CÓMO CALIBRAR UNA LLAVE DINAMOMÉTRICA
Спорт
Hoy os explico cómo calibrar de forma fácil y casera una llave dinamométrica (recuerda que esto es una forma casera y nos sirve para tener una referencia).
Accede al canal exclusivo CHOLLOS BICI donde encontrarás a diario publicaciones de productos de ciclismo con descuentazos TOP: ig.me/j/Abau8BR8ZElb6TQw/
Encuentra una lista detallada de productos que uso o recomiendo:
amzn.to/3Rv3NH9
Sígueme también en mis Redes Sociales:
📺 / thepersontube - No te pierdas ningún directo
📸Instagram - @tpt_cycling
🎵 TIKTOK - / tpt_cycling
🚲Strava - www.strava.com/athletes/623236
💸Colabora - paypal.me/thepersontube
📩Contacta - thepersontube@gmail.com
Пікірлер: 68
Buenas, un consejo: si despues de usarla la dejas al minimo, le quitas toda la tensión al muelle, haciendo que no se desajuste nunca 👍🏻
Excelente vudeo ❤ muy agradecido y mejor explicado imposible
Hola Carlos. Gran vídeo que has hecho y se agradece!
Me quedo la garrafa de aceite 😂 Ahora en serio, muy curioso el vídeo, gracias Carlos!
De los mejores que has hecho..... falta me hacía uno como este....por que me he cargado el tornillo de la potencia...y una tija de carbono.... menos mal que era de AliExpress ( la tija ) ....la verdad que del cabreo no tiré la llave de milagro.....lo voy a hacer 👍👍👍👍👋👋👋👋...no ..tirar la llave noooooo....calibarla...🫣🫣🫣
Qué grande eres!!! Y qué geniales son tus vídeos especialmente los relacionados con la mecánica. Aprovecho para añadir que después de realizar el par de apriete, se recomienda volver a quitarle tensión al muelle de la dinamométrica para evitar que pierda su constante de elasticidad y se descalibre, es decir dejar la llave en reposo al igual que hacemos con el cambio de la bici cuando no la cogemos en días.
Muy bueno este......nunca te acostaras sin saber una cosa mas!!!👌
Es exactamente la misma que tengo yo. Miraré de calibrarla y si, lo has explicado perfectamente. Gracias
Gracias por el vídeo, siempre había tenido entendido que esto no se podia hacer en casa...sino que lo tenían que hacer profesionales. Genial la comprobaré, ya que yo peco un poco de lo que has explicado al final, de repetir el clack 😅. Un saludo
Un crack! Felicidades por el vídeo, sencillo, práctico y divulgando ciencia y bici. No se puede pedir más 👏👏👏
Pues es la mejor explicación que he visto hasta el momento, me viene al pelo ya que tengo 3 de diferentes calibres y ya sospecho que necesitan un repasito... Saludos!
gracias por enseñarnos
Muy bien explicado. Ten en cuenta que en muchísimos problemas de física que he hecho (B.U.P y Universidad) se toma como valor de la gravedad 10m/s^2 para facilitar los cálculos.
Excelente explicación
@ThePersonTube
Ай бұрын
Hola, muchas gracias!
Bravo.. que jefazo.. 👏👏🙌🙌
Jxxxxr qué interesante. Carlos.Esto es mecánica en vivo. Muchas gracias por tu trabajo
Muy interesante y útil. Gracias
Muy bien explicado 👍🏼
@ThePersonTube
Ай бұрын
Hola, muchas gracias!
Videako muy pro y muy util. 👍🏿
@ThePersonTube
Ай бұрын
🤙
Muy buena información, fácil y sencilla
@ThePersonTube
Ай бұрын
Gracias, saludos!
Excelente video👏👏
Muy bueno 👍
Muy buen video!
Muy útil e interesante !!
Video super! Muchas gracias
Video súper interesante! Gracias
Video muy muy bueno
Brutal. Perfectamente explicado
Muy bueno. Yo compré una por Internet y me dejaba flojo los tornillos con lo que dejé de usarla, gracias
Muchisimas gracias por eso!! 👏👏👏👏
Buenísimo!! Mil gracias.
Buen consejo.
me ha venido muy bien gracias
Pero si excelente video muy bien explicado.
Saludos desde Costa Rica.
Me resulta bastante útil éste video, gracias!
Carlos felicidades ☺️👋 bien explicado por tu parte 🙏🙏
Ostrasss Aun aprendo ,no sabía que esta herramienta podía calibrar Muchas gracias por enseñarnos❤
@enriquecarrion5978
Ай бұрын
Viene calibrad ade fabrica
Muy bueno el video.
@ThePersonTube
Ай бұрын
Gracias!
@ThePersonTube
Ай бұрын
Gracias!
Buen video
Genial el video …..muchas gracias por compartir y enseñar a usar las herramientas
@ThePersonTube
Ай бұрын
Gracias a ti
Creo que hay un error en una de tus ultimas apreciaciones. No importa de donde tomemos la llave el par va a ser siempre el mismo. Poeque es cierto que nosotros vamos a tener que hacer mas o menos fuerza por que cambia la distancia al centro y la multiplicacion de la fuerza que apliquemos por la ditancia que tomamos la llave va a dar el mismo resultado. Abrazo
@vicenteoliva6135
Ай бұрын
Si importa donde tomes la llave. Vi un vídeo hace tiempo de la marca park tool y hace referencia a la importancia de coger la llave al darle el valor que hay que darle. Saludos
Super interesante
@ThePersonTube
Ай бұрын
Gracias! 😊
Ayer me godi la potencia nueva por no tener una😢 bueno fui ha un taller y me lo solucionaron vamos a ver qué tal buen video❤❤
Excelente video
@ThePersonTube
Ай бұрын
Gracias!
hola. Cuando medis el torquimetro esta en 6nn o lo debes medir antes en 0 y luego llevarlo a 6nn?
Muy interesante, aunque el mio es chinito y no se puede regular, gracias
q loco estas jajajaja videazo
Joder que bueno
También hay que verificar la bascula, no todas pesan lo mismo
Muy interesante. Mi llave es similar , pero sobresale una rosca por el culo del mango de la llave. No se si se podrá desenroscar. Me da miedo romperla.
Hola yo acabo de comprar uno de la marca park tool y no dice que se tenga que calibrar , la pregunta es , que no se supone que ya vienen calibrados ? saludos
@ThePersonTube
Ай бұрын
Si, como indico ya vienen calibradas. Es con el uso intenso que pueden acabar dando un valor que no se corresponde al que debe.
@AlanCardozo-wx2st
Ай бұрын
OK. GRACIAS
Sorteaco de la garrafa 🤣
Me imagino que la llave ya viene calibrada cuando está nueva
Soy el típico que cuando se dice en un video: "vamos a hacer algo muy sencillo", yo ya se que me va a parecer complicadísimo.