Retirei o meu hoje e dirigi 190 km em estrada, consumindo 60% da bateria, com ar ligado o tempo todo. Agora é instalar o wallbox em casa e curtir o carregamento grátis, pois gero energia fotovoltaica.

@BhmerLima

2 ай бұрын

Quanto tempo demorou pra pegar ? Digo após fechar a compra

@oHenrique

2 ай бұрын

@@BhmerLima, ele ficou disponível pra mim umas 3 semanas após fazer a reserva.

Sei lá, mas pela proposta ele é excelente. Os questionamentos de problemas x ou y sao completamente desnecessário “ah mas na subida ele não anda a 200km/h” 😂 e daí? Nem rodovia pra isso temos. Ah mas ele é só pra 4 pessoas. Que bom! Ah mas só tem uma palheta no pára-brisa. É mesmo?! Que diferença fez? 😂😂 Verdade seja dita, existe uma massa de “especialistas” que querem queimar o carro elétrico. O que ganham com isso eu não sei, mas quem vai comprar ou comprou sabe muito bem o motivo da aquisição e entende a proposta. As comparações estão engraçadas, mas nunca vi alguém reclamando que o rs6 não aguenta estrada de terra, barro, lama no teto ou que não dá conta de andar nas dunas…. Nossa, será que é por que ele não foi feito pra isso?! 😂😂😂😂 Cada um no seu quadrado, como diria o poeta.

Quanto à pergunta do vídeo, eu diria que é o melhor carro de entrada, e não apenas o melhor elétrico de entrada. Isso pra quem tem opção de carregar na garagem de casa e vai fazer uso urbano.

Esse interior é show .. ficou melhor que o dolphi normal.

O Mini Dolphin tem 75cv mais é instantâneo pisou vc tem todo torque disponível, no carro a combustão esses mesmo 75cv demoram pra aparecer, as vezes nem aparecem

Nas subidas muito longas os carros a combustão 1.0 também sofrem pra manter os 100 kmh

@Victormk10

2 ай бұрын

Até carro 1.6 sofre em sobidas Nunca vi 1.0 turbo ser bom em subida já tive um onix turbo e um up ts1

@DiegoFerreira-sf3xn

2 ай бұрын

Traker 1.0 turbo encara subidas de boa.

@rodrigogontijo1971

2 ай бұрын

@@Victormk10 Novo Gol 1.6 sobe normal até com ar ligado.

@fernandobigal8390

Ай бұрын

lembro qnd eu ia de SP pra Riberirão Preto com um gol 1.0, tinha uma subida absurda numa parte da estrada, eu pegava embalo e começava ela com 180 km/h, na metade já tava sofrendo pra manter os 90...

Carro lindo, super ágil, autonomia excelente para o dia a dia, preço condizentes com o que entrega, excelente custo benefício até comparando com a combustão, e o elétrico se paga com a economia com combustível.

Eu gostei muito do Design interno e externo. Ele é muito bonito por dentro e por fora. O Desempenho foi muito bom para a proposta do veículo e parece que ele executa tem os programas de Economia de Bateria, dependendo de como você dirige. Como eu tenho uma direção tranquila, tenho certeza que ele ofereceria uma boa experiência para mim. Sobre a ausência de Step como é um veículo baixo com rodas pequenas É Óbvio que não se pode colocar para rodar em extradas acidentadas e cheias de buracos. Apenas a manutenção regular dos pneus será suficiente para uma viagem segura.

Acho que dá pra sobreviver com um carro fazendo 100 km/h

Acredito que a BYD acertou muito nesse carro, por que o público é justamente quem deseja economizar muito com combustível. Quem roda com Uber por exemplo, e gastava por MÊS uns R$ 4 mil em combustível ⛽, agora gastará cerca de R$ 500 por MÊS em eletricidade 🔌 com esse carro. Quando terminar de pagar o carro, e levar em consideração toda a economia que teve em combustível, verá que fez um excelente negócio. Se ficar 3 anos com carro, só a economia de combustível já paga o veículo 👏🏻👏🏻👏🏻

@fabiogale1

23 күн бұрын

Trabalho como Uber e estou cogitando a compra porém a economia e grande mais não chega nesse percentual. Outro detalhe que me deixou com o pé atrás é o preço dos pneus pois gastaria um jogo por ano, só aí são aproximadamente 4k (pneus caríssimos) e por fim o preço da bateria que no final do pagamento do veículo pode custar mais que metade do preço do veículo. O carro é fantástico, um show de bola mas por esses motivos estou esperando alguma alteração no quesito bateria (parece que a BYD está para inaugurar a maior fábrica de baterias de sódio do mundo e o custo de fabricação é 100x menor) Barateando a bateria não pensaria duas vezes!

Carro muito bem feito, gostei mais das rodas e da parte interna dele em compara com o dolphin

Ele é meu terceiro carro zero, melhor compra que já fiz.

Parece que os concorrentes "compraram" a materia. Da proxima vez comparem com quem tenha a mesma proposta.

Compramos um e entregarem hoje. E uma maravilha. Vai virar o novo fuska. Vai bombar

Comentário mais honesto e independente que vi sobre os carros elétricos. Parabéns.

E lançaram a menos de 100k! como assim? O imposto estava zerado, mas 9dedos colocou imposto de 30% para eletricos então deveria cistar pelo menos 130k mas tiraram do lucro e dividiram a diferença.

os carros 100% elétricos, puros, com baterias alimentadas com eletricidade via wallbox ou tomadas, na propria residência, a noite, durante o descando do motorista, somado com a geração de energia fotovoltaica residencial, liberta o consumidor do lobby das petroleiras, refinarias, distribuidoras, postos, companhias de energia, além de eliminar as despesas tambem de revisões, manutenções, troca de peças frequentes, uma vez que os eletricos tem em média 50% menos peças, estas em sua grande maioria peças de desgaste. Soma se a isso toda a industria automobilistica atual que além de ter de migrar toda sua matriz industrial focando nos elétricos, os quais inclusive por ter em média, 50% a menos peças, sabe que fazer um carro elétrico é infinitamente mais fácil que um dinossauro a combustão, dessa forma abrindo as portas para milhares de possíveis novos concorrentes, haja vista o que já ocorre na China, some ainda a isso, toda a cadeia de manutenção dos dinossauros, auto peças, etc, sem falar na mexida radical na geração de impostos que é uma incógnita maior ainda para os governos, então o lobby contra o carro elétrico é enorme e os setores mais sensiveis a essa mudança vão se utilizar de todos os meios para disseminar materias duvidosas a respeito do carro elétrico e manter o status quo.... Do ponto de vista do consumidor, principalmente aquele que roda quase que exclusivamente em regiões urbanas, se esse for realmente inteligente, verá que o futuro é o elétrico puro, 100%, vc gera sua energia através do sistema fotovoltáico em casa, abastece seu carro a noite, e anda durante o dia, sem depender dos oligopólios do petróleo, usinas de áĺcool, distribuidores, postos, autopeças, oficinas mecânicas, etc. Note que existe um enorme interesse das grandes corporações em manter esse modelo arcaíco existente e estão fazendo de tudo para manter o status quo e sua renda "cativa" , inclusive há montadora que está no negócio de produção e fornecimento de hidrogênio , se o consumidor for esperto vai perceber que é mais lógico utilizar a energia pura abundante e gratuíta do sol a seu favor. Os sistemas fotovoltaícos tem tido seus valores reduzidos nos ultimos anos e cada vez mais se tornarão possíveis para cada vez mais pessoas, já os carros elétricos tambem terao seus valores reduzidos e sua tecnologia cada vez mais evoluída.... Atualmente um veículo convencional com motor a combustão, tem vida média de 20 anos, a bateria de um elétrico hoje tem vida útil muito superior a isso....... O sol é de longe a maior e mais duradoura fonte de energia do nosso planeta, a terra recebe por dia mais de 10 mil vezes a energia total consumida pelo homem no mesmo período, verdadeira energia limpa e renovavel, quanto as baterias, tem inúmeras utilidades depois de serem utilizadas nos autos e ao final de sua vida podem ser recicladas.... mas note que se um carro elétrico por conta de sua bateria, roda até 1 milhao de quilometros antes da obsolecencia da bateria, o carro ja foi descartado para uso muito antes disso, que carro de passeio a combustão, hoje, chega a rodar 1 milhao de quilometros? Acordem, pois hoje o consumidor está com o poder de decisão se vai querer continuar sustentando os oligopolios dos combustíveis ou se vai se tornar independente disso e utilizar a maior fonte de energia do sistema solar que é esse grande reator nuclear chamado Sol.

Pronto, agora faz um vídeo dizendo as vantagens do Mini, pois esse vídeo pago, onde vc desqualifica o limpador traseiro pelo banco elétrico é uma piada. Só faltava vc dizer que o kwid elétrico é melhor que o mine. O título é “ elétrico de entrada”.

Já começa mal não falando do preço certo do carro. Demais falar que o espaço interno deve ser negociado entre os passageiros...vc deveria ver outros vídeos de seus colegas...

Pego o meu essa semana

Esqueceu de falar que a gasolina esta 6.09 no DF... cada comparação que vou te contar kkkk

o espaço interno dele e igual ou ate melhor que todos os concorrentes do mercado a combustão , hb20 , argo, onix , a diferença as vezes e somente um ou dois centímetros, porem dentro do carro por ele ser mais alto que os outros da a impressão de ter bem mais espaço.

Ele perde em Design para os carros de entrada a combustão? É sério isso? Em que mundo esse cara vive?

O preço decepcionou!

Mano "na subida ñ passa de 100km/hr"? Pensei q tu ia falar uns 60. Pra que correr tanto? kkkkkkkkkkk

"ain só tem espaço pra 4 pessoas", beleza, coloca 5 adultos em qqr carro 1.0 ou até mesmo 1.6 e me diz se caber 5 pessoas vale a pena

Sem rede boa de carregamento rápido nas estradas (que FUNCIONAM!) vai ficar limitado a quem roda na cidade e tem como instalar wallbox.

Tive a impressão que vcs mudaram o formato da edição e texto, ao menos nesse vídeo, e achei excelente. Disse tudo sem enrolação e com muita qualidade de áudio e imagens, parabéns! Concordo 100% com a avaliação e acredito que o mini Dolphin vai ser a primeira decepção pra BYD. Eles precisam mesmo por o pé no freio e se preocupar com o pós vendas em vez de querer desovar mais e mais modelos como se fosse uma baciada de fim de feira.

@franciscoroger6673

2 ай бұрын

Falou o especialista em mercado, meu chapa o Mini Dolphin é o carro de entrada da marca, Claro que não vai ter a mesma qualidade e equipamentos das versões mais caras, mesmo assim ele da uma surra nos concorrentes a combustão que ainda usam freio a tambor, interior todo em plástico duro, rodas de ferro com calotas, tanquinho de partida a frio, faróis de "querosene" etc, etc

@pasn2004

2 ай бұрын

@@franciscoroger6673 não sou especialista, apenas acompanho as avaliações reais (e não as publis disfarçadas de avaliações). Basear a qualidade do mini Dolphin no bom acabamento e no freio a disco traseiro já deixa claro que vc não está informado sobre os problemas a serem urgentemente revistos.

Perfil do Hater: mal consegue pagar o ônibus, fica falando mal de carro zero... Tenho pena... O carro faz as carroças a combustão parecer TV de tubo querendo competir com TV Led HD...

Cada brasileiro se julga o melhor tecnico para avaliar um automovel. na maioria das vezes nem ler corretamente sabe. tem um ai nos comentarios que disse. carro eletrico nunca dara certo... como esse tupiniquin pobre chegou essa concluâo?. carro eletrico tem que da certo. ou andaremos de bicicleta. petroleo e carissimo. polui e esta acabando. as montadoras do mundo todo so estâo fabricando carros de luxo. isso ja chegou ao brasil. acabou carro de pobre, na China tem cidades que todos sâo eletricos ate ônibus e caminhôes. se voce rodar cinco anos com esse Dolphin ja se pagou pode jogar fora. se vc tiver Energia solar em casa . o custo e quase zero, de combustivel. agora se voce tem 5 filhos sogra. quer carregar fogâo, viajar para sodoma e gomorra compra uma SUV. grande espaçosa. e tambem so dura cinco anos. e pague todo ano entre seguro, combustivel. Ipva, 40 mil reais e o que eu gastava com uma SUV.. e so lembre que um reparo de um câmbio automatico. custa em media 35 mil reais..

Mano so hater kkkk

Gostei

Achei meio desinformado o video, o espaço interno para 4 passageiros é excelente para a categoria, empata com o onix e ganha muito do 208 e o ar condicionado não é digital.

Ainda não e o momento de comprar o eletrico,mais 2 anos e sai a nova tecnologia e o preco tendência cair com finalização da fabrica

@Victormk10

2 ай бұрын

Vc fica esperando novas tecnologias nunca compra. Igual celular se vc for esperar as tecnologias vc fica sem.

Q carrinho bonitinho

Carro elétrico da certo quando carregar de 0 a 100 em 10min

@lucianJoseph

2 ай бұрын

Mas é para isso que servem os supercarregadores... quanto mais potente... mais rápido é o carregamento.

Rapaz só achou problema no carro? kkkk Ande em um de 200 mil que vai achar melhor. Esse carro não foi feito para RODOVIA e ainda comparar com carro a COMBUSTÃO? KKKK faça outro video pfv!

Como desbloquear o celular do apresentador!!!😀😀😀

Avaliação ótima. Esse carro é pura moda. Já já passa.

Queria nem rir!!😂

legal o vídeo e informativo, carro pelado sem nada ainda com acabamento chinês, vai acontecer o mesmo com a marca JAC, vai ficar um tempo depois some, a falta de peças e a qualidade dos componentes, logo logo vai ter por ai um monte parando e estragando, e principalmente o carro inteiro feito de plástico de baixa qualidade, logo logo resseca e vai trazer um monte de barulhos.

@nightbot8526

2 ай бұрын

Acho difícil. Byd tem uma certa "experiência", afinal passaram anos fabricando as baterias da tesla

@Victormk10

2 ай бұрын

Carro pelado Banco eletrico multimídia Android Vidros nas 4 portas Câmera de re ,star stop,freios a disco nas 4 rodas e etc. Fica com seu golzinho quadrado.

@olavo234

2 ай бұрын

Carro pelado sem nada???? A Jac continua vendendo normalmente.. principalmente para Uber e mercado livre..

Suspensão de um carrinho de supermercado

Todo carro eletrico é bom para o primeiro dono pois o problema é que quando acabar a garantia o carro vai virar uma bomba e ninguem vai querer comprar esta bomba 😂😂😂😂

Video tendencioso pra caramba. O mini da de laço nesses concorrentes todos que ele falou. Sai de um hb20 e fui pra um mini, sério, esse cara só pode ser comprado pelas montadoras tradicionais pra falar que um hb20 é melhor em quase tudo. Eu digo com segurança que é exatamente o oposto, o mini faz um hb20 parecer uma lata velha e antiquada

Só doido pra comprar um elétrico.

@GeraldoeFlavia34

2 ай бұрын

Vc está completamente desinformado. Carro elétrico é sensacional e vai destruir os a combustão em pouco tempo.

@joseluiz7052

2 ай бұрын

Exatamente, não compro essa BOSTA nem a pau Juvenal

@franciscoroger6673

2 ай бұрын

Só um doido pra comprar um carro movido a gasolina que quando não é adulterada pelo posto é adulterada pelo próprio governo que mistura 30% de álcool na gasolina que ja não é essas coisas, os mechanicos as autopeças e a PTrobras agradessem a sua preferencia

@maulerrj

2 ай бұрын

Concordo plenamente. Vi um balanço pendendo para os contras. Caro, pouca autonomia, sem estepe, é difícil encontrar postos de abastecimento. Pelo preço, não compensa.

@franciscoroger6673

2 ай бұрын

@@joseluiz7052 O Mini Dolphin é o carro de entrada da marca, mesmo assim ele da uma surra nos concorrentes a combustão que ainda usam freio a tambor, interior todo em plástico duro, rodas de ferro com calotas, tanquinho de partida a frio, faróis de "querosene" e bebe gasolina adulterada

Carros elétricos são descartáveis, imagina esse carro no Rio de Janeiro com uma temperatura de 40 graus a bateria perde eficiência, ninguém fala isso , e o seu pós venda com 3 a 4 anos de uso ?? Vc compra um carro desse sabendo q a bateria está próxima de ser trocada , são 50 mil reais uma bateria 🤷‍♂️ enfim o brasileiro é emocionado compra qualquer porcaria q lançam.....

@leocarvalho1301

2 ай бұрын

Realmente...não vale a pena

Kkkkkk😂 brasileiro bom é brasileiro legal leva no fogão e por isso que compra batedeira BYD não tem peças de reposição não garantia. Na hora da revenda também vai chorar.

Quando você assiste um vídeo desse, se pergunta: Quem está pagando para tal? Que tal ouvir a opinião do milhares de donos de carros BYD? Não valê UBER e 99, que rodam apenas 10 mil kms por mês e estão rindo a toa...

Feio demais - vi uns três já.Parece carrinho de bate - bate.

É….. desconsiderando o preço dos pneus especiais, pouca autonomia, seguro muito mais caro, no frio perde autonomia, desvalorização incrível, pode pegar fogo, entre outras, é um bom carro

Gostei do carro não! Muito dinheiro para um pau velho desse

Vou abastecer ele aonde, minha cidade não tem nada disso não. Opa, nao tem estepe ? Tem selante ? Kkkkkkkkkkk, serio isso ?

@oHenrique

2 ай бұрын

Eu vou carregar na garagem de casa ou num restaurante próximo.

@mcury85

2 ай бұрын

@@oHenrique na garagem do prédio não tem tomada, e mesmo se tivesse acho que não deixariam eu usar..

@olavo234

2 ай бұрын

Se vc mora no meio do mato… eu moro em São Paulo… carregadores até graça…

@mcury85

2 ай бұрын

@@olavo234 o Brasil inteiro é um mato então.. saia da sua bolha e veja que você não tem mercado de revenda. Carros elétricos tem a maior desvalorização de todos. Além de que a tecnologia melhora a cada ano e a sua bateria rapidinho fica obsoleta e ninguém quer mais

Acabou a bateria acabou o carro.

Desde 1888 tentando emplacar os elétricos… Além de descartável, desvalorização gigantesca, sem seguro, sem peças no mercado e etc… Só engana bobo msm.

Carro feio. Fraco. Pouca autonomia. Caro. Pequeno.

@victorfontoura356

2 ай бұрын

300km pra quem anda só na cidade é pouca autonomia? 🤔

@BrunoD.Marcal

2 ай бұрын

Feio? Isso é subjetivo, vai do gosto de cada um. Fraco? Concordo. Pouca autonomia? Em vista do que tem no mercado hj em dia na faixa de preço, a autonomia tá de regular pra boa. Caro? Se for considerar que é 4 lugares, pode ser, mas a outra opção é o Kwid e custa 16k a menos, mas não entrega nem metade do q ele entrega, e se for pra um 5 lugares, vem o e-js1, que é 10l mais caro e entrega menos tecnologia e autonomia, então o preço tá ok, em vista do q tem no mercado

@abc4557

2 ай бұрын

Continua no seu ônibus 😂

@marceloandriolo819

2 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂😂​@@abc4557

@marceloandriolo819

2 ай бұрын

Essa pseudo autonomia inmétro é piada, eu tenho um Ora 03 skin e ele faz, andando de boa sem forçar, 354km útil, sobrando ainda de fundo na bateria 50 km, porque vc nao pode zerar éla, então "chupa inmétro" 😂😂😂😂

Carro elétrico? Nunca teria um. Veículo elétrico serve pra rico e ou pra quem roda muito pouco. Veículo elétrico é uma lenda, nunca dará certo, nunca será popular, podem apostar.

@GeraldoeFlavia34

2 ай бұрын

Completamente desinformado, Carro elétrico é sensacional, não quebra, não polui, tecnologia, suavidade, silêncio.

@victorfontoura356

2 ай бұрын

Ninguém que roda só em perímetro urbano anda acima da autonomia desse carro, que é de 300km, fora o custo por km rodado, que no elétrico pra rodar esses 300km sai 40 reais, se for na gasolina gastará pelo menos 140 reais pra rodar a mesma distância