BYD QIN. Полный обзор. Бонус сравнение с BYD HAN.
Автокөліктер мен көлік құралдары
BYD Qin Pro EV - электрический седан D-класса. Выпускается в Китае с 2018 года. Он не разрабатывался с нуля как электромобиль, а сделан на базе бензинового BYD Qin Pro.
Чем он так хорош? Дизайн, комфорт, эргономичность и, конечно ЦЕНА!
Данный автомобиль сейчас в наличии в нашем автосалоне
Звоните +375 29 110-90-90
Все вопросы по доставке авто из Китая +375 29 110-90-90
Сайт: shikauto.by/guide/prodazha-el...
Instagram: shikauto?h...
Telegram: t.me/Shikauto_by
Наш автосалон находится в Минске на пр.Победителей 84
-Заказ авто из Китая, США, Европы
-Комиссия
-Trade-in
-Срочный выкуп
+НОВАЯ УСЛУГА:
Помощь в продаже вашего авто в Россию (для граждан РБ)
Помощь в покупке авто из Беларуси за РОС.РУБЛИ (для граждан РФ)
+375 29 110-90-90
Пікірлер: 69
В Алматы Казахстан 26 апреля 2023 года этот пепелац продается за 23000$.
@kalimadt5gjnkg
8 ай бұрын
октябрь Россия цена 24 тысяч долларов или 2 290 000р
Очень приличная тачка, по реальной стоимости. Хороший обзор.
он офигенный......👍
Неплохой автомобиль. Интересна информация о минимальном клиренсе а также, опускаются ли задние сидения для возможности перевезти что-то подлиннее размера багажника ?
@shik_auto
Жыл бұрын
Да авто действительно достойный. Дорожный просвет составляет 125 мм. Да, задний ряд сидений складывается, с перевозкой груза проблем не будет.
@Confucius888
Жыл бұрын
@@shik_auto Спасибо за информацию. К сожалению с клиренсом 12,5 см возможны проблемы , слишком низко ..
А почему сейчас не производят qin plus чтобы ехал 600км????
Так в мерседесе точно так же. Какая еще сеточка?
А где расположен батареи в byd qin???
В Узбекистане от 22- 23.000
Тем временем Узбекистан 26000 спасибо заобзор
Он кажется ошибся это цена на хан
Пробег 400 потолок, зимой 300, цена высокая, но машина не плохая !!
43kusd конский ценник если учитывать что в китае такая тачка стоит 19-20k USD / чисто в два раза автомобиль подорожал после того из Китая в Беларусь приехал
@shik_auto
9 ай бұрын
Надо учитывать, что выпуск вышел 6 месяцев назад. Цены меняются
Как вторую машину для семья и для города в частном городе оно реально окуенно
Долой колхозные сеточки, даёшь цивильный карман!
Цена решает. Кто не видел Хана... уверена будут в восторге. Да и в целом симпатичный седанчик
@shik_auto
Жыл бұрын
Конечно Хан классом выше, но и цена разная. А BYD QIN хорош тем, что за приемлемые деньги вы получаете отличный электрический седан.
@ullllll
8 ай бұрын
Хан немного цыганский и колхозный)
@user-cd6dt6jd3e
5 ай бұрын
Хан два раза дороже будет
Мечта таксиста
Это бизнес класс?
Дизайн в салоне лучше чем хан. Стильнее. И маленькая приборная панель- это плюс. Она вообще не нужна, если есть проекция. Если ее нет, то вопрос. И мотор слабенький
Все эти авто выгодны только первому владельцу , пока батарей живы первые 5-7 лет . Далее уже только гадать через сколько км она накроется . А сами батарей стоят как 80 % самой машины . Так что вся эта эпопея с электромобилями это так игрушка для состоятельных людей.
@user-gp9ky9zg2k
3 ай бұрын
ну у железо-фосфата 3к циклов, интересно как вы за 5-7 лет выездите 3к циклов? даже в такси не выйдет
Это очень дорого учитывая что ее цена 22-24 куска . То вы барыги , 32-34 потолок .
@shik_auto
7 ай бұрын
Это было 8 месяцев назад. Сейчас под ключ в Минск от 23.000$
В Китае стоит 20000 долларов
Решил, что дорого! двсники конкурентноспособнее за эту цену
@user-vj4mg5yd6p
Жыл бұрын
семейным точно, в рогатых слишком узкий контингент заинтересован, как по мне...
@user-kq3gs7rz9p
Жыл бұрын
@@user-vj4mg5yd6p ну а так рассудить, зачем? Без гарантии, ищещь везде эти заправки, инфраструктуры не хватает. Вон взял эксид, и катайся в удовольствие, - даже премиум бренд считается
@user-vj4mg5yd6p
Жыл бұрын
@@user-kq3gs7rz9p логика в это всем есть
@user-kq3gs7rz9p
Жыл бұрын
@@user-vj4mg5yd6p еще какая, а главное удобство и комфорт использования
@user-vj4mg5yd6p
Жыл бұрын
@@user-kq3gs7rz9p exeed кстати я бы тоже рассмотрел, много в последнее время их катается! значит есть спрос
чет у вас дороговато в РБ. В Узб с налогами и доставкой посчитали 32т. $
@shik_auto
Жыл бұрын
Под заказ или на авто в наличии? Это большая разница. И конечно нужно учитывать расстояние и логистику
@TheCrolchatnic
10 ай бұрын
@@shik_auto под заказ или в наличии цена в УЗБ разнится на 2000 долларов
"ПОЛНЫЙ ОБЗОР" это когда вы обозреваете автомобиль, а не стоящую в гараже жилплощадь. Никакой информации про ходовые качества..
Ташкенте 30 000$
Дорого. В Китае намного дешевле !
Тогда какая же это электричка, если там есть ДВС ? Это обычный ГИБРИД. Не надо путаться в классификациях....
@stingerbayrachtar3204
9 ай бұрын
Есть версия гибрид, есть версия ДВС, есть версия полностью электрическая, и именно такая была на обзоре
09:45 - ты ещё молодой, и ещё не знаешь что такое простата. Так вот если постоянно пользоваться подогревом сидушки, можно поиметь проблему с простатой, очень гнусная вещь.
@shik_auto
Жыл бұрын
Первый раз про такое слышу, но если вы знаете это на своем опыте, тогда спасибо за совет
@gajzamnet
Жыл бұрын
@@shik_auto На здоровье. Но стоит всё таки почитать, что это такое))))
За 43 тысячи я теслу 3 куплю, а не эту вонь
@shik_auto
Ай бұрын
Вы бы еще в 2050 году про цену написали. Сейчас его стоимость 20-22 тысячи.
@timurmatniyazov2027
Ай бұрын
Блин, жаль тех кто купил за 40к
Половина ролика вода
Жаль что теперь налоги будут бешеные за это авто
@ivanivan377
Жыл бұрын
Где такие? В Беларуси такого нет. К нам приезжайте.
@user-dv6ng8le9c
Жыл бұрын
@@ivanivan377 а причем тут Беларусь, я сказал налоги, а не растаможка, то есть дорого будет владеть в РФ подобным авто
@ivanivan377
Жыл бұрын
@@user-dv6ng8le9c понятно .
@andreyivanov2563
Жыл бұрын
@@user-dv6ng8le9c чем налог на это авто отличается от налога бензиновые авто такой-же мощности? В мск и еще некотрых регионах так вообще нет налога
@user-dv6ng8le9c
Жыл бұрын
@@andreyivanov2563 читай новые законы которые с 1 марта