Быстрый ремонт обогрева заднего стекла своими руками!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Восстановление - ремонт нитей обогрева заднего стекла на вашем автомобиле. При помощи специального набора или обычного токопроводящего клея.
Практически в одно движение можно заставить работать обогрев, и он будет снова греть как положено.
Пікірлер: 239
Ты спасатель. Большое человеческое спасибо за подсказку.
@user-tg3kz2fm9g
2 жыл бұрын
Будет большой бадабум,и нет стекла
Покупаешь КОНТАКТОЛ для ремонта обогрева нитей. Добавляешь туда стружку медную ( я купил жало от паяльника = 60 Р . ) - которую ты предварительно настругаешь об крупный напильник . Добавляешь в клей 50 - 50. и всё. 10 нитей восстановлено таким образом . Удачи 😃😀
@Co8a
6 ай бұрын
вопрос, сколько это всё будет держаться?
@user-zq2fr1sh2x
6 ай бұрын
Фольгу медную если наклеить на этот контактол, как думаешь сработает?
@user-uc1ep7in2f
6 ай бұрын
Ничто не вечно . У всех по разному. Самое главное - РАБОТАЕТ@@Co8a
@AlAa-ve4bd
2 ай бұрын
Думаю маленький кусочек проводка приклееный на скотч уже проблему решит
4:36 и теперь проверяем, бац, склейка и нормальные показатели температуры. It's amazing 😍 Как видно по термометру, который загораживает место склейки)
Дай бог тебе здоровья добрый человек
Хороший вариант , незнал что есть клей для ремонта стекло подогрева
Спасибо большое, как раз надо будет востановить
Спасибо за подсказку!!!
Спасибо, просто и понятно.
Молодец! Лайк. Спасибо за подсказку о существовании токопроводящего клея! Не знал
@user-pf2nc6hp8t
4 жыл бұрын
Можно самому изготовить.
@alexandr...19.56
2 жыл бұрын
@@user-pf2nc6hp8t Подскажите пжлст. как изгттовить?
@user-pf2nc6hp8t
2 жыл бұрын
@@alexandr...19.56 нужно размешать суперклей с толчёным графитовым стержнем от карандаша, роликов полно на Ютубе, удачи.
@alexandr...19.56
2 жыл бұрын
@@user-pf2nc6hp8t Благодарствую.
@Hohol-2
Жыл бұрын
@@alexandr...19.56 из серебрянки
Спасибо друг
А вы не пробовали медной лентой ремонтировать? Интересно какой эффект.
Спасибо!
200 градусов моя тонировка уже бы стекла вниз )) хаахахахах
Привет. я тоже ремонтировал лет 9 назад,до сих пор работает! Но способ у меня совсем необычный, такой мне ещё не встречался в ютюбе! Скоро сделаю видео,покажу как работает и покажу старые фотки,когда ремонтировал фоткал.
@merzyktv
4 ай бұрын
После снятия старой тонировки, перестали работать практически все нити, работают только 2,5 нити. Вот думаю как восстановить всё стекло? Поможет ли этот клей для восстановления нитей и будет ли он проводить ток на всю длину стекла? А то на упаковке написано до 2 сантиметров.
Подскажите пожалуйста как отремонтировать боковую токоподводящую шину?
Молодец
Пожалуйста подскажите. Гранта лифтбек. Сверху, со стороны стоп-сигнала 7 нитей подряд не работают. Оставшиеся ниже 8 работают. Проверял все нити мультиметром на вольтаж. Но одни нити показывают 0,1 по всей нити без перемен. Другие в районе 13-14 по всей нити с одной стороны до другой. И ни где ничего не меняется. Предохранитель на прозвон реагирует пищанием. Что делать?
Спасибо
Спасибо чел
Спасибо 👍
👍👍👍👍👍
Все понятно просто вы немного не аккуратно сделали. Нужно было остатки клея очистить.
В далеком 2004 м году растонировал заднее стекло и восстанавливал таким образом 5 нитей. Потом снова затонировал :) все работало....
@Shurko113
4 жыл бұрын
Долго работало?
@Co8a
6 ай бұрын
@@Shurko113 похоже он сам сломался
Добрий вечер знатоки, вот я подсоединил до акомулятора на прямую без реле, и проверил контролькой каждую дорожку не рабочих только две, на всех остальных ток проходит, но не греет, в чьом причина.
Я не понял,почему видео перывается,и именно в тех местах,где не надо?
@TheAlex8405
Жыл бұрын
Да, очень странно
@user-qs5ts6qx1q
5 ай бұрын
Потому что это космические технологии, секретная информация. Планетяне могут наказать.
братан я не знаю что показывает твоя китайская цешка, но тебя самого не смущает температура 160-200 градусов на нити? и то что ты её пальчиком держишь? не? норм?
@DmitrySkvorcov
3 жыл бұрын
где вы на вольтметре температуру увидели?
@desperados2483
3 жыл бұрын
@@DmitrySkvorcov 🙊🖐️🖐️🖐️
@DaYoptel
2 жыл бұрын
@@DmitrySkvorcov есть мультиметры с термометром.
@lukosparsons6527
Жыл бұрын
@@DaYoptel +
@user-ej7ij7ms9x
Жыл бұрын
Всё равно щупы не правильно подключены
А клейт нада с наружней или внутренней части авто ?
На лобовом такое не прокатит?
Как можно клему к стеклу Приделать?
Как быть, если из всех нитей греет только одна по середине и вообще нет ни ни каких намеков на обрыв, может микро разрыв.
@timko_nzt
4 жыл бұрын
Присмотрись к нитям, возможно они все коррозировали и уже полностью смыты. В любом случае тестер всё покажет. Ну или челоек с тестером)
@olegkrutsov8290
3 жыл бұрын
Есть дебилы-тонировщики, которые режут пленку прямо на стекле. Как результат - перерезаны дорожки. А разрез настолько мал, что и не разглядишь.
@user-xt6jh3hv8q
Жыл бұрын
Ggy
Мое предположение, что тот участок был предварительно нагрет феном в районе склеенной полоски, после чего сделали замеры на мультиметре, видно что температура постепенно снижается, т.к. нагретый участок стекла постепенно остывает. Мое мнение, что токопроводящий клей тут не поможет, у него есть свое споротивление и просто такие токи он не потянет. Мне не ясен смысл этого видео? Может кто подскажет? Вот он и ответ - кол-во просмотров. Все просто сделать видео и показать как наболевшее просто лечится )) За такое надо просто банить.
А что за клей как называется
200 градусов, термометр, бля чувак у тебя на руке мультиметр обычный китайский, на 200 градусов она треснула бы у тебя. Мастер что сказать!
А что за клей такой?
1. Если тонировка есть аккуратно убирать ее с участка? 2. Не подшкурил даже кончики нитей просто клей нанес и всё? 3. Снова в этом же месте не сгорит? 4. Не покажешь так же вариант с суперклеем перемешанным с грифелем карандаша?
Столкнулся с такой проблемой. На заднее стекло (обогреватель) подается питание, но через время пропадает. В чем проблема? В реле? Необходимо его заменить?
@nikolaynosenko730
2 жыл бұрын
В блоке климата пропаять контакты реле.
Есть вопрос как найти место повреждения когда оно маленькое и глазом не видно
@goldenmilione
4 жыл бұрын
как вариант, прозвонка мультиметром отдельных участков нити, а потом уже когда будет найден участок, можно его "замазать" клеем, если уж никак совсем не найти обрыв.
@_Flying_Oozhos
4 жыл бұрын
@@goldenmilione Спасибо, попробую
@sinichin.yauheni
3 жыл бұрын
@@suleimann1 будет конечно, но сопротивление ведь будет разное
10-20 градусов наверное
А можно не тестером, а контрольной проверять.? По нити вести где тухнет там и разрыв получачается. Так?
@Victor_Sergeev
2 жыл бұрын
Да, я контролькой находил обрыв нити!))
А почему пришлось монтировать момент проверки 3 полоски с предыдущими?
@Iliagalinskii
9 ай бұрын
Тебя это не должно волновать холоп
100-200 градусов держит пальцем. ха-ха насмешил!
@Bot0421sm
3 жыл бұрын
Согласен, бред полный 😂😂😂😂😂
@olegpupkin4460
3 жыл бұрын
так там в помещении 40 градусов, люди привыкшие...
Визуально не видно, сто раз смотрел. Стоит тонировка. Как быть
Думаю, полезно сверху залить UV отвердевающим компаундом, для PCB плат..
А клей можно чем то другим заменить, или самому изготовить?
@alexmaster2692
3 жыл бұрын
Графитовый карандаш разотри в пыли,смешай с лаком для ногтей женским)),и вперёд)
@maksimbelosludcev
7 ай бұрын
@@alexmaster2692работает?
@alexmaster2692
7 ай бұрын
@@maksimbelosludcev ну как бы да,но на время,так то всё это хрень, постоянно мазать придется
Братан у тебя за столом на инструментах значок фольксваген лежит продай а то найти не могу
@goldenmilione
4 жыл бұрын
на какую именно модель нужен ?
@piratiw1
4 жыл бұрын
Пассат б5
@proftechcompany1839
3 жыл бұрын
@@piratiw1 у меня есть решётка со значком в отличном состоянии
Понятно. 👍
Скорее всего,такой ремонт- ненадолго. Потому что клей предназначен для ремонта шлейфов и клавиатур. Здесь- токи в сотни раз больше,поэтому соединение быстро нае@нется .
У тебя видно где прорыв, а у меня нет видно а порыв не видно! И что делать?
"Обычный электропроводный клей" СО СТЕКЛОМ НЕ АДГЕЗИРУЕТ! Получается как перемычка , висящая в воздухе, пробовали знаем! А вот наборчик, показанный, помог справится с проблемой! И шаблон из вышеупомянутого набора, и сам клей от туда! И набор за 800 рублей! Пиздите , парниша!
@user-bm8nj4nq3w
2 жыл бұрын
Ну что ж вы нас разочаровывает? Только обрадовалась (одна нить не греет)!
Дякую
Что-то я не понял что это за термометр такой?
@A_t_o_m
4 жыл бұрын
Обычный тестер с термопарой. Ценник 350-1000 рублей.
@user-xm9nh7tx5f
4 жыл бұрын
Аа ну тестр, зачем его термометром называть!
@shurabalaganov3006
3 жыл бұрын
Какие градусы, он вольтаж показывает???
@Bot0421sm
3 жыл бұрын
Вы ебнулись, какой там термометр? Он что 200-300 или 100 градусов рукой удержит, совсем бошка не варит у вас?
@volodyabaryshnikov7130
3 жыл бұрын
Обычный мультимер...750р...я брал...в комплекте два провода лежат еще для измерения температуры....по сути вещь хорошая...не пожалел что купил....в дому .в машине.электроинструмент ремонтировать...и да температуру он меряет...
Нити вроде внутри стекла находятся или я не понимаю , как че кого клеить
Тонировку как тогда клееть?
@user-iw3op8ps9d
2 жыл бұрын
снаружи :)
@Co8a
6 ай бұрын
@@user-iw3op8ps9d на соседний авто))
как ты палец на 100+ градусах держишь ?)))
Какой клей как называютця
а что если тонировка стоит на стекле ...то всё , нужно снимать тонировку ?
@user-bq7zl2vv7p
Жыл бұрын
У меня тоже тонировка, решил проблему нитей нагрева?
@user-ym5oq3se9x
Жыл бұрын
@@user-bq7zl2vv7p нет ( ...езжу так, тонировку только летом поставил...не очень горю желанием , портить её
А если тонировка,как быть то?
@user-qq1mc8ry1r
4 жыл бұрын
Чуть надрез сделать, аккуратно
@Bot0421sm
3 жыл бұрын
Меня тоже интересует, как быть, если тонировка стоит
Подскажите пожалуйста, если сорвали наклейку а нить почти по всей длине оборвалась! Есть шанс ее восстановить?
@user-yk5to4qy5f
4 жыл бұрын
Sasha Shpukylyak Тоже интересует если узнайте подскажите
@1966pda
4 жыл бұрын
Повторить операцию, а перед отрывом наклейки прорезать, АККУРАТНО, вдоль нити нагрева нанесённый клей!
на своём стекле что только не пробовал, и термопроводящий клей для пультов, сгорает сразу после подачи питания, и клей мешал со стружкой медной, работает дольше но греется место ремонта изза большего сопротивления, а если тонер попробуешь наклеить то вся эта городуха отваливается нафиг, а так не хотелось менять стекло , но придётся (
@1966pda
4 жыл бұрын
Физика-меньше сопротивление- больше нагрев!
@user-xe8jd5we9l
4 жыл бұрын
Дмитрий Помазов "Физика-меньше сопротивление- больше нагрев!" как раз наоборот!!! Где больше сопротивление там сильней греется.
@roduslav
Жыл бұрын
Клей и так с металлической пудрой. Если отваливается, то надо было сначала место обезжирить спиртом.
А если замыкание в заднем стекле?
@1966pda
4 жыл бұрын
Там и есть , по жизни, замыкание! Нити имеют малое сопротивление!
Кто мерит температуру китайским тестером???? Гений....
Добрый день.хотел спросить совет.на заднем стекле обогрева отклеился контак.сама лапка.обращался к мастерам.не берутся паять.боятся что лопнет стекло.я пробывал клеить токопроводящим клеем,не держит.дайти путный совет
@goldenmilione
4 жыл бұрын
Добрый. Тот самый набор, который я показывал, имеет в своём составе спец.клей и для таких поломок, так что можете найти подобный и попробовать. Дорогое, правда, удовольствие, около 800 р.
@user-fj3bl6tb2x
4 жыл бұрын
@@goldenmilione спасибо поищу
@user-no9pu4ux4x
4 жыл бұрын
@@user-fj3bl6tb2x я на нексии сам поял, ничего не лопнуло). Только лапку эту я совсем убрал. Так как лапку надо долго греть, плохо нагревается и паяется. А запаял к контактной площадке стекла проводок 5см 1мм сечения, а нему разъёмчик за 5 руб и к штатной проводке.
@1966pda
4 жыл бұрын
Купи набор , как в ролике, там всё есть! А сети есть ролик как отремонтировать этим набором!
@andriikazmirchuk7862
2 жыл бұрын
Для приклеивания контакта есть другой набор. И посмотрите видео по кнопке внизу страницы. permatex.com.ua/nabor-dlya-remonta-kontakta-obogrevatelya-zadnego-stekla-permatex-rear-window-defogger-electrically-conductive-tab-adhesive/
нифига у меня не получилось. 3 набора попробовал, в том числе и дорогой как у Вас. Все по инструкции. Клей не сохнет и ток не проводит
ДОЛГО?
Название клея?
@Znaikin
3 жыл бұрын
Контактол
выше 200 градусов на стекле и пальцем держит :-D
Пробовал так. Что то не получилось. Следовал инструкции, мол, первый слой сделай, через минуту второй слой. Пробовать включать можно через 2 часа. Эффекта ноль. Клей стоил 300р, золотая середина
А если обрыва не видно?
@spec4157
11 ай бұрын
Значит он очень мелкий(если вообще работает обогрев), но он есть по любому, возможно с краю от основания
А каким образом при помощи мультиметра можно замерить температуру?)))
@1972Andr
Жыл бұрын
Представляете, бывают такие мультиметры с термопарой. У меня такой мультиметр есть, но это секретная информация!
@user-tt1gk8nl5s
Жыл бұрын
@@1972Andr не знал, что такие бывают
@oivanov520
Жыл бұрын
Подключается датчик который от температуры меняет сопротивление )
Короче отвалилась одна из клемм на стекле с черным проводом . Мастера говорят паять бесполезно всё равно отвалится. Что посоветуешь.
@feisis8888
4 жыл бұрын
Всё паяется. Можно паять не клемму а сразу провод.
@romanhachaturyan3971
4 жыл бұрын
я заклеил на клей токопроводящий
@ivanivanovich4369
4 жыл бұрын
Жидкий припой с Али, или с радио магазина, механик называется, есть видео на Ютубе.
@1966pda
4 жыл бұрын
В этом наборе есть всё нужное!
@user-vc3pg2qc8g
3 жыл бұрын
посмотри видео с нанесением меди путем элекролиза, так можно и нити восстановить и на кузов припаяться
А если визуально не виден обрыв но 90% не греет?
@user-xe8jd5we9l
4 жыл бұрын
господин Х мультиметром прозвоните,к нитке прикасайтесь через определённые промежутки и как заметите большую разницу ,либо вообще не будет показании,значит в этой области и обрыв.
А потом когда будешь в мойке ,клей не смоется?
@goldenmilione
2 жыл бұрын
Он изнутри
@user-bm8nj4nq3w
2 жыл бұрын
@@goldenmilione спасибо. А я по видео значит не разобралась. Мне показалось он снаружи клей накладывал.
Сгорели почти все нити. Осталось из 25 рабочих 3 шт. Наверное всё-таки проще заменить стекло?
@VokinDi
3 жыл бұрын
тож задаюсь сим вопросом, но купил клей специальный, рискну помучиться
@user-si7fs8gh7z
3 жыл бұрын
Меняется лента а не стекло целиком)
@bptl2107
3 жыл бұрын
Что такое лента?
@bptl2107
3 жыл бұрын
@@user-si7fs8gh7z если есть возможность пожалуйста ссылку на ленту, что это такое?
@user-ki7kn7vr6o
Жыл бұрын
Меня интересует,неужели этот нагрев- настолько полезная штука,что из за него есть смысл менять стекло??
У автора видно, что стал греться только ремонтный участок, там даже видео дернулось, но он об этом умолчал
Напишите пожалуйста, название клея
@CityGuest
3 жыл бұрын
www.chipdip.ru/product/kontaktol
@user-lb9qh9zl6o
3 жыл бұрын
PERMATEX
Это не термометр. Это фикалий. 100-200 градусов? Да не смешите мои подковы.
@nikolaynosenko730
2 жыл бұрын
Можно мерить тестером напряжение подогрева. При обрыве нити со стороны заземления будет 0 вольт.
Можно с помощью этого клея восстановить графитовые дорожки на потенциометре?
@user-to5yb2pg8s
3 жыл бұрын
Потенциометр случайно не с дмрв типа лопата?
Если кто не может найти токопроводящий клей можно сделать дома. Берёте простой карандаш вынимаете с него стержень, крошите его наждаткой или резаком до порошка и смешиваете с супер клеем. Эффект тоже что и оригинал.
@1966pda
4 жыл бұрын
В магазине радиокомпонентов есть на серебре!
@jonhkobalt3750
4 жыл бұрын
И пока мешаешь клей застынет до того как успеешь анести
@user-ms1ii1cy6l
3 жыл бұрын
Раньше смешивали с лаком для ногтей.
@user-xg2ro2ww4g
3 жыл бұрын
Вариант не катит, только что ради теста накрошил мелкой наждачкой графита в мелкий такой порошочек, насыпал 2 дорожки, взял купюру 5тысячную, скрутил в трубочку, и затянул в легкие эти самые 2 дорожки, потом на каплю супер-клея насыпал оставшегося порошкового графита, спичкой размешал, и моментально застыл состав. беру блок питания, кручу на 12 вольт его, и пытаюсь щупами замкнуть это графитовое пятно с клеем. реакции ноль. перемыкаю между собой щупы блока питания короткое замыкание 2 ампера. кидаю вновь на пятно результата ноль. Вот прям совсем 0. Подведем итоги: у меня 2 варианта почему так получилось, либо карандаши нынче не графитовые и состав какой то непонятный, либо я перенюхал графита)
@martingoyer6487
Жыл бұрын
@@user-xg2ro2ww4g карандаши уже давно не графитовые. Для чистоты эксперимента надо найти старый добрый советский карандаш. Тогда было все естественное и натуральное.
Я так же отремонтировал, только у меня стал греться ремонтный участок, а не вся нить
@user-ln7xj6xt3t
4 жыл бұрын
у клея значит сопротивление больше чем в нити
@rudaKofP_GUITAR
4 жыл бұрын
@@user-ln7xj6xt3t а что делать в этом случае?
@slbast1
4 жыл бұрын
@@rudaKofP_GUITAR в место ремонта вклеить отожжённую на огне дорожку от гибкого шлейфа. Достаточно небольшого кусочка около 7-10 мм. Получается тонкая медная дорожка с почти нулевым сопротивлением. По ней наносится ещё один-два слоя лака.
@rudaKofP_GUITAR
4 жыл бұрын
@@slbast1 спасибо
@1966pda
4 жыл бұрын
@@user-ln7xj6xt3t как раз- меньше сопртивление! Меньше сопротивление-больше ток на участке-сильнее нагрев участка! Слоёв 6-7 надо, клея на 3-4 раза по 7 слоёв хватает!
А как найти место разрыва тестером если нет в нём термометра(не работают три нити)?
@Flatron20200
2 жыл бұрын
На просвет, в солнечную погоду хорошо видно. Сегодня так нашел 2 обрыва.
@lom80
Жыл бұрын
Ставишь тестер в режим напряжения, обычно это 20 вольт. Затем один щуп тыкаешь на общую пластину, другим щупом ведёшь по нити от второй пластины. Где напряжение пропадёт, там и обрыв
Восьмисот! Рублей
А чё температура такая высокая?
@TheOgecca
2 жыл бұрын
Потому что это не температура
Купил я клей, промазал, в итоге там где не грело там и не греет...
@user-ki7kn7vr6o
Жыл бұрын
Уметь надо
@user-qs5ts6qx1q
5 ай бұрын
Так и должно быть, потому что у мужиков обогрев хуевый, а у баб пиздатый.
A KAK NAYTI KLEY 🌝
а че аккуратнее как-то делать не вариант? тем более, если занимаешься ремонтом и берешь за это деньги.
Ни когда не делайте так, лучше новое стекло, или оставьте так, мое стекло лопнуло от этого
@user-ki7kn7vr6o
Жыл бұрын
Ого. Это как так??
@ivanivanov1875
6 ай бұрын
@@user-ki7kn7vr6o Элементарно, сам обогрев выполнен из материала имеющего определенное сопротивление, по этому он греется до определенной температуры... если отремонтированный участок имеет большее сопротивление он разогревается до высокой температуры, возникает точечное напряжение, которое запросто может привести к разрушению стекла... видел ситуации когда стекло разрушалось от локального обдува горячим воздухом печки
Щось не вийшло ще раз попробую
У меня из всех нитей работает 1 бл
Вольт метр а не термометр
Неочем
Термометр 😂😂😂🤔
@goldenmilione
4 жыл бұрын
первый раз термометр видишь в мультиметре? Сочувствую.
@JV-im1lf
4 жыл бұрын
@@goldenmilione посмотри как он у тебя скачет, кулибин
@goldenmilione
4 жыл бұрын
@@JV-im1lf и что дальше?
@JV-im1lf
4 жыл бұрын
@@goldenmilione ну вот и подумай как точно температура замерается
@user-lg7jg1yg6o
4 жыл бұрын
@@JV-im1lf товарищ, так подскажи, как правильно мерить?
какой нахрен термометр??? ты нормальный? Это Вольтметр - прибор, предназначенный для измерения напряжения электрического тока в цепи.
@Vofffcheg
3 жыл бұрын
Умник, учи матчасть, это МУЛЬТИМЕТР !!! А Мульти - в переводе Много. Он много чего способен измерять: напряжение, ток, сопротивление, радиоэлементы прозванивать и др... В данном видео подключили термопару и ей измеряют температуру.
Да уж тогда проще карандашом по ним пройтись.
А если тонированое стекло тонировку снимать?
@Sokol-rr3or
7 ай бұрын
да
@user-tq6jm3qk6x
7 ай бұрын
На тонер попробуй😏
@Sokol-rr3or
7 ай бұрын
@@user-tq6jm3qk6x на Ютубе видео есть
херня это все. или совсем не работает, или ненадолго
Сам ты термометр, какие на фиг 200 градусов, что ты несешь 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Спасибо!
Спасибо