BYD Seal ERSTE LANGSTRECKE! Ladekurve Reichweite Software im Check!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Das neue Elektroauto BYD SEAL auf 600 km Langstrecke. Ladekurve Reichweite und Software im Test.
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Пікірлер: 553

  • @ELEKTROBAYS
    @ELEKTROBAYS10 ай бұрын

    Hier der Stadtverbrauch vom BYD Seal 👇 kzread.info/dash/bejne/dH2p09qtgLnaipM.htmlsi=BbVstyYjRpMV9ZOk

  • @s.t.2024
    @s.t.202410 ай бұрын

    Wow, mit dem BYD Seal hast du den grossen KZreadrn die "Show" gestohlen. Respekt....spricht für dich und deine Arbeit....Dankeschön

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Habe mit Chris gestern über WhatsApp geschrieben und durch Zufall saßen wir beide an unseren Seal Videos wie es sich herausstellte 😅 Er sagte das er es Sonntag postet weil er das M3 Video gebracht hatte. Wenn er wollte hätte er es auch heute veröffentlichen können. 😊

  • @Dashcam_Drivers_Switzerland

    @Dashcam_Drivers_Switzerland

    10 ай бұрын

    @@ELEKTROBAYSah ja, der Chris. Tarik und Naz sind mir lieber. Der Chris hat mich durch sein Benehmen mir persönlich gegenüber als Abonnent verloren. Zurück zum Auto. Das piepst mir etwas gar viel. Der „Bloch“ würde im Roten drehen. 😊 Der Blick der Frau im anderen Auto… zum Schiessen 😂😂😂 Wenn jetzt noch deine angesprochenen Punkte verbessert werden und die Ladeleistung Zeitgemäss wird, wäre das sicher ein möglicher Kandidat. In der Schweiz aber sicher mit dem Swissnesszuschlag von 10‘000.- 😊

  • @knabbagluon

    @knabbagluon

    10 ай бұрын

    @@Dashcam_Drivers_Switzerland Bin gespannt. Verstehe nicht warum der so gering läd. Der Denza von Byd hat sogar 2 Charger gleichzeitig um schnell zu laden. Und das sind die gleichen vermutlich Batterien.

  • @der_hahnenkamm

    @der_hahnenkamm

    10 ай бұрын

    @@ELEKTROBAYS dieser respektvolle und zurückhaltende Kommentar macht Dich umso sympathischer. CM ist kein Konkurrent sondern ein Mitstreiter! Ich habe übrigens ein paar Unterschiede bei dem Lenkassistent herausgehört. Du hast bis 120 Unterstützung er bis 130. Du hattest Ladeplanung entlang der Route er nicht. Ich behaupte mal ihr beide könnt sowas bedienen. Gibt es vielleicht unterschiedliche Softwarestände?

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    @@der_hahnenkamm Dankeschön 🙂 Ich habe sage im Video das er Ladesäulen entlang der Route zeigt ind ich mir dann eine irgendwann dort aussuche zum laden. Ladeplanung gibst keine. ⚡️✌️

  • @schlaubiman
    @schlaubiman10 ай бұрын

    Ich wollte gerade in den Garten arbeiten gehen und dann kommst du schon wieder mit einem Video daher. Muss ich mir natürlich gleich anschauen.😂

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Hoffentlich hat es sich gelohnt 😅 👍👍👍

  • @schlaubiman

    @schlaubiman

    10 ай бұрын

    @@ELEKTROBAYS Danke Tarik war sehr interessant. 👍

  • @stefantho4761

    @stefantho4761

    10 ай бұрын

    Wenn man bedenkt,was Tesla für eine Ladeleistung für LFP Akkus schafft. Die dann noch.von BYD kommen,um den ganzen noch die Krone auf zusetzen. Ist die Ladeleistung des Seal gerade zu lächerlich. Meines Erachtens schneidet sich BYD da ins eigene Fleisch. Ein Mitkonkurrent Hartmut Akkus von BYD eine um weiten bessere Ladeleistung. Wie die eigenen eAutos von BYD. Ein ziemlich schlechtes Geschäft!!! Eines kann der Seal besser,als ein Model 3 oder Y. Er sieht einfach richtig richtig gut aus. Würde ich mir einen zu legen? Beim passenden Kleingeld ja!!!

  • @klausfeith3736
    @klausfeith373610 ай бұрын

    Danke Tarik, super Video. Bei uns in Thailand kommt er Ende des Monats für ca. 39.500€ für RWD 82KWh bzw. ca. 44.500€ für AWD 82,5 KWh. Es gibt hier auch noch ein Einstiegsmodell mit 150 KW RWD und 61,44 KHh Batterie für ca. 34.500€. Bafa gibts nicht:)

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Danke für die Info und viele Grüße aus Köln 😎✌️⚡️

  • @JingZhang-mp5ng

    @JingZhang-mp5ng

    9 ай бұрын

    Really expensive😢

  • @passantstuggi7046
    @passantstuggi704610 ай бұрын

    Kam gerade diese Woche aus Shenzhen zurück. Shenzhen ist übrigens meine Heimatstadt und diese habe ich wieder mal neu kennenlernen müssen: gefühlt sind mindestens 2/3 der auf den dortigen Straßen fahrenden Autos Elektroautos, Hybrids ausgenommen. Digitalisierungsgrad extrem hoch. Im Vergleich zu dort sieht Deutschland echt schon sehr alt und langsam aus. Hab mich übrigens dort mit einem Didi-Fahrer (Didi ist der größte App-Taxi-Betreiber in China) unterhalten. Dieser sagte mir, ein chinesisches E-Auto schafft mühelos 300T Kilometer Laufleistung. Er kennt sogar einen anderen Didi-Fahrer dessen E-Auto schon die 500T Kilometer Marke erreicht hat. Am coolsten fand ich den BYD-E9. Ich bin ein paar mal hinten gesessen und hab mich nahezu wie in einem Mercedes E oder Audi A6 gefühlt. Beinfreiheit, Komfort, Luxusfeatures, kombiniert mit der Beschleunigungskraft und vielen Infotainmentsmöglichkeiten. Ich war sehr verblüfft. Diese Reise in die Heimat hat mich umgeworfen was E-Autos angeht. Ich war davor noch eher skeptisch vor allem weil ich nicht wusste dass es E-Autos mit solcher Laufleistung schon gibt, schon gar nicht bei derartig intensiver Nutzung wie als Didi-Auto. Außerdem sind E-Autos (laut Didi-Fahrer) extrem günstig was Reparaturen anbelangt. Für 300T Kilometer belaufen sich Wartungs- bzw. Reparaturkosten auf lediglich unglaubliche 3000 RMB (ca. 400 Euro). Leider gibt’s die ganzen coolen Funktionen, die in China mit Apps wie WeChat verknüpft wären, hier noch nicht. Ehrlich gesagt weiß ich nicht ob es sowas in Deutschland überhaupt geben wird da die Digitalisierung hier allgemein im Vergleich zu China so schleppend vorangeht.

  • @Trumppower

    @Trumppower

    8 ай бұрын

    China hat auch Dutzende Atomkraftwerke im Betrieb, u.a. das erste kommerziell betriebene Thorium Kraftwerk. Kein Vergleich zu Deutschland wo man das Strom importiert.

  • @ralffischer3965

    @ralffischer3965

    4 ай бұрын

    ​@@Trumppower Wir sind noch immer Stromexporteur. Frankreich wäre aufgeschmissen ohne uns. Ja. Wir importieren auch Strom. Hat aber was mit dem europäischen Stromnetz zu tun. Frankreich musste in einem Sommer viele Atomkraftwerke abschalten und hat in der Zeit Strom von uns bekommen. Wie viele Windräder sieht man stillstehen, weil wir zu viel Strom im Netz haben. Kommt so oft vor.

  • @gerdlaux2609
    @gerdlaux260910 ай бұрын

    Wie immer sehr informativ und klasse... Ich schaue jedes Video von dir und euch, und muss ehrlich sagen, was mir so super gefällt, ist, dass es sehr informativ ist und du nicht so viel redest, sondern nur das wirklich Wichtige rüberbringst! Darum seid ihr mittlerweile mein Lieblingskanal in Sachen Elektromobilität, und natürlich sind auch die Reisevideos von euch einsame Spitze! Macht bitte weiter so! Liebe Grüße aus dem Harz.

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Ganz lieben Dank lieber Gerd 😊 Morgen kommt unser Algarve Video 😉👍

  • @gerdlaux2609

    @gerdlaux2609

    10 ай бұрын

    @@ELEKTROBAYS klasse, ich freue mich drauf ❤️

  • @stefank9939
    @stefank993910 ай бұрын

    Wow, gefällt mir richtig gut!! 👌🏻

  • @ma.pie.Solar.335
    @ma.pie.Solar.33510 ай бұрын

    Super Test und ein schönes Auto 😊 danke für deinen Test. Wie immer sympathisch und total authentisch

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Vielen Dank 👍

  • @ropi4524
    @ropi452410 ай бұрын

    Danke Tarik wieder schnell und up to date. 😊

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Gerne 😊

  • @dirkhuckinghaus2933
    @dirkhuckinghaus293310 ай бұрын

    Toller Einsatz! Ich schreibe ja selten aber hier ziehe ich den Hut. Die Nacht durchfahren mit der glorreichen Deutschen Bahn und dann so ein klasse Video! Danke 😊

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Danke für das Lob! War wirklich ein harter Tag 🙂✌️⚡️

  • @NicoSteinacker
    @NicoSteinacker10 ай бұрын

    Gratuliere dass Du da so früh drangekommen bist! 👍

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Eiserne aber freundliche Kommunikation mit den Herstellern ist mein Rezept 😅

  • @e-mobility-factory9927
    @e-mobility-factory992710 ай бұрын

    Eine tolle, ausführlich Vorstellung eines wirklich imposanten Autos 🥰😎✌️ ich finde den Seal echt absolut geil 🥰 Ich nehme nächste Woche beim e Cannonball Teil Freue mich sehr, euch endlich persönlich kennen zu lernen 😎✌️

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Super 👍🏻 Wir freuen uns auch 😊

  • @m.f.7752
    @m.f.775210 ай бұрын

    Hi Tarik, grandios, das du schon den BYD Seal in die Finger bekommen hast und dann noch so einen Autobahntest gemacht hast. Das interessiert die Leute, dass dieses Auto definitiv langstreckentauglich ist. Leider piepst der Wagen viel zu viel herum. Das muss BYD dringend per Update beheben. Ansonsten ist das mein neues Traumauto! Preis Leistung ist unschlagbar, jetzt braucht er noch eine große Heckklappe und er muß schneller laden. 40 Minuten sind für ein Auto mit diesem Anspruch inakzeptabel. Mehr als 30 Minuten darf es nicht dauern. Danke für deinen schlaflosen und unermüdlichen Einsatz für uns alle! 😎👍🙂 Viele Grüße Marc

  • @attilaturtoczki8260
    @attilaturtoczki82605 ай бұрын

    The best detail test ever ! Thanks!

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    5 ай бұрын

    Thanks ✌️⚡️

  • @Nicki.W.
    @Nicki.W.10 ай бұрын

    Hallo Tarik, ein richtig designstarkes Auto. Sieht total schick aus. Vielen lieben Dank für deine wieder mal starke Arbeit. Ja im E-Auto kommt man sich manchmal vor wie im Zoo und man wird natürlich ganz unauffällig beobachtet. Lustig ist auch immer wieder wenn Du ins Auto steigst und du hast nen Nasen- oder Stirnabdruck auf der Seitenscheibe 🙈😂 Ja Ladezeit dürfte etwas kürzer sein aber kommt bestimmt noch. Sitzbelüftung ist Wellnessprogramm. 👍 Lichtspektakel innen wie außen auch sehr schick. Kameratechnisch auch sehr stark. Hast wieder alles prima erklärt und hervorgehoben. Auf eurem Kanal in eurer Community ist man immer bestens und vor allem sympathisch informiert. Top. Dankeschön und ganz liebe Grüße auch an Naz.

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Ich habe versucht während der Fahrt alles zu testen. Danke und liebe Grüße zurück 🙂🖐

  • @sandiegoflipflop
    @sandiegoflipflop10 ай бұрын

    Boah sieht der klasse aus🥰 Danke für das informative Video👍🏻👌🏻👏🏻

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Gern geschehen 😊

  • @user-nixmachen1969
    @user-nixmachen196910 ай бұрын

    Hallo Herr Bay, alle Achtung, alles gegeben. Perfekt,ich gebe auch was ich kann, nämlich Daumen nach oben und Komentar. Viele Grüße!

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Vielen lieben Dank 😊

  • @suemers
    @suemers10 ай бұрын

    Habe auf diesen test gewartet, bin mal echt gespannt. Design ist für mich bombastisch.. mal sehen, was der so in sachen Ladeplanung kann. Auch wenn du es nicht nutzt, Tarık..😊 ich fahre noch Verbrenner..

  • @techmick1399
    @techmick139910 ай бұрын

    Hallo, Das Auto befindet sich noch in der Beta-Testphase. Für etwas mehr Geld nehme ich lieber einen Ioniq 6, da funktioniert wenigstens alles und es fehlt nichts Wichtiges. VG aus Bayern!

  • @stefanjepp6612

    @stefanjepp6612

    10 ай бұрын

    Der Ioniq 6 wäre auch einer meiner Favoriten! Das neue Tesla Model 3 wäre aber auch interessant! Leider brauche ich eine große Heckklappe und diese bietet mein Ioniq Electric. Warum verzichten Hersteller wie Hyundai darauf? Ich finde so eine kleine Kofferraumöffnung wie beim Ioniq 6 total unpraktisch! Sollen wir gezwungen werden SUV zu fahren, mit all den Nachteilen wie Ineffizienz?

  • @tomg4973
    @tomg497310 ай бұрын

    Wieder einmal toll gemacht Tarik. Sehr schönes Auto Preis / Leistung scheint top zu sein. Ohne Matrix-LED in der Klasse ist no go. Ebenso sollte man heutzutage in dieser Klasse AC 22kw erwarten können. Ich denke mal Tesla M3 hat einen neuen Gegenspieler. Und deutsche Hersteller müssen sich eh warm anziehen.

  • @markusausmainz6173
    @markusausmainz617310 ай бұрын

    Wieder ein echter Elektrobabys Langstreckentest. Premiere mit einem tollen Auto - höher Komfort - tolle Ausstattung - große Reichweite - so ließe es sich an die Nordsee fahren. Nettes Pärchen kennengelernt - meine Grüße - falls die Beiden auch zusehen. Auch von mir gerne an Alle die neu dazu kommen - Elektrobabys ist eine Community mit ❤ fürs Autofahren - grins. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    😇🙏✌️

  • @E-infiziert
    @E-infiziert10 ай бұрын

    Super schön und die Qualität scheind auch zu stimmen. Die Mängel sind alle durch Update zu ändern, wenn das dann alles erfolgt ist, ist das ein super Preis Leistung Angebot. Danke das informative und wie immer sympathische Video, ich bin schon auf die nächsten Videos gespannt. Mach weiter so. 👍

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Gebe mein bestes 🙂✌️

  • @E-infiziert

    @E-infiziert

    10 ай бұрын

    @@ELEKTROBAYS Das merkt man und das macht den Unterschied aus, man ist richtig gut, wenn man etwas mit Leidenschaft tut. Das macht ihr. Dankeschön

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    @@E-infiziert Vielen Dank 🙂

  • @georgschorlemer3286
    @georgschorlemer328610 ай бұрын

    Hallo, lieber Tarik! Da hast du mit dem BYD Seal in einem ad hoc - Test auf dem Wege einer Autobahn - Überführungsfahrt ein wirklich interessantes Fahrzeug und bezogen auf diese Fahrt aufschlussreich und sehr informativ vorgestellt. Was sowohl das sehr ansprechende und dynamisch wirkende Außendesign als auch die gefällige und wohl qualitativ in keiner Weise zu beanstandene Ausstattung im Inneren einschließlich des Panoramadaches anbelangt, zeigt sich dieses Fahrzeug offensichtlich als außerordentlich gut gelungen. Gleiches muss man anhand der gezeigten und anhand der technischen Daten anzunehmenden guten Fahrleistungen als Positivum hervorheben. Dies gilt insbesondere hinsichtlich des Allradantriebes sowie der angemessenen und dem Leistungsverhalten entsprechend großen Batterie. Die auf der Fahrstrecke von ca 600 Kilometern nur einmalig erforderliche Ladepause spricht für die absolute Reisetauglichkeit des BYD Seal. Sofern der Hersteller die nervig piepsende Spurhalteassistenz sowie den zappeligen "Autopilot" und die wirklich unharmonische Ladeleistung beheben, und das Fahrzeug mit einer zuverlässigen kontinuierlichen Verbrauchsanzeige sowie einer Medieninformation nachbessern sollte, wäre dieser BYD Seal auch mit einer wünschenswerten LED -Matrix Beleuchtung ein sehr empfehlenswertes Fahrzeug.👍😃⚡

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Danke lieber Georg. BYD könnte alles mit wenigen Updates beseitigen und das Auto wäre perfekt

  • @techmick1399

    @techmick1399

    7 ай бұрын

    Moin Tarik, BYD ist gut, gar keine Frage, schon wegen der langlebigen, hauseigenen Akkus. Schade, das die meisten Autohersteller die Fahrzeuge nicht sofort mit solchen Selbstverständlichkeiten wie anständiger Software und marktgerechter Ladeleistung auf den Markt bringen, sondern man muss als Kunde "tesla-like" auf Updates warten, die "irgendwann" kommen. Ich kaufe oder lease deshalb nur noch Autos nach etwa drei Jahren Marktpräsenz, dann kann man als Kunde das Auto besser einschätzen, erhält mehr Auto für's Geld, weil das erste Facelift und technische Verbesserungen durchgeführt sind.

  • @12torsten
    @12torsten10 ай бұрын

    Tarik ! Wilde Boy 😂, wie immer Top !!! Ein schönes Wochenende Dir und Naz 👌

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Danke gleichfalls 😉✌️

  • @colla555
    @colla55510 ай бұрын

    36:04 die perfekte Beschreibung eines Furzes 😂😂

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    🤣🤣🤣🤣🤣

  • @CarManiac_Chris
    @CarManiac_Chris10 ай бұрын

    Schöne Mühe hast du da auf dich genommen lieber Tarik. Und den Schnitt natürlich wieder standesgemäß im Liegen auf der Couch am Handy😅 du verrückter. Wie ich dir gestern schon über WhatsApp gesagt habe, wird das Video das Best geklickte deiner letzten 10. Was mich aber massiv stört: jetzt wirst du schon wie der Car Maniac auch zu so einer Werbetafel? THG Quote, Mobile Ladelösung und dann auch noch Werbung für den e-cannonball. Das waren zusammengenommen sicher 50 Sekunden von 45 Minuten Video die ich ertragen musste, wenn ich schon dein kostenloses Video schau😂 Bitte reduziere doch die Werbung, denn ich dachte eigentlich, dass KZread dafür da ist, dass Leute wie du aus Hobby Arbeit investieren und ich im Gegenzug weiß, wie man 600km mit dem BYD Seal fährt. Irgendwie bringst du meine Welt ins wanken.😢 außerdem irritiert es mich, dass man mit so wenig Aufwand Geld verdient. Tu mir nur bitte einen Gefallen und heb nicht so ab wie dieser Großkotz, ich bin wirklich nur dann glücklich und schaue nur dann weiter deine Videos und hinterlasse nur dann positive Kommentare, wenn du mir versprichst, auf immer und ewig den MG4 zu fahren und niemals auf ein teureres Auto zu wechseln, auch wenn du dir das wahrscheinlich bald leisten können wirst. Für mich sind Menschen die viel Geld verdienen einfach nur herablassend und wenn sie dann auch noch ein Auto passen zu ihrem Verdienst fahren, einfach nur großkotzig 😂😂😂😂 Sarkasmus beiseite, Glückwunsch, genauso muss es sein, damit du für den ganzen Aufwand auch etwas zurück kriegst. Wenn dann aber noch Aral kommt wie du ja gewünscht hast in den Kommentaren, könntest du bald Public Enemy Nr.2 sein😂

  • @Scrap-press

    @Scrap-press

    10 ай бұрын

    😂😂😂

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    --Also Chris jetzt hör mal... Das Video konntest du doch kostennlos anschauen oder nicht! Wenn du meine monatlichen Ausgaben übernimmst dann höre ich auch auf mit Werbung-- 😅✌️ (Sarkasmus aus) Okay jetz mal ernst: Weist du was mich am meisten fertig gemacht bei deinem Kommentar? Als du zum Schluss Public Enemy geschrieben hast habe ich erst an die Rapper Bande aus den 80'ern gedacht und gemerkt wie alt ich eigentlich mittlerweile bin 😅😅😅✌️⚡️⚡️⚡️ Bin gespannt auf dein Video heute 😎☝️

  • @CarManiac_Chris

    @CarManiac_Chris

    10 ай бұрын

    ​​@@ELEKTROBAYS😂😂😂 ja damit giltst Du tatsächlich als alt. Und weil es gerade so viel Spaß macht: wie kostenlos geschaut? Ich klicke auf das video und dadurch verdienst du Geld! Ohne mich als deinen Zuschauer wärst du nichts! Ich bezahle hier mit meiner kostbaren Zeit in der ich deine Videos schaue! Und wenn ich dann alle zwei Minuten Werbung sehen muss, vergeht mir die Lust weiterhin mit meiner Zeit für deine Arbeit zu bezahlen. Deswegen habe ich es auch Netflix und Amazon gezeigt: ich habe einfach mein Abo gekündigt, dann lernen die mal, dass man kein Geld für Streaming Dienste verlangt! Schließlich bezahle ich auch dort mit meiner Zeit, in der ich die Filme schaue! Also wenn du nicht willst, dass es Dir geht wie Amazon und Netflix, will ich Videos ohne Werbung!

  • @mbennet7008
    @mbennet700810 ай бұрын

    Tarik immer was Neues das machst du / Ihr einfach Toll bleibt Gesund☀

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Vielen Dank 😊

  • @jst2574
    @jst257410 ай бұрын

    Wow. Video zur rechten Zeit 👍👍 Bitte auf die Hohe 8 fahren und testen. Super Test bis jetzt. Hat er auch einen Frunk?Ah bei Minute 26 ziehst du es ja. Wow wie gross, trotz Allrad😂

  • @user-py8ri1yj9r
    @user-py8ri1yj9r10 ай бұрын

    Hallo Tarik, tolles Video. Ich hatte mich sehr gefreut, es life zu sehen und sage danke, dass wir mit drauf durften. Mir gefällt das Auto super, das Panorama Dach , die Lichter, Innenausstattung… alles klasse, leider schlechte Ladeleistung, da ist unser Ionic5 einiges besser. Memorysitze vermisse ich auch. Die Rekuperationspaddle fehlen, das ist sehr schade, denn auf der Autobahn zu segeln, spart Akku. Ich wünsche weiterhin gute Fahrt , schön dich kennen gelernt zu haben. Lg Gabi

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Hallo Gabi, war schön euch kennengelernt zu haben. Liebe Grüße aus Köln 🙂🖐

  • @marcuska5819
    @marcuska581910 ай бұрын

    Hallo Tarik, bitte mach unbedingt weiter so, das sind die besten Videos...!! Gruß Marcus

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Ich gebe mein bestes lieber Marcus 😎✌️

  • @wintho86
    @wintho8610 ай бұрын

    Bin letzte Woche den BYD Dolphin in München probegefahren. Verarbeitung ist der Wahnsinn, hätte ich nicht auf diesem Niveau erwartet. Die Schildererkennung hat ganz gut funktioniert. Ich wette, die Assistenten werden noch besser, wenn die Autos mal einige Kilometer auf deutschen Straßen gelaufen sind. Da ist vermutlich vieles auf Basis chinesischer Straßen trainiert in der KI. Zum Thema Laden: Offenbar setzt bei BYD die Kühlung erst ein, wenn der Akku zu heiß geworden ist. Sobald sie dann aktiv ist und Wirkung zeigt, geht die Leistung wieder hoch. Das ist aber definitiv etwas, dass sich per Software lösen lässt. Die Spracherkennung hat auch innerhalb eines halben Jahres Deutsch gelernt.

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Der Dolphin wird bald auch getestet. 🙂👍

  • @nextgeneration3845
    @nextgeneration384510 ай бұрын

    Wahnsinn!! Jetzt hast du auch schon den Byd Seal!! Du schlägst ja mittlerweile den Car Maniac! Wann machst du das alles?? Toll!

  • @ropi4524

    @ropi4524

    10 ай бұрын

    Den ausfälligen Proll zu überrunden schafft Tarik locker mit Charme und echten Tests.

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Habe mit Chris gestern über WhatsApp geschrieben und durch Zufall saßen wir beide an unseren Seal Videos wie es sich herausstellte 😅 Er sagte das er es Sonntag postet weil er das M3 Video gebracht hatte. Wenn er wollte hätte er es auch heute veröffentlichen können. Er ist nicht so wie er immer von manchen dargestellt wird. Ich finde es teilweise sehr schade das einige an ihm so rumhocken. Ich meine entweder gefallen mir die Videos oder nicht. Wir sollten aufhören persönlich (meine nicht dich sondern allgemein) zu werden. Habe ihm natürlich auch gesagt das er sich bei den Kommentaren etwas zügeln sollte. Liebe Grüße 😊✌️⚡️

  • @ropi4524

    @ropi4524

    10 ай бұрын

    @@ELEKTROBAYS vielleicht hast du ja positiven Einfluss. Bisher hat sich nicht viel geändert wenn man es etwas verfolgt. Ich habe offen gesagt keine Lust auf seinen Tonfall gesprochen wie geschrieben. Du machst auf jeden Fall Deine Sache als One-Man Show exzellent!

  • @matthiasmuller182
    @matthiasmuller18210 ай бұрын

    Ganz toller Test und schönes Auto. Muss halt mal probieren, ob ich da mit 1,96m gut sitzen kann. Ab heute bin ich Abonnent :-) Deine Art gefällt mir sehr.

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Danke Matthias. Willkommen im Club 🙂⚡️

  • @achimwestermann2936
    @achimwestermann293610 ай бұрын

    Sehr schönes Auto. BYD machts richtig und kauften vor Jahren mit Wolfgang Egger einen Top-Designer von Audi ein. Ich verstehe nicht, warum man die guten Leute in Deutschland nicht halten kann. Hätte man ihn im VW-Konzern gehalten, würden die VW Modelle nicht so bieder aussehen.

  • @Tony294448
    @Tony29444810 ай бұрын

    Hallo Tarik. Vielen Dank für ein tolles Video über Byd Seal, ich denke, ich werde mir bald eines bestellen. Ich kann es kaum erwarten zu hören, was Naz über das Fahren sagt. Sie sollten wahrscheinlich alle Pieptöne ausschalten, sonst könnte es Ihnen etwas auf die Nerven gehen ;-)

  • @bassmanchristian1431
    @bassmanchristian143110 ай бұрын

    Moin Tarik,vielen Dank für Deinen Einsatz und das tolle Video.Der Seal gefällt mir sehr gut, auch noch besser als das kommende Model 3 Highland, das optisch eine deutliche Verbesserung ist. Die Software benötigt wie der MG4 aber wirklich ein brauchbares Update. Von der Ausstattung und Leistung ist der Seal aber wirklich eine Konkurrenz für viele europäische Marken.

  • @peterlur8495
    @peterlur84955 ай бұрын

    Wirklich ein schönes Auto was BYD da gezaubert hat, vielen dank für die tolle Vorstellung. Ich hoffe das BYD noch an der Software arbeitet und die Routen Lade Planung noch per Update hinzugefügt wird. Hoffe das die Verarbeitung im Innenraum nicht nur gut aussieht sondern auch lange hält. Dann hat BYD eine tolle Zukunft !

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    5 ай бұрын

    Hoffe ich auch

  • @larsk.5150
    @larsk.515010 ай бұрын

    Tolles Auto. Preis im Verhältnis zu anderen Herstellern tatsächlich gut. Nur die Ladeleistung ist wieder unverständlicher Weise recht niedrig. Verstehe ich überhaupt nicht, bei einem Batterie-Hersteller wie Byd. Die können mehr. 🤔 Ansonsten wieder toller Beitrag von dir.

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Ich hoffe die richtigen Leute schauen zu und lesen die Kommentare ✌️⚡️

  • @waltergrundahl4355
    @waltergrundahl435510 ай бұрын

    Sehr schöner und trotz der Kurzfristigkeit aussagekräftiger Bericht. Bei den Schwächen der Software lässt sich natürlich vieles bereinigen. Ob das geschehen wird, ist zunächst mal offen. Auch andere Hersteller nehmen nicht jede Kritik zum Anlass, um Korrekturen vorzunehmen. Ich finde die Bedienung der Klimaanlage (ausschließlich) über die den Bildschirm ärmlich. Das lenkt einfach zu sehr vom Fahrgeschehen ab. Die Ladeleistung ist für ein brandneu herausgebrachtes Fahrzeug einfach zu dürftig, Preis hin oder her. Die Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit auf 180/190 ist für meinen Geschmack eine Bevormundung. Ursache könnte sein, dass man ansonsten stärkere Bremsen benötigen würde. Trotzdem ein Auto, das sehr viel zu dem beabsichtigten Preis bietet. Ob man beim Weiterverkauf auf dem Gebrauchtwagenmarkt einen angemessenen Preis erzielen wird, erscheint fraglich. Möglicherweise löst sich dann der vermeintliche Preisvorteil gegenüber einem i4 oder EQE in Rauch auf.

  • @ropi4524

    @ropi4524

    10 ай бұрын

    Thema Vmax ist ein reiner deutsches Thema für fast niemanden. An einer gut funktionierenden Klimaautomatik muss man normalerweise nichts verstellen, wenn die Temperatur einmal eingestellt ist.

  • @surylam1758

    @surylam1758

    10 ай бұрын

    Ich kann als langjähriger BMW Verbrenner Fahrer sagen, der Wertverlust ist enorm. Vor allem wenn man wie ich 25.000km im Jahr fährt. Ob das bei einem i4 so viel besser ist. Muss sich erstmal noch zeigen. So schnell wie sich die E-Autos weiter entwickeln, könnte der Wertverlust da sogar noch höher sein.

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Vielen Dank für das Lob. 190 kmh sind eigentlich mehr als ausreichend im Alltag und im Urlaub im Ausland eh kein Thema. BYD hat beim Atto3 bewiesen das sie OTA's liefern können. Ich denke das BYD es ziemlich ernst meint und in 1 bis 2 Jahren alles wichtige am Software schnell lösen wird. Aber mal abwarten was passiert 👍⚡️

  • @martingepunkt8662
    @martingepunkt866210 ай бұрын

    Wieder ein super Video. Liege gerade bei Palma auf Mallorca am Pool und gucke deine Videos. Bin selbst hier überrascht. Selbst in der Nähe vom Ballermann 6 stehen Ladesäulen. Hier flitzen zich E Scooter rum. Teslas sind hier gut vertreten und Dacia Springs schon einige gesehen. Aber bei den Temperaturen machen E Autos ja auch total Sinn. Witzig auch zu sehen wie einige durchs Fenster und einem Ladeziegel ihre E Autos Laden. 😂😂

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Südlandische Kultur halt 😅👍👍👍

  • @1speedtreiber
    @1speedtreiber10 ай бұрын

    Wie ein 3er Facelift Facelift.. gefällt mir,LG Ringo

  • @daniels788
    @daniels78810 ай бұрын

    Keine Ladeplanung, schlechte Ladeleistung von 10-80% mit 40min und Lenkassistent nur bis 120km/h. Das ist alles ziemlich dürftig trotz des Preises, trotz guter Optik und ordentlich Leistung Danke für das Video

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Alles Sachen was man schnell beheben kann wenn man denn möchte. 😎☝️⚡️

  • @NorbertGanslmeier

    @NorbertGanslmeier

    10 ай бұрын

    Das wir wieder mal ein Exot. Würd mich wundern wenn die so 100 Stück hier verkaufen. Denke aber sie werden dann am Preis drehen. Und zwar ordentlich.

  • @peterlustig6888

    @peterlustig6888

    4 ай бұрын

    @@NorbertGanslmeier Norbert, du altes Eichhörnchen. So ein Fahrzeug schlägt alles was die derzeitigen Hersteller zu bieten haben. Wird sich super verkaufen.

  • @sockenschuss1970
    @sockenschuss197010 ай бұрын

    Super schnelle und dennoch gute Erstvorstellung auf Langstrecke. Vielen Dank.

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Gern geschehen!

  • @diwe9984
    @diwe998410 ай бұрын

    Also optisch und eben auch das Interieur gefällt mir bei der Robbe von BYD sehr gut! --- So, Video ist "durchgeschaut" - danke, Tarik, für diesen tollen Bericht! Ja, die Assistenzsysteme haben Verbesserungspotenzial und eine langsam linear abfallende Ladekurve mit Ziel ca. 29 Min. 10% auf 80 % 😜wäre wünschenswert. ABER das Gesamtpaket, wie es bei Dir steht, ist schon "verdammt" attraktiv, nicht nur wegen der Einpreisung! p.s.: Hat die Frau Dich, Tarik, oder den Wagen "angehimmelt"? (Autobahn-Slow-Motion-Einspieler ist gemeint) ... "Man weiß es nich´, man weiß es nich´!" 😇

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Ach komm was gibt es bei mir noch zum anhimmeln? 😂✌️⚡️⚡️

  • @franzjosefkerkhoff592

    @franzjosefkerkhoff592

    10 ай бұрын

    @@ELEKTROBAYSDiese coole Brille?

  • @ralfehlers5393
    @ralfehlers539310 ай бұрын

    Moin Tarik, ein tolles und informatives Video. Im Moment wäre ich wohl trotzdem noch bei dem Model 3 in dieser Klasse. Softwaretechnisch müsste BYD noch nachlegen. Schön, das dieses Auto einen Frunk hat. Warum kriegen das viele Hersteller nicht hin 😢. Ich habe beim E-Niro einen nachgerüstet. Sind grad 500 km nach Dänemark gewesen. Kofferraum ist proppenvoll, das lege ich das Ladekabel in den Frunk. Passt da gut rein.

  • @LittleSpot

    @LittleSpot

    10 ай бұрын

    ja, der neue ID3. Ohne Frunk. Keine Ahnung warum die bei VW so wenig für ihre Kunden machen. Aber hey, dafür ist das Facelift sicher genauso teuer. 😉

  • @erhock-rhonthuringerwald9122
    @erhock-rhonthuringerwald912210 ай бұрын

    Preis, Optik und Ausstattung wirkt sehr solide. Aber besonders Ladeleistung ist schon verbesserungswürdig und eine Ladeplanung wäre auch ganz cool. 😃

  • @ropi4524

    @ropi4524

    10 ай бұрын

    Geht aber auch locker mit den Apps von Enbw oder ABRP😊

  • @nmcvx
    @nmcvx10 ай бұрын

    BYD hat hier was außerirdisches geschaffen: es kann sogar für eine intelligente Luft sorgen ... 😉 (36:45) Tarik: wie immer aber ein sehr guter, informativer Bericht von dir!

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    😁

  • @iceman7795
    @iceman779510 ай бұрын

    Hallo lieber Tarik, wieder mal ein tolles Video 👍. Zum BYD Seal , ein traumhaftes Design, auch der Innenraum wirkt sehr schön und wertig. Beim Spurhalteassistenten und bei den Warntönen muss BYD dringend nochmal ran. Aktuell gibt es auch noch recht wenige Händler. Bei mir in der Region gibt es keinen einzigen, der nächste ist über 100 km entfernt. Wenn BYD bei den Mankos schnell nachbessert und das Händlernetz weiter ausbaut, wird die Marke sich auch hier gut etablieren können.

  • @heinirogenmoser5945
    @heinirogenmoser594510 ай бұрын

    Cool ein neues Model 3 👍

  • @tuppen011
    @tuppen01110 ай бұрын

    Hab das Video gerade beim fahren 🤫..in meinen BYD HAN angeschaut.... wusste gar nicht wer da piept 😂...meiner oder der Seal...😂😂😂... Sehr schönes Auto..

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    😂😂😂

  • @LittleSpot
    @LittleSpot10 ай бұрын

    Kapitel Marken wären echt hilfreich bei euren Videos. Alle anderen Kanäle machen das und man kann damit später super nochmal Details in Kapiteln nachsehen.

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Ja werde es mal versuchen 👍

  • @hajosapper2640
    @hajosapper264010 ай бұрын

    Sehr schöner Bericht! Danke dafür.😊 Interessantes Auto, dem man aber noch Einiges beibringen muss… Matrixlicht gehört in der Klasse für mich dazu. Verstehe nicht, wie man das angesichts der sonstigen Ausstattung weglassen kann. Design und Verarbeitung außen wie innen finde ich sehr gelungen.

  • @alexanderpaulus4324
    @alexanderpaulus432410 ай бұрын

    Wunderschöner Wagen . Hut ab da kann keiner mehr über die "Chinesen" lachen . Und du bist wohl sehr bekannt Inder Szene wenn du den Wagen so bekommst. Hut ab und Respekt. Mach weiter so

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Ich bemühe mich weiterhin 😉✌️⚡️

  • @Michael-gk9mm
    @Michael-gk9mm10 ай бұрын

    Das Auto gefällt mir fast so gut wie deine Videos 😜. Im ernst, super Video mit einem super Auto. Wenn sie die Software bei den 1.assistenzsysteme(spurhalten bis mindestens 150kmh), 2. im Bordcomputer (anständige anzeigen für Verbrauch usw) 3. Ladekurve verbessern ist es ein Kandidat für meine Garage ☺️Besonders bei dem Preis. Aber ich bin BYD etwas skeptisch gegenüber geworden 🤔... da gab es ja mal Berichte aus China 😐.

  • @-sp33dy39
    @-sp33dy3910 ай бұрын

    Wow richtig geiles Video 👍. Die meisten Probleme sind ja Gott sei Dank nur software. Ladekurve muss wie du sagst noch auf 30min runter. Ansonsten richtig schönes auto, auch das weis ist ein hingucker. Probefahrt muss ich gleich mal anfragen, preise sind ja einigermaßen in Ordnung 🙈 danke für dein tolles Video👍

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Hab ich sehr gerne gemacht 🙂👍🏻

  • @Drifterfahrer
    @Drifterfahrer10 ай бұрын

    Mir gefällt er besser als das Modell 3! Gut, bisschen Softwarefeinschliff und ein wenig an der Ladeleistung drehen. Bis auf ein Rollo für das Glasdach hast du alles angesprochen. Ich werde auf jedenfall mal dort auf der Seite stöbern.

  • @philippd5982
    @philippd598210 ай бұрын

    Danke Tarik für den spannenden Test. Du scheinst dasSchweizer Model vom Seal bekommen zu haben. Da reichen Assistenzsysteme die nur bis 120 funktionieren😂😂😂 Spass beiseite,sowas geht gar nicht! Auch bei deinen anderen Kritikpunkten bin ich voll bei dir. Die Form, die Lichter und die Innenausstattung gefallen mir sehr gut. Der Preis sowieso. Ich würde sagen: Tarik du kriegst ne 1 und ab ins Wochenende. Die Jungs von BYD bleiben noch und machen ihre Hausaufgaben.

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Danke lieber Phillip 😉🙏

  • @MarcusWilke1978
    @MarcusWilke197810 ай бұрын

    Ich hab in live in Hamm gesehen, die Qualität ist genial gut! Allein durch die IT würde ich den BYD vor Mercedes und BMW stellen.

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Die Umsetzung bei der IT hapert noch aber. Das sollten die schnell korrigieren 👍😎

  • @Joe-mj7vr
    @Joe-mj7vr10 ай бұрын

    ein sehr schönes Auto - könnte mein erster elektrischer werden!

  • @pferdeschorshi
    @pferdeschorshi10 ай бұрын

    Sehr interessant, danke Tariq. Das Auto kommt (zugelassen auf) von meinen BMW Händler, Reisacher in Memmingen. Die haben dieses Jahr BYD dazugenommen. War am Donnerstag da wegen Anhängerauflastung für meinen iX1 und am Eingang war Atto 3. Schaut auch gut aus, aber "BUILD YOUR DREAMS" am Heck war furchtbar. Offensichtlich hat BYD jetzt geändert. Viel Spaß beim testen. LG aus bayerische Schwaben.

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Sehr interessant. 🙂

  • @deejay5908
    @deejay590810 ай бұрын

    Super Review - das Auto ist wirklich Hammer um den Preis. P.S.: man merkt allerdings das du müde warst - die Energie die du sonst hast is irgendwie raus heute. 😂

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Gut möglich 😅

  • @foxcloud
    @foxcloud7 ай бұрын

    Sind die Blade Batterien sicherer ? Hab bisschen gestaunt diese videos wo Byd fahrzeuge in Flammen aufgehen.

  • @LeondriverFR
    @LeondriverFR10 ай бұрын

    Wunderschönes Auto, tolle Materialanmutung und Innenraumdesign. Software sollte und muss stark verbessert werden aber die Ladeleistung ist für ein 53k€ absolut unterirdisch....ein 530PS Auto und ich stehe 40 min rum während z.B. ein Tesla das in teilweise unter 30 min schafft. Das wäre für mich ein Dealbreaker ganz ehrlich...40 min ist einfach nicht mehr Zeitgemäß, Polestar hat die Kritik verstanden und ordentlich nachgelegt.

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Absolut richtig. So sage ich es auch im Video 😎👍⚡️

  • @nicobirkelbach5060
    @nicobirkelbach506010 ай бұрын

    Wow, du bist der Erste mit so einem Video 😃👍. Richtig tolles Autom gefällt mir echt besser als ein Model 3, natürlich nicht besser als ein Ioniq 6 oder EV6🙂. Vom Preis her für eine Vollausstattung, bekomme ich bei den anderen genannten gerade mal die Basis mit kleinem Akku.😮 Die Kinderkrankheiten sollte BYD natürlich per Software noch beseitigen, aber das sollten sie hinbekommen 🙂. PS: Dafür, dass du dich nicht vorbereiten konntest, ist das ein Top Video 🙂👍

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Dabke Nico 😊 Es war echt ein harter Tag der sich aber gelohnt hat!

  • @rio8677
    @rio867710 ай бұрын

    Tolles Auto, gleich verliebt auf der IAA Open Space❤

  • @abraxastulammo9940
    @abraxastulammo994010 ай бұрын

    Design ist endlich stimmig und gut und nicht so komisch wie z.B. xpeng p7. 👍 Lichtsignatur auch ein Hingucker, Front ist wie Mischung aus Tesla Highland und Taycan. 😅

  • @ironrabbit77
    @ironrabbit7710 ай бұрын

    Wirklich kein schlechtes Auto für jemanden der nur gelegentlich Langstrecke fährt ist auch die Ladeleistung okay. Wenn man 350 km am Stück Autobahn fahren kann, und dann 40 min Pause mit essen macht ist das voll okay. Bei MG4, ID3, Megan, Astra muss man dafür schon einmal 25 min zwischendurch laden. Aber für einen Wochenendausflug mit 300 km muss man den BYD dann gar nicht laden. Ist schon ein gutes Angebot mit ein paar nötigen Software-Updates und das anheben der Ladekurve auf über 100KW bis 80 Prozent ist das wirklich der erste richtig gefährliche Chinese. Aber ich bin gespannt was bei späteren Wintertests und fahren auf unter 5% raus kommt dort hatte der Atto3 extreme Patzer. Aber sonst super und Hut ab das du denn schon so testen kontest.👍

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Danke für dein Kommentar dem ich zu 100% zustimme 🙂👍⚡️

  • @zemmel63
    @zemmel6310 ай бұрын

    Echt schick, der Hobel. Optisch gefällt er mir besser als der NIO ET5 (pssst... nicht Naz verraten😜), technisch - vor allem softwaremäßig ist aber noch viel Luft nach oben. Und der Preis ist für ein Auto dieser Größe und mit der Ausstattung ja wohl der Hammer. Hab heute noch bei Michael Schmitt den Test des aktuellen ID.3 gesehen, der kostet in der getesteten Ausführung 51 Scheine😮 - da fällt mir der Kitt aus der Brille. Nach dem Tag und der Nacht davor konntest Du bestimmt gut schlafen😉😴. Danke für Deine Mühe!!

  • @abraxastulammo9940

    @abraxastulammo9940

    10 ай бұрын

    Würde mir eher Smart #3 kaufen als 51k ID3 😅

  • @frankziegler6297
    @frankziegler62973 ай бұрын

    Schönes Auto 👌🏻👍💥

  • @HD-tj2uo
    @HD-tj2uo10 ай бұрын

    Eventuell eine Alternative zum Tesla M3, der Preis und die nicht vorhandene Ladeplanung und schwache Ladeleistung wäre für mich persönlich kein Kaufkandidat. Auch die Assistenten sind nicht zuverlässig. Hier würde ich den Facelift vom Model 3 bevorzugen ist vom Preis Leistung unschlagbar.

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Ja das M3 ist P/L mäßig momentan unschlagbar aber hat auch einige Merkmale die nicht jedem gefallen. Bin sehr gespannt auf mein Test damit. 😎👍⚡️

  • @ismaildglgl
    @ismaildglgl10 ай бұрын

    Sehr cooles Video danke dir. Ich bin auch richtig neidisch 😀.

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Bringe ihn Montag zu euch 😉👍🏻⚡️

  • @ismaildglgl

    @ismaildglgl

    10 ай бұрын

    @@ELEKTROBAYS Bleibt der bei uns 🤪

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    @@ismaildglgl Ich denke schon.

  • @ismaildglgl

    @ismaildglgl

    10 ай бұрын

    @@ELEKTROBAYS mega gut. Ich freu mich auf den Austausch mit dir. Weisst du schon wie spät Du kommst? Hab frei und komme dann um dich und das Auto zu sehen

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    @@ismaildglgl Montag nachmittags 15-16 Uhr höchstwahrscheinlich 😎👍🏻

  • @JG11Raven
    @JG11Raven10 ай бұрын

    Hi, wie war beim Seal der Geruch im Innenraum? Beim Atto 3 hatte ich einen beißenden Geruch festgestellt der dann zu Kopfschmerzen geführt hat. Wie ist deine Erfahrung?

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Nein absolut angenehmer Neuwagen Geruch was nicht intensiv war.

  • @g.roshtash7273
    @g.roshtash7273Ай бұрын

    Hi.Alles super erklärt 👍.Ich möchte noch wissen was BYD korrigiert nach 8 monaten. Kannst du vielleicht noch ein test machen?Beispiel ein gebrauchtes wagen.

  • @lucas7793
    @lucas779310 ай бұрын

    Schickes Auto, guter Preis! Bin vor einiger Zeit mal mit dem Han und Atto 3 gefahren, sind auch ganz nett. Wie von dir angesprochen, gibt es bei den chinesischen Fahrzeugen leider einiges an Nachholbedarf was Software angeht. Da scheint einzig Nio einigermaßen gut dabei zu sein. MG und BYD stechen da leider eher negativ raus. Interessant finde ich die Spannung von ~550V, würde mich interessieren wie der an einer normalen 50 kW Säule lädt. Bei denen geht die Spannung in der Regel nur bis 500V, da müsste dann das Auto noch was umwandeln. Danke für den Test!

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Ja das stimmt mit Nio. Aber ein Ladetalent war der Nio auch nicht unbedingt 😉👍

  • @chr70
    @chr707 ай бұрын

    16:36 Gilt das auch für den Tempomaten? Man kann also nicht mit Tempomat 130 fahren?

  • @doclucid0705
    @doclucid070510 ай бұрын

    Und eine Ladeplanung im Navi ist mittlerweile ein Muss

  • @LittleSpot
    @LittleSpot10 ай бұрын

    Bei der Ladeleistung muss sich BYD aber auch warm anziehen. Wenn im April die Zeekr001 Modelle in DE auftreffen. Bin aehr gespannt auf die Quilin Akku Packs.

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Freue mich schon auf die Modelle von Zeekr.

  • @claudiobechinie2723
    @claudiobechinie272310 ай бұрын

    Vielen Dank für das informative Video! 👍 Da frage ich mich immer, warum manche Leute sagen „China-Schrott kommt mir nicht ins Haus!“. Also, ich würde den nehmen. 😊 Anscheinend ein schönes Auto mit ein paar kleinen Macken, aber auch VW hat ein paar Jahre gebraucht bis die Software alltagstauglich war. Das wird schon.

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Mit 2 Updates wäre perfekt. 😉👍🏻

  • @fst9897
    @fst98979 ай бұрын

    Ich weiß nicht, ob BYD hier mitliest. Trotzdem mal mein Feedback zu dem Auto: Es ist für mich eine DER Neuerscheinungen des Jahres 2023. Ein tolles Auto, mit leichtem Verbesserungspotential: Bitte Matrixlicht, Shortcuts auf Lenkrad oder Bildschirm, um ihm das nervende Gepiepe abzugewöhnen, bei geteilter Displaydarstellung bitte Vollbedienung in beiden Teilen. Die aktuelle Möglichkeit mit Navi und Spotify muss ein Witz von denen sein. Und dann typisch Deutsch: Vmax bitte 250 km/h. Ich möchte selbst entscheiden, wie schnell ich fahre, egal ob in der E-Mobilität sinnvoll oder nicht. Das Ding hat 530 PS und so hat der dann auch zu laufen. Alles andere sind Papiertiger. Aus meiner Sicht dann 4 von 5 Sternen.

  • @ronnie5966
    @ronnie59665 ай бұрын

    Can this car charge on Tesla Supercharger V2 and V3? Some cars have problem charging on Tesla Supercharger.

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    5 ай бұрын

    Yes he can 👍🏻⚡️

  • @MatthewBluefox
    @MatthewBluefox5 ай бұрын

    18:07 - Ich glaube, sie fand dich (oder dein Auto) süss. :) Grüsse aus der Schweiz. ^^

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    5 ай бұрын

    Eher das Auto würde ich sagen 😅✌️⚡️

  • @michaelkania803
    @michaelkania80310 ай бұрын

    Frunk hat 56l, wenn ich das richtig mitbekommen habe! Bei Autonotizen war die Ladekurve besser. Wieder ein schöner, ausführlicher Bericht!!!

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Dankeschön 👍🏻

  • @forex2594
    @forex25946 ай бұрын

    Danke für das informtive Video. Die memory Funktion ist digital im Display.

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    6 ай бұрын

    Danke für die Info

  • @Broili-uo3nv
    @Broili-uo3nv10 ай бұрын

    Hi Tarik, gucke ich gerade das Video und schwups kommt schon das nächste Video der Elektrobays….👍🏻💪😄😄Vielen Dank für deinen/euren Einsatz ! P.S. Sollte heute nicht irgendwo ein Treffen mit euch stattfinden ? Habe ich da was verpasst ? LG

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Das Treffen hat nicht stattgefunden. Erst nächsten Frühling wieder 😎👍🏻

  • @disarstar9179
    @disarstar917910 ай бұрын

    schönes Auto von außen und innen, nur leider die bekannten chinesischen Schwächen bei den Assistenzsystemen, Ladeleistung und Ladeplanung

  • @letthegoodtimesroll7627
    @letthegoodtimesroll762710 ай бұрын

    Hmmmm....da wird es schon wieder eng für einen möglichen MG4 Kauf 😀 Bin echt noch unentschlossen, aber 1 Jahr hab ich ja noch den Kona. Da hilft echt nur Probefahren. Vielen Dank und schlaf gut Tarik

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Du hast absolut Recht. Soviele Autos wie möglich Probefahren 😎👍⚡️ Hatte wenig schlaf weil heute morgen schon der erste von zwei Drehs wartete 😉⚡️👇

  • @letthegoodtimesroll7627

    @letthegoodtimesroll7627

    10 ай бұрын

    @@ELEKTROBAYS ooh je ...na dann jetzt aber mal Füße hoch😉 Hast dir mehr als nur verdient

  • @Mario-jn5zq
    @Mario-jn5zq4 ай бұрын

    Für mich ein absolutes Traumauto bis auf den Punkt das ich mit Hund und Kind einen Kombi brauche. Bin absolut kein SUV Freund also fällt der Seal U raus aber sollte der als Kombi kommen wäre das für mich ein No brainer... Außer MG bringt jetzt wirklich auf der MG4 Basis einen Kombi raus wie es die Gerüchteküche behauptet 😅 Muss aber auch sagen ich fahre meinen jetzigen eh noch 5 Jahre

  • @spitzerhall
    @spitzerhall10 ай бұрын

    Hey Tarik - informativer und ungeschönter Test wie wir es gewohnt sind! Aber dass du in deiner TG noch keine Wallbox hast geht gar nicht! Ohne die wäre ich vor 15 Monaten nicht umgestiegen - die ist sooooo wichtig!! Grüßle aus dem tiefen Süden!

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    80% der Eigentümerversammlung waren dagegen 😤 Aber komme seit 3 Jahren auch so ganz gut zurecht 😉👍🏻

  • @michaelbavarian

    @michaelbavarian

    10 ай бұрын

    Über die Story müsstest du mal ein Video machen... ;-) @@ELEKTROBAYS

  • @werosey

    @werosey

    10 ай бұрын

    @@ELEKTROBAYS80% waren dagegen, eventuell mal ein Video dazu machen. Finde es nicht korrekt das sowas abgestimmt werden muss.

  • @ridefrifjell545
    @ridefrifjell54510 ай бұрын

    Mit welcher Spannung arbeitet die Hochvoltbatterie? Ich dachte immer es gibt 400V und 800V Systeme. Aber beim Seal zeigt die Säule ca. 550V.

  • @deserialized
    @deserialized9 ай бұрын

    How is the sound system? Some say the sound volume is low on MAX?

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    9 ай бұрын

    It sounded pretty good to me.

  • @TI_NO
    @TI_NO10 ай бұрын

    geil wie der ID4 parkt, Ladeanschluss hinten und parkt vorwärts ein, so etwas habe ich auch schon einige male beobachtet und kann es absolut nicht nachvollziehen. Danke für das tolle Video

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Solange das Kabel ausreicht und er nicht andere dabei verhindert ist es egal eigentlich. Habe andere gesehen die 2 Plätze blockieren weil sie keine Lust haben sich anders hinzustellen 😅✌️⚡️

  • @Tristaan72
    @Tristaan7210 ай бұрын

    Sehr schönes Auto, wenn das mit einer Aktion in der Markt gedrückt wird, sehen die ID & Co. wirklich alt aus, im wahrsten Sinne des Wortes.

  • @manfredp.6279
    @manfredp.627910 ай бұрын

    Vielen Dank für deinen Test und vor allen Dingen für deinen "Einsatz"!!! Ja, ein neues Auto ist schön, aber es wird auch älter. Wie sieht es mit dem Service aus ... in 5 Jahren oder gar in 10 Jahren? Bekommt man noch Ersatzteile? von Fahrwerk? Türschlösser? oder bei einem Unfall wie sieht es in 6 Jahren mit Teilen aus? Beim Aiways U5 oder auch beim Maxus hört man teils nicht so gutes. Ein Auto ist kein Smartphon für 400€ sondern kostet mehr als das 50-100fache! Klar die deutschen Autobauer oder auch die Europäer (zB. Renault) sind arrogant. Für mich wäre es eine schwere Entscheidung ob ich der "Verführung" erliegen würde. Das soll aber deinen guten Test nicht schmälern ;-)

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Eine berechtigte Frage 🙂👍⚡️

  • @user-ez9rw5lm5w
    @user-ez9rw5lm5w10 ай бұрын

    A very serious and detailed car review program. I like your explanation very much and give you a thumbs up. Can anyone explain to me what you mean by "no charging plan" in your comment section? Is it a Google Translate error?

  • @der_hahnenkamm

    @der_hahnenkamm

    10 ай бұрын

    It means the car is not calculating any Charging-Points for you. Therefor you can search along the Route or near Location.

  • @user-ez9rw5lm5w

    @user-ez9rw5lm5w

    10 ай бұрын

    @@der_hahnenkamm Thank you very much for your explanation and best wishes

  • @akaye7333
    @akaye733310 ай бұрын

    wie hoch ist der verbrauch?

  • @wolfgangp7896
    @wolfgangp789610 ай бұрын

    Widerhall ein echt gutes und informatives Video. Wie immer sehr sympathisch. Hast du das Auto in Memmingen geholt . Oder doch in München? Wegen dem Kennzeichen .

  • @MM9436

    @MM9436

    10 ай бұрын

    in München, hat er doch gesagt

  • @wolfgangp7896

    @wolfgangp7896

    10 ай бұрын

    @@MM9436ich hatte nur den Anfang schauen könne, dann musste ich nebelig ca. 40% weg.

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    München ☝️

  • @SebastianTheGrey
    @SebastianTheGrey10 ай бұрын

    Vielen Dank, für das schnell bereit gestellte Video. 🙂 Ich konnte das Auto auf der IAA für eine halbe Stunde kurz Probefahren. Also es hat mir echt gut gefallen. Innen und außen gefällt er mir auch sehr gut. Hat der BYD Seal One-Padel-Driving? Ich habe auf die Frage keine wirklich Antwort erhalten. Wenn du bei einer deiner Touren 10%-60% ohne Einbruch hast, würde mich die Zeit interessieren. Ich stoppe lieber ein paar mal mehr, dafür kürzer, auf der Langstrecke 🙂

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    One Pedal gibts nicht. 🙂🖐

  • @SebastianTheGrey

    @SebastianTheGrey

    10 ай бұрын

    @@ELEKTROBAYS Danke für die Info.

  • @ronnie5966
    @ronnie59665 ай бұрын

    Is it possible to change the color of the ambient light?

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    5 ай бұрын

    kzread.info/dash/bejne/dH2p09qtgLnaipM.htmlsi=nIK3yQVZNPRbrISE

  • @BodoRecords
    @BodoRecords10 ай бұрын

    Was ein geiles Auto, also für den würd ich definitiv mein Model 3 hergeben.

  • @medicus1963
    @medicus196310 ай бұрын

    Lieber Tarek! Nochmals Danke für den fundierten Test. Ich habe mir auch den Test eines anderen Kanals angesehen, der hatte die gleiche Ladekurve. Auch waren die Verbrauchsangaben nicht zum nachvollziehen. Die 15kW/100km glaube ich nicht auf der Autobahn. Die Software und die Ladekurve sind bei diesem Auto der dealbreaker. Ich kann daher absolut nicht nachvollziehen warum die geballte Journaille und „Experten“ den Untergang der deutschen Automobilindustrie daherfaseln und immer die Überlegenheit chinesischer Software preisen. Da schreibt einer vom andern ab und hat noch ein Chinaauto gefahren. Na wo ist die jetzt die überlegene chinesische Software, die ist eher die Achillessehne von BYD. Spielereien wie Karaoke interessiert in Europa niemanden. Noch eine Anmerkung zum Fahrwerk: ams die natürlich andere Möglichkeiten haben, stellten eine gewisse Wankneigung fest. Auch hier zeigt sich dass jahrhundertelange Kunst des Autobaues nicht in einem Jahrzehnt erlernbar ist.

  • @ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    10 ай бұрын

    Bei der Effizienz ist er wirklich klasse. Habe ein Stadt/Land Test gemacht und war baff. (Video kommt bald) Und bei meinem Video sieht man ja auch am Ende das er die letzten 50 km auf der Autobahn auch wenig verbraucht hat. Blöd ist nur das der Bordcomputer keine Trips einzeln ablesen kann. Das was wirklich gefährlich bei den Chinesischen Herstellern ist, ist das sie ganz schnell lernen und handeln. Wenn sie beim Seal nur 2 Updates liefern was eigentlich kein Problem sein sollte ist das Auto zu diesem Preis wirklich perfekt! Wenn sie die von mir genannten Sachen nicht nachbessern wird es kein Erfolg. Lg, Tarik 🙂🖐

  • @medicus1963

    @medicus1963

    10 ай бұрын

    @@ELEKTROBAYSServus! Beim Verbrauch wäre ich sehr vorsichtig. Schau Dir zu diesem Thema den car maniac an. Ich bin kein allzu großer Fan diese Kanals mehr, aber der hat auch herumgerechnet, ist aber auf keinen grünen Zweig gekommen.

  • @user-ez9rw5lm5w

    @user-ez9rw5lm5w

    10 ай бұрын

    Good automated driving assistance::kzread.info/dash/bejne/hWig2byapJvWp7A.html kzread.info/dash/bejne/l4Ktw7OOj6y8gLg.html kzread.info/dash/bejne/q3ua0stwhLLAZ5s.html

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