ça fait plaisir de voir qu'en France on sait toujours construire, c'est vrai que ça fait un paquet d'année que le réseau d'Ile-de-France n'a pas bougé.. (réseau gigantesque mais la banlieue est toujours trop dépendante des bus)

@clementboutaric3952

2 ай бұрын

Et bien si tu veux avoir de la matière à te réjouir, je te conseille de te renseigner sur le projet du grand Paris : c'est un chantier colossal qui va permettre justement de réduire la dépendance des banlieues aux bus, et de les connecter entre elles (permettant de ne plus passer par Paris).

@EigolOrcen

2 ай бұрын

@@clementboutaric3952 je travaille à la ratp tqt je suis au courant😅

@mkmc94

2 ай бұрын

Le réseaux ile de france bouge tout le temps. Regarde la ligne 14 et les différent tramways.

@jony4234

2 ай бұрын

Et donc avoir un futur Paris de 814 km2.

@chirac91

2 ай бұрын

@@clementboutaric3952Je trouve que le Grand Paris Express a 15 à 20 ans de retard, mais il vaut mieux tard que jamais.

Bravo à tous celles/ceux qui ont travaillé dessus !

@SnIpRo31

2 ай бұрын

bravo a ta maman la salope pour avoir mis au monde un autiste en plus

Que c'est beau de voir les visages de ceux qui ont construit ce tronçon. Merci !

Bravo à tous les ouvriers, beau boulot!

Magnifique ! Encore un beau projet en France, on est gâtés. Content pour les gens qui vont pouvoir gagner des heures et des heures de temps libre.

@juleschebino5107

2 ай бұрын

Pendant ce temps, en campagne, nous n'avons RIEN. Nous payons pourtant aussi des impôts. Et en plus, ces mêmes usagers nous cracheront au visage parce qu'on utilise des voitures. La bonne blague...

@bhlbhlbhl

2 ай бұрын

les potes a nahel vont kiffer la moula ouech

@itspalas

2 ай бұрын

ca a été financé par la region pas par l'état il me semble@@juleschebino5107

@marcbuisson2463

2 ай бұрын

​​@@juleschebino5107Bah nan justement: avec vos impôts vous payez vos routes. Et avec les notres aussi. C'est pas parce qu'elles sont omniprésentes qu'elles sont pas chères. À 1 million le km à construire/refaire tout les 20 ans, croire que vos impôts suffisent à les entretenir, c'est être bien crédule.

@yannicklebreton4683

2 ай бұрын

​@@juleschebino5107Pas faux mais dites vous que vous avez les nuisances et les violences en moins....avec le stress qui accompagne.

Pour changer, des bonnes nouvelles, et ça fait plaisir de voir des gens contents

@claire2339

2 ай бұрын

Exactement

@issakante206

2 ай бұрын

Oui exaspérant les gens qui râlent h24 tout le temps

2:50 Les français vous remercient pour votre superbe travail. Super les ouvriers !

C’est vidéo est vraiment d’utilité publique. Tous les français qui se plaignent de l’immigration, regardez qui construit nos nouveaux édifices. Ce sont les immigrés, car nous français ne voulons plus faire ces boulots dur et ingrat. Merci à ces messieurs et mesdames qui malgré un climat de défiance contribue à faire rayonner le pays.

@Sam-ks8jc

24 күн бұрын

Y'a plein de français dans les boulots dur et ingrats, c'est juste que là c'est à Paris donc c'est banlieusards

Merci Laura pour ce joli reportage mettant en avant les humains derrière le projet, les ouvriers, les usagers et la joie communicative des passionnés.

Le grand terryexpress toujours présent pour ces évènements !!

J’habite moi-même à la campagne, et effectivement nous n’avons pas grand chose, cela dit je trouve ce projet vraiment bien et espère qu’il profitera au plus grand nombre. De toute façons quoi qu’ils fassent ils ne pourront jamais satisfaire tous les français, comme dans toute chose l’idée ici est de satisfaire une majorité de personnes dans les zones à forte densité et si il reste un peu de budget, voir pour le reste.

@anthonydelcoure1264

2 ай бұрын

À la campagne, il faut plutôt préserver la nature, la qualité de vie ainsi que la tranquillité des habitants. Et pour se rendre en ville, vous devez sûrement trouver une gare à proximité...

@colekabe5839

2 ай бұрын

@@anthonydelcoure1264 tu vis à la campagne ?

@CapitaineSabor

2 ай бұрын

Ah bah tiens, un commentaire censé et pondéré, merci à vous ! 🙌🏼

Ca fait trop plaisir de voir la fierté des agents qui ont bossé dessus

En effet les gars, vous avez assuré ! Bravo et surtout merci

Bravo à ces braves gens pour ce projet titanesque !

Wow. Bravo pour ce beau projet et ca fait plaisir de voir des commentaires positifs!!

Trop mignon le passionné de train

Super, J'adore. Vive le France

@user-cx9qg9tc9d

2 ай бұрын

La France est morte. Mais pour dire "super, j'adore" c'est sûr que tu fais partis des morts-vivants !

Magnifique🥰 bonne continuation.

J'avais hâte de l'avoir ce RER E 😄 On attend Mantes la jolie avec impatience

Bravo aux ouvriers,oui vous avez assuré 👏

Bravo à tout ceux qui ont bossé sur ce projet 👏

Magnifique !

Felicitations à tous ceux qui ont transpiré sur ce chantier !

Excellente vidéo

Bah concrètement il y avait déjà deux stations de RER à Nanterre ( A, Université et Préfecture) qui de plus passent également par la défense donc pas sur que ce prolongement soit le plus utile Toujours pas de connexion directe avec le C par exemple ou le sud Est de paris... Il aurait pu redescendre vers la tour Eiffel par exemple... Après les travailleurs ont fait un taff de fou bravo à eux

pour une fois qu'il y a une bonne nouvelle :)

Un grand bravo aux ouvriers yes 👍👍👍

Il y a du positif même à Paris. Félicitations et courage pour les JO....

@user-cx9qg9tc9d

2 ай бұрын

JO c'est pour amuser les prisonniers de ton espèce. Ces -humains- animaux qui regarde leur tv et passe leur journée à brasser du vent. Tkt tu es en route pour l'abattoir !

@issakante206

2 ай бұрын

On espère que y'aura assez de personnel pour assurer le service de transport pour les Jeux olympiques

@patrickpeters2903

2 ай бұрын

@@issakante206 je peux venir au cas où.....

Oh on peut voir Terry Express 👍 magnifique nouvelle !

@Malo-TheFlyingFrenchman

2 ай бұрын

Ouiii hahaha

@issakante206

2 ай бұрын

​@@Malo-TheFlyingFrenchmancelui au début de la vidéo ?

@Malo-TheFlyingFrenchman

2 ай бұрын

@@issakante206 Oui, c'est lui

@issakante206

2 ай бұрын

​@@Malo-TheFlyingFrenchman Merci de la reponse je doutais un peu

Il faut que ces trains restent propres et surveiller les malfaiteurs de jour comme de nuit pour prévenir toutes dégradations et sécurité des voyageurs !

@ryancarrier8508

2 ай бұрын

Raciste

@ryancarrier8508

2 ай бұрын

@@criselcamino1930 ????

@ryancarrier8508

2 ай бұрын

@@criselcamino1930 ???

@Redenial

2 ай бұрын

Déjà faudrait que les trains arrivent à l'heure...

Joli !

porte Maillot est actuellement magnifique mais j'ai eu la chance de visiter la gare en plein travaux, quand ce n'était qu'un énorme trou et c'est fou le changement !

Superbe!

Sympa la veste Millet !!! :)

Avec un peu de retard mais nous y sommes, nous commençons à voir les fruits du Grand Paris Express !

Bravo à tout lles ouvriers ça fait plaisirs 🤲🤍

Enfin quelque chose de finit

Bonne chance !. 🙏✌️ !.

Merci !

felicitations a nos ingenieurs et aux ouvriers qui l'ont bati

Bravo 👏

bien joué :)

Ça c’est cool 👍🏽

La folie carrément

@tagrider1408

2 ай бұрын

C'est le nom du quartier où la gare a été construite

@cartesse

2 ай бұрын

ouais frerot, de ouf!

C'est cool !

Reportage positif avec lez gens qui font la France. Il en faudrait plus des comme ca

Ça me fait penser à certaines gare de Londres, très jolie

c une benediction

Top !

ah non mais troppppp mignooooonn!!!!!!!

Ce n'est quand même pas compliqué de créer de tels projets, ça fait plaisir aux gens, ça facilite leur vie. Quand les gens savent que leur argent leur est utile donc ce type de projet, ils sont HEUREUX. À bon entendeur… Le service public doit être l'avenir. Stop aux privatisations à tout-va. C'est notre argent, notre sang et notre sueur qui nous sont utiles et non qui profitent à des gens déjà bien nantis qui n'ont absolument aucun mérite à être rémunérés comme ils sont hormis avoir de l'argent.

@Victor_Gvne

2 ай бұрын

Pas compliqué ? C'est justement incroyablement compliqué, long et cher ahah. Et justement ça fait plaisir de voir ce genre de projet aboutir malgré les retards et dépassement budgétaire

@empereurdugrandaveyron6477

2 ай бұрын

Pas compliqué ? Les Français décidément...

@jeanguy977

2 ай бұрын

J'espère que Aristote était un peu plus futé que toi sans être méchant ❤

@mehdia4927

2 ай бұрын

@@Victor_Gvne Il a pas tord, les chinois construisent des métro en 3 mois , a l'époque sans le matériel qu'on a aujourd'hui plus de la moitié de notre réseau a était construit en 40 ans depuis 20 ans j'ai vu très peu de changement. Juste une question de main d'œuvre.

@mkmc94

2 ай бұрын

@@mehdia4927 Les chinois construisent des infrastructures à partir du vide, Paris et la région ile de France sont déjà urbanisé et les transports sont déjà là, donc construire de nouveau est plus difficile puisqu'il faut qu'il sois compatible et tenir compte des usagers.

seule désavantage la ligne sera divisée en 2 a Rosa parks je sais pas comment le changement se fera j'espère que ça sera bien foutu

Quelle vie exceptionnelle!

Bravo aux ingénieurs et ouvriers !

@user-cx9qg9tc9d

2 ай бұрын

les ingénieurs sont des ploucs et les ouvriers des esclaves du système. Mais rassure toi tu fais partis de ces lotomisés l'indien !

Cool🙂

RER E : Express. 🎉😂😊

Dommage, il sera dégueulasse au bout d'une semaine à cause de la population locale !

@hakimk3401

Ай бұрын

Oui à cause de porcs comme toi

J'ai quitté mantes la jolie en 2020. J'avais un superbe appartement là bas. J'ai quitté paris et sa région a cause des transports. Aller encore 2 ans pour les mantois

Par contre ça me fait rire, La Défense grande arche vient d’ouvrir et à 2:10 on voit un escalator qui ne fonctionne déjà pas ahaha

Bonjour, savez-vous quand est-ce que l'on aura de nouveau des RER E après 22h ? Merci à vous :)

@MaxouTransport-gz4rt

2 ай бұрын

En Novembre

Il ne va pas tarder à être réduit à l'état de carcasse taguée extérieur, intérieur, et des graffitis partout ou c'est possible !

@Asd-ph6mz

2 ай бұрын

Une fois que les migrants vont l'utiliser les punaises de lit seront aussi du voyage 🤨

❤❤❤❤❤

Ah, il y a Terry dans la video

Préparer vous a ce que ca soit vite dégradé avec certain

@SirHotBTZ9

2 ай бұрын

Tu pleurniches toujours depuis que je t'ai vu la dernière fois, ta vie ne doit pas être plaisante mdrr

@sosodimarzio4055

2 ай бұрын

@@SirHotBTZ9🤣🤣🤣🤣

par contre à Neuilly porte maillot, les connexions avec le métro 1 et RER C ne sont pas faites

Enfin ! Il y a un retard incroyable et tout le mode se félicite ! C'est un vrai scandale ! En vrai, dès le passage en mode normal, ce sera la même galère que partout dans le RER

@hactoris2696

2 ай бұрын

Bah peut etre car paris est un énorme gruyere et que ya déjà eu des morts par effondrement sur les chantiers? je prefere un énorme retard mais avec tous les ouvriers en vie que un projet qui fini forcément abandonné car les employés meurent sur le terrain

Pour ce qui n'ont toujours pas compris pourquoi y'a moins de trains sur le prolongement le service est réduit car il manque des RER NG sur la ligne E et c'est une periode de rodage aussi Faut attendre novembre quand y'aura en tout 34 RER NG en complément des 54 MI2N et quelques francilliens pour une desserte a 100 % sur le nouveau troncon Cependant il y'a des choses mal expliqué dans la vidéo le prolongement est ouvert de 10h a 16h en semaine Et le week-end et jours fériés de 10h a 20h jusqu'à la fin de l'année et le nouveau troncon sera desservi a 100 % pour les trains venant de l'est

@KyrilPG

2 ай бұрын

Précise pour ceux qui ne savent pas que les Franciliens dans le cas présent ce ne sont pas les habitants d'Île-de-France mais des trains d'un type plutôt récent. 😉 Ceux à un étage.

Nous n’avons pas encore compris pourquoi il faut descendre du train.. Au retour nous avons eu deux anciens modèles au même emplacement sur les mêmes rails à la Gare du Nord et il nous est demandé un changement de train..pouvez-vous nous expliquer ?

@Charles25192

2 ай бұрын

Parce que c'est en rodage. C'est provisoire.

Profitez bien de ces images. C'est la dernière archive d'un RER propre en France.

@johnsmith-ro2tw

2 ай бұрын

le contraste entre yoan, passionne de trains, gaelle, qui parle bien Francais....et les futurs passagers, dans la realite.

@canalzouz9951

2 ай бұрын

@@johnsmith-ro2twterminus à mantes la jolie, bientôt ce rer aux infos mais pas pour les mêmes raisons

Mdr je vous déconseille fortement de prendre ça pour vous déplacer si vous ne voulez pas finir le trajet mort ou en caleçon. 😂😂

Merci pour la contribution par le biais de vos impots les gars

@H44rold

2 ай бұрын

Avec plaisir :-)

@lediscuteur

2 ай бұрын

Après tout, c'est à cela qu'elles servent non ? Nous n'allons pas nous plaindre de l'ouverture d'une école, d'un bureau de poste, d'une route départementale ou ici, d'une gare, non ?

@mkmc94

2 ай бұрын

C'est un peu le but des impôts.

Et pendant ce temps là on attend toujours le RER NG sur la D (depuis 2021🙄)

@ioduremetallique

2 ай бұрын

Mais qu'apportera-il appart la climatisation à bord ?

@envoyage6886

2 ай бұрын

@@ioduremetallique De la modernité ( les rames de la ligne D sont bien vieilles ), de l'espace, confort, plus de capacite, beaucoup moins de pannes...etc.

@ForMySoulSistas

2 ай бұрын

@@ioduremetallique plus de confort, sécurité (vidéo surveillance), il me semble qu'il a plus de places aussi. La ligne est très fréquentée franchement on en a besoin on souffre trop

@SirHotBTZ9

2 ай бұрын

@@ioduremetallique De la performance (motorisation beaucoup plus innovante honnêtement), et aussi de la capacité et de l'espace à l'intérieur des rames. Et on attend toujours, parce qu'il était sensé arriver en 2021

@Elias-ni6xz

2 ай бұрын

L'utilisateur moyen du RER D ne mérite pas de materiel neuf

On va pouvoir découvrir des banlieues.

il va être dur a tagger celui la 😶‍🌫💪👆

On attend le premier blancos à Nanterre maintenant !

@LC-nh8ig

29 күн бұрын

Pourquoi faire? Vous avez pas assez de mecs à racketter là bas? Il vous en faut plus? 😅

Maintenant, faut prendre 1 photo par jour de la meme rame, et voir le résultat dans un an, qu'on rigole un bon coup.

@David-ry6mh

2 ай бұрын

Tqt, vendredi dernier, une de ses nouvelles rames est restée bloquée à Rosa Parks plus de 30 minutes car incapacité de fermer les portes...

À quand ces trains sur ce foutu RER D bon sang on en peut plus des trains sans clim qui puent la pisse

@issakante206

2 ай бұрын

Fin 2024

@ACAPULCUL

2 ай бұрын

toi t es fini a la pisse

@hugo_poinard

2 ай бұрын

😂😂😂

@ACAPULCUL

2 ай бұрын

@@hugo_poinard 💋💋💋💋💋💋

Y'a déjà le RER A et ligne U si je me trompe pas à Nanterre

@Kalemillion

2 ай бұрын

Presque, c'est la ligne L qui suit le rer, la U restant à La Défense (Puteaux)

Construire c'est bien maintenir c'est mieux !

Bon c'est cool 😁👍 ! Merci pour ce reportage notre argent 💸💰 n'est pas dilapider et est bien investi merci à la SNCF et la RATP ! Bon courage à tous ceux qui se battent dans les transports chaque jour pour un morceau de pain 🍞🥖 !

Si ça peut desengorger la ligne A pour aller à La Défense ce serait nickel

Un densha otaku bien de chez nous

Dédicace à YOAN !!!

Tu ne sera jamais aussi performant que mon mi09(rer a)😅

@Ulk9963

2 ай бұрын

Justement, c'est le contraire

@hactoris2696

2 ай бұрын

@@Ulk9963 puis contrairement aux MI09 c'est accessible de façon intégrale, la ou les MI09 c'set... aléatoire moins on va dire

"New publication of leparisien" ??

Nannnn me dit pas c’était PassionRER-Metro au début mdrrrr

@chefchaudard3580

2 ай бұрын

Passion Transport, oui! Je le suis ici sur YT! C’est devenu une vedette, maintenant… enfin… presque!😂

@Ulk9963

2 ай бұрын

Quoi, un problème ? On préfère prendre les transports en commun plutôt que la voiture, c'est plutôt positif

@mkmc94

2 ай бұрын

@@Ulk9963 Calme toi, Il parle d'un youtuber.

coucou joseph

L'e reportage est du 6 mai. Le 7 mai, les grilles étaient fermées !!!!

C'est beau mais un peu gris (si on veut chipoter). J'imagine que c'est plus facile à nettoyer comme ça.

Prochain défi : reprendre la main sur Gare du Nord

Ça va prendre une semaine avant que quelqu'un pisse dedans.

@johnsmith-ro2tw

2 ай бұрын

graver sur les carreaux, ca aussi ils aiment. Un collegue m'a raconte qu'il a vu un type qui chiait sur le siege un matin a 8h sur le RER C.

Combien de temps avant qu’il devienne. Super degeu

Le changement piéton entre les tronçons Est/Ouest est définitif ou c'est provisoire ?

@slasherfun

Ай бұрын

Provisoire jusque novembre.

Mais il y a déjà la À et la ligne L qui desservent Nanterre ??

on a ca depuis perpete en belgique

lol entre 10h et 16h... dommage qu'on ne puisse pas l'avoir aux heures de pointes...

C’est de la Folie la Nanterre 😅

Ok super ce prolongement mais pourquoi ne pas faire le terminus directement à Nanterre sans devoir sortir du train pour en attendre un autre à gare du nord ou haussman saint lazarre.. ça aurait été plus pratique d'avoir une ligne direct plutot que de devoir faire un changement...

@ioduremetallique

2 ай бұрын

Pas assez de rames pour le faire. On est limité à 4 trains / heure et par sens sur la nouvelle portion.

@Edgar-qo1qz

2 ай бұрын

@@ioduremetallique Mais non mais je veux dire utiliser les rames deja existante qui vont jusqu'à Haussman pour tout simplement les faire continuer jusqu'à Nanterre en ligne direct comme avec le RER A en fait...

@ioduremetallique

2 ай бұрын

@@Edgar-qo1qz J'ai bien compris, et c'est justement ça le problème. Si on fait circuler les rames existante jusqu'à Nanterre, ben c'est pas possible, on aurait des ''trous''. Car Pendant qu'une rame continuerait jusqu'à Nanterre, elle ne pourrait pas être présente à Hausmann, pour faire demi-tour et assurer la mission suivante dans le sens opposé. Rien que quand ils ont ouvert Rosa parks ils ont dû ajouter 8 Z50000 pour assurer le service. Alors que y'avais pas un seul km de plus à faire, simplement ça rallongeait le trajet en temps.

@hugopaul8797

2 ай бұрын

​​@@Edgar-qo1qzC'est pour éviter qu'un problème d'un côté de la ligne impacte l'autre côté. Donc si un train est en panne à La Défense, ca roule toujours à l'est. et vice versa. Contrairement au RER a qui se bloque des 2 côtes dès qu'il y a une panne.

Par contre c'est moi qui suis fou ou le quai n'est pas à la hauteur des portes ? (C'est à Porte Maillot je crois ?)

Le mexique , cest bon