Yo tengo el kite de marca slime, lo use ya 5 veces, 3 en camionetas suv y 2 en cuatriciclo. Nunca tuve problema ni tuve que vulcanizar o volver a arreglar. De hecho, lleve hace un tiempo a una gomeria y me lo repararon de esta forma. Para mí es recomendable, nunca me falló.

A mi me reparo un compañero que no se dedica a esto, un pinchazo con este sistema hace mas de seis meses y ningun problema. Totalmente recomendable.

Me salvastes de una .la llanta de atras de mi moto se poncho..y el lio que se arma kitar esa llanta ..lo hice y quedo...gracias men ....si pudiera te diera mas like..

El otro día vi un vídeo de un mecánico diciendo que en neumáticos normales no es recomendable este método ya que más pronto que tarde los alambres internos del neumático destrozan la mecha quedando el agujero aumentado expuesto perdiendo aire muy rápidamente (peligroso)

Gracias amigo, me deje la espalda pero reparé la rueda👍🏼

Unos apuntes. No es necesario insistir tanto con el punzón de preparación. Y, para manipular la mecha y ponerla en la aguja de inserción es muy recomendable tener los dedos mojados. Saludos

Perfecto, los comentarios negativos son de gente que nunca se mancha las manos.

@ericksegurasanchez4736

2 жыл бұрын

Esa "mecha" daña la llanta. Tiende a deformarse

@manueljatib9194

Жыл бұрын

Dios mío como suenan esos alambres,pobre cubierta es mejor perder un poquito mas de tiempo desarmar y poner un parche 👍

@franciscopaco9645

Ай бұрын

En mitad de la carretera. Tu eres capaz de desmontar la cubierta y reparar la cubierta, pues eres un servicio de carretera con furgoneta de asistencia, pero los ciudadanos de a pie no podemos poner ningún parche.

Muchas gracias por el video es más práctico y barato que el nuevo método con el que vienen los autos ahora que son una bombona de resina que de igual hay que llevar la a la cauchera

Muchas gracias amigo , desde Argentina

Muy bien explicado, gracias!

Es una buena solución para salir del paso.pero por experiencia propia suelen a estropear el neumático al romper alambres internos suelen abombarse y con el tiempo podrían llegar a reventar

@mpv6969

Жыл бұрын

Eres de los pocos que se dan cuenta de este "detalle"...

@javiercabello2679

Жыл бұрын

No son recomendables. Dañan el neumatico..

@jpfarq

11 ай бұрын

El gran problema de la reparación exterior es que no se inspecciona el neumático, se debería hacer igual que el uso de los Kit antipinchazo, como reparación de emergencia y posteriormente realizar una inspección interna del neumático y una reparación correcta. En un neumático con el desgaste del usado en el video, directamente cambiarlo, que ya no está para mucha broma.

Buen trabajo muchacho y muy bien explicado.👍

@ronalcanaza5667

2 жыл бұрын

Explica q tipo de parche usas donde se lo puede adquirir

Gracias por tu ayuda

Para quem tem muitos euros para depois comprar um pneu novo é uma boa solução porque nos pneus atuais que são radiais vai romper os arames , só quem não percebe nada de pneus utiliza este sistema

Me lo repararon hace unos meses y ningún problema 👋

Si la llanta es radial no se puede,por el revestimiento de acero, sólo la construida con nylon

Me gustó tengo este kit no he usado ví otros vídeos pero no usan el pegamento me quedo la duda y usted ví que si lo utilizo gracias gracias por compartir

@bricogaraje9651

Жыл бұрын

Yo usaría el pegamento ya que en el kit viene a la hora de meter la mecha entra mejor y queda más fuerte. Muchas Gracias por ver el vídeo

Buena solución para los que tienen los bolsillos flacos

Había oído hablar mucho te estos kids con mechas lo que no me esperaba es que fuera tan fácil de poner y solucionar el pinchazo

@zorroviejoviejo5909

2 жыл бұрын

Y sin quitar la llanta si es la delantera ,solo dale todo el giro a la llanta hacia afuera , que quede el clavo al descubierto.

Muy bien explicado‼️

Excelente

Mál hecha la reparación hay que hacerlo con aire en el neumático y girar el insertó para que no sé salga con la presión esté tipo de reparación solo es válido para salir del paso hay que pasar por un taller dé neumáticos y que lo reparen un profesional con un parche adecuado y discusión también adecuada para cubiertas

Excelente video 😊me ayudo mucho 😊 Que marca es tu kit de reparación???

Bien explicado

@bricogaraje9651

Жыл бұрын

Hace un año y medio que está puesto todavía perfecto

Si funciona muy bien yo lo único que recomiendo es que si te pasa en las llantas de enfrente lo mejor es que esa la pases atrás y una que esté en buenas condiciones la eches al frente ya que las llantas de adelante son el las del timón y son más peligrosa

@estoesdespiporre3175

9 ай бұрын

Disiento. Al volante es mucho más fácil controlar un problema en una de las ruedas delanteras que en una de las traseras. Sea una pérdida de presión, reventón, etc. por lo que es mejor poner esa rueda delante.

muy bien donde venden esos parches o gomas

Y EL AIRE D DONDE LO SACASTE O ES QUE HAY QUE CARGAR UN COMPRESOS EN EL BAUL PARA ESOS CASOS

La mecha te ha entrado demasiado, pero no representa problema, lo que no debias hacer es cortarla al ras... Si la cortas es cuándo te entra menos y la dejas justo como te quedó antes de cortarla ... La mecha ya se gasta por si sola y se acomoda tranquilamente... Decir que si el pinchazo es encima del taco y es neumático nuevo prefiero otro tipo de reparación... Gracias por el vídeo

@bricogaraje9651

Жыл бұрын

Muchas gracias por tu comentario lo tendré en cuenta ya que en el coche no lo había probado yo lo había puesto en Quad Normalmente lo llevo a reparar, pero me cogió en días de fiesta y estaba todo cerrado gracias por tu opinion

Y apretas la rueda en el aire y con una carraca madre mía y encima la gente dice que está bien echo menuda seguridad da el colega

lo del manometro , demasiao yo llevo un compresor en el coche tambien

Gracias¡ Muy util

Tengo vulcanización y este método es bueno pero solo para salir de apuros...

Sólo para una urgencia muy necesaria; si puedes mejor llama al seguro y te trasladan vehículo a taller para reparar, yá que es muy probable que puedes romper un alambre y tengas sí o sí que cambiar el neumático, conllevando con ello el tener que encargar otro para llevar los dos iguales...

Super bn

Eso es una verdadera chapusa.

Deberías aclarar que este tipo de reparación no se debe hacer en cubiertas RADIALES!!!

Menos mal que las ruedas actuales no suelen llevar cámara porque si llevarán no habría conductor que a la carretera saliera jeje

TOTALMENTE PRIHIBIDO.

La rueda esta pasando cambiarlo Mira el testigo esta al limite

que tanto funciona este sistema para viajar por carretera?

esta mal aplicado, la parte central queda dentro de la llanta y no necesita pegamento, se pone pegamento al centro de cada punta de la mecha

Con eso no pasa ITV

También se puede hacer esto si tiene una raja por el lado ?

@joanferrer7241

Жыл бұрын

Nunca

No es necesario sacar aire para que si mientras se repara el aire sale solo y hay que volver a infalar

Lo hice la semana pasada por dos veces y sigue perdiendo aire. En mi caso no funciona al ser un neumático radial.

Si no te queda de otra no está mal la solución pero ese Nuematico ya no es seguro al romper los alambres

Cómo dicen algunos de los talleres , mejor comprar cuatro ruedas por un pinchazo 😂😂😂😂😂 Esto del video en mi coche hasta el final de la vidad de las ruedas

@bricogaraje9651

Ай бұрын

Más de seis meses con este arreglo y ningún problema

Los gusanos no los recomiendo para nada, los es puesto donde donde no imaginas y se pueden montar mejor sin tanto destrozo extructural,e trabajado para Bridgestone 15 años y en otros sitios, te faltan muchos kilómetros tronc

Está bien explicado. Pero, tengo una consulta. Ese parche es definitivo, o solo momentáneo..? Hasta llevar el neumático a una vulcanizadora..? Saludos..!

@bricogaraje9651

2 жыл бұрын

Hola buenas tardes yo lo puse para pasar el fin de semana porque me he cogido el pinchazo el domingo y para no llevar la rueda pequeña le puse esto y hace seis meses que lo llevo y ningún problema no pierde aire ni nada y ya le queda poco para cambiar neumáticos no lo voy a poner un parche

@jcventur

2 жыл бұрын

Definitivo, puedes usar el neumático asta su momento de cambiarlo por gastado de modo normal, en mi caso muchos años, muchos vehículos, muchos pinchazos. Saludos

@carlogilgil4693

2 жыл бұрын

@@bricogaraje9651 o

@altorresm04

Жыл бұрын

Todo está perfecto solo que yo lo hago y no quito la llanta ahí mismo, así es más rápido y queda igual de bien! Saludos!

Sin desmontar neumático, acto seguido lo desmonta

Dónde. Conseguiste a. La. De. Echar. Aire. De. Llantas. Es. Rápido. Soy. De. Monterrey. Cómo. Funciona. Es. Emergencia

@bricogaraje9651

9 ай бұрын

Tengo enlace de compresor decenergencia en la descripcion del video pero son mas lentos al no llevar calderin

donde se puede conseguir el pegamento ??

Carnal cuando le pones el tubo ese se tiene que sacar el aire ala llanta ?

@bricogaraje9651

Ай бұрын

Yo le quito un poco de aire para que pueda entrar un poco de pegamento por dentro

@tonycervantes4816

Ай бұрын

@@bricogaraje9651 que tanto le sacas de aire bro digamos si es 40 o 35 psi cuánto le dejas de aire

El kit que he comprado en Amazon no viene pegamento

Ias personas negativas es pura envidia

Solo sirve ben neumáticos diagonales ..en radiales no sirve

sobresaliente el video

Ramesh

Para hacer la llanta delantera no necesitas quitar la llanta solo darle todo el giro a la misma. Más fácil

@ansdorf

Жыл бұрын

....Y para la trasera levantas el coche y asegurándolo que no pueda caer con una caja o algo te sientas enfrente y lo reparas con el freno de mano puesto

Un poco chapuza, y fijate que me gustan las chapuzas. Pero no tanto las chapuzas que si vas a 140 por la autovía puedes sufrir un reventón. Sí, si vives en el monte y es una urgencia pues vale. O si es para ruedas de maquinaria (tipo tractor). Para lo demás, vulcanizar, que es que encima cuesta 15€.

A más de un gomero no le gusta este video

Cuanto tiempo hay que esperar desde que pones la mecha hasta que puedes hinchar la rueda? Gracias por el vídeo!

@bricogaraje9651

3 жыл бұрын

Yo esperé unos cinco minutos y todavía Llevo la rueda asi y no ha perdido nada de Aire

@bricogaraje9651

2 жыл бұрын

Yo desde que lo puse todavía está esta mecha y hace bastante tiempo y no ha perdido nada de aire y este coche hace cada día 150 km

@jmcruzmacias671

Жыл бұрын

Gracias por tu exelente explicación saludos desde Huamantla Tlaxcala México

De la forma que se ha reparado ese neumático, se ha quitado el aire. ¿ES seguro circular con una presión inferior a la necesaria? En los kits, no suele haber un compresor

Eso daña el neumatico

Funciona con neumáticos con cámara?

@bricogaraje9651

7 ай бұрын

Con camara no funciona

@JoNathAn-be2do

3 ай бұрын

Jajajajaja no hagas reír

Sones un vulcanizado....estas reparaciones no son buenas. Al contrario.

Que chapuceria,ni loco utilizo ese metodo,con lo que vale un neumatico arruinarlo de esa forma!!

Es mejor y sin pena montar el repuesto y ya , que dañarla llanta con eso !!!!!!! Dejen la pena eeeeee

Pero estas haciendo el agujero mucho mas grande y dañando la malla metalica del nwumatico,no me convence,lo mejor es vulcanizar.

@rodrigomarcelo9827

2 жыл бұрын

Tiened que ir a comprar el neumático mas caro que encuentres y cambiarlo saludos

@clasesdetaichixinyi

2 жыл бұрын

Por supuesto que lo mejor es vulcanizar, pero como solución de emergencia es mucho mejor que rodar con la rueda de repuesto. A los pocos meses se volverá a pinchar si no se vulcaniza, xq no es una solución para neumáticos radiales.

@PedroMartinez-nv7mz

2 жыл бұрын

Es es el proceso

@zurita3411

2 ай бұрын

Payaso 🤡

Ahí otros vídeos donde explican mejor como arreglar un pinchazo,ese lugar no vale para todos los neumáticos,sólo para los que tienen estructura de hilo, informaros mejor o estropeareis el neumático 🤣

noooooo.... kzread.info/dash/bejne/hWZp1tJwY9rUftI.html

No hagas estas boludeces por favor 🙏

ES OBLIGATORIO LLEVAR RECAMBII.....ATONTADOS

Viendo esa rueda,a alguien le extraña que te haya pinchado?🤦🏻

Las cosas primero hay que saber hacerlas para tratar de enseñarlas a los demás, lo has echo mal desde el principio espero que la gente que lo vea sepa hacerlo mejor que lo tu tratas de hacer