รายละเอียดติดต่อ BYD Metromobile สาขาพระราม 3 โทร. : 063-394-5646 LINE : @bydmetromobile

ผมก็พึ่งถอย Atto3 มาใช้ได้ 3 อาทิตย์ ต้องบอกว่าไม่เคยมองเลยด้วยซ้ำ ไปดูที่ศูนย์ก็ไม่ค่อยชอบภายใน จอง Model Y LR ไป และตั้งใจจะรอ ซึ่งน่าจะได้รถเดือนธันวาคม แต่ด้วยเหตุบังเอิญที่มีการผิดแผนในการพาลูกสาวไปศาลเจ้า แล้วขับผ่านศูนย์พอดี เลยเลี้ยวเข้าไปขอทดลองขับ แค่นั้นแหละ วันถัดมาผมจองรถ และอีกไม่กี่วันถัดมาก็ได้เจ้า Atto3 มาใช้งาน มันพอดี ราคาดี สมรรถนะพอได้

ผมสนใจมากเลยครับ แต่รอให้ผ่านหน้าฝนปีนี้ก่อน ว่าพวกสิ่งที่คาดไม่ถึงเช่น น้ำรอการระบายในเมือง น้ำขังตามหมู่บ้าน จะส่งผลอะไรกับตัวแบตไหม^^

ช่องใส่ของหน้ารถซื้อจากไหนครับ

ประแจปอนด์หรือประแจทอร์คนี่ เมืองนอกเค้าใช้กันหมด น็อตแต่ละตัวทางผู้ผลิตรถเค้าก็กำหนดค่า torque มาให้หมดแล้ว ไม่เข้าใจว่าทำไมศูนย์บริการในไทยหรือร้านยางบ้านเราไม่ใช้กัน เอาบล็อกลมมายิงแบบง่ายๆ หรือใช้แรงมือกะเอา ทั้งๆที่เป็นเรื่องของความปลอดภัย

@llllllllllllllIIlI

Жыл бұрын

ล้อ เอาบล็อคลมยิง มันแน่นกว่ามากอยู่แล้วครับ ส่วนจุดนึดอื่นๆ ยึดเฟรม ยึดไรท็อกมันแค่ 10-30 Nm เอามือขันมันเกินค่าพวกนั้นไปอยู่แล้วครับ 😅 และไวกว่าด้วย ที่ต้องเน้นๆคือพวก bolt ที่ยึดเครื่อง ยึดเสื้อสูบ ยึดฝาสูบ อันนั้นเอาประแจทอร์คมาใช้จะดีกว่า

@seksanlopphuengchu7437

Жыл бұрын

มันไม่ได้ทอคทุกจุดขนาดนั่นหรอกครับ

@gaptactics5231

12 күн бұрын

​@@llllllllllllllIIlIแล้วน็อตล้อก็ขาด ล้อหลุดตอนรถวิ่งอยู่แบบนั้นสินะ

อยากทราบว่ามอเตอร์ของรถเป็น อินดัดชั่น หรือเปล่าครับ

การประเมินราคาเสื่อมตามระยะปี หน่วยงานอะไรเหรอ อยู่ใน (กลต) หรือเครดิตบูโร หรืออย่างใร

รู้สึกเน้นจานเบรก อยากจะบอกว่า บางทีใช้รถพังแล้วจานเบรกยังอยู่เลยนะ ช่วงแรกอาจเจียจานบ่อย แต่พอเข้าแสนโล ก็ไม่แล้วจ้า แต่ดีนะเท่าที่ฟัง

สนใจรถไฟฟ้ามากเลย ตอนนี้เหนื่อยกับค่าน้ำมัน

ดีจังครับที่นี่เข้าศูนย์มีล้างรถให้ด้วย ผมเข้าที่ spyder บางนา ไม่มีเลย

I would like to own an electrical car particularly BYD, but I am very low technical person, wonder if I deserve to own or not ?

ผมว่าการออกแบบภายนอกสวยแต่ภายใน นี้ความเห็นส่วนตัวผมนะครับไม่ต้องออกมาดราม่านะครับถ้าทำภายในเหมือน byd tank ev มันจะสวยเลยครับแต่ผมก็รอ byd tank ev เข้ามาขายในไทยเหมือนกันครับคุณหนุ่ยครับ

ตอนบอกบ่ายโมงตรงเป๊ะเลย นาฬิกาข้างหลังมันบ่าย2จะครึ่งนะครับ อิ๊ๆ 😊

อยากได้

ล่าสุดควันมาทำไงครับ

รถสีสวยมากค่ะ👍❤️

พี่หนุ่ยลองเข้าไปอ่านในเพจ อวยBYDดูครับแล้วเอาคำถามเหล่านั้นมาถามคนขายดูว่าจะแก้ยังไง

เดี่ยวนี้มีรถไหมครับ ต้องจองไหมครับ

สวยครับ

เบรคเย็นไหมครับ รุ่นนี้

สุดยอด แจ่มมากๆ

ดูจากรีวิวการบริการที่ศูนย์บริการพระราม 3 เครื่องมือดูทันสมัย ถ้าซื้อBYDคงเลือกศูนย์นี้ครับ // อยากให้พี่หนุ่ย มารีวิวการใช้งานแบบผู้ใช้จริง ด้วยน่าจะดีไม่น้อยครับ

@denon3911

Жыл бұрын

แสดงว่าอยู่ใกล้พระราม 3 ถ้าอยู่ปทุมธานีจะมาซื้อที่นี่ป่าว อยากรู้จัง

@user-kl8bi2ou9h

Жыл бұрын

ศูนย์ฯนี้ ยังไม่เวอร์ค ครับ ติดตามงานบริการให้ลูกค้า ช้ามาก แค่เรื่องซ่อมฝากระโปรงท้าย เกือบสามเดือน พอโทรไปถาม บอกว่าลืมทำเอกสารเคลมฝาท้ายใหม่ เฮ้อ... อ้าว...เฮ้ยไม่เหมือนที่คุยกันไว้นี่หน่า

MG4 ยังอยู่ไหมครับพี่

จันทบุรี มีศูนย์ไหมครับ

ค่าประกันปีละเท่าไร

BYD Tang ขออย่าแพงเกินไป และที่สำคัญที่สุดขอให้มีตังค์ซื้อ😶

ดูคลิปนี้จบอยากใช้รถไฟฟ้าทันใด😍

การเซ็ตอัพระบบนัยคู่มือ ปีละ หนึ่งครั้งทุกวันที่ 291100วันที่เดือนตามระบบ ต้องจ้างดาวกระจายสร้างใหม่หรือดาวเทียม settlite layer nation

อันนี้ BYD เป็นสปอน ไหมครับ

Service ใหญ่ ก็ Battery ทีเดียวเลย

ค่าแบตเอาคืนทีหลัง หมดตัว

ค่าประกันชั้น 1 ต่อปี แพงกว่ารถปกติ

สอบถามครับค่าประกันรถต่อปี?หลังปีแรก

@supot707

Жыл бұрын

ผมคิดว่า ปีต่อไปไม่ใช่ราคาแบบในปัจจุบันแน่ เพราะเคสที่แบตพัง จะสอนบริษัทประกันให้ตั้งราคาแพงขึ้นมาก หรือไม่ก็ประกาศไม่รับประกันแบตเตอรี่ก็เป็นได้ น้ำยังไม่ลดตอยังไม่ผุดหรอกครับ รอดูนานๆค่อยซื้อ ทำไมพวกหน้าม้าบอกแต่สิ่งดี ไม่บอกแต่แรกให้รู้ว่าแบตราคา8แสน ก็คงเป็นหลักการค้าขายทั่วไป บอกสิ่งที่ตนเองได้ประโยชน์

เปลี่ยนทั้ง2ล้อมั้ยกรณีเป็นรอยขวางล้อใดล้อหนึ่ง

แบตเตอรี่ตอนนี้ผมว่ายังแพงครับยอมรับแต่เชื่อว่าอนาคตมีให้อัปเกรด และราคาถูกลงแน่นอน ทุกวันนี้เทคโนโลยีไวมากครับ 8 ปีคือระยะเวลาที่อาจจะต้องเปลี่ยนต้องมีของใหม่มาทดแทนแน่นอน

นาฬิกาด้านหลังตอนบอกค่าใช่จ่ายบ่ายสองโมงกว่าแล้วครับ คุณหนุ่ยมาตั้งแต่เที่ยงใช่ไหมครับ หรือถ่ายนาฬิกาเสียบอกศูนย์ให้เปลี่ยนด้วยนะครับ

@Jackiezaa

Жыл бұрын

บ่ายโมงกว่า ดูดีๆ 13:20 ประมาณนี้

เหนื่อยใจกับ การเช็คระยะของ โอร่า

2หมืนโลไม่สลับยางฟรีหรอครับ

อยากจะให้ข้อเปรียบเทียบกับการซื้อรถที่มีตัวแทน กับไม่มีตัวแทน เช่น เทสล่า เพราะต้วแทนรถมีรายได้จากการซ่อมบำรุงและค้านายหน้าจากการขายรถ ในอเมริกา พวกดีเลอร์ทุกยี่ฮ้อกำลังจะเจ้งกันหมด มีการคาดว่าไม่เกิน 3ปี 70-80 เปอร์เซ็น เพราะรถไฟฟ้า ไม่มีการซ่อมบำรุงอย่าง ที่เห็น คุณทำเองได้ท้้งหมดเช่น เติมน้ำปัดน้ำฝน เปลี่ยนกรองอากาศทุกๆปี สลับล้อยาง เท่านั้นเอง เบรคจะดูหรือไม่ดูก็ได้ อย่างน้อย 100000 กิโล ก็เหลือ 80 เปอร์เซ็น รถไฟฟ้ายังใหม่กับพวกเรากลัวไปหมดถ้าคุณได้ใช้สัก 3-4 ปั แล้วคุณจะได้รู้ว่า โดนหรอกเงินไปเท่าไร จำไว่เลยคุณที่ใช้รถน้ำมันมาก่อน สิ่งที่เขาเอามาขู่มาหรอกคุณ 90เปอร์เซ็น มันไม่มีเลยในรถไฟฟ้า อย่าเชื่อผมทั้งหมดเรียนเองโง่ไปแล้วอย่าโง่ซ้ำๆ ผมเคยโดนหรอกมาแล้ว ท้้งหมดนี้ถ้าเจอด้วยต้วเองจำได้เลย

@ckpkingmanteam1060

Жыл бұрын

รถไฟฟ้าดี....กับคนมีตังคนทั่วไปยังไม่เหมาะรอสัก5-10ปีอะไหล่แบตมาค่อยซื้อไม่สาย ไม่งั้นพังมาครึ่งล้านหรือเกือบล้าน

@studio-bj2ej

Жыл бұрын

@@ckpkingmanteam1060 ผมก็ตังไม่ค่อยมีเอามาขับแกร็บผ่อนเอา555

@ckpkingmanteam1060

Жыл бұрын

@@studio-bj2ej ครับแกร๊ปวินมอไซด์ไฟฟ้า

Late 20 นาที ไปทำงานต่อทันไหมพี่หนย 😂😂😂

อยากได้เลย

ยอดขายถล่มแน่ ยิ่งมาตั้งฐานการผลิตในไทยอีกด้วย​ ทั้ง​ BYD.และล่าสุด​ NETA.ก็มาอีก

ค่า service หลัง 8 ปี ยังไงบ้างครับ

@Ottokerzt

Жыл бұрын

คำถามนี้ดี ดัน ครับ

มาก่อนครบระยะที่นัด1000กิโล และ เกินได้ไม่เกิน1000กิโล แว้ววเข้าก่อนได้ไงงะคัฟ

ดีครับดีโลกล้ำเทคโนฯล้ำคนก็ต้องล้ำไปเรื่อยถ้าหยุดก็คือก้าวถอยหลัง

ในกลุ่ม ตอนนี้มีคนรออะไหล่ (คอยร้อน )ตั้งแต่15ธันวาคม

ศูนย์ที่ผมเล็งไว้เลย 😊

สีเทาดำสวย และสีขาวก็สวย

ชอบสีนี้มากครับ

ข้อเสียคือ อะไหล่ระบบไฟฟ้าที่ซ่อมแพง เช่นระบบแอร์ไฟฟ้า คอมแอร์ไฟฟ้า 6-7 หมื่น และอื่นๆอีกหลายตัว และแบตราคาแพงมาก ถ้าหมดระยะประกัน ถ้าจะขายต่อ จะขายยาก เพราะคนซื้อต่อต้องเตรียมเงินไว้จ่ายค่าแบต

@Rakphao

Жыл бұрын

ถ้าซื้อรถเครื่องยนต์สันดาปตอนนี้ ข้อเสียคืออีก 5 - 10 ปี พอตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเข้ามามีส่วนแบ่งตลาดมากขึ้น ราคาถูกลง รถน้ำมันอาจราคาตกเร็วกว่าที่คิด หรือเผลออาจขายไม่ออกเลยก็ได้

@linkarea2422

Жыл бұрын

รถที่ใช้แบตฯ ก่อนซื้อ-ขายเขาใช้วิชามารทำให้แบตเสียแล้วไปเคลมลูกใหม่เอาครับ เรื่องจิ๊บจ๊อยมาก

@user-tc9hq4hu5f

Жыл бұрын

รถ8ปี ถ้าหมดเคลม ผมว่ามันก็เก่าราคาตก หมดอายุ ตามกาลเวลา ไม่ว่ารถาันดาปหรือไฟฟ้า 8ปีก็เสื่อมเยอะพอๆกัน สุดท้ายซ่อมหรือซื้อใหม่อยู่ดี

@user-uc9ru8wp6l

11 ай бұрын

ทำไมห่วงเรื่องขายต่อกันจังเลย เราใช้พอรถเก่า เราก็ทิ้งนะ เอาให้ญาติเอาให้ใครไปก็ได้ ทำไมต้อวคิดมากขนาดนั้น

@supornchaiputtikomard115

11 ай бұрын

อีก ปีแบตเสื่อมก็คงมีแบตรุ่นใหม่ราคาถูกมาเปลี่ยนแทน ตอนนี้อนาคตแบตคงต้องแบต sodium ion ราคาถูกกว่าชาร์จได้มากครั้ง และปลอดภัยในอนาคต ราคาลงมากกว่านี้

Influencer รีวิว EV ให้ยี่ห้ออื่น แต่ส่วนใหญ่ถอย Tesla- BMW

ทุกสาขารับซื้อรถเก่าด้วยมั้ยหรือแค่สาขานี้ครับ

ดีที่ไม่ซ่อมแบต

แพงที่สุดคือค่าแบตเวลาเสีย นอกนั้นดีหมด.

@pongtarattantiapigul2813

Жыл бұрын

นั่นแหละทำให้ข้อดีหมดไป

@Lifestudiosoff

Жыл бұрын

เขารับประกัน8ปี หรือ180000 โลครับ

@user-sz2gr7jj3d

Жыл бұрын

กรณีหมดประกันเมื่อไร พอจะขาย จะขายยาก เพราะต้องเตรียมเงินต่าแบต

@puddingman2331

11 ай бұрын

​@@user-sz2gr7jj3dอ๋อ ซื้อรถมาไว้ขาย ไม่ได้ไว้ใช้งาน เข้าใจแล้ว

@user-tp8yf7hg3b

10 ай бұрын

หมดระยะ8ปี เเบตยังวิ่งได้แต่การเก็บไฟจะลดลงไม่ถึงกับต้องเปลี่ยนทันที

ปัญหาเดียวกับรถไฟฟ้าตอนนี้คือ ค่าประกันรายปีที่แพงเกินไปเยอะ

@puddingman2331

11 ай бұрын

แสดงว่าไม่เคยมีรถ

@kengumooiz1301

11 ай бұрын

@@puddingman2331 ซื้อมาเป็น 10แล้วละมั้ง แพงแค่ชั้น 1 ปีแรกๆ นานๆไปทำ2+ ไม่ถึงหมื่นต่อปี รถไฟฟ้ามีให้เลือกไหม ชั้น2+ ชั้น2

180000ไม่เกิน2ปีก็ขับถึงละอยากได้รับประกัน8ปีมากกว่า

นาทีที่ 11.40 บอกทันบ่าย แต่นาฬิกาข้างหลัง บ่ายสองครึ่งแล้ว 😅😅😅

ปัญหาใหญ่คือถ้าทำแบตพังเองนี่ซิเรื่องใหญ่

@puddingman2331

11 ай бұрын

ถ้ามีความสามารถขนาดนั้น ผมก็สุดปัญญาจะช่วย

ในกรุงเทพศูนย์เยอะ แต่ต่างจังหวัดฝันเอา

@nawarinstudio4507

Жыл бұрын

ที่อุบลกำลังมาเร็วๆนี้ครับ😅 เห็นเขากำลังสร้างศูนย์

@LHJ714

Жыл бұрын

ผมว่าศูนย์ ตจว. หรือ กรุงเทพ คุณภาพไม่ต่างกันหรอก ยี่ห้อใหม่เทรนช่างมาพร้อมๆกันหมด

@nawarinstudio4507

Жыл бұрын

@@LHJ714 มาตรฐานเลยครับ😅

@pingping2881

Жыл бұрын

สุราษฎร์ธานีมีค่ะ

@NEO-ez6py

6 ай бұрын

​@@pingping2881ศูนย์​ที่สุ​ราษฎร์​บริการดีไหมครับ... ผมกำลังจะออกรถที่ศูนย์​บริการ​สุราษฎร์ธานี​ครับ

กำลังจะซื้อครับหลังจากดูผู้กล้าใช้กันไปล่วงหน้า 1 ปี

เหมือนเตี้ยมกันมาก หรือคิดไปเอง

ไหนหว่า รายละเอียดติดต่อ

@taochinnawong6450

Жыл бұрын

11:38 11:46

@beartai

Жыл бұрын

รายละเอียดติดต่อ BYD Metromobile สาขาพระราม 3 โทร. : 063-394-5646 LINE : @bydmetromobile

เสียดายคุนหนุ่ยไม่บอกค่าเช็คระยะนะครับเราไม่โจมตีรถน้ำมันหรอกเ อาความจิงมาบอก

@KuDxG

Жыл бұрын

เค้าบอกว่าฟรีนี่ครับ

@BYDsalePang

Жыл бұрын

ฟรีครับผม

รีวิวพวกคุณคงถูกจ้างมาแน่นอนทุกอย่างแม่งดีหมด

ถ้าชนมาถูกฟันหัวแตกแน่ราคาซ่อมแพงกว่าราคารถอีกแน่นอน

แต่เปลี่ยนแบตที่ สะดุ้งเอาเรื่อง

ไม่รู้ยังไงแต่ข่าวที่ออกมาทำให้คิดหนักเกี่ยวกับรถไฟฟ้า ไม่เกี่ยวกับเจ้าไหนนะ

@puddingman2331

11 ай бұрын

ข่าวอะไร?

กลัวราคาแบตเวลาเสียหายมากกว่าจร้า

@praponteachakajornpanya6264

Жыл бұрын

คุณยังไม่พร้อมใช้งาน

@pongtarattantiapigul2813

Жыл бұрын

ใช่ครับ

@pongtarattantiapigul2813

Жыл бұрын

​@@praponteachakajornpanya6264 ใช่ครับใครพรัอมเปลี่ยนแบตเกือบเหมือนซื้อรถใหม่ ซื้อเลยครับ

@BenzZThaiLand

Жыл бұрын

ประกันครอบคลุมครับ 1ล้านครับ ถ้าชนหนักแบตเสียคุณจะขาดทุน2แสน แต่ใครจะชนขนาดนั้นมันเป็นเรื่องอุบัติเหตุมันไม่ได้เกิดขึ้นทุกคันครับ

@user-rc7tf1yq7r

Жыл бұрын

​@@pongtarattantiapigul2813 ไม่ต้องซื้อใช้คร้า​ ใช้รถน้ำมันไปจร้า😊

ยังมีปัญหาสื่อสารผิดพลาดอยู่มั้ยครับ กลัวโดนหลอกฟัน

รอ4ปี วิ่ง300000 มาดุจ้อเสียกัน

บอกว่ารับประกัน 8 ปี 😍😍😍😍 หรือ (ตัวเล็กๆพูดเสียงเบาๆ) 150,000 กิโล ☹️☹️☹️☹️ 150,000โล บางคนขับ3-4ปีก็ถึงแล้ว แอบเนียนนี่หว่า พ่อค้าจีนก็แบบนี้แหละ หลอกเก่ง พนันได้เลยว่าต้องมีลูกค้าครึ่งนึงต้องจ่ายค่าเปลี่ยนแบตเสื่อมสภาพเอง เพราะหมดวารันตีก่อน

@chainatow1825

Жыл бұрын

โห ปี1 คุณขับ50000โลเลยหรอสุดยอด

@pimoniamimjit2845

Жыл бұрын

แบรนด์ ญป ก็ทำแบบนี้หนิครับ อย่างมากก็ 180,000 โลหรือ 5 ปี

@admisbagarie

Жыл бұрын

รถยุโรป อเมริกา ญป เกาหลี ก็แบบนั้นแหละครับ ไม่ใช่แค่รถจีนนะ

@pimoniamimjit2845

Жыл бұрын

@@admisbagarie นั่นสิครับ พี่เค้าด่าคนจีนเฉยเลย งั้นแสดงว่าที่ผ่านมาเราโดน เยอรมันกับญี่ปุ่นหลอกสิครับแบบนี้

@yuukijung

Жыл бұрын

คนขับทางไกลเป็นประจำ ยังไงก็ถึง ทีนี้การซ่อมรถน้ำมันกับEV หลังหมดประกันราคาต่างกันลิบลับ แค่ราคาแบตรถEVราคาปาไป 5-6แสนแล้ว ไม่ต้องซ่อมหรอก เอาไปขายทิ้งเปลี่ยนคันเลย แต่หมดประกันแล้วจะได้ซักกี่สลึง

ที่เป็นข่าว แบตเตอรี่ราคาหลักล้าน จริงไหมครับ ถ้ารถเกิดอุบัติเหตุ

@karnjansuriyawat7538

Жыл бұрын

ลองไปดูข่าวใหม่นะครับ เคสนั้นสรุปว่าตัวแบตไม่ได้เป็นอะไร ที่เสียหายเป็นเกราะของแบตฯ สุดท้ายคือซ่อมฟรีครับ

@moderndog2

Жыл бұрын

@@karnjansuriyawat7538 ชอบคุณครับถ้างั้นผมคิดว่าควรรอให้ช่างมีความชำนาญในการซ่อมก่อน ไม่ใช่วันนี้บอกเปลี่ยนแบตเตอรี่ อีกวันบอกไม่ต้อง

@karnjansuriyawat7538

Жыл бұрын

เรื่องของเรื่องคือราคาที่ศูนย์แจ้งไม่ตรงกับที่ราคาที่จีนครับ

@kanpipat1

Жыл бұрын

​@@moderndog2 ชนขนาดนั้นรถน้ำมันยังคืนทุนเลยครับ

@pongtarattantiapigul2813

Жыл бұрын

ตอนแรกราคา เกือบเก้าแสน แบรนด์บอก 5-6 แสน ฝ แต่ประเด็นมันคือราคาที่คุณต้องจ่ายเมื่อแบตเสื่อหรือพัง คุณพร้อมจ่ายมั้ยถ้าพร้อมก็จัด ส่วนเรื่องหวังว่าจะเปลี่ยนแยก โมดูล ตอนนี้ยังทำไม่ได้ครับ

รถเสร็จบ่ายโมง แต่นาฬิกาด้านหลังเลยบ่ายโมงแล้ว 😂😂😂

@chailisworaphornwiphut-bx4ct

Жыл бұрын

@@cyber-nos ไปฟังตอน 11.30 แล้วดูนาฬิกาด้านหลัง ก็คงจะเข้าใจที่ผมแซวคุณหนุ่ย 😂🤣😂🤣 ไม่เกี่ยวกับ "รวดเร็วแต่ทำงานชุ่ยๆคุณจะเอาไหมครับ ปกติคนที่เอารถมาเช็คระยะก็ควรมาวันที่ว่างอยู่แล้ว" เลย

มอเตอร์ไฟฟ้าพวกแกนมอเตอร์ยังไงก็ต้องมี จารบี นะ ผมไม่รู้ว่ามีหรือไม่มีหรือว่าต้องใช้แค่ลูกปืน ยังำงผมว่าก็ต้องใช้นะ

ลพบุรี มี 0 แล้วครับ🎉🎉🎉🎉

ยอกถล่มพอดี ศูนย์นี้

โลกสวย เห็นโดนค่าแรง 2 ชม พันสามครับ😂

ประกันรถ ยังแพง

รถดีนะ แต่ศูนย์บริการไม่ตอบโจทย์เลย นครสวรรค์ไม่มี พิษณุโลกไม่มี นครราชสีมาไม่มี ไม่ซื้อก็ได้

พระราม3 โกหกแล้วจ้า เขาไม่มีศูนย์ ซ่อมสีของตัวเอง เขาส่งศูนย์มาสด้า

BKK vu

เม้นแรก😂

เดี๋ยวจัด ครับ

ผัวโทรโมบิน

รถดีต้องไฟไหม้

แบ็ตราคายังโหด ค่าประกันแพงยับมาก อุปกรณ์ซ่อมหลายอย่างก็แพง มีแต่แพง คนรวยเล่นอยู่ดี เออ...แล้วแร่ผลิตแบ็ตมีพอแล้วเหรอ

@puddingman2331

11 ай бұрын

เรื่องนี้น่าคิดนะครับ ว่าแต่คุณมีเงินแสนล้านใช่ไหมครับ กำลังมองธุรกิจและแหล่งผลิตแร่อยู่

เรื่องแบตเตอรี่​ ไม่พูดถึงเลย​อยากรู้รายละเอียดตรงนี