Passionnante et pilote talentueuse notre Jessica.

Ah oui c est vraiment intéressant. Cela retrace le passé de nos voitures de passionné avec la nostalgie de les revoirs. Jess c est super de l écouter !! Elle repond à des questions honnêtement que je me suis jamais posé pauvre de moi😮. J ai bien aimé en tous cas bravo bravo Jess.

J'adore ce format! Ça combiné ton journalisme et ta passion auto! Ceux qui en veulent encore liker sa vidéo et laisser des commentaires exceptionnels!!

Très bon format de vidéo c'est super intéressant, merci. 😊 Pour VTS il s'agit bien de Véhicule Tonique Sportif 🙂 Nous aurons l'occasion d'en reparler je pense... 🤫

Très intéressant, merci Jessica 👍

Excellent ce type de vidéo merci pour les info 😁

Jolie travail cette vidéo surpris du peu de commentaires finalement sa intéresse peu de monde de s instruire force à Jess !!

Tres bon format.bisous du nord a orchies.restez comme ca le petit couple.pour ma part depuis la télé...😮

Et si tu ferais une video sur les 6 cylindres bmw atmo jusqu'au dernier ? Le mytique jusqu'au n52 n53

@nad4546

2 ай бұрын

Ne la chatouille pas elle finira par craquer de tt façon 😅🤣

Trop Forte Jess !!! Tu regales

Merci je dormirais moins con se soir 😂

Super ta chaîne jess bravo

Comme tjs ! C’est super intéressant ! Merci jess

Hello Jessica ! J'aimerai bien que tu racontes une légende sur pourquoi édition one sur la golf 2 gti 16s et l'histoire de la golf 2 G60 limited 😉😉

Sujet très bien préparer 👍

La R32 avait bien de la concurrence mais etait juste en avance technologiquement. Et ceux qui clament qu'elle est pas à la hauteur de sa reputation, ils ont dû monter dans une Gts-t (225ch simple turbo propulsion avec un chassis classique)maquillée en GTR. Une GTR c'est 280ch bi turbo avec 4 roues motrices et directrices et un systeme de transmission ATTESSA revolutionnaire pour l'epoque. C'est une conversion esthetique tres frequente De même, ceux qui critiquent les GTR R34 ou même R33 GTR, il y a une grosse difference entre les GTR classiques et les versions V-spec, V-spec II, ... etc

Bonjour jes. Continue ces bien. Merci par ta culture ❤❤

Trés riche même si quelques petites précisons manquent (le 0 à 100 de la malaimée en combien de km......,de BMW pour Guigui) ,sinon tout colle ! On retrouve la passionnée ,avec un peu moins de Tenor dans la voix :p Merci L'équipe ,au prochain numéro.

Merci de rétablir la vérité sur se fabuleux moteur Ferrari ❤

@nad4546

2 ай бұрын

Les gens se trompent souvent entre moteur à plat, 180°, et Boxer. C'est bien qu'elle en ait parlé

Pour le tonic de Citroën, il y a eu la visa gt tonic

👍👍

Salut mon amie Jessica j'adore ton histoire de légende

merci +1 like

toujours très intéressant, ceci dit, pour moi si la clé est resté de ce coté, c'est surement pour le départ le mans, même si ce n'est pas la raison pour la quel ça a été le cas a l'origine.

Vts : vitesse talent sport Vtr : vitesse talent routier

WoW Madame 😍

Pour moi VTS, c'est une suite logique aux déclinaisons VSX misent en place sur Xantia et XM ensuite.

J'avoue le v12 à plat on dirait le son d'une 911 RSR

@nad4546

2 ай бұрын

Ça sonne diffèrement les cylindres ne fonctionnent pas pareil.. par contre les 2 sont à se bousiller les tympans c'est vraiment 2belles machines !

Pour le blason de Ferrari il me semble que c'est la veuve du pilote qui aurait demandé à Enzo d'utiliser ce cheval cabré sur ses voitures de course...🤔

@nad4546

2 ай бұрын

J'ai entendu pareil, en l'honneur de son fils et par protection "religieuse" de l'époque

Jamais contente 🖤💛❤️

Il y a eu la Visa GT Tonic aussi

@remi6375

2 ай бұрын

Exact

⚓ 🇨🇵 \ 😀 / Excellent ! 🇨🇵 \ 😀 /⚓

La GT-R a humilier les Porsche, Ferrari, Mazda, ect... Comment des débiles ont pu prétendre qu'elle n'avait pas de concurrence 😂

DES HISTOIRE FOLLE DE PASSIONNER

tout ça pour , encore des riches !

@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse

2 ай бұрын

??

Même si il est très beau le logo Ferrari est physiquement impossible pour un cheval. Un cheval qui cabre a forcément la queue entre les pattes car elle est la prolongation de sa colone vertébrale 😉