Заводишь и едешь в лес, там его обливаешь бензином и поджигаешь и забываешь о нем как страшный сон

@42rus26

3 ай бұрын

А вдруг да леса недоедеш👀

@user-fk2ox1iv9w

3 ай бұрын

Сколько водки нужно залить это горе?

@dim2026

3 ай бұрын

@@user-fk2ox1iv9w нужно сразу ехать в магаз и покупать новый другой модели и радоваться жизни

@user-fh5ti1kk6g

3 ай бұрын

Гаварить не делать цена 300 к а был бы 500 (начнили ныть что дорага) только паэтой причина все Плахова качества в стране все хотят на халяву 😂

Мужик совершил страшную ошибку! Только сочуствие!😢

Сколько у нас наивных людей. Спасибо за честный отзыв. Считаю что подобные изделия вообще рассматривать нельзя. Чудес не бывает. Форма есть а содержания нет.

У меня вот как вышло. Попала как то комне тайга ст 500 д, я ее не покупал, так вышло. Была она в очень плохом состоянии. Сперва я выкинул мотор, потом гусянку немного поразмыслив и лыжи. Остальное разобрал полность и весь кузов занаждачил, где надо до метала ну потом грунтовка, покраска. Ходовую всю перетрес, смазал, что надо поменял на новое и установил новую гусянку с 30 мм зацепом(курск, стоит недорого качество хорошее) . В коробасе поменял подшипники, сальники, прокладки. Перед тоже перетряхнул и поставил усиленные пружины, зад поднял на 3 см и примутил пружину на центральеый аморт. Собрав все в кучу отдал снежик на установку мотора 1кр(тойота) специальным людям, они спецы в этом. Еще купил новый акум, оба варика, зеркала, переделал фару. Усили передние лонжероны. Ну и еще там кое чего по мелочи. И новые пластиковые лыжи от тайги с расширителями(они легкие и красивые) установка мотора 3 года назад стоила 120 т. руб. Под ключ. Получился супер снеж, работает тихо, не воняет, заводится очень хорошо, мощный, надежный, в обслуге дешевый. Расход топлива не более 20 литров на 100 км. По харрактеристикам примерно как ася 900, ну может в максимальной скорости он ей уступает. Еще сиденье подняли на 9 см ну и капот и бак. Вот это самый бюджетный способ получить достойный снегоход

@user-tc1cu3nd9j

3 ай бұрын

Осталось найти дурака который тайгу просто так отдаст 🤷‍♂️

@user-mp8kc7ww4z

3 ай бұрын

​@@user-tc1cu3nd9jушатанную тайгу можно купить рублей за 200, таким образом общий бюджет примерно 500 тыс руб

@user-mp8kc7ww4z

3 ай бұрын

@@user-tc1cu3nd9j убитую тайгу можно купить за 200 тыс руб, типа донор, вообще бывает что тайга уже есть.

@user-jf4oq4ot5f

2 ай бұрын

​@@user-tc1cu3nd9jвот вот

Молодец, что показал недочëты, я так понимаю их штампуют ради нажиться а не на качество, потом с собой надо возить пол снегохода по запчастам😢

У нас говорят, снегоход в один конец. А в принципе обыкновенная история, как всегда. Вам продали вы дальше и разбирайтесь. Другого от наших производителей и не дождешся. Почему-то они просто ненавидят своих покупателей и клиентов и им все всегда должны и государство и покупатели.

друг, какая совесть??? ТАМ АБСОЛЮТНО БЕССОВЕСТНЫЕ ЛЮДИ! У них простая логика: ЛОХИ клюнут на цену. ВСЕ!

4 сезона назад батя взял егеря 😂 2 сезона переделывал 😅 щас вроде довёл до ума но дальше чем за 30 км не ездели чтоб чтоб потом далеко не идти самое весёлое но повезло успел до дома доехать, руль остался в руках😂 на что бурлак мне заявил что я сам гдето въеб.. все остальное вроде у меня есть на канале

Была мотособака Бурлак с лыжным модулем,ломалось все ,кроме китайского двигателя.4 года мучения .Не кому Бурлак не рекомендую!

Бурлак должен очень медленно тянуть и при этом сильно вонять🤣

Был бурлак егерь, такое ведро с болтами. Тяжёлый, не поворотливый, постоянно так и норовит опрокинуться и задавить тебя всей своей массой. Постоянно что-то надо допиливать, доделывать. Одно мучение. Сейчас взяли ирбис сф200, не идеал конечно, но как пересели на иномарку, одно удовольствие. И не сказать, что слабый, проходимость не хуже. Двоих нормально таскает.

Купил такой же в декабре 2023 года за 276000 с расширителями и обогревом,свеча была уже заменена,можно было купить за 250000 с завода ,не решился выходные длинные 240 км пробег,19 м/ч Отломились уши на глушителе от цилиндра Посмотрел там непроварено было одного уха Спустя две недели решили выслать по гарантии,сначала указали что виноват сам,якобы ничего не протягивал Там проблема рычаг тормоза упирается в стекло при повороте направо Без аккумулятора заводить нельзя,горят предохранители,там написано на наклейке Сейчас продаю,рассматриваю на склизовой подвеске с 4 тактным двигателем Они пишут что необходимо делать ТО для продолжения гарантии,а дилер ответил что ТО делать некому Будем дальше ездить Расход 15-20 литров бензина

@MMGrape

3 ай бұрын

у нас об стекло точно так же шаркает, собираемся укорачивать рычаг

Хороший, честный отзыв. Спасибо!

На мой взгляд, расходники - это те вещи, без которых снегоход может передвигаться и что очень важно САМОСТОЯТЕЛЬНО 😂

Удачи тебе!!!!!

Еще один крик души! Но настоящий крик души мы услышали бы от отца! Он ведь доводкой занимался. Конечно хотелось чего то позитивного в коментах, но увы. Покупал Азимут 3 года назад тоже Бурлак вместе с женой (ехал за Ирбисом Тунгусом) сказал что его надо будет разобрать и собрать по другому( опыт бурановский Есть) в ответ услышал "тебе что будет трудно". Зато 100 рб дешевле. Все что показано было 3 года назад. Переделал, езжу уже на 30 л.с. ( 70 рб.) и конца переделок не вижу. Бурлак рулит.

@MMGrape

3 ай бұрын

Согласен, отцу досталось больше. Сначала все хейтили азимут, теперь беркут. Ну ничего, бурлаки придумали уже фалькона сейчас, скоро и его будут хейтить. Тогда то и будет другая модель "точно надежная"

@user-lu9yv4px6v

3 ай бұрын

@@MMGrape посмотрите общество бурлак Азимут (колпашево) платформа ВК посмотрите последний прогон мотопсов СОКОЛ там засветился сощел с трассы

Спасибо за отзыв . обратите внимание!!!!

Купить и доделывать... И цена не маленькая. Такое себе вложение денег.

у меня бурлак егерь опти. по проходимости мне нравится, но качество и конструктив хлам. с новья заводиться отказался, попотели попыхтели больше часа чтоб завести. херова туча недочëтов. вал у меня не обрывало, но на третью зиму его в подшипниках съело и он очень силино люфтит прям неприлично сильно, снять вынуть его нет никакой возможности он там навальцевал бортики не снять даже съëмником. сам вал сыромятина, мягкий просто капец, два удара молотком набил лепëху гриб на торце вала. какретка постоянно переворачивается. рама сварена неправильно, карбюратор снять невозможно стянуть его со шпилек не даëт рама не снять пока не снимешь двиг, двиг из рамы не вынимается, он просто оттуда не выходит, будто сперва поставили двиг а потом сварили вокруг него раму как заключили его в клетку. ремень вариатора снять невозможно, он тупо просто не вылазит не даëт подмоторная платформа, чтоб вынуть ремень надо откручивать двиг. так же не разобрать ведомый вариатор, стянуть тарелку с вала нет возможности так как она упирается в подмоторку и в цилиндр, приходится либо двиг откручивать либо целиком всю стойку ведомого вариатора. это основное, но там ещë по мелочам дофига проблем.

Спасибо большое я чуть-чуть не купил.

После такого репортажа меняй адрес проживания. Бригада ликвидаторов с завода уже выдвинулась.

@MMGrape

3 ай бұрын

Аахахаха)))) Ладно, мы тоже не кукурузу охраняем) Отмашемся, дружище!

280тр нет аккума меняешь масла 😂 это шутка ?? Микрик летом взял б/у за 250тр нечего не делал проехал до дома 1000км . Что они продают????

Однозначно хлам! Это все равно что двигатель в ведро засунуть, не чувствует целостности инженерной мысли!

Привет, снимите с отцом видео ПОЖАЛУЙСТА😂 что и как вы дорабатывали с момента покупки о чем ты рассказывал в видео с самого начала!!!!!! У меня есть такие проблемы но сам я не разбираюсь как это исправить. Очень поможете. И про свет не забудь , под прошлым роликом писал я😂. Спасибо, буду ждать!!!!

@MMGrape

3 ай бұрын

Обязательно)

Люди , там в книжке, псм ,в конце мелким шрифтом написано , после сборки тщательно обработать напильником . У самого азимут 3 сезон полёт нормальный .

Юридическая справка: если техника куплена в салоне и например ремень который реально расходник, первоначально является неотъемлемой частью техники и не является расходником (есть решения судов) - и подледит замене по гарантии. Второй же установленный ремень - это уже расходник! Поэтому один раз вам всегда пришлют те самые "расходники"! ;)

@MMGrape

3 ай бұрын

не знал такой механики, спасибо за совет!

Движок запускается как у иномарки, потому что это и есть китайская иномарка 😂

Я купил мотособаку Икудзо. Привезли, выгрузили, подтянул гайки и катаюсь весь сезон не одной поломки вообще. А чтобы каждый день туда лазить...., да нахрен он нужен.

@MMGrape

3 ай бұрын

Снегоходы у них, говорят, так себе. Про мотособаки не слышал)

Я не оправдываю это технику и переделал и доделаю я свой азимут, но он в пухлый по колено в 2 идёт и не разу не застрял ( у меня азимут 27 кобыл )

Привет Земляк👋. Взял я б/у буран длинный, хз какого года, пробег был 2800км, без доков. Из ремонтов было- 2 ободка резиновых на колесиках тележек, рессора на лыже лопнула- сам в гору на дыбы встал с пассажиром😂 ( перемотали буксировочной веревкой, еще пару раз на рыбалку ездил, пока рессору ждал😂) , вариатор альпина развалился - главное в последний день закрытия сезона😂.... карб настроил и шланги топливной аппаратуры менял- и все. По заводке - максимум в 32 заводил- больше не приходилось.. А так в твоем случае бесит одно...- ты взял НОВЫЙ.. и огребаешь проблемы какие то детские🙄

@MMGrape

2 ай бұрын

Землякам отдельный привет! Ну ничего страшного, за лето подлечите мелочи эти и будете следующий сезон уже катать как барин)))

Бурлак SL один в один весь развалился

@MMGrape

3 ай бұрын

обращались к ним по рекламации?

@user-pr1ie2kk5m

3 ай бұрын

@@MMGrape обращался, кормили завтраками и перестали брать трубку

@MMGrape

3 ай бұрын

да, это похоже на их стиль

Тоже был бурлак егерь центро экспедитор 20лс задумка на 5балов из пяти но качество полное говно замучался подкручивать подваривать и тд продал надоело

Может вам лучьше было купить 4 т буран?

@user-el8vr8fb8l

3 ай бұрын

Ну или просто буран и поставить двигатель Лифан 27лс

@MMGrape

3 ай бұрын

Рассматривали бурана сначала, хотелось вид чуть интереснее, а уж вышло как вышло

На что вы рассчитывали покупая этот хлам🤦🏻‍♂️

И сколько стоит этот хлам ☝️☝️☝️

В чем смысл этого снежика экономия горючего чтоли как для меня снежик должен быть мощным и неважно какои марки

Не вы одни купились наэто дерьмо. Я такой же осел,повелся на этот Беркут.

@MMGrape

3 ай бұрын

думаю мы снимем еще ролик и все коллективно доведем до ума сие технику, пускай стыдно будет на заводе им!

самое интересное это у кого не снегохода слюнями брызгают говоря какой он плохой а те кто имеет его говорят что это самый хороший и проходимый снегоход

@MMGrape

3 ай бұрын

Согласен с первым доводом. Однако, по проходимости не самый лучший вариант будет.

Берите мой не пожалеете, про эти все ведра я в описании написал😂

@MMGrape

3 ай бұрын

это какой и где описание почитать?

@Sem....

3 ай бұрын

@@MMGrape видимо ютуб ссылку удаляет, как с вами связаться?

@MMGrape

3 ай бұрын

@@Sem.... в вк можно написать vk.com/hhcgrape

Успокоитель в редуктор и рулевое посмотрите там усиливать надо

@MMGrape

3 ай бұрын

рулевое проверяем, пока держится👍

После таких комментариев его выпуск нужно закончить. Это правильно. Это жопа какая-то

Видимо в снежике 180 сил, не меньше. Судя по шлему. Детский сад

@MMGrape

2 ай бұрын

на велосипедах одна человеческая сила и на нем можно спокойно разложиться. На сноубордах, лыжах, роликах, коньках что? Шлем не продувает и мне в нем комфортно ездить, не отворачиваясь от веток. Комментарий больше на детский сад похож. Добра Вам!

@MarusyaSi

2 ай бұрын

@@MMGrape Друг, наверное удивлю сейчас, но есть много различных моделей шлемов. Не обязательно ведь одеваться по-клоунски в погоне за «безопасностью».

Привет, посмотри у меня как сделан капот . Да и в принципе много инфы по беркуту

@MMGrape

3 ай бұрын

С отцом смотрим ваш канал, Алексей. И сегодня выпуск не пропустили! Капот хотим на петлю поставить, обдумываем как

Бурлак вобще конченная фирма. У меня от мотособаки от этой фирмы, остался только капот и рама перевареная. Всё остальное заменено. А когда пишешь им, то они блокируют и не отвечают😅очконавты

Ирбис дороже но он заводской!и с доками,

@MMGrape

3 ай бұрын

заводские решения всегда будут лучше, чем гаражные) Присматриваемся к ирбисам с точки зрения конструкторских особенностей, хотим реализовать в этом проекте наработки от них

@astahaska

3 ай бұрын

@@MMGrape Как владелец Ирбиса скажу, что хоть цена малость и задрана, но это отличный снежик (как утилитарник).

Короче говоря шлак как Азимут и ему подобные

@andrey.rybachenko.54-RUS

3 ай бұрын

👍😅

@70rus48

3 ай бұрын

Конечно шлак говняный, по полям да по насту 25 км ч ездить, так ешё и ломается😂

Почитал комментарии,вывод такай: 30%-лишь бы что-то сказать,30%- лишь бы что то обосрать ,20% - хвалят свою технику,20% - разумные коменты! Лайк за чесный обзор!

@MMGrape

3 ай бұрын

все так и есть

Это полное говно

Братан не печалься 😂😂не ты один такой😂😂,дурак платит дважды и ТД.😂😂😂, копи на ямдуру😂😂

@MMGrape

3 ай бұрын

да мы не печалимся, тут как с первой машиной - надо немного пострадать)))

@astahaska

3 ай бұрын

@@MMGrape Но не до такой же степени. :) Я понимаю, когда берешь б/у технику (у меня был опыт владения рысью 500-ой), когда снегоход больше ремонтируешь, чем на нем катаешься (одно отремонтировал - другое сломалось, его отремонтировал - еще другое сломалось). Но это же новый аппарат. Я на своем Тунгусе когда в первый раз выехал по неопытности сделал кучу ошибок - сжег датчик скорости (с ручника забыл снять), не проверил крепление всех болтов - и часть открутилась. Но я все равно вроде как 30-40 тогда без проблем проехал и вернулся домой. Только на следующий день обнаружил некоторые косяки. И все. Это был мой первый выезд и первое знакомство со снегоходами. Сейчас у меня Стелс 800-ый, Викинг (тьфу-тьфу, хоть и ругают за качество, но откатал 1200 - ничего не ломалось еще). Но Тунгус я не продал, ибо у него есть свои плюсы. В пухляк например, я несколько раз застревал (сказывается мало опыта на таком тяжелом снегоходе) когда как на Тунгусе мой друг (вдвоем катались) проезжал без проблем. В лесу вообще в пухляк дорогу Тунгус прокладывал (Стелс тяжелый, все наровил на бок свалиться), а я на своем тяжелом - за ним. В поле наоборот, у Стелса дури много - дорогу на нем прокладывать проще.

Это не беркут это

Не поверите мужики, но у меня тунгус 500,я на нм только проехал немного.. И я вам скажу, что все эти снежинки до 500тыс., рублей,, а особенно русская механика и все остальные подобные, со всеми этими агрегатами, надо будет, извените еб...ся... Я в принципе не жалею, успею накататся.. Сразу, если покупать, лучше убейте время,.. Скажите все валы, все подшипники, всю рулевую промажте.. Желаю всем добра и удачи..

@astahaska

3 ай бұрын

Тунгус отличный снежик. Он на много лучше всех этих новичков. Гляжу я сейчас это видео и недоумеваю. На Тунгусе точно такого отвратительного качества нет (на моем снежике свеча была LG, она до сих под работает; цепи стоят нормальные усиленные - 3 года норм катал; в прошлом сезоне по конец обновил цепь, поставил обычную, но пока ходит). 22 км это ни о чем. Я в день по 100 катаюсь. Тунгус - проверенный снежик уже. У них уже есть модели с подламывающейся пяткой (моему не хватает только такой пятки + больший грунтозацеп, но Композит вроде уже готовит такие гусянки). Что ни говори, но Тунгус все же не такое ведро с болтами (есть опыт владения б/у Рысью 500-ой [продал после не задумываясь]). Он проходимый, легко управляется. Разве что скорости не хватает... Но это все же утилитарник, и свою работу он делает - привезти волокушу с валежником никаких проблем не вызывает (даже в горочку тянет без проблем).

Гомно собирать у нас хорошо умеют. Как людям собирающим не стыдно Позорище.

Ну и хлам!!!

Да ребята вы здесь все спецы. Один кричит тайга. Второй кричит тунгус третий Мотоблок. Вы чего хотели за 300₽.купите себе иномарку за 3000000₽ и катайтесь.у меня был и азимут ,Сейчас беркут. Км 27л доработал и катаюсь не чего сложного. Поставить усилитель. Заменить подшипники. Доработать рулевое. И все дела. И катайся в день проезжую по 100.150км и не каких поломок. А самое главное прежде чем покупать технику купите инструмент. А если не нравиться спорта напиши претензию и сдай его как не качественную технику как я сдал азимут. Вы люди по ходу своих прав не знаете только попездеть горазды.

Ты его в гараже вывеси там вообще забивать гуски снегом не будет.

Цена нормального снегохода превышает 4 млн руб. Конечно это очень дорого но он будет ездить. Тут цена мотособаки и конс труктив тоже мотособаки. Подвесок нет, мотор от сноповязалки(он впринципе не может тут работать) внешний вид ужасный. Ну а что вы от него хотели? Не может хорошая вещь стоить дешево, так не бывает

@70rus48

3 ай бұрын

Какие 4 млн ты о чём? 500 тысяч есть? купи буран и катай везде и почти не знай поломок, имеешь 300 тысяч букс ураган с толкачём, имеешь 150 тысяч, купи букс мужик с толкачём и гоняй и почти не знай поломок, имеешь более 500 тысяч купи тайгу варяг жопяг и т.д 4 ляма это горники и то не все так стоят, видно сразу ты вообще нихера не разбираешь в этом, но настрочить коммент же надо😊

@user-jn4ib9om5j

3 ай бұрын

@@70rus48 цены посмотрите на тайгу почти 600 тыс. очередь на них на заводе три месяца не успевают делать а все собачки с толкачем или нет они одного фасона и все собраны из запчастей русской механики все идут от бурана все беркуты и им подобные это мотобуксировщик с мордой и лыжами😁

сборка отвратительная, это беда всей России, не платят рабочим

Не вы одни купились наэто дерьмо. Я такой же осел,повелся на этот Беркут.

@small00006

3 ай бұрын

Реально главно да?

@user-qd1cg6ne2w

3 ай бұрын

Гавно

@Visokoe_1975

3 ай бұрын

Почему это? ездил сезон на Азимуте Этом сезоне на Беркуте Смазываю ,масло меняю в движке ,ну глушак отвалился (бывает) 250 км проехал ,20 м/ч Катаю на рыбалку,мясо таскаю из леса ,правда дальше 15 км не от езжал ,да и некуда У знакомого стелс викинг 600 ,он от мощи ох..ел,утопил его в речке,хорошо движок не хлебанул ,ремонт 50000 рублей Тат все зависит от целей ,для каких нужен снегоход ну и от кошелька Для рыбалки и покатушек хватает,но слишком жестковат Хочу что нибудь с пружинной подвеской У меня расход 15-20 литров ,те же буран и тайга от 40 литров по накатанному плюс масло ,ну и свои косяки у них имеются с завода