【殘酷擂台】氣冷還是水冷? JET SL+ 158 V.S. RCS Moto 150 TCS，加速/繞錐/煞車/配備，結果是......
Автокөліктер мен көлік құралдары
三陽工業在 2024/1/3 正式推出 JET SL+ 158，採用水冷引擎，光陽工業則是在 2023/9/26 推出 RCS Moto 150，採用氣冷引擎。一台是 158cc 的水冷引擎，一台是150.1cc 的氣冷引擎，兩種引擎冷卻方式各有支持者，也各有優缺點，殘酷擂台比馬力、比加速、比操控、比煞車，也比配備，最終的結果會一面倒嗎?
【傳送門】
0:00 殘酷擂台開場
0:37 拉馬力
2:18 0-800m加速測試
5:38 24m繞錐測試
7:12 60-0km/h煞車測試
9:26 置物語配備比較
12:23 結論
13:35 喜歡影片請按讚訂閱並開啟小鈴鐺
#殘酷擂台 #JETSL158 #RCSMoto150
優質好物，盡在小老婆商城：
shop.jorsindo.com/
成為小老婆頻道的會員並獲得獎勵：
/ @jorsindomotorclub
合作相關請洽：jorsindo@jorsindo.com
---------------
小老婆汽機車資訊網粉絲專頁：
jorsindo.mot...
小老婆汽機車資訊網IG：
/ jorsindo
小老婆汽機車資訊網官方論壇：
forum.jorsindo.com/
Пікірлер: 1 100
差不多的價格，沒道理選氣冷，要知道在以前要改成水冷的機車，需要花費的時間和技術，改出來的還不一定穩定，現在原廠就提供，而且技術成熟，沒道理去選擇成本相對比較低的空冷車，更何況還是一台過渡時期的改外觀空冷車
@saucejunkies
5 ай бұрын
說氣冷好照顧大概不知道吉陽妥善率黑歷史...
@user-yf7fu1yy6c
5 ай бұрын
拼裝車還賣這樣的價格其實已經明顯當消費者是智障了😂
@kane307
5 ай бұрын
不是氣冷問題，是品牌的問題
@sdfvgv1994
5 ай бұрын
小心說話😂 你們記得家門要鎖
@user-td5pv1wf4f
5 ай бұрын
不用繳800給政府
謝謝大魔王，專業的測試，非常好看，辛苦了❤
水！ 期待這次測試好久了！！！
終於等到了！！
棒棒的影片，超讚！
未看先讚😃
這測試也太專業了吧😮好厲害🎉🎉
殘酷擂台...真的很殘酷啊！
期待已久的兩台車開箱! 辛苦啦小老婆資訊網~
RCS是不錯的一台車，但論配備來看，只值7萬8，因為唯二優點，車架和車廂空間就是8年前的產品了，不是近年的新設計，不該賣這麼貴，除非換殼也叫大改款，而且要比也可以跟舊款雷霆150來比看看，搞不好舊雷霆還比較會跑
@user-ib1es9er8d
5 ай бұрын
換個魚眼，弄一個基本買菜車都有的涇濱噴射，就加價20000賣了
@mikefreeway
5 ай бұрын
好車架，車廂空間不錯沿用其實沒關係啦， 說只值7萬8也太慘，好歹動力整個有調教過，外型新設計，配備也有給足。 要新東西也需要時間的。
@sm00689
5 ай бұрын
舊雷還是比較強，很多雷霆S要改缸的話都建議換舊雷缸頭廢VVCS
@user-im7fe7ol6p
5 ай бұрын
新車架的好處在哪阿? 車廂也不是越新就越大
@astondbs03
5 ай бұрын
自信點 把搞不好三個字拿掉
還是專業的實測好看，一堆人說不同級距，但RCS MOTO當初還在吹越級打怪的時候，怎麼都沒人說....笑死
來看JET SL+158電爆RCS MOTO 150!!
@lucus369
5 ай бұрын
笑死,jet158對手是DRG和曼巴才對,都158和繳一樣稅金,拉這三台比才對
@user-hxinze
5 ай бұрын
@@lucus369自己家的幹嘛比？而且這價位一樣的只有“最強氣冷”的RCS moto可以當對手啊，要比當然是比同價位下的CP值阿😂
@egg1979
5 ай бұрын
@@user-hxinze完了你這句話我好像在哪裡聽過 尤其是最後一句😏
@user-hxinze
5 ай бұрын
@@egg1979你是說當初RCS moto指定拿jet SL當對手時說的嗎😂 雖然號稱150cc，但既然價格差不多，那就應該拿jet SL比，而不是其他150級距的，現在立場交換了呢😉
@op98tion
5 ай бұрын
可以拿Honda adv160來比，可是價錢差很多
JET SL+不論動力和配備都符合需求(不再贅述)懂得人都知道它的優勢!🤩 RCS M在動力兩者比較一定有差距,只贏在配備的某些地方(如:前.後車廂控間),價格90K上下(本人覺得它的價值就在這) 以氣冷白牌車來說RCS M確實是個好選擇,它的車架應該算是不錯的,但先前RCS有的通病是否已經改善,只能後續觀望中......🤔
RCS MOTO才出沒多久馬上被電爆….. 果然很殘酷
我是RCS車主這次大魔王滿公正的評論我比較喜歡看，最後結尾有說出買主需求來選，本身就沒騎很快加上腿長喜歡大空間不喜歡照顧水冷車，RCS真的買了很滿意，SL也是台動力怪獸的好車，希望大家能理性看待別一昧攻擊，各自都有愛護者別噴來噴去的
@chrisx237
5 ай бұрын
我不會挑車款來噴，我直接噴這車商保固內會行駛中熄火，要我自費洗節流閥還修不好 對了！以前還有G-DINK事件直接讓車子少一邊剎車，光陽車款真得超棒！
@healworld107
5 ай бұрын
@@chrisx237 如果一台車出來有一堆問題就該噴，誰都會生氣
坐等萊姆哥繼續吹光陽。
@TheJimmy3969
5 ай бұрын
+1 但應該是沒機會 要不然之前不是白幹了
@user-td5pv1wf4f
5 ай бұрын
我也座等三羊啦啦隊在那吹🐏🐏🐏
身為KRV車主表示 一台車沒有雙黃燈真的很不OK 明明跟KRV同個手把卻還要拔掉雙黃燈？ 車沒有雙黃 消費者需要的話還得自己改 是沒看到山葉的六代戰一開始沒雙黃燈的後果嗎？ 被罵到山葉後來都補回去了
@user-ys5wc8ho3v
5 ай бұрын
而且連方向燈、啟動鍵都是一樣的 看到被拔掉我也傻眼
@user-gp3xj8dd1z
5 ай бұрын
其實閃雙黃燈買開關閃方向燈就可以了說
@freedomtw7867
5 ай бұрын
@@user-gp3xj8dd1z 確實很好改 但這對很多人來說是奇摩子（感受）的問題
@user-sw3zg5sq4m
5 ай бұрын
沒有雙黃燈到底三小
@80523AAA
5 ай бұрын
我大KRV一定要有雙黃燈阿 不然路邊顧路沒燈可打
測試很公正，兩台都是好車，就看買車的人喜歡，我比較喜歡 RCS 穩定寬敞的設計
@user-ib1es9er8d
5 ай бұрын
他的可變汽門有很多故事，別只是看外表，口碑也是要去了解的
@user-qi3nr2un7d
5 ай бұрын
我喜歡RCS的外型，還有usb type-c是內凹的比較不會進水
@bangbanghands
5 ай бұрын
RCS實車車頭，真的很........😅😅
@user-nx3bn7fp5x
5 ай бұрын
@@user-ib1es9er8d人家就喜歡你管人家
@user-kv8he7sn2z
5 ай бұрын
@@user-nx3bn7fp5x笑死！人家就不喜歡你管人家，懂！?😂😂😂
謝謝大魔王實測
好看 真的開心有這樣的車廠跟車媒 敲碗三台三洋158的殘酷擂台
小老婆讚啦! RCS MOTO 比較好的地方都有講到，沒有偏袒三陽
@a0981574579
5 ай бұрын
不是偏袒 他就是三陽的人 他如果說別的車比三陽好 他會沒錢拿
@user-hg1fr6tm1x
5 ай бұрын
沒看影片就抹黑，你光陽網軍喔
@chiuyujen1
5 ай бұрын
講到jet不好的地方都含糊帶過….. 很捨不得講缺點
@user-hxinze
5 ай бұрын
@@chiuyujen1舉例來聽聽？
@boostercrack
5 ай бұрын
@@chiuyujen1很明顯沒看影片
期待24年1月銷售排行榜影片😂緊張刺激啊～
@user-im3ke1jw6n
5 ай бұрын
44，23，18，4
@b9131051
5 ай бұрын
重返農藥
公司上班有人騎JET SL+158白色的真的好看 後尾燈2條這樣設計比起125連著勾好看 SL158比加速可以黏著TIG後方也很強了!
整體看下來SL+唯一遺憾是充電孔不是給type c接口
這兩台價格差不多，有預算的消費者大部分還是優先考慮水冷的居多
好想看SYM 150級距的內戰@@
敲碗RCS MOTO跟RCS150對決
真．殘酷擂台
兩車都有好的方面 個人喜歡寬敞的腳踏跟RCS的外型 但JET的動力很真的也是很香
@chrisx237
5 ай бұрын
第一台買光陽保固內給我半路熄火，要我自費洗節流閥問題依舊，這種會造成自身危害的車不但不該買，還應該告誡其他買家 「再窮，也不要買會造成自身危害的車輛」
@user-sw3zg5sq4m
5 ай бұрын
@@chrisx237@全體迪爵 GP Z1 大地名流 勁豪車主
@Shirayuki08530
5 ай бұрын
@@chrisx237 我的第一台新車是光陽GP2 150，牽車當天回家的路上就各種花式熄火，騎回買車車行還找不出問題在哪，光陽經銷商、總經銷商也檢查不出問題，最後在網拍上看到改良款節流閥，回去問總經銷商，說沒辦法出保更換，最後自己花錢買改良款節流閥換掉後，熄火問題就解決了... 有這樣的體驗誰還想再買光陽的車...
@matthew88mo54
5 ай бұрын
@@user-sw3zg5sq4m？？ Z1 Attila 可沒有問題！後雙槍又平穩還有ABS。8~9萬的車
@asd225161
4 ай бұрын
@@matthew88mo54 這台我媽跟我妹都覺得很好騎，起步快同時又滑順靈活，要不是我比較大隻不然是台很棒的小車
三陽的市占率果然不是打假的，RCS不趕快出水冷的話，銷量會更難看
會輸很正常，三陽新車種又是水冷光陽是改善車種又是氣冷，能跟到就不錯了!!
感謝大魔王和小老婆團隊的測試❤，希望後續有機會可以看到 sl158 vs sl155 (套DRG缸) sl158 vs drg158
@user-dj6gr6id3v
5 ай бұрын
我也想看這個🤣
@user-uy5qt5vu9o
5 ай бұрын
除非跟三陽鬧翻，要不你看不到的
@user-db4kn6cm6k
5 ай бұрын
長官一通電話就不會測了😂
@cyah45168
5 ай бұрын
不用看了，聽很多騎drg車友說過，SL158可以巴掉drg了，可以說可能以後+9猴子車，寶座非SL158莫屬了😂😂
@user-xp5kz3fl3q
5 ай бұрын
0-80km jet贏，過80km後drg會追回來@@cyah45168
目前加速最強 白牌水冷之王 還是PGO TIG~ STR 250 都還要到時速100 才能追過TIG... TIG真的夠猛! 也更期待白牌封頂 彪琥250上市的那天!!
@sani1863
5 ай бұрын
Tigra250？
@user-iw6hp6ie8e
5 ай бұрын
白痴嗎
@Dustin1110
5 ай бұрын
同排量也是TIG完勝，說什麼排氣量比較大贏很正常，結果兩陽5期、6期的175馬力都比7期的TIG小
@edisontu2899
5 ай бұрын
唯一的缺點 ，馬桶太小
@Areazy
5 ай бұрын
白牌水冷之王..僅限國產白牌180cc以下速克達吧 T2 250、維納斯250 都是白牌啊 還有20年前就已經有的白牌四缸怪獸小黃蜂 說檔車比速克達不公平 Italijet dragster 200了解一下
moto裡有三陽的jet影子，光陽很愛三陽噢！連機車設計都愛著jet🤣🤣🥱🥱🥱
比較想看JET跟TIG的加速對比
叮咚叮咚~無條件選JET~不過還是等明後年~看看有沒有Keyless~前踏看起來就不會改動了.隨然感覺放東西就很緊湊...
這次的平測很有參考性，沒有刻意拉抬哪一台車，SL的操控和動力很讚，RCS是空間優勢，至於喜不喜歡水冷看個人~
想看三陽三台158對決
想看SL+158 VS DRG158七期
三陽真的很會做車 有跟上年輕世代 懂得年輕人在想什麼要什麼 至於RCS連雙黃警示燈都不給 我寧可多花800上水冷 該有的配備都有，車又好看😊 至於那些嫌多繳稅金的人 只能說你太窮了就別騎車了吧！
@ennan5265
5 ай бұрын
因為三陽就是年輕人小老闆 ~
@user-zy9gx1mp9q
5 ай бұрын
你酸到YF了啦！⋯⋯⋯一直⋯一直在800元稅金裏輪迴著！還有多花800元買的車多8cc還帶水冷！不香嗎？咋想的啊⋯⋯
@user-iw6hp6ie8e
5 ай бұрын
繳稅給賴政府貪污啦！
@user-zy9gx1mp9q
5 ай бұрын
@@user-iw6hp6ie8e 8800億嗎？
@chrisx237
5 ай бұрын
@@user-iw6hp6ie8e 那你想繳給哪個貪污？
看的出來三陽因為最近幾年踴躍參與速克達比賽，對於機車引擎調教要優於光陽，光陽終於在去年發現也宣布回歸速克達賽事，期待未來三家車廠研發更符合台灣市場機車，建議光陽把車頭改掉以區隔三陽的差別不然真的魚眼車頭太像了，還以為是 JET 變種車系。
看完知道要選哪一台了
@user-xr2jj4ik5h
5 ай бұрын
要速度快的選158，速度慢一點的就RCS
還是TIG較理想
會做SL+ vs TIG嗎？
9:06 想必入手JET +158 煞車系統一定要改了，加速快、尾速快但煞不住很刺激，前後煞距離近5米非常驚人
終於可以決定了 過年前158訂車
價格差不多，當然選有水箱的啊，便宜大碗😊
期待Drg vs jet150
11:08 好奇後避震器角度是不是傾斜度比垂直表現要好一些？
RCS看下來單純就贏在車廂比較大、腳踏比較大而已，SL+動力完全屌打，煞車兩台是都不錯，不過會買這兩台的基本上更在意的是動力吧，怎麼想都是選SL+
@KAMITT
5 ай бұрын
煞車皮需要磨合 0公里新車輸磨過的正常
@user-yg5zj8hb8u
5 ай бұрын
@@KAMITT 沒錯
@user-yl5yh4qr1p
5 ай бұрын
@@KAMITT 反正都會改，問題不大ww
@syc_3655
5 ай бұрын
沒有喔 動力不在乎的買家比你想的多很多 你可以去看看別的論壇 一堆使用者都表示不在乎動力 但買菜車外型又不合他們的口味 因此選擇旗艦款
@user-yb6tb1rl3i
5 ай бұрын
老二你要住嗎
想看STR250跟Jet SL+158的比較
光看品牌,一個main法務一個main技術,怎麼比
總算有新的殘酷擂台了😂我還以為被吉陽吉了所以不敢再拍
@healworld107
5 ай бұрын
兩台車都花錢買了不可能不拍啦
@user-zy9gx1mp9q
5 ай бұрын
我還以為被「吉陽吉了」所以不敢再拍！我終於知道「吉陽」的由來、意思了😂。
想看jetsl+vsDRG
感謝小老婆不偏袒任何一方的分享，SL+這個動力加上過彎靈活性真的太猛了，而且白色的版本也太好看了吧
@Applapp388
5 ай бұрын
😂😂😂
@user-yb6tb1rl3i
5 ай бұрын
Jet他少了。鹵素方向燈沒說😂😂😂😂 這很重要。我會以為偏三陽
好保養氣冷+1年繳800牌照選RCS MOTO 比動力 比綜合性選Jet 158其實看自己喜歡哪種 優點 缺點一定有就看消費者喜愛誰 不用比較 下次要把2代 DRG也列入名單內
@user-ic5pq2ok5w
5 ай бұрын
但是rsc 真的是用腳做設計
@Amamiya2004
5 ай бұрын
@@user-ic5pq2ok5w 外型其實見仁見智，我就認為實車其實蠻不錯看的，有獨特的風格
@healworld107
5 ай бұрын
@@user-ic5pq2ok5w 外型很前衛很帥啊，目前沒看過有車頭有做飛機外觀的，SL我覺得125比現在158好看，或許是設計簡單來製作週邊彩貼或配件來銷售吧
@YingLa2002
5 ай бұрын
確定好保養？😊
@neochen7627
5 ай бұрын
@@YingLa2002 隨車攜帶一罐機油就能自己動手保養
我更想要看的是，RCS150跟SL150同樣150的VS PK殘酷擂台
價錢差不多當然買 動力大.操控靈活的阿!!!
終於來啦！！等好久終於等到了，雖然已經訂了SL+158 🤣
@user-vx4xt7mh3m
5 ай бұрын
你拿到了？
@ianning4222
5 ай бұрын
@@user-vx4xt7mh3m 還沒，不是首批，估計要等過完年了。
@user-vx4xt7mh3m
5 ай бұрын
那真的有的等了 我是首批 1/5下訂 1/18出車 首批聽說賣四千多臺
動力是無懸念的輾壓。但RCS的煞車看起來很不錯欸，碟盤都小一號，煞車卻很穩定。 再來敲碗油耗比較，我是說汽油的油耗XD 這樣比起來，RCS如果價格開個89800應該會比較有競爭力⋯雖然我是不會買啦。
@saucejunkies
5 ай бұрын
吉陽法務熱身中...
@astondbs03
5 ай бұрын
光陽的雙活塞卡鉗煞車力道一直都滿足的 從早期G5老雷到現在 單就這點還是可以肯定的
@user-zy9gx1mp9q
5 ай бұрын
也想看「機油」油耗！
@KAMITT
5 ай бұрын
煞車皮需要磨合 一台0公里的新車小輸磨開的超正常
@akatsuki6879
5 ай бұрын
@@astondbs03我覺得舊雷霆前單二很沒力(明明前碟尺寸比較大)，後單二卻很有力，但後來另磨損快吃單邊較嚴重
看到SL+後 我在想 125SL 能不能上 SL+的套件呢? (正常情況應該是可以) 敲碗期待做一集這樣的 若可以這樣就不一定要選擇改DRG套件 可以選SL+套件 !!
有關TCS版本的尬車嗎？我覺得應該看不到車尾燈了😂😊
兩台車子都不錯.也各有喜好著.但還是要看實際的銷售量.才知道絕大多數是喜歡那一台車
@user-yg5zj8hb8u
5 ай бұрын
我猜會是屌打 差距應該會很大
@weikaichen7728
5 ай бұрын
SL+決對屌打，等一月掛牌數就知
@akalfa8048
5 ай бұрын
就算是原價SL+也沒有貴很多 怎麼看都是準備繼續躺著贏
我覺得不管入門.高階機車都該標配 雙黃燈 緊急狀況開啟 讓後面知道你要停下來
@sotwind
5 ай бұрын
已經有煞車燈了不是嗎？ 雙黃警示燈都是坐在按鈕上 緊急煞車還有時間給你按按鈕歐
@tonjason8504
5 ай бұрын
雙黃燈是給你停下來用的嗎?
@sotwind
5 ай бұрын
法規上並沒有硬性規定在何時需要使用危險警告燈，但有給予建議的使用時機。第一個使用時機為：遇到濃霧、強風、大雨與其他特殊狀況使能見度降低時，若繼續行駛時速應低於40公里並顯示危險警告燈，或是停靠路肩使用危險警告燈。第二個使用時機為：當遇到機件故障或其他緊急狀況無法繼續行駛時應顯示危險警告燈。第三個使用時機則是，交通阻塞時停在主線車道車輛應顯示危險警告燈。 這些危險警告燈的使用時機其實都沒有硬性規定，更多的是給予騎士更多自保的時間與空間。更重要的事，危險警告燈其實就是在緊急情況使用的，但目的就是為了讓後方車輛在第一時間知道有狀況，而什麼時候算是「緊急情況」則由各位騎士自己定義了，只要自覺車輛的或自己有安全上的疑慮，不要猶豫了，打開你的「危險警告燈」。
@freedomtw7867
5 ай бұрын
有救護車過 前方有車禍 綠燈但有行人還在通過之類的場合 雙黃燈真的蠻好用的 這種情況有打 比較不會被後面叭 然後最近發現 如果前方有汽車要右轉 打個雙黃 後面的機車也比較會跟著減速或變道而不是貼上來
@ennan5265
5 ай бұрын
呵 樓上幾個不懂我的意思
JET之後該不會也會出裸把版的啊🤔
這個評測真的算很公平了吧
@yfkuo3166
5 ай бұрын
Jet 158 超過150cc 每年要交稅金 RCS moto150 不用稅金 小老婆 根本已經代言3隻羊了
1 JET SL+車重比RCS Moto 輕2kg 2胎壓值JET SL+比較高，胎壓高車子跑的越快 3JET SL+158為高排氣量，高馬力 3JET SL+開閉盤為直溝加速快，但是完全放掉油門，滑行到怠速停止，滑行距離短，這是直溝的特性退檔快
@user-iw6hp6ie8e
5 ай бұрын
影片不是都有說明了嗎？ 你講這些幹話是要證明什麼？
@user-dc6fs5zw1b
5 ай бұрын
@@user-iw6hp6ie8e 可能他很興奮
私心想看DRG跟SL158的比較😂
@user-ex6en9wi5f
2 ай бұрын
不是同顆引擎嗎😂
對於一年800元很介意的買jet sl 125就好了，跑起來也沒差光陽多少又省油。水冷車跑長途真的差很多不會有虛掉的感覺，又有怠速熄火停長時間紅燈也很好用，媲美gogoro，需要更帥的大車就買krv，選來選去怎麼會選這台？價格也不便宜。
以銷售量決勝負吧～
JET 唯一的缺點就是對高個子很不友善... 個人身高188坐上車膝蓋直接卡車頭 立馬淘汰乾
@LINEN-si4sq
5 ай бұрын
沒辦法，現在的猴子都長不高，得順應他們
@zanrei0312
5 ай бұрын
畢竟矮的人比較多
@user-nt9xu5jk3c
5 ай бұрын
真的是因為猴子都很矮，以你188來說，MMBCU可能都滿足不了你的長度... 我是說腿長 😏，不考慮紅牌大羊嗎??
@user-kv8he7sn2z
5 ай бұрын
原來沒有188的都是矮猴子……😂😂😂
@user-he2mj9rx3t
5 ай бұрын
@@user-kv8he7sn2z 夠矮腿夠短才能騎士三角側掛阿！你看超雞人試白牌那台不側掛~又高腿又長就要配仿賽才對側掛有幫助
其實之後可以做SL+ vs force2.0,DRG,MMBCU,KRV也滿有看頭的.如果jet sl+可以早點推出我會考慮,因為已買新機車了,jet sl+車長181.5cm不用擔心停車問題, 勁戰6有193.5cm(125還這麼大台), 其他15X CC則是192-199cm
@bangbanghands
5 ай бұрын
@@user-zu2ch3yl9h環保法規不同
@user-if5hx2nm8j
5 ай бұрын
六代戰根本是13吋150級距的車身配上12吋125的動力
@user-sw3zg5sq4m
5 ай бұрын
Krv沒得比 白牌ak tmax 沒破20萬就是香
@freedomtw7867
5 ай бұрын
@@user-sw3zg5sq4m 買這車確實就是為了那個搖臂結構跟外型 為主要理由 12萬買到這樣的車我是覺得真的蠻香的（（車主
@user-su3ew5sb5i
5 ай бұрын
@@user-sw3zg5sq4mdrg曼巴沒有獨立搖臂😂，還要賣到12萬，才坑吧😂😂，sl+都能壓到不到11萬了😂
以前有比過FT6 150氣冷 vs RCK 150水冷嗎😮
Rcs有著雷霆系列優良的傳統 機油循環回收技術 只要丟期補機油 可以達到車輛最好的狀態 騎光陽的每個都變成被訓練成專業的技師
RCS MOTO如果是水冷的+現在這個價格，在剛出的那段時間是真的滿頂的
@healworld107
5 ай бұрын
我只能說有品牌偏頗的人就算RCS水冷他們也不買單，他們只會跟風喊法務部跟吃機油掛在嘴邊
@syc_3655
5 ай бұрын
@@healworld107現在大家都會吃機油了 真的不能只嘴他們家😂
@Oily_Ogeetaku0219
5 ай бұрын
@@healworld107 說真的RCS除了引擎以外其他地方真的不輸SL+ ，不過光陽最近的車是真的都挺混的，身為一個從小到大家裡都看家裡騎光陽的我來說，真的還是老話一句，光陽再混啊！
光陽RCS MOTO煞車的安定感，出乎意料的好。
@Amamiya2004
5 ай бұрын
之前有試騎過，儘管試乘車煞車還沒磨開，我也覺得這制動力蠻好的，比我同學已經磨合完的SL125還好
想看看Jet125氣冷vs勁戰水冷？😁
看SL+電爆RCS就是舒服，期待小老婆殘酷擂台158 3台網內互打影片.
洸羊先拍影片抓人家來電，現在被電回來而已！
什麼時候要內戰sl+drgmmb
@user-ni6uj2eq7w
Ай бұрын
不可能，這樣就打三陽的臉了
同排氣量氣冷如能贏水冷 水冷直接填海
建議光陽一條活路，名字改「超派魔鬥王 - RCS 水冷 + 150」
耶～光陽價格完勝 以前光改裝水冷就不知道要花多少了，現在沒水冷比水冷還貴，一定是使用外星科技才會這麼貴
@Dustin1110
5 ай бұрын
根本賺爛，差不多的東西用8年
@healworld107
5 ай бұрын
158首購105800是什麼都沒有買空車而已喔，如果配上牌險和送的購車優惠金加安全帽配好也要112000喔，RCS首購105000還送行車紀錄器和其他配件保險辦到好，光行車記錄器158就要在多話幾千去請人裝弄好12萬了吧
@jackyguo732
5 ай бұрын
@@healworld10722秒出現的價格右邊有TCS版107000，字很小，原來就是讓你看不見才故意用很小，而且水冷跟行車記錄器哪個比較貴？
@healworld107
5 ай бұрын
@@jackyguo732 我指的是兩台車當時剛出的首購價喔，158二月後也會回覆原價來到11萬多喔，水冷和行車紀錄器看人需求吧，但一定是行車記錄器人人必備的，你買這麼好的車不可能不裝吧
@user-xp5kz3fl3q
5 ай бұрын
@@healworld107不需要$112000，我前幾天剛訂一台，現金價含牌險$107800
重點是買某陽還要幫他們第一批車debug，這風險也要考慮進去...
@Shirayuki08530
5 ай бұрын
RCS MOTO不用debug阿...一台舊引擎舊車架配上【新車頭】而已需要debug什麼...?
@imzihao
5 ай бұрын
RCS就換殼車，基本上DEBUG 早在雷霆S那時弄完了
兩台車出廠前輪都是逆胎紋的嗎
應該是找一樣150的比較好 我想看PGO的Tigra跟RCS MOTO比
RCS的蜜月期也太短...
不知道光陽哪裡來的勇氣水冷，油冷都沒有還敢定那麼高價 KRV也是網路二手價也是超慘的。
RCS motor 和Fighter6 比呢？都是氣冷的！
以後介紹機車能不能講出雙方噴射系統為何家的產品呢？看光陽都不敢說噴射系統，光陽的馬牌噴射其實是西門子噴射系統嗎🤔🤔😮💨😮💨
三陽158引擎，可以算是目前150級距最好的引擎吧。已經很成熟的產品。
@user-dv4ci3cm6s
5 ай бұрын
炸缸的部分呢
@Dustin1110
5 ай бұрын
@@user-dv4ci3cm6s 噓🤫，🐑🐑🐑在這神聖之地是沒有缺點的
@SHARKS720
5 ай бұрын
同顆引擎的MMBCU每個月賣2、3000台，加上DRG也有數百台，請問炸缸了幾台 數據是很直觀的東西
@user-yg5zj8hb8u
5 ай бұрын
@@user-dv4ci3cm6s 你的炸了沒?
@mikefreeway
5 ай бұрын
@@user-dv4ci3cm6s喜歡洗炸缸卻不敢說，炸缸不但是特定的一個批次， 而且整體已經賣了超過10萬台出去，是不是以為見獵心喜？XD
這台極速最高多少？
PK是一路油門催到底嗎？不然怎麽比較性能呢？還好沒翹孤輪😂
磨合過還輸成那樣喔 還想看SL158對KRV180
來個越級打怪測試吧～ Jet158對Krv180對Tig170
@user-bf6vk2fi2z
5 ай бұрын
排氣量的差異就擺在那.優質行銷並不能逆天而行
@user-zf6ye3eh5i
5 ай бұрын
tig有人比過了，大勝SL
@nocdcs
5 ай бұрын
不用測了TIG勝SL158有影片了
@user-hv5ie3zk8b
5 ай бұрын
Jet158是來被人洗臉吧
@garya89089409
5 ай бұрын
重點是大魔王不敢拍
我還是愛我的RCS MOTO❤
敲碗跟MMBCU和DRG殘酷擂台!!!!!!!
之前看別台的比較結果rcs好像跟drg差不多 所以sl+加速上比drg又更快了嗎？
@user-xr2jj4ik5h
5 ай бұрын
雖然說DRG跟JETSL,都是同屬158規格的引擎，但兩車的引擎是有些不同的，所以引擎應該是不一樣的，就連傳動配置也不一樣，等於說有些東西可以套用，有些不能套用的！
感謝分享，希望之後有JET SL+ 對決TIG、ROMA GT，我要看到血流成河，那些在各大論壇吹RCSMOTO氣冷多猛調教多好的，原來第二名的都把經費拿來請人吹捧了阿 難怪萬年老二，再不認真研發好車，之後被第三名超越我也不意外，現在RCSMOTO 除了價格便宜 SL+ 800元之外 其他油耗 油箱 動力 銷售 全輸 到底有什麼資格講有進步? 看完影片後，優缺點都有講，並沒有特別偏袒三陽，也沒特別損吉陽 我預估一月跟往後的銷售也會像這次的加速表現一樣，JET SL+ 大海放 RCS MOTO"萬年空冷"14P，只能跟第二名說 可憐吶 再繼續阿 第二名網軍這麼會吹 吹上天了，現在被狠狠打臉了吧 [要水冷不就是要大馬力?沒想到空冷也做得到!]forum.jorsindo.com/thread-2570011-1-3.html
@Dustin1110
5 ай бұрын
應該是不會拿SL+來跟TIG比的，這樣就打臉「動力猛爆」跟「孤輪」了，TIG都不怎麼孤輪了，SL+孤輪根本特技表演
@Ayumix0930
5 ай бұрын
Y牌現在在台灣根本擺爛 K社想輸到第三也是很難的
@user-hxinze
5 ай бұрын
@@Dustin1110已經有人比過了喔，你可以去查查看
@Dustin1110
5 ай бұрын
@@user-hxinze 我知道啊，我是說小老婆應該不會比，不然大魔王那一跤就白摔了
@mikefreeway
5 ай бұрын
@@Dustin1110你洗很急耶，好幾篇都看到你這矛盾的留言XDD 要捧光陽貶三陽就直說就好，不用藏著啦XDDD
好期待 免鑰匙啟動的 RCS 空冷 有龍頭版的! 和 水冷版 RCS 有龍頭版的! 趕快上市啊~