부속실 제연설비_제6조~제10조_(차압등,급기량,누설량,보충량,방연풍속)

#부속실제연설비#차압#급기량누설량#방연풍속
00:14 개념이해
01:35 차압 등(최소차압 및 출입문 개방력)
14:06 차압 등(비개방부속실차압, 계단실과 압력차)
20:21 급기량(급기량 개념)
22:47 누설량(계산방법)
28:47 보충량(계산방법)
36:15 방연풍속
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🙏오늘도 시청해주셔서 감사합니다^^

Пікірлер: 36

  • @kyungwookkim7545
    @kyungwookkim75453 ай бұрын

    감사합니다. 강의 들으며 여러번 와~~하고 감탄을 했습니다. 😊

  • @user-co5ox1ht3h

    @user-co5ox1ht3h

    3 ай бұрын

    감사합니다^^

  • @blackboyss2
    @blackboyss2 Жыл бұрын

    이 형님 강의 들으면 안됨, 공부는 혼자하는건데 강의를 너무 잘해서 이해가 쏙쏙되서 자꾸 강의만 보고 싶어지게 만드는 분임... 그럼에도 불구하고...관리사 강의 개강하면 저 1번으로 넣어주십시요 꼭입니다요~

  • @user-co5ox1ht3h

    @user-co5ox1ht3h

    Жыл бұрын

    과찬의 말씀 감사합니다~^^

  • @bigtree8832
    @bigtree8832 Жыл бұрын

    차분하고 디테일하게 좋은 설명 감사합니다

  • @user-co5ox1ht3h

    @user-co5ox1ht3h

    Жыл бұрын

    좋은말씀 감사합니다~~^^

  • @user-oo9tt2mg6r
    @user-oo9tt2mg6r Жыл бұрын

    명품강의 감사합니다.

  • @user-co5ox1ht3h

    @user-co5ox1ht3h

    Жыл бұрын

    감사합니다~^^♡

  • @ngcosmos8947
    @ngcosmos8947 Жыл бұрын

    훌륭한 강의 감사합니다. 자세한 설명 정말 많은 도움이 됩니다

  • @user-co5ox1ht3h

    @user-co5ox1ht3h

    Жыл бұрын

    칭찬의 말씀 감사합니다~^^

  • @user-qk6lr6rz4j
    @user-qk6lr6rz4j Жыл бұрын

    어려운 과목들을 이리 쉽게 강의해 주시다니......그 마음의 깊이에 정말 감사드립니다.

  • @user-co5ox1ht3h

    @user-co5ox1ht3h

    Жыл бұрын

    말씀감사합니다^^

  • @user-xp6om2lt9g
    @user-xp6om2lt9g Жыл бұрын

    꼼꼼하게 설명해 주셔서 이해가 잘됩니다^^ 반복해서 듣다보면 더 이해가 되리라 봅니다. 감사합니다^^

  • @user-co5ox1ht3h

    @user-co5ox1ht3h

    Жыл бұрын

    감사합니다. 화이팅 하세요~^^

  • @user-gp4qi8lu2c
    @user-gp4qi8lu2c Жыл бұрын

    명강의에 늘~ 감사드립니다

  • @user-co5ox1ht3h

    @user-co5ox1ht3h

    Жыл бұрын

    네 저도 항상 감사드립니다. ^^

  • @user-jp5dy6bo5o
    @user-jp5dy6bo5o Жыл бұрын

    감사드립니다

  • @user-co5ox1ht3h

    @user-co5ox1ht3h

    Жыл бұрын

    감사합니다^^

  • @jaehyunpark0127
    @jaehyunpark01275 ай бұрын

    감사합니다~~

  • @user-co5ox1ht3h

    @user-co5ox1ht3h

    5 ай бұрын

    감사합니다^^

  • @user-yd4tv1jf7l
    @user-yd4tv1jf7l Жыл бұрын

    유익한 강의 감사합니다

  • @user-co5ox1ht3h

    @user-co5ox1ht3h

    Жыл бұрын

    감사합니다^^

  • @user-mx2zu3tg7v
    @user-mx2zu3tg7v Жыл бұрын

    좋은 강의 잘 봤습니다

  • @user-co5ox1ht3h

    @user-co5ox1ht3h

    Жыл бұрын

    감사합니다^^

  • @user-co5ox1ht3h
    @user-co5ox1ht3h5 ай бұрын

    📱전자책 | 2024 화재안전 기준 NFPC & NFTC (최신판) 소방공장 블로그 |blog.naver.com/shmr7679/223310091232

  • @user-iu9nn1nr8o
    @user-iu9nn1nr8o4 ай бұрын

    질문있습니다~ 교안으로 쓰신 계단 사진에 창문을 언급하셨는데 특피는 저 부분에 창문설치못하지않나요? 부속실과 접하는부분에는 가능해도 계단실은 안되는걸로 알고있습니다 (건축법) 알려주시면 감사하겠습니다~

  • @user-co5ox1ht3h

    @user-co5ox1ht3h

    4 ай бұрын

    1. 특피의 계단실 및 부속실의 창문은 입주민의 채광 및 환기 등을 위해 필요한 조건일 것입니다. 설치하지 못하게 한다는 것은 있을 수 없는 것이며, 창을 설치하지 말라는 기준도 없습니다. 2. 단, 부속실 제연설비를 설치하는 경우 창문은 화재 신호에 의해 폐쇄하는 조건을 갖는 자동폐쇄창을 설치한다면 제연설비의 성능 및 입주민의 환경 요건도 만족 시킬 수 있다는 의미로 참조하여 보시면 되겠습니다. 감사합니다. ^^

  • @user-hd2uk2iz1x
    @user-hd2uk2iz1x Жыл бұрын

    홀로 공부하는 입장에서 디테일 개념없이 외우다 보니 잊기를 반복하였습니다. 교수님의 강의 쉽고 재미있습니다. 소방관련 편찬한 도서와 동영상 강의내용 있으시면 구매할 수 있는지요?

  • @user-co5ox1ht3h

    @user-co5ox1ht3h

    Жыл бұрын

    시청해주셔서 감사드려요~ 도서와 영상은 추후계획예정이라 시간이조금걸릴듯합니다..

  • @dl_0528
    @dl_052810 ай бұрын

    아파트에 가면 차압검지구가 한아파트에서 어디는 되어있고 어디는 안되어 있고 어느 세대는 현관문 앞 상부에 2개 있고 어디는 1개 있고... 무슨 차이인가요?

  • @user-co5ox1ht3h

    @user-co5ox1ht3h

    10 ай бұрын

    아파트 승강장의 급기댐퍼는 차압측정을 승강장 과 세대를 측정합니다. 1) 이때 세대의 측정공은 1세대 또는 2세대를 측정하기도 합니다. 2) 급기댐퍼에서 나온 차압감지관은 세대(1or2세대)로 들어가 있으며, 3) 추가로 출입문에 차압측정공을 설치하여 급기댐퍼의 측정값과 차압계를 이용한 측정값을 비교하여 본답니다. 4) 그러나, 1세대의 출입문에 2개의 구멍(차압측정공)이 있다는 것은 시공이 잘 못 된 것으로 사료 되네요~^^ 답변이 되었는지 모르겠네요. 감사합니다. ^^

  • @dl_0528

    @dl_0528

    10 ай бұрын

    @@user-co5ox1ht3h 차압측정공 말고 현관위 차압검지구요

  • @user-co5ox1ht3h

    @user-co5ox1ht3h

    10 ай бұрын

    차압은 승강장과 세대내의 차압을 센싱하므로 각각 1개소만 있으면 측정이 이뤄지므로 한 세대의 천장부에 차압검지부가 2개 있다는 것은 시공이 잘못 된 것으로 판단되네요.

  • @dl_0528

    @dl_0528

    10 ай бұрын

    @@user-co5ox1ht3h 아 아니래요. 맞다네요.

  • @user-jp5dy6bo5o
    @user-jp5dy6bo5o Жыл бұрын

    감사드립니다

  • @user-co5ox1ht3h

    @user-co5ox1ht3h

    Жыл бұрын

    감사합니다^^