命

  • @hahaha-tp1rc
    @hahaha-tp1rcАй бұрын

    こちら沖縄ですがこの洗い方でも足りない ドブ漬け 一晩漬けっぱなし 翌日に乾燥させてから注油 言われた通りしたのに間違ってたとか こいつ信じれないとか じゃなくて自分のフィールドには何が合うんだろうって色々と試行錯誤するのがアングラーじゃないの?

  • @user-tp9rc4md1w
    @user-tp9rc4md1w3 ай бұрын

    この洗い方が一番長持ちします。サビるひとはそこまで真水が行き届いてないか、遠慮してどぶ漬けしてないからだと思います。グリスは数秒なら水を弾くので問題ないです

  • @user-eu2yw2yh7e
    @user-eu2yw2yh7e4 ай бұрын

    全バラ洗浄グリスアップしなくて良いなんて、洗うだけで良いなんて良い時代になりました、

  • @user-xu4gs5df1q
    @user-xu4gs5df1q2 ай бұрын

    毎回釣り終わって車に乗せる前に水かけて終わり 家でライン結束する時にしょっぱいから塩分が残ってるのは分かってるけど8年使ってる16ヴァンキッシュがそれでなんの不具合も出ていないし他のリールもトラブルに見舞われたことがない どぶ漬けもいいかもしれないけどグリスには良くないんじゃないかな しょっちゅう塗り直す人はいいかもだけど

  • @absolumba
    @absolumba7 күн бұрын

    水かけたら良い方ですねほとんどそのまんまですねえW

  • @user-fz3up4en1n
    @user-fz3up4en1n4 ай бұрын

    私のリールはドブ付けだったのにワンウェイクラッチが錆びましたので、シャワーに変えました。

  • @user-tq5jx1gd1s
    @user-tq5jx1gd1s4 ай бұрын

    淡水メインの大切な21アンタレスdcを一日だけ海で使用し、シマノ式でよーーーくシャワーで洗い流し2日目ガリガリと異音。翌日完全にハンドルがロック。 分解したら2つのベアリングに塩がびっちり固着して動かなくなってた+ギアが錆び始めてて半泣き。 それからずっとジム式。今のところトラブル無しです。

  • @user-ju1iv4kl1m
    @user-ju1iv4kl1m4 ай бұрын

    16スティーズSVTW、16アンタレスDC、18DCMD、21アンタレスDCって使ってるけどずっとドボン洗いしてます めちゃくちゃ快適に使ってます シャワーしてもドボンしたら分かるけど結構中からよごれ出てきますよ こりゃシャワーじゃだめだわってくらい

  • @user-yw1nq6tz1r

    @user-yw1nq6tz1r

    3 ай бұрын

    それ、多分汚れじゃないと思う···

  • @user-ju1iv4kl1m

    @user-ju1iv4kl1m

    3 ай бұрын

    @@user-yw1nq6tz1r いや、めちゃくちゃ汚れですよ🤣

  • @toshi-MARU_YouTube
    @toshi-MARU_YouTube4 ай бұрын

    コメント失礼します。 電動リールまたはカウンター付きリールでも村田式は可能なのでしょうか? よろしくお願い致します。

  • @user-uv4jo7mg3y

    @user-uv4jo7mg3y

    4 ай бұрын

    オヤッジが電動を毎釣行後にドボンしてるけどぶいぶい動いてるで。

  • @user-hh2hp5tu3j
    @user-hh2hp5tu3j4 ай бұрын

    もこもこの白い粉は塩だけではなくて、アンタレスなら水酸化マグネシウム、カルコンなら水酸化アルミニウム、と塩が少々混じってる感じで、塗装やアルマイトやメッキを貫通して腐食していることが多いです。 ブラスギアは黒っぽいのが軽症で緑が重症で白い粉は出ず、なんか巻き心地が悪いなぁくらいのダメージです。 アルミギアで特にマイクロモジュールは、歯面に白いもこもこが出来ていると既に腐食が深くて歯飛びになることが多く、そうなると歯飛び部分でガコンとなったり、ガリガリになったりと致命的な感じになります。 高負荷に耐えられなくて歯飛びするのではなく電解によって強度が極端に低下したことによるものです。 ブラスギアの場合は砂噛みしたりしなければそういう症状にはならないです。

  • @ORC_stationery
    @ORC_stationery4 ай бұрын

    バスワンとかのベイトリールもドブ漬けで洗っていいの?

  • @yuuya1256

    @yuuya1256

    4 ай бұрын

    ダメやろ

  • @user-uv4jo7mg3y

    @user-uv4jo7mg3y

    4 ай бұрын

    両軸は水抜き穴空いてるからドブ付けOK。っていうか前提。 ダイワのたっけーやつは知らん。 どうしても機関部とスプールが隣接してるから水中でハンドル回さないと塩分抜けない。

  • @avarmp

    @avarmp

    4 ай бұрын

    別にいいっしょ

  • @cchibuzz9809

    @cchibuzz9809

    2 ай бұрын

    バスワンのベイトこそやるべき

  • @user-mt8po5cz4e
    @user-mt8po5cz4e2 ай бұрын

    ちゃんと油差とけば錆びんけどな

  • @gomipajgd125
    @gomipajgd1252 ай бұрын

    ダイワのスピニングならマグシールドで意外と錆びない。

  • @user-30AlPhard-202

    @user-30AlPhard-202

    28 күн бұрын

    マグシールドは海で使ってバラしたら(保証無くなるんで)錆び錆び。結局メンテナンス時にメーカーが新品に交換してるだけ。

  • @user-hm7gh2rm7p
    @user-hm7gh2rm7p4 ай бұрын

    ダイワのレグザ使ってるんですが村田式でも大丈夫でしょうか?

  • @5T33RN3R

    @5T33RN3R

    2 ай бұрын

    レグザくらいなら別にいいんじゃね

  • @ironriver
    @ironriver2 ай бұрын

    なにがリスクでなにがベネフィットなのかよく考えさせられる

  • @4monkey
    @4monkey4 ай бұрын

    5秒程度でどぶ浸けしても内部に入る水は入らないか?もしくは入っても知れていて少量しか入らない程度 5分程度どぶ浸けしてハンドルを回しまくると内部まで水は入るが内部の水を 完全に抜くのに長時間が掛り結局、内部が錆びることになる

  • @user-rj1pl9vt4q
    @user-rj1pl9vt4q4 ай бұрын

    電動は?

  • @heart5778
    @heart577827 күн бұрын

    バケツに水張って浸けて洗って袋に入れて水とりぞうさんよ。

  • @user-en2dq9pg2h
    @user-en2dq9pg2h4 ай бұрын

    安いリールは錆びる

  • @user-dg2zi1wo4b

    @user-dg2zi1wo4b

    4 ай бұрын

    そこいら辺の海で釣りすんのに1300円前後のリールを使ってて、もう3~4年なりますけど錆びてませんがね。

  • @user-en2dq9pg2h

    @user-en2dq9pg2h

    4 ай бұрын

    @@user-dg2zi1wo4b 村田式で洗い始めて分解した時錆びてましたけどね

  • @user-dg2zi1wo4b

    @user-dg2zi1wo4b

    4 ай бұрын

    @@user-en2dq9pg2h 中華だろ?

  • @user-en2dq9pg2h

    @user-en2dq9pg2h

    4 ай бұрын

    @@user-dg2zi1wo4b 少し前モデル一万くらいのリールかな、新品の時はワンウェイクラッチってとこはなんともなかったけど、村田式で洗い始めて久しぶりに分解してみたら水滴入ってて錆びてたな!

  • @Tomi-oy1uu

    @Tomi-oy1uu

    4 ай бұрын

    ​@@user-en2dq9pg2h😂

  • @VOLCOM1278
    @VOLCOM12784 ай бұрын

    ソルティガ(スピニング、ベイト)を村田式で洗っても大丈夫ですよね?自分は同じようにドボンで洗ってます! 村田式を信じてる方のみ、コメントくださいm(._.)m

  • @user-uv4jo7mg3y

    @user-uv4jo7mg3y

    4 ай бұрын

    別に問題無いやろ。 ソルティガはハンドル側のベアリングもマグシ入っとるからエンジンプレートからしかまず入らん。

  • @reisoru-431

    @reisoru-431

    4 ай бұрын

    信じてたのにワンウェイクラッチ2台逝って修理代3万円😂二度としねぇよ

  • @VOLCOM1278

    @VOLCOM1278

    4 ай бұрын

    村田式でマグシールドぶっ壊れた人いるんですかね?

  • @yuuya1256

    @yuuya1256

    4 ай бұрын

    @@VOLCOM1278怖いからやめた民

  • @user-uv4jo7mg3y

    @user-uv4jo7mg3y

    4 ай бұрын

    19ストラディック20ツインパワーは水浸しになったな。今のリールは一度入ると抜けてくれないからクラッチ錆びるのは本当。 ステラは持ってないけど浸水しないって検証動画出てたから問題ないと思う。

  • @user-yw1nq6tz1r
    @user-yw1nq6tz1r3 ай бұрын

    D社もS社もリールの洗浄の際は絶対に水に沈めないでくださいって説明書に書いてある(公式のメンテナンス方法の動画でも言ってる)のに自分もやってます!みたいな人多すぎて草

  • @tokoname19790803

    @tokoname19790803

    2 ай бұрын

    S社やD社の洗浄はあくまで簡易メンテナンスとしての指定で(因みに両社とも冷水、常温水でのシャワー洗浄を指定していて温水や熱湯での洗浄は公式にNGとしてますね)オーバーホールメンテナンスがS社なら1年に1回又は半年に1回、D社なら1年に1回又は2年に1回がメーカー的には推奨されてますね。 尚両メーカーに聞いてみた限りではこの辺りのメンテナンス法は日常的に波が高い外洋の沖堤防、船釣りや磯で使ったりしてガンガンリールに波を被ったり海水に水没させたりさせてない様なリールが対象で上記の環境で使用したらしっかり真水で洗浄後に(村田式位)メーカーでメンテナンスに出して下さいとの回答を頂きました。

  • @user-yw1nq6tz1r

    @user-yw1nq6tz1r

    2 ай бұрын

    @@tokoname19790803 高波被ったりした場合は水没時と同じ扱いで出さなければならないので場合によっては洗浄後そのまま容器に入れて水に浸けた状態で郵送してくださいと言われる事も多いですね! そして今回コメントで多いのは水につけてオーバーホールに出すという話ではなく、どんな状態でもわざわざ真水に水没させオーバーホールに出す事なくそのまま使ってても良いという話でして、毎回メーカーのオーバーホール並みにメンテナンスが出来るならまだしもリールの構造すらよく分かってない人がやっちゃって勧めてるのが問題なんです😅

  • @tokoname19790803

    @tokoname19790803

    2 ай бұрын

    @@user-yw1nq6tz1r ナルホドです、そのまま使っても良いと間違った解釈されてる方、多いのですね😅 流石に水洗いしたら軽く吹いて水気取った後に注油して陰干ししないとダメになるから村田式やるにしてもアカンでしょうよとは思います😅 ナルホド、そう云うパターンもあるんですね、担当によって対応の差が若干あるのかな?と感じました、自分は状況言って対処法を問い合わせたら応急処置で水洗いした後に水気を取って送って下さいと言われたので状況でも変わってくるのかも知れないですね。 自分は自己責任ですが一部の使用頻度高いリールは自分でオーバーホールしてますからある程度内部構造を理解した上で対処してますが(高精度な高級モデルはメーカーに任せてます、その方が性能維持の観点からベストですから)何も知らずには流石に真似しちゃアカンとは思います😅

  • @user-yw1nq6tz1r

    @user-yw1nq6tz1r

    2 ай бұрын

    @@tokoname19790803 ですね!

  • @yj7488
    @yj74884 ай бұрын

    村田式で洗えばトラブルなし

  • @r1z_3xc38

    @r1z_3xc38

    4 ай бұрын

    妊娠や避妊もオギノ式でやればトラブルないもんな!

  • @user-mx5qx5oj9c
    @user-mx5qx5oj9c3 ай бұрын

    この人がSNS上で発信した有益な情報ってこのリールの洗い方くらいだろ

  • @user-tg8jr8dq7d

    @user-tg8jr8dq7d

    Ай бұрын

    その通り🤣

  • @roc3550
    @roc35504 ай бұрын

    ダイワのリールが優秀なだけです。

  • @user-ye9ug3ck6v
    @user-ye9ug3ck6v3 ай бұрын

    やっぱメーカーは早く壊れた方が儲かるもんなあ

  • @user-tg8jr8dq7d
    @user-tg8jr8dq7dАй бұрын

    淡水でバス釣りする人もたまにジャバジャバやりましょう

  • @kojitado155
    @kojitado1552 ай бұрын

    Xで検証上がってたけど、これ普通に錆びるし危険だから自己責任でな 信者含め鵜呑みにするのは危険

  • @iwaaa34
    @iwaaa344 ай бұрын

    海水は海水でしか落ちないので 海の中で洗うといいよ

  • @yuuya1256

    @yuuya1256

    4 ай бұрын

    大きい釣り針!

  • @r1z_3xc38

    @r1z_3xc38

    4 ай бұрын

    木を隠すなら森の中って言うもんな!

  • @user-yw1nq6tz1r

    @user-yw1nq6tz1r

    4 ай бұрын

    タッパーに海水入れてその中で保存すると最高ですよね!

  • @user-bb5gu9ki7y

    @user-bb5gu9ki7y

    4 ай бұрын

    タッパーも悪くはないですが自分は醤油とポン酢でジップロック派です!

  • @user-yw1nq6tz1r

    @user-yw1nq6tz1r

    4 ай бұрын

    @@user-bb5gu9ki7y あー!それも良いですね! 個人的にはめんつゆもオススメですよ!

  • @user-yw1nq6tz1r
    @user-yw1nq6tz1r4 ай бұрын

    コメント欄の人達マジで良いって言ってるのかネタで言ってるのかが分からないので😅 確かに塩分を落とす事は大事だけど、ほとんどの場合は内部まで侵入してないです。バケツで丸洗いするとその塩分が溶けた薄い塩水が内部に侵入してボールベアリング内等乾燥しにくい所にもしっかりと入り込んでしまいます。 そしてベアリング内部が錆びてそこから錆を含んだ水分が少しでも出ればギア等ももらい錆を起こします。 また、水につけるとグリスが落ちるならまだいいんですが、ほとんどの場合は水を含んで乳化します。 乳化したら水分は蒸発しにくくなるので鉄は錆びます なので真水に浸けて洗うのはオススメしません。正しい方法はリールの取り扱い説明書等に記載されてるのでそれに従ってください

  • @user-uv4jo7mg3y

    @user-uv4jo7mg3y

    4 ай бұрын

    流水だけだと物体の表面を撫でるだけだから、ラインローラーとかの塩分でも完全には抜けないけどね。

  • @user-yw1nq6tz1r

    @user-yw1nq6tz1r

    4 ай бұрын

    @@user-uv4jo7mg3y うん、だから5釣行に一回くらいのペースで分解してパーツクリーナーで洗浄してツール使ってベアリングにオイルを注油するんだけどね 錆が酷かったらベアリング交換すりゃいいし

  • @KZ-fo2pw

    @KZ-fo2pw

    4 ай бұрын

    壊れた時が新しいリールとの出会い❤

  • @user-zs2we1xf3f

    @user-zs2we1xf3f

    2 ай бұрын

    お前さんの個人的な感想なんて誰も求めてないよ。 これがメーカーの思うつぼw

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