刺激が欲しければこれを買え!! 高騰中のエキシージSを取材!! 筑波Attack参戦 Lotus エキシージS Tiレーシング kepla ドライカーボン 2ZZ

Автокөліктер мен көлік құралдары

いつもご視聴いただきありがとうございます。
今回ご紹介するお車は【ロータス エキシージS】筑波アタック仕様になります!!
2024/2/17に開催されるAttack筑波に参戦されるお車です!分切りマストですからね(^^♪
こちらのお車は900kgしかないFRPボディにエンジンはトヨタの名機である2ZZにスーパーチャージャーで加給、それにより240馬力を発生させるレーシングマシンとなります。
箱根とかワインディングはマジで気持ち良いだろうなぁ。。。
私も少し落ち着いたらこんな車でサーキットからワインディングまで気持ち良い車を作りたいなと思いましたwww是非、老後に一台いかがでしょうか?
高騰しそうな予感がぷんぷん。。。。
#lotus
#Attack
#Tiレーシング

Пікірлер: 72

  • @user-pm5wl7yv3n
    @user-pm5wl7yv3n2 ай бұрын

    ロータスはマジでかっこいい。 お客様に乗せて頂いて初めてロータス知ったけど、乗っててすげ〜楽しかった。 運転したら倍楽しいと思う

  • @chikaojiTV

    @chikaojiTV

    2 ай бұрын

    ロータスはマジで良い車だよね~ 最高!!

  • @seiya8931
    @seiya89314 ай бұрын

    2zz乗ってるの初めて知った、日本ってほんとにすごいんだな。

  • @ISpinUWin
    @ISpinUWin4 ай бұрын

    Fun to see Exige brother on other side of earth 😂 Super nice example and video. Fun to watch and auto translate to English didn’t do such a bad job either.

  • @Fullbolton
    @Fullbolton3 ай бұрын

    perfect roads for that ride height! I couldnt think the otherwise

  • @user-uk3rl9dj1b
    @user-uk3rl9dj1b4 ай бұрын

    ホントにレーシングカーみたいで好き。

  • @user-ow1ll4eg3l
    @user-ow1ll4eg3l4 ай бұрын

    2zzは偉大だ!

  • @MrExiges2
    @MrExiges2Ай бұрын

    NAのほぼノーマルに乗ってますが160km/h位だと路面への張り付き具合がよくわかります 社外パーツだと100km/h越えくらいでダウンフォースを体感できるかも(昔、宮城光氏とお話した時そうおっしゃってました。)

  • @singler007
    @singler0074 ай бұрын

    まじ楽しそう😄

  • @TH-pl8pv
    @TH-pl8pv4 ай бұрын

    スーチャーの音やっぱいいなあ

  • @syounentt
    @syounentt4 ай бұрын

    まさかのプレミア公開!!

  • @515fuzuki9
    @515fuzuki94 ай бұрын

    キビキビなハンドリングとブン回るエンジンはやっぱり大正義ですね! ちかおじさんも近頃で1番楽しそうでした👍

  • @chikaojiTV

    @chikaojiTV

    4 ай бұрын

    久々にライトウェイトは興奮しますねww ホンダを感じられた気がしますww

  • @uc-gy2fc
    @uc-gy2fc4 ай бұрын

    エリ-ゼ・エキシ-ジS2の顔が1番好き

  • @ch-nh9gh
    @ch-nh9gh4 ай бұрын

    s耐にいそうな感じのかっこよさ

  • @user-dc5ry2zp1j
    @user-dc5ry2zp1j3 ай бұрын

    乗って楽しい車とは、こう言う車、素晴らしい❗

  • @roadstercoupe
    @roadstercoupe4 ай бұрын

    耳が幸せ👂

  • @user-tl1gl8ky9z
    @user-tl1gl8ky9z4 ай бұрын

    いつもバキバキにチューニングした車を紹介していただきありがとうございます! 楽しくみさせていただいてます☺️ 楽しませていただいているだけに、動画の節々にノイズが入ってしまっているのが残念です… お忙しいと思いますが改善されると嬉しいです…

  • @chikaojiTV

    @chikaojiTV

    4 ай бұрын

    あれノイズではなくエフェクトなんです… カットが多くなり見ていて疲れる画面になったのでadobe先生になんとか綺麗な画面カットにならないか研究中です🙇

  • @user-tl1gl8ky9z

    @user-tl1gl8ky9z

    4 ай бұрын

    @@chikaojiTV お返事ありがとうございます! エフェクトだったんですね! 失礼しました… 映像系の仕事を少ししているだけに気になった次第であります… カットの繋ぎの部分とか1番難しいですもんね😓

  • @chikaojiTV

    @chikaojiTV

    4 ай бұрын

    @@user-tl1gl8ky9z 逆に教えて頂きたいです笑あれはモーフカット加工をしているんですが… いかんせん、三脚撮影しているわけじゃないのでシーンが変わりすぎて疲れちゃうんですよね。😭

  • @user-tl1gl8ky9z

    @user-tl1gl8ky9z

    4 ай бұрын

    @@chikaojiTV 僕もまだまだなのでお教えできる立場ではないですが… 仕事中の編集作業ではあえてシンプルなエフェクト(例えばフェードイン、フェードアウト等)を使っています。 その方がレンダー後の映像が安定する気がしました。(PCのスペックにもよりますが) 意外にシンプルにカット間を処理することで、大きな場面切り替えのエフェクトがより映えるのかなと思います。 素人レベルの意見で申し訳ないですが、ご参考になれば幸いです🙇

  • @kamplo_official

    @kamplo_official

    4 ай бұрын

    フェードインフェードアウトもありだけど何もない方が見てる方も疲れなくて済みます

  • @pomepome321
    @pomepome3214 ай бұрын

    スーチャー気持ちいい走りだなぁ!! ちなみに4スロ化した2ZZ搭載ランクス乗ったけど脳がとろけますよ笑

  • @kamplo_official

    @kamplo_official

    4 ай бұрын

    4スロ化できるんですか!?

  • @pomepome321

    @pomepome321

    4 ай бұрын

    @@kamplo_official インマニをワンオフすれば4AG用の4スロ流用可能、、、と言ってた気がします笑 うろ覚えですいませんmm

  • @user-dc5ry2zp1j
    @user-dc5ry2zp1j3 ай бұрын

    これこそLOTUS、これがスポーツカーだ!スカイラインやZとは次元が違う

  • @KK-bi5xi
    @KK-bi5xi4 ай бұрын

    この撮影日かな〜 桜木町でこの車見た気がするw 死ぬほどかっこよかった

  • @_561
    @_5614 ай бұрын

    若い世代でエリーゼ/エキシージは無理だってw 主さんの知識/技術が良く分かるナイスセッティングですね👍

  • @chikaojiTV

    @chikaojiTV

    4 ай бұрын

    名前も見た目も似てるので見分けすら難しいですよねwww

  • @oc7545
    @oc75454 ай бұрын

    でたー‼️ エキシージ最&高✨👍

  • @chikaojiTV

    @chikaojiTV

    4 ай бұрын

    軽量でパワーがあるっていうチート車ですwww

  • @user-parliament_love
    @user-parliament_love4 ай бұрын

    エキシージは自分の好みブッ刺さりで好きです! 金があればなぁ…

  • @user-wr7vn6rk8d
    @user-wr7vn6rk8d3 ай бұрын

    マジほし〜

  • @user-ui9nr4ql1v
    @user-ui9nr4ql1v4 ай бұрын

    いじり方綺麗

  • @chikaojiTV

    @chikaojiTV

    4 ай бұрын

    オーナーさんのセンスが光りますね!!

  • @ti6079
    @ti60793 ай бұрын

    サーキットで乗ったことあるけど、カートみたいな挙動だった。

  • @aki7657
    @aki76574 ай бұрын

    09:54後ろの音すごい

  • @illegal_immigration

    @illegal_immigration

    4 ай бұрын

    オレンジのアヴェンタドールSVかな

  • @niziu4532

    @niziu4532

    4 ай бұрын

    一瞬映ってたやつw

  • @user-vk4sm8so9n
    @user-vk4sm8so9n4 ай бұрын

    今日のattack筑波楽しみ( ・∇・)

  • @edgardoemralino1136
    @edgardoemralino11364 күн бұрын

    Does anybody knows which brand and size is that wing? I really like it.

  • @user-xs4kb4yy4g

    @user-xs4kb4yy4g

    Күн бұрын

    voltex gt wing type2(1600mm) I think the mount base was made by Ti racing in Japan as a special product. Sorry if I'm wrong.

  • @bryanflores7220
    @bryanflores722026 күн бұрын

    On 🔥🔥🔥🔥🔥

  • @tomherooakbowl5263
    @tomherooakbowl52634 ай бұрын

    ミャー音を久しぶりに聞きましたが、これなんでしたっけ

  • @powerst33r
    @powerst33r3 ай бұрын

    ディフューザーを作っているメーカーを教えてください。 とても素敵に見えます

  • @chikaojiTV

    @chikaojiTV

    3 ай бұрын

    動画で説明してます

  • @powerst33r

    @powerst33r

    3 ай бұрын

    @@chikaojiTV ありがとう、見つけた

  • @user-oc4jf7kq6q
    @user-oc4jf7kq6q4 ай бұрын

    これのままで車検は通らんやろ笑 かっけーー😋 リアすげ〜な🤣

  • @uma3828
    @uma38284 ай бұрын

    たしかマークxのv6積んでるグレード無かったっけ?

  • @WAKOTYA-SUPER

    @WAKOTYA-SUPER

    4 ай бұрын

    それはs2エキシージの後継車、s3エキシージの事ですね。 s3エキシージはv6エンジンを積んでいます。

  • @Rei_ND
    @Rei_ND4 ай бұрын

    海ぬこ号はよしろください

  • @KQ-ur8ju
    @KQ-ur8ju4 ай бұрын

    こんな大排気量に見えて実際1800しかないからなこれ しかもこいつ意外とちっちゃいんだよな

  • @ABCboys2180
    @ABCboys2180Ай бұрын

    音がv10のf1やんけ!

  • @user-fu7ru6or2d
    @user-fu7ru6or2d3 ай бұрын

    当時は凄くいい車だったけど最新車(ヤリス等)に乗ると「ノロい」っと感じるリアル。今時の車はコーナリング違い過ぎるからね。

  • @じゅうさんかいだん
    @じゅうさんかいだん4 ай бұрын

    いい音ォ~

  • @toshik9814
    @toshik98144 ай бұрын

    エキシージィーーーーー!!!!!!!S!

  • @okadaman911
    @okadaman9114 ай бұрын

    1席350万するのは流石に買えんかも…w

  • @naokiakiyama5722

    @naokiakiyama5722

    4 ай бұрын

    その見方初めて聞きました笑

  • @okadaman911

    @okadaman911

    4 ай бұрын

    @@naokiakiyama5722 この見方すると例えば同じ200万の車でも結構変わって見えるんですよね

  • @user-fe9kb7qp8b
    @user-fe9kb7qp8b4 ай бұрын

    ロータリーみたいな音するな笑

  • @user-jt1en1ui8n
    @user-jt1en1ui8n4 ай бұрын

    1:54オートマチックトランスミッション?

  • @AM-wx1sf

    @AM-wx1sf

    4 ай бұрын

    1:53 MTって言ってますよ

  • @ikaichiyaboshi2235
    @ikaichiyaboshi22354 ай бұрын

    K型エンジン載せ替え 強烈なエンジン音が 高揚感マシマシ これぞPowerd by honda! お試しあれ。

  • @chikaojiTV

    @chikaojiTV

    4 ай бұрын

    とんでもない費用感であきらめたと聞きました(´;ω;`)

  • @ikaichiyaboshi2235

    @ikaichiyaboshi2235

    4 ай бұрын

    @@chikaojiTV そうだったんですね。 私がよく拝見しているimpactさんの 動画中にK型に載せ替えたエキシージが 配信されていますのでいつかはいつかはと…。 見てるだけで高揚感マシマシです。 小粒だけどピリリと辛いそんな車が大好きです。

  • @user-jt1en1ui8n
    @user-jt1en1ui8n4 ай бұрын

    オートマチックトランスミッション?

  • @catneko5659
    @catneko56594 ай бұрын

    この時代はカッコイイのになんで今のは酷いデザインなんだろ

  • @catneko5659

    @catneko5659

    3 ай бұрын

    @@user-mo9sd4ir9g なるほどなるほど...

Келесі