Eu conheço as análises do Emílio de longas datas, e posso afirmar que são absolutamente idôneas, pautadas na honestidade e nos conhecimentos e experiências adquiridas durante longos anos ! 👍🤝

@CarroscomCamanzi

Ай бұрын

Muito obrigado! Nós não temos porque mentir e nunca fez e nem faz parte da nossa índole. Sempre escolhemos muito bem as parcerias e nunca deixamos nada falar mais alto que nossa idoneidade. São pessoas como você que fazem a gente ainda acreditar que dá pra trabalhar com internet. Muito obrigado!!!

@nelsonmesquita5335

28 күн бұрын

Eu o acompanho desde da época do Vrum na tv Alterosa.

Gosto do Camanzi que ele é da velha guarda, até na pronúncia da sigla (Bê, ipsolon, Dê). Nada de sotaque em inglês, análise sóbria e transparente. Grande Emílio!

@emiliocamanzi7458

Ай бұрын

Obrigado pelo prestígio Giovani. Grande abraço

Se vier com preço competitivo não vai ter pra ninguém, andar na cidade no modo elétrico é uma baita economia tendo o motor a combustão na estrada é o melhor dos dois mundos, muito prático o carro e o acabamento está perfeito.

@NiloAmbrosio-go8vj

25 күн бұрын

Os concorrentes ó....

@valdickca

13 күн бұрын

Na cidade elétrica nota 10, na estrada a combustão sem potência pra onde vai?!

Ficou bem claro que deu treta entre eles e os caras da BYD kkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Cara que pickUp legal ! Além de linda tem uma excelente potência Excelente acabamento 👏🏼👏🏼👏🏼

Sempre preferi os sedans grandes, porem vendo as qualidades deste carro, estou considerando a possibilidade de adquirir uma pick-up desta.

Muito bacana a honestidade e sinceridade do Emílio! Sempre assisto ele antes de trocar de carro e é sempre muito pertinente ouvi-lo!

Por dentro é top demais muito Bunito , mas por fora não dá pra querer , me passa sensação de frágil , ao mesmo tempo lembro daquele brinquedos de criança andar no shopping , mas desejo que faça sucesso pois concorrência sempre é bem vinda!

Eu amei show de bola

Sim sim teria sim muito linda e o interior dela muito melhor do que as atuais no mercado

Uma pena não poder andar mais tempo com o carro, dirigir na terra ou em outros tipos de pisos, deu para perceber a sua frustração. Mas é impressionante como os carros chineses evoluíram em todos os aspectos, principalmente no conforto e acabamento. Parabéns pela cobertura, pelas ótimas informações e detalhes do carro. As opiniões de vocês nos ajudam muito na escolha de um bem tão caro no Brasil. Essa é outra questão em que os carros chineses influenciam positivamente no nosso mercado. Estou me programando para trocar de carro no início de 2025, ou antes se o governo lançar algum programa de incentivo ao consumo com redução de impostos, e os veículo híbridos estão no radar. Eu e minha esposa usamos mais o carro para viagens, durante a semana o veículo fica na garagem e nos deslocamos na cidade por transporte público ou carro de aplicativo.

@emiliocamanzi7458

Ай бұрын

Pois pé Wagner, os chineses parece que estão brincando com a gente. Foi uma voltinha e, assim mesmo, de favor pra imprensa brasileira. Um absurdo. Fora a falta de informação. Tomara que quando lançarem o carro aqui forneçam mais informações e um test-drive que dê para analisar o carro melhor. Grande abraço e obrigado pelo prestígio.

Amei show de bola 1:18

Não tenho dúvidas q será excelente na cidade pra agroboy. Porém off road pesado não precisa nem testar: vou de raptor

Eu queria que as chinesas trouxessem caminhonetas menores, do porte da Toro, por exemplo! Quase ninguem que comprar essaa caminhonetas médias ou grandes precisa de caçamba. Uma Toro hibrida com maior espaço interno(principalmente traseiro), seria pra mim o ponto alto do negocio!

Eu ja vou ficar esperando essa aí com certeza. Ja tenho uma camioneta da GWM importada e não me arrependo de ter trocado pela Hilux que eu tinha.

@levisena2002

12 күн бұрын

Qual é a sua?

Só acho estranho o fato dela nao ser mais alta na traseira como as outras picapes. Poderia ser feixe de mola na traseira, a tornaria mais robusta

Pick sensacional !

Gostei! Meu próximo o carro!

Gostaria de uma pick-up nova para me livrar do diesel mas, robusta suscetível a peso para uso rural onde o cachorro possa entrar sujo de lama sem danificar nada. Está complicado, possuo uma l200 2013 mas, queria algo tipo a antiga bandeirantes porém elétrica pra eu não precisar ir a cidade abastecer e ter economia.

Dom Camanzi é o melhor

Estamos aguardando a chegada no Brasil para também fazer o teste drive e poder comprar confiante.

Linda 😮

Só de ter cintos de 03 pontos e regulagem de encosto nos bancos traseiros já mostrou que não estão pra brincadeira e mostrou as falhas das montados dominantes no mercado, vai dar dor de cabeça pra concorrência.

@gfjardim1983

28 күн бұрын

Cinto de três pontos e encosto de cabeça traseiros em todas as posições são itens de segurança obrigatórios desde de 2020.

Realmente o melhor do Brasil.

Belo trabalho, é realmente uma máquina, pra ter uma só me falta grana. Parabéns pela apresentação

@CarroscomCamanzi

Ай бұрын

Obrigado 👍

Muito legal

Parabéns emilio e cara que meu incentiva a manter o. Meu canal ativo, mais sair do Brasil e ir até o mexico para dar uma Volta .. E sacanagem da Byd e desmerecer um excelente trabalho que feito e sabendo que muitos clientes chegam a essas lojas e ate compra pelo nosso trabalho que não tem custo para a fabricante pois nos não ganhamos nada das lojas pra mostra e mesmo assim desmerecer toda a logística que temos que fazer pra ir nesses eventos mesmo que muitos pagam Hotel etc .. Isso que não e todas. ... Eu mesmo se depender mim clientes meus que agora Deus vem me dando para que eu faça assessoria e busca de um carro , eu não indico a BYD aqui de Curitiba , pois não Fui bem recebido na loja .. Me olharam pelo modo que eu ando do que eu possa oferecer. Ou seja trataram como "CAPACITiSMO... Os meus clientes indico a GWM .. E o pior de tudo quando fiz o protocolo de Reclame aqui na Marca BYD .. eles apagam o meu comentário e minhas redes sociais Fica fora do Ar por 48 horas.... Desculpa o desabafo Canal Carros com camanzi .. Mais a picape e linda mesmo

@emiliocamanzi7458

Ай бұрын

É, eles ainda precisam aprender como tratar os clientes e a imprensa também. Estão dando bola fora a todo momento. Mas amigo, desabafe quanto quiser por aqui. Tamo junto. Grande abraço

Top!

Grand Emílio..! 👍👍👍🚜🚜.

Já ganhou o joinha só pelo volta drive. 😂😂😂

Se meu bolso deixasse, eu teria uma com certeza 😂😂😂😂😂😂

@jhonasprado2689

Ай бұрын

Não coloque desculpas; coloque motivos. Usa 2% dentre 1 bilhão de neurônios que você tem, crie uma ideia inovadora e faça dinheiro pra comprar o carro.

@evandroldossantos5101

Ай бұрын

​@@jhonasprado2689é isso aí amigo...eu trabalhava de funcionário e ganhava 1700 reais por mês.... agora tô trabalhando de autônomo vendendo Salame na rua e TB coleto sucata de ferro e alumínio... tô indo a luta..com Jesus Cristo e esforço/trabalho tudo é possível de conseguir...se Deus permitir eu comprarei uma Toyota Champ..nova caminhonete que vai lançar no Brasil... não podemos desanimar temos que ter bom ânimo e vamos conseguir.

@evandroldossantos5101

Ай бұрын

​​@@jhonasprado2689é isso aí irmão foco e colocar Deus em primeiro lugar...e tudo podemos fazer.

Nota 10

Uma máquina

Mas como fica o torque, qdo acaba a bateria. Essa é minha curiosidade, pq tds híbridos qdo acaba a bateria ficam mancos.

Baita carro, Emílio.

Great reviews 👍👍👏👏💯💯😂😂

Vou trocar meu Corolla híbrido por essa máquina 😅eu iria pegar o rav4 híbrido plug-in mas vou economizar 100 mil reais 😅

Imparcialidade é tudo!

Pena que não é realidade do trabalhador 😢 eu teria uma com certeza se pudesse

No Brasil o pouco e o básico custa muito. Precisou na época do Fernando Collor chamar os carros de carroça e abrir o país para as importações pra começar a mudar isso. A Hyundai inovou ao não fazer carros pé de boi lançando o hb20 completo. Aí acabou GOL 2 portas pé de boi...Palio 2 portas...Celta 2 portas...só carroças. Agora com os veículos chineses chegando forte, os brasileiros começam a ver o quanto nos enganavam vendendo pés de boi e cobrando caro.

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Eu tenho uma Maverick fx4 cinza dover, será que troco???

Ô Carmanzi, não existe couro sintético, admiro você falando isso

@emiliocamanzi7458

Ай бұрын

Tem razão @fernandostoranigoncalves9597, é o velho courvin. Essa escapou. Mas também é conhecido como "couro sintético". Veja o que o Dr. Google fala: "Feito com PVC, o courvin é o mais durável e resistente dos couros sintéticos, tem espessura maior e acabamento com um pouco mais de brilho. Sua base pode ser de sarja, algodão ou nylon. O tecido conhecido como Kouríssimo é na verdade uma marca de courvin, também de boa qualidade." Enfim, vou prestar mais atenção na próxima e falar material imitando couro. Obrigado pelo puxão de orelha. Grande abraço

Olha, pelo visto essa camionete vai dar uma patada na concorrência por aqui. Ahhhhhhh mas quando chegar, certamente o pessoal vai querer pegar estrada de chão e fazer o teste.

@emiliocamanzi7458

Ай бұрын

É o que eu espero que os chineses deixem a gente fazer.... Abraços

Mancada da @byd não priorizar o maior especialista em avaliação de carros do Brasil. Hoje em dia só há avaliação de pessoas com conflito de interesse e que se dizem ser fera no assunto. Vamos aguardar sua avaliação Emílio!

"Bi uái dí" tem sonoridade e pronúncia melhores mesmo Emílio.

@CarroscomCamanzi

Ай бұрын

Pode até ser Marcos. Mas aí é falar em inglês. E o BYD é uma sigla, então temos que falar em português. Afinal como falamos GWM? GM? BMW? Tudo em português não é mesmo? Então porque essa diferenciação para a BYD? Só porque eles querem? Desculpe, mas vou continuar falando "bê ipsilon dê" que é o correto. Grande abraço

@willianaranha7264

Ай бұрын

Parabéns Emílio por isso sou seu fã!

@marcoferrao

Ай бұрын

@@CarroscomCamanzi Sou professor de inglês e concordo com você, prefiro evitar os estrangerismos quando temos opção no português. Dito isso, prefiro pessoalmente a pronúncia em inglês e acredito que é essa que vai ficar, por ser mais fácil e ter o "atrativo" de ser em inglês.

@marcoferrao

Ай бұрын

@@CarroscomCamanzi Em todos os vídeos do Dolphin eu corrigia a pronúncia, me dava aflição.... Nunca corrijo ninguém pessoalmente, a não ser que seja meu aluno, porque ai faz parte do jogo.

@docadias1472

Ай бұрын

​@@CarroscomCamanziconcordo em gênero, número e grau.

pode vender em cidade grande e vai vender pouco ainda. Só quem mexe com fazenda sabe o que encontramos por ai nessas estradas de terra. Até hoje a única que aguenta serviço é Hilux, por isso é líder e vai continuar sendo. Agora pra galera de cidade grande passear no shopping essa Shark é a camionete certa.

@marcoferrao

Ай бұрын

Tem muuuitos mais usos para uma pick up do que o uso severo em em áreas rurais, inclusive em áreas rurais.

@ricardosilva5559

Ай бұрын

Vou contar um segredo pra voce A maioria de quem compra caminhonete nem caçamba usa

@SkyN1ght

Ай бұрын

Concordo mil por cento com você!

@emiliocamanzi7458

Ай бұрын

Pois é, mas antes da gente analisar temos que testar o carro e ver o que ele oferece. Analises virtuais e achismos não traduzem a realidade. Mas você pode estar certo. Só vamos saber mesmo quando ela chegar aqui e pudermos rodar com ela em nossas estradas. Parada e na volta que dei em dois quarteirões, ela foi ótima ahahahah Grande abraço

Sim ou com certeza.

Parabéns Emilio pela analise, sempre preciso! A única coisa que não curti foi esse painel de instrumentos parecendo um tablet deitado, prefiro a arquitetura tradicional com os instrumentos digitais. No demais se tiver preço similar a concorrência vai vender muito!

@CarroscomCamanzi

Ай бұрын

Eu também não curto muito esses tablets não. Mas é a tendencia atual... Fazer o que? Abraços

@EnockSantos

Ай бұрын

@@CarroscomCamanzi Tentar se acostumar! Abraços!

Tomara que não dê é dor de cabeça... já tive um ching-lig e fico com o pé um km para traz...

Quero ver quem serão os corajosos.

Profissionalismo é outra parada, estava contrariado com algo que aconteceu lá e manteve o julgamento do carro falando bem pra cacete do produto. Na minha opinião não restou dúvidas que se tiver durabilidade vai comer fatia grande do mercado.

Se eu gostasse de carro elétrico compraria um autorama !

BYD gosta muito da cor laranja

Tendo dinheiro mesmo vai de ranger raptor. Anda muito e é offroad!

como colocar capota marítima com esse botao de abrir a tampa na parte de cima?

Carro abre no retrovisor?? Vai dar problema

0 a 100 em 5 segundos... Rapaz... Da pau em quase tudo!

Será que tem bloqueio do diferencial e reduzida ou é 4x4 de cidade?

@CarroscomCamanzi

Ай бұрын

Sim, tem bloqueio, tudo eletrônico. A reduzida, com o imenso torque instantâneo que tem nem precisa . Abraços

Essa camionete está linda mas duvido muito o público de pick-up aderir a ela, são mto conservadores tem ate resistência nova ranger (tenho uma, baita carro) que dirá dessa chinesa.

@emiliocamanzi7458

Ай бұрын

Caro Sergio, o diesel está em baixa. A venda de veículos com esses motores está diminuindo a ponto das montadoras tirarem de linha as versões diesel. Caso do Renegade. E do Compass e Commander que agora tem apenas uma versão com esse motor. Um dos motivos, é que a procura por seminovos com esse motor diminuiu muito por causa dos altos custos de manutenção e o preço caiu bastante. O que desanima bastante a quem vai comprar um zero quilometro. O motor diese ainda continua forte apenas nas picapes médias. Mas com a chegada das hibridas, como a Shark, provavelmente irá mudar um pouco o cenário. Afinal uma picape que roda 100 km só no modo elétrico e faz, quando usa o sistema híbrido, mais de 13 km/l, deve balançar o bolso de qualquer um. Mas vamos ver o que vai acontecer quando ela chegar por aqui. Por enquanto são só suposições. Um abraço

@sergiosoares5798

Ай бұрын

@@emiliocamanzi7458 os números dela são ótimos, o que me assusta é o custo das peças e sua disponibilidade mas aguardamos, que venha mais concorrente ao mercado! Abraço

Levando em consideração que essa é a primeira pickup da BYD, e já saiu essa máquina linda e hibrida. Se ela " vingar " no mercado, com certeza as demais pickups terão que repensar e muito. Imagina a segunda , terceira geração...Os concorrentes sentem o bafo quente do Dragão Chinês. A camionete faz quase 14 km por litro e o cara acha razoável?. Um caminhão gastando quase 14 km por litro e é RAZOÁVEL?.

Logico eu achei muito top

Uma dúvida: ele toda com gasolina normal, ou somente a Premium?

@emiliocamanzi7458

Ай бұрын

Essa versão que andamos era a do mercado Mexicano, ou seja, feita pra usar a gasolina deles. Quando vier para o Brasil, imagino que eles adaptem o motor à nossa gasolina normal, como todos os carros importados. Grande abraço

É possível carregar no modo AC em 7Kw ?

@CarroscomCamanzi

Ай бұрын

Eles não informaram. Aliás o nível de informação que eles dispuseram foi muito pobre.... Mas acredito que sim. Abraços

@ddouglasmotta

24 күн бұрын

3,3KWh máximo, só baixar a ficha técnica do site byd do mx

Por gentileza qual capacidade do tanque? E qual o torque?

@emiliocamanzi7458

Ай бұрын

Caro @beneditocosta6771, infelizmente não sei, pois na ficha técnica que os chineses distribuíram não tem a capacidade do tanque e nem qual é o torque total.... Só o individual de cada motor como está no vídeo. De qualquer modo, segundo dados deles, ela tem uma autonomia total de até 840 quilômetros. Grande abraço

@beneditocosta6771

Ай бұрын

@@emiliocamanzi7458 obrigado!!

Quando acaba o combustível ⛽ o carro automaticamente continua a andar acionando os motores elétricos sem percebermos, ou tem que ativar? Dúvida sobre esse tipo de híbrido.😅

@HugoDiasR

29 күн бұрын

ele ativa sozinho, ele é plugin

@Omeniversia

29 күн бұрын

@@HugoDiasR obrigado!

@ddouglasmotta

24 күн бұрын

os motores elétricos tracionam inclusive quando tem gasolina, é o sistema master, o a gasolina é slave no sistema.

@Omeniversia

23 күн бұрын

@@ddouglasmotta Obrigado 🫂

Pra mim a lateral é muito parecida com a Montana

Como dono de Hilux, eu olho isso como se se fosse uma vara de pescar elétrica, acho estranho. Meu carro não dá pau, amo o barulho do Diesel, é pau pra toda obra e na zona rural sei que não vai dar pau, porque não tem tanta eletrônica. A Hilux é um carro medíocre, mediano em tudo, mas dificilmente quebra, além de um excelente pós venda e que não desvaloriza na revenda. Pneus desse carro de shopping vem Highway Terrain HT, que já indica que é pra asfalto. A minha veio All Terrain A/T que é pra uso misto. Imagina uma caminhonete de 0 a 100 em 5,7 segundos com um pneu Mud. Vai comer borracha pra dedeu. Enfim, vou ver os bois de piranha comprando isso é tirar mais conclusões. Pode trazer alegria pro primeiro dono até a revenda. Já o 2o ou 3o dono com toda a parafernália elétrica e a bateria que eu quero ver.

Não chega aqui no Brasil modelo topo de linha por menos de 400k

@ddouglasmotta

24 күн бұрын

+-289k a GS e +-265k a GL numa conversão direta de pesos mexicanos pra real brasileiro. É só você se dar ao trabalho de abrir o site da BYD méxico e ver os preços por lá de uns 5 elétricos e híbridos e fazer a conversão direta, vai entender o que eu estou falando... massss se quiser ficar só na tua opinião com base em achismos tudo bem tbm, lacrando com discursinhos tudo bem.

Olá, Camanzi! Respeito muito suas opiniões. Mas considerar 13,4 km/L para uma pick-up como " Não é lá essas coisas " me pareceu um desdém injustificável. Quanto consomem uma Ranger ou Toyota?

@emiliocamanzi7458

29 күн бұрын

Ei @paulomendes3479, não é desdém não. Ela é uma picape híbrida e se você for considerar que a Ford Maverick Lariat, que também é hibrida, em nosso circuito cidade/estrada fez 18 km/l, acho que a Shark fica um pouco a dever, você não acha? Outra coisa, não dá pra comparar picapes hibridas com picapes diesel. Eu estou comparando hibrida com hibrida. Dai achar que ela deveria ter um consumo melhor. Um abraço

@ddouglasmotta

24 күн бұрын

@@emiliocamanzi7458 é Emílio, mas a maverik é só 4x2, só tem 1 motor elétrico e e tem 240cv a menos na potência combinada, fora que o peso da ford é 1tonelada a menos, acho que estamos comparando jaca com banana, nada haver... Pelo peso, porte e potência os 13km/l da shark ta bom né? É o mesmo que comparar o consumo de uma RAM Classic com uma Fiat Strada só pq ambas são pickup gasolina.

Não tem estepe??????

Esperava um teto solar pra esse carro

Vai da trabalho para os bolsos de quem comprar.

Só decepcionou na capacidade de carga …. Uma dúvida 🙋🏻‍♂️ que sei que será a dúvida de muitos : Quando carro está com as baterias descarregadas , o desempenho apenas do motor a combustão irá proporcionar , qual o desempenho ????

@CarroscomCamanzi

Ай бұрын

Lembre que o híbrido também recarrega a bateria quando vc tira o pé do acelerador e freia. Como o elétrico. Além disso a bateria nunca descarrega completamente, sempre guarda uma reserva para ser usada a hora que precisa numa aceleração ou retomada de velocidade. No mais, o motor a combustão de 180 cavalos da conta do recado para que tenha um bom desempenho. Abraços

@bluezaozinhobaby2395

Ай бұрын

@@CarroscomCamanzi tá aí uma interessante

@MrGvnascimento

Ай бұрын

Como a bateria é pesada, colocaram 835 de carga máxima, se não cairia para a categoria C 😂😂😂

Muito linda, mas e o suporte no Brasil??

@emiliocamanzi7458

Ай бұрын

Ela ainda não chegou ao nosso mercado. Só chega em setembro. Acho que até lá eles vão providenciar isso. grande abraço

A pick-up tem TUDO !! Conforto, tecnologia, espaço, potência, 4x4, AMORTECEDOR MULTILINK, grande autonomia, PREÇO, Garantia, acabamento premium, v6 ficou pra trás...

@thiagoaguiar4650

Ай бұрын

Depois que a galera meter esses elétricos na água de verdade a gente vai ver. Até lá ninguém vai me convencer que não é perigoso andar em lama e poças profundas com um piso de bateria no carro!

O volante achei lindo, design exterior não gostei. Sobre a faixa de Led dar "personalidade Própria" errôneo. A BYD SHARK foi inspirada na F150 EV ( procurem no Google vcs verão as semelhança) achei que ficou "medonho" este design. Acabamento interior muito bom, mas não gostei dos Tablets ficou um interior muito limpo. Acredito que não irá vender mais que a Hillux, Ranger, S10. Antes dos "mimizentos" ficarem falando algo. Vamos lá. Falo por não possuir outras versões ( mais simples, de trabalho, cabine chassis) . Pois os modelos das marcas tradicionais atendem um público mais de acordo com a necessidade do proprietário para o uso.

Sim depois que acabar a bateria vira pata manca ?

@levisena2002

12 күн бұрын

É híbrida😊

@valdickca

12 күн бұрын

@@levisena2002 Sim, mas sem carga na bateria perde potencia.

@valdickca

12 күн бұрын

Ja tem uns que reserva carga, não sei seré o caso dela.

B.Y.D não foi capaz nem de entregar essa pick-up ao camanzi no autódromo para uma perfeita avaliação! B.Y.D, vc vacilou nessa!!!!

@emiliocamanzi7458

29 күн бұрын

É isso aí! Obrigado pelo prestígio. Abraços

Que sacanagem! Esse Jábula não te deixou andar?

se for duravel como a toyota hilux

Car4mba, Camanzi elogiou o acabamento???????

@emiliocamanzi7458

Ай бұрын

Olha, é bom viu. Pelo menos nas que eu entrei dentro e naquela que andei, era bom. Vamos ver as que vierem para o Brasil se vão manter o padrão. Grande abraço

Vai dar muita dor de cabeça, pra quem comprar .

@ddouglasmotta

24 күн бұрын

aí é inveja heim hahha desejando o mal alheio só pq vc não quer ou não pode, seja por falta de dinheiro ou por falta de coragem... deixa quem quiser comprar ser feliz, não fique rogando praga que o mal volta contra vc.

Aqui vale uma explicação, apesar da potência nominal, que a BYD chama de "potência combinada", ser de 430cv, a potência total é de 629cv, isso acontece porque o sistema híbrido (bateria + motor combustão) não consegue fornecer acima desse valor, mesmo que os motores elétricos ainda estejam trabalhando com folga. Isso é bom, pois melhora o desempenho em situações difíceis no fora de estrada (uma vez que não há transferência de torque por cardã, precisa torque de sobra em cada motor elétrico), e ajuda a conservar os componentes.O fato dessa picape ser tracionada por motores elétricos é excelente, pois os motores elétricos tem altíssima durabilidade e zero manutenção. Outro ponto forte é o sistema de tração e suspensão, que poderia ter sido bem mais explicado no vídeo: essa picape usa a mesma plataforma do utilitário Leopard 5, e tem tudo para oferecer um comportamento dinâmico excelente e ampla competência no off-road. A BYD precisa vender aqui com motor flex, considerando que a gasolina no BR já tem considerável quantidade de etanol, basta reprogramar o motor.

@CarroscomCamanzi

Ай бұрын

Sim, também senti falta de uma explicação técnica mais detalhada. Mas os chineses forneceram apenas esses dados e, imagina, quebraram nosso "galho" deixando os jornalistas brasileiros darem uma volta em torno de dois quarteirões... Assim ficou um pouco difícil de ter uma impressão mais detalhada. Espero que quando ela chegar por aqui a história seja diferente, com mais informações. Um abraço

@SomewhereInTheSolarSystem

Ай бұрын

@@CarroscomCamanzi Um ponto que a BYD falhou foi justamente não mostrar melhor o conjunto técnico, na própria divulgação deles não tem nada. O "Fera" filmou o conjunto de tração / suspensão sob a caçamba, é sensacional.

Alguem viu a hilux por ai????

Mas prefiro a shark que qualquer outra incluindo a Hilux , só não troco pela a raptor

@levisena2002

12 күн бұрын

Nem chegou ainda, e ja prefere?

@tl79500

11 күн бұрын

@@levisena2002 eu to com a raptor, vc acha mesmo q shark faz frente? 1s de diferença no zero a cem, e ai ? Isso eh constante ? A qualquer hora? E o off road ? E a suspensão ? Dar pra comparar? Nem preciso q ela chegue. A raptor eh a melhor caminhonete do Brasil. Só tem um problema ( pra alguns) bebe mais q qualquer sogra

com nome de carne jaba já tá para esperar kkkk

Deu pra ver que é carro de patrão Pelo tamanho e acabamento.

3 motores, na hora que quebrar vai ser uma beleza

Complo pulque quis não tem galantia

Que a caminhonete é ultramoderna e equipada não há sombra de dúvidas, agora essa tendência de transformar o painel do carro analógico em um tablet que mais parece um celularzãoi deitado e uma multimídia que lembra um notebook eu acho horrível, mas é uma tendência sem volta... Só espero que daqui a 10 anos, quando isso começar a dar pau, o dono do carro encontre para substituir, afinal 300k de hoje não pode ser sucata daqui a 10 anos... Isso vale pra todos esses carros "modernos". Abs.

@ricardosilva5559

Ай бұрын

Painel analogico tambem quebra cara

@natallima8257

Ай бұрын

​@@ricardosilva5559Não disse que não quebram, mas você ainda encontra muitos carros de 30, 40 e até 50 anos rodando por aí e o painel tá aí firme e forte, mas e esses de hoje, nada me garante que haverá interesse das empresas em ficarem produzindo esses painéis digitais e totalmente eletrônicos para reposição no longo prazo

@ricardosilva5559

Ай бұрын

@@natallima8257 muito pelo contrário Nunca viu um carro dessa idade com o painel funcionando

O canal não aceita uma avaliação mais crítica? Mau sinal…

Não compraria. Talvez em três anos, com a fábrica alterando alguns itens. Certamente, o Brasil exige um carro “nacionalizado” para nossas ruas e estradas. Três anos é o período de adaptação e desenvolvimento para novos carros. Um período onde você avalia não apenas o desempenho do carro, mas o das concessionárias e o pós venda. A BYD está tendo muitos problemas na substituição de peças. Até os pneus para os carros 100% elétricos estão deixando centenas de carros parados. Como consumidora r, afirmo que para uma empresa que investe bilhões numa planta industrial, começou no Brasil cometendo errado s que podem levar os brasileiros a uma desconfiança de tal modo, que coloque em risco todo o projeto brasileiro… Abre o olho BYD…

Isso é para rico gente se eu fosse eu comprava kkkk

Mais imposto

700km de 1.5 num mini caminnhão

Neste preço só jogador de futebol e políticos poderiam ter este veículo. Fui.............

@CarroscomCamanzi

17 күн бұрын

É o mesmo preço das outras picapes médias do nosso mercado

@topatudo4039

5 күн бұрын

Em resumo carro de rico

Vai dar trabalho pra vender.

👍436

Acho que ela vair dar trabalho, para quem comprar!