Lo que más me gusta es tu forma de explicar las cosas,con tus manías,tus miedos etc... Tal como lo sentimos los mortales,yo quiero sacarme el A2 para algún día tener una maxitrail,

buenas,😂😂😂😂😂😂 espero que nadie se moleste, por mi comentario, para conducir una moto con soltura sea de carretera ho montaña, la mejor manera de aprender es ir con una moto de trial....no dos días si no, un año mínimo, por qué ? por que el trial es la base para aprender a trabajar el equilibrio, tanto en parado como en marcha, dos , aprendes ha frenar de todas las maneras, fuerte ,flojo, de forma progresiva etc... tres dominas el embrague, tanto para cambiar como para suavizar la marcha, aprendes ha poner la marcha adecuada a cada circunstancia, y todo eso te da una base que los que solo habeis hecho carretera os falta, lo digo con cariño he, una moto de trial pesa 80 kilos que mejor aparato para aprender y esos recursos aprendidos hacen que en carretera ho montaña te desenvuelvas con mas soltura y sobre todo seguridad perdón por el rollo....también valdría cualquier moto de enduro poco potente y muy ligera como la honda crf 300 l saludos ✌✌✌✌👍👍 P.D. el comentario no va dirigido a tí personalmente si no en general

Cuando éramos unos críos tuvimos la enorme suerte de ser moteros prematuros. Teníamos Puch Minicross 50 cc., Montesa Cota 45 y los mayores andaban con Bultaco Frontera 75. Todas de campo, hoy off road o como se diga. Cursos para aprender..???😆😆😅🤣🤣😂 Aprendimos a base de hostias y si no era un hostión, mirabas la moto que todo estuviera bien y otra vez para arriba. Daños colaterales....escayolas, puntos de sutura, talleres, etc....ahhhh...y la bronca de nuestros padres y amenazas de quitarnos las motos. Eso nunca pasó y muchis de aquellos críos seguimos dando gassss. Buenos y peligrosos años. Buen video, como siempre.

Fuiste muy clara al exilar lo que te dijeron y las sensaciones, muchas gracias, desde el sur de Chile

Lo haces muy bien Berta👌 y gracias de nuevo por tus videos🔝

Que crack eres Berta! 👌🏻

Me eha encantado el video. Sobretodo con la sinceridad que hablas. Tus miedo y superaciones. Olé! Eres una inspiración.👏👏👏😉

La moto es increiblemente bella, aunque esos ojos azules son aun más bonitos.

@calablanca

2 жыл бұрын

Yo es que no me concentro.

Muy bien Berta, has hecho muy bien haciendo el curso y explicándonoslo, muy chulo el sitio y la moto👍

Da ganas de apuntarse a un curso. Gracias por compartir tu experiencia y de contagiarnos. ✌️👏

Gracias chica eres lo máximo, me das seguridad de pasar de una moto mas liviano y baja a una mas pesada y alta

¡Muy bien Berta! ¡Tu video es asombroso! Retrata a la perfección lo que hicimos y las sensaciones por las que pasamos a medida que evolucionábamos. ¡Excelente trabajo! Henrique (el chico portugués ...)

Siempre he dicho que cada uno tenemos nuestra zona.... los hay de OFF de ON, etc... pero al final el INDIO es el que maneja el arco. Lo que haces muy bien es recomendar algo que siempre recomiendo a los principiantes ir a cursos, practicar maniobras y frenadas de emergencia... nos salvan la vida. Gracias por tus videos y por enseñarnos ese punto de vista de las MUJERES MOTERAS y sobre todo esa pasión por estos vehículos... tan maravillosos. Saludos

Muy buen vídeo , el offroad es lo mejor

Oleeee ahí por mi territorio,espero lo pasaras muy bien que veo que si me alegro mucho que disfrutaras de la zona de las motos y formación.

Genial aquesta experiència. 👍👍👍👍😘😘

Wuuuuaauuu super super genial

De aquí al Dakar 😉 Gracias por tus vídeos tan chulos 😊

Siiiii. prueba de africa twin!!!!. Jajajaja, a mi también me da mucho miedo el off ✌️✌️

Felicidades por el vídeo. Me alegro de que lo hayas disfrutado 😉 Yo hice formación hace unos años con Personal Enduro y muy bien 😉

Ole Berta reconocer que uno no lo sabe todo es el primerpaso✌️✌️💕

Eres divina de la muerte 🤩 . Me lo paso super bien con tus vídeos 😃

Vale la pena aprender en offroad, por caminos y pistas se llega a sitios donde las carreteras no llegan. Un saludo y mucho ánimo

Increíble cómo expresas todo lo que quieres, cuesta creer con todos los kms que tienes que no lo hagas mejor que los dos hermanos monitores.👍✌️

Siempre fui 100% asfalto toda mi vida motera, con moto R, circuitos… hasta que volví a mi tierra gallega y pensé que aquí nada de circuitos de velocidad y todo montes. Así que hace 5 años me pasé al trail, poco a poco entre cursos y amigos que hacían de mis entrenadores (con mucha paciencia), varias motos hasta llegar a la actual T7, ahora no quiero otra cosa!!! Es una gozada viajar en moto trail y hacer off por sitios increíbles q no llegas con una de asfalto. Año a año irás mejorando. Espero que te enganches jeje. Si, porfa, haz un video sobre la AT 1100

Muy guapo el video. Llevo tiempo queriendo hacer cursos de ofroad y por falta de tiempo, me es imposible. Espero conocer a esta gente pronto. Respecto a lo del análisis de la África, creo que estaría bien y sería un buen aporte para el canal.

Muy buen video. Saludos desde Catamarca Argentina.

@MujeresMoteras

2 жыл бұрын

Gracias!!! :)

En Colombia decimos "buñuelo" muy nuevo y nervioso, yo soy nuevo en motos, siempre en bici, tengo una Himalaya, mi primera moto y aja vamos aprendiendo y sus video me han ayudado, gracias por eso. Y si clases y formación con expertos, ayuda mucho

si porfa prueba de la honda

Yo hice mi primer curso de off el mismo día que tú y estoy encantado. La conclusión es que voy a repetir muchas veces. Enhorabuena por tu video y a recuperarse

Berta sería genial ver una prueba completa de la Africa Twin en tu canal, esta moto es una bestia parda!!

Freundin. Vaya si todo eso lo haces con miedo, sin miedo qué harías. Y con el pie Operado, NO hay estaba sin Operar todavía. Te lo pasaste Guay, eso lo haces siempre, pasartelo brutal. Las Motos estando subido encima no pesan tanto, cuando pesan es cuando se desequilibran. El frio, el frio, yo vivo bastante cerca de donde Grabaste y no es tanto. Todas las mañanas a 0 ó menos. A mi me gusta el frío, seré raro? Cuántas cosas se aprenden cuando te las explica uno que sabe. A mi me Gusta como te lo pasas y me divierto mucho. Un Video extraordinario. Tschüß Freundin. 😘😘💖✌👆

Bueno, hacer un video para explicar todos los botoncitos de la piña izquierda, y es una moto que para ciertos caminos, por lo menos aquí en Costa Rica, realmente, pasa si lleva un muy buen piloto. Y definitivamente Maje lo ha dicho, para comenzar andar en caminos rotos, hay que hacer curso con alguien que se dedique a eso. Y no salir sólo.

Hola como estas. Soy Emilio Letelier de Santiago de Chile. Recién acabo de suscribirme a si grupo. No lo conocía. Lo encontré y me pareció super. Aparte de encontrarte maravillosa hermosa y encantadora . Te encuentro muy valiente al montar una africa twin. Saludos desde Chile

wapisimo el marco de la africa

Pues estaría genial la prueba de la África Twin, aunque ya la ha probado todo quisqui. Yo te invito a hacer un vídeo comparando la África con la NT 1100. Mismo motor..., distinta moto... Además estoy pensando que, puestos a pedir, que te acompañe Telva, que hace tiempo que no sale en el canal.

Venga! Prueba a fondo de la Africa Twin 2021!

Tengo la Africa hace poco y mi experiencia previa en off road es totalmente amateur, aun asi me sorprendió mucho lo fácil que se lleva en ripio, senderos, pasando pequeños obstáculos, haciendo giros cerrados e incluso derrapando un poco. No se si yo me atrevería en zonas trabadas, de rocas o hacer trepadas, pero claramente la moto puede y en manos de gente experta (no mi caso) es una CRF más.

Mucho valor hay que tener para llevar más de 230 kg sobre tierra y no acabar rebozado como una croqueta. Yo, con una de trial de 80-90kg me las vería y desearía. Buen video y buenas explicaciones.

Sorprendente !!! Ya vas camino a cambiarte a una moto doble propósito?! Saludos desde Mexico

Para iniciarse en el OFF una moto ligera y light , tipo KTMFreeride,Beta Alp...., pillarle el truco y ya luego si eso probar con un armario ropero tipo AT1100 ....😁

Queremos prueba de africa twin por fa!!

Hola linda, veo todos tus vídeos, cada uno de ellos excelentes, un gran canal, felicidades. Tengo una consulta: Me gusta mucho la Africa Twin 1100 y me gusta también la X-ADV . Cómo hiciste para meter los cambios (embrague)? En offroad me parece complejísimo hacerlo. Tengo entendido que esas motos tienen dst que es como una conducción automática, la usaste o manejaste sin esa opción? Mis atentos saludos y parabienes siempre.

Ole,ole y ole!!!’

que divertit aprendre

Por cierto! No es como dices tecnica al revés, inclinar moto al sentido se la curva y tu al contrario, es inclinar moto al sentido de la curva y tu te quedas recta, o perpendicular, digamos que inclinas la moto pero te mantienes recta, y no siempre, apostaria pasta gansa a que el profe te dijo eso 😁

Saludos bonita desde San Luis Potosí 👍🏍️💯

Con esa moto se hacen grandes cosas!!!!pero es fundamentalmente llegar al suelo y más para off Road

La cuestión del Offroad es dejarse llevar y disfrutar- de aquí a la rodi offroad, olé tú ya vas mejor que yo. Cuando te pilles la teneré vas a volar

¿Que temperatura hace?... jajajaja. Dos grados, aquí en león, es cuando empezamos a pensar en poner ropa de abrigo.

Bienvenida al mundo del Off-road!!

Pues al final la has pasado en grande!!!

De solo ver esa imagen ....y la cámara en esa posición,.... Es buen audio y muy bien video....pero no gano nada con ver siempre el tacómetro. Eso es lo que no me gusta Mantén siempre la cámara en la parte superior para poder ver por dónde es que vas....

Para cuando la moto guzzi v85 tt

👏👏👏👏

Que opinas del DCT o no DCT para of road ?

Ruedas tubeless o cámara ?

No he tenido moto nunca por miedo ,pero algo por dentro me pide iniciarme en las dos ruedas 🙈

Así se empieza, poco a poco. Yo hago algo de off con mi f650gs y pasas bien rato. Y luego otro buen rato en el lavadero... Jajaja

Y que estatura tienes??? Apoyas los talones en el piso en la posición mas baja del asiento con tu altura??

Circular Off Road es lo más... He estado en un par de cursos, voy a leer sobre esta gente, tiene buena pinta e intentaré probarlos..: RafaGss

Berta pero bueno... por Guadalajara y yo sin saberlo, eso se avisa!!! La verdad que hace frío pero esa no es la zona más fria de Guadalajara... en Molina de Aragon en filomena -25 jijiji No ahora en serio, tienes que bajarte con la moto de carretera y se prepara una ruta. Aceptas el reto??

@MujeresMoteras

2 жыл бұрын

Molaría mucho jeje

20:48 Cristo tuvo que bajar a regularte la maneta del embrague 🤣🤣🤣

Ya está por ahí uno con los consejos ....😂😂😂

Es una pena la colocación de la cámara, creo que debería estar más arriba

Pues mi opinión es que el offroad no hay que entenderlo hay que sentirlo… y la tecnica? Buffff capitulo aparte… Es algo voluble, o mejor dicho variable, es decir hay una teoria, muy amplia, extensa y variable según el profe, la moto y el piloto pero la gente tiende a quedarse solo con una parte de esa teoria, obcecarse con la teoria y dejan el instinto fuera de juego. En fin que da pa mucho el debate, y bueno el tema de ir a un curso para aprender offroad con una moto de 240 kilazos y 15.000€ no es la mejor manera, pero la suerte que como no es tuya la moto puedes ir mango 🤣✊️✊️

Saludos

3:09 ya puedo salir a hacer off Road, se como girar

això d'anar al revés mmh, però practicar anant dret en asfalt segur que és el millor i fins que no ho controles en asfalt és ridícul fer-ho en terra

Una experiencia genial, yo tengo la africa 2017 y encantado, sabes de cursos de estos por bcn?

@NeboaRR81

2 жыл бұрын

Allí hacen los de la asociación Unión Internacional Defensa Motociclistas (IMU), en el circuito de Alcarràs

No es buena idea iniciarse con 230 kilos........... Cuando lo hagas con una moto acorde a tu experiencia, te enganchará

Berta mide como 1,60

Yo te he ofrecido mi Africa Twin para que la pruebes pero como no lees los comentarios de insta…

@eugenioluque7617

2 жыл бұрын

DCT? yo tengo una 750 y me hando planteando saltar a la 1100

@MujeresMoteras

2 жыл бұрын

Leo y contesto a todos los que puedo! Pero son muchísimos

Os recomiendo que veáis el vídeo de lo que puede hacer una África Twin en manos de Toni Bou. Ya tengo ganas de ver el vídeo!

@MujeresMoteras

2 жыл бұрын

Sí, lo he visto. En este caso vas a ver cómo se mueve la Africa en unos varemos de velocidad de entre 1 km/h y 30 km/h... Yo sin duda, no soy Toni Bou jajajaja

@Oskar_CII

2 жыл бұрын

@@MujeresMoteras Esta claro que Toni solo hay uno. Me gusto tu vídeo y la sinceridad con la que te expresas. Lo importante es ser consciente que cada uno tenemos unas virtudes y saber cuál es nuestro límite para no hacernos daño con la moto. Buen vídeo!!

Las AT son las AT. Te entiendo perfectamente.

quieres aprender enduro u off-road?? pues pilla una bici de montaña y juega con ella o apúntate a repartir en Telepizza. Así aprenderás. Se trata solamente de controlar los pesos y la inercia y aprovecharte de ellos

@_vientodelnorte_

2 жыл бұрын

Eso hizo éste: kzread.info/dash/bejne/p5x-udyanb2Zg8Y.html 🤣

Ánimo, motera..... 2 cursos más y te vas con los Embarra2

jaja las tierras castellanas son tan duras como sus gentes :D

jo també penso que no pot ser que sigui tant dolent en la terra, , ja veurem

Uuuuuufffff ya te a enganchado lo marrón jajaja

si el cap no ho entén ens és impossible, , , bé, això només pels que som així, 1' de video

vas a descubrir que hay otras motos mas divertidas que una moto de 200cv de carreras

Consejo para q se t sea más práctico.... Has mucha gimnasia con pesas y fortalece tus brazos... Por q tus brazos tienen q estar fuerte, crea un poco d musculo, tampoco t vayas a matar en el gimnasio y querer tenerlo todo ya rápido... Por q veo q la moto t. Esta dominando y aquí lo. Q se trata es q tu domines a la. Moto si tu domina la. Moto más confianza se t hace al. Manejarla.. Otra. Cosa Antes d Aprender a manejar estas clase d moto bien pesada es poder aprender a levantarla del suelo pero espalda haciendo fuerza con las piernas inclinandote bien hacia abajo... Por q levantarla estando d frente t podes lastimar la. Espalda haciendo una mala fuerza... Eso d aprender a manejar así por q si la moto no sirve d nada. Primero hay q aprender a balancearla d un lado a otro a la moto estando apagada, esto sirve para conocer su peso y saber si puedes o no con ella...por q digo esto. Por q en BMW los instructores t enseñan a estas tecnicas. Es más también t enseñan primero a reparar ya sea pinchaduras o cambiar algún repuesto... Observar la falla d la moto, a escuchar el ruido d arranque en fin y al último t enseñan andar sobre ella y todo lo demás estando andando la moto y m Parece perfecto, por q no nos olvidemos q es un ataul con ruedas la moto y sino somos precavidos con ella podemos ocasionar cualquier accidente.. desde Argentina un saludo

Queremos prueba de africa twin , va enrrollate ahora que has perdido el miedito.

Como que los pies fuera al pasar un charco??? los pies siempre en los estribos, lo que hay que poner fuera es el culo del asiento, ir levantado,.. con los pies y los brazos tienes que llevar la moto por donde quieres,

Berta heres una baliente por superar el reto ,sigue siendo igual

ai ai, haurem de parlar-ho

Offroad se aprende con una moto ligera y de poca potencia

@gonzaloizquierdo2664

2 жыл бұрын

Eso es paso a paso

Con alguna cámara más igual habríamos visto algo.

Esa moto no es para Enduro, para eso están las crf

Eres simpática, guapa y estilosa, pero no se si da para 23 min. de impresiones de patoso/principiante de off road. A mi no me ha dado, I'm sorry.

Las motos trail no sirven pa eso, no le des mas vueltas...😂😂

Vaya moda de meterse al campo con muertos de más de 200kg...

@ADVnoke

2 жыл бұрын

Que va, lo suyo ahora es comprarse una 690/701, como los KZreadrs de moda 😂

@Robertin69

2 жыл бұрын

@@ADVnoke 1200 pq no hay 1600...😳

@sanitariostcae8351

26 күн бұрын

Cada uno hace lo que le hace feliz amarhaosssss😂😂😂😂😂😂

Y que estatura tienes??? Apoyas los talones en el piso en la posición mas baja del asiento con tu altura??

@abdelhakimaitmoulaycherif9975

Жыл бұрын

1.70