Para no manchar el caballete y no tener problemas con la rosca del filtro, hazlo todo sobre el caballete y una vez termine de escurrir la bajas y la pones sobre la pata, ahí saldrá un chorrito más (el que no podía salir al estar la moto recta) pero no manchas nada de nada.

@JosePakoGarage

Жыл бұрын

Muchas gracias por la info!!!! Un saludo!!

Gracias amigo 😊

@JosePakoGarage

Ай бұрын

gracias a ti por verlo!!

Muchas Gracias campeón por el vídeo, Un saludo

@JosePakoGarage

11 ай бұрын

Gracias a ti por verlo!!!!

Compañero muchas gracias por tu video lo explicas muy muy bien. Hoy probaré a hacer el cambio. Bueno también decir que lo que más me gustó del vídeo fue el merchi👍💪💪

@JosePakoGarage

2 жыл бұрын

Gracias a ti, intento mejorar cada día y hacer nuevos videos pero entre la familia y todo siempre vamos muy liados.

Me a servido de mucha ayuda, Gracias!!

@JosePakoGarage

Жыл бұрын

gracias a ti por ver el video!

Eres un crack. Gracias.

Muchas gracias por el vídeo, cambio de aceite realizado y limpieza del filtro de aceite sin problema. He forrado de film transparente el muelle del caballete y no se ha manchado nada jejj. Le he puesto Castrol 10w40 4T. A ver ese tutorial de bombillas que tienen mala pinta de cambiar.

@fjgcbudo4355

2 жыл бұрын

Ah se me olvidaba... El tapón del cárter me ha dado la sensación de que tiene un junta tipo a los de coche no es así? Gracias !!!

@JosePakoGarage

2 жыл бұрын

lo del film transparente buena idea, me la apunto jajaja. Si no me he olvidado es que estoy intentando sacar gigas del pc que tengo del suzuki casi 2 teras.

Muy bien explicado Gracias por el video

@JosePakoGarage

Жыл бұрын

muchas gracias creo que para la semana que viene subiré un par mas de la kymco estoy esperando piezas jeje

@JosePakoGarage

Жыл бұрын

buenas me has escrito otro comentario pero no lo encuentro jajjaa pregúntame por aquí y te digo, perdona las molestias es que o estoy torpe o al youtube se le ha ido la olla!!! xD

Hola! Buen vídeo. ¿Qué llave utilizas? Un saludo

Excelente video amigo muy bien explicado gracias

@JosePakoGarage

2 жыл бұрын

Muchas gracias por el comentario!!!! Gracias a vosotros tengo ganas de seguir haciendo cosillas ya que youtube no lo pone fácil!!! Esta semana o la que viene subo otra cosilla de la kymco.

Bueno te doy gracias tengo una kymco también y le cambie el aceite le puse el filtro al rebes lo cambio por la mañana 😅

@JosePakoGarage

10 ай бұрын

Vaya!!!! Bueno es un momento!! Disfruta la moto va muy bien!!

buenas amigos, hay algun liquido mas para cambiar??? anticongelante??

interesante!!!

@JosePakoGarage

2 жыл бұрын

Gracias! 😊

Yo lo que hago para no tener que usar dinamométrica es que desde el primer cambio de aceite marco con un rotulador la posición del tornillo de cárter y la cazoleta del filtro.

@JosePakoGarage

Жыл бұрын

Ostias no lo había pensado. Muchas gracias @angeldelromero. Seguiré tus consejos!!! Cada día me enseñáis mas cosas 😄

Todo muy claro , gracias. Sabrías comprobar filtro de gasolina?

@JosePakoGarage

2 жыл бұрын

Oks te hago un video en un par de semanas, asi aprovecho y se lo cambio jejeje

@alfredodiazrffgffddffdddff7531

2 жыл бұрын

@@JosePakoGarage gracias

Hola, me han regalado dos botes de 1litro de aceite de moto de Cepsa Xtar 10w30 sintético y quisiera saber si lo puedo utilizar en mi kymco agility city 125 , del 2016, hasta ahora le echaba semisintético 10w40. Gracias por atenderme

@JosePakoGarage

2 жыл бұрын

buenas ramon te dejo una explicacion bastante buena que he encontrado en una pagina: "En conclusión, lo único que hace que 10w40 y 10w30 sean diferentes entre sí son sus temperaturas de funcionamiento y niveles de espesor. Dado que su primer número de viscosidad es ambos 10, su flujo será relativamente el mismo en temperaturas frías. La gran diferencia se produce cuando se opera a temperaturas más altas. El w30 es estándar, pero puede encontrar un funcionamiento más suave del motor con el w40 si las temperaturas exteriores son demasiado extremas. Sin embargo, también debe considerar la temperatura del motor en sí mientras está funcionando. Algunos motores funcionan a temperaturas más bajas mientras que otros motores funcionan a temperaturas más altas. Si su motor funciona a una temperatura más baja, es posible que desee considerar el 10w30. Por supuesto, la forma más fácil de saber cuál es el aceite correcto a utilizar es consultar el manual del propietario. Su fabricante recomendará el aceite adecuado para usar en función de las temperaturas de funcionamiento de su motor. Pero si se muda a una nueva ubicación con un clima diferente, entonces la recomendación del propietario no tendrá esto en cuenta. Deberá modificar el tipo de aceite usted mismo en función de las temperaturas exteriores."

@ramone.g.5308

2 жыл бұрын

@@JosePakoGarage gracias por su respuesta En el manual hay una tabla que indica que el 10w30 se recomienda en la franja de temperatura que va desde -10°c hasta los 35°c, vivo en Málaga en verano hay dias que llega a esa temperatura , no me aclaro🤷, la moto en invierno apenas la cojo y en -10 seguro que no , pero en verano si la utilizo mas

@JosePakoGarage

2 жыл бұрын

@@ramone.g.5308 yo creo que no pasaría nada jeje siempre tendrá unas t1olerancias. Hay muy poca diferencia entre ambos.

@ramone.g.5308

2 жыл бұрын

@@JosePakoGarage si eso pensaba, de todas formas la utilizo en trayectos cortos rara vez mas de 8-9 km, y siempre a un regimen prudente en ciudad no suelo revolucionarla mucho y lo poco que piso la autovia 80km/h es mi límite 😂, creo que para la epoca que la utilizo de mayo a septiembre o asi sin trabajar a alto regimen no debe darme problema Gracias por atenderme Saludos

@JosePakoGarage

2 жыл бұрын

@@ramone.g.5308 yo creo que ni lo notaras!!

Lo suyo es que el aceite sea MB, no MA ni MA2. Los MA y MA2 son para motos que el aceite de motor es el que también lubrica la caja de cambios. Los MB son para scooter de variador y, como el aceite de motor solo lubrica el motor, llevan propiedades antidesgaste. En el manual de mi scooter Suzuki y Honda me indica MB, seguro que en la Agility City también. Recuerdo que en el concesionario donde compré la Suzuki me querían dar el MA2 y pese a enseñarles el manual de usuario me decían que no pasaba nada XD Claro... nada a corto plazo pero sí con el tiempo.

Muy buen vídeo pero esos acelerones después de cambiar el aceite no son muy buenos..

@JosePakoGarage

2 жыл бұрын

muchas gracias!!! era pa que llenara todo bien, pero tienes razon!!! 😄

Hola tengo la misma moto y le meto muchísima tralla todos los días, tengo varias preguntas: El correillo se lo has cambiado alguna vez? Cuando le haces el cambio del aceite de la trasmisión?

@JosePakoGarage

2 жыл бұрын

buenas!!! el cambio de aceite de la transmisión no se lo he realizado todavía ya que llevo pocos kilómetros. Seguramente para el próximo cambio se lo haga y ya reviso la correa también!! Ahora quiero cambiarle el filtro de gasolina y la cerradura del sillón que da problemas. A ver si tengo tiempo y hago unos videos.

Me acabas de ahorar 40 euros....gracias😂

@JosePakoGarage

5 ай бұрын

ole!!! felicidades jejejeje

As puesto el filtro alcontrario mi querido amigo

@JosePakoGarage

Жыл бұрын

uii yo creo que lo he puesto igual que lo quite, ya me toca lo voi a revisar gracias albert 😀

@albertg.m7324

Жыл бұрын

Va con la punta hacia adentro, por eso el resorte te entro tan fácil Te lo digo porque acabo de comprar una moto nueva y yo le ise el cambio de aceite y viene como te digo Yo lo puse igual como venia y tiene más sentido De nada buena suerte amigo Excelente video me.sirvio mucho

@JosePakoGarage

Жыл бұрын

@@albertg.m7324 en el proximo cambio lo reviso y te cuento!!!! xD Tengo muchas cosas que hacerle pero no le hago nada por que no puedo abrir el sillon, el cable se ha destensado y no veas el lio que tiene.

@albertg.m7324

Жыл бұрын

Ya me imagino jeje 💪

@joaquinmunozbuzon3478

Жыл бұрын

​@@albertg.m7324Lo a puesto Bien!

Yo le quito el aceite por el tapon del carte

@fredmergameplaysd4525

9 ай бұрын

Hola Dios te bendiga