Hace más de 8 años que usted fue mi maestro en el mundo del ciclismo. Hoy después de tanto tiempo sigo en este hermoso deporte y mucho se lo debo a usted. Es un gran gusto verlo El papá de los pollitos

@biciescapa

Жыл бұрын

¡Muchas gracias por tu comentario! Ahora nos encontrarás en ESCAPA. ¡Un saludo!

Como siempre Sr. Geniales Claros y Precisos sus comentarios

Que bueno ver a este hombre de nuevo en KZread

@biciescapa

2 жыл бұрын

¡Muchas gracias, Nacho! Nos vemos en el siguiente video. ¡Un saludo!

Que siga creciendo en suscriptores ESCAPA !!!!!!

la explicacion a sido perfecta

Gracias por volver! Siempre con la mejor onda, saludos desde Argentina!!!!!

@biciescapa

2 жыл бұрын

¡Muchas gracias, Gustavo!

@juliandeleon4824

Жыл бұрын

Pero que dices?!! Jesús siempre ha estado entre nosotros, es omnipotente 🙏🙏🙏 🤣🤣🤣

Excelente explicación!!! Lo necesitaba saludos desde Mexico 😊

Gracias por estar de vuelta!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@biciescapa

2 жыл бұрын

¡Muchas gracias por tu comentario! Saludos.

Saludos Jesús desde Bogotá DC Colombia ⚡🇨🇴

Le que cada vez menos a este canal para ser el mejor de bicis en habla hispana. Es cuestión de tiempo. Y poco tiempo. Gracias Jesús! Un placer escucharte.

@biciescapa

2 жыл бұрын

Muchas gracias por tu comentario David. Saludos.

Claro como el agua entendí todo gracias mi hermano por tus enseñanzas me has ayudado bastante cuidate y bendiciones

Un lujo estos videos y menuda edición! Muchísimas gracias!

@biciescapa

2 жыл бұрын

¡Muchas gracias, Jose Ramon! Nos vemos en el siguiente. ¡Un saludo!

Sabios consejos como siempre,gracias y saludos

@biciescapa

2 жыл бұрын

Muchas gracias por tu comentario Juan. Saludos.

Excelente! más claro imposible, muchas gracias

@biciescapa

2 жыл бұрын

¡Muchas gracias, Ricardo!

Gracias ! Me a servido

Jesús, siempre es un placer verte con tan buenos videos. Saludos desde México 🥰

@biciescapa

2 жыл бұрын

Hola Dark. Muchas gracias por tu comentario, un placer tenerte con nosotros. Saludos.

Gracias por el.video, muy bien explicado. Me encanta volver a ver tus videos en KZread. 🙏

@biciescapa

2 жыл бұрын

¡Muchas gracias, Pere! Seguimos a tope. ¡Un saludo!

Que alegria me has dado..que bueno volverte a ver..un abrazo

@biciescapa

2 жыл бұрын

¡Muchas gracias! Nos vemos en el siguiente video. ¡Un saludo!

Te sigo desde que estabas en Mammut porque siempre explicas muy bien, saludos y éxitos.

@biciescapa

Жыл бұрын

¡Muchas gracias y un saludo!

Qué alegría tenerte de vuelta con nosotros!! Jajaja Eres único 😎

@biciescapa

2 жыл бұрын

Hola Helen. Nos alegra que nos hayas encontrado de nuevo. Un saludo y gracias por tu comentario.

Jesus,mejor explicado imposible! bien didatico. Por otro lado,un tema para un proximo video podria ser como centrar un disco de freno, otro tambien como ajustar los calipers. Te dejo un chiste: un señor habla con el medico y le pregunta: Doctor, usted cree que voy a perder la pierna? y el doctor le responde: Ahhh! no se señor Gonzales,yo de doy la pierna en esta caja,si usted la pierde es su problema...ja ja ja. Saludo grande desde Argentina

@biciescapa

Жыл бұрын

¡Muchas gracias por tu comentario y tus sugerencias, Marcelo! En cuanto al chiste... está a la altura de los que contamos por aquí. ¡Un saludo!

Muy buena explicación!!! Muy clara y muy visual!. Gracias desde Argentina.

@biciescapa

2 жыл бұрын

Gracias a ti por tu comentario. Saludos.

Más claro imposible, buenos videos siempre Un saludo 😉🙌

@biciescapa

Жыл бұрын

¡Muchas gracias! Nos vemos en el siguiente. ¡Un saludo!

Exelente video gracias por el tiempo y los conocimientos

@biciescapa

Жыл бұрын

¡Muchas gracias por tu comentario!

Se entiende, es una explicación muy clara, ayuda muchísimo, gracias!

@biciescapa

2 жыл бұрын

También nos alegra que te hayamos servido de ayuda.

Como siempre un placer ver tus vídeos técnicos.

@biciescapa

2 жыл бұрын

¡Muchas gracias! Nos vemos en el siguiente video. ¡Saludos!

@nisunisu9936

2 жыл бұрын

@@biciescapa y en la tienda!

Buenisimo video y muy bien explicado. Mucha suerte...

@biciescapa

2 жыл бұрын

¡Muchas gracias por tu comentario! ¡Un saludo!

Habia tenido un enorme problema con los cambios de mi bicicleta y resulta que eran los tensores 😢, me ha salvado la vida despues de tantos quebraderos de cabeza al fin mi bici funciona como debe ❤

Jesus, que sorpresa volver a verte, te tenía perdida la pista.

@biciescapa

Жыл бұрын

¡Muchas gracias, Miguel! Nos vemos en el siguiente video. ¡Un saludo!

Años en bici y con cambio mecánico, y todavía se me olvida para que lado hay que girar la rosca cuando se desajusta el cambio. Espero que me llegue pronto la bici nueva con cambio electrónico,...y frenos de disco 😮‍💨 Gracias por recordarlo de manera sencilla. Mucha suerte en esta nueva etapa en BiciEscapa. Saludos

@biciescapa

2 жыл бұрын

¡Muchas gracias, Daniel! Nunca es tarde para seguir aprendiendo. ¡Un saludo!

Entendido,justo estoy tratando de ajustarlos cambios,gracias

@biciescapa

2 жыл бұрын

¡Muchas gracias por tu comentario! Esperamos haberte ayudado. ¡Saludos!

¡Qué gran explicación de algo que se suele pasar por alto! Y gracias por el momento gracioso al terminar el video! ¡Saludos y agradecimiento desde el norte de Argentina!

@biciescapa

Жыл бұрын

¡Muchas gracias por tu comentario!

Muy bien explicado

@biciescapa

Жыл бұрын

¡Muchas gracias por tu comentario!

buen vídeo, me ha quedado superclaro.

@biciescapa

Жыл бұрын

Hola Miguel Ángel. Muchas gracias por tu comentario y un saludo.

Ha vuelto! El maestro!

@Franky_1984

2 жыл бұрын

Jesucristo.

@biciescapa

2 жыл бұрын

Aquí estamos de nuevo en este superproyecto. Saludos y gracias por tu comentario.

Perfectamente explicado y entendido, para el próximo vídeo puede ser interesante explicar para que sirve el tornillo que aleja o acerca las manetas de frenos hidráulicos, la mayoría de los usuarios no saben para que sirve, lo encuentro a menudo en las grupetas. Gracias y enhorabuena por las nuevas instalaciones.

@biciescapa

2 жыл бұрын

¡Muchas gracias, José Manuel! Apuntamos tu sugerencia para próximos videos. ¡Un saludo!

Excelente!

@biciescapa

2 жыл бұрын

¡Muchas gracias, David por tu comentario!

Muy buen video, la explicación ayuda 👍 Me gustaría que los videos se graben con luces blancas, me parece que se ve mucho mejor la explicación más cuando enfocas algún elemento en primer plano. Saludos amigos.

@biciescapa

2 жыл бұрын

Hola Ariel. Si, tienes razón, tenemos el estudio de grabación aún en obras, en cuanto esté listo grabaremos ahí los siguientes vídeos y notarás la diferencia. Saludos y gracias por tu comentario.

Buen vídeo 👌🏻

@biciescapa

2 жыл бұрын

¡Muchas gracias!

Mis colegas siempre me preguntan como afinar los cambios en mitad de la ruta. Creo que ahora les mandaré este vídeo para que se enteren de una vez por todas, jeje. Muchas gracias por el contenido de calidad y por ese toque de humor, que siempre viene bien.

@biciescapa

2 жыл бұрын

¡Muchas gracias por tu comentario, Ricardo! Nos alegra saber que nuestros videos te han podido ayudar. ¡Un saludo!

El jefazo de las bicicletas ❤

@biciescapa

Жыл бұрын

¡Muchas gracias por tu comentario!

Creo que lo habeis explicado perfectamente. En mas de una ocasion he regulado la tension del cable sin bajarme de la bici. Eso si, no lo hagais en sitios peligrosos o a velocidades altas. Saludos desde La Bisbal d'Empordà.

@biciescapa

2 жыл бұрын

¡Muchas gracias, Narcís por tu comentario! Sin duda hay que hacerlo con precaución. ¡Saludos!

Gracias. Me gustaría información sobre cómo tensar guaya desviador delantero de biplato mtb

Éste es un tema que siempre genera dudas... Nunca está de más un recordatorio, gracias. Tengo una bicicleta de carretera con tensores en el propio cable, de los que habláis al final, pero no tengo claro si funcionan de la misma manera que los de las manetas o la dirección de giro es otra.

@arielmuroarg

2 жыл бұрын

Es buena la pregunta pero sabiendo esto que explicaron en el video tirate un lance haciendo un ajuste un poco exagerado y si el cambio sube quiere decir que actua de la misma forma. Un saludo.

@biciescapa

2 жыл бұрын

Hola Juan. Si, funcionan igual, de hecho podrás ver que al girarlos según el sentido de giro, se alargan o encogen haciendo la misma función que los tensores normales.

Hola Jesús, muy buen vídeo como siempre. Tengo una bici de carretera que tiene el regulador de tensión en la pata de cambio, pero no para el descarrilador. Queria preguntarte acerca de cómo se instalan los reguladores que se colocan en las fundas (tanto para el descarrilador como para la pata de cambio, ya que lo venden de a pares éstos), para realizar el ajuste de manera correcta en ambas manetas; saludos desde Monteros, Tucumán, Argentina.

Buena tardes El video excelente, mi bici presenta un problema el cual se hace muy molesto, la cadenilla intenta montar en la corona siguiente, generando ruido y golpe Molesto, o se demora en subir al cambio siguiente, gracias por su ayuda

Hola Don Jesús. Un vídeo de mecánica de ajuste "fino" del desviador trasero sería genial!!! Ya estoy suscrito :)

@biciescapa

2 жыл бұрын

Hola J. Carlos. Tomamos nota, muchas gracias por tu comentario y por tu suscripción.

Excelente explicacion..yo tarde en comprenderlo pero al final ya no se te olvida. Para subir piñón necesitas fuerza, tension en el cable. Lo contrario para baja, que es soltar cable. Eso fue lo primero que aprendí. Lo segundo que para que funcione hay que hacerlo al contrario de lo que parece lógico...para dar fuerza, para apretar cable, hay que aflojar la rosca y viceversa..saludos

@biciescapa

2 жыл бұрын

Nos alegra haberte servido de ayuda. Saludos y gracias por tu comentario.

Ya era hora de que volviera el santo grial 💪

@biciescapa

2 жыл бұрын

¡Nunca nos fuimos! ¡Un saludo!

Jajajajaja. El chiste está buenísimo. Pero ya en serio, que buen video. Llevo 30 años montando bici, y siempre he dicho que uno por más que sepa nunca deja de aprender. Y aunque ésto ya lo tengo interiorizado desde hace años, me parece un material invaluable para los chicos que vienen detrás. Enhorabuena Jesus. Un saludo desde Colombia 🇨🇴 y acá seguimos acompañándote. Un abrazo.

@biciescapa

2 жыл бұрын

¡Muchas gracias, German! Intentamos que todo el mundo pueda aprender de nuestros conocimientos. Seguimos. ¡Un saludo!

Muy bueno gracias. Puedes explicar como usar el amortiguador delantero las bicicleta que tienen mando o maneta para dejarla fija o que amortigue. Gracias.

@biciescapa

2 жыл бұрын

¡Muchas gracias, Jose! Nos apuntamos tu sugerencia para próximos videos. ¡Un saludo!

Muy buenas tardes, muchísimos años que te sigo en los videos y he aprendido mucho... Por ello, mejor preguntar al maestro : Que roldanas me aconsejarías " decentes" para el trasero SRAM Red etap!?? (actualmente las 2, tanto guía como tensora son de 11 dientes). Algo cerámico sin ser muy costoso? Muchísimas gracias y enhorabuena por la nueva aventura en Escapa Madrid!!!

Crack 👌🏻😂😂

@biciescapa

Жыл бұрын

Hola Chus. Muchas gracias por tu comentario y un saludo.

Gracias por el video. Muy claro. Quería pedirte si puedes hacer un video sobre las bicicletas con cambios internos. tal vez una comparación con las de cambios externos; ventajas - desventajas. Algo así. estoy pensando comprar una para usarla en la ciudad pero no sé si es buena idea.

@biciescapa

Жыл бұрын

¡Muchas gracias por tu comentario! Tendremos en cuenta tu petición para próximos videos. ¡Un saludo!

que bueno volver a verte jesus.... una consulta ... tengo una bicicleta choper de una velocidad le quiero poner un piñon de 3 velocidades.... que desviador devo usar... no quiero usar el sistema stormey archer ni nada parecido. quiero un sistema comun tipo shimano towrney tx o algo parecido. pero no encuentro desviadores de 3 velocidades, puedo usar uno de 6 con una palanca de 3? gracias

lo mejor,los chistes,eres un grande

@biciescapa

Жыл бұрын

¡Muchas gracias! ¡Un saludo!

Mafnufica explicacion!!! Y ya q estamos con los tensores, ajustar el desviador delantero para q no roce... es un suplicio, la teoria la conozco, pero a ver si podeis dar algunos trucos a tener en cuenta. Gracias!!!

@biciescapa

2 жыл бұрын

Hola Andy. Lo ponemos en la lista de próximos vídeos. Saludos y muchas gracias por tu comentario.

Esta muy bien explicado, pero para los mas novatos como yo. ¿cómo sé cuando tengo que tensar o destensar?. Muchas gracias por estos instructivos videos.

@biciescapa

2 жыл бұрын

¡Muchas gracias por tu comentario, Jesus! Nos alegra saber que te ha servido. ¡Un saludo!

Hola, vídeo muy sencillo y fácil de entender. Como nuevo tema para otros vídeos,sería posible que explicaras cuál es la mejor forma de cargar la batería de una bici eléctrica para alargar su vida? Es mejor descargarla del todo o da igual, es mejor cargar la bici justo al volver de la ruta o es mejor esperar a que se enfríe, es mejor tener la batería siempre al 100% o cargarla justo antes de salir de ruta. Gracias por la ayuda. Un saludo Ángel

@biciescapa

2 жыл бұрын

¡Muchas gracias por tu comentario y sugerencia, Ángel! Lo tendremos en cuenta. ¡Un saludo!

De esa forma es como lo pienso y es como he conseguido usarlo en ruta y hasta montado en la bici sin fallo cuando he detectado algún mínimo desajuste montando 👍🏼

@biciescapa

2 жыл бұрын

Hola José Ramón. Estamos de acuerdo entonces. Muchas gracias por tu comentario y un saludo.

Fantástica explicación. Muy clara exposición y muy bien ilustrada en el vídeo. Lo que yo os pido (si puede ser) es que preparéis más vídeos técnicos que expliquen cómo funcionan los distintos componentes de los distintos tipos de bici (cambios, frenos, suspensiones, etc.) pero que además le añadáis animaciones de dibujos de esquemas técnicos y despieces bien explicados porque yo creo que a muchos de nosotros nos interesa conocer a fondo la mecánica de nuestras bicis. Muchas gracias y lo dicho. Muy buen vídeo.

@biciescapa

2 жыл бұрын

Hola Juan Miguel. Tomamos nota de tu apreciación. Gracias por tu comentario y un saludo.

Esas carajadas no las toco pues siempre me sale al revés de lo que intento hacer 🤦🏽‍♂️ , aunque esta muy bien explicado por Jesús‼️👌🚴‍♂️💯 🇨🇷

@biciescapa

2 жыл бұрын

Muchas gracias por tu comentario Luis. Si entiendes como funciona no te equivocarás. Saludos.

Hermano un 10 por el vídeo y la explicación nunca se deja de aprender, todo los días se aprende algo nuevo por mínimo detalle que sea... Pero que guapo ese taller se ve como elegante, no está demás decir que hagas un vídeo en lo que se pueda haciendo un recorrido por ese taller para conocerlo mejor, saludos desde Venezuela 👋

@biciescapa

Жыл бұрын

¡Muchas gracias por tu comentario, Aaron! Tendremos diversidad de contenido en el canal, así que estate atento al próximo video. ¡Un saludo!

Buen video Jesús 😂😂😂

@biciescapa

2 жыл бұрын

Hola Arben. un saludo, muchas gracias por tu comentario.

Clarinete👏🏻👏🏻👏🏻

@biciescapa

2 жыл бұрын

Muchas gracias por tu comentario Santi, saludos

Cada cuanto tiempo hay que cambiar o limpiar los rodamientos??

Desde hacde como 1 año le veo desde Bogotá, Colombia tengo un problema los piñones 3 y 4 de un casete de 7 se demora en caer del 4 al 3 y le hecho de todo siguienso sus concejos y no lo he resuelto

Gracias!!! Los estaba girando al revés 😅!

@biciescapa

Жыл бұрын

¡Muchas gracias por tu comentario! ¡Un saludo!

Buen vídeo. Se podría incidir un poco más en ese tensor del desviador que está a mitad del cable en las bicis de carretera?. Gracias

@biciescapa

Жыл бұрын

Hola Paco. Como decimos en el vídeo, funciona igual que los otros, a izquierda tensa y a derechas le quita tensión al cable. Muchas gracias por tu comentario y un saludo.

@pacogrijander3587

Жыл бұрын

@@biciescapa gracias a vosotros. Sois geniales.

Hola, gracias por el video. DE pronto me quedó faltando entender cuándo se debe tensar y cuando aflojar...Es decir si el cambio no sube debo tensar o destensar y al contrario. Saludo

@BMNBKS

Жыл бұрын

Si no sube, hay que tensar, si no baja, aflojar hasta buscar el término medio

3:26 Recomiendan los tensores que están en la funda o son mejores los tradicionales

Una duda, lo de los tensores lo entiendo y lo se manejar pero cada vez que salgo tengo que ajustar el cambio sobre todo destensar para bajar piñones , para subir no hay problema, mi pregunta es , puedes ser que el muelle del cambio haya perdido fuerza de recuperación ? Muchas gracias y muy buena clase teórica 👍👍

@arielmuroarg

2 жыл бұрын

Ojalá te la respondan me gustaría saber si tiene que ver. Otra puede ser que revises como estan las fundas adentro si el cable no se traba, metele un poco de grasa mas aun si el cambio no baja y si te sube correctamente. Un saludo.

@jesusjuliofernandezparedes5572

2 жыл бұрын

@@arielmuroarg los cables y las fundas son nuevas, pero me trae loco el cambio

@biciescapa

2 жыл бұрын

Hola Jesus. Es posible que, si el cambio es muy antiguo, el muelle de recuperación haya perdido fuerza, pero es más probable que sean otros problemas, lo más normal es que los cables no están deslizando bien dentro de las fundas, o porque los cables y las fundas estén en mal estado, o porque en algún punto, el cable o la funda estén doblados, o las fundas no estén bien cortadas y eso haga que el cable se trabe. Saludos y gracias por tu comentario.

¿Tengo una duda q pasa si mi tensor se tranca? No me permite moverse. ¿Que hago?

Tengo manetas Sram rival 1x11 hidraulicas y tiene un tipo tensor en mitad del cable, me pregunto que es

Hola, como esta, yo tengo una Trinx M136 (no es Pro ni Elite) y tiene cambios de hasta 7 velocidades Shimano, pero en el cambio trasero, un Shimano Tourney TZ, hay una zona donde dice "6 speed" ósea 6 velocidades, no?, y pues a mi bicicleta a veces se salta un piñón y hasta 2, y suena la cadena, eh ajustado los cambios traseros con el tensor, pero aun así no sube en ultimo el piñón número 7, y si lo intenta suena la cadena, y si hago que suba ese piñón, solo baja hasta el segundo piñón y no el primero, mi duda es, ese cambio trasero solo soporta hasta 6 velocidades, y no 7? compro un cambio trasero de 7 velocidades?

Muy buenas tardes tengo un problema con el amortiguador delantero y es que me cuesta mucho eliminar el barro incrustado en los retenes como puedo hacerlo mas facil? y engrasarlo?

@biciescapa

Жыл бұрын

¡Muchas gracias por tu comentario! Lo mejor en estos casos es utilizar un palillo para extraer toda la suciedad de los retenes. Aconsejamos que, una vez que hayas limpiado la horquilla, y con ésta húmeda, introduzcas el palillo. De esta forma evitas cualquier rallada. Puedes probar también, con un bastoncillo con algodones. En cuanto al engrasado, nosotros te recomendamos el lubricante Hyper Wiper de RSP. Este producto también te proporcionará una capa extra para evitar que la suciedad penetre en los retenes. ¡Un saludo!

JC copyright a los chistes al final del vídeo🤣

@biciescapa

Жыл бұрын

¡Los tenemos patentados casi!

Ahora me suscribo a usted y me voy de Mamut 😅

Hola lo que pasa es que mi bicicleta no pasa la cadena de los platillos donde se encuentran los pedales

Estaría bien como ajustar el desviador

@biciescapa

2 жыл бұрын

¡Muchas gracias por tu comentario, Raul! ¡Un saludo!

BUENOS DÍAS, AMIGO, ME RECUERDA SU NOMBRE, NO ME ACUERDO, LE HAGO, UNA PREGUNTA, CUAL ES LA MANERA SENCILLA, DE ESCOJER EL SILLÍN PARA LA BICI, Q NO CAUSE MOLESTIAS. GRACIAS. DE COLOMBIA, SINCELEJO SUCRE. JUSTO ELÍAS DÍAZ HERRERA. 👌👍💪🇨🇴🇨🇴🇨🇴.

@biciescapa

2 жыл бұрын

¡Muchas gracias por tu comentario! La mejor manera es que la distancia entre ambas crestas hay que sumarle 2 cm para encontrar el ancho del sillín adecuado. ¡Nos vemos en el próximo video!

¿Pero el cable no se mueve libre dentro de la funda? ¿por qué al tensar la funda arrastra el cable?😶 Muchas gracias.

@biciescapa

2 жыл бұрын

Hola Ignacio. Porque como decimos en el vídeo, la funda es rígida en sentido longitudinal, y lo que hace el tensor al desenroscarse es "alargar la funda", y por tanto el cable queda mas tenso. Saludos y muchas gracias.

Muy buenas. Puedes que yo tengo un problema.. no sé si me podéis ayudar a través de comentarios. Tengo una bici carretera con cambio campagnolo. Cuando consigo que me vaya fino todas las coronas con el plato pequeño, al cambiar al plato grande siempre hay alguna corona que me va mal. Y viceversa, cuando consigo que con plato grande me vaya fino las coronas, al cambiar a plato pequeño hay alguna corona que me deja de ir fina. Es de locos. Por qué puede ser? Saludos

@biciescapa

2 жыл бұрын

Hola Jose Luis. Es difícil hacer un diagnóstico sin tener la bici delante, pero vamos a intentarlo. Lo primero que se nos ocurre es que si el cableado es interno, puede que los cables se hayan cruzado dentro y cuando cambias de plato, tira también del cable del cambio trasero. Para comprobarlo pon una corona intermedia y sube y baja el plato, si el cambio se mueve puede que sea eso. Otra opción, si el cambio es antiguo, puede que el muelle de retorno del porta roldanas tenga poca fuerza y pueda no funcionar adecuadamente al cambiar de plato. Revisa también el tornillo de tensión del cambio. Y si dudas de que los cables y las fundas no estén en buen estado, cámbialos. Y por último, si vives cerca de alguna de nuestras tiendas, tráenos la bici y te lo solucionamos nosotros. Saludos y gracias por tu comentario.

@joseluisalonso1842

2 жыл бұрын

@@biciescapa muchas gracias por responder al comentario. Intentaré comprobar estos puntos que me decís. Saludos

Te fuiste de Mamut?

Hable de tiras telescópicas de carbono

@biciescapa

Жыл бұрын

Hola. Lo trataremos en un próximo vídeo. Muchas gracias por tu comentario y un saludo.

Una manera sencilla, pero cuando estas en ruta, la mente te la juega y la lias

@biciescapa

2 жыл бұрын

Hola Rey. SI lo entiendes, no te equivocarás y en el peor de los casos con que tires de la funda como hacemos en el vídeo ya recordarás que hay que desenroscar para tensar. Saludos.

😂

🤔 no entendí el chiste era caro po (jkjkjk😂)saludos 💪💪

@biciescapa

2 жыл бұрын

Ja,ja,ja,ja. Gracias por tu comentario y un saludo.

Video de limpieza de bicicleta de carretera en casa, sin agua🤔🤔

@biciescapa

2 жыл бұрын

Hola Luciano. Tomamos nota. Muchas gracias por tu comentario.

Un momento. Yo te conozco...

@biciescapa

2 жыл бұрын

¿De qué podrá ser?

Mete luzzzzzzz

@biciescapa

Жыл бұрын

¡Muchas gracias, José Luis!

Y yo que creia que aqui no iba a haber chistes...

@biciescapa

Жыл бұрын

¡Siempre los hay! ¡Un saludo!

Como regular el desviador del plato en bicis de carretera. En plato grande me roza de todas todas

@biciescapa

2 жыл бұрын

Hola Ronnon. Tomamos nota. Saludos y gracias por tu comentario.

No entendi un carajo y para que sive que estexmas suelto o ajustado?

Explicacion buenisima, chiste malisimo 🤙

@biciescapa

Жыл бұрын

¡Muchas gracias por tu sinceridad jajaja! ¡Nos vemos en el siguiente video!

¿Tengo una duda q pasa si mi tensor se tranca? No me permite moverse. ¿Que hago?