Boa! Excelente dica. Já tinha visto no manual, mas com certeza merecia um beep para sinalizar a desabilitação da função. Abs

@rafaelnasser1636

Ай бұрын

Merecia né!!

MAs mesmo com essa falha, nao é legal usar essa tecnologia a mais de 110, 100 ja esta otimo para ir de boas, quer andar forte, vai no comando!

@Kheyphos

Ай бұрын

O Adas é pra ser usado preferencialmente em situações de congestionamento, na cidade ou na estrada, jamais a mais de 100km/h

Ahhhhh... melhor assumir a condução. Esse carro é fantástico. Feliz daquele que tem a possibilidade de colocar na garagem essa máquina.

Como um elétrico esportivo, a BYD deveria ter adicionado uma opção de simulação de som de motor. Perde um pouco a graça acelerar com todo esse torque e potência ouvindo só um zumbido de metrô. Para quem não sabe do que estou falando pesquisem por vídeos do "Hyundai IONIQ 5 N", foi o primeiro que me veio à mente para essa demonstração. A BYD ainda não sabe fazer um carro esportivo perfeito, faltou a experiência sensorial!

Estou na dúvida em comprar um desse, mas tenho receio da altura dele do solo? Raspa muito em lombada ou rampa ?

Quando eles corrigirem isso, vc volta aqui pra contar pra gente?

@rafaelnasser1636

Ай бұрын

Claro! Faço um novo video.

Nossas estradas tem limite máximo de 120km/h, e na sua maioria são 80km. O risco do desligamento é não avisar, o que pode também ser uma questão de configuração da parte sonora que não foi acionada. Os carros com ada estão ainda sendo constantemente atualizados. Veja o exemplo da tesla que tem bastante morte nas costa por causa de deficiência do seu sistema. Independente de ser chinês, coreano, japonês, alemão, americano... as montadoras tem buscado melhor qualidade dos seus produtos a cada ano. Quem não gosta deste tipo de tecnologia, pode optar por versões simples como a que temos hj no mercado. A escolha é sua.

Não entendi, ele desligou o acc pq? Se vc colocar alguma coisa amarrada no volante, uma garrafa, ele para de apitar a cada 30s?!

Bom video! O Passat quando desativa o lane assist ele tbm não avisa (as vezes perde a faixa), acho isso perigoso tbm (se eu não estiver olhando pra tela eu não fico sabendo). Mas o ACC ele não desliga, acho que só acima de 160 km/h, não lembro ao certo, mas ele controla bem mesmo em alta velocidade (o que é tbm perigoso)

@rafaelnasser1636

Ай бұрын

Opa Miguel tudo bom? O ICC desliga quando atinge 125km/hr sem aviso algum.. já o piloto automatico (aceleração e deceleração) continua funcionando até voce desligar (nunca testei se tem limite nele). Mas sim, é um perigo! Podiam fazer pelomenos um bipe pra avisar q desligou né..

Aff cara, ligar a seta e mudar o rádio é foda. O que é que não me garante que se eu ligar a seta ele não vai desligar esse ADAS ou começar a acelerar sozinho já que o carro é todo controlado pela central. Difícil de aceitar isso aí

@rafaelnasser1636

Ай бұрын

Nada garante tanto que já percebi ele desligar o auto park quando mudei o rádio. Dá um susto pq na próxima vez que você para o carro e solta o breque ele só vai sem vc estar preparado pra isso kkk

@jarbas4641

Ай бұрын

@@rafaelnasser1636 isso é muito grave

@rafaelnasser1636

Ай бұрын

@@jarbas4641 byd só vai dar atenção quando matar alguém. Quer apostar?

Interessante, eu não sabia se esse carro centralizada entre as faixas ou só um fazia um leve desvio ao chegar perto da faixa como a maioria dos carros nessa faixa de preço. Com relação a mater 125km/h, acho que faz sentido o carro não aceitar porque ele entendeu que é uma infração, uma vez que ele detectou o limite de 120km/h de velocidade maxima.

@rafaelnasser1636

Ай бұрын

Concordo! Mas o carro tem que avisar invés de tentar me matar silenciosamente kkkkkkkkk

Volante não se brinca

Lembrando que apesar do lançamento recente, o Seal já conta com uma frota significativa rodando no Brasil. Se fosse corriqueiro e um problema crônico, certamente vários proprietários estariam falando. Basta resetar o sistema, reinstalar e pronto, ou atualizar. A BYD já vendeu 26 Mil veículos de passeio e TODOS utilizam o mesmo Sistema.

@rafaelnasser1636

Ай бұрын

Mas não é um "problema", é por desenho. Está no manual deles inclusive. É só algo mal pensado que eventualmente pode machucar alguém.. Com o tempo tudo acontece

Pra nao precisar ficar batendo o joelho, vc pode pendurar algo no volante, algo leve mas que vai gerar alguma Resistencia para enganar o sistema. Eu vi a galera fazendo isso nos teslas la fora.

@rafaelnasser1636

Ай бұрын

sim tem um negocio que dá uma vibrada e tals mas aí é feio demais o trambolho no volante hehe a tocada com o joelho já tá tão automatica que nem percebo as vezes

@eduinvesting

Ай бұрын

@@rafaelnasser1636 ​ @rafaelnasser1636 O que eu vi ele nao vibra nao, é so uma presilha, Entra no canal "Canal tesla brasil", o nome do video é "Tesla #FsdBeta Versao 10. 10.2! "

@eduinvesting

Ай бұрын

@@rafaelnasser1636 Ela é pesada, e ja gera o peso necessário para enganar o sensor deles.

Olá!! Tudo bem!? Vi alguns relatos de que se vc usa -ló mais agressivamente, ele esquenta perde rendimento! Estou querendo comprar um! O que me diz!!?

@rafaelnasser1636

Ай бұрын

Não senti isso! Na realidade eu já senti ele perdendo rendimento as vezes do nada, por acaso. O Android Auto buga o Maps e fica desligando e ligando.. mas aí eu reseto o multimedia e volta a funcionar perfeito. Só me aconteceu isso de precisar resetar 2x em 3 meses, é raro. MAS SIM na estrada já percebi o ICC demorar uns 5 segundos para ativar depois que cliquei, era lag. Resetei a multimedia esse dia e ficou rapido novamente.. só pressionar o botão do volume no painel por 10 segundos que reseta.

só seguir as leis de transito que da bom... sempre ultilizar as mãos ao volante de preferencia as duas....

@rafaelnasser1636

Ай бұрын

valeu mas prefiro fazer do jeito que eu escolho 😃 se meu carro tem a função, vou deixar de usar porque o corintiano quer? kkkkkkkkk

Quer dizer que não funciona o ADAS acima de 125km/h? Estava bem interessado em comprar um, fiz o test-drive, mas com essa informação não tem como. Costumo viajar na Bandeirantes a 180-200 em cruzeiro.

@diegobonfimcavalcante3392

Ай бұрын

180 velocidade máxima

@jarbas4641

Ай бұрын

@@diegobonfimcavalcante3392 putz

@Dubinhosss

Ай бұрын

Voce quer viajar a 180 sem as maos? Nem Tesla faz isso meu jovem.

@jarbas4641

Ай бұрын

@@Dubinhosss ai complica... pelo visto vou demorar pra aderir essas tecnologias

Nao é defeito do ADAS. Adas é auxilio e nao forma autônoma. Responsabilidade sempre é do motorista

Pois!!!!! Tudo isso por R$ 300.000,00

É bom pra PCD que não tem os braços.

@CarlosHenrique-dg4ui

Ай бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Tenho uma tiguan rline e estava pensando futuramente ir pra um chinês, mas vendo esse e outros vídeos desanimo... Não me passam confiança...

@c.l.driessen

28 күн бұрын

Vixe, não seja louco, meu amigo. Largar um carro incrível desses, com pedigree, por esses xinglings da modinha? Não faça essa insanidade!

130 mão no volante amigo

@rafaelnasser1636

Ай бұрын

Se der vontade

QDAS do song plus é horrível..... ja o ADAS da caoa chery tiggo7 é muito bom.

@rafaelnasser1636

Ай бұрын

Concordo!

Qual graça de sair de carro no banco do motorista e não dirigir.

@rafaelnasser1636

Ай бұрын

Eu dirijo! Na cidade é super divertido passar por todo mundo, ser o primeiro no farol, etc.. Na estrada é bem monótono, só ficamos na velocidade fazendo nada.. Por isso o sistema é legal, invés de você ficar acelerando e mexendo os braços, chega descansado no destino ❤️

Isso é um defeito criminoso. Esses xinglings não merecem confiança.

@GeraldoeFlavia34

Ай бұрын

Os chineses já estão na vanguarda da tecnologia e a indústria automobilistica ocidental e japonesa estão apavorados, Elon Musck disse que os carros elétricos chineses vão demolir a indústria existente.

@jeronimo8572

Ай бұрын

O tesla quase entrou de frente com outro carro nos USA kkkkkk

@felipereggio

Ай бұрын

​@@GeraldoeFlavia34Então, meu amigo, a coisa não é bem assim. O chineses estão investindo muito em veículos elétricos, eles estão super apressados em lançar vários modelos de qualquer forma possível para ganhar mercado, mas não se esqueça que toda tecnologia nova, enfrenta uma série de complicações até funcionar a contento, muito dessas tecnologia que muita gente acredita ser vanguarda, é muito mais provável que seja pouco testada e usada antes mesmo de estar completamente desenvolvida, lembre a BMW já tinha tudo isso e muito mais no i3 e i8, carros com mais de uma década e tiveram inúmeros problemas.

Se não. Fosse. Chineses virtus estava. 200 mil