Ya que estas con bombas, seria bueno un tuto para calibrar el aforador de la gasolina de las t4. Yo le puse la bomba nueva y ahora marca el nivel que le da la gana jajajja

@Slow_Bros_Garage

11 ай бұрын

Que jodía 😂…a veces es limpiar con limpia contactos residuo cero los contactos de la placa del aforador y listo…suelen sulfatarse y dar fallos de lectura

saludos.... bueno yo las guardo en un envase de vidrio con full diesel , bien cerrado y nunca se evapora, que el diesel la tape por completo, NO gasolina..... y así durará años...🇻🇪🇨🇱

@Slow_Bros_Garage

11 ай бұрын

Gracias por comentar…👍🏼

Me parece muy buen sistema. Como bien dices de nuevas estan primgadas de aceite

@Slow_Bros_Garage

11 ай бұрын

Gracias compi ❤️👍🏼

Holaaa, interesante vídeo, tengo un problema con la t4 año 97 el pedal del embrague se me queda abajo cuando está en funcionamiento y no puedo meter las marchas al parar el pedal vuelve a funcionar bien de nuevo, me podrías dar una orientación por donde van los tiros, veo por debajo y gotea líquido por un pitorro de purga que sobresale un poco de la caja del embrague, creo por lo que he visto que ese modelo no lleva o no encuentro el pistón esclavo, gracias por tu aportación

@Slow_Bros_Garage

11 ай бұрын

Si hay fugas…empezaría por ahí ..tienen cilindro en el pedal y en la caja …aunque hay variaciones según el tipo de caja ..

@carlosgarcialago8447

11 ай бұрын

@@Slow_Bros_Garage ok, gracias por contestar estoy en ello y parece que hay que sacar la caja de cambios para acceder a butilo desembrague que lleva dentro 🥺🥺🤔🤔 telita estoy en ello, podías hacer un vídeo explicativo del sistema de embrague? Sería de mucha ayuda

@Slow_Bros_Garage

11 ай бұрын

uff es un curro sacar la caja sin elevador compañero..@@carlosgarcialago8447